PELAKSANAAN PENEGAKAN

HUKUM TP. PERIKANAN

Banjarmasin, April 2015

 PENDAHULUAN
ARCHIPELAGIC STATE
BAB IV PSL 36 UNCLOS DAMPAK NEGATIF

•KJHTN KONVENSIONAL
•KJHTN KEKAYAAN
NEGARA
LUAS WIL AIR 5.877.879 KM2 WILAYAH •KJHTN TRANSNASIONAL
JUMLAH PULAU 17.508 PULAU •KJHTN BERIMPLIKASI
GRS PANTAI 95.181 KM
PERAIRAN KONTIJENSI
LETAK GEO 95 – 141 BT INDONESIA
06 LU – 11 LS
TRANSNASIONAL CRIME
- ILLEGAL FISHING
- PEOPLE SMUGGLING
- ADA 10 NEG YG WIL -TRAFICKING IN PERSON
PERAIRAN YG BERBATASAN -NARKOBA
DG INDONESIA. -TERORISME
- ADA BEBERAPA PULAU – -SEA PIRACY
PULAU TERLUAR. -ARMS SMUGGLING
-SMUGGLING
2
 TUGAS POKOK & FUNGSI POLAIR

HARKAMTIBMAS, LIN YOM YAN MASY PERAIRAN,

TUPOK GAKKUM DI SELURUH WIL PERAIRAN NKRI

1. PERUMUSAN & BANG SIS MET PERAT FUNG POLAIR

2. WAS & SUPERVISI GUNA JAMIN LAKS BIN HARKAM
3. RENBUT HAR & WAT PERS, MATLOG SERTA GAR
4. PUL LAH SAJI DATA
5. PENGKAJIAN TEKNOLOGI PERKAPALAN
FUNGSI 6. GAKKUM, PENGAWALAN & PATROLI
7. BIN TEHNIS FUNGSI KEPOL PERAIRAN
8. LAKS KERMA DAGRI & LUGRI
9. KURATIF (SAR & TRANSPORTASI KEPOL )
10. BINMAS PERAIRAN

3
 Dasar Hukum
- UUD’45 Pasal 30(4);
- UU No. 8 Tahun 1981 tentang KUHAP;
- UU No. 17 Tahun 1985 tentang Ratifikasi UNCLOS;
- UU No. 6 Tahun 1996 tentang Perairan Indonesia;
- UU No. 2 Tahun 2002 tentang Polri;
- UU No. 31 Tahun 2004 tentang Perikanan;
- UU No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran Indonesia;
- UU No. 43 Tahun 2008 tentang Wilayah Negara;
- UU No 45 Tahun 2009 tentang perubahan atas UU
No. 31 Tahun 2004 tentang Perikanan;
- UU No. 6 Tahun 2011 tentang Keimigrasian;
- Perkap NO 14 Tahun 2012 TTG Manajemen Penyidikan
TP
- Skep Dir Polair Babinkam Polri No. Skep/61/Vii/2008 Ttg
Mindik Awal Diatas Kapal Patroli Polisi;
4
- SOP Penanganan TP. Perikanan pada tingkat penyidikan.
 INSTANSI DILUAR POLRI LAKS GAKKUM DI LAUT

1. TNI AL
- UU No. 5 TH 1983 TTG ZEEI, UU No. 5 TH 1990 TTG KSDA(KHUSUS ZEEI, LANDAS
KONTINEN), UU No. 3 TH 2002 TTG HANNEG, UU No. 31 TH 2004 TTG PERIKANAN, UU No.
34TH 2004 TTG TNI
- JAGA KEDAULATAN RI DI LAUT , SIDIK PERIKANAN, HIDRO OCEANOGRAFI, SAR

2. HUBLA (KPLP)
- UU No. 17 Th 2008 ttg PELAYARAN
- JAGA ASSET/SARANA HUBLA,SIDIK BID PELAYARAN, SAR & TANGGULANGI POLUSI LAUT

• DEPKEU (BC)
- UU No. 11 TH 1995 TTG PABEAN & CUKAI, UU No. 17 TH 2009 TTG KEPABEANAN
- GAKKUM KEPABEANAN DI LAUT

• DEPKUMHAM (IMIGRASI)
- UU No. 6 TH 2011 TTG KEIMIGRASIAN
- WASDAL OA

• KKP ( P2SKKP )
- UU No. 31 TH 2004 TTG PERIKANAN, UU No. 45 TH 2009 TTG PERUBAHAN UU PERIKANAN
- KELOLA GIAT PERIKANAN, WAS SUMDA LAUT & PERIKANAN, GAKKUM PERIKANAN

• BAKAMLA
- PEPRES NO. 178/ 2014 TTG BAKAMLA : MEKALS PATROLI KEAMANAN & KESLAMATAN WIL
PER INDONSIA
5
 BATAS ALUT
PENEGAKKAN HUKUM DI WIL PERAIRAN

PERAIRA PERAIRAN
N ZEE PERAIRAN KEPULAUAN
TERITORIAL

ALKI - I ALKI - II ALKI - III

6
 PENINDAKAN DI PERAIRAN

ASAS HUKUM
TIADA PIDANA TANPA PERATURAN YANG MENGANCAM TERLEBIH DAHULU
(PSL 1(1) KUHP. PS MERUPAKAN KEJAHATAN DGN UU NO 5 THN 2009 TTG
PENGESAHAN KONVENSI MENENTANG TP TRANS YG TERKORDINIR, DAN UU
LEGALITAS NO. 15 THN 2009 TTG PENGESAHAN PROTOKOL MENENTANG LUNDUP MIGRAN
LALUI DARAT, LAUT DAN UDARA. UU NO 6THN 2011 TTG KEIMIGRASIAN

PETUGAS BERDASAR HKM IND DI SEGALA TINGKATAN DPT LAKUKAN

SIDIK,TUNTUT,ADILI, DAN EKSEKUSI TP SESUAI HKM IND BILA TERJADI DI WIL
TERITORIAL IND(PSL 2 KUHP). DIPERLUAS MENCAKUP RAN AIR DAN PSWT UDARA (PSL 3
KUHP). DLM UU NO 6 TH 2011 PSL 1 KEIMIGRASIAN HAL IHWAL LALIN ORG
KELUAR MASUK WIL IND. THDP RAN AIR DIDAFTAR DAN DIBERI SERTIFIKAT
KEBANGSAAN DMN PSL 92 UNCLOS BHW KPL WAJIB STATUS KEBANGSUAAN

NASIONALITAS TIAP ORG IND BAIK DI DALM MAUPUN LUAR NEGERI DPT DIKENAKAN HKM IND
BILA LAKUKAN PERBUATAN PIDANA

PEMBERIAN PERLINDUNGAN THD SELURUH KEPENTINGAN NAS IND THD

NASIONAL PASIF
SIAPAPUN DI TMPT MANAPUN, TDK TERIKAT KEBANGSAAN MAUPUN
YURISDIKSI DMN TP DILAKUKAN 7
 LINTAS DAMAI KAPAL ASING
(PASAL 11 UU NO 6 TAHUN 1996)

1. KAPAL SEMUA NEGARA BAIK BERPANTAI MAUPUN TIDAK

BERPANTAI MENIKMATI HAK LINTAS DAMAI MELALUI LAUT
TERITORIAL DAN PERAIRAN KEPULAUAN INDONESIA

2. LINTAS NAVIGASI DILAKUKAN UNTUK KEPERLUAN :

A. MELINTASI LAUT TANPA MEMASUKI PERAIRAN PEDALAMAN,
SINGGAH DI TMPT BERLABUH ATAU FASILITAS DI LUAR PELABUHAN
B. BERLAKU KE ATAU DR PERAIRAN PEDALAMAN ATAU SINGGAH DI
TMPT BERLABUH ATAU FASILITAS PELABUHAN TSB

3. LINTAS DAMAI DILAKUKAN TERUS MENERUS LANGSUNG SERTA

SECEPAT MUNGKIN , MENCAKUP BERHENTI ATAU BUANG JANGKAR
SEPANJANG HAL TSB BERKAITAN DGN NAVIGASI NORMAL, ATAU
PERLU KARENA KEADAAN MEMAKSA, ALAMI KESULITAN,
MEMBERI PERTOLONGAN KPD ORG, KAPAL, ATAU PSWT UDARA YG
ALAMI BAHAYA/KESULITAN1.

8
 UU NO. 6 TAHUN 1996

LINTAS OLEH KAPAL ASING DIANGGAP MEMBAHAYAKAN KEDAMAIAN,

PASAL 12 KETERTIBAN, ATAU KEAMANAN INDONESIA BILA KAPAL TSB SEWAKTU
BERADA DI LAUT TERITORIAL ATAU DI PERAIRAN KEPULAUAN LAKUKAN
SALAH SATU GIAT YG DILARANG BERDASAR KONVENSI DAN ATAU HKM
INTERNASIONAL LAINNYA

PENINDAKAN DILAKUKAN THD KPL ASING BILA (PASAL 27(1)

UNCLOS):

PASAL 24 1. AKIBAT KEJAHATAN DIRASAKAN NEGARA PANTAI

(2) 2. KEJAHATAN TSB MERUP JENIS KEJAHATAN YG
MENGGANGGU KEDAMAIAN NEGARA ATAU KETERTIBAN
LAUT WIL
3. BILA DIMINTA BANTUAN PENGUASA SETEMPAT OLEH
NAAKHODA KPL, WAKIL DIPLOMATIK ATAU PEJABAT
KONSULER NEGARA TSB
4. UTK MENUMPAS PERDAGANGAN GELAP
NARKOTIKA/PSIKOTROPIKA 9
HOT PURSUIT ( PASAL 111 UNCLOS)

1. PENGEJARAN SEKETIKA KAPAL ASING DAPAT DILAKUKAN BILA

PIHAK BERWENANG NEGARA PANTAI MEMPUNYAI ALASAN CUKUP
UTK MENDUGA BHW KAPAL TSB TELAH MELANGGAR PERATURAN
PER UU NEGARA TSB

2. HAK PENGEJARAN SEKETIKA BERHENTI SEGERA SETELAH KAPAL YG

DIKEJAR MEMASUKI LAUT WILAYAH NEGARANYA SENDIRI ATAU
NEGARA KETIGA

3. PENGEJARAN SEKETIKA BLM DIANGGAP DIMULAI KEC JIKA KPL YG

MENGEJAR TELAH MEYAKINKAN DIRI DGN CARA PRAKTIS YG
DEMIKIAN DAN TERSEDIA BHW KPL YG DIKEJAR ATAU SALAH SATU
SEKOCINYA, ATAU KPL LAIN YG BEKERJASAMA SBG TEAM DAN
MENGGUNAKAN KPL YG DIKEJAR SBG KPL INDUK BERADA DLM
BATAS LAUT WILAYAH ATAU SESUAI DGN KEADAAN DI ZONA
SEMPADAN ATAU ZEE ATAU LANDAS KONTINEN . PENGEJARAN
HANYA DPT DIMULAI STLH DIBERI TANDA VISUAL ATAU BUNYI
UTK BERHENTI PD SUATU JARAK YG MEMUNGKINKAN TANDA
ATAU BUNYI DILIHAT ATAU DIDENGAR OLEH KPL TSB
HOT PURSUIT ( PASAL 111 UNCLOS)

4. PENGEJARAN SEKETIKA DILAKUKAN HANYA DILAKUKAN OLEH KAPAL

PERANG ATAU PESAWAT UDARA LAIN YG DIBERI TANDA YANG
JELAS DAN DPT DIKENAL SBG KAPAL ATAU PESAWAT UDARA
DALAM DINAS PEMERINTAH DAN BERWENANG UNTUK
MELAKUKAN TUGAS UTK ITU

5. KAPAL YG DIHENTIKAN ATAU DITAHAN DI LUAR LAUT TERITORIAL

DALAM KEADAAN YG TDK MEMBENARKAN DILAKSANAKANNYA
HAK PENGEJARAN SEKETIKA, MAKA KAPAL HARUS DIBERIKAN
GANTI RUGI UTK SETIAP KERUGIAN DAN KERUSAKAN YG TELAH
DIDERITA KARENANYA

11
PENGHENTIAN KAPAL

1. MEMBERI PERINTAH BERHENTI DGN TANDA YG DPT DILIHAT DAN ATAU

DIDENGAR YG DPT DIMENGERTI:
A. MENAIKKAN BENDERA K(SY INGIN BERKOMUNIKASI) DAN BENDERA L
(HENTIKAN KPL ANDA DGN SEGERA)
B. ISYARAT OPTIMAS (LAMPU/CERMIN PD CUACA YG DPT DILIHAT) _ . _ / .
_..
C. ISYARAT SEMAPHORE
D. MEGAPHONE
E. MENEMBAKKAN PELURU HAMPA KE UDARA

2. BILA PERINTAH BERHENTI TDK DIINDAHKAN LANJUTKAN DGN PERINGATAN

TEMBAKAN MERIAM PELURU HAMPA

3. JIKA TDK DIINDAHKAN TEMBAKAN PELURU TAJAM DGN SASARAN

TEMBAKAN AIR LAUT DI HALUAN DAN BURITAN YG CIPRATAN DPT DILIHAT
KAPAL TSB

4. BILA TINDAKAN TSB TDK DIINDAHKAN MAKA TEMBAKAN DIARAHKAN KE KPL

TARGET DGN PERHATIKAN KESELAMATAN JIWA

5. BILA TERJADI PERLAWANAN DGN SENPI MAKA TEMBAKAN DIARAHKAN DGN

TUJUAN MELUMPUHKAN 12
TERTANGKAP TANGAN

DILAKUKAN OLEH SIAPA SAJA(PASAL 111 KUHAP) DAN DALAM

PENANGANANNYA DILAKUKAN LANGKAH-LANGKAH :

1. MELAKUKAN PENGAMANAN THD KPL, ORG DAN MUATAN

2. PAM ORG DILAKUKAN DGN MEMISAHKAN ANTARA PENUMPANG
DGN KRU KPL SERTA LAKUKAN PENDATAAN SEMENTARA
3. HIMPUN INFORMASI DGN LAKUKAN WAWANCARA DG KRU KPL
4. LAKUKAN WAS KPD ORG-ORG YG MEMILIKI PERANAN PENTING
TERHADAP TINDAK PIDANA YG DIDUGA
5. MEMBAWA KAPAL KE PELABUHAN TERDEKAT UTK DISERAHKAN
KPD INSTANSI YG BERWENANG UTK DILANJUTKAN
PENANGANANNNYA (Ditpolair Polda/Polairres)

13
 PEMERIKSAAN PADA KAPAL YG
MELAKUKAN ILLEGAL FISHING
TERHADAP TINDAK PIDANA PERIKANAN
YANG DILAPORKAN LP B DAN LP A YG
DITEMUKAN
HENRIKAN
•RIKSA ;KAPAL, KRU, MUATAN, PENUMPANG &
KAPAL POLISI Observasi DOKUMEN
Lidik Interview •DOKUMENTASI, (POTRET)
Surveillance •SKET TKP(KAPAL LABUH) / GSPP(KAPAL GERAK)
Under Cover •KAWAL KE PELABUHAN TERDEKAT
•CEK KESEHATAN PENUMPANG
•KOORDINASI DGN INSTASI TERKAIT

SERAHKAN UTK LANJUTKAN SIDIK

- Proses sendiri oleh Polri
- Limpah ke KKP / TNI AL
14 14
 POLA SIDIK POLAIR

KAPAL SUBDIT
GAKKUM JPU
POLSI
Skep Dir Polair Perkap NO 14
Babinkam Polri No. Tahun 2012 TTG
Skep/61/Vii/2008 Ttg Manajemen
Penyidikan TP
Mindik Awal Diatas 15
Kapal Patroli Polisi
 POSISI KAPAL POLISI DALAM PENEGAKAN HUKUM DI WILAYAH PERAIRAN

BRUNEI
DARUSSALAM

KEP SANGIHE

KEP TALAUD

LAUT SULAWESI
MALAYSIA
BANDA ACEH
LAUT NATUNA
PROVINSI
NAD MALAYSIA

MEDAN PROVINSI MANADO

KALTIM
PROVINSI
SINGAPURA MALUKU UTARA
PROVINSI PROPINSI PROPINSI TERNATE
KALBAR SAMARINDA SULUT
GORONTALO
PROVINSI
SUMUT PALU
PONTIANAK GORONTALO
PEKAN BARU PROVINSI
KALTENG BALIKPAPAN SORONG

PROVINSI PALANGKARAYA POSO

RIAU PROVINSI
PADANG PAPUA BARAT
JAMBI PROVINSI
P.PINANG SAMPIT PROVINSI
PROVINSI SULTENG
KALSEL PROVINSI
SUMBAR
PROVINSI PAPUA TENGAH JAYAPURA
PROVINSI PROVINSI BANJAR
BABEL MALUKU
JAMBI MASIN PROVINSI
PALEMBANG SULSEL
PROVINSI
KENDARI MALUKU PAPUA TIMUR

TIMIKA
BENGKULU MAKASAR
PROVINSI
SUMSEL LAUT JAWA PROVINSI
SULTRA

LAUT BANDA
PROVINSI Bd.LAMPUNG
BENGKULU
PROPINSI
DKI JAYA
SEMARANG SURABAYA LAUT ARU
PROVINSI
LAMPUNG PROPINSI
JABAR
SERANG
PROPINSI PROPINSI
PROPINSI BALI PROPINSI
PROPINSI JATENG JATIM
BANDUNG NTB
BANTEN

PROPINSI
D.I.Y
DENPASAR MATARAM

TIMOR

Ket. Jmlh Alut : 17 Unit Kp KUPANG

LOROSAE

16
PROPINSI
NTT
 REKAP DATA PERKARA KAPAL ILLEGAL FISHING
TH. 2010 s.d. 2014

HASIL TANGKAPAN
DIT POLAIR
KAPAL PATROLI
DAERAH JUMLAH
NO TAHUN JMLH DITPOLAIR BHKM
(POLDA)
POLRI (MABES)
KIA KII KIA KII KIA KII

1 2010 219 39 109 9 62 48 171

2 2011 200 21 104 2 73 23 177

3 2012 84 3 67 4 10 7 77

4 2013 124 17 44 1 62 18 106

5 2014 89 6 42 - 41 6 63

JUMLAH TOTAL 716 86 366 146 248 102 594

17
 ILLEGAL FISHING OLEH
KAPAL IKAN ASING (KIA)

- DI SEKITAR LAUT NATUNA YANG MERUPAKAN BAGIAN DARI LAUT

TERRITORIAL DAN ZONA EKONOMI EKSLUSIF INDONESIA (ZEEI)
(DISEKITAR 5 – 20 MIL DARI PULAU TERLUAR P. SEKATUNG DAN P.
WILOPS KPL
TEKONGBARU KAB. NATUNA)
IKAN ASING
- DI SEKITAR LAUT SUMUT
- DISEKITAR LAUT SULUT

1. DOKUMEN PENANGKAPAN IKAN (SIPI) PALSU;

2. ALAT TANGKAP YANG DILARANG( PUKAT HARIMAU, JARING
B. MODUS UDANG, PUKAT IKAN DGN 2 KPL, PURSEINE PELAGIS BESAR DAN
OPERANDI RUMPON;
3. IDENTITAS KAPAL PALSU DAN MENGGUNAKAN DUA BENDERA
KEBANGSAAN.

18
 PENEGAKKAN HUKUM THD
PARA PELAKU ILLEGAL FISHING

OLEH KAPAL PATROLI POLISI DENGAN MELAKSANAKAN KEGIATAN

PENINDAKAN KEPOLISIAN DAN OPERASI KEPOLISIAN (OPS TERPUSAT MAUPUN
BKO)

KAPAL PATROLI POLISI MELAKUKAN RIKSA DAN BERKAS AWAL SESUAI MINDIK DI
KAPAL POLISI UNTUK KEMUDIAN DILANJUTKAN SIDIK SUBDIT GAKKUM
SATWIL. /DAERAH TERHADAP PARA PELAKU ILLEGAL FISHING
PENYIDIKAN

1. BB (KAPAL DILAKUKAN PELELANGAN BERDASARKAN PASAL 45 KUHAP DAN PASAL 76 B(1)

UU NO. 45 TAHUN 2009 TENTANG PERUBAHAN ATAS UU NO. 31 TAHUN 2004 TTG
PERIKANAN, TUJUAN LELANG ANTISIPASI TURUNNYA NILAI KPL, TINGGINYA HARWAT,
DEMI KAM DAN KESELAMATAN PELAYARAN.

PENANGANAN 2. PENETAPAN NAKHODA SELAKU TSK BERDASAR TGJWB DIATAS KAPAL SESUAI PSL I ANGKA
41 UU NO 17 TH 2008 TTG PELAYARAN, TERHADAP ABK ASING (KIA) SELAKU SAKSI
BB (KPL) & DENGAN STATUS NON PROJUSTITIA SETELAH DIMINTAI KETERANGAN DISERAHKAN
ABK KEPADA PIHAK IMIGRASI UNTUK DILAKUKAN DEPORTASI KE NEGARA ASAL. TSK DI ZEEI
TDK DIPID KURUNGAN TTP PIDANA DENDA (PN PONTIANAK VONIS DENDA TSK)
BERDASAR PASAL 102 UU NO 45 THN 2009 TTG PERUBAHAN ATAS UU NO 31 THN 2004
TTG PERIKANAN
19
 KENDALA PENANGANAN
KAPAL IKAN ASING (KIA)

KPL
NELAYAN 1. TIDAK ADANYA TEMPAT PENYIMPANAN KAPAL SITAAN

2. TINGGINYA BIAYA PERAWATAN KAPAL.

1. PIHAK IMIGRASI TERKADANG MENOLAK ABK NON JUSTISIA

DAN PENDEPORTASIAN DGN ALASAN TDK ADA ANGGARAN
2. KURANGNYA RESPON PIHAK KEDUTAAN BESAR TERKAIT THD
WARGANYA UTK MEMBANTU DEPORTASI
ABK KPL 3. THD NAKHODA DG STATUS TSK KHUSUSNYA PERKARA ZEEI
BERDASAR PASAL 102 UU NO 45 TAHUN 2009 TTG PERUBAHAN
ATAS UU NO 31 THN 2004 TTG PERIKANAN TDK DILAKUKAN
PENAHANAN SEHINGGA BEBAS BERKELIARAN DAN
MEMPERSULIT WASNYA

20
 KEBIJAKAN POLRI DLM MENDUKUNG
PENANGGULANGAN ILLEGAL FISHING
1. MENINGKAT KEMAMPUAN PERSONEL DIBIDANG PENYELIDIKAN DAN PENYIDIKAN TP PERIKANAN DLM
RANGKA PENCAPAIAN CRAME CLEARENCE DENGAN MEMBERDAYAKAN SUBDIT GAKKUM
KEWILAYAHAN DAN SATPOLAIRES SERTA MEMBERIKAN BANTEK DAN MONITORING SECARA
BERSEKINAMBUNGAN.

2. MELAKUKAN PENDATAAN / MAPING DAERAH RAWAN ILLEGAL FISHING (HOTSPOT) DISELURUH

WILAYAH PERAIRAN TERITORIAL INDONESIA.

3. POLA OPERASI KAPAL PATROLI DILAKSANAKAN DLM BENTUK BKO KEWILAYAHAN & OPERASI MANDIRI
TERPUSAT MAUPUN OPERASI GABUNGAN.

4. UNTUK KASUS-KASUS ILLEGAL FISHING YG DITANGKAP KAPAL PATROLI TG DI BKO KAN KEDAERAH
AKAN DISERAHKAN KE SUBDIT GAKKUM SETEMPAT SEDANGKAN UTK KASUS YG LINGKUP
KEJADIANNYA MENCAKUP LEBIH DARI SATU POLDA DAPAT DIAMBIL ALIH SUBDIT GAKKUM BAHARKAM
POLRI (MABES).

5. MENETAPKAN ILLEGAL FISHING MENJADI SALAH SATU SASARAN PRIORITAS DLM SETIAP KEGIATAN
OPERASI DISAMPING TP. LAIN YG TERJADI DIWILAYAH PERAIRAN DG MEMPERHATIKAN TREND DAN
MODUS OPERANDI YG TERJADI GUNA MENUJU INDONESIA SBG POROS MARITIM DUNIA

6. MENGADAKAN KOORDINASI YG LEBIH INTENSIF DENGANINSTANSI TERKAIT GUNA MENCARI LANGKAH-

LANGKAH YG TEPAT SERTA KERJASAMA YG EFEKTIF DLM MENDUKUNG PENANGGULANGAN ILLEGAL
FISHING.
7. REALISASI DAN OBYEKTIFITAS DALAM PENGAWASAN, PENGAMANAN DAN PENEGAKAN HUKUM
SUMBER DAYA PERIKANAN SALAH SATU KEBIJAKAN KEPOLISIAN PERAIRAN SELAKU PENGEMBAN DAN
PELAKSANA UTAMA FUNGSI KEPOLISIAN DIWILAYAH PERAIRAN DENGAN MELAKUKAN DENGAN POLA :
PREEMTIF, PREFENTIF DAN REPRESIF TERHADAP PARA PELAKU ILLEGAL FISHING DI WIL PERAIRAN.
21
 KESIMPULAN

1. WILAYAH INDONESIA DENGAN KANDUNGAN POTENSI

SUMBER DAYA PERIKANAN YANG SANGAT BESAR DAN
MERUPAKAN SALAH SATU ASET YANG DAPAT
BERPELUANG SEKALIGUS MENJADI HARAPAN UNTUK
MEWUJUDKAN KESEJAHTERAAN DAN KEMAKMURAN
BAGI BANGSA DAN NEGARA INDONESIA NAMUN PADA SISI
LAIN JUGA DIHADAPKAN DENGAN KONSEKWENSI DAN
MENUNTUT KONSENTRASI DARI BERBAGAI PIHAK UNTUK
MELAKUKAN LANGKAH – LANGKAH PROAKTIF SECARA
SERIUS UNTUK PENANGANANNYA

2.WUJUDKAN PENANGGULANGAN ILLEGAL FISHING

SECARA OBYEKTIF PROFESIONAL DAN PROPORSIONAL
GUNA SUKSESNYA INDONESIA SBG POROS MARITIM
DUNIA
22
KARENA DI LAUT KAMI BANGGA