KELAS : NA POLBIT NIT : 06 18 018 1 22 Hatch Cover
merupakan perlengkapan kapal dalam konstruksi dan
mekanismenya harus mengikuti peraturan Klasifikasi dan International Load Line Convention 1966. Perlengkapan ini berfungsi untuk penutup lobang palkah dikapal, dan untuk melindungi muatan dari air laut yang dapat masuk dalam palkah. Secara konstruksi dipasang diatas ambang palkah dengan ketinggian minimum 600 mm (sesuai peraturan International Load Line). Tutup palkah terdapat pada kapal barang, kapal muatan curah atau jenis kapal lain yang memiliki ruang muatan. Berdasarkan desain dan fungsi tutup palkah memilik beberapa jenis. A. TUTUP PALKAH JENIS PONTON (PONTOON TYPE HATCH COVER) 1. Jenis Konvensional Tutup palkah ini terdiri dari bahan papan kayu jati atau kayu lain yang keras tertata diatas lobang palkah untuk membuka dan menutupnya dilakukan secara manual. Tutup palkah jenis ini terdapat pada kapal barang tradisional (Kapal layar motor) atau beberapa kapal barang era tahun 1950 – 1960 mempunyai lebar 610 mm dan tebal 75 mm.
2. Jenis manual / jenis ponton
Tutup palkah ini terdiri dari beberapa panel ponton yang terbuat dari bahan pelat baja yang terpasang melintang diatas lobang palkah untuk membuka dan menutupnya dilakukan secara manual. Tutup palkah jenis ini terdapat pada kapal barang jenis pelayaran terbatas (coaster) s/d ukuran dwt 3000 ton atau beberapa kapal barang era tahun 1960 – 1970 B. TUTUP PALKAH JENIS MEKANIS (MECHANICAL TYPE HATCH COVER) Jenis lipat Tutup palkah ini terdiri dari beberapa panel yang terbuat dari bahan pelat baja yang terpasang melintang diatas lobang palkah. Untuk membuka dan menutupnya dilakukan secara mekanis, dengan pengangkatannya menggunakan derek tarik. Setiap panel memiliki roda yang berjalan diatas rel disamping kiri kanan ambang palkah. Antara panel terdapat engsel untuk fungsi lipat. jenis ini terdapat pada kapal barang jenis pelayaran terbatas dan ocean going ukuran sampai dwt 6000 ton atau beberapa kapal barang era tahun 1970 – 1980. Pengoperasian buka dan tutup jenis ini lebih cepat dibanding sistim manual. C. TUTUP PALKAH JENIS HIDROLIS (HYDRAULIC TYPE HATCH COVER) 1. Jenis lipat hidrolik Jenis tutup palkah ini terdiri dari beberapa panel yang terbuat dari bahan pelat baja yang terpasang melintang diatas lobang palkah. Untuk membuka dan menutupnya dilakukan secara mekanis dan hidrolik, pada panel ujung palkah memiliki lengan yang terhubung dengan sistim hidrolik. Setiap palkah memiliki empat panel yang terbagi dua, bagian depan dan belakang. Sehingga pada saat terbuka panel akan tegak terlipat dujung palkah. Tutup palkah jenis ini terdapat pada kapal barang jenis pelayaran terbatas dan ocean going ukuran sampai dwt 6000 ton atau beberapa kapal barang era tahun 1980. Pengoperasian buka dan tutup jenis ini lebih cepat dibanding sistim non hidrolik. 2. Jenis geser Jenis tutup palkah ini terdiri dari beberapa panel yang terbuat dari bahan pelat baja yang terpasang melintang diatas lobang palkah. untuk membuka dan menutupnya dilakukan secara mekanis dan hidrolik. Pada saat akan membuka panel terangkat beberapa cm dengan sistim hidrolik dan roda setiap panel akan berada sejajar dengan rel (pada saat tertutup posisi roda turun). Panel dengan menggunakan mekanisme winch akan ditarik dan bergerak membuka kesamping palkah. Biasanya pada kapal ukuran dwt 30000 ton keatas era tahun 1980 sampai sekarang. Pengoperasian buka dan tutup cepat, dan panel dapat dibuka secara bersamaan. Sistim Pengunci/ locking devices Terdapat beberapa sistim pengunci tutup palkah, pengunci tutup palkah dimaksud untuk menahan supaya tutup palkah dapat tertutup rapat sehingga tidak dapat bergerak dan air tidak masuk. Pengunci ini terpasang disekeliling tutup palkah yang mengkaitkan antara tutup palkah (hatch cover) dengan ambang palkah (hatch coaming). Pada hatch cover type lipat sistim pengunci juga terdapat dibagian atas diantara kedua panelnya. Untuk hatch cover type geser harus dilengkapi pengunci pada saat panel dalam keadaan terbuka.