Anda di halaman 1dari 10

KURIKULUM DAN SILABUS DIKLAT PENYEGARAN

PERTOLONGAN KECELAKAAN PENERBANGAN DAN


PEMADAM KEBAKARAN (PKP-PK) TINGKAT JUNIOR

CENTER FOR EXCELLENCE


PT. ANGKASA PURA I (PERSERO)
2016

KURIKULUM DAN SILABUS


DIKLAT PENYEGARAN PERTOLONGAN KECELAKAAN PENERBANGAN DAN
PEMADAM KEBAKARAN (PKP-PK)
TINGKAT JUNIOR
Nama Pelatihan

Diklat Penyegaran Pertolongan


Kecelakaan
Penerbangan
dan Pemadam Kebakaran (PKPPK) Tingkat Junior

Deskripsi Singkat

Diklat Penyegaran Junior PKP-PK memberikan


pengetahuan tentang Human Factor, Komando
dan Pengontrolan Operasi Api, Srategi dan Taktik
Pemadaman
Api,
Kepemimpinan
Operasi
Pemadaman, Rencana Penanggulangan Keadaan
Darurat Bandar Udara, Evaluasi Pengujian Mutu
Foam, Pengoperasian dan Mengendarai Foam
Tender, Standar Manajemen Keadaan Darurat,
Sistem Manajemen Keselamatan

Tujuan Pelatihan

Setelah mengikuti diklat ini, para peserta


pelatihan
akan dapat mengingat kembali
pengetahuan, wawasan dan keterampilan dalam
memberikan
pelayanan
Pertolongan
pada
Kecelakaan
Penerbangan
dan
Pemadam
Kebakaran (PKP-PK) serta dapat memelihara
fasilitas
Pertolongan
pada
Kecelakaan
Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK)
dalam menunjang keselamatan penerbangan
sesuai dengan ketentuan
dari Organisasi
Penerbangan Sipil Internasional.

Lama Pelatihan

Persyaratan Perserta
Pelatihan

36 Jam Pelajaran Teori


16 Jam Pelajaran Praktik
Total 52 Jam Pelajaran
1.
2.
3.
4.
5.

Pria
Usia minimal 18 Tahun
Tinggi badan minimal 165 cm
Pendidikan minimal SLTA/sederajat
Mengikuti pendidikan dan pelatihan kompetensi
PKP-PK tingkat junior
6. Mengikuti 5 (lima) jenis refreshing course
tingkat Basic PKP-PK
7. Sehat jasmani dan tidak buta warna
(dinyatakan dengan surat keterangan dokter

pemerintah);
Persyaratan Pengajar

1. Pendidikan minimal D III atau ahli/pakar


dibidangnya;
2. Memiliki latar belakang pendidikan dan/atau
pelatihan dibidangnya;
3. Memiliki
sertifikat
keinstrukturan
atau
PEKERTI/AA
atau
surat
keputusan
penetapan tenaga pengajar dari lembaga
penyelenggara pendidikan dan pelatihan;

Standar Kompetensi

1. Mampu menjelaskan tentang human factor


2. Mampu menjelaskan tentang komando dan
pengontrolan operasi api
3. Mampu menjelaskan dan mengaplikasikan
tentang strategi dan taktik pemadaman api
4. Mampu menjelaskan tentang kepemimpinan
operasi pemadaman
5. Mampu
menjelaskan
tentang
rencana
penanggulangan keadaan darurat bandar
udara
6. Mampu
menjelaskan
tentang
evaluasi
pengujian mutu foam
7. Mampu menjelaskan dan mengaplikasikan
tentang pengoperasian dan mengendarai foam
tender
8. Mampu
menjelaskan
tentang
standar
manajemen keadaan darurat
9. Mampu
menjelaskan
tentang
sistem
manajemen keselamatan

KURIKULUM
DIKLAT PENYEGARAN PERTOLONGAN KECELAKAAN PENERBANGAN DAN
PEMADAM KEBAKARAN (PKP-PK)
TINGKAT JUNIOR

NO

MATA PELAJARAN

JAM PELAJARAN

1.

Penjabaran Program Pelatihan

T
1

2.

Human Factor

3.

Komando dan Pengontrolan Operasi Api

4.

Srategi dan Taktik Pemadaman Api

5.

Kepemimpinan Operasi Pemadaman

6.

Rencana Penanggulangan Keadaan Darurat


Bandar Udara

7.

Evaluasi Pengujian Mutu Foam

8.

Pengoperasian dan Mengendarai Foam Tender

9.

Standar Manajemen Keadaan Darurat

10. Sistem Manajemen Keselamatan

11. Ujian Komprehensif

JUMLAH
TOTAL

14

P
-

10
24 JP

SILABUS
DIKLAT PENYEGARAN PERTOLONGAN KECELAKAAN PENERBANGAN DAN PEMADAM KEBAKARAN
(PKP-PK) TINGKAT JUNIOR
STANDAR
KOMPTENSI
Mampu
menjelaskan
ketentuan yang
berlaku dalam
training program

MATA
PELAJARAN

POKOK
PEMBAHASAN

SUB POKOK
PEMBAHASAN

Penjabaran
1. Pengenalan Program a.
program pelatihan
Diklat
b.
c.
d.
e.

Perkenalan antar peserta


dan fasilitator.
Konsep program
Tujuan diklat
Deskripsi diklat
Struktur pelaksanaan
diklat

JAM
PELAJARAN
T
1

P
-

REFERENSI
- Prosedur lokal

a. Ketentuan-ketentuan
selama pelaksanaan diklat
2. Ketentuan
(jadwal, pelaksanaan
Pelaksanaan Diklat
dikelas, permakanan,
akomodasi, dsb)
b. Rencana pelaksanaan
evaluasi
Mampu
menjelaskan
tentang human
factor

Human
factor

1. Human factors
untuk PKP-PK

a. Definisi
b. Human factor dalam
unit PKP-PK

- Doc 9137 AN 898


part 1
- Annex 14 chapter
9
- KP 90 tahun

Mampu
menjelaskan
tentang
komando dan
pengontrolan
operasi api

Komando dan
pengontrolan
operasi api

a. Kebakaran badan
1. Pengontrolan api
pesawat
pada pesawat yang
b.
Kebakaran mesin
terbakar
pesawat
c. Kebakaran roda
pesawat
2. Pengontrolan api
pada fasilitas
bandar udara

Mampu
Strategi dan
menjelaskan dan taktik
mengaplikasikan pemadaman api
tentang strategi
dan taktik
pemadaman api

Mampu
menjelaskan
tentang
kepemimpinan
operasi
pemadaman

Kepemimpinan
operasi
pemadaman

1. Ketentuan
pemadaman
kebakaran pesawat
udara dan
pertolongan

Personil PKP-PK

Doc 9137 AN 898


part 1
IFSTA (International
Fire Service Training
association)

a. Kebakaran gedung
terminal dan
perkantoran
b. Kebakaran tempattempat vital bandar
udara
a. Prosedur
penyergapan
b. Prosedur
pemadaman
c. Prosedur bantuan
d. Pergerakan
kendaraan PKP-PK
e. Posisi kendaraan

a. Sikap personil
PKP-PK
b. Tanggung jawab
personil PKP-PK

Doc 9137 AN 898


part 1
IFSTA (International
Fire Service Training
association)

Doc 9137 AN 898


part 1
NFPA 1001
KP 14 tahun 2015

Mampu
menjelaskan
tentang rencana
penanggulangan
keadaan darurat
bandar udara

Rencana
1. Dokumen AEP
Penanggulangan
Keadaan
Darurat Bandar
2. Cara Menyusun
Udara
Dokumen AEP

3. Pengesahan,
distribusi dan
amandemen
dokumen AEP

Fungsi Dokumen AEP


Petunjuk penyusunan
dokumen AEP
a. Alur pengesahan
dokumen AEP
b. Alur distribusi
dokumen AEP
c. Amandemen
dokumen AEP

Doc. 9137 AN 898


Part 7
PM 55 tahun 2015
KP 479 tahun 2015
KP 90 tahun 2015

Mampu
menjelaskan
tentang evaluasi
pengujian mutu
foam

evaluasi pengujian 1. Unsur-unsur


mutu foam
pengujian mutu
foam

2. Tata cara pengujian


mutu foam

a. Rasio
pengembangan
b. Waktu pencairan
c. Derajat
keasaman
d. Indeks refraktif
e. Kekentalan foam
konsentrat
f. Endapan
g. Tegangan
permukaan
a. Tata cara
pengujian Rasio
pengembangan
b. Tata cara
pengujian Waktu
pencairan
c. Tata cara
pengujian
Derajat
keasaman
d. Tata cara
pengujian Indeks
refraktif
e. Tata cara
pengujian
Kekentalan foam
konsentrat
f. Tata cara
pengujian
Endapan
Tegangan
permukaan
g. Tata cara
pengujian
Tegangan
permukaan

Doc 9137 AN 898


part 1
KP 605 tahun 2015

Mampu
Pengoperasian dan Prosedur
a. Operasi kendaraan
menjelaskan dan mengendarai foam pengoperasian
diam
mengaplikasikan tender
b.
Operasi dengan
kendaraan foam tender
tentang
kendaraan berjalan
pengoperasian
dan mengendarai
foam tender

KP 04 tahun 2013
KP 14 tahun 2015
KP 605 tahun 2015
Manufacture
manual book

Mampu
Standar
menjelaskan
manajemen
tentang
standar keadaan darurat
manajemen
keadaan darurat

Doc. 9137 AN 898


part 7
UU penerbangan no.
1 tahun 2009
KP 479 tahun 2015

Annex 19
Doc. 9859

1. Komite
penanggulangan
keadaan darurat
2. Emergency
operation center

3. Mobile command
post
Mampu
Sistem manajemen Dasar
dasar
menjelaskan
keselamatan
manajemen
tentang
sistem
keselamatan
manajemen
keselamatan

Ujian komprehensif

1. Teori
2. Praktek
JUMLAH
TOTAL

Struktur dan tanggung


jawab anggota komite

Persyaratan gedung
EOC
Persyaratan MCP
a. Filosofi manajemen
keselamatan
b. Faktor faktor yang
mempengaruhi
sistim keselamatan
c. Konsep manajemen
keselamatan

14

10

24 JP

- Prosedur lokal

KURIKULUM DAN SILABUS DIKLAT PENYEGARAN PERTOLONGAN KECELAKAAN PENERBANGAN DAN PEMADAM
KEBAKARAN (PKP-PK) TINGKAT JUNIOR
AP I

Anda mungkin juga menyukai