REGULASI LOMBA TAMIYA MINI 4WD STANDARD ORIGINAL 100%
Chassis
Chassis harus menggunakan chasis merek TAMIYA.
Diperbolehkan mengurangi bagian chasis dengan di lubangi atau di potong.
Diperbolehkan mempergunakan lem cair (alteco, super glue, aron alpha, dsb) untuk
memperkuat dan memperbaiki chasis.
Diperbolehkan mempergunakan TAMIYA Cement untuk memperkuat chasis.
Diperbolehkan memperkuat bagian bagian chasis hanya dengan mempergunakan
spare part TAMIYA yang dimodifikasi dan di rekatkan ke chasis mempergunakan lem
cair ( lihat point Spareparts Tamiya ).
Dilarang menggunakan material tambahan yang dapat mengubah bentuk chasis
semacam fiber, kevlar, araldite, epoxy, hot glue, busa rokok, abu rokok, dsb.
Spareparts
Menggunakan 100% Parts Tamiya
Jumlah Roler yang digunakan adalah maksimal 3 pasang (akar 2 pasang dan bumper
depan 1 pasang.
Diperbolehkan memodifikasi spare parts baik memotong, melubangi, maupun
merekatkan, selama masih dalam fungsinya.
Dilarang menggunakan material tambahan yang dapat mengubah bentuk spare part
tamiya seperti fiber, kevlar, araldite, epoxy, hot glue, busa rokok, abu rokok, dsb.
Panitia berhak menanyakan nomor item parts yang diperiksa, jika peserta tidak dapat
menyebutkan nomor item parts yang ditanyakan, maka panitia berhak melarang
peserta untuk menggunakan parts tersebut.
Ban dan velg
Harus menggunakan ban dan velg merek Tamiya.
Gearset
Harus menggunakan gear set Tamiya.
Modifikasi gear sebatas menambahkan bearing.
Pinion yang digunakan harus pinion Tamiya 8T dan Original Tamiya.
Mesin
Diwajibkan menggunakan dinamo merek Tamiya yang sesuai peruntukannya (Pro &
Klasik).
Dilarang melakukan modifikasi apapun pada dinamo.
Dilarang mempergunakan dinamo yang pernah dibuka.
Diperbolehkan menggunakan segala macam penetrant, contact cleaner dan semprotan
pendingin.
Panitia berhak menahan mesin yang dicurigai tidak sesuai dengan peraturan.
Dimensi Ukuran Mobil
Lebar max 105mm
Panjang max 165mm
Tinggi max 70mm
Ketinggian dari ground minimal 1mm
Lebar ban 8-26 mm
Diameter ban 22-35mm
Body/Kap Tamiya
Harus menggunakan body Tamiya.
Boleh menghias dan mengurangi bagian body selama tetap memperlihatkan
bentuk aslinya.
Body tidak boleh terlepas selama race berlangsung. Diperbolehkan
merekatkan dan mengikat body ke chasis.
Body/Kap harus menutupi mulai dari depan tutup on off hingga gearbox
belakang ke batas chassis bagian belakang.
Setting Tamiya
Wajib menggunakan setting 4WD
Dilarang membahayakan mobil lain atau merusak track.
Corona / roller lainnya dapat digunakan di tiang dalam kondisi terkunci
(locked). Jika ditemukan dalam proses scrut corona atau roller atas dapat
berputar maka driver dinyatakan gugur pada race tersebut.
Bearing as roda yang digunakan adalah 2x6 merk tamiya (#15034, #15111),
bearing 2x5 (#15347) dengan merk tamiya dapat digunakan di as roda hanya
pada N04/T04 Tamiya PRO (#94772)
Dilarang memotong tiang roller untuk bumper depan dan bumper belakang.
Dilarang menguatkan chassis dan sparepart menggunakan bahan selain FRP
tamiya atau penguat bumper super-1 (#15220)
Pertandingan
Pertandingan menggunakan system gugur dan menempuh jarak 3 lap.
Peserta yang dapat menempuh 3 lap secara penuh dan masuk ke finish
terlebih dahulu berhak mendapatkan tiket ke babak selanjutnya kecuali pada
semifinal dan final akan dilihat menyesuaikan kondisi yang berlaku.
Satu nama driver hanya dapat mewakili dirinya sendiri dan tidak dapat
diwakilkan. (berlaku di GrandPrix STO 2012)
Dalam satu seri, satu nama driver berhak membeli maksimal 100 tiket lomba.
(berlaku di GrandPrix STO 2012)
Driver harus mengikuti minimal 6 seri agar bisa di akumulasikan
Nametag harus selalu digunakan selama pertandingan, dan dikembalikan
kepada panitia pada akhir pertandingan.
Jika nametag hilang dapat mengambil lagi dimeja pendaftaran dengan
membayar pengganti nametag Rp. 10,000,-
Poin yang di dapat oleh driver tidak dapat dipindah tangankan.
 REGULASI LOMBA TAMIYA MINI 4WD STANDARD ORIGINAL 100%
Pemeriksaan
Pemeriksaaan oleh panitia dapat dilakukan kapan pun selama perlombaan
berlangsung.
Panitia berhak memeriksa secara menyeluruh dan berhak membongkar jika ditemukan
bagian yang mencurigakan.
Peserta yang tamiya nya tidak lulus pemeriksaan setelah finish, kupon yang diperoleh
hangus.

Sanksi
Panitia berhak membatalkan kupon, menahan mobil, atau melarang driver mengikuti
lomba jika ditemukan kecurangan atau pelanggaran.
Pelanggaran regulasi mesin. Bila ditemui pelanggaran mesin pada saat lomba berjalan,
peserta bersangkutan harus mengganti dg mesin yang memenuhi regulasi mesin
supaya bisa melanjutkan lomba.
Bila ditemui pelanggaran regulasi setelah mengikuti babak final; poin, hadiah, dan piala
batal diberikan kepada pelanggar. Posisi pemenang yang lulus pemeriksaan akan
menyesuaikan setelah posisi pelanggar dihapus.

Keputusan Panitia
Keputusan Panitia adalah mutlak dan tidak dapat diganggu gugat.
Dengan mengikuti event ini maka peserta dianggap telah membaca peraturan ini dan
telah setuju dan akan bersedia menaatinya serta menerima segala keputusan yang
dibuat panitia.

Komplain & Protes

Driver dapat melakukan protes dengan mengajukan komplain dan protes
kepada panitia secara tertulis dan menyerahkan deposit sebesar Rp 500.000,-.
Apabila komplain dan protes diterima maka deposit akan dikembalikan
kepada driver yang mengajukan protes.
Apabila komplain dan protes ditolak oleh panitia, maka deposit sebesar Rp
500.000,- akan menjadi milik panitia.