Anda di halaman 1dari 17

KONSEP DASAR KONSTRUKSI KAPAL

UKURAN UTAMA KAPAL


JENIS JENIS KAPAL DENGAN SIFAT
MUATANNYA
MACAM MACAM BAHAN DAN
BENTUK PROFIL YANG DIGUNAKAN
PADA KONSTRUKSI KAPAL
UKURAN UTAMA
UKURAN UTAMA YANG DIISTILAHKAN JUGA
SEBAGAI MAIN DIMENSION/ PRINCIPAL
DIMENSION YANG TERDIRI DARI :
PANJANG SELURUH = LOA
(LENGHT OVER ALL)
PANJANG ANTARA GARIS TEGAK = LBP
(LENGHT BETWEEN PERPENDICULAR)
LEBAR = B ( BREADH )
TINGGI = H ( DEPTH )
SARAT KAPAL = T ( DRAFT )
SANGAT BERPENGARUH PADA STRUKTUR
KONSTRUKSI KAPAL
BASIC TERMINOLOGY

Ship Structure :
JENISJENIS KAPAL DENGAN SIFAT
MUATANNYA

MACAM MAGAM KAPAL DITINJAU DARI


FUNGSINYA, ANTARA LAIN :
General Cargo : Kapal barang
Passanger Ship : Kapal penumpang
Tanker Ship : Kapal tanki minyak
Container Ship : Kapal peti kemas
Bulk Carrier : Kapal muat biji-bijian
Tug Boat : Kapal pemandu
Fishing Vessel : Kapal ikan
Dll
Mohd Ridwan Created 13
14
JENIS KAPAL DITINJAU DARI SIFAT
MUATANNYA, DIBAGI MENJADI 2
GOLONGAN :

1. KAPAL YANG MEMBAWA MUATAN


BARANG YANG TIDAK BERGERAK
2. KAPAL YANG MEMBAWA MUATAN
BARANG MUDAH BERGERAK
MACAM - MACAM BAHAN DAN BENTUK
PROFIL YANG DIGUNAKAN PADA
KONSTRUKSI KAPAL

PADA DASARNYA BAHAN YANG DIGUNAKAN PADA KONTRUKSI KAPAL


ADALAH BAJA, ANTARA LAIN :
BAHAN BERBENTUK PELAT
BAHAN BERBENTUK PROFIL
MACAM MACAM BENTUK PROFIL

Anda mungkin juga menyukai