REKAYASA PELABUHAN

Capaian Pembelajaran (CPL) :

Memahami arti penting, ruang lingkup dan fasilitas pelabuhan,
mampu menyelesaikan masalah dengan menerapkan konsep,
teori, metode dan falsafah rekayasa pelabuhan yang sistematis
serta mampu melakukan perancangan fasilitas pelabuhan
Referensi Utama:
1. Triatmodjo B., 1996, Pelabuhan, Beta Offset, Yogyakarta
2. PT. Pelindo, 2000, Referensi Kepelabuhanan Seri 4, 6 dan 7
3. UNTAC (Terjemahan), 2000, Pedoman Pembangunan Pelabuhan Dephub, JICA.
4. OCDI Japan, 1991, Technical Standards for Port and Harbour Facilities in Japan, Port
and Harbour Bureu, Government of Japan.
5. John Wiley and Sons, 1983, Planning and Design for Port and Marine Terminal, A
Wiley-Interscience Publication, Chichester-New York-Brisbane-Toronto-Singapore.
6. Brrun, Per, 1973, Port Engineering, Gulf Publishing, Texas.

TIM DOSEN PENGASUH

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL, FT UH.
 MATERI PERKULIAHAN MINGGU KE 2

MACAM PELABUHAN (Types of Port)

MACAM PELABUHAN (ASPEK LAINNYA)
PELABUHAN ALAM (NATURAL PORT)

Pelabuhan Alam adalah Pelabuhan

yang terletak di daerah terlindung
dari gangguan gelombang dan badai
secara alamiah.

Contoh Pelabuhan Alam:

1. Pelabuhan di Sungai/Muara
Sungai
2. Pelabuhan di pantai yang
terlindung dengan pulau2 di
depannya
3. Pelabuhan yang terletak di Teluk
4. Dll.
PELABUHAN SEMI ALAM (SEMI-NATURAL
PORT)

Pelabuhan Semi Alam adalah

Pelabuhan yang terlindung sebagian
secara alamiah sehingga perlu
dikombinasikan dengan fasilitas
pelindung buatan.

Contoh Pelabuhan Semi Alam:

1. Pelabuhan dengan perlindungan
kombinasi pulau-pulau dan
breakwater.
2. Pelabuhan di pantai yang
terlindung lidah pasir dengan alur
yang butuh perlindungan buatan
3. Pelabuhan di Muara Sungai
dengan jety.
PELABUHAN BUATAN (ARTIFICIAL PORT)

Pelabuhan Buatan adalah

Pelabuhan yang terlindung dengan
fasilitas pelindung buatan seperti
breakwater atau pulau buatan.

Contoh Pelabuhan Buatan:

1. Pelabuhan di pantai terbuka
(berhadapan dg laut bebas).
2. Pelabuhan yang dibuat di
daratan dengan menggali kolam
pelabuhan.
3. Dll.
PELABUHAN NIAGA (KARGO)

Pelabuhan Niaga (Kargo) adalah

pelabuhan yang melayani kapal
kargo dengan macam2 kemasan dan
gelondongan.

Operasional Bongkar Muat:

1. Potongan-potongan barang
muatan di bongkar/muat baik
oleh Crane Kapal atau Crane
Dermaga.
2. Ciri utama pelabuhan ini ada
Gudang yang letaknya dekat
dengan lantai apron dermaga.
3. Dll.
PELABUHAN NIAGA (PETIKEMAS)

Pelabuhan Niaga (Petikemas) adalah

pelabuhan yang melayani kapal
kargo dengan kemasan berbentuk
kotak (container).

Operasional Bongkar Muat:

1. Muatan petikemas di
bongkar/muat baik oleh Crane
Kapal atau Crane Dermaga.
2. Ciri utama pelabuhan ini ada
lapangan penumpukan
petikemas yang luas dekat
dengan lantai apron dermaga.
3. Dll.
PELABUHAN PENUMPANG
(PASSENGER PORT)
Pelabuhan Penumpang adalah
pelabuhan yang khusus melayani
kapal penumpang dengan
pembatasan barang bawaan.

Operasional Bongkar Muat:

1. Muatan Penumpang di
bongkar/muat melalui Catwalk
atau Garbarata ke Terminal dsb.
2. Ciri utama pelabuhan ini ada
fasilitas belanja, akomodasi
penginapan, dan sajian yang
memenuhi kebutuhan
penumpang lainnya.
3. Dll.
Passenger Port Busan, Korea Selatan
PELABUHAN MINYAK (OIL TANKER
PORT)
Pelabuhan Minyak adalah
pelabuhan yang khusus
melayani kapal Tanker yang
memuat curah cair.

Operasional Bongkar Muat:

1. Muatan Curah Cair di bongkar/muat
melalui system perpipaan dengan
bantuan pompa.
2. Ciri utama pelabuhan ini tidak memiliki
apron yan besar selain hanya struktur
dudukan instalasi pipa dan rumah
pompa.
3. Dll.
CONTOH PELABUHAN MINYAK BENTUK
JETTY
PELABUHAN PERIKANAN (FISHING
PORT)
Pelabuhan Perikanan adalah
pelabuhan yang khusus
melayani kapal Ikan.

Operasional Bongkar Muat:

1. Dermaga Pelabuhan ini terbagi 2
bagian yaitu Dermaga Pelayanan
dan Dermaga Bongkar.
2. Kapal ikan berada di dermaga
pelayanan jika mau berangkat
melaut dan merapat membongkar
ikan hasil tangkapan di dermaga
bongkar yang berdekatan dengan
T4 pelelangan Ikan.
3. Dll.
BEBERAPA CONTOH
PELABUHAN
PERIKANAN
PELABUHAN CURAH KERING (DRY
BULK PORT)
Pelabuhan Curah Kering adalah
pelabuhan yang khusus melayani
kapal Curah Kering seperti Kapal
Batu bara.
Operasional Bongkar Muat:
1. Muatan curah kering dibongkar
dengan Crane bucket atau
suction dari kapal ke hopper
yang ada di dermaga.
2. Muatan yang dihopper
selanjutnya diangkut keluar
dengan truk atau ban berjalan
(belt conveyor)
3. Muat barang curah dengan cara
drop langsung dari truk ke kapal.
4. Dll.
PELABUHAN WISATA (TOURISM
PORT)
Pelabuhan Wisata
yang salah satunya
dikenal dg Marina
adalah pelabuhan
yang khusus melayani
kapal-kapal wisat baik
kecil maupun besar.

Operasional Bongkar Muat:

1. Hal yang utama artistiknya.
2. Dilengkapi fasilitas
kenyamanan pengunjung
3. Kapal-kapal pesiar yang
mewah
4. Dll.
PELABUHAN INDUSTRI Pelabuhan Industri
(INDUSTRIAL PORT) adalah pelabuhan yang
melayani khusus
Kawasan industry.

Operasional Bongkar Muat:

1. Sistem B/M disesuaikan
dengan material industry yang
dilayani
2. Contoh industry semen
dengan menggunakan belt
conveyor. Dll.
PELABUHAN MULTI PURPOSE