S
S
INOVASI PADA INDUSTRI
KERETA API NASIONAL
BADAN PENGKAJIAN
DAN PENERAPAN
UISIONER
URVEI TEKNOLOGI
ISTEM
2012
Nama Responden
Instansi/Lembaga/Perusahaan
Nama Pensurvei
Tanggal Survei
Tanda Tangan
A.
:
:
Tahun Berdiri
Status Kepemilikan
:
:
...
...
...
Telp :..
Fax :.
...
PMDN
PMA
PMDN & PMA
Jumlah Karyawan
Produk yang dijual
:
:
Lainnya:..
...
1.......
2............................................................
3............................................................
4............................................................
5............................................................
Pemasok
Pembeli
1.
2.............................................................
3.............................................................
1.....
2.............................................................
3.............................................................
Lembaga Pendukung
4.............................................................
1..............................................................
2..............................................................
3..............................................................
B.
BAGIAN KEDUA (PENGARUH SETIAP ELEMEN SIN BAGI INDUSTRI KERETA API DALAM
KAITANNYA DENGAN PERKUATAN SISTEM INOVASI NASIONAL KERETA API)
Permintaan (Demand)
Konsumen : PT. KAI, Pemda, Industri, Penumpang
Produsen : PT. PINDAD, PT. LEN, PT. BARATA
Sistem Politik
Sistem Pendidikan
dan Litbang
KemenHub,
Kemenperin, BPPT,
KMNRT, Kemen BUMN
Sekolah Tinggi
Transportasi
(KemenHub), Sekolah
Tinggi Manajemen
Transportasi
Sistem Industri
PT. INKA
Intermediaries
Fudika BPPT, Balitbang
Kementerian Perhubungan
Rekayindo
SISTRANAS,
TATRANAS
BUKU PUTIH
TRANSPORTASI
BPPT(LUK), BALITBANG
KEMENHUB
Perbankan
Modal Ventura
HKI &
Informasi
Framework Conditions
Kebijakan
Ekonomi
Kebijakan
Industri
Kebijakan
Keuangan
Kebijakan Promosi
& Investasi
Infrastruktur
Umum/Dasar
Alamiah
SDA
Budaya
Pada tahun 2011 telah dilakukan pemetaan elemen Sistem Inovasi Nasional (SIN) kereta api
seperti gabar diatas. Berdasarkan gambar tersebut, ada 7 (tujuh) elemen SIN kereta api yaitu
elemen sistem politik, elemen sistem litbang&pendidikan, elemen sistem industri, elemen
permintaan, elemen intermediasi, elemen supra dan infrastruktur khuusus, dan elemen
framework conditions. Untuk mempertajam pemetaan tersebut, maka pada tahun 2012 akan
dilihat pengaruh atau dampak dari setiap elemen SIN kereta api terhadap industri kereta api
nasional dan pada akhirnya berdampak pada penguatan SIN kereta api secara keseluruhan.
Oleh karena itu mohon dichecklist pertanyaan-pertanyaan berikut ini dengan jawaban yang telah
disediakan.
No
A
1
Pertanyaan
1
Sangat
Penilaian
3
Tidak
Tidak
Cukup
Pengaruh
Pengaruh
Pengaruh
hal ini
INKA
Peran
Pemerintah
dalam
hal ini
INKA
Peran Pemerintah dalam hal ini Badan
Pengkajian dan Penerapan Teknologi
Negara
hal ini
Riset
dan
(Sistem
Transportasi
B
7
PT. INKA
Litbang akademisi atau perguruan
tinggi
ITS,
IPB)
BPPT
dengan
(UGM,
ITB,
Fudika/Laboratorium
Uji
Pengaruh
5
Sangat
Pengaruh
No
D
11
Pertanyaan
1
Sangat
Penilaian
3
Tidak
Tidak
Cukup
Pengaruh
Pengaruh
Pengaruh
12
E
13
14
15
INKA
Hak Kekayaan Intelektual (HKI) dan
16
F
17
INKA
FRAMEWORK CONDITIONS
Kebijakan ekonomi (mis:kebijakan tarif,
18
19
INKA
Kebijakan keuangan yang dikeluarkan
20
21
22
23
INKA
Budaya bagi PT. INKA
Pengaruh
5
Sangat
Pengaruh
C. BAGIAN KETIGA (BESARNYA KEKUATAN INTERAKSI ANTAR ELEMEN SIN KERETA API )
Tahun 2011 telah dipetakan ada interaksi antar elemen dalam SIN perkeretaapian seperti pada
tabel dibawah ini. Dengan mengacu pada tabel tersebut, maka pada tahun 2012, akan diukur
kekuatan interaksi yang terjadi. Oleh karena itu mohon dichecklist pertanyaan-pertanyaan
berikut ini dengan jawaban yang telah disediakan.
Elemen
Sistem
Politik
Sistem Politik
Sistem Pendidikan dan
Litbang
Sistem Industri
Supra dan Infrastruktur
Khusus
Permintaan
Framework Condition
Intermediasi
Sistem
Pendidikan
dan Litbang
Sistem
Industri
Supra dan
Infrastruktur
Permintaan
Khusus
Conditions
Intermediasi
Framework
No
A
1
Pertanyaan
1
Sangat
Lemah
Lemah
Penilaian
3
Cukup
Kuat
4
Kuat
yang
dibuat
oleh
riset
pengembangan
teknologi)
uji
konstruksi
dan
teknologi perkeretaapian
Kekuatan riset dan pengembangan
yang
dilakukan
Perindustrian
Kementerian
dalam
mendukung
perkeretaapian
Kekuatan riset dan pengembangan
yang dilakukan Kementerian BUMN
dalam mendukung pengembangan
B
6
dan
pengembangan
dukungan bisnis
Kekuatan Pemerintah memberikan
informasi dan mendorong HKI di
bidang perkeretaapian
Kekuatan pemerintah memberikan
dukungan perbankan dan modal
ventura
5
Sangat
Kuat
No
C
10
Pertanyaan
1
Sangat
Lemah
Lemah
Penilaian
3
Cukup
Kuat
Perhubungan
mendorong
PT.
KAI
dalam
PT. INKA
Kekuatan pemerintah dalam hal ini
Kementerian
mendorong
12
Perhubungan
PEMDA
13
melakukan
Perhubungan
industri
melakukan
Perhubungan
menggunakan KA
INTERAKSI ANTARA SISTEM POLITIK DENGAN FRAMEWORK CONDITIONS
Kekuatan kebijakan ekonomi yang
dikeluarkan
pemerintah
seperti
dalam
mendorong
atau
yang kondusif
Kekuatan kebijakan industri yang
dikeluarkan
pemerintah
seperti
klaster
industri
yang kondusif
Kekuatan kebijakan
keuangan
4
Kuat
5
Sangat
Kuat
No
Pertanyaan
investasi
yang
pemerintah
1
Sangat
Lemah
Lemah
Penilaian
3
Cukup
Kuat
4
Kuat
dikeluarkan
seperti
dalam
19
infrastruktur
umum/dasar perkeretaapian
Kekuatan
pemerintah
menyediakan
20
sumberdaya
dalam
alam
dalam
untuk menggunakan KA
INTERAKSI ANTARA SISTEM LITBANG&PENDIDIKAN DENGAN SISTEM INDUSTRI
Kerjasama yang dilakukan PT. INKA
dengan
lembaga
perguruan
tinggi
penelitian
IPB
(Institut
lembaga
penelitian
Mada)
seperti
dalam
lembaga
perguruan
tinggi
penelitian
ITS
(Institut
compund
Kerjasama yang dilakukan PT. INKA
dengan
lembaga
perguruan
tinggi
penelitian
ITB
(Institut
propulsi
Kerjasama yang dilakukan PT. INKA
dengan
pemerintah
lembaga
BPPT
penelitian
(Badan
5
Sangat
Kuat
No
Pertanyaan
Pengkajian
dan
Teknologi)
1
Sangat
Lemah
Lemah
Penilaian
3
Cukup
Kuat
4
Kuat
Penerapan
seperti
dalam
uji
laboratorium FUDIKA
INTERAKSI ANTARA SISTEM PENDIDIKAN&LITBANG DENGAN ELEMEN INTERMEDIASI
Kekuatan Laboratorium FUDIKA
BPPT
melibatkan
lembaga
berperan
dalam
Transportasi
(STMT)
di
bidang perkeretaapian
INTERAKSI ANTARA SISTEM INDUSTRI DENGAN SUPRA&INFRASTRUKTUR KHUSUS
Standar
atau
norma
yang
dikeluarkan pemerintah di bidang
perkerataapian mempengaruhi PT.
29
INKA
Dukungan inovasi dan bisnis yang
diberikan pemerintah mempengaruhi
30
31
H
32
mempengaruhi
33
34
permintaan
permintaan
KA
dalam
KA
5
Sangat
Kuat
No
36
Pertanyaan
37
1
Sangat
Lemah
Lemah
Penilaian
3
Cukup
Kuat
4
Kuat
5
Sangat
Kuat
dalam
permintaan
KA
I
38
dalam
mempengaruhi
INKA
intermediasi
dengan
lembaga
seperti
Balitbang
BPPT
INTERAKSI ANTARA ELEMEN SUPRA&INFRASTRUKTUR KHUSUS DENGAN ELEMEN FRAMEWORK
39
CONDITIONS
Kekuatan standar atau norma di
bidang
40
perkeretaapian
mampu
41
kondusif
Kekuatan HKI dan informasi terkait
dengan
42
perkerataapian
mampu
yang
kondusif
perkeretaapian di Indonesia
bagi