Anda di halaman 1dari 23

“RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN SORONG

PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)’’

SORONG, OKTOBER 2019


Wilayah Kerja PT Pelindo IV (Persero)

CABANG
MALUKU & PAPUA & PAPUA UPK TERMINAL SBU - Subsidiary Unit ANAK PERUSAHAAN
SULAWESI KALTIM
MALUT BARAT
Makassar Balikpapan Ambon Jayapura Sangatta Terminal Petikemas SBU Marine Services PT Kaltim Kariangau
- Paotere (Unit) - Kampung Baru - Bandanaira Makassar Terminal
Bitung Samarinda Ternate Sorong Terminal Petikemas Bitung SBU Properti PT Equiport Inti Indonesia
Pantoloan Tarakan Biak PT Nusantara Terminal
- Donggala Services
Kendari Nunukan Merauke
Gorontalo Bontang - Lhoktuan Manokwari
Parepare Tanjung Redeb Fakfak
Tolitoli
Manado
Tentang PT Pelindo IV (Persero)
 PT Pelabuhan Indonesia
IV (Persero) adalah BUMN SORONG
yang mengelola dan
mengusahkan Pelabuhan
Komersial di KTI.
 PT Pelindo IV (Persero)
mengelola 24 Pelabuhan
Komersial yang berada
pada 11 Propinsi di KTI.

Segmen Usaha
Pelayanan Jasa Kapal
 Labuh, Pandu, Tunda, Tambat, Air Kapal, Bunker BBM
 Pelabuhan Komersial, Pelabuhan Non Komersial, Tersus dan TUKS

Pelayanan Jasa Barang


 Konvensional (Dermaga, Gudang, Lapangan , Bongkar Muat Konvensional)
 Terminal Petikemas, Terminal Curah Kering, Terminal Kendaraan, Terminal Curah
Cair, dll
 Pelabuhan Komersial, Pelabuhan Non Komersial, Tersus dan TUKS
Pelayanan Penumpang
 Terminal Penumpang, Pas Pelabuhan
 Pelabuhan Komersial, Pelabuhan Non Komersial.

Jasa Lainnya
 Pengusahaan Tanah, Bangunan dan Listrik
 Property, jasa terkait lainnya.
RUTE TOL LAUT

Samudera Pasifik

Medan

Bitung

Balikpapan Sorong

Ambon
Makassar
Jakarta
Surabaya

Samudera Hindia
RENCANA INDUK PELABUHAN SORONG
Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP 377 Tahun
2017 tentang Rencana Induk Pelabuhan Sorong Provinsi Papua Barat
dan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP 432 Tahun 2017
tentang Rencana Induk Pelabuhan Nasional menetapkan PELABUHAN
SORONG SEBAGAI PELABUHAN UTAMA.
TRAFIK 2018 DAN PROYEKSI 2019-2020

ARUS KAPAL ARUS BARANG


12,997 784 772
14,000 12,790
12,378 800 681
735
10,923 11,309 632 624
12,000 555 561
548
10,000 600
7,651
8,000 7,095 6,801 7,086
400
6,000
4,000 200
2,000
0 0
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

ARUS PETI KEMAS ARUS PENUMPANG


59,773
54,339 466
60,000 49,686 500
46,572 400
50,000 40,338 45,181
37,821 39,890 400 345 316
36,412 305 294 302
40,000
300 240 254
30,000
200
20,000
10,000 100

0 0
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
FASILITAS EXISTING PELABUHAN SORONG
KAPAL TUNDA 1
KAPAL KEPIL 1
UNIT UNIT
KAPAL PANDU
ALUMINIUM 1 UNIT
EX.CABANG
KAPAL PANDU ALUMINIUM
BITUNG
1 UNIT KAP.2 X 365 HP

1 UNIT REACH FORKLIFT 7


GARBARATA STACKER TON
4 UNIT 2 UNIT

TERMINAL HEAD
PENUMPANG TRONTON TRUCK
KAP.2000
8 UNIT +
ORANG
CHASIS
4 UNIT
RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN SORONG
Sesuai KP 377 Tahun 2017 tentang Rencana Induk Pelabuhan Sorong Provinsi Papua
Barat
DETAIL PENGEMBANGAN TAHUN 2016 – 2021

KEGIATAN PENGEMBANGAN
DERMAGA : 250 X 30 M²
REKLAMASI ANTAR TRESTLE : 5.700 M2
REKLAMASI TEMBOK BERLIN : 5 Ha
TOTAL CY : 7,14 Ha
CC : 2 UNIT
KAPASITAS TERMINAL : 321.000 TEU’S / THN

DETAIL PENGEMBANGAN TAHUN 2022 – 2027

KEGIATAN PENGEMBANGAN
PENATAAN ZONASI
PEMBANGUNAN CFS : 1.500 M²
TOTAL CY : 7,14 Ha
KAPASITAS TERMINAL : 321.000 TEU’S / THN

DETAIL PENGEMBANGAN TAHUN 2028 – 2036

KEGIATAN PENGEMBANGAN
PARKIR TRUCK : 300 M²
PEMBANGUNAN CFS : 500 M²
TOTAL CY : 7,14 Ha
KAPASITAS TERMINAL : 321.000 TEU’S / THN
A. PELABUHAN SORONG EKSISTING

KONDISI SEBELUM PROYEK PMN (2016)

FASILITAS EKSISTING
DERMAGA : 340 M’
CY : 2,14 Ha
REACHSTACKER : 2 UNIT
MOBILE CRANE : 2 UNIT
FORKLIFT : 3 UNIT
KAPASITAS TERMINAL : 96.000 TEU’S/THN
REALISASI PEMBANGUNAN PROYEK
PMN SORONG
(2017 -2018)
PROYEK TINDAK LANJUT
PROGRAM TOL LAUT

KEGIATAN PENGEMBANGAN PMN


ANGGARAN Rp.270 MILYAR :

• Reklamasi dan Penahan Tanah 5 Ha


• Perkerasan lap. Penumpukan petikemas 5 Ha Progress
• Pembangunan Dermaga 250 x 30 m2 Urain Kegiatan
(kedalaman – 16 M LWS)
Fisik %
KAPASITAS TERMINAL MENJADI : 350.000 TEU’S/Thn
• Reklamasi dan Penahan Tanah 5 Ha 100
• Perkerasan lap. Penumpukan petikemas 5 Ha
• Pembangunan Dermaga 250 x 30 m2
(kedalaman – 16 M LWS)
PROYEK YANG SEMENTARA DIKERJAKAN
PELABUHAN SORONG

PEMBEBASAN LAHAN UNTUK PENGEMBANGAN


PELABUHAN

Prioritas I

Prioritas II
PROYEK YANG SEMENTARA DIKERJAKAN
PELABUHAN SORONG

PEMBANGUNAN AREA ICD

MASALAH YANG DIHADAPI :

1. KOMPLAIN WARGA KEPADA PT. PELINDO IV


HARUS MENYIAPKAN JALAN AKSES
DISAMPING DEPO.
2. KEPADATAN ARUS LALIN SAAT KEDATANGAN
KAPAL PELNI.
17/01/202
0
3. JALAN AKSES DARI CY MENUJU DEPO
SEMPIT
PROYEK YANG SEMENTARA DIKERJAKAN
PELABUHAN SORONG

PEMBANGUNAN
CY 5 HA

17/01/202
0
PROYEK YANG SEMENTARA DIKERJAKAN
PELABUHAN SORONG

PENGADAAN CC 1 UNIT

17/01/202
0
PROYEK YANG SEMENTARA DIKERJAKAN
PELABUHAN SORONG

PENGADAAN RTG 2 UNIT

17/01/202
0
GAMBARAN NILAI INVESTASI TAHUN 2015-2019

TOTAL
INVESTASI
RP.911,045 M

2019
2018 Rp.383,120 M
Rp.488,125 M
2017
Rp.18,685 M

2016
Rp.13,570 M

2015
Rp. 7,545 M INVETASI 2015 INVETASI 2016 INVETASI 2017 INVETASI 2018 INVETASI 2019 TOTAL INVESTASI

5 PAKET PEK. 5 PAKET PEK. 4 PAKET PEK. 11 PAKET PEK. 20 PAKET PEK. 42 PAKET PEK.
PELABUHAN SORONG

17/01/202
0
PENINGKATAN FASILITAS PELABUHAN SORONG TAHUN 2019-2020
KANTOR BARU
CC 1 UNIT

REVITALISASI TERMINAL
PENUMPANG

RTG 2 UNIT

KAPAL PANDU 1
UNIT
TUGBOAT 3 UNIT
RENCANA PENGEMBANGAN LANJUTAN
PENGEMBANGAN PELABUHAN RAKYAT
Kondisi Eksisting Pelabuhan Rakyat
• Dermaga : 50 X 8 M2
• Trestle : 100 X 8 M2
• Area Darat : 2.6 Ha
• Peruntukkan untuk pembangunan Terminal Penumpang dan Area Perhotelan.

Pelabuhan Sorong
Pelabuhan Rakyat

Rencana Pengembangan Pelabuhan Rakyat


• Peruntukkan pembangunan Terminal Penumpang untuk memberikan fasilitas yang nyaman kepada para
penumpang di Pelabuhan Rakyat Sorong. Pelabuhan Rakyat melayani penumpang dengan tujuan-tujuan
strategis seperti ke Pulau Waisai (Raja Ampat), Misol dan Tamrau;
• Penambahan dermaga 50 x 8 m2;
• Pembangunan terminal penumpang;
• Pembangunan area bisnis (hotel & café/resto);
• Pembangunan jalan akses (jalan layang).
PENGEMBANGAN PELABUHAN RAKYAT
TERMINAL PENUMPANG

Pengembangan Terminal Penumpang di Pelabuhan Rakyat Sorong sebagai pemenuhan fasilitas bagi
penumpang antar pulau dan juga pertimbangan sebagai rencana pemindahan terminal penumpang secara
keseluruhan dari Pelabuhan Sorong Eksisting. Dimana kedepannya Pelabuhan Sorong eksisting saat ini akan
dipusatkan full untuk kegiatan bongkar muat baik konvensional maupun kontainer.
PENGEMBANGAN PELABUHAN RAKYAT
AREA PERHOTELAN
PERUBAHAN JALUR AKSES AHMAD YANI
Kondisi Eksisting
• Peruntukkan sebagai jalan protokol akses publik Kota Sorong (Status Jalan Nasional)

Jalan Ahmad Yani

Rencana Perubahan
• Jalan Ahmad Yani ditutup untuk akses publik, alternatif peralihan jalan Ahmad Yani yaitu melalui
jalan Kuda Laut (puncak arfak dan jalur lapangan hoki)
Perubahan Jalur Akses
Jalan Kuda Laut
• Saat ini jalan Ahmad Yani digunakan bersama
sebagai jalan akses pelabuhan dan jalan protokol
untuk masyarakat. Untuk menjaga kelancaran
aktifitas pelabuhan yang semakin meningkat dan
juga dari sisi keselamatan masyarakat sebagai
pengguna jalan, maka tersebut diusulkan untuk
penutupan jalan Ahmad Yani sebagai jalur akses
Jalan Ahmad Yani pelabuhan saja.
TERIMA
TERIMA
KASIH
KASIH

Anda mungkin juga menyukai