2

KATA PENGANTAR

Syukur Alhamdulillah, puji syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT.

Atas rahmat-Nya lah saya dapat menyelesaikan Program Praktek Industri di PT.
Velasto Indonesia dan menyusun laporan Program Praktek Industri ini tepat pada
waktunya.
Adapun laporan ini disusun dan diajukan untuk memenuhi salah satu
syarat mata kuliah Program Praktek Industri (PPI) pada program studi Teknik
Mekatronika, Politeknik Aceh.
Dalam pelaksanaan kerja praktek ini, penulis tidak terlepas dari bantuan
banyak pihak. Oleh karena itu, pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima
kasih kepada:
1. Allah SWT yang telah memberikan limpahan rahmat, dan berkat-Nya
sehingga Program Praktek Industri ini dapat berlangsung sampai pada
penyelesaian laporan ini.
2. Orangtua dan keluarga yang telah memberi banyak dorongan dan
dukungan baik moril maupun materil serta doa buat penulis.
3. Bapak Dorika Marga Nirwana, selaku Pembina PPI pada PT. Velasto
Indonesia.
4. Bapak Rizki Yuniarto dan Cahyadi Anwar selaku Pembimbing PPI pada
PT. Velasto Indonesia.
5.

Seluruh karyawan pada PT. Velasto Indonesia.

6. Bapak M. Agil Haikal . selaku Dosen Pembimbing PPI pada
Politeknik Aceh.
7. Bapak Effendi. selaku Ketua Program Studi Teknik Elektronika,
Politeknik Aceh.
8. Temanteman kampus Teknik Elektronika, Politeknik Aceh yang telah

9. banyak membantu dan memberikan masukan kepada penulis dalam

menyelesaikan laporan kerja praktek ini.
10. Semua orang yang telah banyak membantu, yang tidak dapat disebutkan
satu-persatu.
Namun demikian, saya merasa masih banyak sekali kekurangan dalam
penyusunan laporan Program Praktek Industri ini, maka karena itu segala saran
dan kritik yang membangun saya terima dengan penuh rasa terima kasih.

Purwakarta, 02 September 2016

Penulis

MEILANI KARLINA
NIM: 2013301134

DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR................................................................................. ii
DAFTAR GAMBAR.................................................................................v
DAFTAR LAMPIRAN............................................................................. vii
BAB I

PENDAHULUAN.................................................................................... 1
1.1. Profil Perusahaan...............................................................................1
1.1.1.

Sejarah Perusahaan........................................................................1

1.1.2.

Layout PT. Velasto Indonesia............................................................2

1.1.3.

Lokasi Perusahaan.........................................................................3

1.1.4.

Visi dan Misi PT. Velasto Indonesia....................................................3

1.1.5.

Pemegang Saham PT. Velasto Indonesia..............................................6

1.1.6.

Nilai-nilai Perusahaan.....................................................................6

1.1.7.

Fasilitas Produksi PT. Velasto Indonesia..............................................7

1.2. Produk yang Dihasilkan.......................................................................9

1.2.1.

Product yang dihasilkan oleh BTR Plant.............................................9

1.2.2.

Product yang dihasilkan oleh Molded Plant........................................12

1.2.3.

Product yang dihasilkan oleh Hose Plant...........................................14

BAB II 19
URAIAN KEGIATAN..............................................................................19
2.1. Sistem Penugasan Kerja.....................................................................19
2.2. Rangkuman Pekerjaan Selama PPI........................................................20
2.2.1

Tempat Penugasan atau Area Kerja...................................................20

2.2.2.

Aktifitas Selama PPI....................................................................20

2.2.2.1. Entry Data Rejection Project TOYOTA pada Tango Plant......................20

2.2.2.2. Entry data Rejection Project DAIHATSU pada Tango Plant....................22
BAB III 25
PENUTUP............................................................................................ 25
3.1. Kesimpulan..................................................................................... 25
3.2. Saran............................................................................................. 25

DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1

PT. Velasto Indonesia ....................................................... 1

Gambar 1.2

Logo PT. Velasto Indonesia ............................................. 1

Gambar 1.3

Layout PT. Velasto Indonesia ........................................... 2

Gambar 1.4

Lokasi PT. Velasto Indonesia ........................................... 3

Gambar 1.5

Rubber Injection 2600cc & 1600cc .................................. 7

Gambar 1.6

Robotic Assembly line ....................................................... 7

Gambar 1.7

Automatic Bonding m/c .................................................... 8

Gambar 1.8

Automatic Painting line .................................................... 8

Gambar 1.9

Machining Process line .................................................... 8

Gambar 1.10

Friction Welding m/c ........................................................ 8

Gambar 1.11

Rubber Extrude/Hose Production..................................... 9

Gambar 1.12

Automatic Phospating line................................................ 9

Gambar 1.13

Bushing Torque Rod ......................................................... 10

Gambar 1.14 (a) Material End Rod .............................................................. 10

Gambar 1.14 (b) End Rod ............................................................................ 10
Gambar 1.15

Engine Mounting .............................................................. 14

Gambar 1.16

Mesin Extrude................................................................... 15

Gambar 1.17

Mandrel untuk proses Curing ........................................... 16

Gambar 1.18

Proses Washing ................................................................. 17

Gambar 1.19

Mesin Autoclave ............................................................... 17

Gambar 1.20

Jig Marking....................................................................... 18

Gambar 1.21

Hose .................................................................................. 18

Gambar 2.1

Contoh entry data rejection Toyota berdasarkan total

quantity dan total NG........................................................ 21

Gambar 2.2

Contoh entry data rejection Toyota berdasarkan total

NG visual dan NG dimensi ............................................... 21

Gambar 2.3

Contoh entry data rejection Toyota per-part number

berdasarkan total NG visual dan NG dimensi ..................22

Gambar2.4 ContohentrydatarejectionDaihatsuberdasarkan
totalquantitydantotalNG......................................................23
Gambar2.5 ContohentrydatarejectionDaihatsuberdasarkan
totalNGvisualdanNGdimensi.............................................24

DAFTAR LAMPIRAN
LampiranI

StandardOperationProcedure(SOP)

LampiranIIFormPenilaian
LampiranIIILaporanMingguan
LampiranVSertifikatPPI

BAB I
PENDAHULUAN

1.1.

Profil Perusahaan

1.1.1. Sejarah Perusahaan

PT.VelastoIndonesiaberdiripadatanggal5Agustus2014untuk
mendukung produksi di PT. Indokarlo Perkasa, terutama untuk OEM segment
automotive dan4roda.PT.VelastoIndonesiamemproduksiprodukdarikaret
dengankualitastinggi,terutamauntukkomponenkaretyangbersifatfungsional
danperedamgetaranpadakendaraan4roda.

Gambar1.1.PT.VelastoIndonesia

Gambar1.2.LogoPT.VelastoIndonesia

1.1.2. Layout PT. Velasto Indonesia

PT.VelastoIndonesiamerupakansebuahperusahaanyangmemilikitiga
(3) plant, pada masingmasing plant menghasilkan product yang berbeda.
Masingmasingplanttersebutadalahsebagaiberikut:
a. BTR(BushingTorqueRod)Plant
b. MoldedPlant
c. HosePlant

Gambar1.3.LayoutPT.VelastoIndonesia

1.1.3. Lokasi Perusahaan

PT.VelastoIndonesiaberalamatdiJl.RayaKertamukti,RT.04RW.02,
Ds.Kertamukti,Kec.CampakaKab.PurwakartaJawaBarat.

Gambar1.4.LokasiPT.VelastoIndonesia

1.1.4. Visi dan Misi PT. Velasto Indonesia

PT.VelastoIndonesiamerupakanperusahaanyangmemilikivisidanmisi
sebagaimotodantujuanperusahaantersebut.BerikutvisidanmisiPT.Velasto
Indonesia.
a. VisiPT.VelastoIndonesia
Visi PT. Velasto Indonesia adalah menjadi perusahaan part karet yang
mempunyaireputasidiAsean.
b. MisiPT.VelastoIndonesia
Misi PT. Velasto Indonesia adalah menjadi manufaktur kelas dunia dalam
menghasilkanpartkaret.

PadaPT.VelastoIndonesiaselainmemilkivisidanmisijugamemiliki
budaya5R.Budaya5RinimerupakanbudayayangdiangkatdaribudayaJepang
yaitu5Sdandikembangkanmenjadi5R.5SdalambudayaJepangadalah:
a. Seiri
b. Seiton
c. Seiso
d. Seiketsu
e. Shitsuke.
5R merupakan budaya tentang bagaimana seseorang memperlakukan
tempatkerjanyasecarabenar.Apabilatempatkerjatertatarapi,bersih,dantertib,
makakemudahanbekerjaperorangandapatdiciptakan,dandengandemikian4
bidang sasaran pokok industri yaitu efisiensi, produktivitas, kualitas, dan
keselamatankerjadapatlebihmudahdicapai.Budaya5Ryangberkembangpada
PT.VelastoIndonesiaadalah:
a. Ringkas
Prinsip ringkas adalah prinsip yang dilakukan dengan cara memisahkan
productataubarangbarangyangmasihdiperlukandanmenyingkirkanbarang
atau product yang tidak diperlukan dari tempat kerja. Mengetahui barang
tersebutmasihdigunakanatautermasukdalambarangyangharusdisimpanm
selanjutnyamengetahuibagaimanacaramenyimpanagarbarangatauproduct
tersebutmudahdiakses.Berikutlangkahlangkahyangdilakukanpadaprinsip
ringkas.

Cekbarangatauproductyangberadadiarea/linemasingmasing.

Tetapkan kategori barangbarang yang digunakan dan yang tidak

digunakan.

Berilabelwarnamerahuntukbarangyangtidakdigunakan.

Siapkantempatuntukmenyimpan,membuangdanmemusnahkan
barangatauproductyangtidakdigunakan.

Pindahkanbarangyangberlabelmerahketempatyangtelahditentukan.

b. Rapi
Prinsiprapiadalahmenyimpanbarangatau productsesuaidengantempatnya.
Berikutlangkahlangkahyangdilakukanuntukmenjalankanprinsiprapi.

Rancang metode penempatan barang yang diperlukan, sehingga

mudahdidapatkansaatdibutuhkan.

Tempatkanbarangatau product yangdiperlukanketempatyang

telahdirancangdandisediakan.

Beri label/identifikasi untuk mempermudah penggunaan maupun

pengembalianbarangatauproduct.

c. Resik
Prinsip resik adalah membersihkan tempat/lingkungan kerja, mesin/peralatan
danbarangbarangsehinggatidakterdapatdebudankotoran.Kebersihanharus
dilaksanakandandibiasakanolehsetiaporangdariCEOhinggapadatingkat
OfficeBoy(OB).Berikutlangkahlangkahdalammembudayakanprinsipresik:

Penyediaansaranakebersihan.

Pembersihantempatkerja.

Peremajaantempatkerjadanpelestarianresik.

d. Rawat
Prinsip rawat adalah mempertahankan hasil yang telah dicapai pada 3R
(Ringkas, Rapi, dan Resik) sebelumnya dengan membakukan atau
distandarlisasi.Berikutlangkahlangkahpenerapanprinsiprawat:

Tetapkanstandarkebersihan,penempatandanpenataan.

Komunikasikan ke setiap karyawan yang sedang bekerja pada

masingmasingline.

e. Rajin
Prinsiprajinadalahterciptanyakebiasaanpribadikaryawanuntukmenjagadan
meningkatkan apa yang sudah dicapai. Rajin ditempat kerja berarti
pengembangankebiasaanpositifditempatatauareakerja.Prinsiprajinditempat
kerjaadalah Lakukanapayangharusdilakukandanjanganmelakukanapa
yangtidakbolehdilakukan.Berikutlangkahlangkahyangmenunjangprisip
rajin:

Targetbersama.

Teladanatasan.

Hubungan/komunikasidilingkungankerja.

Kesempatanbelajar.

1.1.5. Pemegang Saham PT. Velasto Indonesia

BerdirinyaPT.VelastoIndonesiadikarenakanadanyasaham yang
kemudianmenjadikanPT.VelastoIndonesiaberdirihinggasaatini.Jikatanpa
saham suatu perusahaan tidak akan bertahan lama dan berdiri kokoh. Berikut
pemegangsahamuntukPT.VelastoIndonesia:
a. PT.AstraOtopartsTbk
b. PT.AstraInternational

1.1.6. Nilai-nilai Perusahaan

a. TerpercayadanHandal
Bertekad dan mampu membuktikan apa yang di ucapkan dan diamanatkan
sesuaidengantugastugasnyadigrupAstraOtopartssertaprinsipprinsipGCG
(GoodCorporateGovernance).
b. FokuspadaPelanggan
Mencari peluang untuk memberikan lebih dari yang diharapkan pelanggan
melaluiusahausahaterbaikdaninovasiyangtiadahentidalamsegalabidang.

c. SemangatKeprimaan
Selalu mempunyai hasrat yang menggeebugebu untuk mencapai hasil yang

lebihbaikdarituntutankerja.
d. Kerjasama
Bangga sebagai bagian dari Group Astra Otoparts dan berkomitmen untuk
tukarpikiransertasalingmembantudalamusahauntukmencapaikeberhasilan
bersamademikeunggulanGroupAstra Otoparts.Sosialisasitelahdilakukan
keseluruhjajaran management dankaryawan,yaitudenganmelatihsejumlah
mastertraineryangsiapmelakukansosialisasidanmenjadiagenperubahan.

1.1.7. Fasilitas Produksi PT. Velasto Indonesia

PadaPT.VelastoIndonesiaterdapatbeberapafasilitasyangmendukung
terjadinya produksipadaperusahaantersebut.Fasilitasfasilitastersebut
diantaranyaadalah:

Gambar1.5.RubberInjection2600cc&1600cc

Gambar1.6.RoboticAssemblyline

Gambar1.7.AutomaticBondingm/c

Gambar1.8.AutomaticPaintingline

Gambar1.9.MachiningProcessline

Gambar1.10.FrictionWeldingm/c

10

Gambar1.11.RubberExtrude/HoseProduction

Gambar1.12.AutomaticPhospatingline

1.2.

Produk yang Dihasilkan

1.2.1. Product yang dihasilkan oleh BTR Plant

Sebagaiperusahaanyangbergerakdibidangautomotiverubberpart,
PT.VelastoIndonesiaberperanpentingpadaperedamgetarandikendaraanroda4
(Empat)ataulebih.BerikutproductyangdihasilkanolehBTRplant:
a.BushingTorqueRod
BushingTorqueRodbergunauntukmenahanataumeredamgayatorsiatau
getaran dari garden truk. Fungsi dari Bushing Turque Rod adalah melindungi
badan kendaraan dari getaran atau goncangan vertikal rodaroda ke badan
kendaraan.
Ketikakendaraanmelajudijalanbaikjalanyangrataataupunjalananyang
tidak rata dalam kecepatan yang tinggi, maka pengemudi, penumpang, dan
materialyangdibawakendaraanakanmengalamishockataukejutanvertikaldari
permukaanjalan.

11

Sistem suspence kendaraan akan melindungi komponenkomponen

kendaraandarikerusakanakibatgetaran,melindungipengemudidanpenumpang
dari ketidaknyamanan, dan melindungi material yang dibawa dari kerusakan
akibatguncangan.

Gambar1.13.BushingTorqueRod

Untuk menjadikan Bushing Torque Rod ini product yang OK, terdapat
beberapahalpenunjangterbentuknyaBushingTorqueRodyaitu:
Material
1. Compoundadalahmaterialutamapadabushingsebagaiperedamgetar
atauguncangan.
2. InnerTubedanOuterTubeberfungsisebagaimaterialwadahkaret.
3. Pin,RingPlate,Bearing,RubberPackingadalahmaterialdalambushing.
4. Rubber Seal Dust , Grease berfungsi sebagai penahan debu agar
bushingtetapbersih.

Gambar1.14.(a)MaterialEndRod

Gambar1.14.(b)EndRod

12

Keterangangambar1.14.(a):
1. InnerBush
2. OuterBush
3. Rubber
4. Pin
5. Bearing
6. RubberSeal
7. RingSeal
8. SealDust
9. Grease
ProsesProduksi
1. Sanblasadalahprosespengikisanataupembuatancontoulpermukaanmetal
yangfungsinyaagarluasanpermukaanpadametalmenjadilebihluasdan
pengikatanterhadapcairanbondingataupelekatlebihkuat.
2. Phospateadalahpelapisancairanantikarat.
3. Bondingsebagaipelapisancairanperekat
4. Pressing proses memasukkan material rubber kedalam material (Inner
Bush, Outer Bush) yang ditempatkan pada cetakan atau cavity hingga
menjadiBushing.
ProsesAssembling1
1. Swaging untukmemampatkanataumemperkecilluasanbatas outerbush
yang nantinya memperkecil gaya tarik dari rubber setelah penurunan
temperature.
2. Assy1Aadalahprosespemasanganpindanbearingputihkedalambushing.
3. Assy 1B adalah proses pemasangan rubber seal dan ring seal kedalam
bushing.
4. Coinningadalahprosespenguncianmaterialdalambushing.
5. Assy1Cadalahprosespemasangansealdushdangreasekedalambushing.

13

ProsesAssembling2
1. Assy2adalahprosespengepresanbushingkeendrod.
2. FinalPaintingadalahpengecatanterhadappartyangbelumdipainting
(bushingdanmarkinghijau).
ProsesChecking
1. ChekingQualityadalahpengecekanprodukyangdihasilkanFG(Finish
Good)atauNG(NotGood)
Custumer
1. HINO
1.2.2. Product yang dihasilkan oleh Molded Plant
Padamoldedplantterdapat30(tigapuluh)productyangdiproduksi,akan
tetapihanyabeberapa product sajayangsampaisaatinibarudiproduksi.Untuk
produksi product yang di molded plant material utama yang digunakan tetap
compound(karet).Selaincompoundadamaterialpendukunglainnyayaitu:
1. Material
2. Retainer
3. Plate
4. Spacer
5. Outercash
6. Metal
7. Innercase
8. Innertube
9. Outertube
Untuk menjadikan suatu produk yang diproduksi OK dan diterima oleh
customerterlebihdahuluharusmengikutialurprosesproduksinya.Prosesproduksi
tersebutyaitu:

14

ProsesProduksi
1. ProsesPhospating
Prosesphospatingadalahprosespencucianmetaluntukmenghilangkankarat
dandilapisisamalarutanphospatuntukmencegahkarat.
2. ProsesBonding
Proses bonding adalah proses pelapisan chemlock yang berfungsi untuk
membuat compound melekat pada material yang sudah melakukan proses
phospating.
3. ProsesInjectionMolding
Proses injection molding adalah proses pemasukan rubber atau mold dan
kemudiandicommpres.
4. ProsesAssembling
Prosespenyatuan3(tiga)bagianberikutini:

Bootshiftlever

Sealshiftlever

Plasticretener

5. ProsesChecking
Prosespengecekankondisiproduk.
6. Finishgood
Produkyanglulusdarihasilpengecekanakanditempatkandiarea finish
good.
7. ProsesPreparationarea
ProdukyangtidaklulusdaripengecekanatauNotGood(NG)akandirepair
diarea preparation danprodukprodukyangOK /Good diletakkanpada
areafinishgood.

15

Berikutcontohproductyangdihasilkanolehmoldedplant:

Gambar1.15.EngineMounting

1.2.3. Product yang dihasilkan oleh Hose Plant

Hoseadalahtabungflexibleyangdirancanguntukmengalihkanfluidadari
satu lokasi atau tempat kelokasi atau tempat lain, bentuk hose pada umumnya
silider(memilikipenampangmelingkar).Hosememilikifungsisepertipipatetapi
memiliki perbedaan pada strukturnya, pipa memiliki struktur tabung kaku
sedangkan hose atauselangbiasanyamemilikistruktur flexible.Berikutmaterial
yangdigunakanuntukmemproduksihose:
1.

Compound

2.

Yarn(Benang)

3.

AntiTack

4.

Marking

5.

RilisEngensi

6.

Flexguard

7.

Clip

8.

Clamp

9.

Sponge

10.

Ejector

11.

Tube

16

Untuk menjadikan suatu produk yang diproduksi OK dan diterima oleh

customerterlebihdahuluharusmengikutialurprosesproduksinya.Prosesproduksi
tersebutyaitu:
1. ProsesExtrude
Proses extrude adalah proses pembentukan dari compound (karet mentah)
menjadi hose. Mesin extrude ada tiga jenis, yaitu mesin extrude 2 layer,
mesinextrude3layerdanmesinextrudedoublelayer.

MesinExtrude2Layer
Mesinextrude2layermembentukhoseyangmemilikibagianinner,Yarn
danouter.

MesinExtrude3Layer
Mesin extrude 3 layer membentuk hose yang memiliki bagian inner,
middle,Yarndanouter.

MesinExtrudeDoubleLayer
Mesinextrudedoublelayermembentukhoseyangmemilikibagianinner
danouter.

Gambar1.16.MesinExtrude

17

2. ProsesCuring
Prosescuringadalahprosespengawetan(pematangan)hose.Hosebarubisa
dilanjutkankeproses curing setelahdisimpanselama24jam.Padabagian
curing ada 3 (tiga) proses yang dilakukan, yaitu proses loading, proses
unloadingdanproseswashing.

ProsesLoading
Prosesloadingadalahprosesmemasang/memasukkanhosekemandrel.
Mandrel adalah batangan besi yang dibentuk sesuai dengan bentuk yang
dinginkan. Setiap part number mandrel bentuknya akan berbeda. Untuk
memudahkan memasukkan hose ke mandrel, hose terlebih dulu diberi rilis
engensi. Kemudian mandrel yang telah tepasang hose di masukkan ke dalam
mesin autoclave untuk di curing. Penguringan menggunakan uap dengan suhu
yangtinggi,yaitu150Cdanselama30menit.

Gambar1.17.MandreluntukprosesCuring

18

ProsesUnloading
Prosesunloadingadalahprosesmencabuthosedaridarimandrelsetelahselasai
dicuringdimesinautoclave.

ProsesWashing
Proses washing adalah proses pencucian hose yang telah di curing, untuk
membersihkanhosedaririlisengensidanantitack.

Gambar1.18Proseswashing

Gambar1.19MesinAutoclave

19

3. ProsesFinishing
Proses finishing adalahprosespengecekanvisual, markinghose,pemasangan
subpart seperti flexguard, clip, clamp dan sponge. Hose di marking sebagai
tanda pemasangan di mesin mobil. Proses marking hose tergantung pada
drawingdanpartnumberproduk.Prosespengerjaanfinishingdilakukansesuai
denganStandartOperationalProses(SOP)finishingdarimasingmasingpart
number.

Gambar1.20.JigMarking

BerikutcontohproductyangdihasilkanolehHoseplant:

Gambar1.21.Hose

20

BAB II
URAIAN KEGIATAN

2.1.

Sistem Penugasan Kerja

SelamamelakukanProgramPraktekIndustri(PPI)diPT.Velasto

IndonesiayangberalamatdiJl.RayaKertamukti,RT.04RW.02Ds.Kertamukti,
Kec.Campaka,Kab.PurwakartaJawaBarat,mulaidaritanggal14Maret2016s/d
02 September 2016, penulis ditempatkan di department Quality Control (QC).
SelamapenulismelakukanPPIdiPT.VelastoIndonesia,penulisbanyakdibantu
dan dibimbing oleh karyawankaryawan pada perusahaan tersebut dalam
mengerjakan pekerjaanpekerjaaan terutama yang berkaitan langsung dengan
DepartmentQualityControl.
PelaksanaanPPIdilaksanakandaritanggal14Maret2016s/d02September2016
denganwaktukerjasebagaiberikut:
Senins/dJumat

:Pukul07.15s/d15.30WIB

HariBesar/LiburNasional

:Libur

Selainjadwaldanwaktuyangtercantumdiatasmahasiswa/mahasiswiyang
mengikuti PPI pada perusahaan tersebut diperbolehkan masuk pada hari libur,
misalnyadiharisabtudanminggutergantungdariloyalitasmahasiswa/mahasisiwi
tersebut.

21

2.2.

Rangkuman Pekerjaan Selama PPI

2.2.1

Tempat Penugasan atau Area Kerja

SelamamelakukanPPIdiPT.VelastoIndonesiapenulisditempatkandi

departmentQualityControl (QC).Department QCmerupakanbagianterpenting

dari sebuah perusahaan hal ini dikarenakan OK atau NG (Not Good) sebuah
product yangditerimaoleh costumer ditentukanoleh department QC.PeranQC
dalam sebuah perusahaan sangat berpengaruh terhadap kemajuan suatu
perusahaan, berpengaruh terhadap kepercayaan customer, dan berpengaruh
terhadapkerugiansuatuperusahaantersebut.
2.2.2. Aktifitas Selama PPI
SelamamenjalaniProgramPraktekIndustri(PPI)diPT.Velasto
Indonesia,penulisdiberikanbeberapapekerjaan.Pekerjaanpekerjaanyangpenulis
kerjakan selama menjalani Program Praktek Industri (PPI) di PT. Velasto
Indonesiatersebutadalah:
2.2.2.1. Entry Data Rejection Project TOYOTA pada Tango Plant
EntrydatarejectionprojectToyotapadaTangoplantmerupakanpekerjaan
yangbiasapenuliskerjakanpadaPT.VelastoIndonesia. Entry data rejection ini
dilakukanuntukmengetahuitotalNG(NotGood)yangdiperoleh setiapharinya.
PadaPT.VelastoIndonesiatarget product NGyangseharusnyadiperolehsetiap
harinyaadalahlimapersen(5%)akantetapiyangterjadipadaperusahaaninitotal
NG(NotGood)setiapharinyadiatassepuluhpersen(10%),danhalinimenjadikan
departmentQClebihintensifdalammelakukancheckingproduk.
EntrydatarejectionprojectToyotapadaTangoplantadaenampuluh(60)
partnumber namunyangproduksihinggasaatinibaru3040partnumber.Dari
3040 partnumber yangdiproduksi,diperolehberbagaiNG characteristic yaitu
NGvisualdanNGdimensi.BerikutbentukformentrydatarejectionToyotayang
selamainipenuliskerjakanselamamengikutiPPIdiPT.VelastoIndonesia.

22

Gambar2.1.ContohentrydatarejectionToyota
berdasarkantotalquantitydantotalNG

Gambar2.2.ContohentrydatarejectionToyota
berdasarkantotalNGvisualdanNGdimensi

23

Gambar2.3.ContohentrydatarejectionToyotaperpartnumber
berdasarkantotalNGvisualdanNGdimensi

2.2.2.2. Entry data Rejection Project DAIHATSU pada Tango Plant

Entry data rejection project Daihatsu pada Tango plant merupakan
pekerjaanyangbiasapenuliskerjakanpadaPT.VelastoIndonesiaselaindari
Entry data rejection project Toyota. Entry data rejection ini dilakukan untuk
mengetahuitotalNG(NotGood)yangdiperolehsetiapharinya.PadaPT.Velasto
IndonesiatargetproductNGyangseharusnyadiperolehsetiapharinyaadalahlima
persen(5%)akantetapiyangterjadipadaperusahaaninitotalNG(Not Good)
setiapharinyadiatassepuluhpersen(10%),danhalinimenjadikandepartmentQC
lebihintensifdalammelakukancheckingproduk.

24

EntrydatarejectionprojectDaihatsupadaTangoplantadatujuh(7)part
number namuntidaksemua partnumber diproduksisemuapadasetiapharinya,
setiapharinyahanyaada35 partnumber.EntrydatarejectionprojectDaihatsu
sedikit berbeda dengan entry data rejection Toyota, pada entry data rejection
projectToyotadibutuhkantotalNGperpartnumberakantetapipadaproject
DaihatsuhanyadiperlukantotalNGberdasarkantotalkuantitidantotalNG,dan
totalNGberdasarkantotalNGdimensidantotalNGvisual.Berikutbentukform
entry data rejection Daihatsuyangselamainipenuliskerjakanselamamengikuti
PPIdiPT.VelastoIndonesia.

Gambar2.4.ContohentrydatarejectionDaihatsu
berdasarkantotalquantitydantotalNG

25

Gambar2.5.ContohentrydatarejectionDaihatsu
berdasarkantotalNGvisualdanNGdimensi

26

BAB III
PENUTUP
3.1.

Kesimpulan
Berdasarkanpenjelasandiatas,makadapatdiberikankesimpulansebagai

berikut:
1. PT. Velasto Indonesia adalah perusahaan yang bergerak di bidang
AutomotiveRubberPart.
2. PT.Velasto Indonesia menyuplai part untuk kendaraan roda 4 (Empat) atau
lebihsepertiHino,Toyota,DaihatsudanNissan.
3. Untukmendapatkanproductyangbagusditentukanolehcompound(karet)dan
tingkatkematangancompoundtersebut.
4. DepartmentqualitycontrolmerupakanpolisidariPT.VelastoIndonesia,halini
dikarenakan department quality control memiliki tanggung jawab untuk
judgementsuatuproductOKatauNG.
5. Entry datarejectionpadaPT.VelastoIndonesiamerupakanprogramterbaru,
programinidilakukanuntukmengetahuitotal product OK dan product NG
setiapharinya.
6. TargetuntuktotalproductNGsetiapharinyaadalah5%(limapersen).

3.2.

Saran
Berdasarkankesimpulandiatas,makapenulismengajukanbeberapasaran

yaitu:
1. Untuk mengurangi total product NG seharusnya dilakukan training kepada
operatoroperatorterbaruminimal2(dua)kalidalam1(satu)bulan.
2. Untuk operator yang bekerja pada shift malam seharusnya dilakukan
pengontrolan lebih intensif, hal ini dikarenakan product NG yang lolos ke
customer lebih rentan dilakukan oleh shift malam. Faktor utamanya adalah
karenaoperatormengantukdanbekerjamenjadikurangfokus.