TUGAS TOPIK KHUSUS TRANSPORTASI

PRINSIP KERJA KERETA API

PERKEMBANGAN KERETA API
A. PENDAHULUAN
Dewasanya transportasi merupakan suatu kebutuhan bagi kebanyakan manusia.
Hampir keseluruhan aktivitas manusia ditunjang dengan transportasi. Seiring dengan
perkembangan zaman efektifitas dan efisensi waktu serta kenyamanan merupakan
pertimbangan yang paling penting dalam menentukan jenis transportasi yang akan
digunakan. Kereta api merupakan salah satu jenis alat transportasi masal yang banyak
digunakan sehingga seiring dengan berkembangnya teknologi perkeretaapian yang
melahirkan beragam jenis inovasi pembaruan teknologi yang dapat menunjang kebutuhan
manusia akan transportasi.
B. SEJARAH PERKEMBANGAN
Sejarah perkeretaapian dimulai adanya upaya untuk meningkatkan pelayanan
kuantitas pengangkutan, kecepatam perjalanan, keawetaan sarana dan prasarana yang
meliputi rancangan bangun, model kereta api, lokomotif, rel, teknologi persinyalan
perkertaapian, dll
Tahun Keterangan
!bad "# tahun "$%&
Kereta batu bara
Diciptakan jalan rel yang terbuat dari kayu
untuk mempermudah pengangkutan
pertambangan batu bara. Kerata tambang
berbentuk sederhana dengan memanfaatkan tenaga
kuda untuk menariknya.
'ames (att abad ke)"*
Kereta +ap
,ada abad ke "* 'ames (att seorang teknisi yang
berasal dari Skotlandia mematenkan hasil
penemuannya yang berupa mesin kerata api uap.
Kereta api uap yang memanfaatkan mesin
uap sebagai penggerak lokomotif kereta api
dengan beragam jenis bahan bakar -kayu,
batu bara, minyak.. ,ada tahun "#/0
desain model kereta api pertama dibuat oleh 'ohn
1itch -!merika Serikat.. Sepuluh tahun
kemudian 2ichard 3rtvithick
membuat kereta api uap rancangan 'ohn 1itch yang
menempuh perjalanan dari selatan (ales. Kereta
!pi terus berkembang dengan segala kelemahan
dan kelebihannya. 4eorge Stephenson yang
terinspirasi dari 3revithick, Hedley dan 5urray.
6erinisiatif untuk menyempurnakan desain
lokomotif uap yang diberi nama 76l8cher9.
76l8cher9 merupakan salah satu lokomotif pertama
yang sukses dengan adhesi roda flanged. !bad
"/ kerata diatas rel mulai
dijalankan dengan menggunakan tenaga
TUGAS TOPIK KHUSUS TRANSPORTASI
PRINSIP KERJA KERETA API
mesin lokomotif uap. Hingga akhirnya
dibuat berbagai rel diberbagai negara.
Kereta diesel
3ahun "/": Dr.2udolf Diesel
3ahun "/&&)an ;okomtif diesel diciptakan untuk
mengantikan lokomotif uap karena
berdasarkan penggunaanya kereta lokomotif
diesel memiliki
efisiensi yang lebih tinggi dibanding lokomotif uap
dan penggunaanya lebih bersih.
Kereta ;istrik
3ahun "*0" 2obert Davinsion
) Kereta superconducting magnetic
levitation maglev 4.2 ,olgreen
"/*0
3ahun "**" dikembangkan kereta api listrik
oleh (erner von Siemens di
;ichterfelde, 'erman. ,erkembangan
kereta api listrik kemudian diikuti dengan
ektenfikasi kereta api bawah tanah. tahun
"/#&)an kereta diesel dan kereta api listrik
mengantikan sistem kereta api hampir diseluruh
dunia.
Kereta api cepat menggunakan medan magnet kuat.
3ahun "/$0, jalur kereta Shinkansen di antara kota
3okyo dengan <saka di 'epang dibuka. Sinkansen
adalah kereta cepat yang dapat menempuh
kecepatan hingga %&& km=jam. Kereta serupa
dengan nama yang berbeda juga dikembangkan
di Spanyol, ,erancis, 'erman, >talia, 2epublik
2akyat ?ina, 3aiwan, 6ritania 2aya, Korea
Selatan, Skandinavia, 6elgia, dan 6elanda.
C. METODE PENGEMBANGANNYA
Kereta api mengalami perkembangan yang sangat pesat. ,erkembangan
perkeretaapian ditunjang oleh beberapa faktor. 1aktor yang mempengaruhi
perkembangan desain kereta antara lain
". 1aktor kecepatan kereta
:. Kapasitas penumpang yang dapat dibawa
%. 1aktor kenyamanan pengguna kereta api
0. @fisiensi bahan bakar
6erikut ini adalah nilai keterbaharuan dari perkembangan industri kereta api.
'enis kereta api Spesifikasi Ailai keterbaruan
Kereta kuda=barang ) 3erdapat hewan penarik )
) 3erbuat dari balok)balok
kayu
) Kapasitas terbatas
) Kecepatan terbatas
Kereta api uap ) 5embutuhkan uap untuk
menggerakkan piston
) 6ahan bakar menggunakan
batu bara dan kayu bakar,
melibatkan proses
pembakaran dengan suhu
tinggi
) Kecepatan "B& km=jam
dengan tekanan %&& psi
Kereta api diesel ) Kecepatan :&B km=jam
) 5emakai mesin penggerak
diesel
) 6ahan bakar bensin
Kereta api listrik ) Kecepatan :%* km=jam
) 5enggunakan teknologi
listrik dan baterai
Kereta api superconductor ) Kecepatan B*" km=jam
) 3eknologi yang digunakan
menggunakan lintasan
magnet, elekro suspension
) 5enggunakan mesin
sebagai pengganti hewan
penarik kereta
) Kecepatan lebih cepat
dibandingkan kereta api
sebelumnya
) Desain kereta terdapat
moncong dan dilengkapi
dengan cerobong asap
) @fisiensi bahan bakar
) ,eningkatan kecepatan
) 6ahan untuk kerangka
kereta api lebih ringan
) @fisinsi bahan bakar
) 3eknologi energi ramah
lingkungan
) ,eningkatan kecepatan
) 'alur khusus kereta
) Dikendalikan oleh
komputerisasi
) Desain kereta berbentuk
kotak dan dilengkapi
dengan kabel listrik yang
berada ditapat diatas
kereta sebagai sumber
energi
) ,eningkatan kecepatan
hngga %&&)B*" km=jam
) ,engurangan aus antara
roda dan rel
) @fiseiensi energi
) Desain aerodinamis pada
kereta
) Desain rel kereta
dilengkapi dengan
kumparan magnet
D. KELEBIHAN DAN KEKURANGAN KERETA API
'enis kereta api Kekurangan Kelebihan
Kereta kuda=barang ) Desain sederhana
) Kapasitas kecil
) Ditarik dengan bantuan
hewan -kuda.
) Desain rapuh karena
terbuat dari kayu
Kereta api uap ) Desain kaku
) 3ingkat kebisingan tinggi
) ,otensi gesekan antar roda
) 5urah
) 2amah lingkungan
) Desain struktur kereta
kokoh terbuat dari baja
) 5emiliki kecepatan yang
dan rel besar
) 3erdapat uap yang
mengepul
) 6ahan bakar sederhana
menggunakan batu bara,
kayu bakar, minyak
) Kecepatan terbatas
Kereta api diesel ) Desain kotak
) 3ingkat kebisingan tinggi
Kereta api listrik ) Desain kotak
) 'alur kereta lebih rumit
) ;istrik yang dibutuhkan
besar sehingga tergantung
dengan suply listrik, biaya
pajak mengenai listrik
tinggi
Kereta api superconductor ) >nvestasi pada biaya relnya
mahal
) Suara atau tingkat
kebisingannya tinggi
-seperti mesin jet. B d6 dan
#*C lebih bising
dibandingkan kereta
konvensional lainnya
lebih tinggi dibandingkan
kereta tambang
) 5enggunakan mesin
diesel sehingga
mempermudah dalam
pengoprasian
) Sumber energi
menggunakan listrik
sehingga ramah
lingkungan
) 3ingkat kebisikan rendah
dibandingkan kereta diesel
) @nergi perbaikan rendah
) 6iaya energi rendah
) tidak menimbulkan polusi
) memiliki performance
yang tinggi dibandingkan
kereta api uap
) Desain fleksibel
-futuristik.
) 5emliki kecepatan yang
besar %&& km=jam
) 3ingkat gesekan rendah
) 6iaya perawatan rel
murah karena tidak
menyebabkan aus
KESIMPULAN
,erkembangan teknologi perkeretaapian dilakukan secara
bertahap dan terus menerus dilakukan hingga saat ini.
Kemajuan teknologi serta tuntutan masyarakat akan kebutuhan
transportasi masal yang nyaman dan efisien menjadi salah satu faktor
untuk selalu melakukan inovasi terhadap kereta api. Hal ini
menjadi bukti bahwa kereta api merupakan salah satu transportasi
masal yang banyak diminati oleh banyak masyarakat luas
sehingga banyak negara di duniaberlomba)lomba untuk melakukan
inovasi terhadap teknologi kereta api.
DAFTAR PUSTAKA
!ji, ,undhi Hastono. :&&/. Musium Kereta Api Ambarawa. Diakses pada
http==www.eprints.undip.ac.id. ,ada tanggal %& !pril :&"0
(ikipedia, :&"0. History of rail transport. Diakses pada http==www.en.wikipedia.org. ,ada
tanggal %& !pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. Electric Locomotive. Diakses pada http==www.id.wikipedia.org. ,ada
tanggal %& !pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. Electro Motive Diesel. Diakses pada http==www.id.wikipedia.org. ,ada
tanggal %& !pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. KA Commuter Jabodetabe. Diakses pada http==www.id.wikipedia.org.
,ada tanggal %& !pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. Kereta Api Listri. Diakses pada http==www.id.wikipedia.org. ,ada tanggal
%& !pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. Kereta Api. Diakses pada http==www.id.wikipedia.org. ,ada tanggal %&
!pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. Kereta Maglev. Diakses pada http==www.id.wikipedia.org. ,ada tanggal %&
!pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. Loomotif uap. Diakses pada http==www.id.wikipedia.org. ,ada tanggal %&
!pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. Loomotif. Diakses pada http==www.id.wikipedia.org. ,ada tanggal %&
!pril :&"0.
(ikipedia. :&"0. !team Locomotive. Diakses pada http==www.en.wikipedia.org. ,ada tanggal
%& !pril :&"0.