LAPORAN KERJA PRAKTIK

PEMBANGUNAN PROYEK RUMAH SUSUN STASIUN PONDOK CINA

DEPOK
Diajukan untuk memenuhi Kurikulum Tingkat Sarjana S1 Departemen Teknik
Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada

Disusun oleh:

KEVIN ARDYNA AZHAR

15/379128/TK/43070

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGAN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS GADJAH MADA
YOGYAKARTA
2019
 LAPORAN KERJA PRAKTIK
PEMBANGUNAN PROYEK RUMAH SUSUN STASIUN PONDOK CINA
DEPOK
Diajukan untuk memenuhi Kurikulum Tingkat Sarjana S1 Departemen Teknik
Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada

Disusun oleh:

KEVIN ARDYNA AZHAR

15/379128/TK/43070

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL DAN LINGKUNGAN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS GADJAH MADA
YOGYAKARTA
2019

i
 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN KERJA PRAKTIK

PEMBANGUNAN PROYEK RUMAH SUSUN STASIUN PONDOK CINA

DEPOK
Diajukan untuk memenuhi Kurikulum Tingkat Sarjana S1 Departemen Teknik
Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada

Disusun oleh:

KEVIN ARDYNA AZHAR

15/379128/TK/43070

Telah diperiksa dan disetujui oleh :

Pembimbing Kerja Praktik Dosen Pembimbing

Lukas Rendy Prof .Ing. Ir. Nur Yuwono, Dip. HE., Ph. D.
Site Engineer Manager NIP. 195204171976031001

Ketua Program Studi S1 Teknik Sipil, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan
Fakultas Teknik, UGM

Dr. Ir. Rachmad Jayadi, M. Eng.

NIP. 196212241990031001

ii
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT, yang karena berkat dan karunianya
penulis dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktik ini. Kerja praktik ini
dimaksudkan untuk mengaplikasikan teori-teori yang diperoleh selama bangku
perkuliahan dan untuk mengetahui rekayasa Teknik Sipil di lapangan. Selain itu
laporan ini juga dibuat guna memenuhi Kurikulum Tingkat Sarjana S1 Departemen
Teknik Sipil dan Lingkungan, Fakultas Teknik, Universitas Gadjah Mada.
Terimakasih penulis ucapkan kepada semua pihak yang telah membantu
dalam proses penyelesaian kerja praktik dan penulisan laporan ini, yaitu :
1. Prof. Ir. Nur Yuwono, Dip. HE., Ph. D. selaku dosen pembimbing Kerja
Praktik yang telah memberikan arahan dan petunjuknya,
2. Prof. Ir. Joko Sujono, Ph.D., M.Eng. selaku Ketua Departemen Teknik Sipil
dan Lingkungan Fakultas Teknik UGM,
3. Odhi Attabik I selaku Staf bagian Metode dan pembimbing lapangan kerja
praktik,

4. Dr. Ir. Rachmad Jayadi, M. Eng. selaku Ketua Program Studi S1 Teknik
Sipil, Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Fakultas Teknik UGM
yang telah mengizinkan penulis melaksanakan kerja praktik,

5. Keluarga dan teman-teman tercinta yang selalu mendukung dan memberi

semangat.
Semoga laporan ini berguna bagi semua pihak. Kritik dan saran yang
bersifat membangun sangat diharapkan demi kesempurnaan laporan ini.

Yogyakarta, Februari 2019

Penulis

DAFTAR ISI

JUDUL ..................................................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................... ii

iii
KATA PENGANTAR ........................................................................................... iii
DAFTAR ISI.......................................................................................................... iv
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ vii
DAFTAR TABEL.................................................................................................. ix

BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 4

1.1. Latar Belakang............................................................................................. 4
1.2. Tujuan Kerja Praktik.................................................................................... 2
1.3. Ruang Lingkup Kerja Praktik ...................................................................... 5
1.4. Manfaat Kerja Praktik ................................................................................. 5
1.5. Waktu dan Tempat Kerja Praktik ................................................................ 5

BAB II ORGANISASI PROYEK .......................................................................... 4

2.1. Deskripsi Proyek ......................................................................................... 4
2.1.1. Maksud dan Tujuan Proyek ............................................................... 4
2.1.2. Lokasi Proyek .................................................................................... 4
2.1.3. Data Proyek ....................................................................................... 5
2.2. Bentuk dan Struktur Organisasi Proyek ...................................................... 7
2.3. Hubungan Kerja antar Unsur Pengawas ...................................................... 8

BAB III LINGKUP PEKERJAAN PROYEK .................................................... 122

3.1. Unsur-Unsur Kegiatan Proyek ................................................................ 122
3.2 Bahan-Bahan / Produk Material ............................................................... 122
3.2.1. Bata Beton Ringan ........................................................................... 13
3.2.2. Baja Tulangan .................................................................................. 13
3.2.3 Plywood ............................................................................................ 14
3.2.4 Ready Mix Concrete ......................................................................... 14
3.2.5 Wiremesh .......................................................................................... 15
3.3. Peralatan Kerja .......................................................................................... 15
3.3.1. Peralatan Survei dan Pengukuran .................................................... 15
3.3.2. Concrete Pump Truck ...................................................................... 16
3.3.3. Excavator ......................................................................................... 17
3.3.4. Rebar Cutter .................................................................................... 17
3.3.5. Rebar Bender................................................................................... 18

iv
 3.3.6. Concrete Mixer Truck...................................................................... 19
3.3.7. Scaffolding ....................................................................................... 20
3.3.8. Concrete Vibrator .......................................................................... 222
3.3.9. Concrete Bucket dan Pipa Tremi ................................................... 233
3.3.10. Mobile Crane ............................................................................... 244
3.3.11. Perkakas Pertukangan Lain ......................................................... 255
3.3.12. Alat Penunjang Keselamatan ....................................................... 255
3.4. Keterlibatan Mahasiswa .......................................................................... 255

BAB IV PELAKSANAAN PEKERJAAN........................................................... 26

4.1. Pekerjaan Galian, Urugan, dan Pembuangan Tanah ............................... 277
4.2 Pekerjaan Fondasi Raft and Drop Panel .................................................. 277
4.3 Pekerjaan Kolom ...................................................................................... 290
4.4 Pekerjaan Balok dan Plat Lantai ............................................................... 356
4.5 Pekerjaan Shear Wall................................................................................ 456
4.6 Pekerjaan Plumbing .................................................................................. 467
4.7 Pekerjaan Surveyor ..................................................................................... 48
4.8 Pekerjaan Pasangan Bata ............................................................................ 48

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN ............................................................... 61

5.1. Aspek pekerjaan teknis .............................................................................. 48
5.2. Keselamatan dan Kesehatan Kerja ............................................................ 48
5.3 Kendala dalam proyek ............................................................................... 48

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................ 613

5.1 Kesimpulan ............................................................................................... 613
5.2 Saran ........................................................................................................... 61

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 63

LAMPIRAN........................................................................................................ 636
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Lokasi pekerjaan proyek .................................................................... 4
Gambar 2.1 Block Plan Proyek .............................................................................. 4
Gambar 2.2 Bagan Kepengurusan ........................ Error! Bookmark not defined.

v
Gambar 3.1 Theodolite dan Total Station ............................................................ 16
Gambar 3.2 Back Hoe ......................................................................................... 17
Gambar 3.3 Rebar Cutter ..................................................................................... 18
Gambar 3.4 Rebar Bender .................................................................................... 19
Gambar 3.5 Truck Mixer .................................................................................... 200
Gambar 3.6 Scaffolding ........................................ Error! Bookmark not defined.
Gambar 3.7 Concrete Bucket ............................... Error! Bookmark not defined.
Gambar 3.8 Pipa Tremi ........................................ Error! Bookmark not defined.
Gambar 3.9 Mobile Crane ................................................................................... 22
Gambar 4.1 Excavator........................................................................................ 247
Gambar 4.2 Penulangan Fondasi di Lapangan ................................................. 2429
Gambar 4.3 Pengecoran Fondasi Raft .............................................................. 2729
Gambar 4.4 Pekerjaan Pembesian Kolom ............................................................ 32
Gambar 4.5 Pekerjaan Pemasangan Bekisitng Kolom ......................................... 33
Gambar 4.6 Uji Slump Beton untuk Kolom ......................................................... 33
Gambar 4.7 Pekerjaan Pengecoran Kolom .......................................................... 34
Gambar 4.8 Pekerjaan Pengecoran Kolom dengan Talang .................................. 35
Gambar 4.9 Penampakan Kolom Setelah Bekisting di Lepas .............................. 35
Gambar 4.10 Bekisting balok ............................................................................... 37
Gambar 4.11 Shoring Sepanjang Plat Sebagai Penahan Bekisting Plat ........ Error!
Bookmark not defined.38
Gambar 4.12 Penulangan Balok ....................................................................... 3939
Gambar 4.13 Sambungan Balok......................................................................... 390
Gambar 4.14 Penulangan Plat Lantai ................................................................. 401
Gambar 4.15 Compressor .................................................................................. 411
Gambar 4.16 Pengujian Nilai Slump Beton Plat Lantai ..................................... 422
Gambar 4.17 Pengecoran Plat Lantai dengan Concrete Pump ............................ 43
Gambar 4.18 Perataan beton ready mix ............................................................... 44
Gambar 4.19 Perataan Permukaan Beton ............................................................. 44
Gambar 4.20 Pekerjaan Dinding Geser .............................................................. 466
Gambar 4.21 Pekerjaan Surveyor....................................................................... 469

vi
Gambar 4.22 Pasangan Batu Bata Ringan pada Fondasi ................................... 480
Gambar 5.1 Pengujian slump ............................................................................... 48
Gambar 5.2 Safety Talk ..................................................................................... 484
Gambar 5.3 Rambu Peringatan ............................................................................ 54
Gambar 5.4 Rambu Larangan ............................................................................ 545
Gambar 5.5 Rambu B3 ....................................................................................... 546
Gambar 5.6 Area Istirahat .................................................................................... 57
Gambar 5.7 Alat Pemadam Api ........................................................................... 57
Gambar 5.8 Assembly Point ................................................................................. 58
Gambar 5.9 Barak Pekerja ................................................................................... 59
Gambar 5.10 Safety Net ........................................................................................ 59
Gambar 5.11 Pagar Proyek................................................................................... 58

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Deskripsi Proyek .................................................................................... 5

Tabel 2.2 Data Teknis Proyek ................................................................................ 6
Tabel 3.1 Data Baja Tulangan .............................................................................. 13

vii
viii
 BAB 1

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Kerja Praktik (KP) merupakan sebuah metode pembelajaran yang difokuskan

untuk mendapatkan pengetahuan lapangan untuk meningkatkan pemahaman
mahasiswa. kerja praktik di Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan merupakan
mata kuliah wajib yang memiliki bobot 2 sks. Dalam buku Pedoman kerja praktik
dipaparkan bahwa kerja praktik merupakan sebuah program yang bertujuan untuk
memberikan pengalaman lapangan, perancangan, dan pelaksanaan konstruksi
bangunan sipil kepada mahasiswa sebagai bagian dari upaya memperkenalkan
profesi dalam bidangnya. Lingkup kerja praktik dibatasi pada tahap pengamatan
yang diharapkan dapat memberikan wawasan dan pengenalan bagi mahasiswa
terhadap situasi nyata di lapangan.
Diwajibkannya kerja praktik menjadikan mahasiswa memiliki kesempatan
untuk mengamati kegiatan konstruksi secara langsung dan kejadian lain yang tidak
diajarkan di kelas. Pengetahuan lapangan yang ada dapat mengasah sense of
engineering dan kemampuan softskill mahasiswa. Dengan ini, diharapkan
mahasiswa dapat lebih siap untuk menjadi calon Sarjana Teknik Sipil yang tidak
hanya memiliki kemampuan teoritis, namun juga memiliki pemahaman dan
kemampuan praktis lapangan sebagai bekal untuk masuk ke dunia kerja kelak.
Dalam laporan ini akan dibahas hasil pengamatan lapangan penulis selama
melakukan kerja praktik di proyek Rumah Susun Stasiun Pondok Cina-Depok.
Proyek ini dikerjakan oleh PT. PP (persero) Tbk sebagai kontraktor pelaksana, PT.
Arkonin sebagai konsultan pengawas, serta Perumnas sebagai pengguna jasa.

1
1.2. Tujuan Kerja Praktik

Tujuan dari pelaksanaan kerja praktik bagi mahasiswa calon sarjana teknik
sipil adalah sebagai berikut ini:
1. mempelajari praktik yang ada di lapangan sebagai tambahan pengembangan
teori yang diperoleh saat perkuliahan,
2. mendapatkan pemahaman dan pengalaman dalam aplikasi bentuk fisik
pembangunan di bidang rekayasa sipil,
3. mempelajari tahapan-tahapan pekerjaan pelaksanaan konstruksi proyek dan
pengawasannya,
4. mempelajari manajemen proyek baik dari segi waktu, biaya dan tenaga
kerjanya,
5. mempelajari berbagai kendala dan permasalahannya selama pelaksanaan
konstruksi dan dampaknya terhadap lingkungan,
6. membekali calon sarjana teknik sipil dengan pengetahuan tentang dunia
profesi dan dunia kerja.

1.3. Ruang Lingkup Kerja Praktik

Kegiatan kerja praktik pada pembangunan Proyek Rumah Susun Stasiun

Pondok Cina - Depok dilaksanakan pada Januari 2019 hingga Februari 2019,
lingkup pekerjaan struktur berupa fondasi, kolom, dinding geser, balok dan plat
lantai.

1.4. Manfaat Kerja Praktik

Manfaat yang dapat diperoleh pada kerja praktik ini yaitu:

1. mengetahui praktik yang ada di lapangan sebagai tambahan pengembangan

teori yang diperoleh saat perkuliahan,
2. mengetahui pemahaman dan pengalaman dalam aplikasi bentuk fisik
pembangunan di bidang rekayasa sipil,
3. mengetahui tahapan-tahapan pekerjaan pelaksanaan konstruksi proyek dan
pengawasannya,

2
4. mengetahui manajemen proyek baik dari segi waktu, biaya dan tenaga
kerjanya,
5. mengetahui berbagai kendala dan permasalahannya selama pelaksanaan
konstruksi dan dampaknya terhadap lingkungan.

1.5. Waktu dan Tempat Pelaksanaan Kerja Praktik

Waktu pelaksanaan kerja praktik ini yaitu dimulai 3 Januari 2019 hingga 9
Februari 2019. Kerja Praktik ini berada di Proyek Rumah Susun Stasiun Pondok
Cina – Depok yang berlokasi di Stasiun Pondok Cina tepatnya di Jalan Margonda
Raya no. 369, Pondok Cina, Jawa Barat. Total area Proyek Rumah Susun Stasiun
Pondok Cina - Depok seluas ± 85.500 m2 seperti dapat dilihat pada Gambar 1.1.

Gambar 1.1 Lokasi Pekerjaan Proyek Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok

3
 BAB II

ORGANISASI PROYEK

2.1. Deskripsi Proyek

2.1.1. Maksud dan Tujuan Proyek

Maksud dan tujuan proyek dari Pembangunan Proyek Rumah Susun

Stasiun Pondok Cina - Depok sebagai berikut ini:
1. menyediakan hunian bagi masyarakat karena kurangnya lahan tempat
tinggal,
2. mengambil potensi kebutuhan tempat tinggal sebagai keuntungan ekonomi,
3. meningkatkan hunian untuk mahasiswa,
4. menerapkan hunian yang berbasis TOD untuk kemudahan akses bagi
mahasiswa dan masyarakat di kawasan stasiun Pondok Cina.
2.1.2. Block Plan Proyek

Block Plan menunjukkan detail dari rencana desain yang akan dilakukan
terhadap sebuah wilayah tanah. Block plan dari proyek rumah susun tersebut dapat
dilihat pada Gambar 2.1.
.

Gambar 2.1 Block Plan Pembangunan Proyek Rumah Susun Stasiun Pondok
Cina - Depok

4
2.1.3. Data Proyek

Deskripsi umum dari proyek Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok
dapat dilihat pada Tabel 2.1.

Tabel 2.1 Deskripsi Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok

Nama Pekerjaan Proyek Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok

Lokasi Jl. Margonda Raya no. 369, Pondok Cina, Jawa Barat.
Jumlah Lantai 28 lantai (2 Tower) + Stasiun

Tipe Kontrak Unit Price (Pekerjaan Fondasi)

Lumpsum-Design and Build
NK-PPN 456.700.000.000,-
Retensi 5%
Sumber Dana Perum Perumnas

Pemilik Proyek Perum Perumnas

Konsultan Desain PT. Limajabat Jaya

Struktur
Konsultan Desain PT. Duta Pratama Engineering
MEP
Konsultan Desain PT. Fajar Nusa Consultant
Arsitektur
Kontraktor PT. PP
Pelaksana
Konsultan PT. Arkonin
Pengawas
Waktu Pelaksanaan 1 September 2018 s.d 30 Agustus 2020 (722 hari)

Waktu 180 Hari

Pemeliharaan

5
 Selain data umum deskripsi proyek, informasi mengenai data teknis dari
pembangunan proyek dapat dilihat pada Tabel 2.2.

Tabel 2.2 Data Teknis Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina –Depok
1. Beton
a. Fondasi 31 Mpa
b. Kolom 31 Mpa
c. Balok 31 Mpa
d. Plat Lantai 31 Mpa
e. Shear Wall 31 Mpa
f. Pile Cap 40 Mpa
2. Semen Tipe 1
3. Tulangan : BJTD-40 ; (Ø ≥10 mm)
BJTP-24 ; (Ø ≤ 8 mm)

a. Fondasi (Raft)
Utama D32, D16,D25
Susut D25
Borepile
Utama D25
Sengkang D10

b. Kolom
Utama : D22, D25, D29, D32
Sengkang : D10, D13
c. Balok
Utama : D16, D19, D22, D25, D29
Sengkang : D10, D13
d. Plat
Utama : S1, S2, S2A, S3
Susut : S1, S2, S2A, S3
f. Shear Wall
Flexural/ Vertical : D16, D19, D22, D25,
D29, D32
Shear/ Horizontal : D13, D16
Sher Ver/Hor : D10
Boundary : D13

6
2.2. Bentuk dan Struktur Organisasi Proyek
Organisasi kerja dalam pelaksanaan proyek memegang peranan penting karena
sistematika dalam pelaksanaan dan penjadwalan pekerjaan yang merupakan bagian
dari manajemen suatu proyek yang merupakan hal yang penting serta saling
berhubungan. Hal yang saling berhubungan ini terkait dengan biaya, waktu, tenaga,
dan tentunya harus selalu berjalan sesuai peraturan atau tata tertib yang telah
ditentukan.
Struktur organisasi dan sistem pelaksanaan serta komunikasi atau koordinasi
yang baik dan teratur akan menunjang keberhasilan dan kelancaran suatu proyek
sehingga mencapai tujuan akhir dari proyek yaitu tepat kualitas (standar mutu),
tepat kuantitas (dimensi), tepat waktu, tepat biaya (ekonomis), dan ramah
lingkungan, baik selama masa pelaksanaan maupun setelah pekerjaan. Keuntungan
dari organisasi dengan sistem yang teratur dalam suatu proyek adalah sebagai
berikut ini:
1. pekerjaan dapat direncanakan secara sistematis dan terancana,
2. pekerjaan dapat dilaksanakan secara lebih efektif dan efisien,
3. pekerjaan yang tumpang tindih dapat dihindari dengan dilaksanakannya
pembagian tugas serta tanggung jawab sesuai bidang keahlian,
4. meningkatkan pendayagunaan dana, fasilitas, serta kemampuan yang tersedia
secara maksimal,
5. tercapainya keselamatan dan kesehatan kerja (K3) dengan baik.

7
 Proyek Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok mempunyai struktur
organisasi seperti terlihat pada Gambar 2.2.

Gambar 1.2 Bagan Kepengurusan Pelaksana Proyek Gedung Rumah Susun

Stasiun Pondok Cina – Depok

2.3 Hubungan Kerja antar Unsur Pelaksana

2.3.1. Pemilik Proyek

Pemilik proyek adalah perseorangan, badan hukum atau instansi baik

pemerintah maupun swasta yang memberikan pekerjaan serta membiayai seluruh
biaya proyek dalam pembangunan suatu proyek. Dalam Proyek Gedung Rumah
Susun Stasiun Pondok Cina – Depok status kepemilikan proyek yaitu Perum
Perumnas. Tanggung jawab dan tugas owner adalah sebagai berikut ini:
1. menyediakan dana, pelaksanaan, dan pengawasan sesuai petunjuk perjanjian
kontrak,
2. bertindak sebagai pengambil keputusan tertinggi yang mengikat mengenai
pembangunan proyek serta menunjukkan kontraktor melalui proses lelang,

8
3. menandatangani dan mengesahkan semua dokumen proyek, seperti surat
perintah kerja, surat perjanjian dengan kontraktor serta dokumen pembayaran,
4. berwenang memberikan instruksi kepada kontraktor maupun konsultan baik
secara langsung maupun secara tertulis,
5. berhak memberikan sanksi terhadap unsur-unsur proyek yang tidak
menjalankan tugas dan tanggung jawabnya yang telah diatur dalam perjanjian
kontrak sebelumnya.

2.3.2. Konsultan Perencana

Konsultan perencana adalah suatu pihak yang ditunjuk oleh owner sebagai
pihak yang bertindak selaku perencana dalam pekerjaan pembangunan gedung ini
dalam batas-batas yang telah ditentukan baik secara teknis maupun administrasi.
Dalam hal ini yang bertindak sebagai konsultan perencana adalah PT. Limajabat
Jaya (Struktur), PT. Fajar Nusa Consultant (Arsitektur), dan PT. Duta Pratama
Engineering (MEP).

Tugas dari konsultan perencana dalam proyek adalah sebagai berikut ini:
1. merencanakan setiap perubahan desain struktur dari rencana semula akibat
adanya perubahan yang terjadi di lokasi proyek karena suatu hal dan dapat
mempertanggung jawabkan hasil rencana perubahan kepada owner,
2. membuat rencana pelaksanaan dan gambar kerja, merencanakan alat dan bahan
yang digunakan serta metode pelaksanaan sesuai ide dan gagasan owner.

2.3.3. Konsultan Pengawas

Konsultan Pengawas atau direksi lapangan adalah orang atau badan yang
melalui proses pelelangan yang bertugas mengawasi dan mengarahkan jalannya
proyek agar proyek tersebut berjalan sesuai dengan dokumen kontrak sampai
pembayaran terkait dilaksanakan. Pada proyek ini yang bertindak sebagai
konsultan pengawas adalah PT. Arkonin. Tugas dan wewenang dari konsultan
pengawas secara umum adalah sebagai berikut ini:

9
 1. membantu pemilik proyek dalam pengawasan secara berkala serta meneliti
hasil-hasil yang telah dikerjakan,
2. memberikan instruksi atau koreksi kepada kontraktor apabila terjadi hal-hal
yang menyimpang dari standar perencanaan,
3. mengadakan pengawasan sesuai kemajuan pekerjaan dan atas pekerjaan
tambah kurang dan melaporkan hasil pelaksanaan proyek kepada owner,
4. meneliti berita acara tambahan waktu dan berita acara pekerjaan,

memberi masukan kepada kontraktor jika terjadi permasalahan.

2.3.4. Kontraktor / Pelaksana

Kontraktor adalah unsur atau pihak berbadan hukum yang bertugas untuk
melaksanakan pekerjaan pembangunan proyek di bawah persyaratan dan harga
kontrak yang telah ditentukan melalui pelelangan. Dalam melaksanakan tugasnya,
kontraktor harus mengacu pada persyaratan dan gambar-gambar yang ada dalam
dokumen kontrak. Dalam hal ini yang bertindak sebagai kontraktor adalah PT. PP
divisi Gedung. Tugas dan wewenang kontraktor secara umum adalah sebagai
berikut:
1. membuat Rencana Anggaran Biaya (RAB) pelaksanaan serta metode
pelaksanaan proyek,
2. mengerjakan pekerjaan sesuai dengan perencanaan yang telah tercantum
dalam dokumen kontrak,
3. menyiapkan dengan segera tenaga kerja, bahan, alat yang diperlukan untuk
menyelesaikan pekerjaan dengan hasil yang dapat diterima pemilik proyek,
4. berkonsultasi dengan konsultan mengenai hal-hal yang dianggap kurang
jelas dan menjamin keamanan bahan bangunan dan peralatan serta
memberikan perlindungan bagi tenaga kerja dan menjaga kebersihan
lingkungan,
5. memberikan kenyamanan kepada masyarakat lingkungan proyek,

6. membuat perbaikan dari kerusakan-kerusakan selama masa pelaksanaan

perkerjaan dan masa pemeliharaan serta bertanggung jawab dalam hal fisik,

10
 7. menyerahkan hasil pekerjaan tepat waktunya sesuai dengan mutu yang
disepakati pada dokumen kontrak,
8. menghadiri rapat koordinasi,

9. memberikan laporan hasil pekerjaan kepada pengawas secara harian,

mingguan, dan bulanan yang memuat pelaksanaan pekerjaan, presatasi
kerja yang telah dicapai, jumlah tenaga kerja yang ada, jumlah bahan
bangunan yang masuk dan hal-hal yang menghambat pekerjaan,
10. berhak mengajukan permohonan untuk mendapatkan perpanjangan waktu
pelaksanaan kepada pengawas dalam hal keterlambatan pekerjaan yang
diakibatkan oleh hal yang bersifat di luar dugaan dan
mempertanggungjawabkan hasil pekerjaan kepada pemilik proyek.

11
 BAB III

LINGKUP PEKERJAAN PROYEK

3.1. Unsur-Unsur Kegiatan Proyek

Secara garis besar lingkup pekerjaan Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun
Pondok Cina - Depok yang sesuai Rencana Kerja dan Syarat-Syarat (RKS) adalah
sebagai berikut :
1. pekerjaan persiapan, prasarana dan penunjang,
2. pekerjaan struktur,
3. pekerjaan mekanikal dan elektrikal,
4. pekerjaan arsitektur,
5. pekerjaan interior dan eksterior.

3.2 Bahan-Bahan / Produk Material

Beberapa hal yang perlu diketahui dalam pengadaan material seperti metode
konstruksi, jadwal pekerjaan, pengetahuan tentang sifat-sifat material dan prosedur
pembeliannya. Biaya yang dikeluarkan untuk membeli material proyek lebih
dominan dibandingkan dengan biaya yang lain. Adanya kenaikan harga juga perlu
diperhitungkan karena apabila suatu pekerjaan tertunda akan mempengaruhi waktu
dan biaya proyek.
Laporan logistik mengenai keperluan material perlu dibuat setiap hari. Tempat
penyimpanan material harus diperhatikan sesuai dengan sifat material yang
digunakan sehingga terjamin kualitasnya dan terhindar dari sifat kerusakan akibat
penyimpanan material yang salah.
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam penanganan dan penyiapan bahan
bangunan adalah sebagai berikut ini:
1. pemilihan kualitas bahan bangunan sesuai dengan spesifikasi teknis,
2. penyimpanan material yang baik sesuai dengan sifat kepekaan material
terhadap kondisi lingkungan,
3. penyediaan material yang cukup sesuai dengan pekerjaan yang sedang
berlangsung,

12
 4. penumpukan material yang baik sehingga urutan pemakaian material
konstruksi sesuai dengan urutan kedatangan material.

3.2.1. Bata Ringan dan Batako

Material ini memiliki sifat yang kuat, tahan api, dan awet bila dibandingkan
dengan bata merah biasa. Bata ini cukup ringan, karena memiliki tujuan untuk
mengurangi beban struktur, serta mempercepat pelaksanaan. Pada Proyek Gedung
Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok, bata ringan digunakan sebagai
material dinding, dan batako digunakan untuk pembuatan dinding penahan tanah
fondasi, dimana tanah pasiran bercampur air yang sulit di buat galian membentuk
persegi diperlukan dinding penahan tanah untuk menahan longsoran.

3.2.2. Baja Tulangan

Pada proyek pembangunan Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok

Cina - Depok digunakan baja tulangan deform, yaitu baja tulangan yang
permukaannya memiliki sirip (ulir) untuk meningkatkan daya lekat tulangan
dengan beton. Baja tulangan yang digunakan pada proyek ini bisa dilihat pada
Tabel 3.1.

Tabel 3.1 Data baja tulangan pada proyek

13
 Tulangan : BJTD-40 ; (Ø ≥10 mm)
BJTP-24 ; (Ø ≤ 8 mm)

a. Fondasi
Utama D32, D16,D25
Susut D25
Borepile
Utama D25
Sengkang Spiral D10
b. Kolom
Utama D22, D25, D29, D32
Sengkang D10, D13
c. Balok
Utama D16, D19, D22, D25,
D29
Sengkang D10, D13
d. Plat
Utama S1, S2, S2A, S3
Susut S1, S2, S2A, S3
f. Shear Wall
Flexural/ Vertical D16, D19, D22, D25,
D29, D32
Shear/ Horizontal D13, D16
Sher Ver/Hor D10
Boundary D13

3.2.3 Plywood

Plywood digunakan untuk bahan pembuatan bekisting, baik untuk kolom,

plat, maupun dinding. Plywood yang digunakan ini dilapisi dengan tego film,
sehingga hasil permukaan elemen struktur lebih halus dan plywood yang
digunakan juga lebih tahan lama daripada plywood biasa sehingga dapat digunakan
berulang kali.

3.2.4 Ready Mix Concrete

Ready Mix Concrete merupakan beton siap pakai yang didapat dari
batching plant. Beton ini memiliki keunggulan antara lain kualitas campuran yang

14
lebih homogen dan kuat tekan beton terjamin dengan mutu tinggi. Dalam proyek
Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok digunakan mutu
beton yang variatif untuk masing masing pekerjaan kolom, balok, pelat dan fondasi
dengan spesifikasi menggunakan semen tipe 1.

3.2.5 Wiremesh

Wiremesh banyak digunakan sebagai tulangan dalam pengecoran plat

lantai. Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok ini, wiremesh
digunakan sebagai tulangan pada seluruh plat lantai.

3.3. Peralatan Kerja

3.3.1. Peralatan Survei dan Pengukuran

Peralatan survei dan pengukuran berfungsi untuk mengukur kondisi

topografis, yang sudah ditentukan elevasinya dan menentukan titik-titik penting
dalam proses pembangunan, misalnya untuk menentukan elevasi lantai dasar,
elevasi kolom serta kerataan permukaan lantai. Alat-alat yang umum digunakan
oleh surveyor adalah theodolite dan autolevel yang dapat dilihat pada Gambar 3.1.
Theodolite digunakan untuk menentukan tinggi tanah dengan sudut mendatar dan
sudut tegak. Sedangkan autolevel merupakan alat yang berfungsi untuk
menentukan jarak horizontal maupun vertikal suatu titik.

15
 Gambar 2.1 Theodolite dan Total Station

3.3.2. Concrete Pump Truck

Concrete pump truck merupakan alat untuk memompa beton ready mix dari
mixer truck ke lokasi pengecoran. Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok
Cina - Depok menggunakan concrete pump truck untuk pengecoran pada lantai
yang tinggi serta pada tempat yang sulit terjangkau. Alat ini merupakan sebuah
truk yang dilengkapi dengan pompa dan lengan. Untuk pengecoran pada tempat
yang lebih tinggi dan lebih panjang dari lengan concrete pump dapat dilakukan
dengan menyambung pipa secara vertikal maupun secara horizontal yang sesuai
dengan daerah pengecoran.
Penggunaan concrete pump digunakan untuk meningkatkan kecepatan dan
efisiensi waktu pengecoran. Selain itu, risiko terjadinya segregasi akan sangat
berkurang jika dibanding cara lainnya, namun perlu diperhatikan nilai slump pada
beton yang akan dipompa. Sebab jika nilai slump terlalu kecil, maka kerja pompa
akan semakin berat dan bahkan akan memampatkan saluran pipa dari concrete
pump akibat beton yang kurang lecak.

16
3.3.3. Excavator

Excavator merupakan alat berat yang terdiri dari lengan (arm), bahu (boom)
serta alat keruk (bucket) dan digerakkan oleh tenaga hidrolis yang dimotori dengan
mesin dan berada di atas roda rantai. Tujuan penggunaan alat berat ini adalah untuk
membantu melakukan pekerjaan pemindahan material (termasuk penggalian)
sehingga dapat menghemat waktu. Namun tidak terbatas itu saja, excavator juga
bisa melakukan pekerjaan kontruksi seperti membuat kemiringan, memuat
dumptruck), pemecah batu, serta meratakan tanah urugan. Excavator yang
digunakan dalam Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok ini
merupakan excavator ukuran standar yang dapat dilihat pada Gambar 3.2.
Excavator ini merupakan alat berat yang disewa, untuk sistematika persewaan ini
diurus oleh bagian Logistik dari PT. PP Tbk.

Gambar 3.2 Excavator

3.3.4. Rebar Cutter

Rebar cutter adalah alat pemotong besi tulangan sesuai dengan ukuran
yang telah direncanakan dalam perancangan struktur. Pada Proyek Gedung Rumah
Susun Stasiun Pondok Cina - Depok ini digunakan bar cutter listrik yang dapat
dilihat pada Gambar 3.3. Pada umumnya rebar cutter listrik memiliki beberapa
keuntungan dibandingkan dengan rebar cutter manual. Selain mempersingkat
waktu pengerjaan, rebar cutter juga dapat memotong besi tulangan dengan
diameter besar dan dengan mutu baja yang tinggi. Untuk besi dengan diameter

17
besar pemotongan dilakukan satu persatu, sedangkan besi dengan diameter kecil
dapat dilakukan beberapa buah sekaligus.

Gambar 3.3 Rebar Cutter

3.3.5. Rebar Bender

Rebar bender adalah alat yang digunakan untuk membengkokkan baja

tulangan dalam berbagai macam sudut sesuai dengan perencanaan yang dapat
dilihat pada Gambar 3.4. Rebar bender adalah alat / mesin yang digunakan untuk
menekuk besi ulir / beton dengan diameter yang sesuai dengan kapasitas mesin.
Cara kerja alat ini adalah baja yang akan dibengkokkan dimasukkan di antara poros
tekan dan poros pembengkok kemudian diatur sudutnya sesuai dengan sudut
bengkok yang diinginkan dan panjang pembengkokkannya. Ujung tulangan pada
poros pembengkok dipegang dengan kunci pembengkok. Kemudian pedal ditekan
sehingga roda pembengkok akan berputar sesuai dengan sudut dan
pembengkokkan yang diinginkan. Rebar bender dapat mengatur sudut
pembengkokan tulangan dengan mudah dan rapi.

18
 Gambar 3.4 Rebar Bender

3.3.6. Concrete Mixer Truck

Concrete mixer truck adalah kendaraan yang digunakan untuk mengangkut

adukan beton ready mix dari tempat pencampuran beton menuju lokasi proyek
dimana selama pengangkutan mixer terus berputar agar beton tetap homogen dan
tidak mengeras yang dapat dilihat pada Gambar 3.5. Untuk proyek ini sendiri
terdapat 1 batching plant yaitu dari Holcim.
Dalam concrete mixer ini terdapat bilah-bilah baja, ketika dalam perjalanan
menuju lokasi proyek, drum ini berputar perlahan yang berlawanan arah dengan
arah jarum jam. Apabila sampai di lokasi proyek, arah putaran diubah menjadi
searah dengan jarum jam dan dengan kecepatan yang lebih tinggi sehingga beton
keluar. Proses pengiriman beton ready mix diatur dengan memperhatikan jarak,
kondisi lalu lintas, cuaca, dan suhu.

19
 Gambar 3.5 Truck Mixer

3.3.7. Scaffolding

Scaffolding merupakan perancah atau alat bantu yang digunakan sebagai

pendukung para tukang bekerja seperti terlihat pada Gambar 3.6. Penggunaan
Scaffolding ini dilakukan untuk mempermudah tukang dalam melakukan pekerjaan
yang berada pada tempat tinggi untuk berpijak para tukang. Selain itu juga
digunakan sebagai stager untuk dukungan bekisting balok dan plat lantai. Ada
beberapa bagian-bagian pada perancah ini sehingga jika akan menggunakannya
perlu dirangkai terlebih dahulu. sebenarnya alat pendukung ini merupakan
pengganti perancah dolken yang digunakan pada jaman dahulu. seiring
perkembangannya waktu maka digunakan scaffolding untuk mengefisiensi waktu.
Namun pada proyek-proyek kecil seperti rumah jarang menggunakannya. pada
proyek rumah sering menggunakan kayu maupun bambu sebagai perancah.
Perhitungan biaya sewa yang mahal membuat proyek rumah jarang
menggunakannya.

20
 Berikut bagian-bagian dari scaffolding yang digunakan pada Proyek
Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok:
1. Main Frame

Main frame merupakan rangka utama pada rangkaian yang digunakan

sebagai tubuhnya. Main frame mempunyai beberapa ukuran. tinggi 1,7
m dan 1,9 m sedangkan lebar 1,22 m.
2. Ladder Frame
Ladder frame adalah bagian yang berada pada atas main frame atau
rangka atas dari scaffolding. Ladder frame biasa digunakan untuk
menyambung agar lebih tinggi dan lebih kokoh. tingginya pun ada dua
pilihan yaitu 90 cm dan 120 cm.
3. Cross Brace

Cross brace merupakan bagian yang digunakan untuk menyambung

antar main frame dengan posisi silang. Posisi silang dapat
memperkokoh berdirinya rangkaian. Ada dua ukuran panjang yaitu 220
cm dan 193 cm.
4. U-Head

U-Head digunakan sebagai ujung paling atas rangkaian. tepatnya di atas

ladder frame. Bentuk U-Head seperti huruf U yang berfungsi untuk
menopang balok kayu.
5. Jack Bass
Jack bass berfungsi sebagai tumpuan atau kaki dari rangkaian. yang
terletak paling bawah. Jack bass digunakan untuk menopang beban-
beban saat pelaksanaan pekerjaan.

21
 Gambar 3.6 Scaffolding

3.3.8. Concrete Vibrator

Concrete vibrator adalah sebuah alat yang berfungsi untuk memadatkan

beton. Pemadatan beton dilakukan untuk menghilangkan udara yang terjebak
dalam beton, yang mungkin mengakibatkan beton keropos. Pemadatan dilakukan
setelah campuran beton dituang, dengan memasukan batang vibrator kedalam
beton sehingga mampu menjangkau dasar cor beton, namun jangan sampai
menyentuh bekisting yang telah terpasang.
Hal-hal yang perlu diperhatikan saat pemakaian concrete vibrator adalah
sebagai berikut:
1. pada umumnya vibrator dimasukkan ke dalam beton pada arah
vertikal,

2. dijaga agar vibrator tidak mengenai beton yang sudah mulai mengeras
dan jangan sampai terkena tulangan karena dapat merusak ikatan
beton dengan tulangan,

22
 3. penggunaan vibrator tidak boleh terlalu lama karena akan
menyebabkan segregasi namun juga tidak boleh terlalu cepat karena
akan menyebabkan beton menjadi keropos.

3.3.9. Concrete Bucket dan Pipa Tremi

Concrete bucket adalah tempat pengangkutan beton dari mixer concrete

sampai ke tempat pengecoran seperti terlihat pada Gambar 3.7. Setelah dilakukan
pengetesan slump dan telah memenuhi persyaratan yang ditetapkan, maka beton
dari mixer concrete dituangkan ke dalam concrete bucket, kemudian
pengangkutannya dilakukan dengan bantuan tower crane menuju ke titik yang
akan dilakukan pengecoran. Dalam pengerjaannya dibutuhkan satu orang sebagai
operator concrete bucket yang bertugas untuk membuka dan mengunci outlet
bucket agar beton tidak tumpah pada saat dibawa ke area pengecoran dengan tower
crane.
Pipa tremi adalah pipa yang digunakan untuk mengatur tinggi jatuh beton
pada saat pengecoran seperti terlihat pada Gambar 3.8. Pipa tremi biasanya
dipasang pada ujung bawah concrete bucket sehingga beton yang keluar dari
concrete bucket tidak langsung jatuh dan ke lokasi pengecoran. Jarak antara pipa
tremi dengan beton lama diusahakan tidak terlalu jauh agar tidak terjadi segregasi.
Dalam pengerjaannya, dibutuhkan dua orang untuk mengarahkan pipa tremi agar
jatuh tepat di lokasi pengecoran, dan tidak tumpah.

Gambar 3.7 Concrete Bucket

23
 Gambar 3.8 Pipa Tremi

3.3.10. Mobile Crane

Mobile crane (truck crane) adalah crane yang terdapat langsung pada
mobile (truck) sehingga dapat dengan mudah dibawa langsung pada pada lokasi
kerja tanpa harus menggunakan kendaraan seperti terlihat pada Gambar 3.9.
Berbeda dengan tower crane yang tidak dapat melakukan mobilisasi, mobile crane
ini dapat dengan mudah melakukan mobilisasi. Sehingga pada Proyek Gedung
Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok ini penggunaan mobile crane
dibutuhkan saat akan membangun tower crane satu. Mobile crane ini memiliki
kaki (fondasi/tiang) yang dapat dipasangkan ketika beroperasi untuk menjaga
crane tetap seimbang saat mengangkat beban. Crane pada mobile crane ini dapat
berputar 360 derajat.

Gambar 3.9 Mobile Crane

24
3.3.11. Perkakas Pertukangan Lain

Alat-alat penunjang yang membantu pekerja dalam mengerjakan proyek

dengan fungsinya masing-masing antara lain gergaji, palu, cangkul, tang, ember,
semen, linggis, kunci inggris, obeng, dan lain lain.

3.3.12. Alat Penunjang Keselamatan

Alat-alat yang digunakan pekerja sebagai penunjang keselamatan pekerja

selama bekerja di lapangan. Alat-alat ini harus sesuai dengan SNI yang telah
ditetapkan pemerintah. Alat-alat penunjang keselamatan ini berupa tali pengaman,
helm, sepatu kerja, sarung tangan, masker, kacamata, dan sebagainya.

3.4 Keterlibatan Mahasiswa

Keterlibatan mahasiswa dalam kerja praktik ini dibagi menjadi 3 pekerjaan,
yaitu pada pekerjaan metode, pekerjaan quantity surveyor, dan pekerjaan lapangan.
Pada bagian metode mahasiswa membantu pembuatan work method statement
(WMS) dan job safety analysis (JSA), untuk bagian quantity surveyor (QS)
mahasiswa membantu perhitungan volume pekerjaan khususnya pekerjaan balok
dan kolom, sedangkan bagian lapangan mahasiswa membantu mengecek kondisi
di lapangan dengan rancangan gambar, merekap data kehadiran, serta membantu
pengerjaan ijin pelaksanaan lapangan (IPL). Selain itu mahasiswa juga membantu
untuk keperluan-keperluan khusus seperti merancang jembatan penyeberangan
orang dan mencari gaya-gaya pada safety cladding.

25
 BAB IV

PELAKSANAAN PEKERJAAN

Tahapan pelaksanaan merupakan realisasi dari perencanaan yang

dilaksanakan oleh kontraktor setelah mendapat SPK (Surat Perintah Kerja).
Pelaksanaan pekerjaan di lapangan sangat bergantung dari profesionalisme tenaga
kerja pelaksana yang mengatur langkah-langkah kerja serta ketepatan intuisi dalam
mengambil keputusan terhadap permasalahan di lapangan.
Untuk mencapai tujuan dari rencana kerja yang telah ditetapkan, perlu
adanya suatu koordinasi pelaksanaan kegiatan pekerjaan. Koordinasi harus
dilaksanakan dan diatur dengan cermat agar tercipta pelaksanaan pekerjaan yang
efisien dan ekonomis. Secara garis besar proyek ini memiliki uraian pekerjaan
sebagai berikut:
1. pekerjaan persiapan, prasarana, dan penunjang,
2. pekerjaan struktur,
3. pekerjaan arsitektur,
4. pekerjaan elektrikal,
5. pekerjaan mekanical,
6. pekerjaan lansekap.
Dalam pelaksanaan pekerjaan terdapat syarat-syarat yang harus dipatuhi
dalam pelaksanaan, sehingga dapat dihasilkan bangunan sesuai dengan yang telah
direncanakan. Pengamatan yang dilakukan penulis selama mengikuti kerja praktik
di Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok adalah pekerjaan-
pekerjaan seperti pekerjaan tanah, pekerjaan fondasi, pekerjaan kolom, pekerjaan
dinding geser, pekerjaan balok, dan pekerjaan plat lantai. Penulis juga mengamati
pekerjaan-pekerjaan lain seperti pekerjaan plumbing, pekerjaan surveyor, dan
pekerjaan pasangan bata.

26
4.1 Pekerjaan Galian, Urugan, dan Pembuangan Tanah
Pekerjaan galian umumnya dilakukan menggunakan alat excavator dan
dump truck seperti terlihat pada Gambar 4.1. Penggalian dilakukan hingga
mencapai elevasi rencana dan material hasil galian langsung dimasukkan ke dalam
dump truck. Pada area lokasi proyek dilakukan penggalian hanya sedalam 1,8
meter dari elevasi muka tanah asli untuk langsung menjadi raft sedalam 1,75 meter
dan gedung tidak memiliki basement.

Gambar 4.1 Excavator

4.2 Pekerjaan Fondasi Raft

Jenis fondasi yang digunakan pada pada Proyek Rusunami Anami TOD
Pondok Cina Depok adalah fondasi raft. Fondasi raft adalah fondasi yang meliputi
seluruh permukaan bawah konstruksi. Tahapan pengerjaan fondasi meliputi
persiapan material, persiapan peralatan, dan pelaksanaan.

4.2.1 Persiapan Material

Material-material yang perlu disiapkan seperti ready mix concrete yang
terbuat dari campuran semen, agregat, dan air yang sesuai dengan spesifikasi
dengan kuat tekan beton adalah 40 Mpa, tulangan baja dengan kualitas deform
BJTD 40, D25-150 pada bagian raft, kawat bendrat untuk mengikat antar tulangan,
serta pasangan bata ringan sebagai penahan tanah di sekitar fondasi.

27
4.2.2 Persiapan Peralatan
Peralatan yang akan digunakan dalam pekerjaan pengecoran ditentukan
terlebih dahulu, peralatan tersebut harus memiliki daya jangkauan dan daya angkut
yang memadai, semua peralatan harus siap untuk digunakan dan harus disiapakan
peralatan pengganti apabila terjadi kerusakan pada peralatan tersebut.
Peralatan yang sudah ada diperiksa dan diinspeksi secara rutin dan ketika
akan melakukan pengecoran, menyediakan penerangan yang baik di lokasi
pengecoran apabila dilakukan di malam hari, menyiapkan terpal penutup untuk
mengantisipasi bila terjadi hujan dan mengarahkan air hujan ke luar lokasi
pengecoran, pompa beton harus diusahakan sedekat mungkin dengan lokasi
pengecoran untuk menghindari terlalu banyak sambungan pipa.

4.2.3 Pelaksanaan
Sebelum memulai pekerjaan, persetujuan dan izin kerja harus diberikan
oleh Sub Kontraktor dan semua inspeksi harus sudah dilaksanakan dan disetujui
oleh Supervisi dan Sub Konsultan. Pelaksanaan sendiri terdiri dari pekerjaan yang
meliputi pembuatan kerangka tulangan sesuai dimensi dan elevasi fondasi,
memasang pasangan bata ringan sebagai penahan tanah di sekitaran fondasi dan
penahan air, serta pengecoran fondasi seperti terlihat pada Gambar 4.2 dan Gambar
4.3.

Gambar 4.2 Perancangan tulangan fondasi

28
 Gambar 4.3 Pengecoran fondasi raft

4.3. Pekerjaan Kolom

Kolom berfungsi sebagai elemen struktural yang meneruskan beban-beban

pada bangunan atas ke elemen struktur lain dibawahnya (fondasi). Besarnya
dimensi kolom bergantung pada besarnya beban yang diterima oleh struktur
bangunan sesuai dengan perencanaan.
Pada Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok
menggunakan kolom dengan tulangan transversal dan longitudinal yang sesuai
dengan desain strukural. Pada pelaksanaannya kolom sesuai dengan desain stuktur
serta telah memperhatikan letak pembesian selain itu, penempatan tulangan
longitudinal dan transversal sesuai dengan perhitungan yang telah dilakukan.
Pada kolom juga terdapat tulangan silang yang bertujuan untuk menjaga
tulangan kolom tetap berada pada kondisi tegaknya. Jumlah tulangan tranversal
atau sengkang pada tumpuan lebih rapat bila dibandingkan dengan jarak antar
sengkang pada daerah lapangan, hal ini dikarenakan gaya geser yang bekerja pada
tumpuan lebih besar daripada gaya geser yang bekerja di daerah lapangan. Adapun
langkah-langkah dalam pengerjaan kolom yaitu pengecekan titik as kolom,

29
pembesian kolom, pemasangan bekisting kolom, pengecoran kolom, dan
pembongkaran bekisting kolom.

4.3.1 Pengecekan Titik As Kolom

Titik as kolom diperoleh dari hasil pekerjaan tim surveyor, yaitu berupa
pengukuran dan pematokan. Pengukuran tersebut berupa titik-titik atau garis yang
digunakan sebagai dasar penentuan letak kolom. Penentuan as kolom dilakukan
dengan menggunakan alat theodolite.

4.3.2 Pembesian Kolom

Setelah diperoleh titik as kolom, selanjutnya dilakukan pemasangan

tulangan. Pembesian pada kolom meliputi tulangan longitudinal (tulangan pokok)
dan tulangan transversal (sengkang). Tulangan longitudinal berfungsi menahan
gaya tarik yang diakibatkan oleh beban lentur sedangkan tulangan transversal
berfungsi untuk menahan gaya geser akibat gaya transversal atau puntir.
Tulangan yang digunakan pada kolom adalah tulangan ulir, sedangkan
tulangan polos hanya digunakan pada kolom praktis. Dimensi kolom serta diameter
tulangan yang digunakan sangat bergantung pada perencaan beban yang akan
ditopang oleh bangunan. Langkah-langkah kerja pembesian kolom adalah sebagai
berikut:
1. membuat mal dimensi kolom pada tempat fabrikasi untuk mempermudah
pekerjaan pembesian kolom,
2. memotong besi tulangan sesuai dengan jumlah dan panjang yang telah
ditentukan dengan menggunakan mesin bar cutter. Selanjutnya besi
dibengkokan sesuai dengan dimensi yang dibutuhkan dengan
menggunakan mesin bar bender,
3. perakitan besi tulangan dilakukan di lokasi proyek. Perakitan dilakukan
sesuai dengan jumlah, dimensi dan jarak pemasangan seperti pada
gambar perencana. Kemudian diikat dengan kawat bendrat seperti terlihat
pada Gambar 4.4,

30
 4. pemasangan tahu beton dengan tebal sekitar 4 cm pada tempat yang telah
ditentukan pada sisi luar dengan menggunakan kawat bendrat untuk
menjaga ketebalan selimut beton,
5. pengangkatan besi kolom ke titik as kolom yang telah ditentukan
sebelumnya dengan menggunakan tower crane,
6. pengaturan posisi kolom agar masuk ke dalam sepatu kolom yang telah
ada,
7. pengecekan posisi rangkaian besi kolom sebelum dilakukan pemasangan
bekisting.

Gambar 4.43 Pekerjaan pembesian kolom

4.3.3 Pemasangan Bekisting Kolom

Bentuk kolom yang digunakan pada Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun
Pondok Cina - Depok adalah kolom persegi dan bujur sangkar dengan ukuran yang
bervariasi sesuai dengan perencanaan yang telah dilakukan seperti terlihat pada
Gambar 4.5. Pekerjaan beskisting kolom dilakukan setelah pembesian selesai
dilakukan. Posisi tulangan harus dipastikan dalam kondisi tegak. Hal tersebut dapat
dilakukan dengan menambahkan bracing pada tengah kolom.
Bekisting disiapkan sesuai dengan tipe kolom yang ada pada gambar.
Bekisting yang digunakan pada proyek ini terbuat dari plywood lapis tego film
sehingga permukaan beton yang dihasilkan menjadi lebih halus. Selain itu juga
tedapat pengaku berupa besi hollow yang dipasang secara vertikal dan horizontal.

31
 Sebelum dipasang, bekisting sisi dalam diolesi pelumas agar beton tidak
menempel pada bekisting. Selanjutnya dilakukan pemasangan karet busa pada sisi
bawah kolom untuk menghindari terjadinya kebocoran air semen pada saat proses
pengecoran. Pastikan daerah dasar kolom bersih dari material lain sebelum
bekisting dipasang. Setelah siap, bekisting kolom dipasangkan pada posisi marking
dengan menggunakan crane. Untuk memastikan apakah kolom sudah benar-benar
tegak lurus, maka pada saat pemasangan bekisting harus dikontrol degan benang
dan unting-unting.

Gambar 4.5 Pekerjaan pemasangan bekisting kolom

4.3.4 Pengecoran Kolom

Beton dibawa dari batching plant menuju lokasi proyek dengan truk mixer.
Setelah sampai di lokasi proyek kemudian dilakukan uji slump dan pembuatan
silinder beton untuk dilakukan uji tekan di laboratorium seperti terlihat pada
Gambar 4.6.

32
 Gambar 4.6 Uji slump beton untuk kolom

Pengecoran kolom dilakukan setelah bekisting selesai dipasang seperti

terlihat pada Gambar 4.7. Sebelum dilakukan pengecoran, dasar kolom yang akan
dicor diberi cairan kimia yang berfungsi sebagai perekat. Selanjutnya beton pada
concrete mixer dituang ke dalam bucket yang akan diangkat oleh tower crane.
Saluran tremi diatur sehingga dapat masuk pada pembesian kolom. Untuk
mengalirkan beton, bucket dibuka secara perlahan sehingga beton melewati pipa
tremi dan masuk ke kolom tanpa terjadi segregasi. Namun terdapat kendala dalam
proses pengecoran kolom ini karena jangkauan lengan tower crane yang terbatas
sehingga ada beberapa kolom yang harus dicor dengan bantuan talang agar dapat
menjangkau posisi kolom seperti terlihat pada Gambar 4.8. Namun dengan metode
pengecoran kolom dengan kolom menimbulkan kendala baru karena beton banyak
tumpah dan tinggi jatuh beton yang melebihi batas.
Proses pengecoran tidak boleh berhenti terlalu lama, karena akan
mempengaruhi kualitas beton yang diinginkan. Untuk mencapai suatu campuran
yang merata maka beton dipadatkan dengan menggunakan vibrator.

33
 Gambar 4.7 Pekerjaan pengecoran kolom

Gambar 4.8 Pekerjaan pengecoran kolom dengan talang

4.3.5 Pembongkaran Bekisting Kolom

Pembongkaran bekisting harus dilakukan dengan hati-hati supaya tidak

merusak beton dan bekisting itu sendiri sehingga bekisting dapat digunakan lagi.
Dengan penggunaan bekisting secara berulang maka biaya pelaksanaan pekerjaan
konstruksi menjadi lebih efisien. Pembongkaran bekisting dilakukukan setelah

34
umur pengecoran beton mencapai 5-7 hari. Penampakan kolom setelah bekisting
dilepas dapat dilihat pada Gambar 4.9.

Gambar 4.9 Penampakan kolom setelah bekisting dilepas

4.4 Pekerjaan Balok dan Plat Lantai

Plat lantai merupakan bagian dari bangunan yang menpunyai fungsi sebagai
penahan beban di atasnya. Beban disini meliputi beban hidup dan mati yang
bekerja pada plat tersebut. Balok lantai merupakan komponen struktur yang
berfungsi menahan beban, baik beban merata (akibat pembebanan lantai) maupun
beban terpusat. Balok dan plat merupakan satu kesatuan dalam konstruksi karena
plat dan balok dicor bersama-sama. Tebal plat lantai gedung apartemen untuk tebal
150 cm (lantai 1 – lantai 5) dan untuk tebal 125 cm (lantai 6 – lantai 28). Langkah-
langkah pengerjaan balok dan plat lantai terdiri dari persiapan material dan
peralatan, pemasangan bekisting, pembesian, pengecoran, pembongkaran
bekisting.

4.4.1 Persiapan Material dan Peralatan

Persiapan material dan peralatan sebagai berikut:
1. plywood 12 mm,

35
 2. besi hollow,
3. tie rod,
4. mould oil,
5. pen GT24.

4.4.2 Bekisting Balok dan Plat Lantai

Fungsi bekisting dalam pelaksanaan pekerjaan pengecoran adalah sebagai

berikut ini:

1. sebagai cetakan beton sehingga tidak mengalami perubahan bentuk

ketika pengecoran berlangsung,

2. sebagai cetakan beton sehinga didapatkan bentuk dan ukuran yang

diinginkan,
3. sebagai pelindung beton selama proses pengerasan beton berlangsung.

Bahan-bahan yang digunakan sebagai bekisting pada Proyek Gedung

Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok ini menggunakan plywood seperti
terlihat pada Gambar 4.10 , untuk bekisting balok diberi tambahan pengaku
dibagian bawah bekisting balok untuk mencegah lendutan dan sesuai dengan
ukuran yang diinginkan. Untuk pengakunya menggunakan frame scaffolding.

Gambar 4.10 Bekisting balok

36
 Syarat penggunaan bekisting harus kokoh dan tidak mengalami perubahan
bentuk saat beton dituangkan. Untuk menjaga kualitas beton, bekisting dipasang
rapat dan menjaga supaya tidak ada air yang keluar dari beton tersebut. Setelah
mengeras bekisting harus mudah dilepas dan permukaan beton tidak boleh rusak.
Berikut langkah – langkah pekerjaan bekisting balok dan plat :

1. dilakukan marking pada kolom untuk acuan memasang bekisting

dasar balok,
2. shoring disetel sepanjang balok sebagai penahan bekisting balok,
3. kaki shoring disambung dengan jack base dan dilandasi dengan papan
atau balok,
4. bekisting dipasang dasar balok dengan acuan level benang yang
menghubungkan marking dasar balok antar kolom,
5. bekisting dipasang di sisi samping balok . Level permukaan bekisting
sisi samping balok bagian atas sesuai gambar perencanaan,
6. bekisting dasar balok disambung dan bekisting sisi samping balok. Isi
celah sambungan dengan karet busa, rapatkan, dan kencangkan,
7. bekisting plat disambung dan shoring dipasang untuk menahan
bekisting plat seperti terlihat pada Gambar 4.11,

Gambar 4.11 Shoring sepanjang plat sebagai penahan bekisting plat

37
 8. celah sambungan diisi dengan karet busa, dirapatkan, dan
dikencangkan,
9. permukaan bekisting dibersihkan dari sampah dan kotoran.

4.4.3 Pembesian Balok dan Plat Lantai

Langkah-langkah dalam pembesian balok dan plat lantai sebagai berikut:

1. pembesian dilakukan sesuai dengan spesifikasi gambar kerja dan

aturan beton bertulang,
2. besi tulangan yang sudah di potong sesuai kebutuhan lapangan dan
tulangan sengkang yang sudah dipabrikasi ke lokasi pemasangan
dengan menggunakan tower crane,
3. tulangan balok dirakit dengan memasang alas kayu melintang lubang
bekisting,
4. besi tulangan diletakkan memanjang pada balok dan tulangan
sengkang pada tulangan memanjang dengan jarak sesuai gambar
perencanaan seperti terlihat pada Gambar 4.12 dan Gambar 4.13,
5. tulangan memanjang yang menerus (untuk tulangan atas sambungan
pada daerah lapangan/ tengah bentang) dan tulangan bawah pada
daerah tumpuan / seperempat bentang kemudian rangkai dan ikat
dengan bendrat tulangan memanjang dan tulangan sengkang dan
dipasang tahu beton untuk memperoleh ketebalan selimut beton.

38
 Gambar 4.12 Penulangan Balok

Gambar 4.13 Sambungan Balok

4.4.4 Merangkai tulangan pelat lantai:

Langkah-langkah dalam merangkai tulangan plat lantai sebagai berikut:
1. memasang tulangan pelat lantai arah memanjang dan melintang dan
diikat dengan kawat bendrat seperti terlihat pada Gambar 4.14,
2. sambung tulangan memanjang yang menerus (untuk tulangan atas
sambungan pada daerah lapangan/ tengah bentang) dan tulangan
bawah pada daerah tumpuan / seperempat bentang,

39
 3. pembatas antara tulangan atas dan bawah diberi kaki ayam dari besi
dan digunakan beton decking sebagai pembatas antara alas bekisting
dan tulangan bawah,
4. penulangan balok dan plat menggunakan besi ulir (BJTD-40). Pada
penulangan balok harus diperhatikan adalah penyambungan tulangan
utama dilakukan pada daerah yang mempunyai momen nol. Daerah ini
terletak pada 1/4 bentang dari tumpuan.

Gambar 4.14 Penulangan pada plat lantai

4.4.5 Pembersihan Balok dan Plat Lantai

Membersihkan bekisting balok dan pelat lantai mengunakan udara

terkompresi dan membuang sisa-sisa kawat pengikat serta disiram dengan air
bersih yang kemudian dialirkan keluar lokasi pengecoran. Alat compressor dapat
dilihat pada Gambar 4.15.

40
 Gambar 4.15 Compressor

4.4.6 Pengujian Nilai Slump

Seperti halnya dengan pekerjaan pengecoran kolom, tahap pengecoran

balok dan plat lantai harus melewati uji slump. Uji slump pada dasarnya merupakan
salah satu pengetesan sederhana untuk mengetahui workability beton segar
sebelum diterima dan diterapkan dalam pekerjaan pengecoran.
Workability beton segar pada umumnya direpresentasikan dengan beberapa
hal sebagai berikut :
a. kerataan campuran adukan beton segar (homogenity),

b.kelekatan adukan pasta semen (cohesiveness),

c. kemampuan alir beton segar (flowability),

d. kemampuan beton segar mempertahankan kerataan dan kelekatan jika

dipindah dengan alat angkut (mobility),
e. beton segar masih dalam kondisi plastis (plasticity).

Selain besaran nilai slump, yang harus diperhatikan untuk menjaga

kelayakan pengerjaan beton segar adalah tampilan fisik beton, jenis dan sifat
keruntuhan pada saat pengujian slump dilakukan. Pengujian nilai slump pada saat
sebelum pengecoran dapat dilihat pada Gambar 4.16.

41
 Gambar 4.16 Pengujian nilai slump beton plat lantai

4.4.6 Pengecoran Balok dan Plat Lantai

Pada pekerjaan pengecoran konstruksi agar dapat dilaksanakan, maka

terlebih dahulu kontraktor harus memperoleh izin dari pengawas lapangan. Izin
yang diberikan adalah meliputi persetujuan pemeriksaan bekisting, tulangan, dan
pelaksanaan pengecoran.
Berikut langkah – langkah pelaksanaan pengecoran balok dan plat lantai :

1. menentukan stop cor menggunakan kawat wiremesh,

2. memberikan karbon pada daerah yang akan dilanjutkan pengecorannya
agar beton lama dan beton baru dapat menjadi monolit,
3. menentukan squence pengecoran pada luasan yang akan dicor,
4. menyiapkan tenda seluas daerah yang akan dicor,
5. menuangkan beton ready mix, dimulai dari daerah balok kemudian plat
lantai, penuangan beton ready mix bisa dilakukan dengan menggunakan
concrete pump seperti terlihat pada Gambar 4.17,

42
 Gambar 4.17 Pengecoran plat lantai dengan concrete Pump

6. memadatkan beton dengan 2 – 3 detik dengan alat penggetar concrete

vibrator,
7. meratakan beton ready mix dengan cangkul dan garuk kayu,
8. menentukan elevasi pada plat lantai,
9. meratakan kembali dengan menggunakan profil aluminium seperti pada
Gambar 4.18,

Gambar 4.18 Perataan beton ready mix

43
 10. permukaan beton dihaluskan dengan memberikan bahan tambah
terlebih dahulu lalu digunakan alat perata beton seperti terlihat pada
Gambar 4.19.

Gambar 4.19 Perataan permukaan beton

4.4.7 Pembongkaran Bekisting Balok dan Plat Lantai

Langkah-langkah pembongkaran bekisting balok dan plat lantai adalah

sebagai berikut:
1. jangka waktu minimum pembongkaran bekisting adalah 3 hari terhitung
dari saat pengecoran dan pemadatan beton, pembongkaran bekisting
sepanjang tidak ditentukan lain dalam gambar harus mengikuti Pasal 5.8
dan Pasal 6.5 dari PBI 1971,
2. cetakan dan tiang penyangga boleh dibongkar bila bagian konstruksi
tersebut telah mencapai kekuatan yang cukup untuk memikul berat
sendiri dan bahan-bahan pelaksanaan yang ada,
3. pada bagian-bagian konstruksi dimana akibat pembongkaran cetakan
dan perancah akan bekerja beban-beban yang lebih tinggi dari beban
yang ada sebelumnya, atau akan terjadi keadaan yang lebih berbahaya
dari pada yang diperhitungkan maka cetakan tersebut tidak boleh
dibongkar selama keadaan tersebut tetap berlangsung,

44
 4. bagian-bagian konstruksi yang setelah dibongkar akan langsung
memikul beban rencana seluruhnya seperti pada atap, maka
pembongkarannya harus dilakukan dengan sangat hati-hati,
5. pembongkaran bekisting dilakukan dengan melepasnya menggunakan
peralatan manual.

4.4.8 Perawatan Beton

Perawatan beton dilaksanakan selama tujuh hari yang bertujuan mencegah

pengeringan bidang-bidang beton. Pekerjaan perawatan beton setelah pengecoran,
dimaksudkan juga untuk membantu proses pengerasan pada beton agar kualitas
lebih sempurna yaitu dilakukan sehari setelah pengecoran. Perawatan beton yang
dilakukan dengan cara menyiram permukaan beton dengan air setiap saat secara
terus-menerus atau menggenangi dengan air.
Kurangnya perawatan beton dapat mengakibatkan timbulnya retak-retak
sehingga dapat mengurangi kualitas beton. Perawatan beton yang baik dan benar
dapat menambah daya tahan beton terhadap pengaruh cuaca.

4.5 Pekerjaan Dinding Geser

Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok merupakan proyek
gedung tinggi yang mana diperlukan kestabilan gedung yang cukup, supaya saat
terjadi getaran akibat gempa, mode pada struktur gedung tidak terjadi rotasi pada
mode pertama dan keduanya. Pemasangan dinding geser menjadi alternatif yang
diterapkan pada proyek ini, yang mana peletakannya berada pada banyak titik,
contohnya di area lift agar tidak merusak facade dari gedung seperti dapat dilihat
pada Gambar 4.20. Pada masing-masing tower terdapat 2 lift dengan 2 tipe shear
wall yang terpasang pada proyek Rusunami dan Anami Pondok Cina. Pada proyek
ini dipasang banyak dinding geser karena desain dari bangunan berbentuk persegi
panjang sehingga dibutuhkan banyak dinding geser sebagai pengaku bangunan.
Pengawasan pekerjaan dinding geser yang ada dilapangan dilakukan secara ketat

45
terhadap kontrol tulangan dan pengecoranya, agar memiliki mutu terjamin dan
ukuran lift sesuai dengan ukuran pabrik.

Gambar 4.20 Pekerjaan pembesian dinding geser

4.6 Pekerjaan Plumbing

Dalam sebuah proyek gedung, pekerjaan plumbing termasuk komponen

mekanikal dan elektrikal yang merupakan komponen yang berfokus pada fungsi.
Plumbing adalah seni dan teknologi pemipaan dan peralatan untuk menyediakan air
bersih, baik dalam hal kualitas dan kontinuitas yang memenuhi syarat dan
pembuangan air bekas atau kotor dari tempat-tempat tertentu tanpa mencemari
bagian penting lainya untuk mencapai kondisi higenis dan kenyamanan yang
diinginkan. Adapun fungsi dan tujuan instalasi plumbing ialah menciptakan suatu
bangunan yang memenuhi kesehatan dan sanitasi yang baik dengan suatu sistem
pemipaan yang dapat mengalirkan air bersih ketempat tempat yang dituju dan
membuang air kotor ke saluran pembuang tanpa mencemari bagian penting lainnya
dengan tidak melupakan kenyamanan dan keindahannya.
Pekerjaan plumbing adalah suatu pekerjaan yang meliputi sistem pembuangan
limbah/air buangan ( air kotor dan air bekas), air hujan dan penyediaan air bersih.
Sistem instalasi air kotor atau sistem pembuangan air limbah merupakan sistem
instalasi untuk mengalirkan air buangan yang berasal dari peralatan saniter. Pada
Proyek Gedung Rusunami dan Anami Stasiun Pondok Cina sistem instalasi air

46
kotor dan pembuangan air limbah dilakukan pengelohaan sendiri dengan mesin
pengolah air limbah, yang mana air hasil pengolahan tersebut dapat digunakan
untuk menyiram tanaman di area apartemen dan rusunami.
Sistem penyediaan air bersih meliputi penyediaan air bersih itu sendiri dan
distribusi. Sistem ini menyangkut sumber air bersih, sistem penampungan air
(ground water tank), pompa transfer dan distribusi. Dalam awal Proyek Gedung
Rusunami dan Anami Stasiun Pondok Cina - Depok pekerjaan plumbing dimulai
dari pengecekan konstruksi ground water tank (GWT) yang berada di area ramp
naik dan ramp turun. Pemasangan pipa pada GWT dilakukan dengan pipa bersi
bertekanan, hal ini dilakukan karena pipa tersebut akan di gunakan untuk
mengalirkan air sampai dengan lantai 16 dengan bantuan pompa air.

4.7 Pekerjaan Surveyor

Pada proyek pembangunan gedung, surveyor memiliki peranan penting yang

secara umum berhubungan dengan pengukuran bangunan. Surveyor memiliki
beberapa tugas penting dalam proyek gedung, diantaranya penentuan elevasi
kedalaman galian fondasi, penentuan as bangunan, menentukan as kolom gedung,
elevasi plat lantai dan balok.
Surveyor bertugas sejak awal proyek berjalan, dimana menentukan as
bangunan, pengecekan kedalaman galian, dan lain-lain. Pada pekerjaan fondasi,
surveyor akan mementukan letak dari galian dan elevasi tulangan untuk mendapat
ketebalan fondasi. Setelah itu kontrol tulangan fondasi yang lain dilakukan dengan
waterpass.
Surveyor perlu mengatur ketinggian/elevasi dan posisi bekisting yang akan
dipakai, selanjutnya pada saat pengecoran pekerja akan mengukur ketebalan pelat
dengan acuan tongkat mistar dan surveyor akan memastikan apakah ketebalan
yang ada sudah sesuai dengan elevasi yang diinginkan dengan teodolit seperti
terlihat pada Gambar 4.21.
Selanjutnya pada pekerjaan balok, surveyor hanya mengatur peletakan
bodeman balok sesuai dengan perancanaan dengan memberi dua garis hitam
sebagai acuan lebar bodeman balok pada muka kolom. Hal ini dapat terjadi karena

47
ketinggian cor kolom pada pengerjaan sebelumnya merupakan tinggi bersih antar
lantai sehingga ketinggan cor kolom sesuai dengan elevasi muka bawah balok.

Gambar 4.21 Surveyor dalam menggunakan alat teodolit

4.8 Pekerjaan Pasangan Bata

Pada Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok pekerjaan
pasangan bata tidak hanya dilakukan untuk pekerjaan finishing akan tetapi pada
pekerjaan fondasi pekerjaan pasangan bata sudah dilakukan dengan menggunakan
batako seperti terlihat pada Gambar 4.22. Pekerjaan pasangan bata pada pekerjaan
fondasi ialah sebagai sarana penahan tanah galian sedalam 50 cm. Hal ini
dilakukan karena tanah yang digali merupakan tanah pasir dan tergenang air,
sehingga menjadikan tanah mudah longsor. Untuk elemen dinding lantai satu
keatas digunakan dinding bata ringan dengan menggunakan Hebel ukuran 500 x
150 x 50. Walaupun pada saat kerja praktik tidak mendapati pekerjaan finishing
tetapi material yang akan digunakan sudah masuk pada bagian Manajemen
Konstruksi (MK) untuk dilakukan proses uji material.

48
Gambar 4.22 Pasangan batu bata ringan pada fondasi

49
 BAB V
HASIL DAN PEMBAHASAN

5.1 Aspek Pekerjaan Teknis

Aspek teknis yang akan dibahas oleh penulis adalah pekerjaan pengecoran,
pekerjaan fondasi, pekerjaan kolom, dan pekerjaan quality assurance.

5.1.1 Pekerjaan Pengecoran

Pekerjaan pengecoran merupakan pekerjaan yang banyak dilakukan dalam
membangun sebuah gedung dengan bahan utama beton. Pada proyek Gedung
Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok terdapat beberapa kendala dalam
pekerjaan pengecoran. Salah satu kendala yang terjadi pada saat pengecoran yang
dimaksud yaitu pada pengecoran sambungan balok-kolom dan plat. Pada gambar
rencana yang sudah ada, didapat bahwa mutu beton kolom berbeda dengan mutu
beton balok dan plat, akan tetapi pada pelaksanaan di lapangan ketinggian
bekisting kolom yang ada hanya setinggi tinggi kolom bersih antar lantai. Hal ini
dimaksudkan supaya mempermudah penulangan sambungan balok kolom dapat
dilakukan setelah beton kolom mengeras. Permasalahan muncul ketika pengecoran
balok dan plat gedung dilaksanakan, pada hubungan balok kolom bagian kolom
setinggi balok diberikan beton dengan mutu yang berbeda dan lebih rendah (balok
25 Mpa; kolom 40 MPa). Pada prinsip nya hal ini tidak boleh dilakukan karena
sambungan balok kolom merupakan bagian yang vital, dan sambungan dengan
mutu beton yang lebih rendah merupakan sambungan yang rentan rusak.
Selain itu, terdapat kendala lain yaitu pada awal pengerjaan struktur terjadi
proses pengecoran kolom gedung bagian utara, dimana terdapat beberapa kolom
yang berada diluar jangkauan lengan crane. Selain itu concrete pump tidak bisa
menjangkau area tersebut untuk melakukan pengecoran, hal dikarenakan
terbatasnya jangkauan dari pipa tremi akibat terhalang oleh struktur kolom yang
lain. Solusi yang digunakan untuk mengatasi masalah tersebut adalah dengan
menggunakan talang yang di susun guna mengalirkan beton yang di angkut

50
menggunakan bucket, akan tetapi pengecoran menggunakan talang menimbulkan
masalah baru yaitu tinggi jatuh dan penurunan mutu beton.

5.1.2 Pekerjaan Fondasi

Fondasi yang digunakan dalam proyek Gedung Rumah Susun Stasiun
Pondok Cina – Depok adalah fondasi dalam. Pada awalnya rencana fondasi dalam
yang digunakan menggunakan tipe tiang pancang namun pada pelaksanaannya
terjadi perubahan dari fondasi tiang pancang menjadi fondasi tiang bor.
Perubahan tipe fondasi ini disebabkan karena pada lapisan tanah di proyek
terdapat lapisan lensa pada kedalaman 12 meter yang kedalamannya sekitar 2
meter, lapisan lensa ini tidak bisa ditembus oleh fondasi tiang pancang sehingga
tidak mencapai kedalaman rencana. Oleh karena itu, fondasi dalam diubah menjadi
menggunakan tipe tiang bor yang dapat memecah lensa dan membuat kedalaman
tiang sesuai dengan rencana. Selain itu kelebihan menggunakan fondasi dalam
tiang bor adalah dapat mengurangi kebisingan akibat proses pelaksanaan
pekerjaan.

5.1.3 Quality Assurance

Pekerjaan dari quality assurance adalah memastikan bahwa segala
prosedur serta produk yang dihasilkan dalam proyek Gedung Rumah Susun Stasiun
Pondok Cina - Depok telah memenuhi standar kualitas yang ditetapkan. Quality
assurance dilaksanakan oleh divisi quality control. Beberapa kegiatan quality
assurance yang diikuti mahasiswa selama kerja praktik diantaranya uji slump beton
dan pengujian kuat tekan silinder beton.
Untuk memastikan kualitas beton sesuai dengan yang dipesan maka perlu
dilakukan pengujian beton. Beton readymix yang datang, diperiksa kelengkapan
surat jalan oleh teknisi dan pelaksana pengecoran. Setelah dirasa lengkap, maka
beton tersebut diambil sampel menggunakan tabung untuk diuji kuat betonnya
pada hari ke-7, hari ke-14 dan hari ke-28 di laboratorium independen. Benda uji
tersebut disimpan dalam bak air agar tidak kering saat dilakukan pengujian. Selain
itu sampel beton juga diambil untuk dilakukan pengujian slump di lapangan.

51
 Pengujian slump di lapangan menggunakan kerucut terpenggal diameter
dasar kerucut 30 cm, diamater atas kerucut 10 cm, dan tinggi kerucut 30 cm seperti
terlihat pada Gambar 5.1.

Gambar 5.1
Pengujian slump

5.2 Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Keselamatan dan kesehatan kerja dapat diartikan sebagai upaya mencegah
kecelakaan, ledakan, pencemaran, penyakit dan sebagainya yang bersifat
merugikan. Tujuan dari K3 ada dua, yang pertama adalah untuk mencegah
jatuhnya korban jiwa akibat kecelakaan kerja di lapangan atau tempat kerja, yang
kedua yaitu bertujuan untuk melindungi dan menjamin keselamatan setiap tenaga
kerja dan orang lain ditempat kerja.
Pada proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok salah satu
usaha yang dilakukan dalam menunjang keselamatan dan kesehatan kerja adalah
dengan kegiatan safety talk yang diadakan setiap hari selasa, kegiatan rutin tiap
selasa pagi ini berisi tentang sosialisasi keselamatan dan kesehatan kerja yang
dijelaskan oleh koordinator SHEO (Safety Health and Environment Officer) dan
diikuti oleh seluruh elemen yang berada di dalam proyek seperti terlihat pada
Gambar 5.2. Setelah kegiatan safety talk biasanya dilanjutkan dengan kegiatan
bersih-bersih di lingkungan proyek.

52
 Gambar 5.2 Kegitan safety talk

Selain safety talk, pada proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina –
Depok menggunakan rambu-rambu K3 di banyak titik lokasi proyek untuk
mengingatkan pekerja untuk selalu mematuhi K3. Beberapa rambu-rambu K3
seperti rambu peringatan, rambu larangan, dan rambu B3. Rambu peringatan
digunakan untuk memberikan peringatan kemungkinan ada bahaya atau tempat
beresiko membahayakan di dalam proyek seperti terlihat pada Gambar 5.3, rambu
larangan digunakan untuk melarang pelaksana dan pekerja melakukan tindakan
tertentu pada saat bekerja di lapangan seperti contoh dari proyek dapat dilihat tanda
silang pada Gambar 5.4 merupakan tindakan yang tidak boleh dilakukan, rambu
B3 digunakan untuk memberi tanda ada bahan-bahan/ material berbahaya dalam
area proyek atau cara menangani bahan berbahaya di dalam proyek. Dari contoh
Gambar 5.5 dijelaskan arti dari masing masing rambu B3 dan cara penangananya.

53
Gambar 5.3 Rambu Peringatan

Gambar 5.4 Rambu Larangan

Gambar 5.5 Rambu B3

54
 Sarana kesehatan dan keselamatan kerja merupakan fasilitas yang harus
tersedia di lokasi proyek konstruksi untuk menjamin kesehatan dan keselamatan
pekerja. Sarana K3 yang terdapat pada proyek Gedung Rumah Susun Stasiun
Pondok Cina – Depok adalah klinik kesehatan, rest area, fasilitas alat pemadam
api, Assembly Point, barak kerja, safety net.
Klinik kesehatan digunakan sebagai tempat untuk menangani pekerja yang
mengalami gangguan kesehatan, maupun kecelakaan kerja, rest area pada proyek
Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok terdapat tempat istirahat bagi
pekerja bersebelahan dengan barak pekerja. Didalam area istirahat tersebut
terdapat kantin yang menyediakan makanan bagi pekerja seperti terlihat pada
Gambar 5.6. Selain itu terdapat fasilitas alat pemadam api, bahaya kebakaran dapat
terjadi sewaktu-waktu sehingga perlengkapan pemadam kebakaran harus selalu
tersedia dan termonitor kadaluarsanya seperti terlihat pada Gambar 5.7.

Gambar 5.6 Area Istirahat

55
 Gambar 5.7 Alat Pemadam Api

Fasilitas-fasilitas penunjang K3 lain seperti Assembly Point yang digunakan

untuk berkumpul apabila terjadi sebuah bencana seperti terlihat pada Gambar 5.8.
Dalam penentuan titik tersebut diperlukan beberapa pertimbangan, seperti berjarak
cukup jauh dari jatuhan dan bahaya lain, memiliki penunjuk arah, memiliki akses
untuk menuju ke tempat yang lebih aman. Barak kerja, sebagai rumah sementara
bagi pekerja yang menginap di lokasi proyek. Barak pekerja disediakan dalam
kondisi yang baik dan nyaman seperti terlihat pada Gambar 5.9. Safety net atau
jaring pengaman proyek, digunakan sebagai batas pengaman agar tidak ada sesuatu
yang terjatuh bebas dari ketingginan baik benda maupun manusia. Safety net dibuat
di setiap tempat yang di mungkinkan terjadinya jatuhan. Pada Gedung Rumah
Susun Stasiun Pondok Cina - Depok safety net dipasang mengelilingi proyek agar
menghindari jatuhnya material-material ke pemukiman warga seperti terlihat pada
Gambar 5.10. Pagar proyek dipasang dengan tujuan menghindari terjadinya
pencurian material di lingkungan proyek dan sekaligus sebagai pemisah antara
aktivitas di luar dan di dalam area proyek. Pagar pengaman pada Gedung Rumah
Susun Stasiun Pondok Cina - Depok ini terbuat dari seng dengan tiang penyangga

56
besi dan dilengkapi instalasi kabel listrik seperti terlihat pada Gambar 5.11. Pagar
seng ini dibangun mengitari keseluruhan area proyek. Sedangkan untuk fasilitas
toilet dan kebersihan. Fasilitas sanitasi dapat berfungsi dengan baik, sehingga
pekerja maupun pelaksana dapat melakukan pekerjaan dengan baik.

Gambar 5.8 Assembly Point

Gambar 5.9 Barak Pekerja

57
 Gambar 5.10 Safety net

Gambar 5.11 Pagar Proyek

58
5.3 Kendala dalam Proyek

Dalam pelaksanaan pembangunan terkadang muncul berbagai kendala, baik

dari segi teknis maupun non teknis. Beberapa kendala umum yang terdapat pada
Proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok seperti perubahan
desain bangunan, pengaruh cuaca, tenaga kerja, dan dampak lingkungan sekitar.

5.3.1 Perubahan Desain

Perubahan desain terjadi disebabkan karena pada pelaksanaannya terdapat

sebagian lahan yang tidak bisa digunakan untuk mendirikan bangunan. Dengan
adanya penyempitan lahan ini maka desain utama bangunan menjadi berubah.
Perubahan desain ini memerlukan waktu yang cukup lama hingga adanya desain
bangunan yang baru sehingga pekerjaan bangunan menjadi mundur dan timeline
pembangunan menjadi berubah secara drastis.

5.3.2 Nilai kontrak

Dengan adanya perubahan desain proyek Gedung Rumah Susun Stasiun

Pondok Cina – Depok yang cukup signifikan menyebabkan perubahan rancangan
anggaran biaya pada pembangunan proyek yang cukup besar hal ini disebabkan
karena perubahan yang besar pada desain utama gedung. Perubahan anggaran yang
cukup besar ini menjadi permasalahan karena jenis kontrak antara pengguna jasa
dan penyedia jasa adalah lump sum dan hingga sekarang masih belum ada
kesepakatan nilai kontrak dari kedua belah pihak.

5.3.3 Cuaca

Beberapa pekerjaan dalam proyek terpengaruh oleh cuaca, misalnya

pengecoran. Pada siang maupun sore hari terkadang ditemui kendala akibat
terjadinya hujan, sehingga menghambat proses pengecoran yang sedang
dilaksanakan. Untuk beberapa pekerjaan pengecoran yang memiliki luasan kecil
tetap akan dilakukan dengan catatan di beri penutup menggunakan terpal, akan
tetapi pengecoran akan ditunda untuk luasan area cor besar seperti pada plat lantai,
atau pekerjaan pengecoran dilakukan pada malam hari menunggu hujan reda.

59
5.3.4 Tenaga Kerja

Tenaga kerja merupakan faktor yang sangat penting dalam pelaksanaan

pembangunan konstruksi. Jumlah tenaga kerja serta produktivitasnya dapat
mempengaruhi waktu pelaksanaan proyek. Masih terdapat tenaga kerja yang tidak
memenuhi prosedur K3 proyek, misalnya tidak memakai helm, tidak menggunakan
rompi. Hal seperti ini belum menjadi kendala proyek selama belum terjadi
kecelakaan kerja, akan tetapi apabila terjadi kecelakaan kerja dapat menjadi
kendala besar pekerjaan proyek. Di sisi lain masih ditemukan pekerja yang tidak
bisa fokus bekerja karena melihat pekerjaan lain, seperti di sela bekerja melakukan
penulangan plat para pekerja sering beristirahat melihat pemasangan, pekerja juga
masih ada yang sering melihat kereta tiba karena lokasi proyek yang sangat dekat
dengan stasiun, dan juga di dalam proyek masih ditemukan pekerja yang berteduh
untuk merokok di sela-sela pekerjaan berjalan. Selain itu, para pekerja mayoritas
tidak menulis presensi sehingga menimbulkan kendala dalam pengawasan.

5.3.5 Dampak lingkungan

Masalah lingkungan yang terjadi di area proyek meliputi kebisingan alat

berat, gangguan lalu lintas, polusi alat berat dan lain sebagainya. Kebisingan serta
gangguan lalu lintas sering kali terjadi dan beberapa kali muncul protes dari
warga sekitar proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina - Depok akibat
kebisingan yang terjadi hingga malam hari.

60
 BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN

6.1 Kesimpulan
Selama kegiatan Kerja Praktik yang dilaksanakan di proyek Gedung Rumah
Susun Stasiun Pondok Cina - Depok, penulis dapat menarik beberapa kesimpulan
sebagai berikut:
1. pembelajaran mengenai dunia konstruksi tidak hanya di dapatkan dalam
kegiatan perkuliahan di kelas, namun diperlukan adanya pengalaman dalam
menerapkan ilmu tersebut di lapangan,
2. pekerjaan kosntruksi di lapangan tidak dapat dilaksanakan dengan ideal seperti
yang dipelajari di dalam kelas, namun terdapat permasalahan-permasalahan
yang memerlukan analisis lebih lanjut dengan tetap berpegang pada prinsip
dasar perhitungan konstruksi,
3. kegiatan – kegiatan keakraban yang melibatkan seluruh elemen proyek sangat
penting untuk menjaga hubungan kekeluargaan demi terjalinnya komunikasi
yang baik dengan semua pihak,
4. penerapan prinsip-prinsip K3 di dalam pelaksanaan sangat penting untuk
menghindari resiko kecelakaan fatal,
5. pengawasan terhadap mutu terus dilakukan agar tercipta hasil konstruksi yang
optimal sesuai dengan yang disyaratkan dan rencanakan.

6.2 Saran
Saran yang dapat diberikan penulis selama kegiatan Kerja Praktik yang
dilaksanakan di proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok
sebagai berikut:
1. perlunya pelatihan pekerja atau tukang sebelum masuk kedalam proyek,
karena secara penuh pekerjaan dilapangan dilakukan oleh tukang yang
diawasi pelaksana dan pengawas,

61
2. kegiatan pembelajaran di lapangan perlu ditingkatkan supaya lulusan
sarjana teknik sipil bukan hanya kuat di dalam teori namun memiliki
pengalaman yang memadahi di lapangan.

62
 DAFTAR PUSTAKA

Raikhan, Jabar. 2018. Laporan Kerja Praktik Pelaksanaan Proyek Tamansari

Amarta Appartement and Condotel, Yogyakarta. Yogyakarta : DTSL FT UGM

Pembangunan Perumahan, PT. 2015. Work Method Statement: PT. Pembangunan

Perumahan.

Pembangunan Perumahan, PT. 2019. Shopping Drawing Mahata Margonda.

Depok: PT. Pembangunan Perumahan.

Pembangunan Perumahan, PT. 2019. Structural Drawing Proyek Gedung Rumah

Sususn Stasiun Pondok Cina-Depok. Depok: PT. Pembangunan Perumahan.

63
 LAMPIRAN

Lampiran 1 Tata letak proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok
Lampiran 2 Timeline proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok
Lampiran 3 Denah lantai dasar
Lampiran 4 Update pekerjaan proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina
– Depok 21 Januari 2019
Lampiran 5 Tampak samping proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina
– Depok
Lampiran 6 Lantai dasar proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina –
Depok

64
Lampiran 1 Tata letak proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok

65
Lampiran 2 Timeline proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina – Depok

66
Lampiran 3 Denah lantai dasar

67
Lampiran 4 Update pekerjaan proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina
– Depok 21 Januari 2019

68
Lampiran 5 Tampak samping proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina
– Depok

69
Lampiran 6 Lantai dasar proyek Gedung Rumah Susun Stasiun Pondok Cina –
Depok

70