RANCANGAN

SISTEM KEAMANAN DAN KESELAMATAN

DALAM KENDARAAN BERMOTOR


Proposal Karya Ilmiah










JANE DOE
XI IPA / 23



SMA SANTO YAKOBUS
JALAN PEGANGSAAN II KM 3.5 KELAPA GADING
JAKARTA UTARA
2012
Halaman Pengesahan





Dengan ini telah mengesahkan proposal penelitian :

Judul : Rancangan Sistem Keamanan dan Keselamatan
dalam Kendaraan Bermotor
Pembimbing Materi : ................................................................
Pembimbing Teknis : ................................................................















Jakarta, .... Agustus 2012
Koordinator Karya Tulis Ilmiah




Sri Utami, S.Pd.


RANCANGAN
SISTEM KEAMANAN DAN KESELAMATAN
DALAM KENDARAAN BERMOTOR

A. Latar Belakang Masalah

Kecelakaan kendaraan seringkali kita lihat dalam keseharian atau
bahkan pernah terjadi juga kepada kita. Tidak hanya merugikan secara
material seringkali kecelakaan juga sampai merenggut nyawa. Ironisnya,
frekuensi kecelakaan mobil semakin meningkat. Hal ini terus mendorong
industri dan teknologi produksi kendaraan bermotor khususnya mobil terus
mencari solusi untuk mengatasi permasalahan ini.
Melalui karya tulis ini, peneliti akan menganalisis peristiwa
tabrakan mobil dan faktor-faktor yang dapat meningkatkan keselamatan
berkendara. Peneliti akan mencari rancangan teknis tentang bagaimana
usaha mengurangi frekuensi terjadinya tabrakan dan memastikan
keselamatan dan keamanan berkendara.

B. Identifikasi Masalah
Untuk membantu dalam mengidentifikasi permasalahan, peneliti
menentukan beberapa pertanyaan sebagai berikut:
1. Bagaimana proses tabrakan mobil dijelaskan dalam konsep ilmu
fisika?
2. Bagaimana faktor-faktor yang terlibat dalam proses tabrakan itu dan
efek yang diakibatkan oleh faktor tersebut terhadap keselamatan
penumpang dan kendaraan?
3. Bagaimana rancangam teknis sistem keamanan dan keselamatan dalam
kendaraan bermotor untuk mengurangi frekuensi terjadinya tabrakan
dan meningkatkan keselamatan berkendara?


C. Kerangka Penelitian
Untuk menjawab identifikasi masalah penelitian, peneliti
menentukan cara penelitian sebagai berikut:
1. Waktu Penelitian : Agustus 2012- November 2012
2. Pengumpulan data : observasi video , wawancara dan studi
pustaka
D. Kerangka Teori
Materi penelitian : Momentum, energi, gaya, dan hukum
Newton.
Sumber materi : Buku pelajaran Fisika tentang mekanika dan
Internet