PENGAKUAN PENULIS

“Dengan ini saya akui bahawa laporan ini adalah hasil kerja saya sendiri dan dibuat
berdasarkan undang-undang yang termaktub di bawah peraturan Kolej Vokasional.
Laporan ini adalah asli berpandukan daripada kajian yang telah dilakukan oleh
saya. Projek ini masih belum dihasilkan oleh mana-mana pihak atau institusi untuk
mana-mana diploma atau kelayakan.

Saya dengan ini berjanji sekiranya projek yang dilaksanakan oleh saya melanggar
mana-mana syarat yang tertera di atas, segala hasil kerja saya akan digagalkan dan
didapati sebagai tidak melengkapkan diploma dan bersetuju untuk dikenakan
sebarang tindakan undang-undang di bawah peraturan Kolej Vokasional.”

Nama Penulis 1 : MUHAMMAD NOOR AIMAN BIN MANSOR

Tandatangan : ………………………………
No Kad Pengenalan : 040223-10-0065

Nama Penulis 2 : MUHAMMAD FARHAN BIN FADLIZAM

Tandatangan : ………………………………
No Kad Pengenalan : 041116-10-0371

Nama Penulis 3 : WAN MOHAMAD IKRAM BIN WAN DAUD

Tandatangan : ………………………………
No Kad Pengenalan : 040216-10-1393

Program : TEKNOLOGI AUTOMOTIF

Nama Kolej : KOLEJ VOKASIONAL SUNGAI BULOH
Tajuk Projek : TYRE PRESSURE DETECTOR

Tarikh : …………………………………
Penyelia Projek : SIR SENTHIL KUMARAN A/L ALAGISAN
Tandatangan : …………………………………………

2
 PERAKUAN PENYELIA PROJEK (PP)

“Saya dengan ini memperakui bahawa telah membaca laporan ini dan segala yang
terkandung di dalam adalah benar. Projek ini adalah memadai dari segi skop dan
kualiti serta telah memenuhi segala syarat dan undang-undang di bawah peraturan
Kolej Vokasional bagi tujuan penganugerahan Diploma Teknologi Automotif.”

Tandatangan : …………………………………………….
Nama : ENCIK SENTHIL KUMARAN A/L ALAGISAN
No. Kad Pengenalan : 790417-05-5293
Tarikh : …………………………………………...

3
 PENGHARGAAN

Jutaan terima kasih dan sekalung penghargaan diucapkan kepada Penyelia Projek
saya, Sir Senthil Kumaran A/L Alagisan yang telah banyak memberi bimbingan dan
nasihat kepada saya untuk menyiapkan projek ini dengan penuh kesabaran.

Tidak lupa juga kepada seluruh keluarga yang banyak memberi sokongan dan
dorongan yang kuat sepanjang kajian ini dijalankan. Kepada semua rakan – rakan
seperjuangan yang secara langsung atau tidak dalam memberikan idea – idea dan
cadangan. Segala tunjuk ajar, nasihat dan panduan tidak akan saya lupakan.

Semoga kajian yang telah dijalankan ini mendapat keberkatan dari Tuhan.

Sekian

4
 ABSTRAK

Penggunaan Tyre Pressure Detector di dalam kenderaan di Malaysia

amatlah rendah lebih-lebih lagi pada kenderaan lama yang bertujuan untuk
meningkatkan kesedaran berkaitan keselamatan terhadap pengguna. Tujuan kajian
ini dilakukan adalah untuk mengurangkan risiko berlakunya perkara yang tidak
diingini seperti contoh kerosakan pada tayar kenderaan dan risiko untuk berlakunya
kemalangan yang berpunca daripada tayar ketika berada di atas jalan. Kajian ini
telah dilakukan di kolej.Terdapat sebanyak 30 respondan yang terdiri daripada rata-
rata pemandu kenderaan merupakan kumpulan sasaran bagi projek ini. Hasil data
yang diperoleh menunjukkan respondan bersetuju terhadap projek ini diletakkan di
dalam kenderaan.

5
 ABSTRACT

The use of the Tire Pressure Detector in vehicles in Malaysia is particularly

low on older vehicles aimed at raising awareness of consumer safety. The purpose
of this study was to reduce the risk of unwanted events such as examples of
damage to vehicle tires and the risk of accidents arising from tires while on the road.
This study was conducted in college. There are 30 responders consisting of average
motorists who are the target group for this project. The results of the data obtained
indicate that the project agrees to be placed in the vehicle.

6
 ISI KANDUNGAN

PERKARA MUKA SURAT

Muka Dalam Laporan Projek i

Pengakuan Penulis ii
Perakuan Penyelia Projek (PP) iii
Perakuan Pegawai Pengesah Luaran (PPL) iv
Penghargaan v
Abstrak vi
Isi Kandungan vii
Senarai Jadual viii
Senarai Rajah ix
BAB 1 Pengenalan 1
1.1 Pengenalan Projek 2
1.2 Pernyataan Masalah 2
1.3 Tujuan Projek 2
1.4 Objektif Projek 2
1.5 Skop Projek 2
1.6 Carta Gantt 3
BAB 2 Kajian Literatur 4
2.1 Pengenalan 5
2.3 Kes Terdahulu 6
BAB 3 Metodologi 7-8
3.1 Pengenalan 9
3.1.1 Perancangan 10
3.2 Senarai Bahan 11-14
3.3 Prosedur Kerja 15-17
3.3.1 Carta Alir Pelaksanaan Kerja 18
3.4 Alatan Yang Digunakan 19-20
3.5 Kos Projek 21
3.6 Rujukan 22

7
 BAB 1

PENGENALAN

1.1 PENGENALAN PROJEK

Setiap hari kira dapat melihat pelbagai jenis kenderaan. Terdapat pelbagai
jenis kenderaan yang wujud pada masa kini sama ada di darat , udara dan di
air. Kenderaan ini digerakkan oleh enjin yang telah direka khas yang
bersesuaian untuk situasi tertentu. Antara komponen penting yang digunakan
untuk membantu memudahkan pergerakan kenderaan di darat ialah tayar.

Tayar kereta merupakan antara komponen kereta yang paling penting. Selain
dari aspek keselamatan , harga sebiji tayar juga amatlah mahal . Sekiranya kita
tidak mengambil berat tentang penjagaan tayar, ianya akan menyebabkan
kemalangan akan terjadi dan akan secara tidak langsung meningkatkan kos
penyelenggaraan kereta.

Oleh sebab itu, mempunyai pengetahuan am mengenai tayar amatlah penting

bagi semua orang untuk mengelakkan perkara yang tidak diingini daripada
berlaku. Selain itu juga, dengan menjaga keadaan tayar , secara tidak ianya
dapat untuk memberikan keselesaan ketika memandu dan dapat membantu
kenderaan untuk membrek ketika waktu kecemasan.

8
1.2 PENYATAAN MASALAH

Terdapat masalah yang dapat dikenalpasti iaitu membantu memudahkan

pengguna untuk mengesan pemasalahan yang berkemungkinan berpunca
pada bahagian tayar.Membantu pengguna untuk lebih peka tentang keadaan
angin pada tayar untuk menjimatkan kos penukaran tayar berlaku lebih cepat
berbanding tempoh yang sepatutnya dan dapat memastikan pemandu
memandu dengan lebih baik untuk tidak mengaktifkan sensor yang digunakan.

1.3 TUJUAN PROJEK

Tujuan kajian ini adalah untuk memberi amaran kepada pengguna sekiranya
satu atau lebih tayar kurang tekanan angin , untuk memudahkan pengguna
mengenalpasti keadaan tayar dan dijadikan pameran untuk kumpulan sasaran
memahami prototaip sistem projek ini dilakukan.

1.4 OBJEKTIF PROJEK

Objektif utama kami bagi menghasilkan projek ini adalah untuk mencipta
alat pengesan tekanan tayar kereta bagi memudahkan orang awam. Kami
membina projek untuk memberi peringatan kepada pengguna sekiranya
tayar angin tidak mencukupi dan untuk menguji keberkesanan projek ini

1.5 SKOP PROJEK

Skop pelaksanaan projek dilakukan sebagai rujukan bagi memastikan setiap

perlaksanaan projek mengikuti objektif. Oleh hal demikian, skop projek
adalah seperti berfungsi apabila angin tayar berkurang daripada tekanan
angin yang ditetapkan dan keadaan tekanan angin pada tayar dibantu
dengan bantuan daripada sensor

9
1.6 CARTA GANTT

10
 BAB 2

KAJIAN LITERATUR

2.1 PENGENALAN

Sistem pemantauan tekanan tayar mengira perbezaan kelajuan putaran roda

yang berbeza melalui sistem ABS untuk memastikan sama ada ianya
mempunyai tekanan tayar yang betul. Jika tekanan tayar terlalu rendah,
diameter tayar berubah dan akan mengakitbatkan kelajuan putaran tayar turut
berubah. Dengan membandingkan tayar antara satu sama lain sistem boleh
menentukan sama ada satu atau lebih tayar mempunyai tekanan yang terlalu
rendah.Tujuan sistem pemantauan tekanan tayar (TPMS) dalam kenderaan
pengguna adalah untuk memberi amaran kepada pengguna sekiranya satu
atau lebih tayar kurang tekanan angin, ini mungkin mewujudkan keadaan
pemanduan yang tidak selamat kepada pengguna. Penunjuk LED tekanan
tayar rendah TPMS ialah simbol kuning yang menyala pada meter kenderaan
dalam bentuk tanda seru.

Direct - TPMS mengukur tekanan tayar menggunakan penderia yang

diperbuat daripada bahan kalis air yang terletak di setiap tayar atau pada
batang injap. Unit ini melaporkan data tekanan dan suhu tayar tinggi atau
rendah kepada sistem maklumat kenderaan. Sesetengah sensor dipasang
pada batang injap atau sensor lain terletak di hab roda. Apabila TPMS selesai
mengira pergerakan roda

Indirect - TPMS tidak langsung mengukur tekanan udara dengan sistem

berasaskan perisian dan bukannya penderia fizikal. Walaupun perisian itu

11
mungkin memanfaatkan penderia kenderaan yang telah diletakkan seperti
penderia kelajuan roda atau pecutan. TPMS tidak langsung memantau
tekanan udara melalui sistem brek antikunci atau dikenali sebagai ABS. ABS
menyediakan maklumat tekanan tayar dengan mengukur perbezaan diameter
setiap tayar

12
2.2 KES DAHULU

Rajah 2.2 Contoh Keratan Akhbar

Berdasarkan Rajah 2.2, Berdasarkan artikel yang ditujukkan di atas,

kemalangan tersebut berpunca daripada tayar kenderaan yang tiba-tiba
pecah yang menyebabkan kereta tersebut hilang kawalan. Kejadian ini
berlaku ketika dalam perjalanan dari Kajang menuju ke Melaka.
Kemalangan tersebut menyebabkan bapa dan bayi tersebut maut
manakala isteri dan seorang anak mereka cedera parah.
Antara punca tayar tersebut pecah berkemungkinan besar akibat tayar
angin yang berlebihan pada tayar menyebabkan tekanan yang tinggi
dilepaskan secara paksa akibat tidak mampu menahan tekanan yang
sepatutnya.

13
 BAB 3

METODOLOGI

3.1 PENGENALAN

Sebelum melakukan sesuatu aktiviti, kita perlu melakukan perancangan

terlebih dahulu supaya kerja yang hendak dilakukan dapat berjalan
dengan lancar. Berikut merupakan antara proses yang dilakukan sebelum
menjalankan sesebuah projek :-

1) Mencari tajuk projek mengenai dengan isu semasa yang sering

dihadapi

• Memilih idea berkaitan tentang masalah yang dihadapi oleh

pemandu jalan raya dan memikirkan projek yang mahu dibina

2) Menjana idea untuk menghasilkan projek

• Memikirkan idea tentang projek yang mahu dilaksanakan untuk

mengelakkan masalah yang dihadapi oleh pemandu

14
3) Perbincangan bersama ahli kumpulan mengenai projek

• Membuat perbincangan bersama ahli kumpulan mengenai projek

yang mahu dilaksanakan

4) Merangka perancangan projek yang ingin dijalankan

 Memilih bahan untuk projek yang ingin dibuat agar projek berjalan
dengan lancar

5) Membuat kajian terhadap projek yang dihasilkan

 menganalisis masalah yang akan diselesaikan apabila projek sudah

siap

6) Memulakan pencarian bahan serta peralatan yang ingin digunakan

• Membeli barangan yang sudah dibincangkan dengan ahli kumpulan

di kedai perkakasan

7) Memulakan projek

 Memulakan pemasangan bahan yang sudah dibeli pada projek

bersama ahli kumpulan

15
3.2 BAHAN YANG DIGUNAKAN

Berikut merupakan bahan yang digunakan bagi menghasilkan projek

ini.Antaranya adalah:-

3.2.1 ARDUINO

Rajah 2.2 Arduino UNO R3

Arduino uno merupakan platform elektrik yang bersifat sumber terbuka

yang dirancang untuk memudahkan penggunaan elektronik untuk
pelbagai bidang. papan arduino dapat membaca input yang telah dicoding
mengikut kehendak yang kita mahu. arduino memiliki prosesor Atmel AVR
dan memiliki bahasa program (software) yang sendiri. Arduino sangat
popular di seluruh dunia pada zaman ini. Antara kegunaan arduino adalah
untuk membaca input, sensor akan menyala, dapat mengaktifkan motor,
menghidupkan LED dan sebagainya. Kita boleh memberitahu arduino
ubtuk menghantar satu set arahan kepada mikropengawal di papan.
Untuk berbuat perkara yang demikian, kita perlu menggunakan bahasa
pengaturcaraan arduino (berdasarkan pendawaian) dan perisian arduino (
IDE ), berdasarkan pemprosesan

16
 3.2.2 ULTRASONIK SENSOR

Rajah 2.3 Penderia Ultrasonik

Sensor ultrasonik merupakan alat yang digunakan untuk mengukur jarak

ke sesuatu objek menggunakan gelombang bunyi ultrasonik. Penderia
ultrasonik menggunakan transduser untuk menghantar dan menerima
gelombang ultrasonik yang digunakan untuk menyampaikan maklumat
tentang jarak objek yang dekat

17
 3.2.3 BATTERY HOLDER

Rajah 2.4 Battery Holder

Pemegang bateri merupakan satu tempat atau ruang untuk menyimpan

bateri. Pemegang bateri diperbuat daripada bekas plastik yang berbentuk petak
atau segi empat sama amnya yang bertujuan untuk memegang bateri.
Pemegang bateri juga biasanya mempunyai penutup untuk melindungi bateri
daripada mengalami kebocoran dan sebagainya

3.2.4 BATERI

Rajah 2.5 Bateri

Battery merupakan komponen yang bertujuan untuk menyimpan tenaga dan

kemudian melepaskannya dengan menukarkan tenaga kimia kepada elektrik.
Antara bahan yang digunakan di dalam battery ialah alkali dan nikel-logam hidrida.
Bateri disambungkan antara satu sama lain dalam litar bersiri atau litar selari

18
 3.2.5 JUMPER WIRE

Rajah 2.6 Jumper Wire 20 cm dan 10 cm

Jumper wire merupakan salah satu komponen penting dalam sebarang

komponen elektronik. Jumper wire ini adalah komponen plug and play (PNP)
kerana mempunyai penyambung di bahagian hadapan dan belakang wire,
jumper wire ini bukan sahaja menyalurkan arus elektrik, malahan ia nya juga
menghantar isyarat kepada komponen yang lain di dalam bentuk arus elektrik.

3.2.6 PAPARAN LCD

Rajah 2.7 Paparan LCD 16x2 I2C

Paparan LCD merupakan module termudah untuk membuat Paparan Huruf-

berAbjad seperti memaparkan bacaan sensor, memberi notifikasi pada pengguna,
dan juga pelbagai paparan kreatif yang mampu difikirkan

19
3.2.7 TAYAR

Rajah 2.8 Tayar

Tayar merupakan lingkaran getah yang dipasang Di sekeliling roda untuk

mengurangkan getaran dan memudahkan pergerakan.

3.2.8 SHAFT BESI

Rajah 2.9 Shaft besi

Shaft besi merupakan rod besi yang digunakan untuk menyambungkan tayar
supaya dapat digerakkan bersama yang diletakkan di tengah-tengah

20
3.2.9 ALUMINIUM COMPOSITE PANEL

Rajah 2.10 ACP

Bahan pelapisan bangunan yang biasa digunakan dalam sistem dinding dalaman
dan luaran untuk berat ringan, ketahanan dan prestasi strukturnya.

3.3 FASA PEMBUATAN PROJEK

Sebelum melaksanakan projek, kita perlu melakukan perancangan

terlebih dahulu supaya kerja yang ingin dilaksanakan akan menjadi teratur.
Berikut merupakan antara proses yang dilakukan sebelum menjalankan
sesebuah projek

Fasa Pertama : Membuat lakaran litar

Fasa Kedua : Memasang komponen pada litar
Fasa Ketiga :Mengatur perisian pada arduino.
Fasa Keempat : Membuat prototaip pada projek
Fasa Keenam : Proses mengimpal prototaip
Fasa Ketujuh : Proses menyiapkan prototaip kenderaan

21
 3.3.1 Membuat lakaran litar

sebelum memulakan projek kita mesti membuat lakaran terlebih dahulu

untuk supaya kita dapat gambaran projek yang mahu dibuat

Rajah 3.1 Diagram circuit

3.3.2 Memasang komponen pada litar

Menyediakan komponen yang betul berkaitan projek dan memasang

komponen dengan betul agar tidak mengalami kerosakan pada wayar

3.3.3 Mengatur perisian pada arduino

Menetapkan tetapan yang betul dalam sistem arduino supaya sensor

boleh mengesan jarak permukaan tayar dengan jalan .

Rajah 3.2 Perisian Penderia Tyre Pressure

22
3.3.4 Membuat Prototaip Projek

Membuat lakaran prototaip kenderaan pada software Autocad untuk

dijadikan panduan

Rajah 3.3 Lakaran 3D Projek

3.3.5 Proses mengimpal prototaip

mengimpal bahan yang dikumpulkan untuk dijadikan rangka prototaip

Rajah 3.5 Kerja mengimpal

23
3.3.6 Proses menyiapkan prototaip kenderaan

Menambah beberapa barang pada prototaip sebagai badan kenderaan

Rajah 3.6 Hasil Prototaip

3.3.1 Carta Alir Projek

24
Rajah 3.3.1 Carta Alir Pelaksanaaan Projek

25
3.4 Alatan yang digunakan

 MIG adalah Kimpalan logam Gas Lengai, dalam proses ini

elektrod akan melebur dan bercampur dengan leburan logam
untuk menyambungkan besi

 Pistol gam panas digunakan bersama-sama dengan rod gam

panas (hot melt glue). Di dalam pistol perekat panas, terdapat
elemen pemanas yang berfungsi untuk mencairkan rod gam
panas. Ia digunakan untuk mencantumkan bahan

26
 Digunakan untuk mengikir besi supaya mengikut spesifikasi
panjang

 pita pengukur merupakan sejenis pembaris lentur. Ia terdiri

daripada pita kain, plastik, atau logam dengan tanda ukuran
memanjang dengan unit metrik. Ia merupakan alat ukur yang
biasa.

27
 Mesin ini merupakan salah satu jenis mesin serba guna kerana
dapat memotong barang seperti logam, kayu dan bahan
bangunan.

28
 3.5 Kos Projek

3.6.1 Cadangan Harga

Bil Perkara Harga (RM)

1 Barang Projek RM274

2 Coding RM60

3.7 Rujukan
1. Robocraze , September 10 , 2022
https://robocraze.com/blogs/post/what-is-ultrasonic-sensor
2. How arduino sensors actually work . Blog postanat zaittue dec 04 2018
https://www.circuito.io/blog/arduino-sensors-explained/
3. What is TPMS & How Does it Work? What is TPMS & How Does TPMS Work? |
Goodyear Tyres , 2014
https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/learn/what-is-tpms.html
4. Cara penjagaan tayar By Written by Carsome Editorial 09/09/2022
https://www.carsome.my/news/item/apa-anda-perlu-tahu-mengenai-tayar
5. Tentang Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS) yang Perlu Anda Tahu July
6, 2020 By Talib
https://pandulaju.com.my/tahukahanda-tentang-sistem-pemantauan-tekanan-tayar-
tpms-yang-perlu-anda-tahu/

29
30