TRAINING

  PORT FACILITY SECURITY OFFICER (PFSO)

INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code

Sesi V
Training, Drills and Exercises
(TDE)

DON & Profesional

 
RECOGNIZED SECURITY ORGANIZATION (RSO)
KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
NOMOR : PP. 001 / 6 / 6 / DJPL – 18. Tgl 26 November 2018
Partner In Your Training & Marine Consultant
Jl. Waru No. 21, Rawamangun, Jakarta Timur 13210.
 
 DASAR
PELABUHAN
1.Traning Drill dan Excercise merupakan Mandatori
(ISPS Code Chapter.XI-2 Part.A.18.)
2.Untuk Menjamin keberhasilan penerapan
Rancangan Keamanan Pelabuhan agar
memperhatikan petunjuk yang diberikan dalam
bagian B. Aturan ini ISPS Code Chapter.XI-2
Part.A.18.3) bahwa;
3.Pelaksanaan Drill 3 (tiga) bulan sekali untuk
memastikan keberhasilan Rancangan Keamanan
Fasilitas Pelabuhan (ISPS Code Chapter.XI-2 Part.
B. 18.5.)
4.Pelaksanaan Excercise sekurang kurangnya 1
(satu) kali setahun dan tidak melibihi 18 (delapan
belas) bulan (ISPS Code Chapter.XI-2 Part. B.
18.6.)
Maksud dan Tujuan TDE
MAKSUD

Agar Petugas Keamanan Fasilitas

Pelabuhan maupun kapal mampu
melaksanakan tugas dan dapat
menggunakan peralatan yang diperlukan
untuk menjaga Implementasi keamanan
fasilitas pelabuhan dan Kapal .
Tujuan

Tujuan TDE ISPS Code adalah untuk

memastikan bahwa langkah-langkah
keamanan yang dirinci di rancangan
keamanan (PFSP) mampu diterapkan.
 Sasaran
Menguji Koordinasi Komunikasi sumber
sumber yang ada maupun tanggapanya yang
mencakup :

Skala penuh atau langsung di lapangan

Simulasi diatas meja
Kombinasi/digabung dengan pelaksanaan
latihan lainnya
Pencatatan
Tes Dan Pengecekan Peralatan
Drills
 Dilakukan oleh internal fasilitas pelabuhan
 Mengetes elemen-elemen rinci Rancangan
Keamanan Fasilitas Pelabuhan (PFSP)
 Dilakukan setiap 3 (bulan) sekali
 Dapat digabung dengan drill lainnya, yang
kiranya ada hubungannya dengan kegiatan
keamanan
 Harus dicatat
 Berita acara pelaksanaan drill Tanda tangan
PFSO & Management
 TAHAPAN PERSIAPAN
Tentukan jenis drill/skenario yang akan dilaksanakan.
Tentukan tujuan yang meliputi prosedur atau alat yang
akan di ujicoba (drill)
Pengembangan drill dengan tenaga ahli dibidangnya.
Tentukan dengan urut prioritas elemen-elemen yang
akan di drill.
Tentukan peserta, waktu pelaksanaan.

PELAKSANAAN
• Laksanakan brifing, yakinkan peserta harus tahu apa
yang dilakukan.
• Umumkan kepada semua unit terkait dan perhatikan
keselamatan.
• Tentukan waktu selesai drill dan melakukan kritik
 Latihan Gabungan / EXERCISE
• Melibatkan pihak luar fasilitas pelabuhan, minimal
PSC/PSO dan Kepolisian
• Dilakukan sedikitnya sekali setiap tahun kalender
(tidak lebih dari 18 bulan jaraknya)
• Harus mengetes komunikasi, koordinasi,
ketersediaan sumber daya dan tanggapan
• Dapat secara nyata, di atas meja atau simulasi
• Dapat digabung dengan latihan-latihan lainnya,
seperti tanggap darurat (keselamatan) atau latihan
pihak berwenang Negara pelabuhan lainnya
• Dapat melibatkan kapal, Perwira Keamanan Kapal
dan Kepala Perwira Keamanan
• Harus dicatat
• Berita acara pelaksanaan exercise
Tanda tangan PFSO dan PSC
TAHAPAN EXERCISE
TAHAPAN PERSIAPAN
• Merencanakan dan menggarkan sebelumnya
menjadi tanggung jawab Organisasi pengelola
• Menunjuk Direktur Latihan
• Peran Peran didefinisikan
• Skenario bisa dikembangkan realistis ( lihat di Part
B. 8.9/15.11 ISPS Code) yang melibatkan minimal
dua instansi (PSO, PFSO dan SSO, CSO dan unit
terkait lainnya.
• Ada pengerahan dari sumber potensial terkait. (TIM
GEGANA DAN LAINNYA)
TAHAPAN PELAKSANAAN
 Laksanakan brifing, yakinkan peserta harus
tahu apa yang dilakukan.
 Umumkan kepada semua unit terkait dan
perhatikan keselamatan.
 Bentuk tim penilai (pengwasan dan
pengendalian) dan susunan organisasi latihan
 Tentukan waktu selesai drill dan melakukan
kritik
 Dapat dilaksanakan dengan : Table-Top
Exercise, Simulation,
 Lakukan Evaluasi
Contoh Struktur Organisasi Latihan

DIREKTUR
LATIHAN

Evaluator

FASILISATOR MANAGER
FASILITAS

PETUGAS PETUGAS
KEAMANAN KESELAMATAN
 EVALUASI
 Evaluasi dilakukan untuk mengidentifikasi:
o Apa yang berjalan Sudah baik
o Kekeliruan apa yang terjadi
o Bagaimana memperbaikinya

 Memberi umpan balik kepada Perwira Keamanan

Fasilitas Pelabuhan untuk memperbaiki Rancangan
Keamanan Fasilitas Pelabuhan dan Rancangan-
rancangan lain yang relevan, seperti Rancangan
Keamanan Pelabuhan,

 Memberi umpan balik kepada semua personil,

khususnya mereka dengan tanggung jawab
keamanan
CATATAN
• Catat semua pelatihan, drill dan latihan yang
dilakukan harus disimpan dan ini termasuk:
 Tanggal dan waktu pelaksanaan
 Jenis atau tema pelatihan atau skenario
 Siapa-siapa yang terlibat
 Dokumentasi foto dan atau video
 Kelemahan-kelemahan yang diidentifikasi
 Aksi atau tindakan perbaikan yang dilakukan
 Berita Acara
TESTING, KALIBRASI DAN PEMELIHARAAN
Pemeriksaan
Seperti spesifikasi pabrik
Percobaan fungsional
Secara berkala cukup untuk memastikan kehandalan
kerja sistem
Pertimbangan pabrik / rekomendasi dari pemasang
Menjaga rekaman percobaan dan ketika tidak
dioperasikan
Kalibrasi / Calibration
Seperti Spesifikasi Pabrik
Sistem Perencanaan pemeriksaan
Seperti Spesifikasi Pabrik
Training, Drill & Exercise (TDE)
Pelatihan harus meliputi pelajaran tentang:

• Tanggung jawab yang relevan dengan fungsi-fungsi

keamanan

• Pengetahuan tentang ancaman-ancaman mutakhir

• Persyaratan-persyaratan pada setiap Tingkat

Keamanan

• Pengenalan dan pendeteksian senjata, zat-zat serta

peralatan-peralatan berbahaya

• Pengenalan orang-orang yang kemungkinan besar

akan mengancam keamanan

• Teknik-teknik untuk mengatasi ancaman keamanan

Pelatihan
Tanggung jawab yang relevan dengan fungsi-fungsi
keamanan
Lanjutan……
Pengetahuan tentang
ancaman-ancaman mutakhir

PEMBAJAKAN
PEROMPAKAN
PENYELUNDUPAN NARKOTIKA
PENUMPANG GELAP
SABOTASE
TERORISME
PENCURIAN
 Lanjutan……
Pengenalan dan pendeteksian senjata, zat-zat serta
peralatan-peralatan berbahaya
CCTV DAN KOMPONENNYA
 (1) Camera
 (2) Monitor
 (3) Recorder
 (4) Switcher
 (5) Transmission
Metal Detectors
Sinar X untuk barang (Baggage X-Ray)
Lanjutan……
Pengenalan orang-orang
yang kemungkinan besar
akan mengancam keamanan
Lanjutan……
Pengenalan Kendaraan yang mencurigakan yang
kemungkinan besar akan mengancam keamanan.

MENCURIGAI KENDARAAN MELALUI :

a. Diparkir diluar fasilitas – ditinggalkan
pengemudinya
b. Diparkir dengan sembarangan tempat
c. Diparkir dekat mobil VIP
d. Muatan yang berlebihan tanpa dokumen muatan
e. Membawa muatan yang tidak dipesan
(seperti; Bingkisan; parsel)
f. Didalam mobil banyak serbuk berceceran
g. Disamping pengemudi ada orang yang tidak
dikenali
Lanjutan……
Pengenalan Kapal-Kapal yang mencurigakan yang
kemungkinan besar akan mengancam keamanan.
DICURIGAI MELALUI :
a) Kapal yang tidak lazim pada tempatnya
b) Orang yang didalam kapal tidak dikenal
c) Seseorang yang sedang memotret dan membuat
catatan singkat
d) Beristirahat di buoy, beacon atau jangkar dekat
Dermaga Berlalu lalang seperti sedang patroli di
wilayah Dermaga
e) Mengadakan aktifitas olah raga di perairan
f) Tidak menjawab ketika di panggil melalui chanel
komukasi.
g) Bukan Kapal yang sedang masuk galangan/Docking
Lanjutan……
Persyaratan-persyaratan pada setiap Tindakan Tingkat
Keamanan

Security Level 1:
Tindakan pencegahan keamanan minimum yang harus
dilaksanakan secara terus menerus.

Security Level 2:
Tindakan tambahan pencegahan keamanan minimum
harus dilaksanakan untuk jangka waktu tertentu.

Security Level 3:
Tindakan spesifik lebih lanjut dari pencegahan
keamanan yang harus dilaksanakan untuk suatu
batasan waktu tertentu.
26
 PEMERIKSAAN KENDARAAN
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) CODE
CONTROL AKSES

02/09/21 27
 PEMERIKSAAN KENDARAAN
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) CODE
CONTROL AKSES

02/09/21 28
 PEMERIKSAAN ORANG
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) CODE

02/09/21 29
 TRAINING
PT. BERAU COAL MUARA PANTAI
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

30
 TRAINING
PT. ISM BOGASARI
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

31
 TRAINING
PT. INDONESIA BULK TERMINAL
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

32
 TRAINING
PT. PUPUK KALIMAMTAN TIMUR (BONTANG)
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

33
 DRILL
PT. CARGIL INDONESIA
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

34
 DRILL
PT. PELINDO I CABANG SEI PAKNING
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

35
 DRILL
PT. INDONESIA ASAHAN ALUMINIUM (PERSERO)
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

36
 EXERCISE
Jakarta International Container Terminal (JICT)
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

37
 EXERCISE
PT. ISM BOGASARI
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

38
 EXERCISE
PT. ISM BOGASARI
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

39
 EXERCISE
PT. BERAU COAL MUARA PANTAI
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

40
 EXERCISE
PT. BERAU COAL MUARA PANTAI
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

41
 EXERCISE
PT. CARGIL INDONESIA
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY (ISPS) Code
 

42
TINDAKAN YANG DILAKUKAN
Bekerja sama dengan
Syahbandar/KSOP – KEPOLISIAN – TNI AL
Questions

?
?
?