Oleh:
Mas Zahrotul Firdaus (0117040052)
D4 TEKNIK PERANCANGAN DAN KONSTRUKSI KAPAL
POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA 2021
ANALISIS PERBANDINGAN TEKNIS, EKONOMIS DAN SIFAT MEKANIK MATERIAL FRP
PADA PEMBANGUNAN KAPAL PENGANGKUT TUMPAHAN MINYAK MENGGUNAKAN
METODE LAMINASI HAND LAY UP DAN VACUUM INFUSION
01 PENDAHULUAN
02 TINJAUAN PUSTAKA
03 METODOLOGI PENELITIAN
ASPEK TEKNIS
Hand Lay-Up
Vacuum Infusion
ASPEK EKONOMIS
ASPEK KEKUATAN MATERIAL
Manfaat penelitian
Peneliti
Galangan
Pembaca
Kapal yang digunakan sebagai objek penelitian adalah kapal pengangkut
tumpahan minyak “Transko Belida” yang sedang dibangun oleh 1
CV.Indomarine.
Analisis mengacu pada data dan desain oleh pihak CV. Indomarine dan
dianggap benar.
2
Batasan
Masalah
Analisis hanya fokus pada pembangunan lambung kapal saja, tidak
termasuk konstruksi, deck dan bangunan atas. 3
Analisis ini hanya fokus pada sifat mekanik material, teknis pengerjaan
dan biaya produksi saja,tidak termasuk dalam pengaruh terhadap 4
stabilitas, kekuatan kapal, dll.
Material
Reinforcement Material habis pakai pada vacuum infusion
-CSM -Release film
-Multiaxial(DB ) -Flow media
-TJoiner
-Spiral tubing
-Sealen tape
-Vacuum bag
-Vacuum Tubing
Gellcoat (g)
Resin
Aerosil 1:0,025
-polyester resin
Talc 1:0,01
-vynil ester resin
Pigment 1:0,05
-resin:katalis=100:1(g)
Katalis 1:0,01
Proses Pembangunan Lambung
(Hand Lay-up)
Laminasi
Gelcoating
waxing
Persiapan cetakan
Metode Laminasi
(Vacuum
infusion)
S W
Perbedaan Hand lay-Up Vacuum Infusion
Pengertian Metode laminasi manual Metode laminasi dengan bantuan
dengan tangan pada cetakan mesin untuk menyuntikkan resin pada
terbuka cetakan tertutup.
Resin Polyester Resin Vynilester Resin
Perbandingan CSM 300: Resin=1: 2 CSM 300: Resin=1: 2
fiber dengan CSM 450: Resin=1: 2 CSM 450: Resin=1: 2
resin (g) Multiaxial : Resin=1: 1,1 Multiaxial : Resin=1: 1,1
O
diberi lembaran fiber. media,sipral tubing, vacuum bag,
vacuum tubing, Tjoiner
-pembuangan udara
-pencampuran resin, penyuntikan
resin
Pelengkuan (bending)
merupakan proses pembebanan
terhadap suatu bahan pada suatu
titik ditengah-tengah dari bahan
yang ditahan diatas dua
tumpuan. Dengan pembebanan
ini bahan akan mengalami Metode Three Points Bending
deformasi dengan dua buah
gaya yang berlawanan bekerja
pada saatyang bersmaan.
-Strain(Regangan):
ε=ΔL/L
dimana:
ε = regangan
ΔL = Pertambahan panjang (m)
L = Panjang awal (m)
Modulus elastisitas:
E = σ/ε
FUNGSI POKOK BIAYA (Mulyadi, 2005)
Text Here
Kesimpulan&Saran
Analisa Ekonomis -perbandingan kekuatan material
-perhitungan biaya bahan baku -perbandingan waktu pembangunan
-perhitungan biaya tenaga kerja lambung kapal
-perhitungan biaya produksi -perbandingan biaya produksi lambung
kapal
PERSIAPAN ALAT DAN BAHAN
Susunan Laminasi
Material Jumlah Lapisan Tebal Lapisan (mm) Total Tebal (mm)