TUGAS KULIAH TEORI MATERIAL TEKNIK

Semester Genap 2022/2023

OBSERVASI DAN ANALISIS MATERIAL PADA SUKU CADANG KENDARAAN

(MOBIL/MOTOR)

Tujuan Observasi & Analisis Suku Cadang Kendaraan:

1. Mahasiswa mengenal jenis material pada suku cadang kendaraan, sesuai dengan
klasifikasinya.
2. Mahasiswa dapat menganalisis karakteristik material suku cadang berdasarkan
sumber pustaka.
3. Mahasiswa mampu menyimpulkan rasionalitas (alasan) penggunaan material suku
cadang pada kendaraan.
4. Mahasiswa dapat membuat laporan observasi secara tertulis disertai bukti foto.

Tugas Observasi & Analisis Suku Cadang Kendaraan:

1. Mahasiswa mengidentifikasi minimal sepuluh (10) suku cadang kendaraan
(diutamakan mobil, tetapi kalau terpaksa boleh sepeda motor).
2. Mahasiswa mengidentifikasi material (bahan) dari suku cadang yang telah
ditetapkan.
3. Mahasiswa menganalis rasionalitas (alasan) material atau bahan tersebut digunakan
untuk membuat suku cadang kendaraan yang telah dipilih dengan dukungan
referensi (sumber pustaka).
4. Mahasiswa membuat laporan observasi secara tertulis dengan disertai bukti foto.

Indikator Penilaian Observasi:

1. Penguasaan materi oleh mahasiswa saat dilakukan wawancara / tanya jawab oleh dosen.
2. Kualitas analisis material teknik sebagai obyek observasi.
3. Kuantitas material teknik yang diobservasi.
4. Ketepatan waktu dalam mengumpulkan tugas.
 LEMBAR OBSERVASI

Judul Praktikum : Observasi dan Analisis Material Teknik pada Suku Cadang Kendaraan

Identitas Praktikan :
Nama : 1. Muhamad Khoirul Umam (22509334037)
2. Muhamad Faza Novianto (22509334029)
3. Muhamad Wakhid Riyadi (22509334034)
4. Hafith Alifianto (22509334047)
Kelas :D

Tanggal Pelaksanaan Praktik:

Identitas Kendaraan
Nama Kendaraan : Mobil / Motor (coret yang tidak perlu*)
Merk Kendaraan : Kijang 5K
Kapasitas (cc) : 1.486 cc

Tabel Observasi:
No. Nama Suku Cadang Material Karakteristik
1. Busi Busi terbuat dari kombinasi
keramik untuk melindungi busi
tersebut karena keramik tahan
panas , besi sebagai pelindung dan
sebagai ground atau sumbu negatif
busi dan didalamnya terdapat
eketroda untuk memercikkan
bunga api .
2. Kampas Rem Kampas rem terbuat dari
kombinasi aluminium dan asbes
sebagai sepatu remnya.sepatu rem
tersebut berguna untuk membuat
gesekan dengan tromol agar besi
yang ada pada tromol tidak cepat
habis karena adanya gesekan.
3. Pegas / Per Per atau pegas terbuat dari bahan
besi .sistem kerjanya dapat
mernarik ulurkan sebuah benda ,pir
seperti ini biasanya dipasang di
kampas ganda ,kampas
rem ,standard an lain lain|
4. Per Shok Pir shok terbuat dari bahan
besi ,karena pir shok
membutuhkan material yang
kuat ,system kerjanya menahan
tekanan atau meredam sebuah
tekanan ,pir ini biasanya dipasang
di shok belakang sebuah
kendaraan.
5. Kabel Busi Material penyusun kabel busi
- Konduktor
a. Konduktor tunggal
b. Kondiktor Serabut
c. Konduktor Twisted
- Isolator
- Plastik
- Karet
- Silikon
6. Van Belt Ada 2 tipe v belt, namun
sebenarnya jika di lihat secara
struktur, hampir sama,namun
bedanya adalah alurnya saja.

Canvas (kampas/kain mota/Terpal)

memiliki fungsi bahan pengikat
struktur karet.
Karet (Karet) memiliki fungsi agar
V-belt bersifat Elastis dari dan juga
menjaga agar V-belt tidak Slip.
Kawat Pengikat(Cord) memiliki
fungsi sebagai penguat V-Belt agar
tidak mudah Putus.
7. Filter Bensin Fuel filter merupakan komponen
yang berfungsi sebagai penyaring
kotoran. Bahan dari komponen
penyaring pada fuel filter adalah
kertas scoth dengan kerapatan pada
umumnya 2 micron.
8. Brake Drum / Komposisi pembentuk material
Mangkok Rem bahan kampas rem tromol sepeda
Tromol motor yaitu 50%, 60%, 70%
cangkang dan serat buah kelapa
sawit, aluminium dan 50%, 40%,
 30% poliuretan.
9. Wheel cylinder Rem cakram terdiri dari piringan
yang dibuat dari metal, piringan
metal ini akan dijepit oleh kanvas
rem (brake pad) yang didorong
oleh sebuah torak yang ada
didalam silinder roda.
10. Packing / Gasket Gasket metal terbuat dari tembaga,
aluminium atau kuninga

11. Piston Piston dibuat dari bahan

aluminium karena piston harus
ringan, kuat dan tahan temperatur
tinggi. Oleh karena itu aluminium
sebagai bahan baku komponen
sering didapatkan dalam bentuk
paduan dengan unsur seperti ; Cu,
Zn, Si, Mg, Sn, dan sebagainya
sehingga dapat meningkatkan
kekuatan mekaniknya.
12. Ring piston Ring piston terbuat dari bahan
yang dapat bertahan lama,
umumnya dibuat dari baja tuang
spesial yang tidak akan merusak
dinding silinder. Ring piston pada
motor empat langkah terdapat 3
buah ring diantaranya ring
kompresi 1, ring kompresi 2 dan
ring oli.

Analisis Hasil Observasi:

* Catatan: masing-masing suku cadang & Lampirkan bukti foto

Kesimpulan Praktikum:
Kesimpulan yang dapat diambil adalah, dari berbagai macam suku cadang yang terdapat
pada kendaraan memiliki karakteristik bahan yang bebeda-beda mengikuti kegunaan dan
keperluan dari masing-masing barang tersebut.