LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

DI
EDI BENGKEL
Laporan ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk mengikuti Ujian Nasional
Sekolah Menengah Kejuruan Muhammadiyah Campaka Purwakarta

Disusun Oleh:

Nama : Akbar Sutrisna

Kelas : XI TPM
NIS : 01091056
Program Keahlian : Teknik Pemesinan

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK PEMESINAN

SMK MUHAMMADIYAH CAMPAKA
PURWAKARTA

I-1
 LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH
LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI
DI
EDI BENGKEL
Laporan ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk mengikuti Ujian Nasional
Sekolah Menengah Kejuruan Muhammadiyah Campaka Purwakarta

Disusun Oleh:
Akbar Sutrisna
NIS: 01091056

Purwakarta, 20 Januari 2020

Disetujui Oleh:

Pembimbing I Pembimbing II

Agung Hartono, S.T Ernawati, S.H

Diketahui Oleh:
Kepala Sekolah SMK Muhammadiyah Campaka

Drs. Darta
NIP. 19670908 198903 1 002

I-1
ii
 LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN
LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI
DI
EDI BENGKEL
Laporan ini diajukan sebagai salah satu syarat untuk mengikuti Ujian Nasional
Sekolah Menengah Kejuruan Muhammadiyah Campaka Purwakarta

Disusun Oleh:
Akbar Sutrisna
NIS: 01091056

Purwakarta, 20 Januari 2020

Disetujui Oleh:

Pembimbing,

Tino

Diketahui Oleh:
Pimpinan Perusahaan,

Edi Mulyadi

I-1
iii
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis ucapkan kepada Allah SWT atas segala rahmat dan
hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan ini sesuai dengan
waktu yang telah ditentukan. Laporan ini disusun sebagai salah satu syarat untuk
mengikuti Ujian Akhir Nasional di SMK Muhammadiyah Campaka-Purwakarta.

Dalam menyelesaikan laporan ini penulis telah banyak memperoleh bimbingan,

bantuan dan dorongan dari berbagai pihak. Maka pada kesempatan ini penulis
mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada:

1. Yang teristimewa Ke-Dua Orang Tua penulis, yang telah Memberikan Doa,
Support dan Dukungan kepada Penulis.
2. Bapak Drs. Darta, selaku Kepala SMK Muhammadiyah Campaka Purwakarta.
3. Bapak Kiki Putra, S.T. Selaku Ketua Jurusan Teknik Pemesinan SMK
Muhammadiyah Campaka Purwakarta.
4. Bapak Agung Hartono, S.T. Selaku pembimbing I Prakerin yang telah
memberikan waktu dan kesabrannya dalam membimbing penulis.
5. Ibu Ernawati, S.H. Selaku pembimbing II dalam penulisan laporan ini yang
telah meluangkan waktu nya untuk membimbing dalam penulisan laporan ini.
6. Bapak Edi Mulyadi, selaku pimpinan di Edi Bengkel.
7. Bapak Tino, selaku pembimbing diperusahaan Edi Bengkel.

Didalam penyusunan laporan ini penulis menyadari masih banyak kekurangan dan
kesalahan. Oleh sebab itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya
membangun.

Akhir kata penulis mengucapkan banyak terima kasih dan mohon maaf yang
sebesar – besarnya jika ada kekurangan dalam penulisan laporan ini.

Purwakarta, 20 Januari 2020

Penulis,

Akbar Sutrisna
NIS: 01091056

I-1
iv
 DAFTAR ISI

HAL
COVER JUDUL
LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH ......................................................... ii
LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN ....................................................... iii
KATA PENGANTAR ............................................................................................... iv
DAFTAR ISI ................................................................................................................. v
BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................ 1
1.1 Latar Belakang.................................................................................................... 1
1.2 Pengertian Pendidikan Sistem Ganda (PSG)................................................... 1
1.3 Maksud dan Tujuan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)...........................2
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN.................................................... 3
2.1 Sejarah Perusahaan............................................................................................. 3
2.2 Deskripsi Jabatan dan Tugas............................................................................. 3
2.3 Struktur Organisasi............................................................................................ 3
BAB III PEMBAHASAN MATERI KEGIATAN ............................................... 4
3.1 Garis Besar Bidang/Jenis Kegiatan.................................................................. 4
3.2 Pengertian Sistem Rem..................................................................................... 4
3.3 Jenis-Jenis Sistem Rem...................................................................................... 4
3.4 Perawatan dan Perbaikan Sistem Rem............................................................. 5
3.5 Prosedur Perawatan dan Perbaikan Sistem Rem ........................................... 6
BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN.................................................................... 7
4.1 Kesimpulan.......................................................................................................... 7
4.2 Saran..................................................................................................................... 7
DAFTAR PUSTAKA
Lampiran

I-1
v
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Praktek kerja lapangan adalah salah satu bentuk implementasi secara
sistematis dan sinkron antara program pendidikan di sekolah dengan program
penguasaan keahlian yang diperoleh melalui kegiatan kerja secara langsung
didunia kerja untuk mencapai tingkat keahlian tertentu. Di samping dunia usaha,
Praktik kerja industri (PRAKERIN) dapat memberikan keuntungan kepada
pelaksanaan itu sendiri yaitu sekolah , karena keahlian yang tidak diajarkan di
sekolah bisa di dapat didunia usaha, sehingga dengan adanya praktik kerja industri
(PRAKERIN) dapat meningkatkan mutu dan relevansi pendidikan menengah atas
yang dapat di arahkan untuk mengembangkan suatu sistem yang mantap antara
dunia pendidikan dan dunia usaha.

Oleh sebab itu bagi siswa yang sedang melaksanakan pendidikan tersebut
diharpkan dapat menerapkan ilmu yang didapat dan sekaligus mempelajari
bagaimana yang sebenarnya didalam dunia industri. Tanpa diadakannya
Pendidikan Sistem Ganda ini kita tidak dapat langsung terjun kedunia industri,
karena kita belum mengetahui situasi dan kondisi dalam lingkungan kerja.

1.2 Pengertian Pendidikan Sistem Ganda (PSG)

Pendidikan Sistem Ganda (PSG) adalah suatu bentuk penyelenggaran
pendidikan keahlian kejuruan yang memadukan secara sistematik dan
singkroniasasi program pendidikan sekolah menengah kejuruan dengan program
penguasaan keahlian diperoleh melalui bekerja langsung pada pekerjaan
sesungguhnya di suatu perusahaan atau dunia kerja.

Pendidikan Sistem Ganda (PSG) merupakan suatu kombinasi antara

penyelenggaraan pembelajaran di sekolah dengan penyelenggaraan praktek kerja
industri (PRAKERIN). Dimana secara singkron dan sistematis bertujuan untuk
mengantarkan peserta didik pada penguasaan kemampuan kerja tertentu, sehingga
siswa dapat menjadi lulusan yang berkemampuan relevan seperti apa yang
diharapkan dalam pelaksanaan pendidikan sistem ganda tersebut.

I-1
1
1.3 Maksud dan Tujuan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)
a. Maksud Dilaksanakannya Praktek Kerja Industri (PRAKERIN):
1. Sebagai kegiatan siswa untuk mencari pengalaman kerja sebelum
memasuki dunia kerja yang sesungguhnya.
2. Meningkatkan kecerdasan, kreativitas, dan keterampilan.
b. Tujuan Dilaksanakan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)
1. Untuk memperkenalkan siswa pada dunia usaha.
2. Menumbuhkan dan meningkatkan sikap profesional yang diperlukan.
3. Memperluas wawasan dan pandangan siswa terhadap jenis-jenis
pekerjaan pada tempat dimana siswa melaksanakan praktik kerja
industri (PRAKERIN).

I-1
2
 BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Sejarah Perusahaan

Edi Bengkel berdiri sejak tahun 2004 pendirinya yaitu Edi Mulyadi. Pada
awal berdirinya prusahaan ini bergerak dibidang Bengkel Mobil Tepatnya pada
tanggal 6 Januari 2013, jual beli mobil, jasa service dan perbaikan Mobil. Edi
Bengkel, Bergerak dalam bidang mekanik mobil dan jasa service kendaraan
Mobil,yang berkedudukan di Campaka Purwakarta Pasar minggu.

2.2 Deskripsi Jabatan dan Tugas

 Pemilik/Direktur
Adalah merupakan pemilik di sebagai pucuk pimpinan dalam perusahaan,
namun di Edi Bengkel Kebijakan prusahan tidak dapat langsung ditentukan oleh
direktur Edi Bengkel.
 Projek Manager
Mempunyai 2 projek manager diantaranya: kepala bengkel dan kepala sevice
mobil. Projek manager ini bertangung jawab kepada pelanggan.
 Kepala Mekanik
Kepala mekanik bertugas memeriksa kerusakan kendaraan yang akan di
service dan memeriksa hal perbaikan yang di kerjakan oleh mekanik.
 Costumer Relation
Costumer relation bertugas untuk memberi penerangan dan informasi kepada
calon pelanggan konsumen.
 Mekanik
Mekanik bertugas melaksanakan perbaikan sesuai dengan permintaan tertera
dalam lembar WO.

2.3 Struktur Organisasi

Pemilik Bengkel
Edi Mulyadi

Mekanik 1 Mekanik 2
Isur Gunawan
Gambar 2.1 Struktur Organisasi

I-1
3
 BAB III
PEMBAHASAN MATERI KEGIATAN

3.1 Garis Besar Bidang/Jenis Kegiatan

Bidang dan jenis kegiatan yang dapat di kerjakan di bengkel Edi Bengkel
Dalam format 3 kerangka acuan program kegiatan peserta praktek industri
PRAKERIN adalah sebagai berikut:

1. Memeriksa rutin oli, air, dan battery

2. Pemeriksaan/Perbaikan rem/kopling
3. Pekerjaan Tune Up
4. Pemeriksaan/Pemasangan Aksesoris
5. Perbaikan differensial/ gardan/ transmisi
6. Perbaikan/penyetelan Rantai sepeda motor
7. Pemeriksaan/ Perbaikan kelistrikan
8. pemeriksaan/ Perbaikan peralatan pendingin

3.2 Pengerertian Sistem Rem

Sistem rem termasuk komponen terpenting bagi kendaraan yang berfungsi
untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan serta memberikan
kemungkinan dapat memparkir kendaraan ditempat yang menurun. Peranan
rem sangat penting dalam sistem mesin, misalnya pada mesin mobil, sepeda
motor, mesin cuci, dan sebagainya.
Selain itu rem juga mempunyai kelemahan yaitu rem sering mengalami
blong, hal ini diakibatkan karena pemeliharaan yang kurang rutin dan
penyebab terjadinya rem blong yaitu kampas rem habis (aus), minyak rem
habis, dan terjadinya kebocoran pada seal piston rem, master rem, ataupun
pada selang remnya, maka dari itu pemeliharaan rem harus sangat
diperhatikan.

3.3 Jenis-Jenis Rem

a. Rem Tromol (Drum Brake)
Rem tromol adalah rem bekerja atas dasar gesekan antara sepatu rem
dengan drum yang ikut berputar dengan putaran roda kendaraan. Agar
gesekan dapat memperlambat kendaraan dengan baik, maka sepatu rem
di buat dari bahan yang mempunyai koefisien gesek yang tinggi. Rem
I-1
4
 drum memiliki kelemahan jika terendam air, tidak dapat berfungsi
dengan baik karena koefisien gesek berkurang secara significant

Gambar 3.1 Rem Tromol

b. Rem Cakram (Disc Brake)

Rem cakram merupakan perangkat pengereman yang digunakan pada
kendaraan modern. Cara kerja rem ini ialah dengan cara menjepit
cakram yang biasanya dipasangkan pada roda kendaraan, untuk
menjepit cakram digunakan caliper yang digerakkan oleh piston untuk
mendorong sepatu rem (brake pad) ke cakram.

Gambar 3.2 Rem Cakram

3.4 Perawatan Dan Perbaikan Sistem Rem

Pada dasarnya kendaraan mempunyai umur atau jangka waktu operasi,
sebelumnya jadwal perawatan dan perbaikan harus dipatuhi, maka dengan
demkian harus diperlukaan perbaikan secara bekala. Berikut beberapa prosedus
yang perlu diperhatikan:

I-1
5
a. Pemeriksaan Kendaraan.
Seorang pengendara perlu mengetahui kondisi normal kendaraan sehingga
jika ada masalah dalam operasi kendaraan, pengemudi/pemiliknya dapat
mengetahui apa yang terjadi kerusakan atau tidak kepada kendaraannya.
b. Identifikasi Kerusakan
Setelah diketahui ada bagian yang mengalami kerusakan, dengan
semestinya perlu kita lakukan pengindetifikasikan kerusakan yang terjadi,
itu dapat dilakukan dengan alat indra.
c. Perbaikan Kerusakan
Setelah diketahui bagian yang rusak dapat segera dilakukan
perbaikan, Sebelumnya kita harus perlu pengetahuan tentang mekanisme
dan tentang cara pemasangan komponen yang benar danp eralatan yang
memadai.
d. Pemeriksaan Ulang
Jika telah dilakukan perbaikan perlu diperiksa apakah bagian yang rusak
sudah bekerja dengan baik kembali.

3.5 Prosedur Perawatan Dan Perbaikan Sistem Rem

Adapun dalam melakukan perawatan dan perbaikan sistem rem kita perlu
mempehatikan beberapa aspek, seperti perlengkapan keamanan kerja (safety),
peralatan kerja dan bahan-bahan serata langkah-langkah perbaikan.
a. Perlengkapan Safety
Perlengkapan keamanan kerja (safety) ialah Seperangkat alat yang
digunakan tenaga kerja untuk melindungi sebagian atau seluruh tubuhnya
dari potensi bahaya atau kecelakaan kerja. Pada perlengkapan ini sangat
disarankan supaya digunakan menurut prosedur dan harus memenuhi
standar nasional.
b. Peralatan Kerja
Beberapa aspek yeng perlu diperhatikan dalam peralatan kerja ialah: Alat
yang digunakan harus sesuai dengan troubelnya serta sesuai dengan
kebutuhan, alat haru memenuhi standar nasional, sebelum menggunakan
alat sebaiknya mengecek atau mengkalibrasinya terlebih dahulu.

I-1
6
 BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN

4.1 Kesimpulan
Kegiatan Praktek Kerja Industri merupakan kegiatan yang sangat
bermanfaat bagi siswa dan siswi, dan dapat mengenal lebih jauh bagaimana
cara bekerja dilapangan sesuai keahlian masing-masing siswa. Sehingga siswa
dapat melihat gambaran mengenai kagiatan bidang usaha dimasa yang akan
datang, serta siswa-siswi mengetahui standar kompetensi yang akan dijadikan
peluang kerja dan kesempatan kerja. Dalam dunia usaha dibutuhkan
kedisiplinan yang cukup baik, instansi-instansi biasanya memerlukan
karyawan yang disiplin, terampil, rajin dan cerdas.

4.2 Saran
1. Saran saya untuk pihak industri adalah harus terjalinnya komunikasi yang jelas
antara pihak pembimbing dan siswa prakerin. Karena itu sangat penting agar
tidak menjadi miss comunication antara siswa dan pembimbing prakerin.
2. Saran Saran saya untuk pihak sekolah adalah bimbingan yang jelas dari pihak
sekolah untuk siswa prakerin dari segi penyusun laporan akhir kegiatan untuk
untuk memberikan informasi tentang penyusunan laporan. Karena masih
banyak siswa yang belum paham betul dengan cara menyusun karya ilmiah
yang berupa laporan kegiatan.

I-1
7
I-1