Anda di halaman 1dari 19

INDONESIA SEBAGAI POROS

MARITIM DUNIA
PETA KONSEP
1. Pengertian Poros
Indonesia Sebagai Poros
Maritim
Maritim Dunia
2. Tinjauan Historis

Kondisi Geografis Potensi Kelautan

Kendala dan
Permaslahan

Strategi dan
Kebijakan

Menunjukan
Indonesia Sebagai
Poros Maritim
Dunia
Pengertian
Merupakan sebuah gagasan strategis yang
diwujudkan untuk menjamin konektifitas
antar pulau, pengembangan industri
perkapalan dan perikanan, perbaikan
transportasi laut serta fokus pada
keamanan Maritim
 Menjadikan laut sebagai jalan pemeratan,
shg bertugas untuk mengatur penyelesaian
batas maritim
Tinjauan Historis
Menurut Perwira Tinggi Angkatan Laut Amerika
kekuatan laut / sea power merupakan unsur bagi
kemajuan dan kejayaan suatu negara

Konsep poros maritim ini melahirkan berbagai kegiatan


dalam pemanfaatan potensi kelautan yang selama ini
pengembangannya belum secara optimal
WILAYAH INDONESIA
LUAS PERAIRAN INDONESIA

5,8 Juta km2 luas


laut Indonesia
Batas laut teritorial
batas yang ditarik dari sebuah garis, dengan jarak 12
mil ke arah lautan bebas, sedangkan laut yang
terletak pada sebelah dalam garis dasar, disebut laut
pedalaman. Garis dasar adalah garis khayal yang
menghubungkan titik-titik dari ujung-ujung pulau
terluar. Sebuah negara memiliki kedaulatan penuh
sampai batas laut teritorial.
Batas ZEE
batas dengan jarak 200 mil dari garis dasar ke arah laut
bebas. Ditetapkan melalui UU no. 5 tahun 1983 dan
UU no. 17 tahun 1985.

Batas Laut Kontinen


dasar laut dan tanah dibawahnya dari daerah dibawah
permukaan laut yang terletak di luar laut teritorialnya
sepanjang kelanjutan alamiah hingga daratannya
hingga
pinggiran luar kontinen, atau hingga suatu jarak 200
mil laut dari garis pangkal
PERSEPSI MARITIM VS KEPULAUAN

Negara Kepulauan Negara Maritim


‘Negara yang memiliki ruang ‘Negara yang memiliki
laut yang luas/kecil tetapi ruang laut yang luas/kecil
belum mampu dan mampu
memanfaatkan laut yang memanfaatkan laut yang
sudah berada dalam sudah berada dalam
kekuasaannya’ kekuasaannya untuk
INDONESIA MENUJU menjadi andalan bagi
Rakyatnya dan “senjata”
bagi Negara lain’
POTENSI INDONESIA DAPAT
MENJADI NEGARA MARITIM
TANTANGAN PEMBANGUNAN MARITIM
ANCAMAN BENCANA PANGAN GLOBAL
PERUBAHAN IKLIM GLOBAL
NEGARA RAWAN BENCANA
KEMISKINAN PESISIR
DEGRADASI EKOSISTEM
KONFLIK RUANG DAN PEMANFAATAN SDA
MARAKNYA ILLEGAL
RENCANA AKSI
OPTIMALISASI PEMANFAATAN SUMBERDAYA
PERIKANAN MENJADI LUMBUNG IKAN
MENCIPTAKAN POLA PERIKANAN
BERKELANJUTAN
MENCIPTAKAN SISTEM LOGISTIK IKAN (SLIN)
NASIONAL
MENGEMBANGKAN KONSEP ENERGI
TERBARUKAN DENGAN MEMANFAATKAN
MATAHARI, ANGIN, DAN ARUS LAUT
RENCANA AKSI
MENJAGA KESEIMBANGAN EKOSISTEM DENGAN
SEGITIGA KARANG DUNIA
MELAKUKAN KONSERVASI DAN REHABILITASI
EKOSISTEM PESISIR
MENGEMBANGKAN BLUE ECONOMIY
MENGEMBANGKAN EKO-WISATA BAHARI
MENGEMBANGKAN INDUSTRI KAPAL
MENGEMBANGKAN INDUSTRI MARITIM DAN
FARMASI BERBASIS PERIKANAN
RENCANA AKSI
PEMBENAHAN TRANSPORTASI LAUT, SISTEM
BONGKAR MUAT DAN KARGO
MENGUATKAN SISTEM KEAMANAN DAN
KESELAMATAN PELAYARAN
OPTIMALISASI PENGAWASAN WILAYAH
PERAIRAN LAUT
PENGELOLAAN PULAU TERDEPAN DENGAN
KESETARAAN PEMBANGUNAN
RENCANA AKSI
PENGUATAN ALUTSISTA MARITIM
TATA RUANG LAUT NASIONAL
MEMINIMALISASI ANGKA KEMISKINAN PESISIR
PENYEDIAAN BBM BERSUBSIDI UNTUK NELAYAN
DENGAN ALOKASI BBM CUKUP
KORPORATISASI DAN SWASEMBADA GARAM
PEMBERDAYAAN MASYARAKAT PESISIR
PERAN MEWUJUDKAN INDONESIA SEBAGAI POROS
MARITIM DUNIA

MENCIPTAKAN TEKNOLOGI KELAUTAN


MEMBUDAYAKAN SEMANGAT BAHARI
MENJAGA LINGKUNGAN HULU UNTUK MENJAGA
KESEIMBANGAN EKOSISTEM PESISIR DAN LAUTAN
KAJIAN KAJIAN ILMIAH DIBIDANG KELAUTAN DAN
PERIKANAN
PENDAMPINGAN KE MASYARAKAT PESISIR UNTUK
MENCIPTAKAN EKONOMI KREATIF DI WILAYAH
PESISIR
Strategi Alokasi Pada Prioritas
TITIK TEKAN

 Membangun untuk manusia dan  Memulihkan dan menjaga keseimbangan


masyarakat antarsektor, antarawilayah dan antarkelas
 Mewujudkan pertumbuhan ekonomi, sosial dalam pembangunan
pembangunan sosial dan  Mewujudkan perekonomian yang inklusif,
pembangunan ekologi yang berbasis ilmu pengetahuan dan teknologi,
berkelanjutan dan keunggulan sumber daya manusia

3 FOKUS ALOKASI PADA PRIORITAS

Antar Kelas
Pendapatan

Antar Wilayah

18
TERIMA KASIH
INDONESIA BISA JAYA MENGANDALKAN
KEKUATAN LAUT

Anda mungkin juga menyukai