GEOMETRI STRUKTUR

DATA - DATA :
L2 = 15 m Y = ( 𝐿⁄2 ) 𝑥 𝑡𝑎𝑛
ø
L3 = 7m = 4.330
Ø = 30 ° 𝐿_(𝑟𝑎𝑓𝑡𝑒𝑟 = 10.39
1)
𝐿_(𝑟𝑎𝑓𝑡𝑒𝑟
tan Ø = 0.5773502692 = 5.77
2)
𝐿_𝑝𝑜𝑟𝑡
Cotan Ø = 1.7320508076 = 4m
H = 8m 𝑎𝑙
𝐿_𝑐𝑜𝑛𝑠 = 0.8 m
𝑜𝑙𝑒
H' = 4m Jarak antar Gording (S1) = L2/(L2/1,5)
Jarak Kuda" 1 = L2/2 = 1.5 m
= 7.5 m Jarak antar Gording (S2) = L3/(L3/1,5)
Jarak Kuda" 2 = L3/2 = 1.5 m
= 3.5 m

DATA MATERIAL
Material baja yang digunakan dalam desain struktur baja ini adalah baja Hot-Rolled ( Profil WF,C,L, dan H )
Dengan kekuatan Leleh (Fy) sebesar 240 Mpa

E = 200.000 Mpa
G = 76293 Mpa

PEMBEBANAN
a) Beba Mati ( Dead Load )
- Berat sendiri profil baja = 4.96 kg/m'
- Beban Atap , 𝑞_( 𝑎𝑡𝑎𝑝) = 10 kg/m' +
15 kg/m'
b) Beba Hidup ( Live Load )
- 𝑞_( 𝑎𝑡𝑎𝑝) 10 kg/m2
= 𝑐𝑟𝑎
- 𝑃_( 14 kg/m
𝑛𝑒 )=
c) Beban Angin ( Wind Load )
- Beban Angin yang bekerja , 𝑞_( 𝑎𝑛𝑔 = 78.518 kg/m2
𝑖𝑛)
PERENCANAAN GORDING
Direncakan gording dengan jumlah gording dalam 1 balok atap sebanyak :
𝑛_( 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔𝐿_(𝑟𝑎𝑓𝑡𝑒𝑟 10.39
1)= 1)/(𝑆_𝑔𝑜 1.5
𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔 1) 5.77
𝑛_( 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔 =(𝐿_(𝑟𝑎𝑓𝑡𝑒
2)= 𝑟 2) 1.5
Digunakan jarak)/𝑆_(𝑔𝑜𝑟
antar gording sebesar, S= 1.5 m
𝑑𝑖𝑛𝑔 2) = n = 6.92666667 buah = 7
S= 1.5 m
n = 3.84666667 buah = 4
Jadi, digunakan 7 buah gording dengan jarak 1,5m dan 4 Buah gording dengan jarak 1,5 Meter
Beban yang bekerja pada gording :
> Beban Mati = 15.0 kg/m
Berat sendiri gording = 5.0 kg/m2
Berat atap = 10 kg/m2

> Beban Hidup = 30

Beban Hidup Atap = 10 kg/m2 x 15 kg/m
Beban Hidup Atap = 10 kg/m2 𝑆_(
x 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔) 15 kg/m
=𝑆_( 𝑔𝑜𝑟𝑑𝑖𝑛𝑔)
Kombinasi pembebanan yang ditinjau dalam perencanaan gording :
=
= 1,2 DL + 1,6 LL
= (1,2*61,9)+(1,6*29)
= 65.952

Digunakan profil Lip-channel C 150 x 50 x 20 x 2,3 dengan data sebagai berikut :

q = 4.96 Kg/m A= 6.322 cm2
Ix = 210 cm4 Wx = 28 cm3
Iy = 21.9 cm4 Wy = 6.33 cm3

Perhitungan gaya-gaya dalam pada gording :

Pembebanan Pada Gording

a. Beban Mati
Perhitungan gaya terhadap sumbu - x :
qx = q sin ø
= (15 x sin 30)
= 7.48 kg/m

Mx = (1/8) ( qx ) ( Lportal )² * 0,8

= (1/8 * 7,48 * 4² *0,8)
= 11.968 kgm

Perhitungan gaya terhadap sumbu - y :

qy = q cos ø
= (61,9 x cos 30)
= 12.955740041 kg/m

My = (1/8) ( qy ) ( Lportal²) * 0,8

= ((1/8)* 53,616 * 4² * 0,8)
= 20.729184065 kgm

b. Beban Hidup
p = 100 kg/m2
px = p sin ø
= (100 x sin 30)
= 50 kg/m
Mx = (1/4 * px * Lportal )*0,8
= (1/4 * 50 * 4) * 0,8
= 40 kgm

Perhitungan gaya terhadap sumbu - y :

py = p cos ø
= (100 x cos 30)
= 86.602540378 kg/m

My = (1/4 * py * Lportal )*0,8

= (1/4 * 86,603 * 4) * 0,8
= 69.282032303 kgm

c. Beban Angin
Koefisien angin tekan (c) = (0,02 * Ø - 0,4)
= 0.2
Koefisien angin hisap (c') = -0.4
Beban angin kiri (W1) = 30 kg/m2
Beban angin kanan (W2) = 30 kg/m2
Beban angin tekan 1 (Wt 1) = c * W1 * S gording 1
= 9 kg/m
Beban angin tekan 2 (Wt 2) = c * W1 * S gording 2
= 9 kg/m
Beban angin hisap 1 (Wh 1) = c' * W1 * S gording 1
= -18 kg/m
Beban angin hisap 2 (Wh 2) = c' * W1 * S gording 2
= -18 kg/m
Kemiringan atap Ø = 30 °
Jarak gording 1 = 1.5 m
Jarak gording 2 = 1.5 m

Momen Maksimum akibat beban angin

Dalam perhitungan diambil harga w (tekan besar)
W max = 9
Wx = 0 , karena arah beban angin tegak lurus sumbu batang balok
Jadi momen akibat beban angin adalah :
akibat Wx = 0
Mx3 = 1/8 * Wx * L portal² * 0,8
= 1/8 * 0 * 4² *0,8
= 0 kgm
akibat Wy = 9
My3 = 1/8 * Wx * L portal² * 0,8
= (1/8 * 9 * 4² * 0,8
= 14.4 kgm

Tabel Perhitungan Momen

Beban Orang
Atap + Gording
P&M (Beban Angin
(Beban Mati)
Hidup)
P 14.960 100.000 9
Px 7.480 50.000 0
Py 12.956 86.603 9
Mx 11.968 40.000 0
My 20.729 69.282 14.4
d. Kombinasi Pembebanan
~Akibat beban tetap
M = M Beban mati + M Beban Hidup
Mx = Mx1 + Mx2
= 49,528 + 40
= 51.968 kgm
My = My1 + My2
= 85,785 + 69,282
= 90.011 kgm

~Akibat beban sementara

M = M Beban mati + M Beban Hidup + M Beban Angin
Mx = Mx1 + Mx2 + Mx3
= 49,528 + 40 + 0
= 51.968 kgm
My = My1 + My2 + My3
= 85,785 + 69,282 + 14,4
= 104.411 kgm

e. Kontrol Tegangan
~Akibat beban mati + beban hidup
σ = Mx + My < 1600 kg/cm2
Wy Wx
σ = 5196.8 9001.122 = 1142.44809 kg/cm2 < 1600 kg/cm2
6.33 28
σ = 1142.4480928 < 1600 kg/cm2 OK

~Akibat beban mati + beban hidup + beban angin

σ = Mx + My < 1600 kg/cm2
Wy Wx
σ = 5196.8 10441.122 = 1193.87666 kg/cm2 < 1600 kg/cm2
6.33 28
σ = 1193.8766642 < 1600 kg/cm2 OK

e. Kontrol Lendutan
Lendutan yang diizinkan untuk gording (pada arah x tediri dari 2 wilayah yang ditahan oleh trackstang)
fx izin = (1/360)*(Lportal/2)
= (1/360)*(400/2)
= 0.556 cm
fy izin = (1/360)*Lportal
= (1/360)*400
= 1.111 cm
fx = 5/384(𝑞𝑥 + 1/48(𝑝𝑥
∗( 〖𝐿𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑙 /2) 〗 ∗( 〖𝐿𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑙 /2) 〗
^4)/(𝐸 ∗𝐼𝑦)
(0,0775 ^3)/(𝐸 ∗𝐼𝑦)
= 5/384 + 1/48(0,5 ∗( 〖 400/2) 〗
∗( 〖 400/2) 〗 ^4)/ ^3)/(2,1∗10^6
(2,1∗10^6 ∗21,9) ∗21,9)
= 0.0369192578
fx = 0.0369 < 0.556 cm OK
fy = 5/384 (𝑞𝑦 + 1/48(𝑝𝑦
∗( 〖𝐿𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑙 /2) 〗 ∗( 〖𝐿𝑝𝑜𝑟𝑡𝑎𝑙 /2) 〗
^4)/(𝐸 ∗𝐼𝑥)
(0,134 ^3)/(𝐸 ∗𝐼𝑥)
= 5/384 + 1/48(0,86 ∗( 〖 400/2) 〗
∗( 〖 400/2) 〗 ^4)/ ^3)/(2,1∗10^6
(2,1∗10^6 ∗210)
= 0.0064477326 ∗210)
fy = 0.0064477326 < 1.111 OK
Jadi, Gording Light Lip Channel C 150 x 50 x 20 x 2,3
PERHITUNGAN BATANG TARIK (Trackstang)
Batang tarik (Trackstang) berfungsi untuk mengurangi lendutan gording pada arah sumbu x
(miring atap) sekaligus untuk mengurangi tegangan lendutan yang timbul pada arah x. Beban-
beban yang dipikul oleh trackstang yaitu beban-beban yang sejajar bidang atap (sumbu x),
maka gaya yang bekerja adalah gaya tarik Gx dan Px.
Gx = Berat sendiri gording + penutup atap sepanjang gording arah sumbu x
Px = Beban berguna arah sumbu x
P total = Gx + Px = (qx * L) +Px
Karena batang tarik dipasang dua buah, jadi per batang tarik adalah :
P = P total / 2
= ((qx * L) + Px)/2
= ((7,75 * 4) + 50) / 2
= 39.96 kg
σ = 𝑃/𝐹𝑛 ≤ 1600 kg/cm2

Fn = 𝑃/𝜎" " 39.96

=
1600
= 0.024975 cm2
Fbr = 1,25 * Fn
= 1,25 * 0,0253
= 0.03121875 cm2
Fbr = 1/4 * 𝜋 * d² dimana :
√((4 √((4
d = ∗𝐹𝑏𝑟)/𝜋) = ∗𝐹𝑏𝑟)/𝜋)

= 0.1994219353 cm
Maka batang tarik yang dipakai adalah Ø 6mm

PERHITUNGAN IKATAN ANGIN

Ikatan angin hanya bekerja menahan gaya normal (axial) tarik saja. Adapun caara kerjanya
adalah apabila salah satu ikatan angin bekerja sebagai batang tarik, maka yang lainnya tidak
menahan gaya apa-apa. Sebaiknya apabila arah angin berubah, maka secara bergantian batang
tersebut bekerja sebagai batang tarik.
N dicari dengan syarat keseimbangan, sedangkan P = gaya / tekanan angin.
Tg 𝛽 1 = 8,54/4
= 2.5975 → 𝛽 = 68.9440148 °
Tg 𝛽 2 = 3,93/4
= 1.4425 → 𝛽 = 55.2687173 °
P1 = (30 * 8,54) = 815.80202 kg
P2 = (30 * 3,93) = 453.04886 kg
∑H = 0 → Nx = P
→ N cos 𝛽 = P
N1 = (𝑃 1)/(𝐶𝑜𝑠 𝛽 )= 815.80202 = 2270.658
Cos 64,902
N2 = (𝑃 2)/(𝐶𝑜𝑠 𝛽 )= 453.04886 = 795.202
Cos 44,494
σ = 𝑁/(𝐹𝑛 ) → Fn 1 = (𝑁 1)/( 𝜎) = 2270.65801 = 1.419 cm2
1600
Fn 2 = (𝑁 2)/( 𝜎) = 795.201582 = 0.497 cm2
1600
Fbr 1 = 1,25 * Fn 1 = 1,25 * 0,378 = 1.77395157 cm2
Fbr 2 = 1,25 * Fn 2 = 1,25 * 0,103 = 0.62125124 cm2
Fbr = 1/4 * 𝜋 * d²
√((4 ∗𝐹𝑏𝑟 √((4 1.50326675 cm
d1 = 1)/𝜋) = ∗0,472)/3, =
14)

√((4 ∗𝐹𝑏𝑟 √((4 0.88960826 cm

∗0,129)/3, =
d2 = 2)/𝜋) =
14)

Maka ikatan angin yang dipakai adalah Ø 10mm

Perhitungan Dimensi Balok Kuda-kuda (Gable) Bentang Panjang
1. Pembebanan Pada Balok Gable

Pembebanan pada balok gable akibat beba-beban yang dipikul oleh gording sepanjang 4 m

Balok yang direncanakan menggunakan IWF 300.150.6,5.9 dengan data sebagai berikut :
H = 300 mm b = 150 mm q = 36.7 Kg/m
ts = 9 mm tb = 6.5 mm A = 46.8 cm2
Wx = 481 cm 3
Wy = 67.7 cm 3

Ix = 7210 cm4 Iy = 508 cm4

Pembebanan pada balok Gable akibat beban-beban yang dipikul oleh satu gording dengan bentang 4 m
a. Beban Gording
Gording 1 (karena terletak di ujung balok maka menerima beban setengah, jarak gording = 0.75 m)
- Berat sendiri penutup atap = 4m x 10 Kg/m2 x 0.75 m = 30 Kg/m
- Berat sendiri gording = 4.96 kg/m x 4 m = 19.8 Kg/m
- Berat sendiri balok = 0.75 m x 36.7 Kg/m = 27.5 Kg/m
- Berat alat penyambung = 10% x GBS = 2.75 Kg/m
- Berat beban hidup (p) = = 100 Kg/m

Gording 2 = G3 = G4 = G5 = G6 (menerima beban 2 x jarak gording = 1.5 m)

- Berat sendiri penutup atap = 4m x 10 Kg/m2 x 1.5 m = 60 Kg/m
- Berat sendiri gording = 4.96 Kg/m x 4m = 19.8 Kg/m
- Berat sendiri balok = 1.5 m x 36.7 Kg/m = 55.1 Kg/m
- Berat alat penyambung = 10% x GBS = 5.51 Kg/m
- Berat beban hidup (p) = = 100 Kg/m
 Tabel pembebanan pada gording :
No Pembebanan G1 (Kg) G2 = G3 = G4 = G5 = G5 = G6 (Kg)
1 Berat penutup atap 30.000 60.000
2 Berat Gording 19.84 19.84
3 Beban Hidup 100 100
4 Berat sendiri balok 27.525 55.050
5 Berat alat penyambung 2.7525 5.505

Σ P 180.118 240.395

Beban merata :
ΣP
q =
1/2 L
( 180.118 ) + ( 5x 240.395 )
=
1/2 x 16.5
= 1382.0925
= 167.526 Kg/m
8.25

b. Tekanan angin pada bidang atap

Koefisien angin tekan Cth = 0.2 Wt = 0.2 x 78.52 x 4 = 62.81 Kg/m
Koefisien angin hisap C'hs = -0.4 Wh = -0.4 x 78.52 x 4 = -126 Kg/m

c. Tekanan angin pada bidang dinding

Koefisien angin tekan Ctk = 0.9 , maka Wt = 0.9 x 78.5 x 4= 282.7 Kg/m
Koefisien angin hisap Chs = -0.4 , maka Wh = -0.4 x 78.5 x 4= -126 Kg/m
Kombinasi pembebanan pada bidang atap :
- Pembebanan tetap = beban mati + beban hidup + beban angin
- Pembebanan sementara = beban mati + beban hidup + beban angin
Untuk kombinasi pembebanan ini beban angin dirubah menjadi vertikal :
q = Wt x cos 250 = 62.8 x 0.87 = 54.4 Kg/m
q' = Wh x cos 250 = -126 x 0.87 = -108.80 Kg/m

Kombinasi pembebanan sementara

q = beban mati + beban hidup + beban angin
- Akibat angin kiri
qt = 167.526 + 54.4 = 221.93 kg/m
gh = 167.526 + -108.80 = 58.729 kg/m

- Akibat angin kanan = angin kiri

Untuk perhitungan momen maka dari beban diatas diambil pembebanan yang terbesar : (qt = 258,89 kg/m)
Perhitungan Dimensi Balok Kuda-kuda (Gable) Bentang Panjang
1. Pembebanan Pada Balok Gable

Pembebanan pada balok gable akibat beba-beban yang dipikul oleh gording sepanjang 4 m

Balok yang direncanakan menggunakan IWF 300.150.6,5.9 dengan data sebagai berikut :
H = 300 mm b = 150 mm q = 36.7 Kg/m
ts = 9 mm tb = 6.5 mm A = 46.8 cm2
Wx = 481 cm 3
Wy = 67.7 cm 3

Ix = 7210 cm4 Iy = 508 cm4

Pembebanan pada balok Gable akibat beban-beban yang dipikul oleh satu gording dengan bentang 4 m
a. Beban Gording
Gording 1 (karena terletak di ujung balok maka menerima beban setengah, jarak gording = 0.75 m)
- Berat sendiri penutup atap = 4m x 10 Kg/m2 x 0.75 m = 30 Kg/m
- Berat sendiri gording = 4.96 kg/m x 4 m = 19.8 Kg/m
- Berat sendiri balok = 0.75 m x 36.7 Kg/m = 27.5 Kg/m
- Berat alat penyambung = 10% x GBS = Kg/m
- Berat beban hidup (p) = = 100 Kg/m

Gording 2 = G3 = G4 = G5 = G6 (menerima beban 2 x jarak gording = 1.5 m)

- Berat sendiri penutup atap = 4m x 10 Kg/m2 x 1.5 m = 60 Kg/m
- Berat sendiri gording = 4.96 Kg/m x 4m = 19.8 Kg/m
- Berat sendiri balok = 1.5 m x 36.7 Kg/m = 55.1 Kg/m
- Berat alat penyambung = 10% x GBS = Kg/m
- Berat beban hidup (p) = = 100 Kg/m
 Tabel pembebanan pada gording :
No Pembebanan G1 (Kg) G2 = G3 = G4 = G5 = G5 = G6 (Kg)
1 Berat penutup atap 30.000 60.000
2 Berat Gording 19.84 19.84
3 Beban Hidup 100 100
4 Berat sendiri balok 27.525 55.050
5 Berat alat penyambung 5.505

Σ P 177.365 240.395

Beban merata :
ΣP
q =
1/2 L
( 177.365 ) + ( 5x 240.395 )
=
1/2 x 16.5
= 1379.34
= 167.193 Kg/m
8.25

b. Tekanan angin pada bidang atap

Koefisien angin tekan Cth = 0.2 Wt = 0.2 x 78.5 x 4 = 62.8 Kg/m
Koefisien angin hisap C'hs = -0.4 Wh = -0.4 x 78.5 x 4 = -126 Kg/m

c. Tekanan angin pada bidang dinding

Koefisien angin tekan Ctk = 0.9 , maka Wt = 0.9 x 78.5 x 4= 283 Kg/m
Koefisien angin hisap Chs = -0.4 , maka Wh = -0.4 x 78.5 x 4= -126 Kg/m
Kombinasi pembebanan pada bidang atap :
- Pembebanan tetap = beban mati + beban hidup + beban angin
- Pembebanan sementara = beban mati + beban hidup + beban angin
Untuk kombinasi pembebanan ini beban angin dirubah menjadi vertikal :
q = Wt x cos 250 = 62.8 x 0.87 = 54.4 Kg/m
q' = Wh x cos 25 0
= -126 x 0.87 = -108.80 Kg/m

Kombinasi pembebanan sementara

q = beban mati + beban hidup + beban angin
- Akibat angin kiri
qt = 167.193 + 54.4 = 221.59 kg/m
gh = 167.193 + -108.80 = 58.395 kg/m

- Akibat angin kanan = angin kiri

Untuk perhitungan momen maka dari beban diatas diambil pembebanan yang terbesar : (qt = 258,89 kg/m)
 Pembebanan Angin

Arah Angin
Datang

Pada SNI 1727-2020 pada pasal 27.2 terdapat langkah-langkah untuk menghitung beban angin SPGAU untuk
bangunan gedung tertutup, tertutup sebagian, dan terbuka dari semua ketinggian.
Langkah-lang tersebut akan diaplikasikan pada kasus di bawah ini :
Data :
- Lokasi bangunan = Bogor
- Fungsi bangunan = Gudang
- Jumlah lantai = 1 Lantai + 1 Atap
- Tinggi bangunan = 12.3 m (Termasuk Atap)
- Panjang bangunan = 3x 4m = 12 m
- Lebar bangunan = 16.5 m
- Struktur bangunan = SRPMK (struktur baja)
- Mutu baja = BJ-37 fy = 240 Mpa

Penyelesaian :

- Menentukan kategori risiko bangunan gedung, lihat tabel 1.5-1 Kategori risiko II

- Menentukan kecepatan angin dasar V, untuk kategori risiko sesuai yang berlaku; V = 40.9 m/s
Lihat Buku Peta Angin Indonesia
- Menetukan parameter beban angin :
Faktor arah angin Kd, lihat pasal 26.6 dan tabel 26.6-1 Kd = 0.85

Kategori eksposur, lihat pasal 26.7 Kategori eksposur C

Kategori Topografi, Kzt : lihat pasal 26.8 dan tabel 26.8-1 Kzt = 1 (Pasal 26.8.2)

Faktor elevasi permukaan tanah, ke ; Lihat pasl 26.9 Ke = 1

 untuk suatu bangunan gedung
Faktor efek hembusan angin, G, atau Gf; lihat dan struktur lain yang kaku boleh 0.85
pasal 26.11 diambil sebesar
Klasifikasi ketertutupan; lihat pasal 26.12 Bangunan tertutup
Koefisien tekanan internal, Gcpi; lihat pasal 26.13 dan tabel 26.13-1 -0.18

- Menentukan koefisien eksposur tekanan velositas, Kz atau Kh.

Lihat tabel 26.10-1 Kz = 1.04

- Mentukan tekanan velositas qz, atau qh persamaan (26.10-1)

qz = 0.613 x 1.04 x 1 x 0.85 x 1 x 40.9 2
= 908 N/m2 = 0.91 kN/m2

- Menentukan koefisien tekanan eksternal, Cp atau Cn

Cp Windward = 0.8
Cp Leeward = -0.5
Cp Sideward = -0.7
Hitung tekanan angin, P, pada setiap permukaan bangunan gedung
Windward = qzGCp = 0.91 x 0.85 x 0.8 = 0.6177218 kN/m2 = 60.438 kg/m2
Leeward = qhGCP = 0.91 x 0.85 x -0.5 = -0.386076 kN/m2 = -37.774 kg/m2
Sideward = qhGCP = 0.91 x 0.85 x -0.7 = -0.540507 kN/m2 = -52.883 kg/m2

Berdasarkan pasal 28.3.4 beban angin tidak boleh lebih kecil dari beban angin minimum 0,77 kN/m2.
Jika hasil perhitungan kurang dari besar nilai angin minimum, maka beban angin dipakai 0,77 kN/m2 yang dikalikan luas dinding bangunan
gedung.
Maka beban angin yang dipakai = 0.77 kN/m2 = 78.5 kg/m2
 Pembebanan Angin

Arah Angin
Datang

Pada SNI 1727-2020 pada pasal 27.2 terdapat langkah-langkah untuk menghitung beban angin SPGAU
untuk bangunan gedung tertutup, tertutup sebagian, dan terbuka dari semua ketinggian.
Langkah-lang tersebut akan diaplikasikan pada kasus di bawah ini :
Data :
- Lokasi bangunan = Bogor
- Fungsi bangunan = Gudang
- Jumlah lantai = 1 Lantai + 1 Atap
- Tinggi bangunan = 10.0 m (Termasuk Atap)
- Panjang bangunan = 3x 4m = 12 m
- Lebar bangunan = 8.5 m
- Struktur bangunan = SRPMK (struktur baja)
- Mutu baja = BJ-37 fy = 240 Mpa

Penyelesaian :

- Menentukan kategori risiko bangunan gedung, lihat tabel 1.5-1 Kategori risiko II
- Menentukan kecepatan angin dasar V, untuk kategori
risiko sesuai yang berlaku; Lihat Buku Peta Angin V = 40.9 m/s
Indonesia

- Menetukan parameter beban angin :

Faktor arah angin Kd, lihat pasal 26.6 dan tabel 26.6-1 Kd = 0.85

Kategori eksposur, lihat pasal 26.7 Kategori eksposur C

Kategori Topografi, Kzt : lihat pasal 26.8 dan tabel 26.8-1 Kzt = 1 (Pasal 26.8.2)

Faktor elevasi permukaan tanah, ke ; Lihat pasl 26.9 Ke = 1

 untuk suatu bangunan gedung dan
Faktor efek hembusan angin, G, atau Gf; lihat struktur lain yang kaku boleh diambil 0.85
pasal 26.11 sebesar
Klasifikasi ketertutupan; lihat pasal 26.12 Bangunan tertutup
Koefisien tekanan internal, Gcpi; lihat pasal 26.13 dan tabel 26.13-1 -0.18

- Menentukan koefisien eksposur tekanan velositas, Kz atau Kh.

Lihat tabel 26.10-1 Kz = 1

- Mentukan tekanan velositas qz, atau qh persamaan (26.10-1)

qz = 0.613 x 1 x 1 x 0.85 x 1 x 40.9 2
= 872 N/m2 = 0.87 kN/m2

- Menentukan koefisien tekanan eksternal, Cp atau Cn

Cp Windward = 0.8
Cp Leeward = -0.3
Cp Sideward = -0.7
 Hitung tekanan angin, P, pada setiap permukaan bangunan gedung

Windward = qzGCp = 0.87 x 0.85 x 0.8 = 0.5927 kN/m2 = 60.438 kg/m2

Leeward = qhGCP = 0.87 x 0.85 x -0.3 = -0.222263 kN/m2 = -37.774 kg/m2
Sideward = qhGCP = 0.87 x 0.85 x -0.7 = -0.518613 kN/m2 = -52.883 kg/m2

Berdasarkan pasal 28.3.4 beban angin tidak boleh lebih kecil dari beban angin minimum 0,77 kN/m 2.
Jika hasil perhitungan kurang dari besar nilai angin minimum, maka beban angin dipakai 0,77 kN/m 2 yang
dikalikan luas dinding bangunan gedung.
Maka beban angin yang dipakai = 0.77 kN/m2 = 78.5 kg/m2
MODEL BALOK RUNWAY PADA KOLOM

15 m 7m

Berat bridge beam tipe double, diambil kapasitas angkut = 20 ton dan berat girder = 5660 kg
Kapasitas angkut beban = 21 ton dan beban hoist crane = 4 ton total = 25 ton
Posisi momen maksimum seperti pada gambar dibawah ini :

0,8 m

3,2 m
25 ton
5,660/14 ton/m

13,4 m
0,8 m 0,8 m

15 m

13,4M

3,2m

0,8m

0,15
3,2m
4M

ΣMB = 0
RA (14) - P (11) - 1/2 q l2 =
RA = 25 ( 10.2 ) - 1/2 x 0.55 x 180
14
RA = 206 = 14.7 ton ( dibagi dua roda )
14
ΣMA = 0
-RB (14) + P (5) + 1/2 q l2 =
RB = 25 ( 5) + 1/2 x 0.55 x 180
14
RB = 174 = 12.4 ton
14
Beban ini dilimpahkan ke roda, untuk memudahkan Rmax dimabil dari tabel beriktu ini :
Reaksi pada balok Runway :
Reaksi RA/ R1 dilimpahkan ke dua roda, Rmax = 14.7 = 7.35 ton < Rmax (lihat pada tabel diatas)
2
Allowable Deflection Vertikal = L/800 P = 25.3538 ton = 278992.458 N
Allowable Deflection Horizontal = L/400

Preliminary Runway
Berdasarkan lendutan vertikal
L/800 = 4000 / 800 = 5 mm
𝜕max = 1 PL3
48 EIx
5= 1 278992.458 x 4000 3
48 210000 x Ix
Ix = 1 278992.458 x 4000 3
48 210000 x 5
Ix = 354276137.1429 mm4
Ix = 35.427614 cm4
Dicoba profil WF 300x200x8x12
1. Pengecekan kekuatan frame runway beam + impact vertikal 20%
2. Pengecekan lendutan pada runway beam tanpa impact vertikal

Data Pembebanan :
Beban roda tanpa gaya impact vertikal = 7.4 ton
Beban roda + gaya impact vertikal =
Gaya Horizontal = 20% x 7.35 = 1.47 ton
Gaya Longitudinal = 10% x 7.35 = 0.735 ton

Kombinasi Pembebanan
1. 1,4 DL
2. 1,2 DL + 1,6 LL

7 6,2

7,4 6,2

7,4

0,735

1,47
1,47 0,735

Beban-beban diatas digunakan sebagai pembebanan pada balok Run Way maupun pada portal gable.

Perhitungan Balok Runway

7,4 7,4

0,735 0,735
 DESIGN BALOK CRANE GIRDER

18 m 9m

Data-data sebagai berikut :

Bentang Bangunan = 12 m
Kapasitas Keran = 21 ton
Berat Sendiri Keran = 14 kg/m = 0.014 ton/m
Berat Takel = 5 ton
Berat Sendiri Rel (Ditaksir) = 30 kg/m
Jarak Roda-roda = 3.8 m
Jarak Antar Kolom = 4m
Jarak Minimum Lokasi Takel Terhadap Rel = 3.2 m

1. Pembebanan Pada Balok Crane Girder

Menentukan Reaksi Pada Roda-roda Keran :
Kapasitas angkut beban = 21 ton dan beban hoist crane = 5 ton total = 26 ton

Posisi momen maksimum seperti pada gambar dibawah ini :

4,8 m

4m
26 ton
0,014/14 ton/m

15 m
0,8 m 0,8 m

12 m

ΣMB = 0
RA (15) - P (11) - 1/2 q l2 =
RA = 26 ( 11 ) - 1/2 x 0.585 x 225
15
RA = 220 = 14.7 ton ( dibagi dua roda )
15
Impak 10% = 1.47 ton +
RA = 16.15 ton

Tinjau Balok Keran Bentang 4 m

16.15 ton
8.08 ton 8.08 ton

2 x 0,95 m

R1 3m 3m R2
R
1

3.95 m 2.05 m

R1 = 16.15 x 2.05 8.27735333 ton =

4
R2 = 16.15 x 3.95 = 15.9490467 ton
4
Akibat Beban Hidup
Momen maksimum di a = 8.2773533 ( 3 - 0.95 ) = 17 ton.m
Momen maksimum di b = 15.949047 ( 2.05 - 1.9 ) = 2.39 ton.m
Diperoleh momen maksimum sebesar = 17 ton.m
Dengan mempertimbangkan koefisien kejut sebesar = 1.15 , maka momen maksimum pada balok keran akibat beban hidup
adalah sebesar = 19.51386 ton.m

Akibat Beban Mati

Berat sendiri rel = 30 kg/m
Berat sendiri balok keran = 14 kg/m
Total = 44 kg/m

MDL = 1.2 x 1 x ( 44 ) ( 4 2) = 105.6 ton.m

8
Sehingga momen total :
Mux = 19.51 ton.m + 105.6 ton.m
= 125.11 ton.m = 1251.139 kN.m

Momen akibat gaya rem melintang :

Gaya rem melintang biasanya diambil sebesar 1/15 dari beban kapasitas keran + berat takel (untuk 2 roda). Sehingga :
Beban lateral per roda = 1/2 x 1/15 ( 21 + 5) ( 1.6 ) = 1.387 ton

Telah dihitung sebelumnya bahwa akibat beban roda = 8.08 ton menimbulkan momen maksimum sebesar = 17.0
Sehingga dapat dihitung momen akibat gaya lateral sebesar = 1.387 ton adalah :
Muy = 1.387 x 17 = 2.914 ton.m = 29.1 kN.m
8.08

2. Pemeriksaan Profil Balok Keran Terhadap Kondisi Batas Leleh dan Kondisi Tekuk Torsi Lateral
Asumsi menggunakan profil WF 400x400x45x70 (BJ-41)
BJ-41 : fy = 250 Mpa
fu = 410 Mpa
fr = 70 Mpa
a). Pemeriksaan Terhadap Kondisi Batas
fun = Mux Muy
+
Sx Sy
= 1251.14 x 10 6 29.137 x 10 6
+
12000.00 x 10 3 4370 x 10 3
= 104.26 + 6.667582 = 110.93 Mpa < φb.fy = 0.9 x 250 = 225 Mpa

b). Pemeriksaan Terhadap Tekuk Torsi Lateral

Lp = 790 . ry = 790 . ( 19.7 x 10 ) = 622.52 mm = 0.62252 m
fy 250

X1 = π EGJA = 3.14 200000 x 76923.077 x 15333.3333 x 498

Sx 2 12000.00 x 10 3 2
= 2.617E-07 x 242360190
= 63.417583 Mpa

X2 = 4 Sx )2
( Cw = 4 ( 12000.00 x 10 3 )2 4.123E+13
G.J Iy 76923.077 x 15333.333 749704167
= 4 x 0.0101739 2 x 55001.2505
= 22.772389 mm4/N2

Lr = ry ( X1 ) 1+ 1+ X2 ( fy - fr )2
- fy
fr
= 19.7 x 10
( 63.417582964505 ) 1+ 1 + 22.772389 ( 250 - 70 )2
250 - 70
= 69.407021 x 29.325215
= 2035.3758 mm = 2.0353758 m

L= 4m > 2.0353758 m dapat dinyatakan bahwa penampang tersebut penampang kompak

Termasuk kedalam kasus 5, terjadi bila L > Lr dan kelangsingan dari flens serta web tak melibihi λr (penampang kompak).
Kuat nominal momen lentur dalam kondisi ini ditentukan sebagai berikut : (SNI 1729 : 2002) ; Buku Perencanaan Struktur Baja (Agus Setiawan)

Mn = Mcr = Cb . Sx . X1 . 2 1+ X12 X2
L/ ry 2 ( L/ ry )2
Cb = 12.5 Mmaks < 2.3
2.5 Mmaks + 3 MA + 4 MB + 3 MC
= 1563.923
312.78465 + 93.8353954 + 250.22772 + 281.50619
= 1.6666667

Mn = Mcr = 1.6666667 x ( 12000.00 x 10 3 ) x 63.417583 x 1.41 1 + ( 63.417583

4/ ( 19.7 x 10 ) 2(
=1.794E+09 x 21078.3974
0.0203046
= 1.862E+15 ton.m = 1.862E+16 kN.m
φb.Mn = 0.9 x 1.862E+16
= 1.676E+16 kN.m > Mux = 1251.139 kN.m

Jadi WF 400x400x45x70 dapat dipakai sebagai balok keran tersebut.

Perencanaan Balok Keran (Cranegirder)
a. Data-data keran
Kapasitas keran = 21 ton
Berat sendiri keran = 14 kg/m = 0.014 ton/m
Berat takel/ hoist = 5 ton
Jarak bersih dihitung dari sisi atas rel ke puncak kolom (atau sisi luar balok)
= 1900 mm = 1.9 m
Berat sendiri rel (ditaksir) = 30 kg/m
Jarak roda-roda keran = 3600 mm = 3.6 m
Jarak bersih dari permukaan luar kolom ke rel = 1000 mm = 1m
Jarak minimum lokasi takel/ hoist terhadap rel = 5000 mm = 5m

0,8M

P = 21 + 5 = 26 ton

0,8M
0,014 ton/m

14 m

RA = 1/2 x 0.014 + 26 ( 14 / 15 ) = 24.274 ton

RA = 24.27366667 ton dipikul 2 roda keran, masing-masing 12.137 ton

b. Sekarang tinjau balok keran bentang 6 meter

Agar diperoleh momen maximum, maka pertengah antara resultante gaya 2 roda merupakan lokasi as balok tersebut
24.2736667 t

12,137 t 12,137 t

4M
3,4M
1,7M
2.9 m

RA = 24.2736667 x 2.9 = 11.73 ton

6
RB = 24.2736667 - 11.73 = 12.54 ton
Momen maksimum terjadi
di titi b = 11.73 ( 3- 0.9 - 1.8 ) = 3.52 tm
atau di a = 12.54 ( 3- 0.9 ) = 26.34 tm
Momen maksimum = 26.34 tm
Koefisien kejut = 1.15 ( PPI 1983 )
Momen maksimum pada balok keran akibat beban hidup = 1.15 ( 26.3 )
= 30.29 tm
c. Akibat beban mati
Berat sendiri rel + berat sendiri balok keran taksir berat sendiri rel = 30 kg/m
dan berat sendiri balok keran = 14 kg/m
Jadi M = 1/8 x 44 x 4= 22 kgm
Jadi momen total = 30.29 + 0.022 = 30.3 tm

d. Reaksi maksimum balok keran

Terjadi jika salah satu roda keran tepat pada perletakan balok tersebut
Bs rel + bs balok keran = 44 kg/m

12,137 t 12,137 t

4m

2,6m

e. Akibat beban hidup

RA = 12.137 + 12.137 ( ( 4- 3.6 ) / 4) = 13.4 ton
Koef kejut = 1.15
Jadi RA = 1.15 x 13.35 = 15.353 ton
Akibat berat sendiri rel + balok keran
RA = 0.5 x 0.044 x 4= 0.09 t/m
Jadi RA = 15.35 + 0.088 = 15.441 ton

f. Gaya rem melintang : ( lateral force )

Biasanya 1/15 (beban kapasitas keran + berat takel) untuk : lintasan dimana ada 2 roda
Beban lateral per roda = 0.5 x 1/15 ( 21 + 5) = 0.87 ton
Kita sudah tahu bahwa akibat beban roda 12.1368333 ton, momen maksimum yang bekerja pada balok keran = 26.3 tm
Jadi akibat 0.8667 ton, momen = ( 0.8667 / 12.1 ) 26.3 = 1.881 tm

g. Menentukan profil balok keran

Mutu Baja Bj-37
Momen maksimum yang dipikul = 30.309 tm
Mencoba WF 350x250x8x12 (tinggi 390 mm), dimana Wx = 771 cm3
Dikombinasikan dengan memakai profil kanal C 220x80x9x12,5 yang diikatkan pada flens WF
Data-data :
Ix = 18500 cm4 Ix = 2690 cm4
Iy = 3090 cm4 Iy = 197 cm4
Wx = 1100 cm3 Wx = 245 cm3
A = 88.2 cm2 A = 31.33 cm2

Data-data profil C 220x80x9x9 dan IWF 300x200x8x12 :

C 220x80x9x9 :
h = 220 mm ht = 167 mm ix = 8.48 cm
b = 80 mm A = 37.4 cm2 iy = 2.3 cm
d = 9 mm q = 29.4 kg/m Wx = 244.55 cm3
r1 = 12.5 mm Ix = 2690 cm4 Wy = 33.62 cm3
s/c = 21.4 mm Iy = 197 cm4

IWF 350x250x8x12 :
q = 69.2 kg/m A = 88.2 cm2 Wx = 1100 cm3
h = 336 mm Ix = 18500 cm4 Wy = 248 cm3
b = 249 mm Iy = 3090 cm4 tb = 8 mm
ts = 12 mm ix = 14.5 cm iy = 5.92 cm
h. Tentukan garis berat penampang gabungan
Berjarak y dari serat atas :
( 37.4 x 21.4 ) + 88.15 ( 16.8 + 0.9 )
y =
37.4 + 88.15
2360.6
= = 18.8 cm
125.55
Ix = 18500 + ( 88.15 ) ( 16.8 + 0.9 - 18.8 ) + 197 + ( 37.4 ) ( 18.8 - 2.14 )
= 18500 + -97.16 + 197 + 623
= 19223.00784 cm4
Cek kembali terhadap momen maximum :
30.309 x 10 5 x 18.8
σatas =
19223.0078391079
= 2964.59526 kg/cm2 (tekan)
30.309 x 10 5 x ( 29.4 + 0.9 - 18.8 )
σtekan =
19223.0078391079
34849248.85
=
19223.00784
= 1812.89261 kg/cm2

i. Pengecekan tegangan akibat beban lateral

Iy = Ix kanal + Iy flens tertekan dari WF dimana Iy flens tekan WF diambil 1/2
Iy dari WF = 1/2 ( 3090 ) = 1545 cm4
Iy = 2690 + 1545 = 4235 cm4
Mmax lateral = 1.881 tm
1.8807 x 10 5 x 18.8
σtekan = = 834.962283 kg/cm2
4235
Tekan total = 834.9622828 + 2964.59526 = 3799.55754 kg/cm2

j. Mencari tegangan izin kip, dari balok keran

Karena akibat beban lateral tersebut, balok keran mengalami kip
1.0363 x 10 7 Iy x h JL2 1.036 x 10 7 x Iyh
σcr = 1 + 0.156 + k2
W x L2 Iyh2 W x L2
Dimana = Iy = inersia penampang total terhadap sumbu Y
= 2690 + 3090 = 5780 cm4
h = jarak titik berat flens tekan ( terdiri atas kanal + flens WF)
terhadap titik berat flens tarik
Kita tentukan dulu letak titik berat flens tekan :
37.4 x 2.14 + ( 24.9 x 1.2 ) ( 1.25 + 0.9 )
y =
37.4 + ( 24.9 x 1.2 )
144.3
= = 2.14 cm
67.28
Jarak titik berat flens tekan ke flens tarik = ( 33.6 + 0.9 - ( 1.2 / 2 ) - 31.2 ) = 2.7 cm

k. Menentukan konstanta torsi ( = j )

J = Σ 1/3 b t3
Dimana b = ukuran terbesar dari penampang persegi
t= ukuran terkecil dari penampang persegi

Untuk badan WF : J = 1/3 ( 33.6 - 1.2 - 1.2 ) ( 0.8 )3 = 5.325 cm4

flens WF : J = 2 x 1/3 x 24.9 x 1.2 3 = 28.68 cm4
badan kanal : J = 1/3 ( 22 - 0.9 - 0.9 ) ( 0.9 )3 = 4.909 cm4
flens kanal : J = 1/3 ( 8) ( 0.9 )3 x 2 = 3.888 cm4
J = 42.81 cm4
Menentukan harga k2
n = Iy flens tekan penampang gabungan
Iy total
4235
= = 0.733
5780
Dari tabel k2 (Tabel 5-4 Design of steel structures by Arya Armani), didapat
k2 = 0.6 Jadi,
cr = 1.0363 x 10 7 5780 x 41.6 42.81 x 600 2 1.04 x 10 7 x 5780 x 41.6
1 + 0.156 + 0.6
( 19223.00784 / 18.8 ) x 600 2 5780 x 41.6 2 ( 19223.008 / 11 ) x 600 2
= 6770.040531 x 848.4 + 2375.751522
= 5743648.70483444 + 2375.751522
= 5746024.45635655 kg/cm2
 Mutu baja yang digunakana BJ-37 fy = 240 Mpa = 2447.319 kg/cm2
Karena σcr > 1/2 σy maka kita pakai angka ekivalen
Kl untuk menentukan tegangan izin kip
Ie
kl E
= ∏
Ie σcr
2.1 x 10 6
= 3.14 = 1.89825941
5746024.45635655

σcr = σy { 1 -
σy
4 ∏2 E
[ KL
Ie
]2 }
= 2447.319 { 1 -
4 x
2447.319
3.14 2 x 2.1 x 10 6
( 1.8982594 )2 }
= 2447.319 x 0.99989352
= 2447.058412 kg/cm2
σkip 2447.058412
σkip = = = 1465.304439 kg/cm2
1.67 1.67
sedangkan tegangan tekan yang bekerja = 3799.55754 kg/cm2 < σkip
Maka Balok keran aman terhadap kip

L. Gaya rem memanjang

Besarnya 1/7 reaksi maksimum yang terjadi pada masing-masing roda = 1/7 ( 12.1 ) = 1.734 ton gaya ini bekerja pada rel.
Jika tinggi rel = 7.5 cm maka momen memanjang (longitudinal moment) = 1.73 x ( 7.5 + 18.8 ) = 45.6 ton Tegangan yang terjadi :
1733.83333333333 45603.614
σ = + = 13.8099031 + 44.60529 = 58.42 Kg/cm2
37.4 + 88.15 19223.00784 / 18.8

m. Menentukan hubungan profil WF dan kanal

Gaya lintang maksimum yang bekerja = 30.31 ton
𝜏 DS DS
= = (𝜏.𝑏) =
bI Ix
Dimana S = statis momen bagian kanal terhadap sumbu x
= ( 37.4 ) ( 18.8 - 2.14 ) = 623.2 cm3
Gaya geser horizontal yang bekerja pada bidang kontak
Flens WF dan kanal = 30309.4676 x 623 = 982.563572 kg/cm
19223.0078391079
Untuk sepanjang = 600 cm, gaya geser horizontal = 982.563572 x 336
= 330141.36 kg
Dipikul oleh baut (pakai baut hitam mutu 825 Mpa) M16 (tak diulir penuh)
Ngeser 1 irisan = φ x 0.5 x fu b x m x Ab
= 0.75 x 0.5 x 825 x 1x 201
= 62172 N/baut
= 6217 kg/baut
Ntumpuan = φ x 2.4 x db x tp x fu p
= 0.75 x 2.4 x 16 x 12 x 370
= 127872 N/ baut
= 12787.2 Kg/ baut
Jumlah baut = 330141.36 = 53.101
6217.2
Cek jarak baut : maximum = 7d = 7 ( 1.6 ) = 11.2 cm, pakai 10 cm
Jadi jumlah baut 1 baris = 600 = 60 buah
10
Jadi pakai 2 baris baut M16 jarak satu sama lain = 10 cm

n. Merencanakan konsol
Reaksi balok keran pada lokasi konsol akan maximum jika salah satu roda tepat berada di perletakan tersebut

3,4m

4m

RB = 12.137 + 2.4 / 4X 12.14

= 19.419 ton
Koef Kejut = 1.15
Jadi akibat beban keran
RB = 1.15 X 19.42 = 22.33 ton
Akibat berat rel (taksir 30 kg/cm) = 30 x 4 = 120 kg
Akibat berat balok keran (terdiri atas profil kanal C22+WF300x200) = 29.4 + 69.2 x 4= 394 kg
Rtotal = 22.332 + 0.12 + 0.3944
= 22.846 ton = 22846.1733 kg
 21,2 ton

0,8 m

M = 22.846 x 0.8 = 18.28 tm

Pada lokasi gaya, bekerja tegangan geser
𝜏 = 22.846 x 10 3 = 0.58 𝜎
Abadan
Abadan = 22.85 x 10 3 = 12.75 cm2
0.58 x 3090
Coba WF 300x150x6,5x9
Abadan = 0.65 ( 30 - 0.9 - 0.9 ) = 18.33 cm2 , berarti sisanya harus dipikul oleh potongan WF (dari WF 300x150x6,5x9)
setinggi ( 12.75 - 18.33 ) / 0.65 = -8.59 cm ambil 10 cm
Panjang konsol ambil 100 cm
tinggi WF potongan pada sisi luar kolom = 100 = 33.33 cm, pakai baut HTB Ө16 cm
x 10
30
Jarak baut ambil 7d = 112 mm ≈ 100 mm
Kt baut no 1 = 18.28 x 10 5 x 30 = 25754.7422 kg (dipikul 2 baut)
33.6 2 + 30 2 x 10 2
Sebelumnya lebih baik kita periksa dulu WF konsol tepat sebelah kanan sedikit dari luar kolom :
M = 18.277 tm
D = 22.846 t = 22846.1733 kg
Kita cek penampang sedikit sebelah kanan permukaan luar kolom.
15
Data-data :
0,9

Ix = 7210 cm4
A = 46.78 cm2
y = ( 46.78 ) ( 15 ) + 0.65 ( 33.3 - 0.9 ) 45.65 + 0.9 x 15 x 33.6
0,65
30

46.78 + 0.65 ( 33.3 - 0.9 ) + 0.9

= 2117.678083
68.76166667
= 30.797 cm

Ix = 7210 + ( 46.78 ) ( 30.8 - 15 ) 2 + 1/12 ( 0.65 ) ( 33.3 - 0.9 )3 + 0.65 ( 33.3 ) ( 30 + 33.3 - 30.8 - 33.333 - 0.9 - 0.9 )2
+ 1/12 ( 15 ) ( 0.65 )2 + 15 ( 0.9 ) ( 30 + 33.3 - ) 2
= 7210 + 11674.26299 + 1848 + 5151 + 0.53 + 855
= 26739.16796 cm4

σatas = 18.277 x 10 5
26739.16796 / 30.797
= 2105.082459 kg/cm2

Untuk geser, anggap hanya dipikul badan

22846.173
𝜏 = 0.65 ( 30 + 33.33 - 0.9 - 0.9 )
= 571.2019335 < 0.58 x 3090 = 1792 …...................OK
σi = ( 2105 ) +
2
3 ( 571.2 ) 2

= 2326 kg/cm2 < 3090 …...................OK

DESAIN BASE PLATE

Data-data sebagai berikut

WF …x…x.x. BJ 37
fu =
fy =
 fc =
h = mm r = mm
bf = mm Zx = cm3
tf = mm Ix = cm4
tb = mm E = MPa
d = mm fv = 166 Mpa
(Angkur Tipe A307)
f = mm Mu = kNm
B = mm Pu = kN
N = mm Vu = kN

Penyelesaian
menghitung besaran m dan x :
n = B - 0,8 bf
2
= 0 - ( 0,8 ) 0
2
= 0 mm

n'
√
= d . bf
4
√ 0
= x
4
0

= 0 mm

m = N - 0,95d
2
= 0- ( 0,95 ) 0
2
= 0 mm

x = f - d + tf
2 2
= 0 - 0 + 0
2 2
= 0 mm

menghitung eksentrisitas :
e = Mu = 0 = #DIV/0! m = #DIV/0!
Pu 0

N = 0 = 0 mm < e= #DIV/0! mm
6 6

Menghitung Tegangan tumpu pada beton

q = øc . 0,85 . fc . B A2 √
 √ A1
Asumsikan
√ A2
A1
= 2

q = 0.6 0.85 0 0 2
= 0 N/mm
f+ N = 0 + 0 = 0 mm
2 2 2
f+e = 0+ ### = #DIV/0! mm
2
Y = (f + N/2) + √[- (f + N/2)]² - 2Pu (f + e)
q
= 0 + √ 0 - #DIV/0!
= 0 + ###
= ###

Periksa
√ A2
A1
=
√ 0
0
x
x
0
#DIV/0!
= ###

maka,
√ A2 diambil
A1
2

Tu = q . Y - Pu
= 0 × ### − 0
= ###

Pemeriksaan angkur terhadap gaya geser dan tarik digunakan 4 buah angkur berdiameter 19 mm
Vub = Vu = 0 x 1000 = 0N
n 4
ø . fv . Ab = 0.75 166 283.39
= 35281 N > Vub 0 …....... OK

Ft = 407 - 1,9 fv
= 407 - 1.9(𝑉𝑢𝑏/(0,25 . 3,14 . 19^2 ))

= 407 < 310 Mpa …........... TIDAK OK

Tub = Tu = ### = #DIV/0!

nt 2

ø . ft . Ab = 0.75 407 283.39

= 86503 N> Tub ### …....... #DIV/0!

Perhitungan Tebal Base Plat

Y = ### mm < m 0 mm …......... TIDAK OK
Jika Y < m
tp perlu 1 = √ Tu . x
2.11 tp perlu 2 = √ Pu (m - Y/2
2.11
B . fy B . fy
= 2.11 ### 0 = 2.11 0
√ 0 0
√ 0
= 2.11 ### = 2.11 #DIV/0!
= ### mm = ### mm
ambil tebal base plate , tp = terbesar
Sehingga ukuran base plate adalah

Jika Y > m
tp perlu 1 = √ Tu . x
1.49 tp perlu 2 = √ Pu
1.49
B . fy B . Y . fy
= 1.49 ### 0 = 1.49
√ 0 0
√ 0
= 1.49 ### = 1.49 #DIV/0!
= ### mm = ### mm
ambil tebal base plate , tp = terbesar
Sehingga ukuran base plate adalah
gkur Tipe A307)

mm
r berdiameter 19 mm
Pu (m - Y/2)

#DIV/0!
0

0
#DIV/0! 0
DESAIN BALOK RUNWAY
SNI 03-1729-2002 pasal 6.4.3 membatasi besarnya lendutan yang timbul pada balok.
Dalam pasal ini disyaratkan lendutan maksimum untuk balok pemikul dinding atau
finishing yang geras adalah sebesar L/36O, sedangkan untuk balok biasa lendutan tidak
boleh lebih dari L/24O.

Rencana komponen balok dengan data sebagai berikut.

Panjang bentang, L = 4 m = 4000 mm
Mutu baja BJ 37, fu = 370 Mpa fy = 240 MPa

Diambil nilai momen yang paling terbesar pada balok Runway,

Mu = 4408.02 kg.m = 4.40802

Asumsikan penampang adalah kompak, maka tahanan rencana Øb.Mn adalah ;

Øb.Mn = Øb.Mp = Øb.Zx.fy
Zx perlu = Mu = 4.40802 × 10⁷ = 204075 mm3 =
Øb.fy 0,9 × 240

Cek profil WF 200.150.6.9

h = 200 mm r = 13
b = 150 mm Zx = 277.00
tf = 6 mm Ix = 2690
tb = 9 mm E = 200000

Cek kelangsingan penampangan

λf = b = 150 = 12.50
2·tf 2 ×6
λw = h = 200 - 2 (6 + 13) = 20.25
 tw 9

λp
170 = 170 = 10.97 370 =
fy 240 fy - fr

1680 = 1680 = 108.44 2550 =

fy 240 fy

Penampang dinyatakan Kompak!

Selanjutnya dihitung Ix perlu untuk memenuhi syarata lendutan
ML = 1/8 . 16.15 x 42
= 32.30187 ton.m = 3E+01 x 107 N.mm
( Untuk memeriksa syarata lendutan, hanya beban hidup saja yang dipertimbangkan)

Δ = 5·q·L⁴ = 5·M·L2
384 EI 48 EI
Ix Perlu = 5·M·L2 = 5 3E+01 x 107 x 4000
48E∆ 48 x 200000 x ( 4000
360
Δ= 6 mm < L = 4000 = 11.11111
360 360
Dalam kasus ini tampak bahwa kondisi batas layan (lendutan) lebih menentukan dari pada kondisi batas tah
dutan tidak

Mmaks
Kgf.m Kgf.m
4408.02 -1797.04

g terbesar pada balok Runway, hasil dari Analisa Software SAP 2000
ton.m

204.075 cm3

mm
cm3
cm4
MPa
 λr
370 = 28.38
240 - 70

2550 = 164.60
240

SNI 1729 : 2002 ; Buku Perencanaan Struktur Baja (Agus Setiawan) : 88

= 6E+12 = 60566 mm4 = 6 cm4

) 1.07E+08

mm

kan dari pada kondisi batas tahanan, dalam desain profil yang aman.
 ANALISA BEBAN GEMPA METODE STATIK EKIVALEN

PETUNJUK:
Analisa beban gempa metode statik ekivalen ini dihitung berdasarkan standar SNI 1726:2019
: Isi Manual

Gambar Rencana:
Dimensi Bangunan (m)
Panjang 16.50
Lebar 12.00
Tinggi Lantai Dasar 4.00
Tinggai Lantai 4.00

Elemen Struktur (mm)

Kolom 500 x 200 x 10 x 16 89.6 kg
Balok 300 x 150 x 6 x 9 36.7 kg
Tebal Pelat Lantai 120

POTONGAN A-A

A. Beban Komponen Gedung

No. Material Berat Satuan
1 Baja 7850 kg/m
2 Atap Seng 10.000 kg
3 Hoist 6000 kg
4 Gording 4.960 kg/m
5 Crane Girder 14 kg
6 Ikatan Angin 1268.8509 kg
7 Pasangan Hebel 75 kg/m2
8 Pasangan keramik 24 kg/m2
9 Pasangan Spesi 21 kg/m2
10 M/E 25 kg/m2
11 Sagrod 39.96 kg
12 Kuda - Kuda 221.925 kg/m
13 Beton 2400 kg/m

Massa Efektif Gedung Ketinggian 3,5 meter

Elemen Keterangan Beban (kg)
Pelat 16,5 x 12 x 0,12 x 2400 57024
Kolom 12 x 4 x 89,6 4300.8
Crane Girder 4 x 15 x 36,7 2642.4
Pas. Hebel 4 x ( 4 x 22 + 3 x 12 ) x 75 7312.5
Hoist 6000 6000
Pas. Keramik 22 x 12 x 24 4752
Pas. Spesi 22 x 12 x 21 5544
Total Beban 87575.7

Massa Efektif Gudang Ketinggian 8 meter

Elemen Keterangan Beban (kg)
Balok ( 4 x 16,5 + 3 x 12 ) x 36,7 5321.5
Kolom 12 x 4 x 89,6 4300.8
Pas. Hebel 4 (4 x 16,5 +3 x 12 ) x75 30600
Kuda - Kuda 4 x 16,5 x 4,66 x 285,271 63423.6526151978
Gording 10,39 x 4,33 x6,5 x4,96 x 2 446.3
Sagrod 10,39 x 4,333 x 40,5 x 2 3595.602
Atap Seng 10,39 x 4,33 x10 x 2 899.800
Ikatan Angin 1268,85088 x 4,333 5494.285
Total Beban 114081.942

Sehingga, total beban dari bangunan yang berperan sebagai berat seismik efektif, Wt: 201.658 ton
 B. Perhitungan Geser Dasar Seismik
Geser dasar seismik, V, dalam arah yang ditetapkan harus ditentukan sesuai persamaan berikut,
dengan,
- Cs = koefisien respon seismik
- Wt = berat seismik efektif

Nilai koefisien respon seismik terpakai (perhitungan spreadsheet terpisah): Cs : 0.106

Sehingga,
V = CS X WT
= 0.106 X 201.658 = 21.41

C. Distribusi Vertikal Gaya Gempa

Distribusi gaya lateral (Fx) yang timbul di semua tingkat ditentukan berdasar persamaan berikut:
𝐶_𝑣𝑥=(𝑤_𝑥
𝐹_𝑥=𝐶_𝑣𝑥 dan 〖 (ℎ_𝑥) 〗 ^𝑘)/(
V
∑_(𝑖=1)^𝑛▒ 〖𝑤
dengan, _𝑖 〖 (ℎ_𝑖) 〗 ^𝑘
- Fx = Gaya gempa 〗lateral
)
- Cvx = Faktor distribusi vertikal
- V = Gaya geser dasar seismik
- wx dan wi = Berat seismik (ton) efektif pada tingkat-x atau tingkat-i
- hx dan hi = Tinggi struktur (m) dari muka tanah/taraf penjepitan lateral hingga tingkat-x atau tingkat-i
- k = Eksponen yang terkait periode struktur, ketentuannya sebagai berikut:
a. Jika T ≤ 0.5, k = 1
b. Jika 0.5 < T < 2.5, k = interpolasi antara 1 ~ 2
c. Jika T ≥ 2.5, k = 2

dengan nilai T = 0.621 sec

Catatan:
Berdasarkan SNI 1726:2019, jika jumlah tingkat struktur (N) ≤ 12 tingkat, nilai T dapat diambil sebesar = 0.1N

maka, nilai k = 1.061

Distribusi vertikal gaya gempa pada arah-X

hi hik wi wi * hik Cvx Fx

Level
(m) (m) (ton) (ton.m) (ton) (ton)
Elevasi 8 meter 8.00 9.077 114.082 1035.517 0.731 15.649
Elevasi 4 Meter 4.00 4.351 87.576 381.075 0.269 5.759
Total 201.658 1416.592

Distribusi vertikal gaya gempa pada arah - Y

hi hik wi wi * hik Cvx Fx

Level
(m) (m) (ton) (ton.m) (ton) (ton)
Elevasi 8 meter 8.00 9.077 114.0819 1035.517 0.731 15.649
Elevasi 4 meter 4.00 4.351 87.576 381.075 0.269 5.759
Total 201.658 1416.592

D. Visualisasi Ditribusi Vertikal Beban Gempa

Ketinggian 4 Meter

0.9598

1.9197 ton

1.9197 ton

0.9598 ton

1.4398 ton 2.880 ton 1.440 ton

Ketinggian 8 Meter

2.6082 ton

5.2165 ton

5.2165 ton

2.6082 ton

3.91236 ton 7.8247 ton 3.912 ton

 PERHITUNGAN PARAMETER BEBAN GEMPA

Oleh : Eri Manggala Saputra, S.T.

PETUNJUK:
Parameter beban gempa ini dihitung berdasarkan standar SNI 1726:2019
: Isi Manual

A. Lokasi Bangunan : Kota : BOGOR

: Latitude / Lintang : -6.17
: Longitude / Bujur : 106.816
B. Tinggi bangunan : Dari muka tanah : 8m

C. Peruntukan Bangunan : GUDANG

D. Parameter Beban Gempa

Kategori Risiko : Berdasarkan peruntukan : I
Faktor Keutamaan Gempa : Ie : 1.00

Percepatan Batuan Dasar pada Periode Pendek : Ss : 1.058 g

Percepatan Batuan Dasar pada Periode 1 sec : S1 : 0.482 g
Klasifikasi Situs Tanah : : TANAH SEDANG
Faktor Amplifikasi terkait Percepatan pada Periode Pendek : Fa : 1.054
Faktor Amplifikasi terkait Percepatan pada Periode 1 sec : Fv : 2.237
Parameter Respon Spektral Percepatan Periode Pendek : SMS = Fa * Ss : 1.115 g
Parameter Respon Spektral Percepatan Periode 1 sec : SM1 = Fv * S1 : 1.077 g
Parameter Respon Spektral Percepatan Desain Periode Pendek : SDS = (2/3) * SMS : 0.743 g
Parameter Respon Spektral Percepatan Desain Periode 1 sec : SD1 = (2/3) * SM1 : 0.718 g

E. Penentuan Sistem Struktur

Pemilihan Sistem Struktur : Rangka Beton Bertulang Pemikul Momen Khusus

Koefisien Modifikasi Respon : R : 7

Faktor Kuat Lebih Sistem : Ω0 : 3
Koefisien Amplifikasi Defleksi : Cd : 5.5

F. Periode Fundamental Struktur

Periode Fundamental Struktur : T 0.628248 : 0.659 sec
- Periode Fundamental Terhitung (Perhitungan Software) : Tc : 20.000 sec
- Periode Fundamental Pendekatan : Ta = Ct * hnx : 0.470 sec
- Batas Atas Periode Fundamental : Cu * Ta : 0.659 sec

Tipe Struktur Rangka Baja Pemikul Momen

Koefisien Ct : Ct : 0.0724
Tinggi Bangunan dari Muka Tanah : hn : 8.00 m
Koefisien x : x : 0.90
Koefisien Batas Atas untuk Periode Terhitung : Cu : 1.40

G. Koefisien Respon Seismik

Koefisien Respon Seismik : : Cs = SDS * Ie / R : 0.106
- Maximum Nilai Cs : Csmax = (SD1 * Ie) / (T * R) : 0.156
- Minimum Nilai Cs (kondisi 1) : Csmin1 = 0.044 * SDS * Ie ≥ 0,01 : 0.033
- Minimum Nilai Cs (kondisi 2: S1 ≥ 0,6 g) : Csmin2 = 0.5 * S1 * Ie / R : 0.034
Koefisien Respon Seismik Terpakai : Cs : 0.106
Eksponen yang terkait periode struktur : k : 1.079
- Jika T ≤ 0.5, k = 1
- Jika 0.5 < T < 2.5, k = interpolasi antara 1 ~ 2
- Jika T ≥ 2.5, k = 2
H. Grafik Respon Spektrum Gempa Rencana
Periode Fundamental Struktur : T : 0.659 sec
T0 = 0.2 SD1/SDs : 0.193 sec
Ts = SD1/SDs : 0.966 sec
Spektrum Respon Percepatan Desain
- jika, T < T0 : Sa = SDS * (0.4 + 0.6 T/T0)
- jika, T0 ≤ T ≤ T s : Sa = SDs
- jika, T > Ts : Sa = SD1 / T

Tabel Spektrum Respon Percepatan Desain (Sa) terhadap Periode (T)

T T Sa
detik detik (g) 0.8
Respons Spectrum
0 0 0.297
T0 0.193 0.743
0.6
TS 0.966 0.743
Ts+0.10 1.066 0.673
0.4
Ts+0.20 1.166 0.616
Sa

Ts+0.30 1.266 0.567

Ts+0.40 1.366 0.526 0.2
Ts+0.50 1.466 0.490
Ts+0.60 1.566 0.458
0
Ts+0.70 1.666 0.431 0. 0. 0. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 4.
0 1 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 0
Ts+0.80 1.766 0.407 0 9 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 0
T (detik)
Ts+0.90 1.866 0.385
Ts+1.00 1.966 0.365
Ts+1.10 2.066 0.348
Ts+1.20 2.166 0.331
Ts+1.30 2.266 0.317
Ts+1.40 2.366 0.303
Ts+1.50 2.466 0.291
Ts+1.60 2.566 0.280
Ts+1.70 2.666 0.269
Ts+1.80 2.766 0.260
Ts+1.90 2.866 0.251
Ts+2.00 2.966 0.242
Ts+2.10 3.066 0.234
Ts+2.20 3.166 0.227
Ts+2.30 3.266 0.220
Ts+2.40 3.366 0.213
Ts+2.50 3.466 0.207
Ts+2.60 3.566 0.201
Ts+2.70 3.666 0.196
Ts+2.80 3.766 0.191
Ts+2.90 3.866 0.186
4 4 0.180
 ANALISA BEBAN GEMPA METODE STATIK EKIVALEN

PETUNJUK:
Analisa beban gempa metode statik ekivalen ini dihitung berdasarkan standar SNI 1726:2019
: Isi Manual

Gambar Rencana:
Dimensi Bangunan (m)
Panjang 22.00
Lebar 12.00
Tinggi Lantai Dasar 4.00
Tinggai Lantai 4.00
Tinggi Kuda - Kuda 4.33

Elemen Struktur (mm) Berat WF

Kolom 250 x 250 x 9 x 14 72.4 kg
Balok (Regel Samping) 200 x 100 x 5.5 x 8 21.3 kg

POTONGAN A-A

A. Beban Komponen Gedung

No. Material Berat Satuan
1 Baja 7850 kg/m3
2 Atap Seng 10.000 kg
3 Hoist 6000 kg
4 Gording 4.960 kg
5 Crane Girder 14 kg
6 Ikatan Angin D20 26.8 kg
7 Pasangan Hebel 75 kg/m2
10 M/E 25 kg/m2
11 Sagrod D16 2.66 kg
12 Kuda - Kuda 36.700 kg
13 Beton 2400 kg/m3

1 Massa Efektif Gedung Ketinggian 4 meter

Elemen Keterangan Beban (kg)
Kolom 12 x 4 x 72,4 3475.2
Crane Girder 4 x 15 x 5660 339600
Pas. Hebel 4 x ( 22 + 12 ) x 75 10200
Hoist 5000 5000
Total Beban 358275.2
2 Massa Efektif Gudang Ketinggian 8 meter
Elemen Keterangan Beban (kg)
Balok ( 2 x 12 ) x 21,3 511.2
Kolom 12 x 4 x 72,4 3475.2
Pas. Hebel 4 (22 + 12 ) x75 10200
Total Beban 14186.400

3 Massa Efektif Gudang Ketinggian 10,003 meter

Elemen Keterangan Beban (kg)
Kuda - Kuda 4 x5,77 x 36,7 x 2 1694.072
Gording 12 x 4 x4,96 x 2 476.160
Sagrod 5,77 x 3 x 2,66 x 2 92.089
Atap Seng 5,77 x 12 x10 x 2 1384.800
Ikatan Angin 5,77 x 12x26,8x2 3711.264
Total Beban 7358.385

4 Massa Efektif Gudang Ketinggian 12,333 meter

Elemen Keterangan Beban (kg)
Kuda - Kuda 4 x10,39 x 36,7 x 2 3050.504
Gording 12 x 7 x4,96 x 2 833.280
Sagrod 10,39 x 3 x 2,66 x 2 165.824
Atap Seng 10,39 x 12 x10 x 2 2493.600
Ikatan Angin 10,39 x 12x26,8x2 6682.848
Total Beban 13226.056

Sehingga, total beban dari bangunan yang berperan sebagai berat seismik Wt 1 Elevasi (4+8+10,003): 379.820 ton
efektif, Wt 2 Elevasi (4+8+12,333): 385.688 ton
B. Perhitungan Geser Dasar Seismik
Geser dasar seismik, V, dalam arah yang ditetapkan harus ditentukan sesuai persamaan berikut,
dengan,
- Cs = koefisien respon seismik
- Wt = berat seismik efektif

Nilai koefisien respon seismik terpakai (perhitungan spreadsheet terpisah): Cs : 0.106

Sehingga,
V1 = CS X Wt 1
= 0.106 X 379.820 = 40.32
V2 = CS X Wt 2
= 0.106 X 385.688 = 40.95

C. Distribusi Vertikal Gaya Gempa

Distribusi gaya lateral (Fx) yang timbul di semua tingkat ditentukan berdasar persamaan berikut:
𝐶_𝑣𝑥=(𝑤_𝑥
𝐹_𝑥=𝐶_𝑣𝑥 dan 〖 (ℎ_𝑥) 〗 ^𝑘)/(
V
∑_(𝑖=1)^𝑛▒ 〖𝑤
dengan, _𝑖 〖 (ℎ_𝑖) 〗 ^𝑘
- Fx = Gaya gempa 〗lateral
)
- Cvx = Faktor distribusi vertikal
- V = Gaya geser dasar seismik
- wx dan wi = Berat seismik (ton) efektif pada tingkat-x atau tingkat-i
- hx dan hi = Tinggi struktur (m) dari muka tanah/taraf penjepitan lateral hingga tingkat-x atau tingkat-i
- k = Eksponen yang terkait periode struktur, ketentuannya sebagai berikut:
a. Jika T ≤ 0.5, k = 1
b. Jika 0.5 < T < 2.5, k = interpolasi antara 1 ~ 2
c. Jika T ≥ 2.5, k = 2
dengan nilai T = 0.621 sec
Catatan:
Berdasarkan SNI 1726:2019, jika jumlah tingkat struktur (N) ≤ 12 tingkat, nilai T dapat diambil sebesar = 0.1N

maka, nilai k = 1.061

Distribusi vertikal gaya gempa pada arah-X Elevasi (4 + 8 + 10,003)

hi h ik wi w i * h ik Cvx Fx
Level
(m) (m) (ton) (ton.m) (ton) (ton)
Elevasi 10,003 meter 10.00 11.505 7.358 84.656 0.048 1.926
Elevasi 8 meter 8.00 9.077 14.186 128.769 0.073 2.930
Elevasi 4 Meter 4.00 4.351 358.275 1558.991 0.880 35.467
Total 379.820 1772.416

Distribusi vertikal gaya gempa pada arah - Y Elevasi (4 + 8 + 10,003)

hi h ik wi w i * h ik Cvx Fx
Level
(m) (m) (ton) (ton.m) (ton) (ton)
Elevasi 10,003 meter 10.00 11.505 7.358 84.656 0.048 1.926
Elevasi 8 meter 8.00 9.077 14.186 128.769 0.073 2.930
Elevasi 4 Meter 4.00 4.351 358.275 1558.991 0.880 35.467
Total 379.820 1772.416

Distribusi vertikal gaya gempa pada arah-X Elevasi (4 + 8 + 12,333)

hi h ik wi w i * h ik Cvx Fx
Level
(m) (m) (ton) (ton.m) (ton) (ton)
Elevasi 12,333 meter 12.33 14.362 13.22606 189.957 0.101 4.142
Elevasi 8 meter 8.00 9.077 14.186 128.769 0.069 2.808
Elevasi 4 Meter 4.00 4.351 358.275 1558.991 0.830 33.995
Total 385.688 1877.717

Distribusi vertikal gaya gempa pada arah-Y Elevasi (4 + 8 + 12,333)

hi h ik wi w i * h ik Cvx Fx
Level
(m) (m) (ton) (ton.m) (ton) (ton)
Elevasi 12,333 meter 12.33 14.362 13.22606 189.957 0.101 4.142
Elevasi 8 meter 8.00 9.077 14.1864 128.769 0.069 2.808
Elevasi 4 meter 4.00 4.351 358.275 1558.991 0.830 33.995
Total 385.688 1877.717

D. Visualisasi Ditribusi Vertikal Beban Gempa

Ketinggian 4 Meter

Atap sampai dengan 12,333m Atap sampai dengan 10,003m

5.666 5.911 ton

11.33 ton 11.822 ton

11.33 ton 11.822 ton

5.666 ton 5.911 ton

16.998 ton 16.998 ton 8.867 ton 8.867 ton

Ketinggian 8 Meter

Atap sampai dengan 12,333m Atap sampai dengan 10,003m

0.468 ton 0.488 ton

0.936 ton 0.977 ton

0.936 ton 0.977 ton

0.468 ton 0.488 ton

1.40398 ton 1.404 ton 1.465 ton 1.465 ton

Ketinggian 10,003 Meter

0.321 ton

0.642 ton

0.642 ton

0.321 ton

1.926 ton

Ketinggian 12,333 Meter

0.690 ton

1.381 ton

1.381 ton

0.690 ton

4.142 ton
Periksalah kecukupan profil Hbeam 250x250x9x14 sebagai elemen balok - kolom dari portal tak bergoyang seperti pada gambar berikut :

Periksalah kecukupan profil Wf 400x200x8x13 sebagai elemen balok - kolom dari portal tak bergoyang seperti pada gambar berikut.

Wf yang digunakan 400x200x8x13

d : 400 mm Rx : 16.80 cm Zx : 1286 cm3
bf : 200 mm Ry : 4.54 cm Zy : 266 cm3
tw : 8 mm Sx : 1190 cm3
tf : 13 mm Sy : 174 cm3
A : 84.1 cm2 8410 mm2

Diketahui : Digunakan BJ : 41 Mpa Fy 250 Mpa E = 200000 Mpa

Fu 410 Mpa

Panjang Kolom : 3.5 m 350 mm

Kolom menerima beban aksial tekan sebesar : 15 ton D

30 ton L

Momen lentur sebesar : 2 ton/m D

6 ton/m L

Penyelesaian :
a. Menghitung beban terfaktor
Nu = 1.2 ND + 1.6 NL
= 1.2 ( 15 ) + 1.6 ( 30 ) = 66 ton

Mu = 1.2 MD + 1.6 ML
1.2 ( 2 ) + 1.6 ( 6 ) = 12 ton/m

b. Aksi Kolom
Menghitung rasio kelangsingan maksimum
λ = kL = 1 x 350 = 77.1
ry 4.54

λc = 1 kL fy = 1 x 77.1 x 250 = 0.868

x
π ry E π 200000

ω = 1.43 = 1.43 = 1.404

1.6 - 0.67 λc 1.6 - ( 0.67 x 0.868 )

Nn = Ag x fcr = Ag fy = 8410 x 250 = 1497507.1 N/mm 149.75 Ton

ω 1.404

Nu = 66 = 0.52 > 0.2 Gunakan persamaan 11.35

φ x Nn 0.85 x 149.7507

c. Aksi Balok
Periksa apakah Wf 400x200x8x13 kompak atau tidak

Wf yang digunakan 400x200x8x13

d : 400 mm Rx : 16.80 cm Zx : 1286 cm3
bf : 200 mm Ry : 4.54 cm Zy : 266 cm3
tw : 8 mm Sx : 1190 cm3
tf : 13 mm Sy : 174 cm3
A : 84.1 cm2 8410 mm2

bf = 200 = 7.6923 < λp = 170 = 170 = 10.75

2tf 2 x 13 fy 250

Nu = 66 x 10^4 = 0.3488 > 0.125

φb x Ny 0.9 x 250 x 8410
 λp = 500 2.33 - Nu > 665
( )
fy φb x Ny fy

λp = 500 ( 2.33 - 0.348791 ) = 62.65 > 665 = 42.058293

250 250

λ = h = 400 - 2 x 13 = 46.75 < λp (penampang dinyatakan kompak)

tw 8

Lp = ( 2.2684 m ) < L ( 3.5 m ) < Lr ( 6.582 )

Karena Lp < L < Lr maka, Mn terletak antara Mp dan Mr ( untuk Cb = 1 ) Namun dalam kasus ini Cb = 1,67 sehingga ada kemungkinan Mn sama dengan Mp

Mp = Zx x Fy
= 1286 x 10^3 x ( 250 ) = 321500000 N/mm 32.15 ton /m

Mr = Sx ( Fy - Fr )
= 1190 x 10^3 x ( 250 - 70 ) = 214200000 N/mm 21.42 ton/m

Mn = Cb [ Mr + ( Mp - Mr ) x Lr - L < Mp
Lr - Lp
= 1.67 21.42 + ( 32.15 - 21.42 ) x 6.582 - 3.5 = 48.574 ton/m
[ ]
6.582 - 2.2684

Karena Mn tidak boleh melebihi Mp maka dalam kasus ini Mn =Mp Sehingga φb x Mnx :
= 0.9 x ( 52.72395 ) = 47.452 ton/m

d. Perbesar momen
Rasio kelangsingan KL/ r yang diperhitungkan dalam perbesaran momen harus berhubungan dengan sumbu lenturnya, dalam soal ini sumbu lentur adalah sumbu X sehingga :

Kx x Lx = 1 x 350 = 20.83
rx 16.80

Cm = 0.6 - 0.4 x ( M1 )
M2
= 0.6 - 0.4 x ( 0 ) = 0.6
12
Ne1 = π2 x E x Ag
( k x L )2
r
= 〖 3, x 200000 x 8410 = 38209183.9488 n/mm 3820.92 ton/m
14 〗 〖 20,8
δb = ^2 〗 ^2
3 0.6 = 0.6 = 0.6105 < 1
1- Nu 1- 66
Ne1 3821
Ambil δb = 1

e. Periksa terhadap persamaan 11,35

Mux = δb x Mutx =
= 1x 12 = 12 ton/m

Nu 8 ( Mux ) < 1
+
φb Nn 9 φb x Mnx

0.52 + 8 ( 12 ) = 0.8518 < 1

9 32.15

Jadi profil 400x200x8x13 dari suatu portal mencukupi untuk memikul beban - beban tersebut sesuai dengan desian LRFD
PROFIL SIKU SAMA KAKI
Panjang biasa 3 s/d 15 m

F=
I=
W=
i=
k=

ukuran-ukuran jarak-jarak titik berat

dalam mm F berat dalam cm

b d r r1 cm2 kg/m' e w v
15.15.3 15 3 3.5 2 0.82 0.64 0.48 1.06 0.67
15.15.4 4 1.05 0.82 0.51 0.73
20.20.3 20 3 3.5 2 1.12 0.88 0.60 1.41 0.85
20.20.4 4 1.45 1.14 0.64 0.90
25.25.3 3 3.5 1.42 1.12 0.73 1.03
25.25.4 25 4 2 1.85 1.45 0.76 1.77 1.08
25.25.5 5 2.26 1.77 0.80 1.13
30.30.3 3 1.74 1.36 0.84 1.18
30.30.4 30 4 5 2.5 2.27 1.78 0.89 2.12 1.24
30.30.5 5 2.78 2.18 0.92 1.30
35.35.4 35 4 5 2.5 2.67 2.10 1.00 2.47 1.41
35.35.6 6 3.87 3.04 1.08 1.53
40.40.4 4 3,08 2.42 1.12 1.58
40.40.5 40 5 6 3.0 3.79 2.97 1.16 2.83 1.64
40.40.6 6 4.48 3.52 1.20 1.70
45.45.5 45 5 7 3.5 4.30 3.38 1.28 3.18 1.81
45.45.7 7 5.86 4.60 1.36 1.92
50.50.5 5 4.80 3.77 1.40 1.98
50.50.6 50 6 7 3.5 5.69 4.47 1.45 3.54 2.04
50.50.7 7 6.56 5.15 1.49 2.11
50.50.9 9 8.24 6.74 1.56 2.21
55.55.6 6 6.31 4.95 1.56 2.21
55.55.8 55 8 8 4.0 8.23 6.46 1.64 3.89 2.32
55.55.10 10 10.10 7.90 1.72 2.43
60.60.6 6 6.91 5.42 1.69 2.39
60.60.8 60 8 8 4.0 9.03 7.09 1.77 4.24 2.50
60.60.10 10 11.10 8.69 1.85 2.62
65.65.7 7 8.70 6.83 1.85 2.62
65.65.9 65 9 9 4.5 11.00 8.62 1.93 4.60 2.73
 65.65.11 11 13.20 10.30 2.00 2.83
70.70.7 7 9.40 7.38 1.97 2.79
70.70.9 70 9 9 4.5 11.90 9.34 2.05 4.95 2.90
70.70.11 11 14.90 11.20 2.13 3.01
75.75.7 7 10.10 7.94 2.09 2.95
75.75.8 75 8 10 5.0 11.50 9.03 2.13 5.30 3.01
75.75.10 10 14.10 11.10 2.21 3.12
75.75.12 12 16.70 13.10 2.29 3.24
80.80.8 8 12.30 9.66 2.26 3.20
80.80.10 80 10 10 5 15.10 11.90 2.34 5.66 3.31
80.80.12 12 17.90 14.10 2.41 3.41
80.80.14 14 20.60 16.10 2.48 3.51
90.90.9 9 15.50 12.20 2.54 3.59
90.90.11 90 11 11 5.5 18.70 14.70 2.62 6.36 3.70
90. 90.13 3 21.80 17.10 2.60 3.81
90. 90.16* 16 26.40 20.70 2.81 3.97
100.100.10 10 19.20 15.10 2.82 3.99
100.100.12 100 12 12 6 22.70 17.80 2.90 7.07 4.10
100.100.14 14 26.20 20.60 2.98 4.21
100.100.20* 20 36.20 28.40 3.20 4.54
110.110.10 10 21.20 16.60 3.07 4.34
110.110.12 110 12 12 6 25.10 19.70 3.15 7.78 4.45
110.110.14 14 29.00 22.80 3.21 4.54
120.120.11 11 25.40 19.90 3.36 4.75
120.120.13 13 29.70 23.30 3.44 4.86
120.120.15 120 15 13 6.5 33.90 26.60 3.51 8.49 4.96
120.120.20* 20 44.20 34.70 3.70 5.24
130.130.12 12 30.00 23.60 3.64 5.15
130.130.14 130 14 14 7 34.70 27.20 3.72 9.19 5.26
130.130.16 16 39.30 30.90 3.80 5.37
140.140.13 13 35.00 27.50 3.92 5.54
140.140.15 140 15 15 7.5 40.00 31.40 4.00 9.90 5.66
140.140.17 17 45.00 35.30 4.08 5.77
150.150.14 14 40.30 31.60 4.21 5.95
150.150.16 150 16 16 8 45.70 35.90 4.29 10.60 6.07
150.150.18 18 51.00 40.10 4.36 6.17
160.160.15 15 46.10 36.20 4.49 6.35
160.160.17 160 17 17 8,5 51.80 40.70 4.57 11.30 6.46
160.160.19 19 57.50 45.10 4.65 6.58
180.180.16 16 55.40 43.50 5.02 7.11
180.180.18 180 18 18 9 61.90 48.60 5.10 12.70 7.22
180.180.20 20 68.40 53.70 5.18 7.33
200.200.16 16 61.80 48.50 5.52 7.80
200.200.18 200 18 18 9 69.10 54.30 5.60 14.10 7.92
200.200.20 20 76.40 59.90 5.68 8.04
Sumber : daftar-daftar untuk konstruksi baja, IR. ZACHARIJAS LAMBRI.
luas penampang
momen kelembaman/inertia
tahanan momen
jari-jari inertia = (I / F)1/2
koeffisien profil F2/ I

Ix Wx ix kx

= Iy = Wy = iy = ky Ix ix kx Ih Wh ih

cm4 cm3 cm cm4 cm cm4 cm3 cm

0.15 0.15 0.43 4.48 0.24 0.54 2.80 0.06 0.09 0.27
0.19 0.19 0.42 5.81 0.29 0.53 3.80 0.08 0.11 0.28
0.39 0.28 0.59 3.23 0.62 0.74 2.03 0.15 0.18 0.37
0.48 0.35 0.58 4.38 0.77 0.73 2.73 0.19 0.21 0.36
0.79 0.45 0.75 2.56 1.27 0.95 1.59 0.31 0.30 0.47
1.01 0.58 0.74 3.38 1.61 0.93 2.13 0.40 0.37 0.47
1.18 0.69 0.72 4.32 1.87 0.91 2.73 0.50 0.44 0.47
1.41 0.65 0.90 2.14 2.24 1.14 1.35 0.57 0.48 0.57
1.81 0.86 0.89 2.85 2.85 1.12 1.81 0.76 0.61 0.58
2.16 1.04 0.88 3.56 3.41 1.11 2.26 0.91 0.70 0.57
2.96 1.18 1.05 2.41 4.68 1.33 1.53 1.24 0.88 0.68
4.14 1.71 1.04 3.51 6.50 1.30 2.32 1.77 1.16 0.68
4.48 1.56 1.21 2.12 7.09 1.52 1.34 1.86 1.18 0.78
5.43 1.91 1.20 2.64 8.64 1.51 1.66 2.22 1.35 0.77
6.33 2.26 1.19 3.18 9.98 1.49 2.01 2.67 1.57 0.77
7.83 2.43 1.35 2.36 12.4 1.70 1.49 3.25 1.80 0.87
10.40 3.31 1.33 3.29 16.4 1.67 2.09 4.39 2.29 0.87
11.00 3.05 1.51 2.10 17.4 1.90 1.33 4.59 2.32 0.98
12.80 3.61 1.50 2.64 20.4 1.89 1.60 5.24 2.57 0.96
14.60 4.15 1.49 2.94 23.1 1.88 1.86 6.02 2.85 0.96
17.90 5.20 1.47 3.80 28.1 1.85 2.42 7.67 3.47 0.97
17.30 4.40 1.66 2.30 27.4 2.08 1.45 7.24 3.28 1.07
22.10 5.72 1.64 3.08 34.8 2.06 1.96 9.35 4.03 1.07
26.30 6.97 1.62 3.88 41.4 2.02 2.46 11.30 4.65 1.06
22.80 5.29 1.82 2.09 36.1 2.29 1.32 9.43 3.95 1.17
29.10 6.88 1.80 2.82 46.1 2.26 1.78 12.10 4.84 1.16
34.90 8.41 1.78 3.55 55.1 2.23 2.23 14.60 5.57 1.15
33.40 7.18 1.96 2.27 53.0 2.47 1.43 13.80 5.27 1.26
41.13 9.04 1.94 2.93 65.4 2.44 1.85 17.20 6.30 1.25
 48.80 10.80 1.91 3.56 76.8 2.42 2.27 20.70 7.31 1.25
42.40 8.43 2.12 2.09 67.1 2.67 1.34 17.60 6.31 1.37
52.60 10.60 2.10 2.70 83.1 2.64 1.71 22.00 7.59 1.36
61.80 12.70 2.08 3.32 97.6 2.61 2.10 26.00 8.64 1.35
52.40 9.67 2.28 1.95 83.6 2.88 1.22 21.10 7.15 1.45
58.90 11.00 2.26 2.24 93.3 2.85 1.42 24.40 8.11 1.46
71.40 13.50 2.25 2.78 113.0 2.83 1.76 29.80 9.55 1.45
82.40 15.80 2.22 3.40 130.0 2.79 2.14 34.70 10.70 1.44
72.3 12.6 2.42 2.09 115 3.06 1.32 29.6 9.25 1.55
87.5 15.5 2.41 2.61 139 3.03 1.64 35.9 10.90 1.54
102.0 18.2 2.39 3.14 161 3.00 1.99 43.0 12.60 1.53
115.0 20.8 2.36 3.68 181 2.96 2.34 48.6 13.90 1.54
116.0 18.0 2.74 2.07 184 3.45 1.31 47.8 13.3 1.76
138.0 21.6 2.72 2.54 218 3.41 1.61 57.1 15.4 1.75
158.0 25.1 2.69 3.01 250 3.39 1.90 65.9 17.3 1.74
186.0 30.1 2.66 3.74 294 3.34 2.37 79.1 19.9 1.73
177.0 24.7 3.04 2.09 280 3.82 1.32 73.3 18.4 1.95
207.0 29.2 3.02 2.49 328 3.80 1.57 86.2 21.0 1.95
235.0 33.5 3.00 2.92 372 3.77 1.84 98.3 23.4 1.94
311.0 45.8 2.93 4.2 488 3.67 2.69 134.0 29.5 1.93
239.0 30.1 3.36 1.88 379 4.23 1.19 98.6 22.7 2.16
280.0 35.7 3.34 2.25 444 4.21 1.42 116.0 26.1 2.15
319.0 41.0 3.32 2.63 505 4.18 1.66 133.0 29.3 2.14
341.0 39.5 3.66 1.89 541 4.62 1.20 140 29.5 2.35
394.0 46.0 3.64 2.24 625 4.59 1.41 162 33.3 2.34
446.0 52.5 3.63 2.58 705 4.56 1.63 186 37.5 2.34
562.0 67.7 3.57 3.46 887 4.48 2.21 236 45.0 2.31
472.0 50.4 3.97 1.91 750 5.00 1.20 194 37.7 2.54
540.0 58.2 3.94 2.23 857 4.97 1.41 223 42.4 2.53
605.0 65.8 3.92 2.55 959 4.94 1.62 251 46.7 2.52
638.0 63.3 4.27 1.92 1010 5.38 1.21 262 47.3 2.74
723.0 72.3 4.25 2.21 1150 5.36 1.39 298 52.7 2.73
805.0 81.2 4.23 2.51 1280 5.33 1.58 334 57.9 2.72
845.0 78.2 4.58 1.92 1340 5.77 1.21 347 58.3 2.94
949.0 88.7 4.56 2.2 1510 5.74 1.39 391 64.4 2.93
1050.0 99.3 4.54 2.48 1670 5.70 1.56 438 71.0 2.93
1100.0 95.6 4.88 1.93 1750 6.15 1.21 453 71.3 3.14
1230.0 108.0 4.86 2.2 1950 6.13 1.39 506 78.3 3.13
1350.0 118.0 4.84 2.53 2140 6.10 1.60 558 84.8 3.12
1680.0 130.0 5.51 1.84 2690 6.96 1.15 679 95.5 3.50
1870.0 145.0 5.49 2.06 2970 6.93 1.30 757 105.0 3.49
2040.0 160.0 5.47 2.29 3260 6.90 1.43 830 113.0 3.49
2340.0 162.0 6.15 1.65 3740 7.78 1.03 943 121.0 3.91
2600.0 181.0 6.13 1.83 4150 7.75 1.15 1050 133.0 3.90
2850.0 199.0 6.11 2.05 4540 7.72 1.28 1160 144.0 3.89
 PROFIL KANAL
Panjang biasa 4 s/d 15 m

h ≤ 300 mm

Penampang yang dilemahkan Ukuran-ukuran dalam mm

kh
w d Fn1 Fn2 Fv
mm mm cm2 cm2 m2/m h b
11.20 0.057 3 30 33
13.80 4 40 35
8.36 0.077 5 50 38
11.10 6 1/2 65 42
6.50 8 80 45
8.56 0.097 10 100 50
10.30 12 120 55
5.33 1.49 14 140 60
6.78 17 8.5 1.93 0.116 16 160 65
8.50 2.36 18 180 70
5.75 20 11 2.23 0.136 20 200 75
8.46 3.21 22 220 80
5.10 2.64 24 240 85
6.47 22 11 3.24 0.155 26 260 90
7.52 3.82 28 280 95
5.69 25 14 3.60 0.174 30 300 100
7.82 4.88 32 320 100
5.02 4.10 35 350 100
6.19 30 14 4.85 0.194 38 380 102
7.15 30 14 5.58 40 400 110
8.85 6.98 Sumber : daftar-daftar untuk konstruksi baja, IR. ZACHARIJAS L
5.50 5.29
7.24 30 17 6.87 0.213
9.03 8.40
5.06 5.89
6.74 35 17 7.67 0.233
8.44 9.40
5.48 7.30
7.03 35 20 9.20 0.252
8.42 11.00
5.02 8.00
6.44 40 20 10.10 0.272
7.87 12.10
4.85 8.49
5.42 40 23 9.66 0.291
6.67 11.80
8.04 13.90
5.11 10.46
6.35 45 23 12.80 311
7.45 15.10
8.08 17.40
5.03 23 13.4
6.12 50 23 16.2 351
7.21 26 18.4
8.79 26 22.2
5.03 23 16.9
5.98 55 23 19.9 390
6.98 26 22.6
9.72 26 31.0
4.56 23 18.9 16.6
5.43 45/70 23 22.3 19.6 430
6.32 26 25.4 21.7
4.61 23 22.9 20.3
5.45 50/80 26 26.3 22.9 469
6.18 26 30.0 26.1
8.26 26 39.0 33.8
4.64 23 27.2 24.5
5.40 50/90 26 31.1 27.4 508
6.15 26 35.1 31.0
4.68 31.6 28.2
5.37 55/100 26 36.1 32.2 547
6.06 40.6 36.2
4.68 36.7 33.0
5.34 55/110 26 41.5 37.4 586
5.94 46.3 41.6
4.69 42.2 38.3
5.30 60/115 26 47.4 43.0 625
5.93 52.6 47.6
4.52 51.2 47.1
5.07 60/135 26 57.2 52.5 705
5.63 63.2 58.0
4.05 57.6 53.5
4.55 60/150 26 65.4 59.7 785
5.04 71.2 66.0
Disalin ulang oleh Ir. Thamrin Nasution
 F = luas penampang
I = momen kelembaman/inertia
W = tahanan momen
i = jari-jari inertia = (I / F)1/2 h > 300 mm
k = koeffisien profil F2/ I
rk = jari-jari teras = W / F

Ukuran-ukuran dalam mm Penampang F berat sumbu-lentur X-X

dalam cm2 e Ix
Wx
d t=r r1 prof. sayap badan kg/m mm cm 4
cm3
5 7 3.5 5.4 2.3 0.8 4.27 13.1 6.4 4.26
5 7 3.5 6.2 2.5 1.2 4.87 13.3 14.1 7.05
5 7 3.5 7.1 2.7 1.7 5.59 13.7 26.4 10.6
5.5 7.5 4.0 9.0 3.2 2.6 7.09 14.2 57.5 17.7
6 8 4.0 11.0 3.6 3.8 8.64 14.5 106 26.5
6 8.5 4.5 13.5 4.3 4.9 10.60 15.5 206 41.2
7 9 4.5 17.0 5.0 7.0 13.40 16.0 364 60.7
7 10 5.0 20.4 6.0 8.4 16.00 17.5 605 86.4
7.5 10.5 5.5 24.0 6.8 10.4 18.80 18.4 925 116
8 11 5.5 28.0 7.7 12.6 22.00 19.2 1350 150
8.5 11.5 6.0 32.2 8.6 15.0 25.30 20.1 1910 191
9 12.5 6.5 37.4 10.0 17.4 29.40 21.4 2690 245
9.5 13 6.5 42.3 11.1 20.1 33.20 22.3 3600 300
10 14 7.0 48.3 12.6 23.1 37.90 23.6 4820 371
10 15 7.5 53.3 14.3 24.7 41.80 25.3 6280 448
10 16 8.0 58.8 16.0 26.8 46.20 27.0 8030 535
14 17.5 8.8 75.8 17.5 40.8 59.50 26.0 10870 679
14 16 8.0 77.3 16.0 45.3 60.60 24.0 12840 734
13.5 16 1.2 79.7 16.3 47.1 62.60 23.5 15730 826
14 18 9.0 91.5 19.8 51.9 71.80 26.5 20350 1020
uk konstruksi baja, IR. ZACHARIJAS LAMBRI.
h > 300 mm

tinggi pelat penyambung h1 dan ukur

sumbu-lentur X-X sumbu lentur Y-Y dalam mm pada garis tengah-lub

c h1 14
ix rkx kx Iy WY ix ky
cm cm cm cm4 cm3 cm cm mm mm mm
1.08 0.78 4.560 5.3 2.68 0.99 5.55 14.5 1 -
1.50 1.14 2.720 6.7 3.08 1.04 5.77 14.5 11 -
1.92 1.49 1.910 9.1 3.75 1.13 5.56 15 20 -
2.52 1.96 1.410 14.1 5.07 1.25 5.78 16 33 -
3.10 2.41 1.140 19.4 6.36 1.33 6.24 17 46 -
3.91 3.05 0.885 29.3 8.49 1.47 6.22 18 64 -
4.62 3.57 0.795 43.2 11.1 1.59 6.69 19 82 40
5.45 4.23 0.690 62.7 14.8 1.75 6.64 21 98 60
6.21 4.83 0.625 85.3 18.3 1.89 6.75 22.5 115 70
6.95 5.36 0.580 114 22.4 2.02 6.88 23.5 133 -
7.70 5.93 0.545 148 27.0 2.14 7.01 24.5 151 -
8.48 6.55 0.520 197 33.6 2.27 7.10 26.5 167 -
9.22 7.09 0.495 248 39.6 2.42 7.21 28 184 -
9.99 7.68 0.485 317 47.7 2.56 7.36 30 200 -
10.90 8.41 0.455 399 57.2 2.74 7.12 32 216 -
11.70 9.10 0.435 495 67.8 2.9 6.98 34 232 -
12.10 8.96 0.530 597 80.6 2.81 9.62 37 246 -
12.90 9.50 0.470 570 75.0 2.72 10.50 34 282 -
14.10 10.40 0.400 613 78.4 2.78 10.30 34 312 -
14.90 11.10 0.410 846 102 3.04 9.90 38 324 -
tinggi pelat penyambung h1 dan ukuran-ukuran-gores a lubang-lubang luas bidang cat

dalam mm pada garis tengah-lubang badan dl flens cat

17 20 23 26 29 Fr
Wf df Fm
mm mm mm mm mm mm mm m2/m1 m2/t
- - - - - - - 0.174 40.7
- - - - - 20 11 0.199 40.9
- - - - - 20 11 0.232 41.5
- - - - - 25 11 0.273 38.5
- - - - - 25 14 0.312 36.1
- - - - - 30 14 0.372 35.1
- - - - 30 17 0.434 32.4
50 - - - - 35 17 0.489 30.6
60 - - - - 35 20 0.546 29
80 70 - - - 40 20 0.611 27.8
100 90 80 - - 40 23 0.661 26.1
110 100 90 80 - 45 23 0.718 24.4
130 120 110 100 90 45 26 0.775 23.3
150 140 130 120 110 50 26 0.834 22
160 150 140 130 120 50 26 0.890 21.3
180 170 160 150 140 55 26 0.950 20.6
190 180 170 160 150 55 26 0.98 16.5
230 220 210 200 190 55 26 1.05 17.3
260 250 240 230 220 55 26 1.11 17.7
270 260 250 240 230 60 26 1.18 16.5
Disalin ulang oleh Ir. Thamrin Nasution
PROFIL INP
Panjang biasa 4 s/d 15 m

F = luas penampang
I = momen kelembaman/inertia
W = tahanan momen
i = jari-jari inertia = (I / F)1/2
Sx = momen statis separoh penampang terha
k = koeffisien profil F2/ I
rk = jari-jari teras = W / F

Penampang F Berat sumbu-su

ukuran-ukuran dalam mm Ix
dalam cm2
h b d=r t r1 Prof. badan kg/m cm4
8 80 42 3.9 5.9 2.3 7.6 2.6 5.95 77.8
10 100 50 4.5 6.8 2.7 10.6 3.8 8.32 171
12 120 58 5.1 7.7 3.1 14.2 5.2 11.2 328
14 140 66 5.7 8.6 3.4 18.3 6.9 14.4 573
16 160 74 6.3 9.5 3.8 22.8 8.8 17.9 935
18 180 82 6.9 10.4 4.1 27.9 10.9 21.9 1450
20 200 90 7.5 11.3 4.5 33.5 13.1 26.3 2140
22 220 98 8.1 12.2 4.9 39.6 15.6 31.1 3060
24 240 106 8.7 13.1 5.2 46.1 18.3 36.2 4250
26 260 113 9.4 14.1 5.6 53.4 21.6 41.9 5740
28 280 119 10.1 15.2 6.1 61.1 24.9 48.0 7590
30 300 125 10.8 16.2 6.5 69.1 28.7 54.2 9800
32 320 131 11.5 17.3 6.9 77.8 32.4 61.1 12510
34 340 137 12.2 18.3 7.3 86.8 36.6 68.1 15700
36 360 143 13.0 19.5 7.8 97.1 41.3 76.2 19610
38 380 149 13.7 20.5 8.2 107 46.0 84.0 24010
40 400 155 14.4 21.6 8.6 118 51.0 92.6 29210
42 1/2 425 163 15.3 23.0 9.2 132 57.0 104 36970
45 450 170 16.2 24.3 9.7 147 64.4 115 45850
47 1/2 475 178 17.1 25.6 10.3 163 71.8 128 56480
50 500 185 18.0 27.0 10.8 180 80.0 141 68740
55 550 200 19.0 30.0 11.9 213 93.0 167 99180
60 600 215 21.6 32.4 13.0 254 114.6 199 139000
Sumber : daftar-daftar untuk konstruksi baja, IR. ZACHARIJAS LAMBRI.
elembaman/inertia

ertia = (I / F)1/2
atis separoh penampang terhadap Sb-X

tinggi pelat penya

sumbu-sumbu lentur X - X sumbu lentur Y - Y dalam mm pad
ix Sx iy
Wx rkx kx Iy Wy ky c
cm cm
cm3 cm cm3 cm cm4 cm3 cm mm
19.5 3.20 11.4 2.57 0.745 6.29 3.00 0.91 9.13 10.5
34.2 4.01 19.9 3.23 0.658 12.2 4.88 1.07 9.21 12.5
54.7 4.81 31.8 3.85 0.615 21.5 7.41 1.23 9.38 14.0
81.9 5.61 47.7 4.48 0.580 35.2 10.7 1.40 9.51 15.5
117 6.40 68.0 5.13 0.565 54.7 14.8 1.55 9.50 17.5
161 7.20 93.4 5.77 0.535 81.3 19.8 1.71 9.57 19.0
214 8.00 125 6.39 0.525 117 26.0 1.87 9.59 20.5
278 8.80 162 7.02 0.510 162 33.1 2.02 9.68 22.5
354 9.59 206 7.68 0.500 221 41.7 2.20 9.62 24.0
442 10.4 257 8.28 0.500 288 51.0 2.32 9.90 26.0
542 11.1 316 8.87 0.490 364 61.2 2.45 10.3 27.5
653 11.9 381 9.45 0.485 451 72.2 2.56 10.0 29.5
782 12.7 457 10.1 0.485 555 84.7 2.67 10.9 31.5
923 13.5 540 10.6 0.480 674 98.4 2.80 11.2 33.0
1090 14.2 638 11.2 0.480 818 114 2.90 11.5 35.0
1260 15.0 741 11.8 0.475 975 131 3.02 11.7 37.0
1460 15.7 857 12.4 0.475 1160 149 3.13 12.0 38.5
1740 16.7 1020 13.20 0.470 1440 176 3.30 12.1 41.0
2040 17.7 1200 13.90 0.470 1730 203 3.43 12.5 43.5
2380 18.6 1400 14.60 0.470 2090 235 3.60 12.7 45.5
2750 19.6 1620 15.30 0.470 2480 263 3.72 13.1 48.0
3610 21.6 2120 16.90 0,455 3490 349 4.02 13.0 53.0
4630 23.4 2730 18.20 0.465 4670 434 4.30 13.8 57.5
tinggi pelat penyambung h1, dan ukuran2 goresan a luas bidang
dalam mm pada garis tengah lubang badan dl flens cat

h1 17 20 23 26 29 wf df
Fm Ft
mm mm mm mm mm mm mm mm m /m
2 1
m2/t
59 - - - - - 22 - 0.304 51.1
75 - - - - - 26 - 0.370 44.5
92 - - - - - 30 - 0.439 39.2
109 60 - - - - 34 11 0.502 34.9
125 70 60 - - - 38 14 0.575 32.1
142 90 80 70 - - 44 14 0.640 29.2
159 110 100 90 80 - 46 17 0.709 27.0
175 120 110 100 90 - 52 17 0.775 24.9
192 140 130 120 110 100 56 17 0.844 23.3
208 160 150 140 130 120 58 20 0.906 21.6
225 170 160 150 140 130 62 20 0.966 20.1
241 190 180 170 160 150 64 20 1.030 19.0
257 200 190 180 170 160 70 20 1.09 17.9
274 220 210 200 190 180 74 20 1.15 16.9
290 240 230 220 210 200 74 23 1.21 15.9
306 250 240 230 220 210 80 23 1.27 15.1
323 270 260 250 240 230 84 23 1.33 14.4
343 290 280 270 260 250 86 26 1.41 13.5
363 310 300 290 280 270 92 26 1.48 12.9
384 330 320 310 300 290 96 26 1.55 12.1
404 350 340 330 320 310 100 26 1.63 11.5
444 390 380 370 360 350 110 26 1.80 10.8
485 430 420 410 400 390 120 26 1.92 9.67
Disalin ulang oleh Ir. Thamrin Nasution