Primary Menu
HOME
KATEGORI
TANYA JAWAB
KIRIM ARTIKEL
KONTAK
Expand Search Form
Migas-Indonesia.com
Informasi industri minyak dan gas Indonesia
Home > 2012 > June > MTBF (Mean Time Between Failures) & MTTF (Mean Time To
Repair)
MTBF (Mean Time Between Failures) & MTTF (Mean Time To Repair)
Rekan Migas,
Mohon penerangan cara perhitungan MTBF (mean time between failures) & MTTF
(mean time to repair).
Dari data di atas diperoleh jumlah kejadian up-time adalah 4. Lama up-time total =
100 + 90 + 90 + 99 = 379 hari. Mean Time Between Failures (MTBF) = (lama
uptime total)/(jumlah kegagalan) = 379/4 = 94.75 hari.
Formula untuk menghitung Mean Time to Fail (MTTF) sama dengan MTBF. Bedanya
terletak pada penggunaannya. MTBF untuk item yang bisa di-repair, sedangkan
MTTF untuk item yang tidak di-repair seperti bearing dan transistor.
Formula MTBF tersebut di atas hanya untuk estimasi saja. Formula tersebut hanya
berlaku bila diasumsikan laju kegagalannya konstan. Bila diinginkan perhitungan
yang lebih tepat dapat menggunakan grafik Weibull.
Kita lanjutkan ke perhitungan Mean Down Time (MDT) dan Mean Time to Repair
(MTTR). Dari data di atas, dapat dihitung jumlah kejadian down-time adalah 3. Lama
down-time total = 7 + 3 + 1 = 11 hari. MDT = (lama down-time total)/(jumlah
down-time) = 11/3 = 3.67 hari.
Beberapa literatur membedakan antara MDT dan MTTR, karena down-time tidak
sama dengan repair-time. MTTR = (lama repair-time total)/(jumlah repair).
Sebetulnya yang ditanyakan itu MTTR apa MTTF, kalau MTTF malah saya baru tahu,
tahunya sih baru MTBF dan MTTR dan itu yang sering dijadikan target.
Maksud beda penggunaan antara MTBF dan MTTF (MTTR?) itu bagaimana? satu
untuk yang bisa di repair (MTBF) dan satunya untuk yang tidak bisa direpair (MTTF)
seperti pada bearing dan transistor.
Itu kalau bapak menghitung part, bagaimana dengan kalau menghitung equipment
(pompa misalnya) kan MTTR dan MTBF sama-sama digunakan (sama
penggunaannya), karena kita tidak melihat part semacam bearing yang tidak bisa
direpair, tetapi kita menentukan waktu rata-rata dari perbaikan sejenis equipment
atau bahkan berbagai jenis equipment.
Kalau menurut saya untuk part semacam bearing dan transistor ya ikutnya lifetime
(ya MTTF itu kali). tidak usah menggunakan MTTF (MTTR?).
Mungkin subject e-mail ini salah ketik ya, yaitu: tertulis MTTF (Mean Time to Repair).
Mungkin maksud Pak Manik (penanya) adalah MTTR (Mean Time to Repair).
Istilah MTTF (Mean Time to Fail) saya jumpai di buku Reliability, Maintainability, and
Risk karya David J. Smith. Di situ disebutkan formula MTBF sama dengan MTTF,
namun beda pemakaiannya. MTTF untuk item yang tidak di-repair (seperti bearing
dan transistor), sedang MTBF untuk item yang di-repair.
Saya sependapat dengan Pak Rofiudin tentang penggunanan parameter MTBF dan
MTTR pompa. Data MTBF ada yang mengacu ke equipment (misal generator,
pompa, dsb), namun ada juga yang mengacu ke komponen (bearing, kapasitor,
dsb). Tergantung penggunanya, mau menganalisis equipment atau komponen.
Semoga bermanfaat
Bagaimana menentukan MTBF dan MTTF dari suatu alat di awal project jika client
minta MTBF dan MTTF di cantumkan, padahal barang itu sendiri belum dibuat dan
beroperasi.
Kok aneh sih pak, ini kan kerjaannya orang maintenance setelah alat itu di
operasikan, ini kan data suatu alat, alias yang sudah di alami. kalau baru proyek ya
estimasi saja kali, tapi ini tetap aneh,
Pak Manik,
Data MTBF (Mean Time Between Failure) dapat diperoleh dari pembuat mesin atau
komponen, karena pembuat mesin/komponen tentunya sudah punya data yang
cukup untuk menentukan MTBF. Selain dari pembuat mesin/komponen, MTBF juga
bisa diperoleh dari bank data. Bank data ini memuat laju kegagalan (failure rate)
dari bermacam-macam komponen atau jenis mesin. Berdasarkan data failure rate
ini dapat diperoleh nilai MTBF. Namun, biasanya bank data ini berlaku umum
sehingga nilai MTBF yang diperoleh bisa jadi berbeda jauh dengan kenyataan di
lapangan.
Semoga membantu.
Pak Manik,
Dengan diketahui MTTF dan MTBF dari suatu peralatan maka bisa disiapkan
sparepart dari peralatan tersebut. Dengan diketahui sparepart yang harus
disediakan maka budgetingnya untuk pemeliharan lebih gampang dianggarkan
tidak hanya main kira-kira.
Biasanya vendor mempunyai data-data MTTF dan MTBF dari peralatan tersebut.
Contohnya untuk suatu plant mengunakan PLC yang terdiri dari beberapa i/o, power
supply cpu dll dengan mengetahui MTTF dan MTBF dari peralatan nya kita bisa
perkirakan berapa i/o card, cpu dll yang harus disediakan. Karena nggak mungkin
kita baru beli peralatan tersebut setelah card tersebut rusak sehingga plant
tersebut berhenti beroperasi
Semoga membantu
kalau kita berbicara mengenai MTBF berarti kita berbicara mengenai Reliability
(keandalan) suatu alat.
Nah, jika harus menentukan MTBF alat lebih baik Reliabilitnya yg ditentukan. Jika
alat tersebut masih baru bisa dikatakan keandalannya (Reliability) masih tinggi,
anggap saja minimal 95% per bulan atau 100% per bulan.
lebih jelasnya saya lampirkan jurnal Reliability dan semoga bisa membantu
Sedikit penjelasan:
MTTR (mean time to repair) : waktu rata-rata yang diperlukan untuk melakukan
perbaikan terhadap terjadinya breakdown suatu mesin. Rumus sederhananya:
MTTR = Jumlah total waktu (jam/menit/detik) breakdown (waktu untuk perbaikan) /
frekuensi terjadinya breakdown
happy yuswita
3 years ago Permalink
JIka dalam 1 kurun waktu tertentu downtime = 0. NIlai MTTR dan MTBF bagaimana
pak?? terimakasih
ahza
1 year ago Permalink
Saya kira tidak mungkin 0, Karena semua mesin memiliki umur part maupun
mesinnya. Jika ingin umurnya panjang kita harus melakukan perawatan secara
periodical atau berkala.
Tias Tahrirulwathan
1 year ago Permalink
tolong jelaskan hubungan MTTR, MTBF terhadap perhitungan Reliability dan
Availability ! tks
{Superb|Exceptional|Outstanding|Excellent} Blog!|
These are {really|actually|in fact|truly|genuinely} {great|enormous|impressive|
wonderful|fantastic} ideas in {regarding|concerning|about|on the topic of}
blogging.
You have touched some {nice|pleasant|good|fastidious} {points|factors|things}
here.
Any way keep up wrinting.|
{I love|I really like|I enjoy|I like|Everyone loves} what you guys {are|are usually|
tend to be} up
too. {This sort of|This type of|Such|This kind of} clever work
and {exposure|coverage|reporting}! Keep up the {superb|terrific|very good|great|
good|awesome|fantastic|excellent|amazing|wonderful} works guys Ive
{incorporated||added|included} you guys to {|my|our||my personal|my own}
blogroll.|
{Howdy|Hi there|Hey there|Hi|Hello|Hey}! Someone in my
{It is the|Its the} little changes {that make|which will make|that produce|that will
make} {the biggest|the largest|the greatest|the most important|the most
significant} changes.
a|provide you with a} quick heads up! {Other than that|Apart from that|Besides
that|Aside from that}, {fantastic|wonderful|great|excellent} {blog|website|site}!|
{A person|Someone|Somebody} {necessarily|essentially} {lend a hand|help|assist}
to make {seriously|critically|significantly|severely} {articles|posts}
{I would|I might|Id} state. {This is|That is} the {first|very
first} time I frequented your {web page|website page} and {to this point|so far|thus
far|up to now}?
lot.|
{Hi|Hello} there, {I found|I discovered} your {blog|website|web
site|site} {by means of|via|by the use of|by way of} Google {at the same time as|
whilst|even as|while} {searching for|looking
for} a {similar|comparable|related} {topic|matter|subject},
your {site|web site|website} {got here|came} up, it {looks|appears|seems|seems
to be|appears to be like} {good|great}.
RECENT POSTS
RECENT COMMENTS
Chemistry
Civil
Comdev
Ekonomi
Ekonomi Minyak dan Gas Bumi
Eksplorasi
Electrical
Energi
Featured
Geodesi
Geofisika
Geologi
HSE
Hukum
Info
Info Training
Info Vendor
Inspeksi Teknis
Instrumentasi
Kimia Terapan
KMI
KMI Goes To Campus
Korosi
Lab
Lain-lain
Lowongan Kerja
Maintenance
Management
Manajemen Mutu
Marine
Material
Mechanical
Minyak dan Gas Bumi
Pengeboran
Pengeboran dan Produksi
Pengelasan
Pertambangan
Pipeline
Piping
Produksi
Project Management
Proses
QMS
Reliability
Reservoir
SCM
SDM
Standard
Struktur
Teknologi Informasi
Telekomunikasi
Transportasi
UMUM
RECOMMENDED LINK