Menghitung Konstruksi

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL
Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN
Perencanaan
Beban
BAB
4
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
AYAT
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
HASIL
PERHITUNGAN DAN KOREKSI

po = 2.1 * (Cb + 0.7) * c0 * cL* f *Crw (kN/m2)
B 1.1
Dimana
: - Cb = 0.75
- Untuk Kapal L > 90 m
c0 = 10,75 - ((300 - L)/100)^1,5

=
7.879
cL =
1
1.000
co =
7.879
m
- Untuk Kapal L > 90 m
=
Crw
=
0.9 (untuk pelayaran pantai)
f
=
1 (untuk konstruksi luar)
Maka po = 2.1* ( Cb+ 0.7 )*Co * Cl*f*Crw
=
21.593
kN/m2
Tabel 4.1
Factor cD
Range
A
cl =
1.000
m
po =
21.593
kN/m2
Factor cF
0 < x/L < 0.2
1.2 - x/L
1.0 + 5/Cb*[0.2 - x/L]
1.100
1.667
= 0.1*Lpp
= 9.8
x/L = 0.100
0.2 < x/L < 0.7
x = 0.5*Lpp
= 49
1.000
1.000
x/L = 0.500
0.7 < x/L < 1.0

x = 0.9*Lpp
= 88.2
x/L = 0.900
A pada Station
A pada Station
A pada Station
1.0 + c/3*[x/L - 0.7]

c = 0.15*L - 10
Lmin = 100 m
1+ 20/Cb*[x/L - 0.7]2
2.067
diambil L = 100 m
maka c = 0.15 L - 10
c=
5
Shg cD =
1.333
2
10
18
9.8 m
49 m
88.2 m

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN
BAB
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
AYAT
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.23
Campuran

Beban pada Geladak Cuaca (Weather Deck)
pD = po
20.T
cD
diket :
(10 +z - T)
zA = H + 1/3 * 1/50 * B '
(1/3 Camber)
zA =
7.558
zM = H + 1/3 * 1/50 * B'
zM =
7.559
zF = H + 1/3 * 1/50 * B'
zF =
7.551
Sehingga pDA = po
HASIL
B pd bag A
B pd bag M
B pd bag F
11.745
11.900
10.600
B' = Lebar Setempat

Kapal
(1/3 Camber)
(1/3 Camber)
20 * T
cDA
(10 +z - T)*H
= 17.20
=
pDM = po
= 17.20
20 * 6
1.05
(10 +7.583 - 6)* 7.5
32.967 kN/m2
20 * T
cDM
pDA =
32.967
kN/m2
(10 +z - T)*H
20 * 6
1.0
pDM =
(10 + 7.590 - 6)* 7.5

=
pDF = po
= 17.20
29.967
20 * T
kN/m2
cDF
29.967
kN/m2
(10 +z - T)*H
20 * 6
1.15
pDF =
(10 + 7.528 - 6)* 7.5

39.987 kN/m2
39.987
kN/m2
B 2.1.1 Beban pada Sisi Kapal
*Untuk Daerah A
Diambil pada frame no. 20
* Rencana Lebar Plat
Direncanakan Plat 1 lebar = 1500 mm
Plat 2 lebar = 1800 mm
Diket tinggi plat bilga

= 100 dari Baseline
Plat 5 ( Sheerstrake ) lebar = 1500 mm (10 mm untuk Las)
z1 =
z2 =
z3 =
1.450 m
2.900 m
4.300 m
z4 =
z5 =
5.700 m
7.200 m

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN BAB
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
AYAT
B 2.1.2 * Beban dibawah Garis Air
ps1A = 10 (T - z1) + po * cFA (1 + z1/T)
HASIL
= 10 ( 6 .1- 1 ) + 16.729 * 1.714( 1 + 1/6.1)

=
90.185 kN/m2
ps2A = 10 (T - z2) + po * cFA (1 + z2/T)
90.185
= 10 ( 6.1- 2.8 ) + 17.20 * 1.42 ( 1 + 3.05/6)

=
84.381 kN/m2
ps3A = 10 (T - z3) + po * cFA (1 + z3/T)
84.381
= 10 ( 6.1 - 3.82 ) + 17.20 * 1,42 ( 1 + 3.82/6)

=
78.779 kN/m2
ps4A = 10 (T - z4) + po * cFA (1 + z4/T)
78.779
= 10 ( 6.1 - 4.76 ) + 17.20 * 1,42 ( 1 + 4.76/6)

=
73.176 kN/m2
73.176
* Beban diatas Garis Air

ps5A = po . cFA .
20
17.20 * 1.42
10 + z5 - T
73.175 kN/m2
=
ps6A = po . cFA .
=
20
ps1A=
kN/m2
ps2A =
kN/m2
ps3A =
kN/m2
ps3A =
kN/m2
20
10 + 6.21 - 6
17.20 * 1,42
10 + z6 - T
65.975 kN/m2
20
10 + 7.5 - 6
1.000 m
2.800 m
4.600 m
ps4A =
65.975
kN/m2
Diket tinggi plat bilga

= 900 m dari Baseline
z2 =
z3 =
73.175
kN/m2
* Untuk Daerah M
Diambil pada frame no. 20
* Rencana Lebar Plat
Direncanakan Plat 1 lebar = 1800 mm
z1 =
ps3'A =
z4 =
z5 =
6.400 m
7.200 m

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN
BAB
AYAT
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran

* Beban dibawah Garis air
ps1M = 10 (T - z1) + po * cFM (1 + z1/T)
HASIL
ps1M =
= 10 ( 6 .1- 1,1 ) + 17.20 * 1 ( 1 + 1,1/6)

=
75.191
kN/m2
ps2M = 10 (T - z2) + po * cFM (1 + z2/T)
75.191
kN/m2
ps2M =
= 10 ( 6.1 - 2.6 ) + 17.20 * 1 ( 1 + 2.6/6)

=
63.669
kN/m2
ps3M = 10 (T - z3) + po * cFM (1 + z3/T)
63.669
kN/m2
ps3M =
= 10 ( 6.1 - 4.3 ) + 17.20 * 1 ( 1 + 4.3/6)

=
52.147
kN/m2
52.147
kN/m2
* Beban diatas Garis Air
ps4M = po .cFM
20
= 17.20 * 1
10 + z4 - T
=
ps5M = po .cFM
20
43.585
= 17.20 * 1
10 + z5 - T
=
44.385
20
10 + 6.1 - 6
kN/m2
20
10 + 7.6 - 6
kN/m2
* Pada Daerah F
Diambil pada station 18
Rencana lebar plat
Plat 2 lebar = 1400mm
z1 =
z2 =
z3 =
1.000 m
2.500 m
3.900 m
z4 =
z5 =
5.300 m
7.200 m
ps3'M =
43.585
kN/m2
ps4M =
44.385
kN/m2

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN
BAB
AYAT
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran

*Beban dibawah Garis air
HASIL
ps1F = 10 (T - z1) + po * cFF (1 + z1/T)

ps1F =
= 10 ( 6.1 - 1.1 ) + 17.20 * 15.907( 1 + 1.1/6)

=
102.062
kN/m2
ps2F = 10 (T - z2) + po * cFF (1 + z2/T)
102.062
kN/m2
ps2F =
= 10 ( 6.1 - 2.66 ) + 17.20 * 15.907( 1 + 2.66/6)

=
98.218
kN/m2
ps3F = 10 (T - z3) + po * cFF (1 + z3/T)
98.218
kN/m2
ps3F =
= 10 ( 6.1- 4.45 ) + 17.20 * 15.907( 1 + 4.45/6)

=
94.630
kN/m2
94.630
kN/m2
* Beban diatas Garis air

ps4F = po. cFF
20
=
= 17.20 * 2.33
10 + z4 - T
88.549
kN/m2
20
10 + 6.23 - 6
ps5F =
88.549
kN/m2
ps5F = po. cFF

=
20
= 17.20 * 2.33
10 + z5 - T
90.449
kN/m2
20
10 + 7.6 - 6
ps5F =
90.449
kN/m2
* Beban sisi pada Bangunan Atas

@ Main Deck
Tinggi Geladak
=
2.4
- Plat 1 = 1500 mm
- Plat 2 = 1000 mm (100 mm utk las)
Maka ps1 = po. cFA
20
10 + z1 - T
m
z1 =
z2 =
10.600 m
11.600 m
= 17.20 * 1.42
= 49.298
20
10 + 8.42 - 6
kN/m2
ps1 =
49.298
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA
20
10 + z2 - T
= 17.20 * 1.42
= 46.138
20
10 + 9.9 - 6
kN/m2
ps2 =
46.138
kN/m2

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN BAB
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
AYAT
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran

@ Poop Deck
Tinggi Poop Deck =
2.4
- Plat 1 = 1400 mm
z1 =

Maka ps1 = po. cFA
HASIL
20
10 + z1 - T
z2 =
14.000 m
= 17.20 * 1.42
=
13.000 m
42.338
20
10 + 10,8 - 6
kN/m2
ps1 =
42.338
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA
20
10 + z2 - T
= 17.20 * 1.42
=
39.986
20
10 + 12.3 - 6
kN/m2
ps2 =
39.986
kN/m2
@ Boat Deck
Tinggi Bridge Deck =
2.4
m
- Plat 1 = 1400 mm
Maka ps1 = po. cFA
20
10 + z1 - T
z1 =
z2 =
= 17.20 * 1.42
=
36.351
15.800 m
16.000 m
20
10 + 13.2 - 6
kN/m2
ps1 =
36.351
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA
20
10 + z2 - T
= 17.20 * 1.42
=
35.988
20
10 + 14.7 - 6
kN/m2
ps2 =
35.988
kN/m2
@ Bridge Deck
Tinggi Boat Deck =
2.4
m
- Plat 1 = 1400 mm
Maka ps1 = po. cFA
20
10 + z1 - T
z1 =
z2 =
= 17.20 * 1.42
=
32.421
18.200 m
19.200 m
20
10 + 15,6 - 6
kN/m2
ps1 =
32.421
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA
20
10 + z2 - T
= 17.20 * 1.42
=
31.024
20
10 + 17.1 - 6
kN/m2
ps2 =
31.024
kN/m2

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM mBah_Ayaney
BAGIAN BAB
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
AYAT
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran

@ Navigation Deck
Tinggi Nav. Deck =
2.4
HASIL
z1 =
20.600 m
z2 =
21.600 m
Maka ps1 = po. cFA
20
10 + z1 - T
= 17.20 * 1.42
=
29.258
20
10 + 18.1 - 6
kN/m2
ps1 =
29.258
kN/m2
Maka ps2 = po. cFA
20
10 + z2 - T
= 17.20 * 1.42
=
28.115
20
10 + 19.6 - 6
kN/m2
ps2 =
28.115
kN/m2
@ Beban pada Forecastle Deck

Tinggi Forecastle Deck =
- Plat 1 = 1000 mm
Maka ps1 = po. cFF
2.4
20
10 + z1 - T
m
z1 = 10.600 m
z2 = 11.600 m
= 17.20 * 2.33
=
61.129
20
10 + 9.04 - 6
kN/m2
ps1 =
61.129
kN/m2
Maka ps2 = po. cFF
20
10 + z2 - T
= 17.20 * 2.33
=
57.211
20
10 + 9.9 - 6
kN/m2
ps2 =
57.211
kN/m2

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM mBah_Ayaney
BAGIAN BAB
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
AYAT
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
B 2.2 Beban pada Struktur depan Kapal

Beban pada Struktur depan Kapal dibawah Sarat maksimum ialah :
pe = c [0.20 * vo + 0.6 L ]2
= 0.8 [0.20 * 14 + 0.6 81.48 ]
54.805
kN/m2
pe =
54.805
=
B 3.
HASIL
kN/m2
Beban pada Dasar Kapal

Beban pada Alas Kapal dirumuskan sbb :
pB = 10 . T + po . cF
Sehingga : pBA = 10 . T + po . cFA
= 10 . 6.1 + 17.20 . 1.42
=
95.988
kN/m2
pBM = 10 . T + po . cFM
= 10 . 6.1 + 17.20 . 1
=
81.593
pBF = 10 . T + po .cFF
pBA =
95.988
kN/m2
pBM=
kN/m2
= 10 . 6.1 + 17.20 . 2.33

=
104.625 kN/m2
81.593
kN/m2
pBF =
104.625
kN/m2
B 5.1 Beban pada Geladak Bangunan Atas dan Rumah Geladak

Untuk Bangunan Atas beban dirumuskan sbb:
pDA +pD . n
(kN/m2)
Dimana : n = 1 - z - H
nmin = 0.5
10
n = 1 (untuk forecastle deck)
pD = Beban Geladak Cuaca
Untuk Rumah Geladak hasilnya dikalikan dengan faktor sbb :
[0.7 b'/B' + 0.3]
(b' = Lebar rumah geladak)
* Beban pada Poop Deck
- Lebar Poop Deck = B' =11.34 m
(B' = lebar setempat kapal )
- Tinggi Poop Deck = 2.4 m
- Rencana lebar plat : Plat 1 lebar = 1400 mm
Plat 2 lebar = 1000 mm (100 mm untuk las)
maka z
= 9 + 2.4
=
11.400 m
Sehingga n = 1 - ( 10 - 9 )
=
0.760 m
10
pDA = pD n
= 24.95 * 0.76 =
25.055
pDA =
25.055
kN/m2

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN
BAB
AYAT
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran

* Beban pada Boat Deck
- Lebar Boat Deck (b') = 11.34m
HASIL
- Tinggi Boat Deck = 2.4 m

- Rencana lebar plat :

Plat 2 lebar = 1000 mm (100 mm untuk las)
maka
z = 9 + 2.4 +2.4
=
13.800 m
Sehingga n = 1 - ( 12.4 - 7.6 ) =
0.520 m
10
PDA = PD n
=
24.95 * 0.52
pDA =
17.143
=
17.143
kN/m2
*Beban pada Bridge Deck
- Lebar Bridge Deck (b') = 11.34m
- Tinggi Bridge Deck = 2.4 m
Plat 2 lebar = 1000 mm ( 100 mm untuk las )
maka
z =9 + 2.4 +2.4 +2.4
=
16.200 m
Sehingga n = 1 - ( 14.8 -9 )
=
0.280 , dipakai nmin = 0.5
kN/m2
10
PDA = PD . N
=
pDA =
24.95 * 0.28
9.231
=
9.231
kN/m
* Beban pada Navigation Deck
kN/m2
- Lebar Navigation Deck (b') = 11.34 m

- Tinggi Navigation Deck = 2,4 m
Plat 2 lebar = 1000 mm (100 mm untuk las )
maka
z = 9 + 2.4 + 2.4 + 2.4 + 2.4 =
18.600 m
Sehingga n = 1- (17.2 - 9)
=
0.040 , dipakai nmin = 0.5
10
PDA = PD . N
pDA =
24.95 * 0.04
1.319
1.319
kN/m
*Beban pada Top Deck

- Lebar Top Deck = Lebar Nav. Deck = 9.34 m
- Tinggi Top Deck = 2,4 m
Plat 2 lebar = 1000 mm (100 mm untuk las )
- Maka z = 9 + 2.4 + 2.4 + 2.4 + 2.4 +2.4
=
21.000
Sehingga n = 1 - ( 19.6 - 9 )
=
-0.200
10
, dipakai nmin = 0.5
pDA = pD * n ( 0.7 b'/B' + 0.3 )
= 24.95 * 0.5 ( 0.7 * 9.34 / 13.5 + 0.3 )
=
12.130
kN/m2
kN/m2
pDA =
12.130
kN/m2

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN BAB
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
AYAT
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.23
Campuran
HASIL
* Beban pada Forecastle Deck

-n =
1.000
- pDF =
39.987
kN/m2
pDF =
39.987
Sehingga beban pada Forecastle Deck :pDA = 27.42 kN/m2

Beban pada Plat Alas Dalam (Inner Bottom Plate)
pi = 9,81 . G/V .h (1 + av)
Dimana : - h = H - hdb = 9 - 1
=
kN/m2
8.000 m
- V = Volume Ruang Muat , dari Rencana Umum diketahui

=
3970.516
m3
- Harga G untuk Kapal Contqiner = V/Sf
Sf = Stowage factor muatan = 1.5 m3/ton
Jadi G = 3970.516 / 1.5
=
2647.011 ton
- Sehingga G/V =2647.01/ 3970.516 =
0.667
m3/ton
a
=
F.
m
,
dimana
F
=
0.11*
Vo
=
0.11
*
14
- v
81.48
L
=
0.127
* Pada daerah A (0 < x/L< 0.2)
m = m0 - 5(m0 - 1) x/L
m0 = ( 1,5 + F )
= 1.67 - 5 (1.67 - 1) 0.15
=
1.157
maka av = F. ma
= ( 1.5 + 0.171 )
=
1.627
= 0.171 *1.168
=
0.147
Sehingga : piA = 9.81 * 0.67 * 6.5 (1 + 0.199)
=
60.006
* Pada daerah M (0.2 < x/L < 0.7)
m=1
maka av = F. mm
kN/m
piA =
60.006
kN/m2
= 0.171*1 =
0.127
Sehingga : piM = 9.81 * 0.67 * 6.5 (1 + 0.17)
=
58.964
* Pada daerah F (0.7< x/L < 1)
m=1+
m0 +1 [x/L - 0.7]
0.3
= 1 + 1.67 +1
maka av = F. mf
kN/m
[0.9 - 0.7]
58.964
kN/m2
2.751
0.3
= 0.171 * 2.78
Sehingga : piF = 9.81 * 0.67 * 6.5 (1 + 0.47)

=
piM =
2
70.600
0.349
piF =
70.600
kN/m2

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN BAB
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
AYAT
C 3.1 Beban pada Geladak Akomodasi
p = 3.5 (1 + av)
Dimana av diambil pada daerah A
= 3.5 (1 + 0.173)
=
yaitu =
4.014
0.147
kN/m2
C 3.2 Beban pada Geladak Mesin

p = 8 ( 1 + av )
av =
0.147
=
9.175
kN/m2
Beban pada Geladak 2nd Deck Kamar Mesin
pL = pc (1 + av)
p=
9.175
kN/m2
Dimana : pc = 7. h ; h = Tinggi second deck =

= 7* 4.7 =
32.900
kN/m2
av = F . M
dimana F = 0.11* V0 / Lkonst
= 0.11 * 14 / 81.48
=
0.127
dimana mo = ( 1,5 + f )
= 1.5 + 0.17
=
1.627
m = mo - 5 ( mo - 1 ) . X / l
p=
4.014
kN/m2
= 8 ( 1 + 0.173 )
C 3.3
HASIL
4.700 m
=1.67 - 5 ( 1.67 - 1) . 0.15

1.157
maka :
av = F . M
= 0.17 * 1.17
=
0.147
sehingga :
PL = Pc ( 1 + av )
= 32.9 ( 1 + 0.20 )
=
37.733
pL =
37.733
kN/m
kN/m2

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN BAB
7
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
AYAT
B 1.1
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
HASIL

* Tebal Plat Geladak 2nd Deck Kamar Mesin
tmin = (5.5 + 0.02 L) k
= ( 5.5 + 0.02 *80 ) 0.91 =
atau
t = 1.1. a pL.k + tk
= 1.1 .0.6 39.45* 0.91 + 1.5
7.116
pL =
5.367
mm
37.733 kN/m2
~
6
mm
t=
maka diambil
16
B 1.1
t=
mm
7 mm
* Tebal Plat Sisi untuk Forecastle Deck

Plat 1
ps1 =
61.129 kN/m2
ta = 1.26. a ps1. k + tk
= 1.26* 0.6 * 83.33* 0.91 + 1.5 =
tb =
7
mm
maka diambil
t1 =
7
Plat 2
ps2 =
ta = 1.26. a ps2. k + tk
7.139
mm
t1 =
mm
57.211
kN/m2
= 1.26* 0.6 * 84.29* 0.91 + 1.5 =

tb =
7
mm
maka diambil
t2 =
7
6.955
7 mm
mm
t2 =
mm
7 mm

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN
BAB
AYAT
C 3.2.3
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
HASIL
Catatan : Apabila sudah dipasang penumpu fondasi longitudinal

maka Center Girder tidak perlu dipasang lagi
AT =
* Luas Area Top Plate

AT = P/750 + 70
Untuk P > 750 Kw 72.29333333

cm2
= 1720 / 750 + 70
=
72.29333 cm2
@ Rencana Penempatan Mesin
- Diameter Propeller = 0.7. T = 0.7.7 =

4.2 m
- Letak poros dari Baseline = 1/2 D + 0.14 D (clearance)
= 1/2.4,2 + 0.14.4,2
=
2.688 m
- Dari Katalog Mesin diketahui : ~ Tebal Bed mesin = 40 mm
~ Tebal tempat baut = 45 mm
~ Diameter Baut pass = 53 mm
Dari Katalog Mesin diketahui jarak poros ke atas bed = 460 mm
* Tinggi Plat Bilah
Tinggi plat bilah = Tinggi poros - 460 - tbed - t top plat
= 2688 - 460 - 40 - 53
=
2135 mm
* Lebar Top Plate
Lebar Top Plate = Luas Area Top Plate
Tebal TopPlate
= AT / t
= 72,29 / 5.3
=
13.639623 cm

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN BAB
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
AYAT
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
HASIL
A. 6.1.1 * Gading Besar Bangunan atas

Gading besar pada bangunan atas dihitung pada Poop Deck
dan untuk gading besar lainnya sama dengan Poop Deck
Maka e = 5 . a = 5. 0.6 = 3 m
Modulus Gading Besar : W = 0.6 . e. l2. ps. k
Dimana : k = 0.91
e=3m
l = 2.4 m
ps = 40.01 kN/m2
Maka W = 0.6 .3. (2.4 ) 2.32.49. 0.91
=
306.54 cm3
Perhitungan Profil T
l/e = 2.4 / 3 = 0.8
Dengan interpolasi didapat em1= 0.29 x 3 = 0.87 m = 87 cm
Plat ikut = Plat sisi = 8 mm =0.8 cm
F = 87 x 0.8 = 69.6 cm2
Direncanakan
h = 25 cm
Tebal plat di fs = 0.8
cm
Tebal plat di f = 0.8
cm
2
fs =25x 0.8 =20 cm
# fs / F = 20 / 69.6 = 0.28
f = 20 x 0.8 = 16 cm2
# f / F = 16 / 96.6 =0.23
Dari Grafik diperoleh harga w = 0.27
Sehingga
W=w.F.h
W = 0.27. 69.6 . 25 = 471.825 ( Memenuhi )
Jadi dipakai Profil T dengan ukuran 250 x 8
200 x8
W=
306.54
cm3

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN BAB AYAT
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran

~ Pada Bangunan - bangunan Atas
Dalam hal ini dihitung pada Poop Deck,sedangkan bangunan atas yang lain
ukuran profilnya diambil sama dengan pada Poop Deck
W = c. e. l2. p. k
Dimana :
c=
0.75
l=
2.2
m
e=
6.75
p = pD = 32.96716 kN/m2
Maka
W = 0,75. 6,75. ( 2,2 )2. 24.95. 0,91 =
735.0778 cm3
Perhitungan Profil T
l/e = 2.4 / 6.75 = 0.36
Dengan interpolasi didapat em1= 0.13 x 6.75 = 0.878 m = 87.8 cm
Plat ikut = Plat geladak Poop = 7 mm = 0.7 cm
F = 87.8 x 0.7 = 60.9 cm2
Direncanakan
h = 30 cm
Tebal plat di fs = 0.8
cm
Tebal plat di f = 0.7
cm
2
fs = 30 x 0.8 = 24 cm
# fs / F = 24 / 60.9 = 0.4
f = 23 x 0.7 = 16.1 cm2
# f / F = 16.1 / 60.9 = 0.26
Dari Grafik diperoleh harga w = 0.335
Sehingga W = w . F . h
W = 0.335 . 60.9 . 30 = 612.045 cm3 ( Memenuhi )
Jadi dipakai Profil T dengan ukuran 300 x 8
230 x 7
HASIL
W=
735.078
cm3

Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
BAGIAN BAB AYAT
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
Sistem Konstruksi :
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
B 2.1 * Tebal Plat Sekat

t = Cp. a.p + tk
Dimana :
f = 235/Reh = 235/256 = 0.91
Cp = 1.1f = 1.1 0.91 = 1.04
Untuk S. Tubrukan
= 0.9.0.91 = 0.85
Untuk Non Tubrukan
a = 0.6 untuk sekat ceruk buritan & sekat tubrukan
a = 0.65 untuk sekat lainnya
a. Sekat RM I, II , R Mesin
t1 = Cp. a. p1 + tk
t2 = Cp. a. p2 + tk
= 0.85. 0.65 66.23 + 1.5
= 0.85. 0.65 47,08 + 1.5
= 5.995921 mm
= 5.2912935 mm
t3 = Cp. a. p3 + tk
t4 = Cp. a. p4 + tk
= 0.85. 0.65 29,43 + 1.5
= 0.85. 0.65 13,73 + 1.5
= 4.4972807 mm
= 3.5475325 mm
HASIL
t1 = 6 mm
t2 = 5 mm
t3 = 5 mm
t4 = 5 mm
b.Sekat Ceruk Buritan

Karena beban 1,2,3 sama dengan Sekat R. Muat I, II, kamar Mesin
maka tebal platnya pun sama
sedangkan t4 = Cp. a. p4 + tk
= 0.85. 0.6 16.87 + 1.5
= 3.7695043 mm
t1 = 6 mm
t2 = 5 mm
t3 = 5 mm
t4 = 5 mm
d.Sekat Tubrukan
Karena beban 1,2,3 &4 sama dengan Ceruk Buritan
maka tebal platnya pun sama
sedangkan t4 = Cp. a. p4 + tk
= 0.85. 0.6 17.21 + 1.5
= 3.7924789 mm
t1 = 6 mm
t2 = 5 mm
t3 = 5 mm
t4 = 5 mm
B 3.1 * Modulus Penegar Sekat

Modulus Penegar Sekat tidak boleh kurang dari :
W = cs.a. l2. p
Dimana : cs = 0.45.f
Untuk Sekat Tubrukan
= 0.45. 0.91 = 0.4
cs = 0.36.f
Untuk Sekat non Tubrukan
= 0.36. 0.91 = 0.32
p = p1 (yang terbesar)
l = 3.25 m
RESUME PERHITUNGAN STEEL PLAN

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL Sistem Konstruksi :
Type Kapal
General Cargo
Nama Kapal
KM.Mbah_Ayaney
NO
Lpp
Lwl
B
H
=
=
=
=
98
102.3
15
7.48
NAMA
50
Modulus Gading Besar di Ruang Mesin
51
Sekat-sekat Kedap Air
T
Cb
Vs
L konst
=
=
=
=
6
0.75
11.5
99.231
Campuran
SECTION
HASIL
9. A 6.1.1
W = 6730.24 cm3
PROFIL
T 740 x 13
600 x 12
* Sekat Ruang Muat II * Sekat Ruang Mesin

plat 1, lebar : 1800 mm
t1 = 6 mm
t2 = 6 mm
t3 = 5 mm
t4 = 5 mm
* Sekat Ruang Muat I

t1 = 6 mm
t2 = 6 mm

t3 = 5 mm
t4 = 5 mm
* Sekat Ceruk Buritan

t1 = 6 mm

t2 = 6 mm
t3 = 5 mm
t4 = 5 mm
* Sekat Tubrukan
t1 = 7 mm
t2 = 7 mm
t3 = 6 mm
t4 = 6 mm
52
Modulus Penegar Sekat
53
~ Untuk sekat tubrukan :

~ Untuk sekat non Tubrukan
Perhitungan Pillar
54
Diameter Luar
Tebal
CANTILEVER
Untuk Ruang Muat II & III
Section N-N
11 B. 3.1
W = 601.96 cm3
W = 384.53 cm3
37:54.1
da = 10 cm
tw = 6 cm
NV B.602
W =4165.49 cm3
Section Q-Q
W = 3653.75 cm3
Untuk Ruang Muat I

Section N-N
W =3489.75 cm3
Section Q-Q
W = 3785.46 cm3
DESIGN CONSTRUCTION PPNS-ITS
L 250 x 90 x 10
L 250 x 90 x 10
T 700 x 11
560 x 10
T 600 x 11
480 x 10
T 600 x 11
480 x 10
T 600 x 12
480 x 11
DESIGN CONSTRUCTION PPNS-ITS

Menghitung Konstruksi

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Menghitung Konstruksi

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

PERHITUNGAN DAN KOREKSI

c0 = 10,75 - ((300 - L)/100)^1,5

- Untuk Kapal L > 90 m

0 < x/L < 0.2

1.0 + 5/Cb*[0.2 - x/L]

0.7 < x/L < 1.0

1.0 + c/3*[x/L - 0.7]

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

PERHITUNGAN DAN KOREKSI

zA = H + 1/3 * 1/50 * B '

B' = Lebar Setempat

(10 + 7.590 - 6)* 7.5

(10 + 7.528 - 6)* 7.5

B 2.1.1 Beban pada Sisi Kapal

Diket tinggi plat bilga

Plat 5 ( Sheerstrake ) lebar = 1500 mm (10 mm untuk Las)

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

= 10 ( 6 .1- 1 ) + 16.729 * 1.714( 1 + 1/6.1)

= 10 ( 6.1- 2.8 ) + 17.20 * 1.42 ( 1 + 3.05/6)

= 10 ( 6.1 - 3.82 ) + 17.20 * 1,42 ( 1 + 3.82/6)

= 10 ( 6.1 - 4.76 ) + 17.20 * 1,42 ( 1 + 4.76/6)

* Beban diatas Garis Air

Diket tinggi plat bilga

Plat 5 ( Sheerstrake ) lebar = 800 mm (100 mm untuk Las)

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

PERHITUNGAN DAN KOREKSI

= 10 ( 6 .1- 1,1 ) + 17.20 * 1 ( 1 + 1,1/6)

= 10 ( 6.1 - 2.6 ) + 17.20 * 1 ( 1 + 2.6/6)

= 10 ( 6.1 - 4.3 ) + 17.20 * 1 ( 1 + 4.3/6)

* Beban diatas Garis Air

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

PERHITUNGAN DAN KOREKSI

ps1F = 10 (T - z1) + po * cFF (1 + z1/T)

= 10 ( 6.1 - 1.1 ) + 17.20 * 15.907( 1 + 1.1/6)

= 10 ( 6.1 - 2.66 ) + 17.20 * 15.907( 1 + 2.66/6)

= 10 ( 6.1- 4.45 ) + 17.20 * 15.907( 1 + 4.45/6)

* Beban diatas Garis air

ps5F = po. cFF

* Beban sisi pada Bangunan Atas

Maka ps2 = po. cFA

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

PERHITUNGAN DAN KOREKSI

- Plat 2 = 1000 mm (100 mm utk las)

Maka ps2 = po. cFA

Maka ps2 = po. cFA

Maka ps2 = po. cFA

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

PERHITUNGAN DAN KOREKSI

- Plat 1 = 1400 mm (100 mm utk las)

- Plat 2 = 1000 mm (100 mm utk las)

Maka ps1 = po. cFA

Maka ps2 = po. cFA

@ Beban pada Forecastle Deck

Maka ps2 = po. cFF

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

PERHITUNGAN DAN KOREKSI

B 2.2 Beban pada Struktur depan Kapal

Beban pada Dasar Kapal

= 10 . 6.1 + 17.20 . 2.33

B 5.1 Beban pada Geladak Bangunan Atas dan Rumah Geladak

UKURAN -UKURAN UTAMA KAPAL

PERHITUNGAN DAN KOREKSI

- Tinggi Boat Deck = 2.4 m