• Pesawat Bantu adalah Seluruh pesawat yang ada diatas kapal

baik yang berada diatas kapal deck maupun di dalam kamar

mesin – mesin kecuali mesin induk yang fungsinya
memperlancar pengoperasioan mesin induk dan operasi kapal 
• Pesawat yang membantu operasi kerja mesin induk. Antara lain :
• Generator Adalah mesin yang mengubah tenaga mekanik menjadi
tenaga listrik.
• Pompa adalah Mesin fluida yang digunakan untuk memindahkan
fluida dari satu tempat ke tempat lain. Dalam menjalankan
fungsinya tersebut, pompa mengubah energi gerak poros untuk
menggerakkan sudu-sudu menjadi energi tekanan pada fluida.
• Pompa ballast / Ballast pump Pompa air laut yang digunakan untuk
memompa air laut ke dalam / ke laur tangki – tangki ballast.
• Pompa Sanitary / Sanitair pump Pompa air laut / tawar untuk
mencukupi kebutuhan air tawar bagi air pendingin mesin – mesin,
serta kebutuhan lainnya seperti dapur, kamar mandi, WC dsb
• Pompa air pendingin / Cooling water pump Terdapat 2 jenis
yaitu, pompa air tawar pendingin (tertutup) adalah pompa yang
mensirkulasikan air tawar pendingin dari motor ke cooler untuk
selanjutnya kembali ke motor, sedangkan pompa air laut
pendingin (terbuka) adalah pompa yang memasukan air laut ke
dalam cooler yang selanjutnya mengalir kembali ke laut.
• Pompa Got / Bilge pump Untuk menampung air kondesat / air
got yang kemudian di buang keluar kapal.
• Pompa Dinas Umum. General Servive PumPompa yang
digunakan untuk menggantikan fungsi pompa air laut pendingin,
pompa ballast atau pompa got.
• Pompa Transfer bahan bakar. Digunakan untuk memindahkan
bahan bakar dari tangki ke tangki lainnya dan untuk persiapan
bunker dan untuk pengaturan stabilitas kapal.
• Kompresor Udara / Air Compressor. Fungsinya untuk
menghidupkan motor diesel / mesin Bantu karena pada umumnya
mesin tersebut hanya dapat dihidupkan dengan menggunakan
tenaga / tekanan udara.
• Separator Ada 2 jenis yaitu, purifier untuk memisahkan air
dengan minyak dan clearifier untuk memisahkan benda lainnya
yang terbawa dalam minyak.
• Ketel Bantu / DonkeyBoiler. Digunakan untuk menghasilkan uap
air untuk memanaskan bahan bakar sebelum masuk kedalam
motor diesel. Uap tersebut dapat dipergunakan untuk memasak,
pemanas air mandi dan pemanas untuk air condition.
• Mesin Kemudi. Untuk menggerakan daun kemudi ke kiri / kanan
atau untuk mempertahankannya pada posisi yang diinginkan. 
• Mesin Jangkar Winch / Derek jangkar digunakan untuk
menaikan / heave up jangkar sewaktu kapal akan berlayar.
• Winch / Derek untuk alat B/M Berfungsi untuk alat bongkar
muat kapal sewaktu kapal sandar di dermaga.
• Heat Exchanger Pesawat yang dapat mengubah suhu tinggi ke
suhu yang lebih rendah suhu/sebaliknya.
• Contoh :
• Pemanasan terhadap TK 2 bahan bakar
• Heater for FO service TK
• Heater for FO setling TK
• Heater for FO double battom TK
• Stering gear : pesawat yang berfungsi untuk mengendalikan kapal
saat olah gerak dan berlayar
• Mesin AC, suatu instalasi permesinan seperti halnya mesin
pendingin, tetapi tujuannya mendinginkan ruangan-ruangan
seperti salon, kabin-kabin awak kapal, dll., agar suhunya
rendah dan nyaman
• Pemanas (Heater) untuk Bahan Bakar, Minyak Lumas, Air
Tawar, dll., yaitu peralatan untuk memanaskan suatu zat,
misalnya bahan bakar agar kekentalannya turun, atauk
memanaskan ruangan dimusin dingin, dll.
• Kondensor (Condenser), yang pada dasarnya berfungsi untuk
merubah bentuk zat dari uap atau gas menjadi bentuk cair. Unit
ini biasanya terdapat pada turbin uap dan mesin pendingin.
• Ketel Uap (Steam Boiler), instalasi yang berfungsi untuk
merubah air (tawar) menjadi uap yang mem[unyai tekanan
lebih dari 1 bar. Uap ini digunakan untuk berbagai kebutuhan
seperti menjalankan mesin atau turbin uap, media pemanas
berbagai zat atau ruangan-ruangan akomodasi diwaktu musin
dingin atau didaerah dingin. Bahkan sering digunakan didapur
untuk keperluan berbagai alat pemanas makanan / minuman.
• Mesin Kapstan (Penarik tali tambat), unit yang dibutuhkan
untuk menggulung dan/atau mengulur tali tambat, sewaktu
kapal akan sandar atau lepas dari dermaga.
• Pembangkit Air Tawar (Fresh Water Generator), suatu unit pembangkit
air tawar, atau merubah air laut menjadi air tawar dengan cara
menguapkan air laut kemudian diembunkan sehingga menjadi air tawar.
• Pemisah Minyak Pelumas (Lube Oil separator), unit pemisah minyak
lumas, biasanya hanya untuk minyak lumas mesin induk, agar terpisah dari
air dan kotoran-kotoran lain, sehingga kualitas minyak lumas tetap terjaga.
• Pembersih Bahan Bakar (Purifier), hampir sama dengan separator bahan
bakar, tetapi disini fungsinya untuk memisahkan bahan bakar dengan air
dan zat-zat lain yang tidak diinginkan.
• Penjernih (Clarifier) untuk bahan bakar, yang fungsinya hampir sama
dengan separator, hanya disini bahan bakar akan dijernihkan dan
dipisahkan dari endapan-endapan atau lumpur-lumpur yang belum dapat
dipisahkan oleh purifier. Biasanya unit ini dipasang seri dengan purifier
untuk menghasilkan bahan bakar yang benar-benar murni dan jernih.
• Separator Air Berminyak (Oily Water Separator), untuk
memisahkan air got kamar mesin dari kandungan minyak
akibat kebocoran minyak yang jatuh ke got kamar mesin.
Sesuai peraturan MARPOL, air yang dibuang ke laut tidak
boleh mengandung minyak lebih dari 15 ppm.
• Pembakar (Incinerator), suatu unit yang digunakan untuk
membakar sampah-sampah dan minyak-minyak kotor yang
tidak boleh dibuang ke laut sesuai peraturan yang tercantum
didalam MARPOL.
• Instalasi Pembuang Kotoran (Sewage Plant), digunakan untuk
menampung dan kemudian membuang ke laut, kotoran-
kotoran manusia setelah diberi bahan penetral.
• Main Switch Board (Papan Penghubung Induk), suatu unit
sistem listrik kapal yang biasanya dipasang di ruang kontrol,
dimana arus listrik dari setiap generator dikontrol dan
didistribusikan keseluruh bagian kapal yang perlu melalui
papan-papan distribusi.
• Lo Cooler Lub Oil Cooler adalah suatau alat yang digunakan
untuk mendinginkan Oli yang keluar dari Mesin Induk atau
Mesin bantu dengan pendinginan Air Laut.
• Distribution Board (Papan Distribusi), bagian sistem distribusi
dari main switchboard yang ditempatkan diberbagai lokasi
untuk memudahkan kontrol pemakaian arus listrik. Dari sini
arus listrik didistribusikan lagi ke unit-unit yang memerlukan
melalui kotak-kotak distributor.
• Distribution Box (Kotak Distribusi), bagian dari papan distribusi,
biasanya dilengkapi dengan switch-switch untuk starter jika arus
listriknya digunakan untuk menjalankan motor listrik.
• Motor Listrik (Electric Motor), suatu unit penggerak dengan
energi listrik untuk menggerakkan alat-alat tertentu seperti
pompa, kompresor, separator dan lain-lain.
• Mesin-mesin Darurat (Emergency Engines) Generator Darurat
(Emergency Generator), yang digunakan jika tiba-tiba terjadi
“black-out) akibat tidak berfungsinya generator. Generator ini
bekerja secara otomatis atau manual atau dapat juga digantikan
dengan sistem baterei (accumulator) yang bekerja secara
otomatis. Generator darurat dapat distart dengan tangan atau
dengan baterei.
• Kompresor Udara Darurat (Emergency Air Compressor), yang
akan difungsikan jika kompresor udara rusak dan tidak dapat
difungsikan karena tidak ada arus listrik yang menggerakkan
motornya. Kompresor ini dijalankan dengan mesin tersendiri
dan dapat distart dengan tangan.
TERIMA KASIH