Komposit Matrik Logam

(Metal Matrix Composites)

KELOMPOK 2
• ANDREW JOHANES MANURUNG
• AZIZ HABIB DARISNA
• SANIA FADILA
• BARI RAHMAWAN

MATA KULIAH “BAHAN BANGUNAN DAN PENGGANTI MATERIAL”

FAKULTAS TEKNIK SIPIL 2017 UNIVERSITAS MERCUBUANA KAMPUS D KRANGGAN
KOMPOSIT ADALAH?

Sangatlah sederhana, bahwa sebuah komposit adalah

bahan yang dicampurkan dua atau lebih tahap yang
berbeda .Oleh karena itu komposit bersifat heterogen.
Komposit adalah material yang satu tahap berlaku
sebagai sebuah penguatan terhadap tahap kedua. Tahap
kedua disebut matriks. 
Tantangannya adalah untuk mengkombinasikan serat
dan matriks ke bentuk material yang paling efisien untuk
penerapan yang dimaksudkan atau diinginkan.
Umumnya dalam komposit terdapat bahan yang disebut sebagai “matriks” dan
bahan “penguat”. Bahan matriks umumnya dapat berupa logam, polimer,
keramik, karbon. Matriks dalam komposit berfungsi untuk mendistribusikan
beban kedalam seluruh material penguat komposit. Sifat matriks biasanya “ulet”
(ductile). Bahan penguat dalam komposit berperan untuk menahan beban yang
diterima oleh material komposit. Sifat bahan penguat biasanya kaku dan
tangguh. Bahan penguat yang umum digunakan selama ini adalah serat karbon,
serat gelas, keramik. Serat alam sebagai jenis serat yang memiliki kelebihan-
kelebihan mulai diaplikasikan sebagai bahan penguat dalam komposit polimer.
METAL MATRIX
COMPOSITES(MMC)

Komposit matrik logam

Adalah kombinasi rekayasa material yang terdiri dari dua atau lebiih bahan
material (salah satunya logam) . Dengan berbagai bentuk sifat uang dilakukan
secara kombinasi dan sistematik pada kandungan kandungan yan berbeda pada
material tersebut sehingga menghasilkan suatu material baru yang memiliki sifat
dan karakteristik yang lebih dari bahan penyusunnya
Penelitian dan pengembangan mengenai=ai MMC sudah mulai dilakukan pada
tahun 1960an akan tetapi masih banyak mengalami kendala karena pembuatan
komposit logam memerelukan biaya yang relative tinggi
Minimya pengembangan tentang pengetahuan tentang komposit matrik logam
dan lain lain ,namun karena kebutuhan akan suatu material yang memiliki
karakteristik yang lebih baik dari bahan konvensional serta perkembangan
teknologi rekayasa material yang berkembang pesat
Sehinggn kendala kendala yang selama ini ditemukan dalam proses
pembuatan material logam dapat diatasi terlebih karna di dukung oleh
ketersediaan bahan baku seperti :serat dan karbon,Kristal whisker dan secara tak
langsung oleh kenberhasilan komposit matrk polimer .industry ruang
angkasa(aerospace). Dan teknologi petahanan tertatik dengan prospek material
konstruksi jenis komposit matrik logam tersebut.
Karna memiliki KEKUATAN,KEKAKUAN DAN SPESIFIKASI YANG
TINGGI . Berbeda dengan material matrik tanpa penguat bqahan konvensional.
Komposit matrik logam diharapkan menjadi suatu material yang tahan terhadap
temperature yang relative tinggi.
Dalam konsep pembuatan komposit matrik logam mempunyai prospek yang lebih
menjanjikan karena karakteristik bahan yang tahan terhadap suhu yang tinggi. Memiliki
batas kelelahan yang baik (fatigue),sifat redaman,daya hantar listrik,kondiiktivits
ltermal,ketahanan terhadap korosi,kekerasan yang cukup baik,memiliki bobot yang
cukup ringan,ketahanan aus (wear resistence), dan koefiswien yang muai termal yang
lebih baik.
Material logam terdiri atas unsur- unsur logam. Logam sendiri merupakan
kation yang memiliki ikatan logam dan diibaratkan sebagai kation dalam
lautan elektron. Karakteristik lainnya adalah terdapat banyak orbital yang
kosong contohnya adalah 3p yang hanya terisi dengan 3 elektron dan 5d yang
hanya terisi dengan 5 elektron. Secara umum, sifat yang terdapat pada logam
diantaranya adalah memiliki sifat konduktifitas elektrik dan panas yang baik,
tidak transparan, mengkilap. Sifat lain dari material logam adalah kuat dan
tidak mudah berdeformasi(berubah bentuk). Oleh karena itu, logam banyak
digunakan sebagai penyusun struktur konstruksi seperti gedung dan alat
transportasi
 Kelebihan MMC
 1.      Transfer tegangan dan regangan yang baik. 
 2.      Ketahanan terhadap temperature tinggi 
 3.      Tidak menyerap kelembapan.  
 4.      Tidak mudah terbakar. 
 5.      Kekuatan tekan dan geser yang baik.
 6.      Ketahanan aus dan muai termal yang lebih baik 

Matrik pada MMC :  

1.       Mempunyai keuletan yang tinggi 
2.       Mempunyai titik lebur yang rendah  
3.     Mempunyai densitas yang rendah
 Kekurangan MMC :  

 1.      Biayanya mahal  

 2.      Standarisasi material dan proses yang sedikit
 3. Pada awal mulannya sangat minim riset
 4. Membutuhkan material yang tidak sedikit

Contoh : Almunium beserta paduannya, Titanium beserta paduannya,

Magnesium beserta  paduannya
PENGGUNAAN KOMPOSIT LOGAM (MMC) DALAM
KEHIDUPAN
 INDUSTRI PENERBANGAN
(AEROSPACE)
Material komposit saat ini telah banyak digunakan dalam dunia dirgantara karena kekuatan serta
kekauannya terhadap beratnya yang lebih tinggi dibandingkan dengan baja dan aluminim. Selain itu,
komposit dapat dibentuk kontur yang aerodinamis dengan lebih fleksibel dibandingkan bahan lainnya
karena dibentuk menggunakan cetakan.

Pada penerbangan komersil, aluminium digunakan hampir 80% dari keseluruhan penggunaan
material struktur. Material aluminium disini tentu berbeda dengan aluminium yang kita temui pada
kehidupan sehari-hari pada peralatan dapur maupun dekorasi, aluminium untuk struktur pesawat
terbag dipadu dengan beberapa bahan campuran (tembaga, magnesium, seng, dan mangan) yang
dapat meningkatkan kekuatan, kekakuan, serta ketangguhannya.
 OTOMOTIF
Komposit Al/SiC, juga banyak diaplikasikan sebagai material dasar untuk komponen produk
otomotif seperti :Gear,Piston dan komponen lainnya yang berhubungan dengan aplikasi material
gesek. MMC dibuat dari paduan logam Al alloy dan keramik nano size SiC melalui teknik
metalurgi serbuk dengan bahan aditif berupa wetting agent aluminium nitrat dan etahanol p.a
sebagai media pencampur. Dengan waktu tahan selama 1 jam, laju kenaikan suhu dikontrol pada
nilai 10oC/ menit serta dalam kondisi gas inert Argon (Ar). Persiapan benda uji dilakukan
melalui tahapan, yaitu: pencampuran serbuk SiC dengan larutan Al(NO 3)3. Tahap selanjutnya
adalah proses pencampuran serbuk aluminium alloy dengan bahan penguat untuk membentuk
komposit matrik logam yang dilakukan di dalam beaker glass dengan menggunakan  magnetic
stirrer sebagai media pengaduk selama 30 menit. 
Logam Al sebagai monolitik, bila ditinjau dari sifat mekanik, seperti nilai kekerasan sangat rendah.
Oleh karena itu logam Al sebagai material monolitik banyak kelemahan, terutama kekuatan mekanik,
kekauan dan koefisien muainya. Kelebihan dari logam Al, antara lain memiliki bobot yang ringan,
tahan terhadap korosi dan mudah dibentuk.
Salah satu cara untuk meningkatkan nilai kekerasan logam, maka perlu dilakukan penguatan pada
logam tersebut, yaitu dengan cara ditambahkan dengan material yang keras, misalnya bahan keramik.
Jenis keramik yang digunakan adalah SiC karena jenis keramik tersebut paling keras.
Karakterisasi Material Komposit Al-SiC
Karakterisasi yang dilakukan material komposit Al-
SiC yaitu meliputi: densitas, porositas, koefisien
ekspansi termal, kuat tekan, kuat tarik, kekerasan.

Kelebihan dan Kelemahan dari Al-SiC sebagai lapisan komponen

permesinan.
Aplikasi material berbasis logam pada dunia industri cukup potensial di
Indonesia, seiring dengan terus berkembangnya industri otomotif dan
kebutuhan masyarakat akan kendaraan bermotor, komponen permesinan.
Industri material komposit berbasis logam di Indonesia pada umumnya masih
menggunakan material yang di import, seperti logam Aluminium. Indonesia
memiliki potensi mineral bauksit yang cukup besar. Sedangkan keramik SiC
memang tidak tersedia secara langsung di alam tetapi dapat dibuat dari proses
pencampuran secara carbonthermal antara abu sekam atau pasir silica sebagai
sumber Si dan sumber karbon dari arang batok kelapa, melalui sintering dan
miling sehingga dapat dihasilkan nano partikel SiC.
 OLAHRAGA

Secara tradisional raket bulu tangkis dibuat dari kayu. Kemudian aluminium atau logam ringan
lainnya menjadi bahan yang dipilih. Kini, hampir semua raket bulu tangkis profesional
berkomposisikan komposit serat karbon (plastik bertulang grafit). Serat karbon memiliki kekuatan
hebat terhadap perbandingan berat, kaku, dan memberi perpindahan energi kinetik yang hebat.
Namun, sejumlah model rendahan masih menggunakan baja atau aluminium untuk sebagian atau
keseluruhan raket.

Kemudian ada stik golf di dalam pembuatan nya sitk golf memiliki bahan material kompositr pada
bagian kepala pemukul nya yang merupakan salah satu hasil penggunaan komposit logam. Komposit
logam pada stik golf sangat berpengaruh karna berat nya yang tidak terlalu berat serta memiliki
kekuatan dan kekakuan yang cukup serta mampu memberikan kenyamanan pada penggunanya
 PERTAHANAN
Dalam dunia Pertahanan terutama industri Pertahanan. unsur komposit logam di gunakan
sebagai unsur unsur komponen persenjataan seperti pada tank,helicopter,satelit,pesawat
terbang,roket,dll unsur ini digunakan karena alasan yang sama yaitu berat nya yang tidak
terlalu serta kekakuan yang bisa bertahan sehinggan dalam penggunaannya sangat
efisien serta memiliki nilai jual yang berlebih
 INFRASTRUKTUR
Sebagian orang pasti sudah mengenal dengan baik mengenai besi baja ini, besi baja
merupakan sebuah logam yang dibuat dengan menggunakan campuran besi dan juga
karbon. Besi merupakan unsur dasar yang dimiliki oleh besi baja sedangkan karbon
merupakan campuran utama yang dimilikinya.
Banyaknya campuran karbon dalam sebuah besi baja adalah hal yang akan membedakan
grade dari sebuah besi baja. Tujuan dari pencampuran bahan karbon dalam besi baja adalah
untuk membantu mengeraskan besi tersebut sehingga kegunaan besi baja bisa menjadi
sangat luas.
Selain memiliki campuran karbon, besi baja juga memiliki campuran lainnya seperti mangan,
krom, vanadium dan masih banyak yang lainnya. Campuran yang ada di dalam besi baja
inilah yang menjadikan besi baja memiliki sangat banyak manfaat.
Durabilitas yang tinggi karena sifatnya yang kerasa adalah salah satu nilai plus dari besi
baja yang menyebabkannya memiliki pemanfaatan sangat besar.
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, besi baja memiliki tingkat durabilitas yang tinggi sehingga
sangat besar pemanfaatannya dalam dunia konstruksi. Dalam dunia konstruksi, makin tinggi ketahanan
yang dimiliki oleh sebuah bahan maka makin baik bahan tersebut.
Mengapa?
Karena dalam dunia konstruksi sebagian besar perlengkapan yang di bangun akan berhadapan dengan air
dan juga hal-hal lainnya yang dapat menyebabkan korosi atau kerusakan yang lain jika sebuah bahan
memiliki ketahanan yang tinggi maka bahan tersebut akan banyak digunakan.
Besi baja merupakan bahan yang sangat kuat sehingga pemanfaatannya dalam dunia konstruksi sangat
besar dan bisa digunakan disegala bidang. Berikut ini adalah kegunaan besi baja dalam pembentukan
perkakas-perkakasnya.
Pembangunan gedung
Salah satu kegunaan yang dimiliki oleh besi baja merupakan pembangunan gedung. Dalam pembangunan
gedung ada banyak jenis gaya yang digunakan akan tetapi besi baja tidak bisa ditinggalkan.
Hal ini lagi-lagi disebabkan karena durabilitasnya yang tinggi. Bukan hanya itu jenis besi baja juga banyak
sehingga pemanfaatannya juga besar. Salah satu jenis besi baja yang banyak digunakan dalam bidang
pembangunan gedung adalah besi baja ringan.
Baja ringan adalah baja yang memiliki ketahanan yang tinggi tapi memiliki bobot yang ringan. Hal
ini menyebabkannya banyak dimanfaatkan untuk pembangunan atap dari sebuah bangunan.
Pembangunan sarana transportsi
Salah satu kegunaan besi baja yang bisa ditemukan dengan mudah adalah dalam pembangunan sarana
transportasi. Salah satu fasilitas umum dalam dunia tansportasi yang dibangun dengan menggunakan
besi baja adalah rel kereta api.
Seperti yang kita tahu rel kereta api adalah rel yang akan terpapar panas dan juga hujan. Oleh karena
itu pembangunannya membutuhkan bahan-bahan yang anti panas dan juga anti karat seperti besi baja.
Selain untuk pembuatan fasilitas transportasi sepeti rel kereta api, besi baja juga bisa digunakan untuk
membangun fasilitas transportasi yang lain seperti untuk jalan.
Ya, saat ini membangun jalan raya atau jalan pada umumnya sering kali digunakan beton sehingga
diperlukan rangka dalam pembuatannya. Besi baja merupakan bahan rangka yang banyak dipilih
karena kegunaan besi baja yang sangat besar dan juga kemampuan ketahanannya yang tinggi.
Penggunaan Bahan Komposit di
Dunia Otomotif
Ban karet
sintetik

Badan
Velg pesawat
karbon terbang
fiber terbuat dari
fiber
Bodi
Mobil
Serat
Karbon

Cat Badan
mobil Motor
(sejenis modifikasi
polimer dari Serat
termoplastik
 ATAS PERHATIAN NYA
KAMI UCAPKAN TERIMA KASIH
KELOMPOK DUA MATA KULIAH “BAHAN BANGUNAN DAN PENGGANTI MATERIAL”