PT.

PAMAPERSADA NUSANTARA

PLANT DEPARTMENT

DISTRICK ABKL

PRESENTASI
MEKANIK MAGANG

AIR INTAKE & EXHAUST SYSTEM

PREVENTIVE MAINTENANCE
 PROFILE

Nama : Ahmad Rasyid Muammar

Tempat, Tanggal Lahir : Loa Duri , 18 Oktober 1998

Nrp : MM210028

Section : SSE

Moto : Hidup Bermanfaat Bagi Semua

 STRUKTUR ORGANISASI

PROJECT
MANAGER

MD

PRODUKSI PLANT ENGINEERING SHE HCGS SM

WHEEL TRACK SSE

MOBILE STATIS

VISI :
MISI :
Menjadi penyedia produk support terbaik dengan kesiapan alat
Mensukseskan proses maintenance meliputi kualitas,
tinggi, kemampuan yang terbaik, dan biaya serendah mungkin
produktivitas dan disiplin.
yang wajar.
 APD STANDAR

SAFETY HELMET
SAFETY GLASSES

SAFETY GLOVE MASKER

SAFETY SHOES
 STRUKTUR AIR INTAKE DAN EXHAUST SYSTEM TIPE TURBOCHARGED
ASPIRATED WITH AFTERCOOLER PADA ENGINE KOMATSU EGS 380-6

1 8
3
2
4

5
6 7

1. Pre Cleaner 6. Intake Manifold

2. Air Cleaner 7. Exhaust Manifold
3. Dust Indicator 8. Muffler
4. Turbocharged
5. Aftercooler
 PRE CLEANER
Struktur & fungsi :
Berada di atas pada sisi kanan engine, berfungsi sebagai saringan awal untuk membantu air filter menyaring kotoran kasar seperti debu dan lainnya
sehingga air filter tidak mudah buntu dan dapat memperpanjang umur air filter

Cara kerja :
Terdapat beberapa jenis pre cleaner, yaitu :
1. Us pre cleaner / cyclone, cara kerjanya : udara masuk melalui intake port dan menimbulkan gaya centrifugal, sehingga memisahkan debu kasar dari
udara dan debu akan terkumpul pada sisi bawah di dalam housing dan akan di buang melalui evacuator valve
2. Komaclone, cara kerjanya : saat udara masuk melalui intake port juga menimbulkan gaya centrifugal, sehingga memisahkan debu kasar dari udara ,
untuk tipe ini debu akan secara otomatis di buang melalui jalur yang terhubung dengan muffler

Intake Port

KOMACLONE
Perawatan :
1. Tipe cyclone , perawatan saat daily check maupun periodical service :
- periksa lubang saluran udara masuk / imtake port, bersihkan jika lubang saluran kotor dan periksa untuk
Mengetahui kondisinya dan perbaiki jika ada kerusakan
- periksa kondisi pre cleaner apakah ada crack atau kerusakan lainnya dan periksa clam yeng terhubung antara pre
cleaner dan housing air cleaner dan perbaiki jika ada kerusakan
2. Tipe komaclone, perawatan saat daily check maupun peridocal service :
- periksa lubang saluran udara masuk / imtake port, bersihkan jika lubang saluran kotor dan periksa untuk
Mengetahui kondisinya dan perbaiki jika ada kerusakan
- periksa kondisi pre cleaner apakah ada crack atau kerusakan lainnya juga periksa pada hose penghubung pre
cleaner dgn muffler (ejector pipe)dan periksa clam yeng terhubung antara pre cleaner dan housing air cleaner juga
clam penghubung jalur ke muffler dan perbaiki jika ada kerusakan

Hose

Clam

Clam
Clam

Clam
 AIR CLEANER

Struktur :
Berada di atas pada sisi kanan engine , adapun komponennya, yaitu :
- Housing air cleaner
- Air filter outer (terletak di dalam housing air cleaner)
- Air filter inner (terletak di dalam housing air cleaner dan di dalam outer filter)
- Vacuator valve (terletak di bawah housing air cleaner)

Fungsi :
- Housing air cleaner berfungsi sebagai ruang tempat air filter menyaring udara
- Air cleaner berfungsi sebagai penyaring udara dari debu dan kotoran lainnya sehingga udara bersih dan membuat proses pembakaran menjadi maksimal
- Vacuator valve berfungsi membuang debu dan kotoran lainnya hasil dari pre cleaner dan air filter

Housing

Vacuator valve
Cara kerja :
- Air filter : Setelah udara di saring maka udara bersih masuk ke ruang bakar dan melakukan proses pembakaran untuk menghasilkan tenaga engine
- Vacuator valve : saat engine hidup valve akan otomatis menutup sehingga debu dan kotoran akan terkumpul pada valve dan saat engine mati valve akan
terbuka dan membuang debu dan kotroan lainnya

From Pre Cleaner

To Turbo
Perawatan :
Aktivitas perawatan saat daily check ataupun periodical service pada :
- Housing air cleaner bagian luar dan dalam, dengan melakukan pembersihan dari debu dan kotoran lainnya, dan cek bagian luar dan dalam untuk
mengatahui kondisinya dan perbaiki jika ada kerusakan
- Outer filter, melakukan pembersihan pada filter dengan menggunakan udara bertekanan dengan range 2-7 kg/cm2, dgn cara semprot udara dari atas sisi
dalam filter menuju ke sisi bawah lakukan dengan mengelilinginya, kemudian semprot dari atas sisi luar menuju kebawah dengan mengelilinginya dan
semprot bagian dalam lagi, replace filter jika sudah 6 kali pembersihan, atau 1 tahun pemakaian, atau saat PS 1000 dan pada saat elemen filter rusak
-Vacuator valve, melakukan pembersihan pada bagian dalam dan luar
-Periksa mounting bolt, kencangkan jika longgar dan perbaiki atau ganti jika rusak atau berkarat

Vacuator valve
 DUST INDICATOR

Struktur & fungsi :

Berada pada pipe intake manifold di dekat housing air cleaner, berfungsi sebagai indikator saat air filter buntu di karnakan kotor

Cara kerja :
Saat filter buntu maka terjadi negative pressure sehingga spring pada dust indikator tertarik ke bawah dan cincin merah akan turun yg menjadi indikasi
bahwa air filter mengalami kebuntuan

Perawatan :
Aktivitas perawatan saat daily check ataupun periodical service, yaitu :
-Periksa dust indicator , jika ada kerusakan maka lakukan perbaikan atau replace
-Periksa housing apakah ada crack atau kebocoran, dan replace jika rusak
-Periksa spring indicator ganti jika rusak

Air cleaner normal Air cleaner buntu

 TURBOCHARGER

Struktur & fungsi :

Berada di atas pada sisi kanan cylinder head engine, berfungsi sebagai penambah kapasitas udara yang masuk ke ruang bakar

Cara kerja :
Turbo dari sisi impeller akan berputar untuk menghisap udara dari air filter, berputarnya impeller karena satu shaft dengan turbin, turbin yang berputar
karena hasil dorongan dari gas buang di ruang pembakaran

Perawatan :
Aktivitas saat daily check ataupun periodical service :
- Periksa clam pada turbo, kencangkan jika longgar dan perbaiki atau ganti jika rusak atau berkarat
- Periksa mounting bolt turbo, jika longgar kencangkan kembali dan ganti jika berkarat
- Periksa turbo, jika crack, bocor, atau kerusakan lainnya maka lakukan perbaikan atau replace
 AIR TO AIR AFTERCOOLER

Struktur & fungsi :

Berada pada sisi depan engine di belakang radiator dan di depan fan, berfungsi untuk menurunkan suhu udara yang menyebabkan kerapatan udara
meningkat, sehingga jumlah udara menjadi lebih banyak dan tenaga yang di hasilkan engine meningkat

Cara kerja :
Udara dari turbo bagian impeller akan masuk ke aftercooler dan akan di dinginkan oleh udara yg di hasil kan oleh kipas radiator

Perawatan :
Aktivitas saat daily check ataupun periodical service, yaitu :
-Periksa pada clam pipe turbo ke aftercooler, kencangkan jika longgar dan ganti atau perbaiki jika rusak dan berkarat
-Periksa pipe penghubung turbo ke aftercooler perbaiki jika crack, bocor, atau keruskan lainnya
- Periksa mounting bolt pipe penghubung turbo ke aftercooler, kencangkan jika longgar, dan ganti jika berkarat

To Intake Manifold

Pipe
From Turbo
Clam
Air to air aftercooler
 INTAKE MANIFOLD

Struktur & fungsi :

Berada pada sisi atas engine sebelah kiri cylinder head dan berfungsi Sebagai jalur udara yang akan masuk ke masing-masing cylinder

Cara kerja :
Udara dari aftercooler masuk melewati inlate manifold dan masuk ke masing-masing cylinder

Perawatan :
Aktivitas perawatan saat daily check ataupun periodical service, yaitu :
-Periksa inlet manifold, perbaiki jika crack, bocor, ataupun kerusakan lainnya
-Periksa mounting boltnya, kencangkan jika longgar, dan ganti jika berkarat
-Periksa clam, kencangkan jika longgar, dan ganti atau perbaiki jika rusak atau berkarat

Intake manifold From Aftercooler

lo ck
Intake manifold d er B
y lin
C
To
 EXHAUST MANIFOLD

Struktur :
Berada di atas sisi kanan cylinder head engine, berfungsi sebagai jalur gas buang dari masing-masing cylinder
Cara kerja :
Setelah terjadi proses pembakaran dalam cylinder maka akan menghasilkan gas hasil pembakaran dan gas ini akan keluar melalu exhaust valve
melewati exhaust manifold

Perawatan :
Aktivitas perawatan saat daily check ataupun peridodical service, yaitu :
-Periksa mounting bolt, kencangkan jika longgar dan perbaiki atau ganti jika rusak atau berkarat
-Periksa clam, kencangkan jika longgar dan perbaiki atau ganti jika rusak atau berkarat
-Periksa exhaust manifold, perbaiki jika crack, bocor atau kerusakan lainnya

To Muffler

Exhaust manifold

From Cylinder Block

 MUFFLER
Struktur & fungsi :
Berada di atas engine dan berfungsi Sebagai peredam suara, sebagai saluran gas buang, sebagai penurun temperatur gas buang dan menghilangkan
percikan api

Cara kerja :
Setelah gas buang melewati exhaust manifold kemudian masuk ke muffler untuk menurunkan temperatur dan sebagai peredam suara

Perwatan :
Aktivitas saat daily check ataupun periodical service yaitu :
-Periksa mounting bolt muffler, jika longgar kencangkan bolt dan ganti jika rusak atau berkarat
-Periksa kondisi muffler, perbaiki atau ganti jika muffler crack, bocor atau kerusakan lainnya
-Periksa braket muffler, perbaiki atau ganti jika rusak sepeti retak, patah dan lainnya

From Exhust Manifold

 MAINTENANCE CHART

MAINTENANCE

PREVENTIVE CORRECTIVE
MAINTENANCE MAINTENANCE

PERIODIC SCHEDULE CONDITION BASED REPAIR & BREAKDOWN

MAINTENANCE OVERHAULE MAINTENANCE ADJUTSMENT MAINTENANCE

PERIODIC PERIODIC
INSPECTION SERVICE

10 50 PS PS PS PS PS
HOURS HOURS 250H 500H 750H 1000H 2000H
 MAINTENANCE

PENGERTIAN
Adalah suatu usaha atau tindakan untuk mencegah
kerusakan, juga menjaga agar sebuah mesin selalu
dalam kondisi yang prima

TUJUAN
• Agar alat selalu dalam keadaan siap pakai
• Agar alat selalu dalam keadaan yang prima
• Agar biaya perbaikan menjadi lebih hemat
 PREVENTIVE MAINTENANCE

PENGERTIAN
Preventive maintenance adalah perawatan yang
dilakukan dengan tujuan untuk mencegah
kemungkinan timbulnya gangguan atau kerusakan
pada alat. Perawatan ini dilakukan tanpa perlu
menunggu tanda-tanda atau terjadinya kerusakan ,
Preventive maintenance terbagi menjadi 3, yaitu :
• Periodic Maintenace
Adalah pelaksanaan service sesuai dengan jumlah
Jam operasi pada hour meter unit
• Schedule Overhaul
Adalah perawatan yang dilakukan untuk merekondi
Si mesin atau komponen agar kembali ke kondisi
Standard factory
• Condition Based Manitenance
Adalah perawatan yang dilakukan berdasarkan
PAP, PPM, PPU
 PERIODIC INSPECTION
DAILY CHECK

PENGERTIAN
adalah inspeksi atau pemeriksaan harian (daily – 10 hours) dan mingguan FORM DAILY
(weekly – 50 hours) sebelum unit dioperasikan. Hal ini dilakukan dengan tujuan untuk CHECK
mengetahui apakah alat dalam kondisi aman untuk dioperasikan

Check Starting
Check Engine Oil Check Oil Filter Check Fuel Filter Check Air Cleaner
Motor
 PERIODIC SERVICE

PENGERTIAN
adalah suatu usaha untuk mencegah timbulnya FORM
kerusakan pada suatu alat yang dilakukan secara PERIODIC
berkala/continue dengan interval pelaksanaan yang telah SERVICE
ditentukan berdasarkan service meter/hour meter (HM)

Change Oil Replace Air

Replace Oil Filter Replace Oil Filter Check Muffler
Engine Cleaner