DESAIN GEOMETRIC DAN PERLENGKAPAN

JALAN
KELOMPOK 2
1. Adhitya Dwi C 5111418089
2. Ridho Akbar 5111418012
3. Yunia Putri W 5111418016
4. Shanty Andriani N 5111418018
5. Meliawati Basuki 5111418025
6. Indah Ayu Ningrum 5111418013
7. Rizky Lucky Y 5111418019
8. Gilang Prasojo 5111418034
9. Dicky Ainur Rosyd 5111418071
10. Iglesias Kevin J A 5111418092
11. M Daffa Abriyan S 5111418070
12. Cahyo Siswanto 5111418029
13. Johannes P 5111418011
Jalan Proklamator, Balikpapan, 4 lajur 2 arah bermedian, masing – masing lajur
sebesar 3m, dengan bahu jalan berupa agregat kasar diperkeras selebar 1,25 m
dan memiliki trotoar selebar 1,5m dengan kerb. Dari beberapa simulasi diketahui
bahwa kedua arah tidak sama presentase lalu lintasnya, kondisi pembagi lalu
lintasnya 50:50. disepanjang ruas kondisi aktivitas sampingnya adalah perdagangan
dan jasa. Kondisi medan datar. Data lain bisa ditentukan.
Diketahui volume hasil counting Jalan Proklamator, Balikpapan tahun 2017:
- sepeda motor = 6.271
Hitunglah:
- mobil penumpang = 1.428 1. Angka V/C jalan tersebut pada 2017
2. Prediksi angka V/C pada 2027
- mobil sedang = 716 3. Buat rekomendasi penanganan
- bus = 612
- truk 2 as = 419
- truk 3 as = 262
- truk 5 as = 151
 MENGHITUNG ANGKA PERTUMBUHAN
KENDARAAN (i)
Prediksi
Volume angka
volume
data jumlah kendaraan Jenis kendaraan kendaraan Nilai konversi SMP pertumbuhan
kendaraan
(2017) (i)
tahun jumlah kendaraan selisih (%) 2027
2012 437858 - sepeda motor 6271 0.6 3762.6 0.07 7,271.38
2013 465746 6.36918818 mobil penumpang 1428 1 1428 0.07 2,759.67
mobil sedang 716 1.2 859.2 0.07 1,660.44
2014 507104 8.87994744 bis 612 1.7 1040.4 0.07 2,010.62
2015 533380 5.18158011 truk 2 as 419 2.1 879.9 0.07 1,700.44
rata - rata selisih (%) 6.81023858 truk 3 as 262 2.2 576.4 0.07 1,113.92
truk 5 as 151 2.4 362.4 0.07 700.35
Total 8908.9 17,216.82

DARI DATA TERSEBUT DAPAT

PRESENTASI PENINGKATAN
DARI TAHUN 2017 KE TAHUN
2027 ADALAH 93,25%
MENGHITUNG ANALISA KAPASITAS
RUMUS:
C = Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs
Keterangan:
Co = kapasitas dasar
FCw = factor penyesuain lebar jalur lalu lintas
FCsp = factor pemisahan arah
FCsf = factor hambatan samping
FCcs = factor penyesuaian ukuran kota
KAPASITAS DASAR (Co)
Tipe jalan Kapasitas Dasar catatan  Empat lajur 2 arah bermedian :
(smp/jam) Co = 4 x 1650
Empat jalur terbagi/jalan satu 1650 Per lajur = 6.600
arah
Empat lajur tak terbagi 1500 Per lajur
Dua lajur tak terbagi 2900 Total dua arah

FAKTOR PENYESUAIAN LEBAR JALUR LALIN (FCw)

Tipe jalan Lebar jalur lalin efektif FCw
(Wc)
Empat lajur terbagi / jalan 3,00 0,92  Lebar lajur 3 m:
satu arah (per lajur) FCw = 0.92
3,25 0,96
3,50 1,00
3,75 1,04
4,00 1,08
FAKTOR PENYESUAIAN PEMISAH ARAH (FCsp)
SP 50:50 55:45 60:40 65:35 70:30
 4 lajur (50:50) :
Dua lajur 2/2 1,00 0,97 0,94 0,91 0,88 FCsp = 1
Empat lajur 4/2 1,00 0,985 0,97 0,955 0,94

FAKTOR PENYESUAIAN HAMBATAN SAMPING (FCsf)

Tipe jalan Kelas Faktor penyesuaian untuk hambatan
hambatan samping dan jarak kereb-penghalang
samping FCsf
Jarak : kereb-penghalang Wk  Jarak kereb – penghalang 1,5m
kelas hambatan Tinggi
≤0,5 1,0 1,5 ≥2,0 FCsf = 0,92
4/2 D VL 0,95 O,97 0,99 1,01
L 0,94 0,96 0,98 1,00
M 0,91 0,93 0,95 0,98
H 0,86 0,89 0,92 0,95
VH 0,81 0,85 0,88 0,92
FAKTOR PENYESUAIN UKURAN KOTA (FCcs)
Ukuran kota Faktor
(juta/penduduk) penyesuaian
ukuran kota
< 0,1 0,86
0,1 – 0,5 0,90
0,5 – 1,0 0,94
1,0 – 3,0 1,00
> 3,0 1,04

 Jumlah penduduk = 636 ribu

FCcs = 0,86
PERHITUNGAN
RUMUS:
C = Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs

Diketahui:  v/c tahun 2017 = 1.85

Co = 6600  v/c tahun 2027 = 3.58
FCw = 0,92
FCsp = 1  Jadi, diprediksikan bahwa pada tahun
FCsf = 0,92 2027 akan mengalami peningkatan
FCcs = 0,86 kemacetan dikarenakan v/c 2027
Jadi, adalah 3.58
C = 6600 x 0,92 x 1x 0,92 x 0,86
= 4.804,1664
REKOMENDASI PENANGANAN
Menghilangkan beberapa faktor hambatan samping diantaranya PKL,
Pejalan kaki, parkir pinggir jalan, kendaraan berhenti, penyeberang jalan,
keluar masuk kendaraan, dan kendaraan lambat.
Membangun jembatan penyeberangan orang (JPO).
Relokasi PKL.
Pelebaran jalan.
Pengontrolan rambu lalu lintas.
TERIMAKASIH