UJI KOMPETENSI

FR.IA.04. PENJELASAN SINGKAT PROYEK TERKAIT /

KEGIATAN TERSTRUKTUR LAINNYA
Skema Sertifikasi : Ahli Muda Teknik Jalan
Jenjang : 7 (Tujuh)
Nama Asesi : MUHAMMAD SAIFULLAH, S.T.

FOTO ASESI NIK Asesi : 3326132405900001

Tgl. Asesmen : 04 Mei 2024
TUK : Ruang Kerja MUHAMMAD
SAIFULLAH, S.T
Nama Asesor : R. Bambang Priatmono Soediro
Dr. Ir. Putut Marhayudi, M.M.,
PETUNJUK / INSTRUKSI
• Buatlah presentasi berdasarkan pengalaman anda dalam
melaksanakan pekerjaan di Proyek Konstruksi sebagai Ahli Muda
Teknik Jalan
• Materi yang disampaikan singkat dan padat
• Lampirkan foto/dokumen/gambar dalam slide presentasi ini sebagai
pendukung dalam presentasi anda
• Waktu untuk presentasi di hadapan Asesor ± 15 Menit
• Asesor akan menggali Kompetensi Asesi melalui pertanyaan untuk
Mendukung Tugas Praktik Demonstrasi
PAKET : REKONSTRUKSI JALAN
PEMALANG – PEKALONGAN
JAWA TENGAH
STRUKTUR ORGANISASI UKK (UNIT KESELAMATAN KONSTRUKSI)
Paket Rekonstruksi Jalan Pemalang-Pekalongan

Manager Proyek

Koordinator Koordinator Koordinator

Keselamatan Safety Tanggap Darurat
Konstruksi

Anggota UKK

Petugas
Petugas P3K
Komunikasi
STRUKTUR ORGANISASI PENGELOLA SMKK

Tingkat Perusahaan

Direktur
Utama

Direktur Direktur
Operasi 1 QHSE

Kepala Divisi
Kepala Divisi
QHSE
Infrastruktur 2
Tingkat Proyek

Manager Proyek General

Manager HSE
Kepala Seksi Kepala Seksi
QA/QC HSE

Kepala Seksi Pelaksana Kepala Seksi Keuangan

QA/QC Utama & Administrasi
SKEMA / ALUR KEGIATAN
SKEMA / ALUR
PELAKSANAAN KEGIATAN
ALAT PELINDUNG DIRI (APD)

9
Desain Rencana Manajemen Lalu Lintas

Lokasi Pekerjaan Notes :

Prinsip manajemen lalu lintas untuk
jalan Pantura 4 lajur, dimana ada
pekerjaan pada lokasi tersebut 3
lajur tetap hidup/terkondisi untuk
lalu lintas

= Jalur Lalulintas
Obyek / lokasi pekerjaan berada jalur lambat sisi kiri

Langkah Desain 1 Langkah Desain 2 Langkah Desain 3

Mempertimbangkan langkah Menentukan tindakan
Mempertimbangkan risiko pengendalian risiko yang pengendalian risiko yang
pada lokasi kerja dapat digunakan dilokasi akan diimplementasikan
kerja

Add a footer 10
Desain Rencana Manajemen Lalu Lintas
Lokasi Pekerjaan
Notes :
Prinsip manajemen lalu lintas untuk
jalan Pantura 4 lajur, dimana ada
pekerjaan pada lokasi tersebut 3
lajur tetap hidup/terkondisi untuk
lalu lintas

= Jalur Lalulintas
Obyek / lokasi pekerjaan berada jalur cepat sisi kiri

Langkah Desain 1 Langkah Desain 2 Langkah Desain 3

Mempertimbangkan langkah Menentukan tindakan
Mempertimbangkan risiko pengendalian risiko yang pengendalian risiko yang
pada lokasi kerja dapat digunakan dilokasi akan diimplementasikan
kerja

11
Desain Rencana Manajemen Lalu Lintas
Lokasi Pekerjaan

Notes :
Prinsip manajemen lalu lintas untuk
jalan Pantura 4 lajur, dimana ada
pekerjaan pada lokasi tersebut 3
lajur tetap hidup/terkondisi untuk
lalu lintas

= Jalur Lalulintas

Obyek / lokasi pekerjaan berada jalur cepat sisi kanan

Langkah Desain 1 Langkah Desain 2 Langkah Desain 3

Mempertimbangkan langkah Menentukan tindakan
Mempertimbangkan risiko pengendalian risiko yang pengendalian risiko yang
pada lokasi kerja dapat digunakan dilokasi akan diimplementasikan
kerja

12
Desain Rencana Manajemen Lalu Lintas

Lokasi Pekerjaan

Notes :
Prinsip manajemen lalu lintas untuk
jalan Pantura 4 lajur, dimana ada
pekerjaan pada lokasi tersebut 3
lajur tetap hidup/terkondisi untuk
lalu lintas

= Jalur Lalulintas
Obyek / lokasi pekerjaan berada jalur cepat sisi kanan

Langkah Desain 1 Langkah Desain 2 Langkah Desain 3

Mempertimbangkan langkah Menentukan tindakan
Mempertimbangkan risiko pengendalian risiko yang pengendalian risiko yang
pada lokasi kerja dapat digunakan dilokasi akan diimplementasikan
kerja

13
 JADWAL PELAKSANAAN PEKERJAAN
SATUAN KERJA : PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH I PROVINSI JAWA TENGAH
PEMBUAT KOMITMEN : PPK 1.2 PROVINSI JAWA TENGAH
NAMA PAKET : REKONSTRUKSI JALAN PEMALANG - PEKALONGAN Tanggal Mulai Kerja (SPMK) : 05 Januari 2023
NO. & TGL. KONTRAK : HK.02.01/Bb7.6.2/SP-RJPP/02 TGL. 04 JANUARI 2023
NILAI KONTRAK : Rp. 249.110.924.000,00 Waktu Pelaksanaan : 510 Hari Kalender
TAHUN ANGGARAN : 2023 ~ 2024
PENYEDIA JASA : PT. DELTAMARGA ADYATAMA-PT.VALENTARA SARANA RAYA, KSO Akhir Masa Pelaksanaan : 28 Mei 2024
KONSULTAN SUPERVISI : PT. JAYA CONTRUCTION MANAGEMEN MANGGALA PRATAMA (KSO) PT. GLOBAL PROFIX SYNERGY dan PT. SARANA MULTI DAYA
WAKTU PELAKSANAAN 510 HARI KALENDER ( TGL. 05 JANUARI 2023 S/D 28 MEI 2024)
No. Mata Perkiraan Bobot JANUARI 2023 FEBRUARI 2023 MARET 2023 APRIL 2023 MEI 2023 JUN 2023 JULI 2023 AGUSTUS 2023 SEPTEMBER 2023 OKTOBER 2023 NOVEMBER 2023 DESEMBER 2023 JANUARI 2024 FEBRUARI 2024 MARET 2024 APRIL 2024 MEI 2024
Uraian Pekerjaan Satuan Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu Minggu KET.
Pembayaran Kuantitas (%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
05 - 12 13 - 19 20 - 26 27 - 02 03 - 09 10 - 16 17 - 23 24 - 02 03 - 09 10 - 16 17 - 23 24 - 30 31 - 06 07 - 13 14 - 20 21 - 27 28 - 04 05 - 11 12 - 18 19 - 25 26 - 01 02 - 08 09 - 15 16 - 22 23 - 29 30 - 06 07 - 13 14 - 20 21 - 27 28 - 03 04 - 10 11 - 17 18 - 24 25 - 31 01 - 07 08 - 14 15 - 21 22 - 28 29 - 05 06 - 12 13 - 19 20 - 26 27 - 02 03 - 09 10 - 16 17 - 23 24 - 30 01 - 07 08 - 14 15 - 21 22 - 28 29 - 04 05 - 11 12 - 18 19 - 25 26 - 01 02 - 08 09 - 15 16 - 22 23 - 29 01 - 07 08 - 14 15 - 21 22 - 28 29 - 04 05 - 11 12 - 18 19 - 25 26 - 02 10 - 16 17 - 23 24 - 28
DIVISI 1. UMUM 100%
1.2 Mobilisasi LS 1,00 0,075 0,013 0,013 0,013 0,013 0,022
1 Penyiapan Dokumen penerapan SMKK
SKh-1.1.22.(1a) Pembuatan Dokumen RKK, RMPK, RKPPL dan RMLLP Set 1,00 0,0002 0,0001 0,0001
SKh-1.1.22.(1b) Pembuatan Prosedur dan Instruksi Kerja Set 1,00 0,0002 0,0001 0,0001
SKh-1.1.22.(1c) Penyusunan pelaporan penerapan SMKK Set 1,00 0,001 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004 0,00004
2 Sosialisasi, promosi dan pelatihan
SKh-1.1.22.(2a) Induksi Keselamatan Konstruksi (Safety Induction) Orang 100,00 0,002 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004
SKh-1.1.22.(2g) Spanduk (Banner) Buah 4,00 0,0004 0,0001 0,0002 0,0001
SKh-1.1.22.(2h) Poster / Leaflet Lembar 4,00 0,0001 0,0000 0,0001 0,0000
SKh-1.1.22.(2i) Papan Informasi Keselamatan Konstruksi Lembar 2,00 0,0002 0,0002
3 Alat Pelindung Kerja dan Alat Pelindung Diri 90%
3a APK
SKh-1.1.22.(3a5) Pembatas area (Restricted Area) Rol 50,00 0,001 0,0006 0,0006
3b APD
SKh-1.1.22.(3b1) Topi Pelindung (Safety Helmet) Buah 100,00 0,001 0,0006 0,0006
SKh-1.1.22.(3b6) Pelindung pernafasan dan mulut (masker, masker respirator) Buah 100,00 0,0002 0,0001 0,0001
SKh-1.1.22.(3b7) Sarung tangan (Safety Gloves) Pasang 100,00 0,0003 0,0002 0,0002
SKh-1.1.22.(3b8) Sepatu keselamatan (Safety Shoes, rubber safety shoes and toe cap)Pasang 100,00 0,007 0,0034 0,0034
SKh-1.1.22.(3b11) Rompi keselamatan (safety Vest) Buah 100,00 0,001 0,0005 0,0005
4 Asuransi dan Perizinan terkait Keselamatan Konstruksi
SKh-1.1.22.(4a) Asuransi (Contruction All Risk / CAR) LS 1,00 0,102 0,1019
5 Personil Keselamatan Konstruksi
SKh-1.1.22.(5b) Ahli K3 Konstruksi / ahli keselamatan konstruksi Orang 17,00 0,023 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 80%
SKh-1.1.22.(5f) Petugas P3K Orang 17,00 0,019 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003 0,0003
SKh-1.1.22.(5h) Petugas pengatur lalu lintas Orang 34,00 0,039 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006 0,0006
SKh-1.1.22.(5e) Koordinator Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas (KMKL) Orang 17,00 0,023 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004 0,0004
6 Fasilitas sarana, prasarana dan alat kesehatan
SKh-1.1.22.(6a) Peralatan P3K Set 2,00 0,001 0,0009
SKh-1.1.22.(6b) Ruang P3K Set
SKh-1.1.22.(6c) Peralatan Pengasapan (Obat dan mesin Fogging) Unit
SKh-1.1.22.(6d) Biaya Protokol Kesehatan Wabah Menular LS
7 Rambu dan Perlengkapan lalu lintas yang diperlukan atau
SKh-1.1.22.(7a) Rambu Petunjuk Buah 6,00 0,001 0,0003 0,0003
SKh-1.1.22.(7b) Rambu larangan Buah 24,00 0,002 0,0011 0,0011
SKh-1.1.22.(7c) Rambu peringatan Buah 12,00 0,001 0,0006 0,0006 70%

LIBUR HARI RAYA IDUL FITRI 1444 H/2023

LIBUR HARI RAYA IDUL FITRI 1445 H/2024

SKh-1.1.22.(7e) Rambu informasi Buah 24,00 0,002 0,0011 0,0011
SKh-1.1.22.(7h) Kerucut lalu lintas (Traffic Cone) Buah 30,00 0,003 0,0017 0,0017
SKh-1.1.22.(7m) Lampu/alat penerangan sementara Buah 6,00 0,001 0,0003 0,0003
SKh-1.1.22.(7o) Rambu/alat pemberi isyarat lalu lintas sementara Buah 1,00 0,0001 0,0001 0,0001
8 Komunikasi dengan Ahli terkait Keselamatan Konstruksi
SKh-1.1.22.(8d) Ahli Struktur OK 10,00 0,013 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002 0,0002
Kegiatan dan peralatan terkait Pengendalian Resiko Keselamatan
9
Konstruksi
SKh-1.1.22.(9a1) Alat Pemadam Api Ringan (APAR) Buah 2,00 0,0004 0,0004
SKh-1.1.22.(9a4) Bendera K3 Buah 3,00 0,0002 0,0002
SKh-1.1.22.(9a5) Pembuatan Kartu Identitas Pekerja (KIP) Buah 20,00 0,00004 0,0000
SKh-1.1.22.(9b) Pengujian Baku Mutu Air Lengkap Set 9,00 0,005 0,0017 0,0017 0,0017 60%
SKh-1.1.22.(9c) Pengujian Baku Mutu Udara Ambien Lengkap Set 9,00 0,005 0,0017 0,0017 0,0017
SKh-1.1.22.(9d1) Pengujian Vibrasi Lingkungan untuk Kenyamanan dan Kesehatan Buah 9,00 0,001 0,0002 0,0002 0,0002
SKh-1.1.22.(9d2) Pengujian tingkat getaran kendaraan bermotor Buah 9,00 0,001 0,0002 0,0002 0,0002
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 1 0,331
DIVISI 2. DRAINASE
2.1.(1) Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air M3 9.612,00 0,207 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004 0,004
2.2.(1) Pasangan Batu dengan Mortar M3 4.272,00 1,615 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035 0,035

PROSES PHO
2.3.(18) Gorong-gorong Kotak Beton Bertulang, ukuran dalam 150 cmx150 cm M1 21,00 0,067 0,0335 0,0335
2.3.(29) Saluran berbentuk U Tipe DS 4a (dengan tutup) M1 4.970,00 4,247 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125 0,125
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 2 6,135
DIVISI 3. PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
3.1.(1) Galian Biasa M3 24.815,25 0,513 0,0001 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016 0,016
3.1.(4) Galian Struktur dengan kedalaman 0 - 2 meter M3 336,00 0,012 0,0043 0,0043 0,0018 0,0018 50%
3.1.(8) Galian Perkerasan Beraspal tanpa Cold Milling Machine M3 450,00 0,066 0,0231 0,0231 0,0099 0,0099
3.1.(10) Galian Perkerasan Beton M3 59.171,25 8,610 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261 0,261
3.2.(2a) Timbunan Pilihan dari Sumber Galian M3 6.325,50 0,422 0,038 0,038 0,038 0,038 0,038 0,038 0,038 0,038 0,038 0,038 0,038
3.3.(1) Penyiapan Badan Jalan M2 251.400,00 0,463 0,00004 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014 0,014
3.4.(2) Pemotongan Pohon Pilihan diameter 15 - 30 cm Buah 40,00 0,003 0,001 0,001 0,001 0,001
3.4.(3) Pemotongan Pohon Pilihan diameter > 30 - 50 cm Buah 25,00 0,003 0,001 0,001 0,001 0,001
3.4.(4) Pemotongan Pohon Pilihan diameter > 50 - 75 cm Buah 20,00 0,004 0,001 0,001 0,001 0,001
3.4.(5) Pemotongan Pohon Pilihan diameter > 75 cm Buah 10,00 0,002 0,001 0,001 0,001 0,001
3.5.(2b) Geotekstil Separator Kelas 2 M2 301.325,00 1,956 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059 0,059
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 3 12,054
DIVISI 4. PEKERJAAN PREVENTIF
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 4 40%
DIVISI 5. PERKERASAN BERBUTIR
5.1.(1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A M3 13.141,17 2,622 0,0004 0,0004 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971 0,0971
5.1.(4) Lapis Drainase M3 38.755,63 7,023 0,0006 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213 0,213
5.3.(3) Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus M3 21.507,05 9,890 0,0005 0,0005 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275 0,275
Perkerasan Beton Semen Untuk Pembukaan Lalu-lintas Umur
SKh-1.5.3.(3) M3 64.525,42 48,350 0,474 0,474 0,474 0,474 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290 1,290
Beton Lebih dari 3 Hari dan Kurang dari 7 Hari (Acuan Tetap)
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 5 67,884
DIVISI 6. PERKERASAN ASPAL
6.1.(1) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair/Emulsi Liter 2.520,00 0,017 0,0085 0,008
6.1.(2a) Lapis Perekat - Aspal Cair/Emulsi Liter 2.265,00 0,017 0,017
6.1.(2b) Lapis Perekat - Aspal Emulsi modifikasi Polimer Liter 70,65 0,001 0,0003 0,0003
6.3.(5a) Laston Lapis Aus (AC-WC) Ton 918,72 0,533 0,533 30%
6.3.(5b) Laston Lapis Aus Modifikasi (AC-WC Mod) Ton 54,64 0,037 0,0185 0,0185
6.3.(6a) Laston Lapis Antara (AC-BC) Ton 292,32 0,165 0,082 0,082
6.3.(6b) Laston Lapis Antara Modifikasi (AC-BC Mod) Ton 87,42 0,059 0,0296 0,0296
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 6 0,829
DIVISI 7. STRUKTUR
7.1.(5a) Beton Struktur, fc’ 30 MPa M3 375,64 0,229 0,0573 0,0573 0,0573 0,0573
7.1.(7a) Beton Struktur, fc’ 20 MPa M3 12.065,56 6,514 0,0011 0,0011 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250 0,250
7.1.(8) Beton, fc’ 15 MPa M3 7,25 0,004 0,0039
7.1.(10) Beton, fc’ 10 MPa M3 1.257,14 0,593 0,0423 0,0423 0,0423 0,0423 0,042 0,042 0,042 0,042 0,042 0,042 0,042 0,042 0,042 0,042
7.3.(1) Baja Tulangan Polos BjTP 280 Kg 7.508,16 0,054 0,014 0,014 0,014 0,014
7.3.(3) Baja Tulangan Sirip BjTS 420A Kg 56.346,00 0,411 0,1027 0,1027 0,1027 0,1027
7.9.(1) Pasangan Batu M3 1.372,29 0,514 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026 0,026
7.13.(1) Sandaran (Railing) M1 11,60 0,005 0,0023 0,0023 20%
7.14.(1) Papan Nama Jembatan Buah 2,00 0,001 0,0003 0,0003
7.15.(1) Pembongkaran Pasangan Batu M3 81,00 0,008 0,0042 0,0042
7.15.(2) Pembongkaran Beton M3 37,84 0,007 0,0033 0,0033
7.16.(3b) Pipa Drainase Baja diameter 100 mm M1 12,00 0,001 0,0005 0,0005
7.16.(3b) Pipa Drainase PVC diameter 100 mm M1 1.401,50 0,072 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002 0,002
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 7 8,411
DIVISI 8. REHABILITASI JEMBATAN
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 8
DIVISI 9. PEKERJAAN HARIAN DAN PEKERJAAN LAIN-LAIN
9.2.(1) Marka Jalan Termoplastik M2 8.264,88 0,656 0,082 0,082 0,082 0,082 0,082 0,082 0,082 0,082
9.2.(3a) Rambu Jalan Tunggal dengan Permukaan Pemantul Engineering GradeBuah 12,00 0,007 0,0065
9.2.(5) Patok Pengarah Buah 6.040,00 0,505 0,051 0,051 0,051 0,051 0,051 0,051 0,051 0,051 0,051 0,051 10%
9.2.(7) Rel Pengaman M1 500,00 0,199 0,025 0,025 0,025 0,025 0,025 0,025 0,025 0,025
9.2.(10b) Kerb Pracetak Jenis 2 (Penghalang/Barrier) M1 24.169,60 1,658 0,166 0,166 0,166 0,166 0,166 0,166 0,166 0,166 0,166 0,166
9.2.(11) Kereb yang digunakan kembali M1 400,00 0,018 0,009 0,009
9.2.(23) Semak / Perdu …. M2 511,92 0,011 0,004 0,004 0,004
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 9 3,053
DIVISI 10. PEKERJAAN PEMELIHARAAN KINERJA
10.1.(4) Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A M3 43,20 0,009 0,002 0,002 0,002 0,002
10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas M3 543,26 0,752 0,068 0,068 0,068 0,068 0,068 0,068 0,068 0,068 0,068 0,068 0,068
10.1.(17) Pengecatan Kereb pada Trotoar atau Median M2 3.108,00 0,049 0,012 0,012 0,012 0,012
10.1.(21) Pembersihan Drainase dan Saluran Samping M1 9.324,00 0,070 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001
10.1.(22) Pengendalian Tanaman M2 396.270,00 0,424 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007 0,007
Jumlah Harga Pekerjaan DIVISI 10 1,303 0%
POGRES PER MINGGU (%) 0,015 0,090 0,090 0,194 0,084 0,079 0,081 0,636 0,557 0,567 0,572 0,573 0,030 0,000 0,000 0,000 0,010 0,275 0,341 0,341 0,341 0,613 2,178 2,185 2,338 2,345 2,406 2,463 2,363 2,335 2,381 2,456 2,465 2,396 2,307 2,406 2,444 2,418 2,695 2,674 2,653 2,678 2,678 2,678 2,678 2,727 2,678 2,687 2,687 2,844 2,553 2,591 2,591 2,591 2,361 2,361 2,386 2,450 0,851 0,767 0,676 0,635 0,500 0,496 0,000 0,000 0,000 0,145 0,141 0,170 - -
PROGRES RENCANA 100,000
PROGRES KOMULATIF (%) 0,015 0,105 0,195 0,389 0,473 0,553 0,634 1,270 1,826 2,394 2,965 3,538 3,568 3,568 3,568 3,568 3,578 3,853 4,194 4,535 4,876 5,489 7,666 9,852 12,189 14,535 16,940 19,403 21,766 24,101 26,482 28,938 31,403 33,799 36,106 38,513 40,957 43,375 46,070 48,744 51,397 54,075 56,753 59,432 62,110 64,837 67,515 70,202 72,889 75,733 78,286 80,877 83,468 86,060 88,421 90,782 93,168 95,619 96,470 97,237 97,914 98,549 99,048 99,544 99,544 99,544 99,544 99,689 99,830 100,000 100,000 100,000
REALISASI POGRES (%)
KEMAJUAN PEKERJAAN
DEVIASI (%)
 LOKASI DIREKSI KEET, BATCHING PLAN DAN AMP

LOKASI PEKERJAAN

BATCHING PLAN
PT. SAMUDRA BETON
PERKASA KANTOR DIREKSI KEET

AMP
BATCHING PLAN PT. DELTAMARGA
PT. PUTRA MANDIRI BETON ADYATAMA
LOKASI MATERIAL
1. BETON READY
MIX
No Nama Suplier Lokasi Tujuan Jarak

1 PT. PUTRA MANDIRI BETON
2 PT. SAMUDRA BETON PERKASA
Jl. Raya Bojong No. 248 Bojong KM 110 + 6500 s/d 13,78 KM
Wetan Kidul, Ketitang Kidul, Kec. KM 153 + 350
Bojong, Kab. Pekalongan
Gg. Sawah, Sawah, Pelutan, Kec. KM 110 + 6500 s/d 8,74 KM
Pemalang, Kab. Pemalang KM 153 + 350

TREY
research
LOKASI MATERIAL
2. ASPAL

No Nama Suplier Lokasi Tujuan Jarak

1 PT. DELTAMARGA ADYATAMA Jl. Raya Semarang - Batang KM 110 + 6500 s/d 46,48 KM
No.500, Kemploko, Sembung, Kec. KM 153 + 350
Banyuputih, Kab. Batang

TREY
research
Gambar 1 - Penanganan Type 1
Gambar 1 - Penanganan Type 2
Gambar 1 - Penanganan Type 3
 TARGET PENYELESAIAN PEKERJAAN PERKERASAN JALAN BETON DAN BAHU JALAN
GROUP 1 KM. 110+650 - 116+780
Target Penyelesaian TAHUN ANGGARAN 2023 TAHUN ANGGARAN 2024
Panjang
No. Uraian Pekerjaan Star Finish Jumlah Jan. Feb. Mar. April Mei Juni Juli Agust Sept. Okt. Nov. Des. Jan. Feb. Mar. April Mei KET.
(M) Hari 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
I Segmen 1 dan 2
110+650 s.d 110+850
111+360 s.d 112+000
A Badan Jalan
1 Lapis Aus AC-WC Leveling 1040 23/01/23 30/01/23 8 hari
2 Beton FS 45 Fast Track 1040 08/03/23 01/04/23 25 hari

B Bahu Jalan
1 Galian Tanah 1040 10/02/23 18/02/23 8 Hari

Libur LNataru 2023/2024

2 Sub Drainase 1040 15/02/23 02/03/23 15 Hari

Libur Lebaran 2023

Libur Lebaran 2024

3 Pondasi Beton Kurus 1040 02/03/23 09/03/23 8 hari
4 Pondasi Agregat Kelas A 1040 16/03/23 30/03/23 15 hari
5 Beton fc'20 Bahu Jalan 1040 02/04/23 16/04/23 15 hari

II Segmen 3
114+000 s.d 116+780
A Badan Jalan
1 Galian Beton Rigid Existing 4.263 15/05/23 21/11/23 191 hari
2 Sub Drainase 4.263 04/06/23 28/11/23 178 hari
3 Pondasi Beton Kurus 4.263 24/06/23 13/12/23 173 hari
4 Beton FS 45 Fast Track 4.263 30/07/23 15/02/24 201 hari

B Bahu Jalan
1 Galian Tanah 4.263 07/11/23 22/02/24 108 hari
2 Sub Drainase 4.263 21/11/23 29/02/24 101 hari
3 Pondasi Agregat Kelas A 4.263 11/12/23 07/03/24 88 hari
4 Beton fc'20 Bahu Jalan 4.263 25/12/23 14/03/24 81 hari
21

TREY
research
MANAJEMEN KESELAMATAN LALU LINTAS
PAKET : REKONSTRUKSI PEMALANG - PEKALONGAN
KONTRAK NO. HK.02.01/Bb7.6.2/SP-RJPP/02 Tgl. 04 Januari 2023

22

TREY
research
Typical Zona Pekerjaan Jalan

Dalam rencana manajemen lalu lintas disusun berdasarkan klasifikasi zona pekerjaan menjadi
4 (empat ) zona pekerjaan jalan sesuai kebutuhan yaitu :
1. Zona Peringatan Dini yaitu mengarahkan dan menginformasikan pengguna jalan akan
adanya pekerjaan jalan.
2. Zona Pemandu Transisi yaitu mengarahkan pengemudi/pengendara ke luar dari lintasan
perjalanan normal dengan kecepatan yang sedang.
3. Zona Kerja yaitu zona yang mencakup area kerja dan area penyangga keselamatan.
4. Zona Terminasi yaitu zona dimana lalu lintas telah kembali normal setelah melalui
lokasi pekerjaan.

Add a footer 23

TREY
research
Desain Rencana Manajemen Lalu Lintas

Zona Pemandu Transisi

Zona Peringatan Dini

Zona Terminasi
Zona Kerja
24

TREY
research
Desain Rencana Manajemen Lalu Lintas

25

TREY
research
Desain Rencana Manajemen Lalu Lintas

26

TREY
research
 Alternatif Lalu Lintas dari Semarang Menuju Jakarta dan dari Jakarta Menuju
Semarang
Rambu Himbauan :
Rambu Himbauan :
Untuk menghundari Kemacetan
Untuk menghundari Kemacetan
KM. 110 – KM. 129
KM. 129 – KM. 110
Tujuan Jakarta Lewat Tol
Tujuan Jakarta Lewat Tol

Lokasi Pekerjaan
KM 110+650
s/d
KM 129+000

Gerbang Tol Setono

Exit Tol Pemalang

Untuk menghindari kemacetan :

Lalu Lintas dari Semarang ~ Jakarta masuk Tol Setono/Kandeman keluar exit tol
Setono