Oleh :

Moh.Abdul Jalil
/ 4.13.11.0.18
Resty Amalia / 4.13.11.0.22
Saudah Choirunnisak / 4.13.11.0.24

Civil engineering of polines

Jl. Prof. Sudarto. S.H. Tembalang Kotak Pos 6199 / SMS Semarang 50275
Telp. (024) 7473417, 7466420 (Hunting) Fax. 472396
http: //www.polines.ac.id E-mail : sekretariat@polines.ac.id

Pengertian Instalasi Penangkal Petir

Teknologi Penangkal Petir

Pemeriksaan serta
Jenis kerusakan dan
PerbaikanPenangkal Petir

INSTALASI PENANGKAL PETIR

Penangkal petir adalah rangkaian jalur
yang difungsikan sebagai jalan bagi petir menuju
ke permukaan bumi, tanpa merusak benda-benda
yang dilewatinya.

TEKNOLOGI PENANGKAL PETIR

ELEKTROSTATIS
KONVENSIONAL

1. TIPE FRANKLIN
2. TIPE FARADAY

TIPE FRANKLIN
Jalur kabel tunggal

TIPE FARADAY
Jalur kabel multiple

ELEKTOSTATIS
Kelebihan :
Efek dari induksi magnetik
oleh sambaran petir dapat
diminimalisir
Bentangan cukup besar ,
satu bangunan cukup satu
tempat penangkal petir
Pemasangan tidak perlu dibuat
karena sistem payung yang
digunakan dapat
melindunginya.

PEMERIKSAAN INSTALASI
PENANGKAL PETIR
Frekuensi pemeliharaan dilakukan pada saat:
Sebelum penyerahan instalasi penangkal petir dan

instalatir kepada pemakai

Setelah ada perubahan/perbaikan suatu bangunan dan
atau instalasi penangkal petir
Tergantung cuaca dan lingkungan yang berhubungan
dengan degradasi
Setelah ada kerusakan actual akibat petir
Secara berkala setiap dua tahun sekali

No

Pemeriksaan

Jangka Waktu

1.

Pemeriksaan gawai proteksi surya (GPS) dan penggantian

GPS yang rusak

Minim 2 tahun

2.

Pemeriksaan kontinuitas listrik pada instalasi penangkal

petir

Minim 2 tahun

3.

Pengukuran resistans bumi dari terminasi bumi, yang tidak

boleh lebih dari 5 ohm

Minim 2 tahun

4.

Pemeriksaan untuk menjamin efektivitas instalasi penangkal

petir tidak berkurang setelah menerima tambahan atau
terjadi perubahan dalam bangunan gedung dan instalasi

Minim 2 tahun

5.

Pemeriksaan rutin visual bahwa :

Sistem dalam kondisi baik
Tidak ada bagian dari system yang melemah akibat korosi
terutama permukaan tanah
Semua sambungan ke tanah dalam keadaan terikat
baik/kencang

Tahunan
(Apabila cuaca
ekstrim dilakukan
lebih sering)

6.

Pengujian secara menyeluruh

Bagian yang menerima stress mekanikal berat
Gawai proteksi surya
Kabel ikatan
Pipa penyalur

7.

Pemeriksaan bagian-bagian dan instalasi yang tidak

terlihat/diperiksa, dilakukan menggunakan pengukuran
secara listrik

1-3 tahun
(tergantung
penggunaan
bangunan yang
diproteksi)
Minim 2 tahun

Jenis Kerusakan dan Perbaikan Penangkal Petir

No
1.

2.

Kerusakan
Sambaran
petir
yang
langsung
mengenai
struktur bangunan akibat
kenaikan suhu yang tibatiba hingga 30.000K dan
menyebabkan
ledakan
sehingga
energy
yang
timbul akan meningkat
ratusan kali.
Peralatan dan spare part
rusak

Perbaikan/Penanganan
Memasang
terminal
penerima
sambaran petir serta instalasi
pendukung lainnya yang sesuai
dengan standart yang ditentukan

Penggantian

Pengertian Lift

Jenis Lift

Pemeriksaan Lift serta Jenis

kerusakan dan Perbaikan Lift

APA ITU LIFT ?

Elevator / lift merupakan alat transportasi yang

bergerak dari bawah ke atas ataupun sebaliknya

(secara vertikal) untuk mengangkut orang atau
barang. Lift biasanya digunakan di gedung-gedung
bertingkat tinggi yang mempunyai lebih dari tiga
lantai.

JENIS ELEVATOR / LIFT

KOMPONEN UTAMA ELEVATOR

Komponen lift ini terbagi menjadi
empat bagian utama yaitu:
1. Komponen di ruang mesin
2. Komponen di ruang luncur
3. Komponen di Kereta/ Car Lift
4. Komponen di luar ruang luncur
pada tiap-tiap lantai.

Pemeriksaan Instalasi Lift

Untuk meningkatkan usia guna lift dan kenyamanan
pengguna lift perlu adanya pemeriksaan rutin terhadap
lift sehingga lift dapat optimal.

No
1.
2.
3.
4.
5.

6.

7.

8.

Pemeriksaan

Jangka Waktu

Pembersihan kamar mesin, ruang luncur, dan pit

3 bulan

Pengecekan level pintu

Sebulan

Pengecekan oli dan panel utama

Sebulan

Pelumasan teratur pada rel pemandu, pesawat pengaman, kereta, pintu-pintu, mesin, penyangga (buffer)
dan peralatannya
Pemeriksaan atap kereta (top of car) yang meliputi :

Akses ke pintu darurat di atas kereta (emergency exit)

Sakelar pengaman kecepatan lebih (safety operated switch) broken tape switch

Sakelar henti darurat (emergency stop switch)

Limit switch di ujung atas ruang luncur

Kontak-kontak pintu (door contacts)

Pemeriksaan kamar mesin yang meliputi :

Besaran nilai sekring (Ampere)

Power rating Motor(kW)

Putaran motor (rpm)

Frekuensi (Hertz)

Temperatur Rise Motor

Isolasi motor

Dengan menggunakan tachometer, periksa kecepatan putar puli roda tarik (traction sheave)
Pemeriksaan pit yang meliputi :

Plat tabir pemisah bobot imbang (counter weight)

Tangga monyet

Kebersihan dasar pit

Final limit switch

Directional limit switch

Pemeriksaan lantai lobby lift yang meliputi kondisi pintu lantai (hoistway entrance) :

tidak berbunyi

tidak bergetar

posisi tidak miring

Mingguan

Identifikasi kerusakan dan Perbaikan Lift

No
1.

2.
3.

Kerusakan

Perbaikan

Tali baja yang memperlihatkan tanda-tanda retak, Penggantian dengan yang baru
putus, atau patah pada beberapa komponen kawat,
dan atau diameternya susut dari 10% dari ukuran
semula.
Tali baja yang kering dan menunjukkan adanya
Harus dilumasi dengan minyak
korosi
pelumas khusus
Overheating pada komponen elektrikal dan
mekanikal

Pendinginan suhu ruangan

4.

Kabel yang tampak dan sambungan longgar

5.

Penerangan pengoperasian dan pemeliharaan lift kurang

6.

Peralatan penjaga keselamatan hilang

7.

Akumulasi kotoran/debu yang tertiup dalam mesin akan

membuat macet dan terbakar

8.

Adanya air dalam ruang mesin lift mempercepat timbulnya

korosi