MEKANISME DAN CARA KERJA AC MOBIL

skema rangkaian ac mobil

KETERANGAN
A.Kompresor
B.Kondensor
C.FilterDrier
D.Expansionvalve
E.Evaporator
F.Motorblower
G.Motorfan

SELANGSELANGdanKONDISIFREONDIDALAMNYASAATACBEKERJA
1.Selangukuran5/8''menghubungkanantaraevaporatordankompresor.
berisi:gasyangsuhudantekanannyarendah,05c/2035psi
2.Selangukuran1/2''menghubungkanantarakompresordankondensor
berisi:gasyangsuhudantekanannyatinggi,8090c/200350psi
3Selangukuran3/8''menghubungkanantarakondensordanfilterdrier
berisi:cairantaksempurnadengansuhuhangatdantekanannyatinggi,6070c/200350
psi
4.Selangukuran3/8''menghubungkanantarafilterdrierdanevaporator
berisi:cairansempurna dengansuhuhangat dantekanannyatinggi,6070c/200350psi

KONDISIFREONDALAMKOMPONENACMOBIL

1. Kompesor>masuk:berupagasyangsuhudantekananyarendah>>keluar:
berupagasyangsuhudantekananyatinggi

2. Kondensor>masuk:berupagasyangsuhudantekananyatinggi>>keluar:
berupacairantaksempurnayangsuhudantekanannyatinggi

3. Receiverdrier>masuk:berupacairantaksempurnayangsuhudantekanannya
tinggi>>keluar:berupacairansempurnayangsuhudantekanannyatinggi

4. Expansionvalve>masuk:berupacairansempurnayangsuhudantekanannya
tinggi>>keluar:berupakabutyangdisemprotkandimanasuhudan
tekanannyarendah

5. Evaporator>masuk:berupakabutyangmenguapdimanasuhudantekanannya
rendah>>keluar:berupagasyangsuhudantekanannyarendah

CARAKERJAACMOBIL
Carakerjaacmobildibagimenjaditigakondisiyaitu:

1. Padasaatacmati

2. Padasaatacmobilbarudihidupkandan

3. Padasaatacmobilsudahlamahidupdanruangansuhunyasudahrendah

1. Saat ac mobil mati

Padasaatinisemuagasfreonyangadadalamsistemac(lihatskema:padajalurA_B_C_D_E)
mempunyaisuhudantekananyangsamayaitutekananberadadikisaran120150psi

2. Saat ac mobil baru dinyalakan

gasfreondipompakompresoruntukdialirkankesemuasystemdandikabutkanolehexpansi
valvekeevaporatormenjadiuapdinginyangkemudianditiupolehudarablowerkeseluruh
kabin.padatahapinibebanpendinginanpadaruanganmasihbesarmakalubangpada
expansivalve(D)membesardanpengabutannyapunlebihbanyaksehinggapendinginan
ruanganakanlebihcepattercapai.lihatpicdibawahini
3. Pada saat ac sudah lama nyala dan ruangan suhunya sudah rendah
gasfreondipompakompresoruntukdialirkankesemuasystemdandikabutkanolehexpansi
valvekeevaporatormenjadiuapdinginyangkemudianditiupolehudarablowerkeseluruh
kabin.padatahapinibebanpendinginanpadaruangansudahtercapaimakalubang
padaexpansivalve(D)mengecildanpengabutannyapunlebihsedikit.saatkedinginansudah
mencapaiderajattertentukompresorakanberhentibekerjadankemuadianakannyalakembali
untukmemulaiprosespendinginan
biasanyasetelanotomatiskompresorpadasuhu05derajatC=(0kompmati,5kompnyala)