ETE 7033
HASIL PEMBELAJARAN (LEARNING OUTCOMES):
• PENGENALAN
• SEPERTI KEHENDAK PERATURAN 110(3), PERATURAN-PERATURAN ELEKTRIK 1994
MENYATAKAN SELAIN DRPD PEPASANGAN DOMESTIK,SESUATU PEPASANGAN
HENDAKLAH DIPERIKSA, DIUJI OLEH ORANG KOMPETEN SEKURANG-KURANGNYA 5
TAHUN ATAU BILA-BILA MASA YANG DIARAHKAN OLEH SURUHANJAYA TENAGA.
• PENYENGGARAAN BIASANYA DILAKUKAN SECARA BERKALA ATAU TERDAPAT KEROSAKAN
PADA PERKAKASAN. SETIAP KALI PENYELENGGARAAN DILAKUKAN, IA MUNGKIN AKAN
MENGGANGGU PENGGUNA ATAU BEBAN-BEBAN YANG TERSAMBUNG. OLEH ITU, TERDAPAT
PERKARA-PERKARA YANG PERLU DIAMBIL PERHATIAN APABILA MEMBUAT KERJA INI.
TUJUAN SENGGARAAN
• A. SENGGARAAN REAKTIF
• B. SENGGARAAN PENCEGAHAN
• C. SENGGARAAN JANGKAAN
• D. SENGGARAAN PROAKTIF
PROSEDUR KESELAMATAN AM
i. SENGGARAAN BERKALA
BERKALA (ROUTINE) – DIBUAT SECARA SISTEMATIK DALAM SELANG JANGKA MASA YANG TERTENTU WALAUPUN TIDAK
TERDAPAT APA-APA KEROSAKAN.
II. SENGGARAAN DILUAR JANGKA ( BREAKDOWN MAINTENANCE)
DIBUAT APABILA TERDAPAT KEROSAKAN DAN GANGGUAN BEKALAN DILUAR JANGKA
CONTOHNYA KEROSAKAN KABEL BAWAH TANAH YANG DISEBABKAN OLEH KEROSAKAN SEMULA JADI ATAU DISEBABKAN KERJA-
KERJA PENGOREKKAN TANAH.
• KERJA PEMBAIKAN MESTILAH DILAKUKAN DENGAN SEGERA SUPAYA PENGGUNA TERBABIT TIDAK MENGALAMI GANGGUAN
BEKALAN UNTUK TEMPOH LAMA.
III. SENGGARAAN PENCEGAHAN (PREVENTIVE MAINTENANCE)
DILAKUKAN APABILA TANDA-TANDA AWAL KEROSAKAN TELAH WUJUD DAN JIKA TIDAK DIBAIKI SEGERA KEROSAKAN LEBIH
BESAR DAN SERIUS PESTI AKAN BERLAKU.
CONTOHNYA JIKA DIDAPATI MINYAK ALATUBAH MENGALAMI KEBOCORAN PERLAHAN, JIKA TIDAK DIAMBIL TINDAKAN MINYAK AKAN KERING
DAN ALATUBAH AKAN PANAS ATAU TERBAKAR. AKIBATNYA KOS PEMBAIKAN MENJADI TERLALU TINGGI DAN GANGGUAN BEKALAN YANG LAMA.
E. PERKARA-PERKARA YANG PERLU
DISENGGARA
• SENGGARAAN • SENGGARAAN ACB, • BANGUNAN
PENCAWANG MCCB PENCAWANG
• SENGGARAAN RING MAIN • SENGGARAAN GEGANTI • SWITCHGEAR 11KV
UNIT (RMU)
• SENGGARAAN • ALATUBAH
• SENGGARAAN ALATUBAH JANAKUASA (TRANSFORMER)
(TRANSFORMER)
11KV/415V
• SENGGARAAN
• SENGGARAAN PEMUTUS
PENDAWAIAN • PAPAN SUIS UTAMA
LITAR
• SENGGARAAN KABEL • SENGGARAAN • KABEL VOLTAN TINGGI
BAWAH TANAH KAPASITOR BANK DAN RENDAH
JANGAN BIARKAN BILIK SUIS BASAH, LEMBAB ATAU BERAIR. KEADAAN LEMBAB
MEMPERCEPATKAN PENGARATAN DAN BERKULAT.
PASTIKAN SETIAP PANEL PEMUTUS LITAR MEMPUNYAI LABEL YANG BETUL SUPAYA
MUDAH MENGAWAL BEKALAN BILA PERLU.
PASTIKAN BAHAGIAN DALAM MSB SEPERTI BUSBAR DSB BERSIH DAN TIDAK
DISELAPOTI HABUK DAN KOTORAN.
PASTIKAN TIADA MANA-MANA BAHAGIAN MSB TERUTAMANYA BAHAGIAN BAWAHNYA
DIMANA KABEL MEMASUKI MSB TERBUKA KERANA BEBERAPA JENIS BINATANG
SEPERTI TIKUS, KUCING, ULAR DSB BOLEH MEMASUKI MSB DANMENGAKIBATKAN
LITAR PINTAS.
SENGGARAAN MSB
• PASTIKAN SAMBUNGAN KABEL BUMI (EARTH CLIP) KEPADA ELECTRODE BUMI MASIH BAIK DAN
TIDAK BERKARAT.
• UJI RINTANGAN ELEKTROD BUMI DAN PASTIKAN BACAAN RINTANGAN TIDAK MELEBIHI 1OHM.
NILAI RINTANGAN MAKSIMA ELEKTROD BUMI UNTUK PEMASANGAN ELEKTRIK IALAH 1OHM
NILAI RINTANGAN MAKSIMA ELEKTROD BUMI UNTUK SYSTEM PENANGKAP KILAT IALAH 10 OHM.
• KERJA-KERJA PENYELENGGARAAN PSU BIASANYA DILAKUKAN DIDALAM BILIK PSU. OLEH ITU
ADALAH PENTING UNTUK KITA MEMASTIKAN KEPERLUAN ASAS BILIK PSU BERADA DALAM
KEADAAN BAIK
• ALAT PEMADAM API
ALAT PEMADAM YANG MASIH BERFUNGSI HENDAKLAH BERADA DITEMPATNYA. ALAT PEMADAM API YANG BIASA DILETAKKAN
DIBILIK SUIS IALAH JENIS DRY POWDER YANG SESUAI UTK KEBAKARAN ELEKTRIK.
• GAMBARAJAH SKEMATIK
I. GAMBARAJAH SKEMATIK MERUPAKAN PERKARA PENTING UNTUK DIJADIKAN RUJUKAN SEBELUM
MEMULAKAN KERJA-KERJA SHUT DOWN. DENGAN INI KITA BOLEH MERANCANG UNTUK
MEMUTUSKAN BEKALAN YANG MANA DAHULU ATAU MENGAGIHKAN BEKALAN KE BEBAN (JIKA
MENERIMA BEKALAN DARI DUA FEEDER).
i. CARTA PERTOLONGAN CEMAS
CARTA INI BOLEH DIJADIKAN RUJUKAN APABILA BERLAKU KEMALANGAN RENJATAN ELEKTRIK. TERUTAMANYA SEBELUM
MENUNGGU BANTUAN PERUBATAN TIBA. CARTA INI BIASANYA DIBINGKAIKAN DAN DILETAKAN DI DINDING.
• LOG BOOK
BUKU INI DIGUNAKAN UNTUK MEREKOD AKTIVITI PSU SELAMA MANA IA DIGUNAKAN. KITA BOLEH MERUJUK KEPADA
REKOD MASA LALU UNTUK DIJADIKAN PANDUAN DALAM KERJA-KERJA PENYELENGGARAAN YANG SETERUSNYA. SETIAP
KALI PENYELENGGARAAN ATAU PEMERIKSAAN DILAKUKAN, IANYA HENDAKLAH DIREKODKAN DIDALAM BUKU INI.
• TIKAR GETAH
i. TIKAR GETAH HENDAKLAH BERADA DIHADAPAN PSU. UKURAN YANG HENDAKLAH SEKURANG-KURANGNYA 5MM TEBAL X
3 KAKI LEBAR DENGAN PANJANGNYA SEPANJANG HADAPAN PSU. MENURUT PERATURAN-PERATURAN ELEKTRIK 1994,
PERATURAN 19 (2) ALAS GETAH YANG SAIZ DAN KETEBALAN YANG SESUAI HENDAKLAH DILETAKAN DI ATAS LANTAI
DIHADAPAN SETIAP PAPAN SUIS UNTUK MENCEGAH BAHAYA RENJATAN ELEKTRIK KEPADA SESEORANG PENGENDALI.
E. LANGKAH – LANGKAH UNTUK MELAKUKAN SHUT DOWN
E. DAPATKAN PTW ( PERMIT TO WORK) DARIPADA PEGAWAI YANG BERKAITAN. INI ADALAH UNTUK MEMASTIKAN
PEMUNYA PREMIS MENGETAHUI KERJA-KERJA SHUT DOWN AKAN DILAKUKAN. DISAMPING ITU JUGA KITA DAPAT
MELAKUKAN KERJA DENGAN SELAMAT.
F. MEMBERITAHU KEPADA PENGGUNA DI PREMIS BAHAWA BEKALAN AKAN DIPOTONG. PEMBERITAHUAN INI
HENDAKLAH DILAKUKAN SEHARI SEBELUM KERJA-KERJA SHUT DOWN DILAKUKAN. MAKLUMKAN JUGA DIDALAM
NOTIS ITU TEMPOH MASA GANGGUAN BEKALAN ITU BERLAKU.
G. APABILA SEMUA PERKARA DI ATAS TELAH SELESAI. BEKALAN BOLEH DIPUTUSKAN. PUTUSKAN BEKALAN
BERMULA DARI BAHAGIAN BEBAN. MULAKAN DARI BEBAN YANG TERBESAR HINGGA KE BEBAN YANG TERKECIL.
H. REKODKAN BACAAN PADA AMMETER SEBELUM DAN SELEPAS BEKALAN ITU DIPOTONG DIDALAM BUKU LOG
YANG DISEDIAKAN.
i. OFFKAN ACB. PERIKSA SEMULA BACAAN PADA VOLT METER UNTUK MEMASTIKAN BEKALAN TELAH DIPUTUSKAN.
• LANGKAH-LANGKAH MENGELUARKAN ACB:
a. SERVICE
KEDUDUKAN ACB DALAM KEADAAN BERSAMBUNG DIMANA ROLLER CONTACT BERSAMBUNG DENGAN BUSBAR DAN SLIDING CONTACT BERSAMBUNG
DENGAN RELAY.
• TEST
KEDUDUKAN ACB DALAM KEADAAN UJIAN (TEST) ROLLER CONTACT TERPISAH DENGAN BUSBAR DAN SLIDING CONTACT
MASIH BERSAMBUNG DENGAN RELAY.
i. ISOLATE
E. BLOW DAN VACUM KESEMUA ACB TERMASUK PERANGKAP ARKA SEHINGGA BERSIH DAN DILAPKAN DENGAN
KAIN KERING.
F. KETATKAN BOLT DAN NUT PADA ACB. INI ADALAH UNTUK MEMASTIKAN TIADA BAHAGIAN YANG LONGGAR YANG
BOLEH MENGUNDANG BAHAYA.
G. BAHAGIAN-BAHAGIAN YANG BERGERAK (SWITCHING MECHANISM) HENDAKLAH DIMINYAKKAN .
H. CUCI MAIN CONTACT, ARCHING CONTACT, ROLLER CONTACT KE BUSBAR DENGAN FIBRE GLASS PAPER.
KEMUDIAN LAPKAN DENGAN KAIN YANG KERING DAN SAPUKAN VASELIN ( PETROLEUM JELLY).
• BUAT PENGUJIAN TERHADAP ACB DAN REKODKAN BACAANNYA. MASUKAN ACB SEMULA KEDALAM PSU.
• PERIKSA FIUS SHUNT TRIP, FIUS VOLT METER DENGAN MENGGUNAKAN OHM METER.
i. RESE OCR (IDMT) ATAU JENIS OIL DASH POT. PERIKSA MINYAK PADA OIL DASH POT. JIKA MINYAK KURANG, IA HENDAKLAH DITAMBAH DAN
MINYAK YANG DIGUNAKAN IALAH MINERAL OIL.
• PERIKSA VOLT METER DAN LIHAT BACAAN VOLTAN ANTARA FASA KE FASA. VOLTAN YANG BIASA DITERIMA DIPEPASANGAN IALAH 415V
DENGAN VARIASI YANG DIBENARKAN IALAH +5% DAN -10% DARIPADA VOLTAN YANG DIISTIHARKAN OLEH AKTA 447 DAN PERATURAN –
PERATURAN ELEKTRIK 1994.
• SAMBUNGKAN (PEMUTUS LITAR) BEKALAN KEBEBAN SATU PER SATU DENGAN MEMULAKAN BEBAN TERKECIL HINGGA KE TERBESAR.
• AMBIL BACAAN AMMETER DAN PASTIKAN IANYA SAMA DENGAN REKOD SEBELUM BEKALAN DIPUTUSKAN. POWER FACTOR METER
HENDAKLAH MENUNJUKKAN 0.85 KE ATAS MENYUSUL. TUNGGU DALAM BEBERAPA MINIT. BERSIHKAN KAWASAN KERJA.
• CATATKAN KERJA-KERJA YANG DILAKUKAN DIDALAM PENYENGGARAAN, MASA MULA DAN MASA SIAP DIDALAM BUKU LOG. JIKA TIADA
MASALAH BOLEH TINGGALKAN TEMPAT KERJA.
• SERAHKAN SEMULA PTW KDAN LAPORAN PENYELENGGARA KEPADA PEGAWAI YANG DIPERTANGGUNG.
PENGUJIAN MSB
C. TRIP TEST.
SETELAH KEDUA-DUA UJIAN SEMPURNA DIJALANKAN TIDAK BERMAKNA SYSTEM PERLINDUNGAN
KITA TELAH SEMPURNA DAN DAPAT BERFUNGSI APABILA BERLAKU KEADAAN KEROSAKKAN YANG
SEBENAR BERLAKU. DALAM HAL INI ALAT YANG AKAN MEMUTUSKAN BEKALAN APABILA BERLAKU
KEADAAN TIDAK NORMAL ADALAH PEMUTUS LITAR.
• PEMUTUS LITAR AKAN TERPELANTIK JIKA GELONG SHUNT TRIPNYA MENDAPAT TENAGA
(ENERGIZED). TENAGA INI DATANGNYA DARI PALANG BAS MELALUI FIUS, KEMUDIAN MELALUI
SESENTUH SEDIA BUKA (TRIP CONTACT) GEGANTI DAN TERUS KE SLIDING CONTACT PEMUTUS LITAR
SEBELUM KE GELUNG SHUNT TRIP DAN BALIK KE NEUTRAL. OLEH ITU JIKA SESENTUH, SAMBUNGAN
DAN CABLE-CABLE YANG BERKAITAN CACAT, MAKA PEMUTUS LITAR MUNGKIN GAGAL UNTUK
BERFUNGSI JIKA BERLAKU KEROSAKKAN YANG SEBENAR. OLEH ITU UJIAN PELANTIK PENTING
DILAKUKAN BAGI MEMASTIKAN PEMUTUS LITAR AKAN BERFUNGSI DENGAN SEMPURNA.
PENGUJIAN MSB
PADA PALANG BAS ADALAH SEBANYAK 360A. BEGITULAH NILAI ARUS YANG LAIN, NISBAH TERSEBUT HENDAKLAH
SENTIASA BETUL.
• BERMULA DENGAN NILAI ARUS YANG RENDAH HINGGALAH ARUS MAKSIMA, UJIAN INI DAPAT MENENTUKAN NISBAH TADI
BETUL ATAU SEBALIKNYA. JIKA ARUS PALANG BAS TERLALU TINGGI ALATUBAH AKAN MENJADI TEPU (SATURATED) IAITU
TIDAK AKAN MENGHASILKAN ARUS SECONDARY YANG LEBIH TINGGI.
• UJIAN KEMAGNETAN (MAGNETISING TEST)
UJIAN INI ADALAH UNTUK MENCARI KNEE POINT IAITU PERINGKAT DIMANA PERTAMBAHAN 10% VOLTAN UJAAN AKAN
MENGHASILKAN 50% ARUS UJAAN IAITU PERINGKAT DIMANA IANYA TIDAK LAGI LINEAR DAN MENCAPAI TAHAP TEPU.
• UJIAN RINTANGAN
UJIAN INI ADALAH UNTUK MENGETAHUI NILAI RINTANGAN DALAM GELUNG ALATUBAH ARUS. LAZIMNYA NILAI
RINTANGANNYA RENDAH. KALAU DIDAPATI RINTANGANNYA TINGGI, KEMUNGKINAN TERDAPAT LITAR BUKA PADA
GELUNGNYA.