Disusun Oleh :
ZULKARNAIN USMAN
D0118502
FAKULTAS TEKNIK
MAJENE 2022
i
HALAMAN JUDUL
TUGAS AKHIR
Disusun Oleh :
ZULKARNAIN USMAN
D0118502
FAKULTAS TEKNIK
MAJENE 2022
ii
LEMBAR PENGESAHAN
TUGAS AKHIR
Diajukan Untuk Memenuhi Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik (ST) Pada
Program Strata Satu (S1) Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Sulawesi Barat.
Oleh :
Zulkarnain Usman
D0118502
Diajukan untuk memenuhi Sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S1
pada program Studi Teknik Sipil
Menyetujui,
Tim Pembimbing,
Pembimbing 1 Pembimbing 2
Dr. Eng. Amry Dasar, ST.,M.Eng. Dr. Eng. Dahlia Patah, ST.,M.Eng.
Mengetahui,
i
PERNYATAAN
Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam tugas akhir ini tidak terdapat
karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu
Perguruan Tinggi negeri maupun swasta, dan sepanjang pengetahuan saya juga
tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis dan atau diterbitkan oleh
orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan
dalam daftar pustaka.
Zulkarnain Usman
ii
KATA PENGANTAR
Tidak dapat dipungkiri bahwa dalam penyususnan tugas akhir ini, tidak lepas
dari bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak, maka pada kesempatan ini
dengan ketulusan hati, penulis mengucapkan terima kasih dan penghargaan yang
setinggi-tingginya kepada :
iii
7. Seluruh dosen dan seluruh staff administrasi Program Srata satu (S1) jurusan
Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sulawesi Barat.
8. Rekan tim Hasnabia, Irwandi, Juan Efraim Ma’dika, Rahmat, Muh Ilham
Rahmat, dan Agung Gunawan Tanriwali yang senantiasa menemani penulis
dalam menjalankan penelitian serta penyelesaian skripsi ini.
9. Saudara-saudaraku rekan Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Sulawesi Barat
kelas Teknik Sipil A 2018 dan seluruh sauadara-saudariku angkatan 2018
yang senantiasa menemani penulis selama menjalankan kuliah dari semester
awal hingga akhir.
10. Semua pihak yang tidak sempat penulis sebutkan satu persatu yang telah
membantu secara moral dan material dalam menyelesaikan penulisan proposal
ini.
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan proposal ini masih jauh dari
sempurna, hal tersebut karena keterbatsan kemampuan penulis, maka dari itu
pendapat, saran dan kritik yang membangun senantiasa penulis nantikan demi
penyusunan masa yang akan datang. Akhir harapan penulis, semoga proposal ini
bermanfaat bagi kita semua dan terutama bagi penulis sendiri sebagai pedoman
dan bekal kami melakukan tugas. Aamin.
Wassalamualaikum Wr.Wb.
Majene, Oktober 2022
Penyusun
Zulkarnain Usman
D0118502
iv
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL........................................................................................................ii
LEMBAR PENGESAHAN...............................................................................................i
PERNYATAAN................................................................................................................ii
KATA PENGANTAR.....................................................................................................iii
DAFTAR ISI.....................................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR......................................................................................................vii
DAFTAR TABEL............................................................................................................ix
ABSTRACT......................................................................................................................xi
BAB I................................................................................................................................2
PENDAHULUAN.............................................................................................................2
1.1 Latar Belakang.................................................................................................2
2.1 Rumusan Masalah............................................................................................4
3.1 Tujuan Penelitian.............................................................................................5
4.1 Batasan Masalah..............................................................................................5
5.1 Manfaat Penelitian...........................................................................................6
BAB II...............................................................................................................................7
TINJAUAN PUSTAKA...................................................................................................7
2.1 Penelitian Terdahulu........................................................................................7
2.2 Beton................................................................................................................13
2.3 Material Penyusun Beton...............................................................................15
2.4 Mutu Beton.....................................................................................................36
2.5 Sifat Mekanik Beton.......................................................................................38
2.6 Perawatan Beton (Curing).............................................................................40
2.7 Korosi Pada Beton Bertulang........................................................................41
2.8 Proses Terjadinya Korosi..............................................................................42
2.9 Metode Pengujian Korosi Pada Beton Bertulang........................................44
BAB 3..............................................................................................................................47
METODE PENELITIAN..............................................................................................47
3.1 Waktu dan Tempat Penelitian.......................................................................47
v
3.2 Lokasi Pengambilan Material.......................................................................47
3.3 Bagan Alur Penelitian....................................................................................48
3.4 Prosedur Penelitian........................................................................................50
3.5 Time Line Penelitian......................................................................................73
BAB IV............................................................................................................................74
HASIL DAN PEMBAHASAN......................................................................................74
4.1 Karakteristik Material dan Komposisi Rancangan Campuran Beton.......74
4.2 Job Mix Design.....................................................................................................79
4.3 Pengujian Beton..............................................................................................82
BAB V.............................................................................................................................95
KESIMPULAN DAN SARAN......................................................................................95
5.1 Kesimpulan.....................................................................................................95
5.2 Saran.....................................................................................................................95
DAFTAR PUSTAKA.....................................................................................................97
vi
vii
DAFTAR GAMBAR
viii
Gambar 3. 29 - Pemasangan kabel pada benda uji Sumber: Dokumentasi Pribadi..........64
Gambar 3. 30 - Perawatan benda uji kuat tekan dan kuat belah beton Sumber:
Dokumentasi Pribadi........................................................................................................66
Gambar 3. 31 - Perawatan benda uji korosi Sumber: Dokumentasi Pribadi.....................66
Gambar 3. 32 - Timbangan digital Sumber: Dokumentasi Pribadi...................................67
Gambar 3. 33 - Mesin amplas Sumber: Dokumentasi Pribadi..........................................67
Gambar 3. 34 - Jangka sorong Sumber: Dokumentasi Pribadi.........................................67
Gambar 3. 35 - Mechine compression test Sumber: Dokumentasi Pribadi.......................68
Gambar 3. 36 - Benda uji Sumber: Dokumentasi Pribadi.................................................68
Gambar 3. 37 - Timbang benda uji Sumber: Dokumentasi Pribadi..................................69
Gambar 3. 38 - Mengukur diameter benda uji Sumber: Dokumentasi Pribadi.................69
Gambar 3. 39 - mechine compression test Sumber: Dokumentasi Pribadi.......................69
Gambar 3. 40 - Uji kuat tekan beton Sumber: Dokumentasi Pribadi................................70
Gambar 3. 41 - Benda uji korosi tulangan beton siap uji Sumber: Dokumentasi Pribadi. 71
Gambar 3. 42 - Multimeter dan reference electrode Sumber: Dokumentasi Pribadi.......72
Gambar 3. 43 - Proses uji korosi tulangan beton Sumber: Dokumentasi Pribadi.............72
Gambar 3. 44 -Pembacaan uji korosi tulangan beton Sumber: Dokumentasi Pribadi.......73
Gambar 4. 1 - Perbandingan Hasil Kuat Tekan Beton Umur 7 dan 28 Hari.....................87
Gambar 4. 2 - Hubungan antara persentase penambahan limbah beton dan kuat Tarik
belah umur 28 hari...........................................................................................................90
Gambar 4. 3 - Hubungan kuat tekan dengan kuat Tarik belah umur 28 hari....................91
Gambar 4. 4 - Laju korosi tulangan beton selama 28 hari Sumber : Penulis 2022...........94
ix
DAFTAR TABEL
x
ABSTRAK
xi
ABSTRACT
STUDY ON THE UTILIZATION OF FLY ASH AND SAGO ASH AS
CONCRETE MATERIALS
Zulkarnain Usman
Universitas Sulawesi Barat
xii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang.
xiii
yang signifikan ini, akan dapat mengurangi biaya pembangunan dari tipe
konstruksi yang sederhana. Penambahan abu terbang (fly ash) pada campuran
beton bersifat pozzolan, sehingga bisa menjadi bahan tambah mineral yang
baik untuk beton. Pozzolan adalah bahan yang mengandung silika dan
alumunium yang bereaksi secara kimia dengan kalsium hidroksida pada
temperatur biasa membentuk senyawa bersifat mengikat (cementtitious), akan
tetapi dengan pemakaian fly ash pada beton yang tidak terlepas dari sifat fly
ash itu sendiri yang dapat mempengaruhi sifat proses hidrasi semen. Beton
mutu tinggi dapat dihasilkan dengan peningkatan porositas beton. Sifat
porositas beton di pengaruhi oleh gradasi agregat dsn kehalusan butir semen.
Keterbatasan tingkat kehalusan butir semen menjadi persoalan utama dalam
menghasilkan beton mutu tinggi, jika ditinjau dari segi prorsitas (Setiawati,
2018). Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh penambahan
bahan fly ash (abu terbang) pada semen PCC terhadap karakteristik mutu
beton serta perbandingan antara beton yang di tambahkan material tambahan
(additional material) fly ash dengan beton kovensial pada umumnya.
xiv
Pada penelitian ini dilakukan pengamatan terhadap penggunaan abu
sagu (sago ash) dan abu terbang (fly ash) sebagai pengganti sebagian dari
semen untuk pembuatan beton. Didalam penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui pengaruh penggunaan abu sagu dan abu terbang terhadap nilai
kuat tekan dan kuat belah beton dengan umur perawatan beton selama 7 dan
28 hari. Penelitian ini berfokus pada bagaimana pengaruh penggunaan abu
sagu abu terbang sebagai pengganti sebagian dari semen terhadap kuat tekan
dan kuat belah beton dengan rencana K300 dengan FAS (Faktor Air Semen)
40% dan 50%, kemudian mixing beton menggunakan air tawar dan curing
menggunakan air tawar. Dengan varian campuran abu sagu sebanyak 2,5%,
5% dan abu terbang sebanyak 20%
Maka dari itu penulis mengangkat sebuah judul tugas akhir yaitu :
xv
3.1 Tujuan Penelitian
Tujuan dari penelitian ini yaitu :
a. Bagaimana pengaruh abu terbang dan abu sagu terhadap kuat tekan beton
pada umur 7 dan 28 hari ?
b. Bagaimana pengaruh abu terbang dan abu sagu terhadap korosi baja
tulangan beton
c. Bagaimana rasio optimum penggantian sebagian semen dengan abu sagu
2.5%, 5%, dan abu terbang 20% terhadap kuat tekan dan kuat belah beton.
xvi
11. Perawatan Beton dengan air biasa pada suhu ruangan.
5.1 Manfaat Penelitian
xvii
xviii
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Penelitian Terdahulu
21
tersebut disebabkan karena abu sekam padi merupakan material yang
bersifat hidroskopis (menyerap air), sehingga sebagian air yang terdapat
pada adukan beton diserap oleh abu sekam padi
e. Abu limbah ampas sagu sebagai tambahan untuk mortar geopolimer
berbasis abu terbang (Mohamad Rohaidzat MOHAMED RASHID,
Hazman SELI, Megat Azmi MEGAT JOHARI, Zainal Arifin AHMAD,
2017) Ditemukan bahwa, kuat tekan meningkat dengan meningkatnya
SPWA. Kuat tekan GSPWA0 hanya bisa mencapai 45 N/mm2. Bahan dan
metode, sedangkan GSPWA10 memperoleh kuat tekan tertinggi yaitu
sebesar 47 N/mm2 pada umur 28 hari yang mungkin merupakan bukti
bahwa SPWA dapat digambarkan sebagai bahan reaktif tinggi yang
berkontribusi secara efektif terhadap laju perkembangan reaksi yang
tinggi. Kemungkinan penggunaan SPWA untuk menggantikan FA dalam
mortar geopolimer dapat dilakukan karna peningkatan signifikan hampir
5% dari pengembangan kuat tekan. Pemanfaatan limbah pertanian ini
secara optimal akan memberikan manfaat bagi lingkungan maupun
industri terkait yang efektif yang memperoleh sumber bahan baku baru.
Untuk lebih jelasnya dapat dillihat pada tabel penelitian terdahulu sebagai
berikut :
Penelitian terdahulu
No
Peneliti Parameter
Judul Penelitian Tujuan Penelitian
(tahun) yang diuji
22
beton mutu beton normal.
Untuk tipe abu terbang
yang digunakan yaitu abu
terbang kelas C.
Komposisi variasi
Sebagai
penambahan abu terbang
Subtitusi Parsial
(fly ash) sebanyak 0%,
Semen
30%, 50%, 60%, dan 70%
Terhadap Kuat
dari berat semen. Benda uji
Tekan Beton
yang digunakan adalah
berbentuk silinder yang di
uji pada umur 7, 14, 28
dan masing-masing variasi
sebanyak 16 sampel.
23
Ringan ringan, tapi agregat ini
Beragregat sangat berpori yang
Kasar (Batu mengakibatkan banyak
Apung) Dan menyerap air, yang
( 2016)
Abu Sekam menyebabkan masalah
Padi Sebagai pada workabilitas.
Substitusi
Parsial Semen.
24
tinggi.
2.2 Beton
a. Pengertian beton
Dalam konstruksi, beton adalah sebuah bahan bangunan komposit
yang terbuat dari kombinasi agregat dan pengikat semen. Bentuk paling
umum dari beton adalah beton semen Portland, yang terdiri dari agregat
mineral, semen dan air. Beton merupakan campuran antara semen, air dan
agregat dengan atau tanpa bahan tambahan campuran yang membentuk
massa padat. Beton yang banyak dipakai pada saat ini yaitu beton normal
(SK SNI T – 15 – 1990 – 30). Beton normal memiliki berat jenis 2300 –
2400 kg/m3, nilai kekuatan, dan daya tahan (durability) beton terdiri dari
beberap faktor, diantaranya adalah nilai banding campuran dan mutu
bahan susun, metode pelaksanaan pengecoran, pelaksanaan finishing,
temperatur, dan kondisi perawatan pengerasannya.
Beton merupakan campuran antara semen Portland atau semen
hidrolik lainnya, agregat halus, agregat kasar dan air, dengan atau tanpa
bahan campuran tambahan membentuk massa yang padat (SK.SNI T-
15-1990 02:1). Campuran tersebut setelah mengeras mempunyai sifat yang
berbeda tergantung pada pembuatannya, perbanfingan campuran cara
mengangkut, cara mencetak, cara memadatkan dan sebagainya akan
mempengaruhi sifat sifat beton, seiring dengan penambahan umur beton
akan semakin mengeras dan akan mencapai kekuatan rencana (fc) pada
7,14,28 hari.
Beton memiliki kelebihan dan kekurangan antara lain sebagai
berikut:
1) Kelebihan Beton
a. Dapat dengan mudah dibentuk sesuai dengan kebutuhan konstruksi
b. Mampu memikul beban yang berat
c. Tahan terhadap temperature tinggi
25
2) Kekurangan Beton
a. Bentuk yang sudah dibuat sulit untuk diubah
b. Pelaksanaan pekerjaan butuh ketelitian yang tinggi
c. Mempunyai bobot atau berat yang besar
d. Daya pantul suara yang besar
b. Jenis – jenis Beton
Berikut adalah jenis – jenis beton menurut (Bahar et al., 2004):
1. Beton ringan
Beton ringan merupakan beton yang dibuat dengan bobot yang
lebih ringan dibandingkan dengan bobot beton normal. Agregat yang
digunakan umumnnya merupakan hasil dari pembakaran shale,
lempung, slates, residu slag, residu batubara dan banyak lagi hasil
pembakaran vulkanik. Berat jenisnya < 1900 kg/m3, dipakai untuk
elemen non-struktual. Dibuat dengan cara – cara berikut : membuat
gelembung udara dalam adukan semen, menggunakan agregat ringan
(tanah liat bakar/batu apung) atau pembuatan beton non-pasir.
2. Beton Normal
Beton normal adalah beton yang menggunakan agregat pasir
sebagai agregat halus, dan batu pecah sebagai agregat kasar. Berat
jenisnya 2200 – 2500 kg/m3, dipakai hampir pada semua bagian
struktual bangunan. Nilai uji tekan yang di dapat menunjukan bahwa
nilai kuat tekan beton normal masih lebih besar dari pada kuat tekan
beton dengan bahan pengganti sebagaimana tertera sebagai berikut:
kuat tekan beton normal pada umur 7, 14, dan 28 adalah 306,4 kg/cm2.
3. Beton Berat
Beton berat adalah beton yang dihasilkan dari agregat yang
memiliki berat isi lebih besar dari beton berat digunakan agregat yang
mempunyai berat jenis yang besar. Beton berat merupakan beton yang
memiliki berat isi berkisar > 3200 kg/m3. Beton berat pada dasarnya
memiliki tingkat kerapatan dan bobot massa yang padat dan berat,
beton berat banyak diaplikasikan pada konstruksi khususnya misalnya
26
dinding nuklir, tanur, silo, fasilitas pengujian, penelitian atom dan
fasilitas kesehatan dll yang membutuhkan astruktur dengan tingkat
kerapatan da massa yang cukup kompak sehingga sulit untuk di
tembus oleh paparan gas/ radiasi.
Beton berat pada umumnya dibuat denga menggunakan material
agregat yang berat seperti biji besi /logam atau material lain yang
berat.
2.3 Material Penyusun Beton
a. Semen
Semen Portland adalah semen hidrolis yang dihasilkan dengan cara
menggilling terak semen portland terutama yang terdiri atas kalsium silikat
yang bersifat hidrolis dan digiling bersama- sama dengan bahan tambahan
berupa satu atau lebih bentuk kristal senyawa kalsium sulfat dan boleh
ditambah dengan bahan tambahan lain (SNI 2049:2015). Jenis atau tipe
semen yang digunakan merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi
kuat tekan beton, dalam hal ini perlu diketahui tipe semen yang
distandarnisasi di Indonesia.
27
b) Tipe II: Moderate Sulphate Cement, semen untuk beton yang tahan
terhadap sulfat sedang dan mempunyai panas hidrasi sedang.
c) Tipe III: High Early Strength Cement, semen untuk beton dengan kekuatan
awal tinggi (cepat mengeras).
d) Tipe IV: Low Heat of Hydration Cement, semen untuk beton yang
memerlukan panas hidrasi rendah, dengan kekuatan awal rendah.
e) Tipe V: High Sulphate Resistance Cement, semen untuk beton yang tahan
terhadap kadar sulfat tinggi.
Semen merupahan bahan yang bersifat hidrolis, yaitu bahan yang
mengalami proses pengerasan jika dicampur dengan air ataupun larutan
asam. Bahan dasar semen terdiri dari tiga (3) macam, yaitu clinker/terak
semen sebanyak 70% sd 95% yang merupakan hasil olahan pembakaran
batu kapur, pasir silika, pasir besi dan tanah liat. Semen juga
mempunyasi sifat kohesif dan sifat adhesive apabila bahan ini
tercampur dengan bahan lainnya makan besar kemungkinan
menyatukan menjadi satu kesatuan yang dapat padat. Bahan utama
pembentuk semen adalah kapur (CaO) yang berasal dari lempung
sedikit magnesium (MgO). Terkadang untuk mengontrol komposisi
ditambahkan oksida besi dan untuk mengatur waktu ikatan semen
ditambahkan gypsum (CaSO4.2H2O).
28
a) Isi botol Le Chaleteriel dengan minyak tanah dengan skala botol
antara 0 – 1.
29
γ air = berat isis air pada suhu 4°C
b. Agregat
Pada beton biasanya terdapat sekitar 70% sampai 80 % volume
agregat terhadap volume keseluruhan beton, karena itu agregat mempunyai
peranan yang penting dalam properties suatu beton. Agregat ini harus
bergradiasi sedemikian rupa sehingga seluruh massa beton dapat berfungsi
sebagai satu kesatuan yang utuh, homogen, rapat dan variasi dalam
perilaku.
30
Menurut PBI 1971, kerikil untuk campuran beton harus memenuhi
syarat – syarat sebagai berikut.
a) Agregat kasar untuk beton dapat berupa kerikil sebagai hsil
desentregasi alam dan batuan – batuan. Pada umumnya dimaksudkan
dengan agregat kasar butir dari 5 mm sesuao dengan syarat – syarat
pengawasan mutu agregat unutk berbagai mutu.
b) Agregat kasar harus terdiri dari butir – butir yang keras dan tidak
berpori, agregat kasar yang mengandung butir – butir ini hanya
dipakai apabila jumlah butir – butir pipih tersebut tidak melampaui
20% dari butir agregat seluruhnya. Butir – butir agregat kasar harus
bersifat kekal artinya tidak pecah atau hancur oleh pengaruh –
pengaruh cuaca seperti terik matahari dan hujan.
c) Agregat kasar tidak boleh mengandung lempung lebih dari 1%
(ditentukan dengan berat kering) yang artinya dengan lumpur adalah
bagian – bagian yang dapat melalui ayakan 0,063 mm. Apabila kadar
lempeng melampaui 1% maka agregat kasar harus dicuci.
d) Agregat kasar tidak boleh mengandumg zat – zat yang dapat
merusak beton, seperti zat – zat reaktif alkali.
e) Kekerasan dari butir-butir agregat kasar diperiksa dengan bejana
rudeloff dengan benda uji 20 Ton dimana dipenuhi syarat-syarat
berikut.
- Tidak terjadi pembubukan sampai fraksi 9,5-19 mm lebih dari
24% berat.
- Tidak terjadi pembubukan sampai fraksi 19 - 20 mm lebih dari
22% berat.
f) Agregat kasar harus terdiri dari butir - butir yang beraneka ragam
besarnya dan apabila diayak dengan susunan ayakan ditentukan
harus memenuhi syarat – syarat sebagai berikut.
- Sisa diatas ayakan 31,5 mm 0% berat.
- Sisa diatas ayakan 4 mm harus berkisar antara 90% dan 98%
berat.
31
- Selisih sisa - sisa komulatif di atas ayakan yang berurutan adalah
maksimum 60% dan minimum 10% berat.
g) Berat butir harus maksimum tidak boleh lebih dari pada
seperlima jarak terkecil antara bidang samping dari cetakan,
sepertiga dari tebal plot atau tiga perempat dari jarak bersih
minimum diantara batang – batang atau berkas – berkas tulangan,
penyimpanan dari batangan ini diizinkan apabila menurut penilaian
pengawasan ahli cara – cara pengecoran beton adalah sedemikian
rupa sehingga menjamin tidak terjadinya sarang – sarang kerikil.
Agregat kasar (kerikil, batu pecah atau pecahan dari blast furnance)
menurut ASTM C 33-03, adalah agregat dengan ukuran butir lebih
besar dari 4,75 mm. Standar pengujian lainnya mengacu pada standar
yang direkomendasikan pada ASTM.
32
1) Siapkan agregat kasar sebanyak 3.000 gr dengan sistem
perempat/quartering, lalu oven selama 24 jam.
2) Timbang agregat kering oven sebanyak 1.500 gr. Kondisi suhu
kamar.
3) Timbang saringan satu persatu dalam keadaan kosong dan
bersih.
4) Susun saringan secara urut menurut ukuran saringan. Mulai dari
pan, lubang saringan terkecil dan seterusnya sampai lubang
saringan terbesar (diameter lubang terbesar diatas).
5) Masukkan benda uji pada saringan teratas kemudian tutup.
Pasang saringan pada mesin saringan lalu hidupkan motor
penggungcang selama 15 menit. Penyaring dilakukan dengan
menggoyangkan saringan selama 30 menit bila secara manual.
6) Biarkan selama 5 menit untuk memberi kesempatan debu-debu
mengendap.
7) Buka saringan tersebut, kemudian timbang masing-masing
saringan beserta isinya dengan timbangan ketelitian 1 gram.
Catat hasil percobaan saringan dalam daftar tabel.
8) Lakukan dua kali percobaan untuk menentukan nilai rata – rata.
9) Hitung berat agregat yang tertahan pada masing-masing
saringan.
10) Hitung persentase berat tertahan, kumulatifkan untuk
mendapatkan faktor kehalusan.
11) HItung persentase lolos.
12) Plot ke dalam grafik hasil perhitungan lolos.
Persamaan analisa perhtiungan untuk pengujian gradasi butiran
adalah sebagai berikut.
33
Jumlah Berat Tertahan Komulatif ( % ) +300
Modulus Halus Butir= ...
Jumlah Berat Tertahan(% )
(2.3)
Bk
Apparent spesific gravity = …………………………….
Bk + B−Bt
(2.4)
Bk
Bulk spesific gravivity on dry basic = …………………
SSD+ B+ Bt
(2.5)
34
SSD
Bulk spesific gravity SSD basic = ……………………..
SSD+ B−Bt
(2.6)
SSD−Bk
Absorption (penyerapan) = x 100%...............................
SSD+ B−Bt
(2.7)
Bj 1+ Bj 2
Bj SSD Rata-rata= …………………………….……….
2
(2.8)
c) Berat isi/volume
Berdasarkan, SNI 03-4804-1998-Metode pengujian berat isi dan
rongga udara dalam agregat kasar (kerikil) sebagai berikut.
Kondisi Lepas
1) Ukur volume container (V).
2) Timbang kontainer dalam keadaan kosong(W1).
3) Isi kontainer dengan kerikil sampai penuh.
4) Ratakan permukaan kontariner denga alat Perata.
5) Timbang berat container + Kerikil (W2).
Kondisi Padat
1) Ukur volume container (V).
2) Timbang berat container dalam keadaan kosong (W1).
3) Masukkan agregat kasar(kerikil) ke dalam container ±1/3 bagian
lalu tumbuk dengan tongkat pemadat sebanyak 25 kali.
4) Ulangi prosedur ketiga (3) untuk lapis kedua (2).
5) Untuk lapisan terakhir, masukkan agregat hingga melebihi
permukaan atas kontainer lalu tusuk kembali sebenyak 25 kali.
6) Ratakan permukaannya dengan alat Perata.
7) Timbang berat kontainer + kerikil (W2).
Adapun persamaan analisa perhitungan berat isi/volume adalah
sebagai berikut.
35
W 2−W 1
Berat volume agregat = …………………………………
V
(2.9)
d) Kadar lumpur
Berdasarkan: SK SNI S-04-1989-F, Prosedur percobaan untuk
pengujian kadar lumpur agregat kasar (kerikil), sebagai berikut.
1) Ambil 2 sampel dan timbang agregat kasar masing-masing
sebanyak 500 gram, lalu oven selama 24 jam.
2) Setelah 24 jam, timbang kembali kerikil tersebut untuk
mendapatkan berat kering (A).
3) Setelah ditimbang cuci kerikil sampai bersih dengan rendam
dalam ember. Lalu guncang-guncangkan selama ± 5 menit.
4) Ulangi prosedur 3 diatas, hingga air pencuci menjadi jernih
(lumpur hilang).
5) Setelah bersih, keringkan permukaan agregat kasar dengan kain
lap.
6) Oven agregat kasar dengan suhu 105℃ sampai beratnya tetap.
7) Setelah dioven, timbang kembali kerikil tersebut untuk
mendapatkan berat kering (B).
8) Hitung persentase kadar lumpurnya.
Untuk analisa perhitungan kadar lumpur, digunakan persamaan
sebagai berikut.
W 2−W 1
Kadar lumpur = x 100% ……………………………….
W1
(2.10)
e) Kadar air
Berdasarkan: SNI 03-1971 1990, Prosedur percobaan pengujian
kadar air agregat kasar (kerikil), sebagai berikut.
1) Timbang berat talang kosong (A).
2) Masukkan kerikil dalam talang dan menimbang berat basahnya,
kondisi lapangan (B), lalu hitung berat benda uji (C)
36
3) Masukkan kerikil berikut kedalam oven selama 24 jam dengan
suhu 105℃ sampai berat tetap.
4) Setelah ± 24 jam, dinginkan lalu timbang berat talang dan kerikil
kering (D).
Persamaan Analisa perhitungan untuk pengujian kadar air
adalah sebagai berikut.
C−D
Kadar air (%) = x 100% …………………………………
C
(2.11)
3. Agregat Halus (Pasir)
37
c) Agregat halus tidak boleh mengandung bahan organik (zat hidup)
terlalu banyak dan harus dibuktikan dengan percobaan warna dari
ABRAMS-HAEDAR dengan larutan NaOH 3%.
d) Angka kehalusan (fineness modulus) untuk fine sand antara 2,2 –
3,2.
e) Agregat halus terdiri dari butiran yang beraneka ragam besarnya.
Agregat yang butir - butirnya lebih kecil dari 1,2 mm disebut pasir
halus sedangkan butir-butir yang lebih kecil dari 0,075 mm disebut silt
yang lebih kecil dari 0,002 mm disebut clay (SK SNI T – 15-1991-03).
Persyaratan mengenai proporsi agregat dengan gradiasi ideal yang
direkomendasikan terdapat dalam ASTM C 33/ 03 “Standar
Specification for Concrete Aggregates”.
150 μ 0-10 5
38
1) Keringkan pasir yang akan diperiksa dengan oven pada suhu
(110±5)oC sampai beratnya tetap kemudian diambil sampel
sebanyak 1.000 gram.
2) Timbang masing – masing saringan dalam keadaan kosong dan
bersih.
3) Susun saringan secara urut yaitu saringan dengan nomor 3/8”, 4,
8, 16, 30, 50, 100 dan pan.
4) Tuangkan pasir kedalam saringan paling atas. Penyaringan
dilakukan dengan menggoyangkan saringan selama 30 menit bila
secara manual dan 10 menit bila menggunakan mesin goyang.
5) Diamkan kurang lebih selama 5 menit setelah proses
penggoyangan selesai, maksudnya membiarkan kesempatan pada
debu/pasir sangat halus mengendap.
6) Butiran yang tertahan pada masing- masing saringan kemudian
ditimbang untuk mencari modulus halus butir pasirnya.
7) Catat hasil percobaan saringan dan buat dalam daftar bentuk tabel
8) Lakukanlah 2 kali percobaan dengan kehilangan berat max. 1%
dari berat semula.
Persamaan Analisa perhitungan untuk pengujian gradasi butiran
ialah sebagai berikut.
39
b) Berat jenis dan penyerapan air
Berdasarkan SK SNI 03-1970-1990 prosedur pengujian berat
jenis dan penyerapan agregat halus (pasir) sebagai berikut.
1) Timbang pasir seberat 1.200 gram.
2) Keringkan pasir dalam tungku dengan suhu sekitar 110±5°C
sampai beratnya tetap.
3) Rendam pasir dalam air selama 24 jam.
4) Setelah direndam, buang air perendam dengan hati- hati agar
butiran pasir tidak ikut terbuang. Keringkan pasir hingga
mencapai keadaan kering permukaan ( SSD). Untuk mengetahui
kondisi SSD tercapai, ambil kerucut kuningan tempatkan di
tempat yang rata kemudian masukkan sampel 1/3bagian,
gunakan penumbuk untuk memadatkan tumbuk 8 kali dan
lapisan ketiga 7 kali.
5) Timbang pasir kondisi SSD sebanyak 500 gr, ambil 2 sampel.
6) Timbang piknometer dalam keadaan kosong (K).
7) Isi piknometer kosong dengan air sampai penuh kemudian
timbang (B).
8) Masukkan pasir kondisi SSD sebanyak 500 gr tadi kedalam
piknometer, lalu tambahkan aquades sampai 90% penuh, kocok
selama ±5 menit dengan di kocok untuk mengeluarkan
gelembung udara yang terperangkap diantara butir- butir pasir.
Pengeluaran gelembung udara dapat juga dilakukan dengan
memanasi piknometre atau diamkan selama 24 jam untuk
mengeluarkan gelembung udara didalamnya.
9) Setelah gelembung udara keluar, tambakan air pada miknometer
sampai tanda batas penuh 100% agar gelembung udara terbuang,
lalu timbang piknomter berisi air dan aquades dengan ketelitian
1 gr (Bt).
10) Timbang talang kosong.
40
11) Tuangkan pasir dari piknometer kedalam talang (wadah)
tersebut lalu oven selama 24 jam sampai beratnya tetap.
12) Keluarkan sampel dari oven dinginkan lalu timbang untuk
mendapatkan berat kering (Bk).
Persamaan Analisa perhitungan pengujian berat jenis dan
penyerapan air agregat halus (pasir) sebagai berikut.
Bk
A𝑝𝑝𝑎𝑟𝑒𝑛𝑡 𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑐 𝑔𝑟𝑎v𝑖𝑡𝑦 = ……………………..
B+ BK −Bt
(2.14)
Bk
Bulk specific gravity on dry basic= …..…………….
B+ SSD−Bt
(2.15)
SSD
Bulk specific gravity SSD basic= …………..............
SSD+ B−Bt
(2.16)
SSD−BK
Absorption (penyerapan)= X 100 %...........................
BK
(2.17)
c) Berat isi/volume
Berdasarkan SK SNI M-10-1989-F, pemeriksaan berat isi
agregat halus (pasir) dilakukan dengan langkah-langkah sebagai
berikut.
Kondisi Lepas
1. Ukur volume kontainer (V).
2. Timbang container dalam keadaan kosong (W1).
3. Isi container dengan pasir sampai penuh.
4. Ratakan permukaan container dengan alat Perata.
5. Timbang berat container + pasir (W2).
Kondisi Padat
1. Ukur volume container
41
2. Timbang berat container dalam keadaan kosong (W1).
3. Masukkan pasir kedalam container ± 1/3 bagian.
4. Ulangi prosedur (3) untuk lapis ke 2.
5. Untuk lapisan terakhir, masukkan agregat hingga melebihi
permukaan atas container lalu tusuk kembali sebanyak 25 kali.
6. Ratakan permukaannya dengan alat Perata
7. Timbang berat container + pasir (W2)
Persamaan Analisa perhitungan untuk pengujian berat
isi/volume adalah sebagai berikut.
w 2−w 1
Berat volume agregat= ………………………………...
v
(2.18)
d) Kadar lumpur
Berdasarkan: SK SNI S-04-1989-F dan SNI 03-2816-1992
Pemeriksaan kandungan lumpur. Prosedur pelaksanaan pemeriksaan
pengujian kandungan lumpur agregat halus (pasir) sebagai berikut.
1) Oven pasir sebanyak 1500 gr selama 224 jam lalu ambil pasir
kering tungku seberat 500 gram (W1).
2) Setelah ditimbang cuci pasir dengan cara masukkan kedalam
saringan No. 200 dan diberi air pencuci secukupnya, sehingga
benda uji terendam, lalu guncang-guncangkan saringan tadi
selama ±5 menit.
3) Ulangi langkah kedua (2) hingga air pencuci tampak jernih / tidak
keruh.
4) Masukkan butir pasir yang tersisa di ayakan No 200 ke dalam
talang dan keringkan kembali dalam oven selama 24 jam dengan
suhu 100°C.
5) Timbangan pasir kering tungku kembali (W2)
6) Selisih berat semula dengan berat setelah dicuci adalah bagian
yang hilang (kandungan lumpur atau butiran < 50 micron).
7) Percobaan dilakukan 2 kali, kemudian dihitung hasil rata-ratanya.
42
Persaman analisa perhitungan untuk pengujian kadar lumpur
agregat halus (pasir), sebagai berikut.
( w 1−w 2)
Kadar lumpur = x 100 ………………………………..
w1
(2.19)
e) kadar air
Prosedur pengujian kadar air agregat halus (pasir) adalah
sebagai berikut.
1) Timbang talang kosong yang digunakan.
2) Pasir ditimbang untuk memperoleh berat basah (kondisi
lapangan/C).
3) Setelah itu dioven selama 24 jam dengan suhu 100 0C.
4) Setelah ± 24 jam, dinginkan lalu timbang kembali untuk
mendapatkan berat kering (D).
Persamaan analisa perhitungan kadar air agregat halus (pasir),
sebagai berikut.
C−D
Kadar air= x 100 % ………………………………………
C
(2.20)
c. Air
Fungsi dari air disini antara lain adalah sebagai bahan pencampur dan
pengaduk antara semen dan agregat. Pada umumnya air yang dapat
diminum memenuhi persyaratan sebagai air pencampur beton, air ini harus
bebas dari padatan tersuspensi ataupun padatan terlarut yang terlalu
banyak, dan bebas dari material organik (Mindess et al.,2003). Persyaratan
air sebagai bahan bangunan, sesuai dengan penggunaannya harus
memenuhi syarat menurut Persyaratan Umum Bahan Bangunan di
Indonesia (PUBI-1982), antara lain:
1. Air harus bersih.
2. Tidak mengandung lumpur, minyak dan benda terapung lainnya yang
dapat dilihat secara visual.
43
3. Tidak boleh mengandung benda-benda tersuspensi lebih dari 2 gram /
liter.
4. Tidak mengandung garam-garam yang dapat larut dan dapat merusak
beton (asam-asam, zat organik dan sebagainya) lebih dari 15 gram /
liter. Kandungan klorida (Cl), tidak lebih dari 500 p.p.m. dan senyawa
sulfat tidak lebih dari 1000 p.p.m. sebagai SO3.
5. Semua air yang mutunya meragukan harus dianalisa secara kimia dan
dievaluasi.
44
14,6% dan lignin 9,7%, material ini dapat digunakan sebagai bahan baku
karbon aktif (Isna Syauqiah, Awali Sir Kautsar Harivram, Mutia Elma,
Dina Amryna Chairul Putri, Namira Ghina Safitri 2022). Pembuatan abu
sagu (sago ash) diawali dengan pencucian ampas sagu untuk
menghilangkan kotoran maupun sisa pati dari sagu untuk menghilangkan
kotoran dari ampas sagu, kemudian dikeringkan dibawah sinar matahari
sampai benar-benar kering. Setelah ampas sagu kering kemudian
dilanjutkan ke proses pembakaran dan setelah ampas sagu selesai dibakar
kemudian di dinginkan dan di ayak dengan saringan no 100.
45
8. Pada saat suhu air sama dengan suhu cairan dalam botol Le Chatelier,
skala pada botol Chatelier dibaca (V2).
9. Lakukan percobaan ini sebanyak dua kali.
Adapun rumus yang digunakan dalam pemeriksaan berat jenis sago ash
sebagai berikut:
w
Berat jenis= x Y air .......................................................... (2.9)
v 2−v 1
Dimana :
V1 = Pembacaan pada botol Le Chatelier yang berisi minyak tanah
pada suhu 4 ̊C.
V2 = Pembacaan pada botol Le Chatelier yang berisi minyak tanah +
sago ash pada suhu 4 ̊C.
Y = Berat isi air pada suhu 4 ̊ (1 gr/cm3).
46
Fly ash memiliki berbagai warna dari coklat terang, abu abu hinga
hitam dan memiliki pH yang bervariasi karena perbedaan kandungan
kimiannya. Menurut (Studi et al., n.d.) Pada dasarnya fly ash
mempunyai bentuk butiran partikel yang sangat halus sehingga dapat
menjadi pengisi rongga rongga (filler) dalam beton sehingga mampu
meningkatkan kekuatan beton dan menambah kekedapan beton
terhadap air serta mempunyai keunggulan dapat mencegah keretakan
halus (crack) pada permukaan beton.Ukuran partikel fly ash bervariasi
mulai yang lebih dari 1 mm (micrometer) sampai yang lebih besar dari
100 mm (micrometer) dengan besar partikel berukuran kurang dari 20
mm. Karena ukuran yang kecil, fly ash mampu mengisi rongga rongga
didalam beton lebih maksimal dari pada beton yang tidak mengandung
fly ash, semakin rapat dan semakin sedikit pori pori beton yang
dihasilkan maka semakn baik juga mutu beton yang dihasilkan.
Keraptan abu terbang berkisar antara 2100 sampai 3000 kg/m3.
2. Kelas Fly ash
Abu terbang atau fly ash dapat dibedakan menjadi tiga jenis yaitu:
a) Kelas C, fly ash mengandung CaO lebih dari 10% yang dihasilkan
dari pembakaran lignite atau sub-bitumen batu bara (batu bara
muda).
b) Kelas F, fly ash mengandung CaO kurang dari 10% yang
dihasilkan dari pembakaran anthracite atau bitumen batu bara
senyawa lain yang terkadang didalamnya : SiO2 (30-50%), A12O3
(450-60%), MgO, K2O dan sedikit Na2O mempunyai specific
gratity 2,15-2,45, bersifat sperti pozzolan, tidak bias menghadap
karena kandungan CaO yang kecil Kelas N, pozzolo alam atau
hasil pembakaran yang dapat digolongkan antara lain tanah
diatomic, opaline chertz, dan shaes, tuff, dan abu vulkanik yang
mana biasa diproses melalului proses pembakaran selain itu, juga
mempunyai sifat paozzolo yang baik. Fly ash F disebut juga low
47
calcium fly ash, yang tidak mempunyai sifat cementitious dan
hanya bersifat pozolanic reaksi hidrasi.
c) Fly ash kelas C di sebut juga high calcium fly ash karena
kandungan CaO yang cukup tinggi, fly ash tipe C mengandung
kadar CaO yang cukup tinggi dan mempunyai sifat cementitious.
Jika terkena air atau kelembapan akan berhidrasi dan mengeras
dalam waktu sekitar 45 menit.
3. Sifat – sifat Fly Ash
a) Fly ash sendiri mempunyai sifat khusus yang menguntungkan
dalam penggunaannya sebagai bahan tambah.
b) Sifat fisik, fly ash merupakan material yang dihasilkan dari sisa
pembakaran batubara pada alat pembangkit tenaga listrik. Dalam
penggunaanya kualitas fly ash di pengaruhi oleh proses
pembakaran batu bara serta komposisi yang digunakan. Butiran fly
ash terbilang cukup kecil lebih kecil dari semen, selain itu abu
terbang juga cukup halus sehingga dapat mencemari lengkungan
yang mempunyai bituminious lebih kecil dari 0,075 mm, warna
pada fly ash abu abu kehitaman, ukuran butiran yang sanga halus
yang mempunyai ukuran sekitar 88%
c) Sifat kimiawi,sifat kimiawi dari fly ash di pengaruhi oleh jenis batu
bara yang dibakar. Teknik penyimpanan dan sun-bituminios
menghasilkan abu terbang dengan kalsium dan magnesium oksida
lebih banyak dari pada jenis bituminous, kompnen utama fly ash
batu bara adalah silica (SiO2), alumina (AleO), besi oksida
(Fe2O3), kalsium, titanium dan belerang dalam jumlah yang
sedikit.
4. Pengujian Karakteristik Abu Terbang (Fly Ash)
Adapun prosedur untuk pemeriksaan berat jenis Fly Ash dilakukan
dengan langkah-langkah sebagai berikut:
1. Isi botol Le Chatelier dengan minyak tanah dengan skala antara 0
sampai 1
48
2. Masukkan botol Le Chatelier yang berisi minyak tanah kedalam
wadah yang terlebih dahulu telah diisi air. Dan memasukkan pula
thermometer sebagai pengukur suhu.
3. Tambahkan es batu kedalam wadah tersebut sehingga suhu air
mencapai suhu 4 ̊C.
4. Pada suhu air sama dengan suhu cairan dalam botol Le Chatelier
maka selanjutnya membaca skala pada botol (V1).
5. Saring Fly Ash dengan menggunakan saringan no.40 kemudian
menimbang sebanyak 64 gram.
6. Keluarkan botol dari wadah dan masukkan Fly Ash sedikit demi
sedikit ke dalam botol yang berisi minyak tanah dengan
menggunakan corong kaca dengan menjaga agar Fly Ash tidak
menempel pada dinding atas bagian dalam botol Le Chatelier
7. Masukkan Kembali botol Le Chatelier yang berisi minyak tanah
dan Fly Ash kedalam wadah dengan tetap menjaga agar suhu air
mencapai 4 ̊C.
8. Pada saat suhu air sama dengan suhu cairan dalam botol Le
Chatelier, skala pada botol Chatelier dibaca (V2).
9. Lakukan percobaan ini sebanyak dua kali.
Adapun rumus yang digunakan dalam pemeriksaan berat jenis
Fly Ash sebagai berikut:
w
Berat jenis= x Y air ....................................................(2.1 )
v 2−v 1
Dimana :
V1 = Pembacaan pada botol Le Chatelier yang berisi minyak
tanah pada suhu 4 ̊C.
V2 = Pembacaan pada botol Le Chatelier yang berisi minyak
tanah + Fly Ash pada suhu 4 ̊C.
Y = Berat isi air pada suhu 4 ̊ (1 gr/cm3).
49
konstruksi yang dibuat dari campuran beberapa material sehingga mutunya
akan banyak tergantung kondisi material pembentuk ataupun pada proses
pembuatannya. Untuk itu kualitas bahan dan proses pelaksanaanya harus
dikendalikan agar dicapai hasil yang optimal seperti pada Table 2.4.
Beton dengan mutu fc’ 25 menyatakan kekuatan tekan minimum adalah 25
MPa pada umur beton 28 hari dengan menggunakan silinder beton diameter
15 cm, tinggi 30 cm, mengacu pada standar SNI 03-2847-2002 yang merujuk
pada ACI (American Concrate Institute)
MPa = Mega Pascal ; 1 MPa = 1 N/mm2= 10 kg/cm2
Beton dengan mutu K-250 menyatakan kekuatan tekan karakteristik
minimum adalah 250 kg/cm2 pada umur beton 28 hari, dengan menggunakan
kubus beton ukuran 15x15x15 cm. mengacu pada PBI 71 yang merujuk pada
standar eropa lama.
50
menggunakan perhitungan (kg/cm2), sedangkan mutu beton fc ialah
perhitungan kuat tekan beton dalam satuan Mpa Megapascal (N/mm2).
Faktor koversi benda uji kubus ke silinder = 0,83
Jika pada pengujian mutu beton K menggunakan kubus 15x 15 x15 yang
memiliki perbandingan 1 : 0,83 pada uji silinder 15 x 30 yang digunakan
pada mutu beton fc Mpa.
Contoh :
1 MPa = 1 N/mm2 = 10kg/cm2
Fc. 5 MPa setara dengan = (5x10) / 0,83 = 50 / 0,83 = 60,24 kg/cm2
K. 100 kg/cm2 setara dengan = (100/10) x 0,83 = 10 x 0,83 = 8,3 MPa
Diatas merupakan contoh yang bisa dijadikan acuan dalam menetukan
mutu beton dalam pelaksanan terkait dengan pemahaman antara kualitas
beton dengan fc (MPa) dan k (kg/cm2).
Untuk mengetahui kepastian komposisi campuran dan kualitas yang
diinginkan bisa dilakukan uji laboratorium mix design (penyelidikan
material) serta melakukan slump tes.
51
mekanis beton dapat dikaitkan dengan dua kondisi, yakni beton segar dan
beton yang sudah mengeras.
Perilaku mekanik beton keras tidak jauh dari kemampuan beton di dalam
memikul beban pada struktur bangunan. Kinerja beton keras yang baik
ditunjukkan oleh kuat tekan beton yang tinggi, kuat tarik yang lebih baik,
perilaku yang lebih detail, kekedapan air dan udara, ketahanan terhadap sulfat
dan klorida, penyusutan rendah dan keawetan jangka Panjang (Durabilitas
beton).
1. Kuat Tekan Beton
Kuat tekan beton adalah perbandingan besarnya beban maksimum
dengan luas tampang silinder beton dengan satuan N/mm2. Kuat tekan
beton ditentukan oleh perbandingan semen, agregat halus, agregat kasar,
air dan berbagai campuran lainnya. Perbandingan air terhadap semen
merupakan faktor utama dalam menentukan kuat tekan beton.
Kekuatan tekan beton merupakan salah satu kinerja utama beton.
Kekuatan tekan adalah kemampuan beton untuk menerima gaya tekan
persatuan luas. Walaupun dalam beton terdapat dalam beton terdapat
tegangan tarik yang kecil, diasumsikan bahea semua tegangan tekan
didukung oleh beton tersebut.
Berdasarkan SNI 1974:2011, kuat tekan beton dihitung dengan
membagi kuat tekan maksimum yang diterima benda uji selama pegujian
dengan luas penampang melintang. Persamaan kuat tekan diperlihatkan
pada persamaan 1.
P
f’c = .........................................................................................(2.10)
A
Dimana:
f’c = Kuat tekan beton dengan benda uji silinder (MPa)
P = Gaya tekan aksial (Newton, N)
A = Luas penaMPang melintang benda uji (mm2)
52
Dalam penelitian ini, kuat tekan beton diwakili oleh tegangan tekan
maksimum f’c dengan satuan N/mm 2 atau MPa (mega pascal).
Besarnya kuat tekan beton dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain:
a) Jenis semen dan kualitasnya, mempengaruhi kuat tekan rata-rata dan
kuat batas beton.
b) Jenis dan tekstur bidang permukaan agregat.
c) Perawatan beton harus diperhatikan, sebab kehilangan kekuatan akibat
pengeringan sebelum waktunya adalah sekitar 40%.
d) Suhu mempengaruhi kecepatan pengerasan.
53
Curing atau perawatan beton dilakukan saat beton sudah mulai mengeras
yang bertujuan untuk menjaga agar beton tidak cepat kehilangan air dan
sebagai tindakan menjaga kelembapan /suhu beton sehingga beton dapat
mecapai mutu beton yang diinginkan. Pelaksanaan perawatan beton dilakukan
setelah beton mengalami atau memasuki fase hardering (untuk permukaan
beton yang terbuka) atau setelah bekisting beton dilakukan bongkaran dengan
durasi terntentu yang dimaksudkan untuk memastikan terjaganya kondisi
yang diperlukan untuk proses reaksi senyawa kimia yang terkandung dalam
campuran beton. Proses curing pada beton memainkan peranan penting pada
pengembangan kekuatan dan daya tahan beton. Proses curing ini meliputi
pemeliharaan kelembapan dan kondisi suhu, baik dalam beton maupun di
permukaan beton dalm periode waktu tertentu.
Tujuan perawatan beton
1. Menjaga beton dari kelembapan air semen yang banyak pada saat- saat
setting time concrete
2. Menjaga perbedaan suhu beton dengan lingkungannya yang terlalu
besar.
3. Stabilitas dari dimensi struktur
4. Mendapatkan kekuatan beton yang tinggi
5. Menjaga beton dari kehilangan air akibat penguapan pada hari-hari
pertama
6. Menjaga dari keretakan.
54
struktur beton bertulang. Dalam struktur, penetrasi air laut ke dalam beton
memungkinkan menjadi penyebab terjadinya karat (E. guneyisi, dkk, 2007).
a. Pengertian Korosi
Korosi adalah degradasi atau penurunan mutu dari suatu material
akibat reaksi kimia atau elektrokimia dengan lingkungan. Peristiwa korosi
tidak dapat dicegah, namun korosi dapat dikendalikan sehingga dapat
meminimalisir terjadinya kerugian akibat terjadinya korosi.
Korosi dapat diklasifikasaikan menjadi korosi basah (wet corrosion)
dan korosi kering (dry corrosion). Korosi basah terjadi pada lingkungan
basah atau lembab, biasanya, melibatkan larutan aqueous atau elektrolit.
Sedangkan korosi kering terjadi di lingkungan udara yang kering atau
temperatur tinggi. Terjadinya korosi pada tulangan beton mempengaruhi
karakteristik beton, karat yang terbentuk mengakibatkan terjadinya
penambahan volume baja tulangan, penambahan volume ini kemudian
mendorong atau mendesak beton sehingga beton pecah. Hal ini
berpengaruh pada umur beton, korosi yang terjadi dapat menyebabkan
kerusakan dini pada beton, umur beton tidak lagi sesuai umur dan
kekuatan yang direncanakan.
2.8 Proses Terjadinya Korosi
Beton yang selama ini dikenal sebagai material tahan karat sebenarnya
bisa mengalami korosi sebagai mana pada struktur baja. Pada umumnya,
korosi pada beton bertulang ada dua (2) jenis, yaitu:
1. Korosi pada baja tulangan
Pada korosi jenis ini, kerusakan terjadi pada tulangan di dalam beton.
Hal ini disebabkan karena tulangan dalam beton bereaksi dengan air dan
membentuk karat. Karat yang terbentuk pada tulangan ini mengakibatkan
pengembangan volume baja tulangan dalam beton yang kemudian
menyebabkan beton terdesak sehingga beton akan terkelupas atau pecah.
55
Gambar 2. 7 - Korosi pada baja tulangan
Sumber: Dokumentasi Pribadi
Terjadinya karat ini disebabkan oleh adanya reaksi antara unsur
besi (Fe+) didalam tulangan dengan unsur hidroksi (OH-) dari air
sehingga terjadinya reaksi:
2Fe2+4OH- → 2Fe(OH) 2………………….……...……...…………..(1)
Air ini dapat masuk kedalam beton dan sampai ketulangan dengan
cara air yang masuk dari luar atau uap air di udara melalui pori – pori
beton karena beton tidak kedap air dan proses karbonasi, yaitu reaksi
antara karbondioksida (CO2) dengan unsur kalsium hidroksida di dalam
beton (Ca(OH)2) karena beton tidak kedap udara, sehingga terjadi
reaksi:
Ca(OH)2 + CO2 → CaCO3+H2O)…………………...……………(2)
56
C6AS3H32) merupakan hasil reaksi dari unsur kalsium di dalam beton
dengan garam sulfat luar.
57
kurang dari 1 inci (25 mm); diameter sumbat berpori tidak boleh kurang
dari 1 ⁄2 inci (13 mm); diameternya Jumlah batang tembaga yang
dibenamkan tidak boleh kurang dari 1 ⁄4 inci (6 mm), dan panjangnya
tidak boleh kurang dari 2 inci (50 mm). Sajikan kriteria berdasarkan
reaksi setengah sel dari Cu → Cu ++ + 2e menunjukkan bahwa
potensial setengah sel tembaga-tembaga sulfat jenuh yang dirujuk ke
elektroda hidrogen adalah −0,316 V pada 72 ° F (22,2 ° C). Sel
memiliki koefisien suhu sekitar 0,0005 V lebih negatif per ° F untuk
kisaran suhu dari 32 hingga 120 ° F (0 hingga 49 ° C).
b. Electrical Junction Device
Sambungan listrik perangkat harus digunakan untuk menyediakan
jembatan cairan dengan hambatan listrik rendah antara permukaan
beton dan setengah sel. Ini harus terdiri dari spons atau beberapa spons
yang telah dibasahi sebelumnya dengan larutan kontak resistansi listrik
rendah. Spons dapat dilipat dan dilekatkan pada ujung setengah sel
sehingga memberikan kontinuitas listrik antara sumbat berpori dan
member beton.
c. Electrical contact solution
Untuk standarisasi potensi penurunan melalui bagian beton dari
sirkuit, larutan kontak listrik harus digunakan untuk membasahi
perangkat sambungan listrik. Salah satu larutan tersebut terdiri dari
campuran 95 mL bahan pembasah (bahan pembasah yang tersedia
secara komersial) atau deterjen rumah tangga cair yang dicampur secara
menyeluruh dengan 5 gal (19 L) air minum. Di bawah suhu kerja
kurang dari sekitar 50°F (10°C), sekitar 15% volume isopropil atau
alkohol yang didenaturasi harus ditambahkan untuk mencegah
pengaburan larutan kontak listrik, karena pengaburan dapat
menghambat penetrasi air ke beton untuk diuji.
d. Voltmeter
Voltmeter harus berkapasitas sedang, dioperasikan dengan baterai
dan memiliki akurasi akhir skala 63% pada rentang voltase yang
58
digunakan. Impedans masukan harus tidak kurang dari 10 mV bila
dioperasikan pada skala penuh 100 mV. Pembagian pada skala yang
digunakan harus sedemikian rupa sehingga beda potensial 0,02 V atau
kurang dapat dibaca tanpa interpolasi
59
BAB 3
METODE PENELITIAN
3.1 Waktu dan Tempat Penelitian
Penelitian dilaksanakan kurang lebih 2 (60 hari) bulan dari proposal
hingga pengampilan material di setiap daerah yang ditentukan. Penelitian ini
dilaksanakan di Laboratorium Terpadu Universitas Sulawesi Barat.
Mulai
Studi Pustaka
Penyiapan serta pengujian karakteristik Agregat kasar, 1. Fly ash yang digunakan
agregat halus, dan bahan pengganti fly ash dan limbah sagu dipesan dari PT Makssar
Tene.
2. Limbah sagu yang
Tidak
Memenuhi Karakteristik digunakan diambil dari
limbah parang-parang.
Ya
Mix
Design
2. Casting
Uji Kuat Tekan pada umur 7 & 28 hari, Uji korosi Baja Tulangan Beton
Uji Kuat kuat Belah pada umur 28 hari (Half-cell Potensial) umur 1-63 hari
Uji Kuat Tekan dan Kuat Belah Umur 7 dan 28 hari Half-cell Potensial 1-28 hari
Hasil Pengujian
61
Selesai
Gambar 3. 2 -
Flow Chart
62
3.4 Prosedur Penelitian
a. Studi Pustaka
Studi pustaka adalah metode pengumpulan data terkait penelitian
yang dilakukan, studi pustaka dilakukan untuk memperoleh
pemahaman yang lebih spesifik terkaitpenelitian yang dilakukan
(Studi Pemanfaatan Abu Terbang dan Abu Sagu Sebagai Material
Beton). Informasi diperoleh dari buku, jurnal, artikel, penelitian
sebelumnya serta literature lain yang berkaitan dengan penelitian. Hal
yang paling penting untuk menjadi acuan dasar adalah spesifikasi
(ketentuan teknik mengenai uji laboratorium dan kelayakan),
didasarkan pada Standar Nasional Indonesia (SNI) seperti SNI-2847-
2019. SNI 2847-2019 “ Persyaratan Beton Strutural untuk Bangunan
Gedung dan Penjelasan” . Standar Nasional Indonesia 1974: 2011
“cara uji kuat tekan beton dengan benda uji silinder”. Standar
Nasional Indonesia 03-2834-2000 tentang “tata cara pembuatan
rencana campuran beton normal” . SNI 1972-2008 “Tata cara uji
slump beton” Standar Nasional Indonesia (SNI) 2493-2011. (2011).
Tata cara pembuatan dan perawatan benda uji beton di Laboratorium..
Data-data yang diperoleh dijadikan landasan atau dasar dalam
melakukan penelitian.
b. Pra Penelitian
1. Pengecekan Laboratorium
Sebelum melakukan penelitian perlu membuat surat izin penelitian
dari Fakultas Teknik Universitas Sulawesi Barat kepada pihak
pengelolah Laboratorium Teknik Sipil Universitas Sulawesi Barat.
63
2. Pengambilan Agregat Kasar
Agregat kasar yang digunakan diambil dari Sungai
Mapilli. Agregat kasar yang digunakan, agregat yang tertahan
saringan No.16 dan lolos saringan No.4 sesuai ASTM C33.
Sebelum melakukan pembuatan benda uji agregat kasar dicuci
untuk mengurangi kadar lumpur dan zat organik yang terkandung
dalam agregat kasar. Setelah itu agregat kasar yang telah dicuci
dikeringkan dibawa terik matahari.
64
4. Abu Terbang (Fly Ash)
Pengambilan abu terbang (Fly Ash) dilakukan pemesanan dari PT
Makassar Tene
65
c. Pengujian Karakteristik Agregat
Tabel 3. 1 - Standar Pengujian Karakteristik Agregat Halus
N Karakteristik Standar yang
o agregat Interval digunakan
SNI S-04-1989-F
1 kadar lumpur 0,2%-5%
SNI 03-2816-1992
2 kadar air 3%-5% SNI 03-1971-1990
berat volume SNI M-10-1989-F
3 a. kondisi lepas 1,4-1,9 kg/ L SNI M-10-1989-F
b. kondisi padat 1,4-1,9 kg/ L SNI M-10-1989-F
berat jenis spesifik
a. BJ. Nyata 1,6-3,2 SNI 03-1970-1990
4 b. Bj. Dasar kering 1,6-3,2 SNI 03-1970-1990
c. Bj. Kering
SNI 03-1970-1990
permukaan SSD 1,6-3,2
66
Tabel 3. 2 - Standar Pengujian Karakteristik Semen
No Item Interval NIlai Standar
67
6. Menentukan faktor air semen (FAS), yaitu sebesar 40%.
7. Menentulan ukuran butir nominal agregat maksimu dan zona
agregat.
8. Menentukan kadar air agregat kasar dan agreagat halus.
9. Menentukan berat jenis dan penyerapan air agregat kasar dan
agrregat halus.
10.Menentukan berat jenis semen.
11.Menentukan berat jenis fly ash dan sago ash
12.Dari hasil perhitungan di atas, maka proporsi campuran sudah
dapat ditetapkan berdasarkan rasio bahan pengganti yang
ditetapkan peneliti.
Detail komposisi benda uji yang akan direncanakan dalam
pembuatan Mix Design Concrete dapat dilihat pada tabel 3.5 berikut
ini.
68
10 cm
20 cm
Gambar 3. 8 - Desain benda uji kuat tekan dan uji belah beton
Sumber: Penulis, 2022
7, 28 Hari 6 3 2 11
S0FA0F40
69
S0FA20 7, 28 Hari 6 3 2 11
S2.5FA20F40 7, 28 Hari 6 3 2 11
S5FA20F40 7, 28 Hari 6 3 2 11
S0FA0F50 7, 28 Hari 6 3 2 11
S2.5FA20F50 7, 28 Hari 6 3 2 11
S5FA20F50 7, 28 Hari 6 3 2 11
Jumlah total benda uji 77
Adapun alat yang digunakan pada pembuatan sampel benda uji adalah
sebagai berikut :
b. Cetakan silinder
70
c. Sendok agregat
d. Gerobak
e. Timbangan digital
f. Talang
Gambar 3. 13 - Talang
Sumber : Penulis 2022
g. Sikat besi
h. Kuas
i. Satu set alat slump test
71
Gambar 3. 14 - Satu set alat slump test
Sumber : Penulis 2022
72
Gambar 3. 16 - Penyiapan silinder sebagai cetakan
Sumber: Dokumentasi Pribadi
b. Lakukan proses mixing sesuai dengan job mix design yang telah
ditentukan.
d. Tusuk setiap lapisan sebanyak 25 kali untuk silinder dan ±32 kali untuk
kubus 9 menurut ASTM / SII dan SNI 1991), cara penusukan seperti
pada percobaan slump test hingga lapis terakhir.
73
Gambar 3. 19 - Pemadatan benda uji
Sumber: Dokumentasi Pribadi
e. Ratakan bagian atas cetakan dengan adukan beton tadi dan beri kode
kelompok dan tanggal pembuatan pada luar cetakan
74
h. Lakukan perawatan dengan merendam sampel beton tersebut kedalam
air sampai dengan umur beton 7 hari dan 28 hari
75
Gambar 3. 25 - BJTP ϕ 10 mm
Sumber:
5. Bersihkan alat mixer Dokumentasi
terlebih Pribadi
dahulu dan pastikan dalam keadaan
lembab ( tidak panas), hal ini dilakukan untuk menjaga suhu beton
agar tidak kehilangan air akibat panas.
6. Material ditimbang dengan berat sesuai dengan perencanaan campuran
beton.
7. Masukkan kerikil terlebih dahulu, kemudian pasir lalu semen. Aduk
kering selama 1 menit. Setelah 1 menit masukkan air secara perlahan
agar bahan tercampur dengan baik.
76
11. Isi cetakan benda uji dengan pemadatan menggunakan palu karet dan
penusuk besi.
77
Gambar 3. 29 - Pemasangan kabel pada benda uji
Sumber: Dokumentasi Pribadi
Adapun tata cara pengujian slump tes beton menurut SNI 1972-2008
tentang cara uji slump beton, adalah sebagai berikut.
1. Menyiapkan kerucut dan perlengkapannya.
2. Membasahi cetakan slump dan pelat baja dengan kain basah.
3. Mengisi cetakan sampai penuh dengan beton segar dalam 3 lapis; tiap
lapis berisi kira – kira 1/3 isi cetakan. Setiap lapis ditusuk dengan
tongkat pemadat sebanyak 25 kali tusukan secara merata. Tongkat
harus masuk sampai pada lapisan bagian bawah tiap – tiap lapisan.
Pada lapisan pertama, penusukan lapisan tepi tongkat dimiringkan
sesuai dengan kemiringan cetakan.
4. Setelah selesai penusukan, meratakan permukaan cetakan dengan
tongkat dan semua sisa campuran beton yang jatuh disekitar cetakan
harus dibersihkan. Kemudian cetakan diangkat perlahan – lahan tegak
lurus ke atas. Seluruh pengujian mulai dari oengidian sampai cetakan
diangkat harus selsai dalam jangka waktu 2,5 menit.
5. Balikkan cetakan dan letakkan perlahan – lahan di samping campuran
beton. Setelah itu, mengukur slump yang terjadi dengan menentukan
perbedaan tinggi rata – rata benda uji campuran beton.
78
g. Perawatan Benda Uji (curing)
1. Perawatan Benda Uji Kuat Tekan dan Kuat Belah.Metode
perawatan benda uji mengacu pada SNI 2493-2011. Perawatan
benda uji untuk kuat tekan dan kuat belah dilakukan dengan cara
direndam dalam bak penampungan sampel beton di Laboratorium
Teknik Sipil Universitas Sulawesi Barat selama 28 hari.
Gambar 3. 30 - Perawatan benda uji kuat tekan dan kuat belah beton
Sumber: Dokumentasi Pribadi
79
h. Pengujian Sampel Benda Uji
1. Kuat Tekan Beton
Alat dan bahan yang digunakan untuk pengujian kuat tekan beton
adalah sebagai berikut
b. Mesin amplas
c. Jangka sorong
80
d. Alat uji kuat tekan beton
e. Mistar
f. Benda uji dengan ukuran 10 cm x 20 cm yang telah direndam
81
Gambar 3. 37 - Timbang benda uji
Sumber: Dokumentasi Pribadi
e. Letakkan benda uji dari mesin tekan, benda uji diletakkan dalam
keadaan berdiri.
f. Pengujian dimulai dengan terlebih dahulu menyalakan mesin uji
tekan.
82
g. Lakukan pembebanan sehingga membuat benda uji hancur.
83
f. Lakukan pembebanan sehingga membuat benda uji hancur.
g. Catatlah beban maksimum yang telah dihasilkan selama
melakukan pengujian pada benda uji.
h. Lakukan langkah diatas sesuai dengan banyaknya benda uji
yang akan di periksa pembebanan maksimumnya.
3. Uji Korosi Beton (Half-cell Potential)
Alat dan bahan yang digunakan pada uji korosi beton adalah
sebagai berikut:
84
Gambar 3. 42 - Multimeter dan reference electrode
Sumber: Dokumentasi Pribadi
85
Gambar 3. 44 -Pembacaan uji korosi tulangan beton
Sumber: Dokumentasi Pribadi
g. Hasil Pengujian
a. Hasil Pengujian Kuat Tekan Beton
Hasil pengujian kuat tekan beton dapat menggunakan rumus :
Kuat tekan beton (qn) = P/A × 1000
Hasil Pengujian Kuat Belah Beton
b. Hasil Pengujian Kuat Belah Beton dapat menggunakan rumus :
2 x p x 1000
Kuat belah beton (qn) =
π x L x Dr
c. Uji korosi beton dapat dilihat dari tabel 2.7.
3.5 Time Line Penelitian
Penelitian ini dilakukan kurang lebih 3 bulan, untuk memaksimalkan
penelitian maka dibuat juga jadwal penelitian seperti tabel 3.7 berikut ini :
Tabel 3. 6 - Schedule
86
BAB IV
87
Kadar lumpur yang diperoleh dari pengujian ini adalah 4,9 %
sehingga memenuhi persyaratan yang ditentukan. Untuk menciptakan
mutu beton yang baik ( kuat tekan yang tinggi) maka bahan penyusun
beton harus memenuhi syarat teknis tersebut. Dimana agregat halus
tidak mengandung kadar lumpur lebih dari 5% berat pasir. Dimana
kadar lumpur normal yang di izinkan SK SNI S-04-1989-F.
Syarat kadar air agregat halus berdasarkan SNI 03-1971-2011
yaitu bernilai antara 3%-5% dari tabel hasil pengujian kadar air
diperoleh nilai sebesar 1,9 %. Sehingga agregat halus memenuhi syarat
uji kadar air agregat.
Bahaya akibat kurangnya pemadatan lebih banyak terjadi
dibandingkan dengan kelebihan pemadatan (SNI PB-0204-76). Dari
hasil pengujian ini didadatkan berat volume untuk kondisi lepas
sebesar 1,48/ liter dan untuk kondisi padat 1,43 kg/ liter.
Pengujian berat jenis agregat halus menggunakan standar acuan
SNI 03- 1970- 1990. Dari hasil pengujian berat jenis kering permukaan
didapatkan nilai sebesar 2,132 sehingga memenuhi syarat teknis yang
ditentukan.
Modulus kehalusan didefiniskan sebagai jumlah persen komulatis
sisa saringan diatas ayakan No.100 dibagi serratus. Makin besar nilai
modulus halus butir agregat halus berkisar antara 1,5 – 3,8 (SNI 03-
1750-1990) dengan hasil pengujian yang diperoleh dari tabel 4.1
adalah 2, 65 sehingga memenuhi syarat teknis yang diperlukan.
2. Agregat Kasar
Pengujian agregat kasar dilakukan untuk mendapatkan data yang
nantinya dipakai untuk perhitungan mix design. Agregat kasar (kerikil)
berasal dari Mapilli, Polewali Mandar, Sulawesi Barat dengan ukuran
batu pecah 1-2 cm. Berikut ini adalah hasil pengujian karalteristik
agregat kasar dapat dilihat pada Tabel 4.2 .
88
Tabel 4. 2 - Rekapitulasi Pengujian Karakteristik Agregat Kasar
No Pengujian interval Hasil Keterangan SNI yang
Karakteristik pengamatan digunakan
1. Kadar lumpur 0,2% - 1 0,4% memenuhi SNI S-04-1989-F
% SNI 03-2816-
1992
2. Kadar air 0,5% -2 1,07% Memenuhi SNI 03-1971-
% 1990
3. Berat volume
a. Kondisi lepas 1,6-1,9 1.37 kg/ Memenuhi SNI 03-4804-
kg/ liter liter 1998
b. Kondisi padat 1,6-1,9 1,27 kg/ Memenuhi SNI 03-4804-
kg/ liter liter 1998
4. Berat jenis 1,6-3,2 2,5 Memenuhi SNI 03-4804-
SSD 1998
5. Modulus 5,5- 8,5 5,3 Memenuhi SNI 03-1968-
kehalusan 1990 dan SK SNI
M-08-1989-F
89
Berat isi rata-rata agregat kasar diperoleh sebesar untuk berat
volume kondisi lepas sebesar 1,37 kg/ liter dan untuk kondisi padat
sebesar 1,27 kg/ liter. Menurut Nugraha dan Antoni (2007), berat
volume agregat yang diperlukan sebesar 1,2- 1,750 kg/ m3 maka
agregat kasar yang digunakan pada penelitian ini merupakan berat
volume yang diperlukan dalam campuran beton.
Pengujian berat jenis agregat kasar menggunakan acuan SNI 03-
1970-1990. Dari hasil pengujian yang didapatkan dari tabel 4.2 adalah
2,5. Menurut SK SNI t- 15-1990-03, agregat kasar yang digunakan
pada penelitian ini adalag agregat normal, dimana berat jenis SSD
agregat normal adalah 2,5-2,7 % atau tidak kurang dari 1,2 % sehingga
memenuhi syarat teknis.
Hasil analisis saringan agregat menghasilkan modulus halus butir
rata-rata yaitu 5,3. Nilai ini sesuai dengan standar menurut SII 0052
yang menyatakan modulus halus butir agregat kasar adakah 5,5- 8,5.
Sehingga hasil pengujian dari tabel diatas memenuh syarat teknis yang
ada.
Dari hasil pemeriksaan untuk agregat halus dan agregat kasar
menunjukkan bahwa telah memenuhi persyaratan sebagai bahan
penyusun campuran beton.
B. Semen Portland Komposit (PCC)
Material yang digunakan dalam penelitian ini adalah semen Portland
komposit dengan merek tonasa. Adapun karakteristik semen tonasa
dicantumkan pada tabel 4.3.
90
6. SO3 2,8
7. K20, Na2O 0,7
Semua produk PT.Semen Tonasa telah lulus uji SNI, bahkan semua jenis
produk PT Semen Tonasa memiliki kualitas diatas persyaratan SNI, sebagai
contoh yaitu Mgo atau Magnesium Oksida yang memiliki kandungan 0,89 %
pada semen tonasa. Persyaratan SNI menunjukkan bahwa kandungan Mgo
harus dibawah 6 % karena jika kandungan dibawah 5% ke atas maka akan
menimbulkan retak dan keruntuhan bangunan.
Adapun hasil uji yang diperoleh dari Laboratorium Struktur Dan Bahan
Program Studi Sipil Fakultas Teknik Universitas Sulawesi Barat, dirangkum
pada tabel dibawah ini.
Tabel 4. 4 - Tabel Rekapitulasi hasil berat jenis semen
No. Item Interval Hasil pengamatan Type/ sumber
1. Semen portland 3,0-3,2 3,14 Type 1 / Tonasa
Sumber : Penulis, 2022
C. Fly Ash (Bahan Pengganti)
Pengambilan abu terbang (Fly Ash) dilakukan pemesanan dari PT
Makassar Tene.
Abu terbang (fly ash) yang digunakan dalam penelitian ini sebagai bahan
pengganti 20% dari berat total semen berasal dari PT. Makassar Tene.
Adapun hasil uji karakteristik, yaitu berat jenis dari fly ash ini dapat dilihat
pada tabel 4.5 dibawah ini.
Tabel 4. 5 - Rekapitulasi Pengujian Karakteistik abu terbang (Fly Ash)
Hasil pengamatan
No Item Interval
(Berat Jenis)
1. Fly Ash 3,0-3,2 3,08
Dari hasil pengujian pada tabel 4.5, didapatkan beras jenis kemurnian
Abu terbang (fly ash), sebesar 3,08. Dari hasil pengujian ini, berat jenis
tersebut memenuhi persyaratan kemurnian bahan pengganti semen dalam
ASTM C-188, dan akan digunakan dalam perhitungan pencampuran beton.
91
D. Sago Ash (Bahan Pengganti)
Pengambilan abu sagu (sago Ash) dilakukan di ambil dari limbah parang-
parang.
Tabel 4. 6 - Komposisi Sago Ash
Abu sagu (sago ash) yang digunakan dalam penelitian ini sebagai bahan
pengganti 2,5% dan 5% dari berat total semen berasal dari limbah parang-
parang. Adapun hasil uji karakteristik, yaitu berat jenis dari sagu ash ini dapat
dilihat pada tabel 4.7 dibawah ini.
Tabel 4. 7 - Hasil Pengujian berat jenis sago ash
N Hasil pengamatan SNI Yang
Item Interval
o (Berat Jenis) digunakan
1. Sago Ash 3,0-3,2 2,29 ASTM C-188
92
Dimana pada pembuatan campuran beton mengacu pada SNI 03-
2847-2002 dan dilakukan berdasarkan SNI 2493-2011 berikut rancangan
campuran beton.
a. Mutu beton yang direncanakan adalah K300 atau 24,9 MPa
b. Faktor air semen (FAS) yang digunakan adalah 40% dan 50%
c. Beton normal dibuat dengan campuran air tawar, agregat halus (pasir)
Mapilli, agregat kasar ( kerikil) Mapilli.
d. Cetakan silinder yang digunakan berkukuran 10 cm x 20 cm.
Berikut adalah perhitungan campuran beton
1. Berat jenis material
Semen : 3,14 kg / cm3
Pasir Mapilli : 2,132 kg / cm3
Kerikil Mapilli :2,5 kg / cm3
Fly Ahs :2,36 kg / cm3
Sago Ahs :2,36 kg / cm3
= π x r3 x t
= 3,14 x 53 x 20
93
Jadi banyaknya proporsi campuran beton yang diperlukan
dalam satu kali mixing ( 1 variasi ) = 19. 23 liter
2. Hasil perhitungan
94
Keterangan :
95
Berdasarkan SNI 1972-2008 tentang tata cara uji slump
menyatakan beton dengan nilai slump < 150 mm mungkin tidak cukup
plastis dan beton yang slump nya >230 mm mungkin tidak cukup
kohesif untuk pengujian.
Berikut adalah tabel 4.9 dari hasil uji slump campuran beton.
Berdasarkan hasil pengujian slump test pada tabel 4.10 dapat dilihat
nilai penurunan slump terendah adalah S0FA0 dan S0FA20 yaitu
mengalami penurunan 15 cm sedangkan untuk penurunan nilai slump
tertinggi adalah S5 FA20 (FAS 50%) yaitu 24 cm.
Menurut SNI 2847-2019 target slump adalah 60 mm sampai 180
mm untuk perencanaan beton fc’ 24,9 Mpa. Jadi setelah melakukan uji
slump di masing-masing benda uji, benda uji yang tidak memenuhi
target slump adalah S5 FA20 (FAS 40%), S2,5 FA20 (FAS 50%), S5
FA20 (FAS 50%). Hal ini dipengaruhi oleh beberapa faktor yakni
kondisi ruangan yang tidak terkontrol dan kondisi agregat tidak SSD.
b. Pengujian Kuat Tekan Beton
Pengujian kuat tekan beton dilakukan agar dapat mengetahui
besarnya beban per satuan luas yang menyebabkan benda uji beton
hancur bila di bebani dengan gaya tekan tertentu yang dihasilkan oleh
mesin tekan. Maka dilakukan pengujian kuat tekan beton menggunakan
mesin compression testing machine. sehingga hasil uji kuat tekan beton
sebagai berikut
96
1. Pengujian Kuat Tekan Beton di Umur 7 Hari
Dari hasil pengujian kuat tekan beton dengan kuat tekan rencana
yaitu fc’ 24,90 Mpa. Dimana pada pengujian kali ini terdapat 7 jenis
dengan berbagai proporsi sago ash dan fly ash sebagai pengganti
agregat halus. 1 variasi benda uji terdiri dari 3 sampel. Adapun hasil
dari pengujian kuat tekan beton umur 7 hari dapat dilihat pada tabel
4.11.
97
dilakukan adalah menghitung nilai rata-rata dari setiap sampel uji
pada penelitian.
Tabel 4. 12 - Hubungan antara Kuat Tekan Beton umur 7 hari dan Standar Deviasi
(s)
Dari Tabel 4.12 hubungan antara kuat tekan beton dan standar
deviasi dapat dilihat bahwa semua benda uji memenuhi standar
deviasi yaitu < 2,5 %.
98
Tabel 4. 13 - Hasil Pengujian Kuat Tekan Beton Umur 28 Hari
Diameter (mm) Stress
Nama Sampel No. Berat (Kg) Tinggi (mm) Load (kN)
d1 d2 dr σ tr
1 3,639 100,42 100,42 100,420 200 242,39 30,35
S0FA0 F40 2 3,550 99,61 100,21 99,910 200 283,46 36,17 34,69
3 3,636 100,39 100,21 100,300 200 289,49 36,65
1 3,585 99,95 100,40 100,375 200 225,65 22,64
S2.5FA20 F40 2 3,568 100,26 100,89 100,105 200 228,04 25,75 30,04
3 3,570 99,89 99,29 99,940 200 253,95 20,98
1 3,560 99,94 100,61 99,785 200 194,04 28,79
S5FA20 F40 2 3,513 99,83 99,37 100,240 200 173,80 28,72 23,72
3 3,622 99,88 100,24 100,695 200 190,76 32,62
1 3,521 100,29 100,46 100,375 200 179,06 24,58
S0FA0 F50 2 3,540 100,83 100,80 100,815 200 205,45 22,31 21,33
3 3,578 100,00 100,50 100,250 200 165,50 24,27
1 3,621 100,09 101,55 100,820 200 163,63 20,51
S2.5FAS20 F50 2 3,562 99,60 100,20 99,900 200 123,51 15,77 18,30
3 3,537 100,09 100,52 100,305 200 147,25 18,61
1 3,565 99,61 99,00 99,305 200 157,08 20,29
S5FA20 F50 2 3,567 99,48 99,67 99,575 200 152,05 19,54 20,17
3 3,566 100,18 99,41 99,795 200 161,75 20,69
Tabel 4. 14 - Hubungan Kuat Tekan Beton umur 28 hari dan Standar Deviasi (s)
99
24,27
22,64
25,75 21,33 1,98
20,98
20,51
15,77 18,30 1,95
18,61
20,29
19,54 20,17 0,48
20,69
Dari Tabel 4.11 hubungan antara kuat tekan beton dan standar
deviasi dapat dilihat bahwa semua benda uji memenuhi standar deviasi
yaitu < 2,5 %.
Untuk pengujian kuat tekan beton umur 7 hari dan 28 hari dapat
disimpulkan pada gambar 4.1 berikut.
100
mengalami peningkatan kuat tekan yang dilihat pada grafik mengalami
perubahan yaitu kuat tekan yang tertinggi adalah S2,5FA20 F40 sebesar
30,04 Mpa dan yang terendah adalah S2,5FA20 F50 sebesar 18,30
Mpa. Kuat tekan beton menurun seiring dengan bertambahnya rasio
penggantian abu sagu. Hal ini dikarnakan besar penyerapan air semakin
meningkat dengan bertambahnya rasio penggantian semen dengan abu
sagu (sago ash) (Izzan, 2022) dan sifat pada fly ash itu memiliki nilai
ikat awal yang rendah, namun seiring berjalannya waktu mengalami
pengikatan kuat tekan yang cukup tinggi karna aktifitas dari
pozzolannya yang terus berlanjut (Fauna adibroto, 2018).
Dari pembahasan diatas dapat disimpulkan bahwa penggunaan abu
sagu (sago Ash) dengan abu terbang (Fly ash) pada campuran beton
sebagai bahan ganti proporsi terbaik adalah S2,5FA20 F40 yang
mendapatkan nilai kuat tekan tertinggi dari variasi yang lain, namun
mengalami penurunan beton normal ini dikarnakan sifat dari kedua
bahan ganti tersebut, akan tetapi masih mencapai kuat tekan rencana
yaitu 24,90 Mpa.
c. Pengujian Kuat Belah Beton
Kuat tarik belah adalah salah satu parameter penting kekuatan
beton. Nilai kuat tarik belah diperoleh melalui pengujian tekan di
laboratorium dengan membebani setiap benda uji silinder secara lateral
sampai pada kekuatan maksimumnya. Pengujian dapat dilakukan pada
skala tertentu dengan berbagai kondisi, jenis, beban maupun ukuran
benda uji.
Benda uji kuat belah berbentuk silinder dengan ukuran 10 cm x 20
cm. Satu jenis benda uji terdiri dari 3 sampel. Untuk pengujian kuat
belah dilakukan pada umur 28 hari. Adapun hasil pengujian kuat belah
dapat dilihat pada tabel 4.15 berikut :
101
Tabel 4. 15 - Hasil Pengujian Kuat Belah beton umur 28 Hari
diameter stress
nama sampel No. berat (kg) tinggi (mm) load (Kn)
d1 d2 dr σ tr
1 3,635 101,93 100,44 101,185 200 116,02 4,07
S0FA0 F40 2 3,669 100,81 100,75 100,78 200 103,63 3,64 3,85
3 3,575 100,47 100,42 100,445 200 109,36 3,85
1 3,610 99,99 100,76 100,375 200 73,83 2,60
S2.5FA20 F40 2 3,608 100,00 100,21 100,105 200 81,98 2,89 2,87
3 3,625 100,00 99,89 99,945 200 88,15 3,11
1 3,633 100,87 99,50 100,185 200 76,67 2,71
S5FA20 F40 2 3,632 99,79 100,69 100,240 200 71,73 2,53 2,59
3 3,639 100,67 100,72 100,695 200 71,98 2,53
1 3,533 100,11 100,92 100,515 200 71,11 2,5
S0FA0 F50 2 3,516 100,06 100,07 100,065 200 74,57 2,63 2,46
3 3,581 100,75 100,74 100,745 200 64,2 2,26
1 3,524 99,48 98,78 99,130 200 65,80 2,33
S2.5FAS20 F50 2 3,558 100,68 100,40 100,540 200 60,86 2,14 2,21
3 3,548 99,54 100,65 100,095 200 61,23 2,16
1 3,577 100,81 100,68 100,745 200 60,49 2,13
S5FA20 F50 2 3,489 99,42 100,02 99,720 200 57,53 2,03 2,24
3 3,567 98,47 99,91 99,190 200 72,22 2,56
Dari Tabel 4.15 hasil pengujian kuat belah dilihat bahwa benda uji
dengan kuat belah (Kuat Tarik) tertinggi adalah benda uji S0FA0
sebesar 3,85 MPa dan kuat belah terendah adalah benda uji S2,5FA20
FS50 2,21 MPa. Hasil uji kuat belah dalam disimpulkan pada Gambar
4.2 berikut.
Nilai maksimal standar deviasi adalah 2,5% jika penyimpangan
atau deviasi pada beton nilainya besar maka nilai kuat tekan beton akan
semakin mengecil. Untuk menghitung standar deviasi yang dilakukan
adalah menghitung nilai rata-rata dari setiap sampel uji pada penelitian.
Tabel 4. 16 - Hubungan Kuat Tekan Beton umur 28 hari dan Standar Deviasi (s)
102
2,5
2,63 2,46 0,15
2,26
2,33
2,14 2,21 0,09
2,16
2,13 2,24 0,23
2,03
2,56
Dari Tabel 4.16 hubungan antara kuat tekan beton dan standar
deviasi dapat dilihat bahwa semua benda uji memenuhi standar deviasi
yaitu < 2,5 %.
Kuat tarik belah (MPa)
3.0
2.87 28 hari
2.8
2.59
2.6
2.4
2.21
2.2 2.08
2.0
S2.5B40 S5B40 S2.5B50 S5B50
103
3.0
2.9
f(x) = 0.064983708956439 x + 0.93825064431278
Gambar 4. 3 - Hubungan kuat tekan dengan kuat Tarik belah umur 28 hari
Hubungan antara kuat tekan beton dan kuat Tarik belah beton pada
umur 28 hari dapat dilihat pada gambar 4.3. Berdasarkan gambar 4.3 dapat
dilihat bahwa hubungan peningkatan antara kuat tekan beton dan kuat
Tarik belahnya tidak begitu kuat, hal ini terlihat dimana nilai R hanya
0,8754.
Adapun ratio kuat tekan terhadap kuat belah beton dapat dilihat pada
Tabel 4. 17 berikut:
Tabel 4. 17 - ratio kuat tekan terhadap kuat belah beton umur 28 hari
Dari Tabel 4.17 dilihat peningkatan terbesar terjadi pada benda uji
S2,5FA20 F40 sedangkan benda uji yang mengalami peningkatan terkecil
terjadi pada benda uji S0FA0 F40. Menurut S.H Kosmatka, B. Kerkhoff,
104
W.C Panarese (2002 ) berdasarkan JIS ( Jepanese Industrial Standards)
interval rasio kuat tekan dan kuat belah beton adalah 8 % - 12%.
Dari Tabel 4.17 hasil penelitian diperoleh perbandingan rasio kuat
tekan dan kuat belah beton antara 8%- 11%. Jadi dapat dilihat bahwa rasio
perbandingan yang diperoleh telah memenuhi Jepanese Industrial
Standards.
d. Modulus Elastisitas Beton
Modulus elastisitas beton ditentukan dengan metode perhitungan
berdasarkan SNI 2847:2019, yang sesuai dengan berat beton dari 1400
hinga 2560 kg/m3. Didalam perhitungan , parameter penting adalah berat
dan kuat tekan beton. Modulus elastisitas mengikuti tren kekuatan tekan
seperti yang dirangkum dalam Tabel 4.16. Hal ini menunjukkan bahwa
semakin tinggi nilai tekan kekuatan, semakin besar modulus
elastisitasnya.
7 Hari 28 Hari
Kode fc,
Mpa Ec, Mpa fc, Mpa Ec, Mpa
S0FA0 F40 27,86 24805,68 34,69 27680,83
S2.5FA20 F40 16,08 18845,18 21,33 21704,13
S5FA20 F40 16,58 19139,64 30,04 25761,55
S0FA0 F50 10,38 15140,03 18,30 20104,06
S2.5FA20 F50 14,79 18077,19 23,72 22890,5
S5FA20 F50 10,01 14867,66 20,17 21109,92
105
Metode pengujian korosi yang digunakan adalah metode half-cell
potensial dengan menggunakan alat Multimeter dan reference electrode
dengan acuan pada ASTM C876-91, 1999 Standard test method for half
cell potensials of uncoated reinforcing steel in concrete tabel 3.3.
Adapun hasil pengujian korosi tulangan beton dapat dilihat pada
Tabel 4.19 berikut :
Tabel 4. 19 - Hasil Pengujian Korosi Tulangan Beton
Umur (Hari)
Nama Sampel
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
S0FA0 F40 -56,33 -57,28 -55,84 -61,08 -73,55 -74,77 -75,63 -82,23 -56,05 -66,45 -80,35 -74,98 -72,05
S2.5FA20 F40 0,00 -57,13 -55,64 -51,13 -67,37 -59,50 -61,51 -60,01 -54,30 -68,67 -72,26 -66,07 -68,86
S5FA20 F40 -52,78 -52,17 -52,29 -55,27 -65,31 -58,51 -57,47 -65,16 -60,06 -78,28 -87,97 -84,28 -79,27
S0FA0 F50 -131,62 -122,93 -87,58 -55,79 -46,86 -34 -40,44 -40,85 -35,14 00.00 -31,48 -36,23 -76,86
S2.5FA20 F50 -328 -424 -352,667 -263,8 -142,8 -138 -120,2 -214,4 -125,6 -91,4 -121,2 -173,6 -70,8
S5FA20 F50 -42,06 -54,07 -53,14 -55,79 -60,75 -67,86 -73,29 -71,92 -65,87 -67,69 -76,55 -80,23 -74,55
Tabel 4.19 menunjukkan hasil pengujian korosi tulangan beton
yang dilakukan mulai dari umur 10- 28 hari. Data yang tercantum pada
Tabel 4.19 merupakan hasil rata-rata dari 3 titik pengujian untuk 2
sampel.
Adapun hasil pengujian korosi tulangan beton dapat disimpulkan pada
gambar 4.4 berikut :
106
Nilai Potensi Korosi Half-cell Potential
0.00
-50.00
Pembacaan Multimeter (m.V)
-100.00
-150.00
-200.00
-250.00
-300.00
-350.00
-400.00
-450.00
4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28
Umur (Hari)
S0FA0 F40 S2.5FA20 F40 S5FA20 F40
S0FA0 F50 S2.5FA20 F50 S5FA20 F50
Gambar 4. 4 - Laju korosi tulangan beton selama 28 hari Sumber : Penulis 2022
Berdasarkan ASTM C876-91, 1999 Standard test method for half cell
potensials of uncoated reinforcing steel in concrete tabel 3.3, untuk laju
korosi tulangan beton umur 1-28 hari belum mengalami korosi. Hal ini
dikarenakan hasil uji < 256 mV.
BAB V
107
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Dari hasil penelitian abu sagu (Sago Ash) dan abu terbang (Fly Ash)
sebagai pengganti sebagian semen untuk pengujian kuat tekan, kuat Tarik
belah dan uji korosi tulangan beton dapat disimpulkan sebagai berikut :
a. Pengaruh penggunaan abu sagu (sago ash) dan Abu terbang (fly ash)
sebanyak 2,5% dan 20% mempengaruhi kuat tekan beton itu sendiri,
dimana pada saat masih berumur 7 hari mendapatkan kuat tekan yang
rendah atau tidak mencapai kuat tekan beton yang direncanakan. Namun
pada saat umur beton mencapai 28 hari, kuat tekang beton variasi
meningkat secara signifikan. Penggunaan variasi pengganti semen dengan
abu sagu (sago ash) dan abu terbang (fly ash) sebesar 2,5 % dan 20%
masih memenuhi standar mutu beton yang direncanakan, sehingga
penggunaan ini layak di aplikasikan pada pembangunan skala kecil sampai
sedang (Rumah tinggal, Ruko, Bangunan Tingkat).
b. Potensi korosi beton yang dibuat dengan menggunakan abu sagu (sago
ash) dan abu terbang (fly ash)sebagai pengganti sebagian semen, masuk
dalam kategori rendah korosi (10% resiko korosi), berdasarkan pengujian
Half-cell Potential (HCP).
c. Proporsi terbaik penggunaan sebagian semen menggunakan abu terbang
(sago ash) dan abu terbang (Fly ash) pada campuran beton yaitu dengan
variasi abu sagu (sago ash) 2,5% dan abu terbang (fly ash) 20% dengan
FAS 40% (S2,5FA20 F40), dengan nilai kuat tekan pada umur 28 hari
sebesar 30,04 Mpa.
5.2 Saran
a. Diperlukan adanya penelitian lebih lanjut seperti pemantauan umur 91 hari
hingga 1 tahun
b. Melakukan pengujian kuat lentur beton, penyusutan, daya tahan dan
lainnya.
c. Dilakukan pemantauan uji korosi tulangan beton sampai benda uji
mengalami korosi.
108
DAFTAR PUSTAKA
109
Alfian Hendri Umboh, M. D. (2014). Pengaruh penambahan abu terbang (fly ash)
dari PLTU II Sulawesi Utara sebagai subtitusi parsial semen terhadap kuat
tekan beton. Jurnal Sipil Statik 2 (7), 2014.
Eko Siswanto, A. G. (2019). Penambahan fly ash dan serat serabut kelapa sebagai
bahan pembuatan beton. UKaRsT 3 (1), 48, 2019.
Rio Herdianto Rahamudin, H. M. (2016). Pengujian kuat tarik belah dan kuat tarik
lentur beton ringan beragregat kasar (Batu apung) dan abu sekam padi
sebagai subtitusi parsial semen. Jurnal Sipil Statik 4 (3), 2016.
Sri Raharja, S. A. (2013). Pengaruh penggunaan abu sekam padi sebagai bahan
pengganti sebagian semen terhadap kuat tekan dan modulus elstisitas
beton kinerja tinggi . Matriks Teknik Sipil 1 (4), 03, 2013.
Saputra Gunawan, A., Taran, R., Sudjarwo, P., & Buntoro, J. (2014). Identifikasi
Penyebab Kerusakan pada Beton dan Pencegahannya. Jurnal Teknik Sipil
Universitas Kristen Petra, 1–7.
Setiawati, M. (2018). Fly ash sebagai bahan pengganti semen pada beton. Prosiding
Semnastek.
Siswanto, E. (2019). Penambahan Fly Ash Dan Serat Serabut Kelapa Sebagai Bahan
Pembuatan Beton. UKaRsT, 3(1), 48. https://doi.org/10.30737/ukarst.v3i1.352
110
pada- beton-bertulang/
[Accessed 21 Juli 2022].
Maryoto, A., 2020. Penurunan Nilai Half Cell Potential Beton dengan
BahanTambah Fly Ash dan Ca(C18H35O2)2. Jurnal Profil, pp.
45-49.
111