Pneumatik Dan Hidrolik

PNEUMATIC dan
HIDROULIC
Angger Bagus Prasetiyo, ST. M.Eng.
MANUFACTURING PROCESSES
Apa Itu Pneumatik ?
• Istilah umum yang terkait dengan mekanika
udara
• Berasal dari kata pneumatikos
• Dalam kaitannya dengan bidang kontrol,
pemakaian sistem pneumatik sampai saat ini
dapat dijumpai pada berbagai industri:
pertambangan, perkeretaapian, konstruksi,
Manufacturing, robot dll
Gambaran Umum.
• Pneumatik berasal dari bahasa Yunani yang berarti

udara atau angin. Semua sistem yang menggunakan
tenaga yang disimpan dalam bentuk udara yang
dimampatkan untuk menghasilkan suatu kerja disebut
dengan sistem Pneumatik. Dalam penerapannya,
sistem pneumatic banyak digunakan sebagai sistem
automasi.
Penggunaan sistem Pneumatik antara lain
sebagai berikut :
•Rem
•Buka dan tutup Pintu
•Pelepas dan penarik roda-roda pendarat pesawat.
•Dan lain-lain.
Kelebihan sistem Pneumatik antara lain :
• Fluida kerja mudah didapat dan ditransfer.

• Dapat disimpan dengan baik.
• Penurunan tekanan relatif lebih kecil dibandingkan
dengan sistem hidrolik.
• Viskositas fluida yang lebih kecil sehingga gesekan
dapat diabaikan.
• Aman terhadap kebakaran.
Sedangkan kekurangan dari sistem Pneumatik
antara lain:
• Gangguan suara yang bising

• Gaya yang ditransfer terbatas
• Dapat terjadi pengembunan.
Sistem Tekanan Tinggi
• Untuk sistem tekanan tinggi, udara biasanya disimpan
dalam tabung metal (Air Storage Cylinder) pada range
tekanan dari 1000 – 3000 Psi, tergantung pada keadaan
sistem.
• Tipe dari tabung ini mempunyai 2 Klep, yang mana satu
digunakan sebagai klep pengisian, dasar operasi Kompresor
dapat dihubungkan pada klep ini untuk penambahan udara
kedalam tabung. Klep lainnya sebagai klep pengontrol. Klep
ini dapat sebagai klep penutup dan juga menjaga
terperangkapnya udara dalam tabung selama sistem
dioperasikan.
Sistem Tekanan Sedang.
• Sistem Pneumatik tekanan sedang mempunyai range tekanan

antara 100 – 150 Psi, biasanya tidak menggunakan tabung
udara. Sistem ini umumnya mengambil udara terkompresi
langsung dari motor kompresor.
Sistem Tekanan Rendah.
• Tekanan udara rendah didapatkan dari pompa

udara tipe Vane. Demikian pompa udara
mengeluarkan tekanan udara secara kontinu
dengan tekanan sebesar 1 –10 Psi. ke sistem
Pneumatik.
Mengapa Pneumatik ?
• Jumlah udara berlimpah
• Transfer udara relative mudah dilakukan
• Dapat disimpan
• Tidak sensitive terhadap suhu
• Tahan ledakan
• Kebersihan
• Kesederhanaan konstruksi
• Kecepatan
• keamanan
KOMPONEN SISTEM
PNEUMATIK
Komponen Utama
1. Sistem pembangkitan udara terkompresi (kompresor,
cooler, dryer, tanki penyimpanan)
2. Unit pengolahan udara (filter, regulator tekanan,
lutrifier).
3. Katup sebagai pengatur arah, tekanan, dan aliran
fluida
4. Aktuator (energi fluida menjadi energi gerak)
5. Sistem perpipaan
6. Sensor dan transduser
7. Sistem kendali dan display
Susunan Sistem Pneumatik
1. Catu daya (energi supply)

2. Elemen masukan (sensors)
3. Elemen pengolah (processors)
4. Elemen kerja (actuators)
Bagan Sistem Pneumatik
Beberapa elemen dalam sistem Pneumatik
Kompresor
• Kompresor digunakan untuk menghisap udara di

atmosfer dan menyimpannya kedalam tangki
penampung atau receiver. Kondisi udara dalam
atmosfer dipengaruhi oleh suhu dan tekanan.
Penggerak Pneumatik:
Memberikan gaya gerak
Contoh silinder double acting
dengan pemberian
tekanan udara
• Solenoid Valve (tunggal)

• Prinsip kerja Mengarahkan
aliran udara bertekanan
Prinsip kerja: Contoh direction valve
Beberapa elemen dalam sistem
Pneumatik
• Regulators Control Pressure:

membatasi tekanan udara
pada sistem pneumatis
Prinsip kerja sistem pneumatik
1. Udara disedot oleh kompresor dan disimpan pada reservoir air ( tabung udara)
hingga mencapai tekanan kira-kira sekitar 6 – 9 bar. Kenapa harus 6 – 9 bar??
Karena bila tekanan hanya dibawah 6 bar akan menurunkan daya mekanik dari
cylinder kerja pneumatik dan sedangkan bila bertekanan diatas 9 bar akan
berbahaya pada sistem perpipaan atau kompresor.
2. Baca berapa standar tekanan maksimal yang terdapat pada nameplate reservoir
air dari kompresor.
3. Selanjutnya udara bertekanan itu disalurkan ke sirkuit dari pneumatik dengan
pertama kali harus melewati air dryer (pengering udara) untuk menghilangkan
kandungan air pada udara.
4. Dan dilanjutkan menuju ke katup udara (shut up valve), regulator, selenoid valve
dan menuju ke cylinder kerja. gerakan air cylinder ini tergantung dari selenoid.
5. Bila selenoid valve menyalurkan udara bertekanan menuju ke inlet dari air
cylinder maka piston akan bergerak maju sedangkan bila selenoid valve
menyalurkan udara bertekanan menuju ke outlet dari air cylinder maka piston
akan bergerak mundur.
Simbol dalam sistem pneumatik
Metode-metode penggerak valve
2/2 way valve
3/2 way valve
Cara Kerja
Actuator
Cara Kerja
Actuator
Struktur sistem kontrol Pneumatics
Contoh diagram rangkaian sistem
Contoh Aplikasi Sistem
Pneumatics
Katup dan Aktuator Pneumatik
Pengertian Katup Pneumatik
Perlengkapan pengontrol ataupun pengatur,
baik untuk mulai (start) dan berhenti (stop)
arah aliran angin.
Simbol Katup
Pneumatik
Jenis Katup
Pneumatik
Penomoran Katup Pneumatik
Jenis Penggerak Katup
Pneumatik
• Dikontrol secara manual
• Dikontrol secara mekanik
• Dikontrol oleh tekanan angin
• Dikontrol secara elektrik
Dikontrol Secara
Manual
Dikontrol Secara
Mekanik
Dikontrol Oleh Tekanan
Angin
Dikontrol Secara
Elektrik
Simbol Katup Pneumatik Secara Operasional
Aktuator
Bagian keluaran untuk mengubah energi
suplai menjadi energi kerja
dimanfaatkan. yang
Sinyal keluaran dikontrol oleh sistem kontrol
dan aktuator bertanggung jawab pada sinyal
kontrol melalui elemen kontrol terakhir.
Macam-macam Aktuator
• SAC ( Single Acting Silinder)

• DAC ( Double Acting Silinder)
SAC ( Single Acting
Silinder)
Silinder kerja tunggal mempunyai seal piston
tunggal yang dipasang pada sisi suplai udara
bertekanan. Pembuangan udara pada sisi
batang piston silinder dikeluarkan ke atmosfir
melalui saluran pembuangan. Jika lubang
pembuangan tidak diproteksi dengan sebuah
penyaring akan memungkinkan masuknya
partikel halus dari debu ke dalam silinder yang
bisa merusak seal.
Konstruksi
SAC
Simbol
SAC
Prinsip Kerja
Dengan
SAC
memberikan udara bertekanan pada
satu sisi permukaan piston,sisi yang lain
terbuka ke atmosfir. Silinder hanya
memberikan gaya kerja ke satu arah . Gerakan
bisa
piston kembali masuk diberikan oleh gaya
pegas yang ada didalam silinder direncanakan
hany untuk mengembalikan silinder
a pada awal dengan alasan agar
posisi kecepatan
kembali tinggi pada kondisi tanpa beban.
Kegunaan
SAC
• Menjepit benda kerja
• Pemotongan
• Pengepresan
• Pengangkatan
DAC (Double Acting
Silinder)
Silinder kerja ganda adalah sama dengan
silinder kerja tunggal, tetapi tidak mempunyai
pegas pengembali. Silinder kerja ganda
mempunyai dua saluran (saluran masukan dan
saluran pembuangan). Silinder terdiri dari
tabung silinder dan penutupnya, piston
dengan seal, batang piston, bantalan,ring
pengikis dan bagian penyambungan.
Konstruksi
DAC
Simbol
DAC
Prinsip Kerja
DAC udara bertekanan
Dengan memberikan pada satu
sisi permukaan piston (arah maju) , sedangkan sisi
yang lain (arah mundur) terbuka ke atmosfir, maka
gaya diberikan pada sisi permukaan piston tersebut
sehingga batang piston akan terdorong keluar sampai
mencapai posisi maksimum berhenti.

Gerakan dan silinder kembali
oleh gaya masuk,
pada sisi permukaan batang piston
diberikan
(arah mundur) dan sisi permukaan piston
(arah maju) udaranya terbuka ke atmosfir.
Kegunaan
DACtelah dikembangkan pada
Silinder pneumatik
arah berikut :
• Kebutuhan penyensoran tanpa sentuhan
• Penambah kemampuan pembawa beban
• Aplikasi robot
• Penghentian beban berat pada unit
penjepitan dan penahan luar tiba-tiba
Oil and Water Trap
• Fungsi dari Oil and Water Trap adalah sebagai pemisah

oli dan air dari udara yang masuk dari kompresor.
Jumlah air persentasenya sangat kecil dalam udara
yang masuk kedalam sistem Pneumatik, tetapi dapat
menjadi penyebab serius dari tidak berfungsinya
sistem.
Dehydrator.
• Fungsi unit ini adalah sebagai pemisah kimia untuk

memisahkan sisa uap lembab yang mana boleh jadi
tertinggal waktu udara melewati unit Oil and Water
Trap.
The Air Filter
• Setelah udara yang dikompresi melewati unit Oil and

Water Trap dan unit Dehydrator, akhirnya udara yang
dikompresi akan melewati Filter untuk memisahkan
udara dari kemungkinan adanya debu dan kotoran
yang mana munkin tedapat dalam udara.
Pressure Regulator.
• Sistem tekanan udara siap masuk pada tekanan tinggi

menambah tekanan pada bilik dan mendesak beban
pada piston.
Restrictors
• Restrictor adalah tipe dari pengontrol klep yang

digunakan dalam sistem Pneumatik, Restrictor yang
biasa digunakan ada dua (2) tipe, yaitu tipe Orifice
dan Variable Restrictor.
Perawatan Sistem
Pneumatik.
• Perawatan sistem Pneumatik terdiri dari memperbaiki, mencari
gangguan, pembersihan dan pemasangan komponen, dan uji
coba pengoperasian.
• Tindakan pencegahan untuk menjaga udara dalam sistem selalu

terjaga kebersihannya. Saringan dalam komponen harus selalu
dibersihkan dari partikel-partikel metal yang mana hal tersebut
dapat menyebabkan keausan pada komponen.
• Setiap memasang komponen Pneumatik harus dijaga

kebersihannya dan diproteksi dengan pita penutup atau
penutup debu dengan segera setelah pembersihan. Memastikan
ketika memasang kembali komponen tidak ada partikel metal
yang masuk kedalam sistem.
• Sangat penting mencegah masuknya air, karena dapat menjadi
penyebab sistem tidak dapat memberikan tekanan. Operasi
dalam temperatur rendah, walaupun terdapat jumlah air yang
sangat kecil dapat menjadi penyebab serius tidak berfungsinya
sistem. Setiap tahap perawatan harus memperhatikan
masuknya air kedalam sistem.
• Kebocoran bagian dalam komponen, selama kebocoran pada O-

Ring atau posisinya, yang mana ketika pemasangan tidak
sempurna atau tergores oleh partikel metal atau sudah batas
pemakaian.
SISTEM HIDROLIK
Umum
• Bertahun-tahun lalu manusia telah menemukan kekuatan

dari perpindahan air, meskipun mereka tidak mengetahui
hal tersebut merupakan prinsip hidrolik. Sejak pertama
digunakan prinsip ini, mereka terus menerus
mengaplikasikan prinsip ini untuk banyak hal untuk
kemajuan dan kemudahan umat manusia.
• Hidrolik adalah ilmu pergerakan fluida, tidak terbatas hanya
pada fluida air. Jarang dalam keseharian kita tidak
menggunakan prinsip hidrolik, tiap kali kita minum air, tiap
kali kita menginjak rem kita mengaplikasikan prinsip hidrolik.
Keuntungan
Sistem hidrolik banyak memiliki keuntungan. Sebagai sumber

kekuatan untuk banyak variasi pengoperasian. Keuntungan sistem
hidrolik antara lain:
• Ringan
• Mudah dalam pemasangan
• Sedikit perawatan
• Sistem hidrolik hampir 100 % efisien, bukan berarti
mengabaikan terjadinya gesekan fluida.
Pengertian Hidrolik
• Untuk mengerti prinsip hidrolik kita harus mengetahui

perhitungan dan beberapa hukum yang berhubungan
dengan prinsip hidrolik.
• Sistem hidrolik sebetulnya sudah banyak dikenal
menemukan alat tersebut. Sistem hidrolik mempunyai
fungsi yang sangat berperan penting bagi masyarakat
terutama bagi mereka masyarakat terutama bagi
mereka memiliki kendaraan berat, karena apabila
mereka mengunakan sistem hidrolik akan terasa mudah
dalam melakukan pekerjaannya.
Alur Kerja Sistem Hidrolik
Pengubah energi mekanik menjadi energi hidrulic

sumber energi mekanik pengubah energi hydraulic
menjadi mekanik hasil berupa energi mekanik fluida
A. Area.
• Area adalah ukuran permukaan (in2, m2)
Force
• Force adalah jumlah dorongan atau tarikan pada objek

(lb, kg)
Unit Pressure
• Unit pressure adalah jumlah kerkuatan dalam satu unit

area (lb/in2, Psi)
Stroke
• Stroke (panjang) adalah diukur berdasarkan jarak

pergerakan pistin dalam silinder (in, m)
Volume
• Volume diukur berdasarkan jumlah dalam in3, m3 yang

dihitung berdasarkan jumlah fluida dalam reservoir
atau dalam pompa atau pergerakan silinder.
Fluida
• Fluida yang digunakan dalam bentuk liquid atau gas.

Fluida yang digunakan dalam sistem hidrolik umumnya
oli.
Hukum Pascal
• Suatu aliran didalam silinder yang dilengkapi dengan sebuah

penghisap yang mana kita dapat memakaikan sebuah tekanan
luar po tekanan p disuatu titik P yang sebarang sejarak h
dibawah permukaan yang sebelah atas dari cairan tersebut
diberikan oleh persamaan.
p = po + gh.
• Prinsip Pascal, tekanan yang dipakaikan kepada suatu fluida
tertutup diteruskan tanpa berkurang besarnya kepada setiap
bagian fluida dan dinding-dinding yang berisi fluida tersebut.
Hasil ini adalah suatu konsekuensi yang perlu dari hokum-
hukum mekanika fluida, dan bukan merupakan sebuah prinsip
bebas.
Hubungan dari Istilah-istilah
Dengan Diagram Segitiga
Tekanan
• Sebagai contoh, diketahui gaya sebesar 100 lbs

mendorong piston dengan luas permukaan 4 in2 maka
dapat kita ketahui tekanan F/A = 25 lbs/in2 (psi).
Volume
• Jika piston mempunyai luas
permukaan 8 in2 bergerak
dengan jarak 10 in dalam
silinder. Berapa volume
fluida yang dibutuhkan
untuk menggerakan piston,
menggunakan diagram
segitiga diatas maka v = A.l,
jadi v= 80 in3.

Keuntungan Mekanik
• Dapat kita lihat ilustrasi dari keuntungan mekanik,
ketika gaya 50 lbs dihasilkan oleh piston dengan luas
permukaan 2 in2, tekanan fluida dapat menjadi 25 psi .
dengan tekanan 25 psi pada luas permukaan 10 in2
dapat dihasilkan gaya sebesar 250 lbs.
Komponen Sistem
Hidrolik
Motor Hidrolik
• Motor hidrolik berfungsi untuk mengubah energi

tekanan cairan hidrolik menjadi energi mekanik.

Pompa Hidrolik.
• Pompa umumnya digunakan untuk memindahkan
sejumlah volume cairan yang digunakan agar suatu
cairan tersebut memiliki bentuk energi.
Katup (Valve)
• Katup pada sistem dibedakan atas fungsi, disain dan

cara kerja katup
Perawatan Sistem Hidrolik
• Perawatan dari sistem hidrolik, memerlukan penggunaan fluida

hidrolik yang layak, pemilihan tube dan seal yang layak. Dan kita
harus dapat mengetahui bagaimana pengecekan untuk
kebersihan nya yang layak.
• Perbaikan pada sistem hidrolik, adanya satu prosedur perawatan

dilakukan pada mekanik hidrolik. Sebelum perbaikan dimulai,
spesifikasi tipe fluida harus diketahui . warna dari fluida pada
sistem dapat juga digunakan sebagai penentu dari tipe fluida.
• Perawatan efektif dari sistem hidrolik yang diperlukan
adalah melihat kelayakan seal, tube, selang yang
digunakan. Untuk sistem hidrolik (3000 psi) digunakan
tube stainless steel, dan untuk sistem hidrolik tekanan
rendah dapat digunakan tube dari alumunium alloy.
Perbedaan
TUGAS
1. Silahkan review jurnal yang sudah saya kirimkan di grub
2. Buat ppt nya minimal 10 slide
3. Masing-masing akan mempresentasikan hasil review jurnalnya
4. Waktu presentasi kurang lebih 10 menit.
5. Batas terakhir presentasi tugas ini sebelum pelaksanaan UAS.

Pneumatik Dan Hidrolik

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Pneumatik Dan Hidrolik

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PNEUMATIC dan

• Pneumatik berasal dari bahasa Yunani yang berarti

• Fluida kerja mudah didapat dan ditransfer.

• Gangguan suara yang bising

• Sistem Pneumatik tekanan sedang mempunyai range tekanan

• Tekanan udara rendah didapatkan dari pompa

1. Catu daya (energi supply)

• Kompresor digunakan untuk menghisap udara di

• Solenoid Valve (tunggal)

Prinsip kerja: Contoh direction valve

• Regulators Control Pressure:

• SAC ( Single Acting Silinder)

mencapai posisi maksimum berhenti.

• Fungsi dari Oil and Water Trap adalah sebagai pemisah

• Fungsi unit ini adalah sebagai pemisah kimia untuk

• Setelah udara yang dikompresi melewati unit Oil and

• Sistem tekanan udara siap masuk pada tekanan tinggi

• Restrictor adalah tipe dari pengontrol klep yang

• Tindakan pencegahan untuk menjaga udara dalam sistem selalu

• Setiap memasang komponen Pneumatik harus dijaga

• Kebocoran bagian dalam komponen, selama kebocoran pada O-

• Bertahun-tahun lalu manusia telah menemukan kekuatan

Sistem hidrolik banyak memiliki keuntungan. Sebagai sumber

• Untuk mengerti prinsip hidrolik kita harus mengetahui

Pengubah energi mekanik menjadi energi hidrulic

• Area adalah ukuran permukaan (in2, m2)

• Force adalah jumlah dorongan atau tarikan pada objek

• Unit pressure adalah jumlah kerkuatan dalam satu unit

• Stroke (panjang) adalah diukur berdasarkan jarak

• Volume diukur berdasarkan jumlah dalam in3, m3 yang

• Fluida yang digunakan dalam bentuk liquid atau gas.

• Suatu aliran didalam silinder yang dilengkapi dengan sebuah

• Sebagai contoh, diketahui gaya sebesar 100 lbs

• Motor hidrolik berfungsi untuk mengubah energi

• Katup pada sistem dibedakan atas fungsi, disain dan

• Perawatan dari sistem hidrolik, memerlukan penggunaan fluida

• Perbaikan pada sistem hidrolik, adanya satu prosedur perawatan

Anda mungkin juga menyukai