PENGEMBANGAN BUTIR SOAL TKR MODUL H

Nama Penulis : Sudjarwo, ST, MPd

Lembaga Asal : PPPPTK BOE Malang
Kode Modul :
Judul Modul : Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin dan Diesel.

Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN

e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
1 Pedag A
ogik

Profes 1. Dilihat dari segi pengaliran Arus naik Aliran udara Tanpa venturi Venturi
ional udara, gambar pelan variabel
(varia disamping/dibawah termasuk
n1) macam konstruksi :
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k

2. Mengapa bensin tidak dapat Kecepatan Perbedaan jarak Masa jenis Luas
tersemprot pada pipa udara rendah permukaan bensin lebih penampang
pengabut / nosel sewaktu sekali maka bensin diruang besar dengan homogen,
aliran udara rendah sekali ? tekanannya pelampung masa jenis
tanpa venturi
turun sedikit dengan ujung

3. Untuk apa separator dalam tangki? Untuk Untuk mencegah Agar tangki bisa Agar tangki
mencegah kondesasi air dikonstruksi tidak mudah
goncangan dalam tangki sebesar mungkin rusak pada saat
bensin waktu pada saat dan kuat agar
terjadi
mobil berjalan temperatur bisa
supaya tidak dingin menampung benturan
terjadi hisapan bensin dengan dengan benda
udara pada jumlah yang keras
pompa bensin. banyak
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
4. Pada perbandingan campuran, ada Kaya = 1 :5 Kaya = 1 : 3 Kaya = 1 :10 Kaya = 1 :5
batas-batasnya . Kurus = 1 : 20 Kurus = 1 : 15 Kurus = 1 : 25 Kurus = 1 : 30
Tulis perbandingan massa
campuran paling kaya dan
paling kurus yang masih dapat
dinyalakan ! (kira-kira)

5. Pada luas penampang yang mana b a atau e c d

terdapat tekanan paling rendah ?

6. Termasuk golongan yang manakah Dua ruang Ganda Bertingkat Ruang

gambar karburator dibawah ini dari pencampur pencampur
segi jumlah ruang pencampur ? tunggal
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
7. Yang tidak termasuk sistem Sistem Katup solenoid Katup Sistem
sistem tambahan pada Idle adalah: perpindahan termostatik pemutus
perlambatan
dan idle up

8. Apa yang dimaksud dengan batas- Batas Batas Batas Batas

batas pembakaran ? pembakaran pembakaran pembakaran pembakaran
adalah adalah adalah adalah
perbandingan perbandingan perbandingan
perbandingan
campuran paling campuran yang campuran lebih
kaya / paling terlalu kaya (1 : kaya / paling campuran yang
kurus yang 5) / terlalu kurus kurus yang menghasilkan
masih dapat (1 :18). Bila dapat terbakar daya tertinggi
terbakar, jika campuran lebih sempurna tanpa (sedikit kaya)
per bandingan kaya / lebih sisa oksigen dan pada
yang campuran kurus lagi dari atau sisa bahan perbandingan
lebih kaya / perbandingan bakar.
campuran yang
lebih kurus lagi tersebut, maka
dari campuran tidak mengakibatkan
perbandingan dapat terbakar pemakaian
tersebut maka sempurna. paling irit
tidak dapat (sedikit kurus).
dinyalakan.
9. Pada gambar dibawah b c a d atau e
menunjukkan pemakaian bensin
minimal adalah pada titik :
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k

10. Keuntungan karburator dengan tidak timbul motor mudah uap bensin motor mudah
sistem ventilasi intern jika motor polusi uap dihidupkan mengalir pada dihidupkan dan
panas distart : bensin ruang tidak timbul
pencampur,
polusi uap
sehingga
campuran kaya bensin

11. Penambahan lubang udara pada Agar bensin dan agar bensin dan agar bensin agar campuran
pipa pengabut pada karburator udara
udara bisa tetap bisa bahan bakar
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
bertujuan : bercampur lebih terbakar tanpa mengalir lewat dan udara yang
homogen
sisa dalam ruang ujung nosel terbakar selalu
( merata )
bakar dengan sedikit kurus
kecepatan udara karena ada
yang rendah penambahan
udara

12. Sistem injeksi bensin yang Bensin mudah Bensin tetap bisa Pompa bensin Komsumsi
mempergunakan model tangki dengan mengalir ke
mengalir ke bisa dikonstruksi bahan bakar
pompa bensin diluar tangki pompa.
( lihat gambar), maka konstruksi ruang bakar bila dengan tekanan yang masuk ke
pompa bensin harus lebih rendah dari daya tekan < 2 bar ruang bakar
pada tinggi permukaan bensin agar:
pompa melemah bisa lebih irit.
sampai < 1 bar

13. Fungsi tangki kecil yang ada Menghindari Menghindari Menghindari Menghindari
didalam tangki bensin pada sistem terjadinya
kelebihan bahan kekurangan tumpahnya
injeksi bensin (lihat gambar) adalah kehilangan
untuk: bahan bakar bakar yang bahan bakar bahan bakar
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
saat terjadi masuk keruang yang masuk ke pada saat
belok (bahan
bakar pada saat ruang bakar pengisian
bakar
mengalami gaya terjadi pada saat terjadi bahan bakar.
ke samping) percepatan. perlambatan

14. Dibandingkan dengan sistem Perbandingan Efisiensi Respon yang Karena pada
karburator, salah satu kelebihan dari udara dan
pemasukan baik sesuai mesin injeksi
sistem EFI antara lain : bahan bakar
yang tepat campuran bahan dengan bensin bentuk
dapat diperoleh bakar lebih baik perubahan intake
pada semua
(desain intake katup gas manifoldnya
tingkat putaran
mesin sehingga manifold lebih karena injektor dikonstruksi
daya optimal pendek dan dikonstruksi sedekat
dan gas buang
merata) jauh dari mungkin
ramah
lingkungan silinder dengan ruang
(dikontrol bakar
secara dibandingkan
elektronik)
dengan sistem
karburator
sehingga
campuran
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
bahan bakar
dan udara yang
masuk kedalam
ruang bakar
lebih homogen

15. Pada sistem injeksi langsung (GDI : akhir langkah awal langkah akhir langkah awal langkah
Gasoline Direct Injection), untuk kompresi,
usaha hisap kompresi
mendapatkan pemakaian bahan bakar
yang ekonomis, penyemprotan
dilakukan pada saat:
16. Bahan bakar yang akan masuk 0,25 ÷ 0,35 Mpa 2,5 ÷ 3,5 Pa 2,5 ÷ 3,5 Psi 25 ÷ 35 Bar
kedalam sistem injeksi disuplai oleh (Mega Pascal)
pompa bensin listrik, dan tekanan
bahan bakar diatur oleh regulator
tekanan dengan tekanan berkisar
………

Gambar: tekanan regulator

17. Penemu motor Diesel adalah Rudolf Diesel Rudolf Bosch Robert Bosch Robert Diesel
seorang warga berkebangsaan Jerman
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
yang bernama :
18. Sistem aliran bahan bakar pada Tangki – pompa Tangki – pompa Tangki – pompa Tangki –
motor diesel adalah dari : pengalir –
pengalir – pompa injeksi – saringan halus
saringan halus –
pompa injeksi – injeksi – saringan saringan halus – – pompa
nozel halus – nozel pompa pengalir pengalir –
– nozel pompa injeksi –
Nozel

19. Fungsi common rail pada mesin Untuk Untuk Untuk memberi Untuk
diesel adalah: menyimpan
menstabilkan tekanan bahan mengalirkan
bahan bakar
bertekanan yang bahan bakar bakar yang bahan bakar
dikirim oleh bertekanan yang dikirim oleh menuju pipa
supply pump
dikirim oleh supply pump tekanan tinggi
(pompa
pengalir) supply pump (pompa yang dikirim
(pompa pengalir) oleh supply
pengalir) pump (pompa
pengalir)
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
20, Common rail memiliki fuel Mendeteksi Menambah Mengurang . Mengatur
pressure sensor (sensor tekanan bahan tekanan bahan
tekanan bahan tekanan bahan tekanan bahan
bakar) yang berfungsi untuk : bakar didalam
common rail bakar didalam bakar didalam bakar didalam
common rail common rail common rail
apabila kerja apabila kerja
supply pump supply pump
lemah kuat

Profes 1. Dilihat dari segi pengaliran udara, Aliran arus Aliran arus naik Aliran arus Karburator
ional gambar disamping/dibawah termasuk mendatar
turun venturi tetap
(varia macam konstruksi :
n2)

2. Mengapa bensin dapat naik dan Karena ada Isapan atau Karena ada Karena motor
tersemprot pada ujung tabung kecepatan
penekanan sama kecepatan hidup, terjadi
(nosel)? udara mengalir
dengan cepat saja, yang udara, bensin isapan udara
pada ujung penting terjadi naik dalam dan juga terjadi
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
nosel, maka vakum dalam tabung dan isapan pada
tekanannya
ruang pelampung tersemprot nosel utama,
turun cukup
besar, maka sehingga bensin akibatnya
terjadi dapat naik dan bensin naik dan
perbedaan
tersemprot. tersemprot.
tekanan yang
besar antara
ujung nosel dan
ruang
pelampung
akibatnya
bensin naik dan
tersemprot.
3. Mengapa dalam konstruksi Agar tekanan Agar tekanan Agar udara Agar bensin
pembuatan tangki kendaraan dalam tangki
dalam tangki dalam tangki mudah
dilengkapi dengan sistem ventilasi tetap sama
udara? dengan tekanan melebihi tekanan tidak mudah mengalir ke
udara luar udara luar kondensasi pada ruang bakar
(atmosfir).
sehingga bensin saat temperatur pada saat
mudah mengalir dingin temperatur
dingin

4. Secara teoritis perbandingan 9046,0 cc 904,60 cc udara : 90,460 cc 14,70 cc udara :

campuran antara udara dengan bahan udara : 1 cc
1 cc bensin udara : 1 cc 1 cc bensin
bakar bensin yang ideal adalah: 14,7 bensin
kg udara : 1 kg bensin (dalam satuan bensin
massa). Bila massa jenis/rho bensin =
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
0,8 kg/〖dm〗^3 , dan massa
jenis/rho udara = 0,0013 kg/
〖dm〗^3 , maka perbandingan
campuran antara udara dengan bensin
dalam satuan volume adalah :
5. Pada luas penampang yang mana b c d a atau e
terdapat isapan paling tinggi ?

6. Dari segi urutan pembukaan Bertingkat Ganda Ganda Dua barel

katup gas gambar dibawah termasuk :
bertingkat

7. Untuk mencegah campuran kurus Perpindahan . Idle Katup pengaya Pompa

pada saat katup gas terbuka sedikit, (power valve) percepatan
maka pada karburator dilengkapi
dengan sistem:
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
8. Batas-batas pembakaran yang Terlalu kaya 1 Terlalu kaya 1 kg Terlalu kaya 1 Terlalu kaya 1
masih dapat terbakar pada sistem kg bensin : 5 kg bensin : 6 kg kg bensin : 4 kg kg bensin : 5 kg
karburator adalah: udara, terlalu udara, terlalu udara, terlalu udara, terlalu
kurus 1 kg
kurus 1kg kurus 1 kg kurus 1 kg
bensin : 20 kg
udara bensin : 21 kg bensin :19 kg bensin : 15 kg
udara udara udara

9. Pada gambar dibawah menunjukkan D a b e

daya maksimal adalah pada grafik
titik :

10. Jika saringan udara Tekanan pada Perbedaan Campuran Campuran jadi
kotor/tersumbat pada karburator ruang tekanan antara semakin kurus kaya
dengan sistem ventilasi intern pada pelampung ruang pencampur
ruang pelampung, maka: turun sesuai
dan ruang
dengan keadaan
saringan udara pelampung jadi
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
besar.

11. Mengapa pipa pengabut pada Untuk Untuk Untuk Agar tekanan
karburator dilengkapi dengan venturi ? menurunkan menaikkkan menurunkan pada daerah
tekanan tekanan lebih isapan lebih pipa pengabut
lebih besar pada
besar pada waktu besar pada sama dengan
waktu udara
mengalir pada udara mengalir waktu udara tekanan udara
venturi pada venturi mengalir pada luar pada saat
venturi motor hidup

12. Agar bensin mudah mengalir dari harus lebih harus lebih Sama tinggi Sedikit lebih
tangki ke pompa, maka sistem injeksi rendah dari tinggi dari pada dengan tinggi dari
bensin yang mempergunakan model pada tinggi tinggi permukaan permukaan permukaan
tangki dengan pompa bensin diluar permukaan
bensin bensin bensin agar
tangki ( lihat gambar), maka letak bensin
pompa bensin dikonstrusi .... bensin tidak
mengalir ke
pompa pada
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
saat motor
mati.

13. Fungsi pompa bensin listrik pada 2,2 – 3,4 bar 0,8 – 1,0 bar 2,2 – 3,4 pa 0,8 – 1,0 Mpa
sistem injeksi bensin adalah
mengalirkan bahan bakar dengan
tekanan tertentu , yaitu sekitar ....

14. Dibandingkan dengan sistem Efisiensi Respon yang baik Karena pada Efisiensi
karburator, salah satu kelebihan dari pemasukan sesuai dengan mesin injeksi pemasukan
sistem EFI antara lain : campuran bahan perubahan katup bensin bentuk campuran
bakar lebih baik
gas karena intake bahan bakar
(desain intake
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
manifold) injektor manifoldnya lebih baik
dikonstruksi jauh dikonstruksi karena desain
dari silinder sedekat intake manifold
mungkin dengan lebih pendek
ruang bakar dan merata
dibandingkan
dengan sistem
karburator

15. Untuk mendapatkan tenaga yang langkah hisap akhir langkah Akhir langkah Awal langkah
optimal pada sistem injeksi langsung kompresi hisap kompresi
(GDI : Gasoline Direct Injection),
penyemprotan dilakukan pada saat:
16. Disamping mengatur tekanan Menyesuaikan Menurunkan Menaikkan Menyesuaikan
bahan bakar di sistem aliran, tekanan injeksi tekanan injeksi tekanan injeksi tekanan bahan
regulator tekanan juga berfungsi dengan tekanan pada saluran pada saluran bakar dan
sebagai: saluran masuk
masuk masuk udara pada
injektor
dengan
tekanan pada
saluran masuk.

17. Penemu motor Diesel adalah Jerman Amerika latin Yunani Israel
seorang bernama Rudolf Diesel
berkebangsaan
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k

18. Letak saringan halus pada sistem Setelah pompa Setelah tangki Setelah pompa Sebelum nosel
aliran bahan bakar motor diesel pengalir bahan bakar injeksi penyemprot
dikonstruksi ......

19. Pada sistem commonrail Bahan common rail injector fuel filter pressure
bakar bertekanan tinggi yang dikirim regulator
oleh supply pump di simpan pada
komponen yang bernama :

20. Common rail memiliki sebuah Melepaskan Memberi tekanan Mengatur Menahan
pressure limiter (batas tekanan tekanan jika pada saat tekanan pada tekanan jika
maksimal) yang secara mekanikal tekanan didalam tekanan didalam saat tekanan tekanan
berfungsi untuk : common rail
common rail didalam didalam
Modul h hl. 126 naik secara
tidak normal bekerja tidak common rail common rail
normal turun secara turun akibat
tidak normal suplay pump
tekananya
turun

Profes 1. Bila waktu pemasangan saringan Waktu Bensin tidak bisa Bensin tetap Suplai bahan
ional bensin pada kendaraan arahnya penggantian mengalir masuk bisa mengalir bakar yang
(varia terbalik, maka ….. saringan bensin ke karburator masuk ke masuk ke
n3) secara periodik
karburator dan karburator
akan lebih
pendek tidak lebih sedikit
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
mempengaruhi sehingga mesin
waktu tidak bisa
penggantian hidup
saringan bensin
secara periodik

2. Mengapa dalam tangki kadang – Adanya udara Tangki dengan Konstruksi Bensin pada
kadang terdapat air ? yang banyak sistem ventilasi tangki bensin tangki selalu
Hal 17 dalam tangki, pada tangki, dibuat terlalu terisi penuh
sehingga air
maka tangki akan besar sehingga sehingga udara
dalam udara di
tangki akan cenderung banyak yang ada dalam
mengembun kemasukan air udara/air yang tangki relatif
pada waktu pada saat hujan masuk melalui sedikit
temperatur sistem ventilasi
dingin
3. Dilihat dari segi pengaliran udara, Aliran udara Aliran udara arus Aliran udara Aliran udara
gambar karburator dibawah ini arus turun lambat/pelan arus datar arus naik
termasuk macam konstruksi : hl. 26
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k

4. Apa yang terjadi bila kecepatan Tekanan pada Tekanan pada Tekanan pada Mesin tidak
udara rendah sekali pada pipa daerah pipa daerah pipa daerah pipa bisa hidup
pengabut ( nosel ) ? Lihat gambar pengabut turun pengabut turun pengabut turun karena tidak
bawah sedikit sekali,
sedikit sekali, sedikit sekali, ada bensin
sehingga
bensin tidak bensin masih sehingga bensin yang mengalir
dapat dapat tersemprot kadang kadang lewat pipa
tersemprot pada pada pipa tersemprot pada pengabut/nosel
pipa pengabut / pengabut / nosel pipa pengabut /
nosel nosel

5. Pada perbandingan campuran, ada Kaya = 5 : 1 Kaya = 3 : 1 Kaya = 8 : 1 Kaya = 5 : 1

batas-batasnya : Kurus = 20 : 1 Kurus = 15 : 1 Kurus = 20 : 1 Kurus = 30 : 1
Berapa perbandingan massa campuran (satuan massa)
paling kaya dan paling kurus yang (satuan massa) (satuan massa) (satuan massa)
masih dapat dinyalakan ! (kira-kira)
Hl. 32
6. Dari segi jumlah ruang pencampur, 2 ruang 1 ruang Katup gas 4 ruang
gambar karburator dibawah pencampur pencampur bertingkat pencampur
termasuk : hl. 28
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
7. Mengapa bensin dapat naik dan Karena ada Isapan atau Karena motor Karena tekanan
tersemprot pada ujung tabung kecepatan penekanan sama hidup, terjadi udara pada
(nosel) ? hl. 35 udara yang saja, yang isapan udara ruang
tinggi, bensin penting terjadi dan juga terjadi pelampung
naik sampai vakum dalam isapan pada lebih tinggi
ujung dalam ruang pelampung nosel utama, dari tekanan
tabung dan sehingga bensin akibatnya atmosfir.
tersemprot dapat naik dan bensin naik dan
tersemprot. tersemprot.

8. Jika saringan udara Tekanan pada Perbedaan Campuran jadi Campuran

kotor/tersumbat ruang tekanan antara kaya. semakin kurus
pada karburator dengan sistem pelampung ruang pencampur
ventilasi intern pada ruang turun sesuai
dan ruang
pelampung, maka dengan keadaan
hl. 41 saringan udara pelampung jadi
besar.

9. Mengapa pada karburator Agar motor Agar motor tetap Untuk Agar motor
dilengkapi sistem idle? dapat hidup hidup pada saat mencegah tetap hidup
Hl. 41 pada saat katup katup gas mulai campuran kurus pada setiap
gas hampir
dibuka sedikit pada saat katup perubahan
tertutup
gas terbuka kecepatan/put
sedikit aran

10. Yang termasuk sistem tambahan Katup Sistem Sistem utama Sistem pompa
pada daerah idle adalah…. termostatik perpindahan percepatan
Hl. 44
11. Sistem injeksi bensin yang Bensin mudah Bensin tetap bisa Pompa bensin Komsumsi
mempergunakan model tangki dengan mengalir ke mengalir ke bisa dikonstruksi bahan bakar
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
pompa bensin diluar tangki, maka pompa. ruang bakar bila dengan tekanan yang masuk ke
konstruksi pompa bensin harus lebih daya tekan < 2 atm ruang bakar
rendah dari pada tinggi permukaan pompa melemah bisa lebih irit.
bensin agar: hl. 72
sampai < 1 atm

12. Prinsip penyemprotan bahan bakar Bahan bakar Penyemprotan Percampuran Bahan bakar
sistem injeksi langsung adalah .... diinjeksikan yang dilakukan antara udara diinjeksikan
langsung ke pada saat awal dan bahan bakar langsung ke
dalam silinder
langkah kompresi terjadi di luar intake manifold
sesuai dengan
kebutuhan agar pemakaian silinder. sesuai
mesin bahan bakar kebutuhan
ekonomis mesin

13. Bahan bakar yang akan masuk 2,5 ÷ 3,5 Bar 2,5 ÷ 3,5 Pa 2,5 ÷ 3,5 Psi 25 ÷ 35 Bar
kedalam sistem injeksi disuplai oleh
pompa bensin listrik, dan tekanan
bahan bakar diatur oleh regulator
tekanan dengan tekanan berkisar
………
14. Peredam getaran (pulsation Injektor Injetor membuka Injektor Injektor awal
damper) berfungsi untuk meredam membuka dan menutup membuka
terjadinya fluktuasi tekanan bahan menutup
bakar pada pipa pembagi (reil) akibat
bekerjanya injektor saat…
15. Penemu motor diesel adalah .... Rudolf Diesel Rudolf Diesel Rudolf Diesel Rudolf Diesel
berkebangsaan berkebangsaan berkebangsaan berkebangsaan
Jerman Amerika Latin Yunani Itali

16. Sistem aliran bahan bakar pada Pompa injeksi Pompa pengalir Nozel Pompa pengalir
motor diesel setelah dari saringan dilanjutkan ke
 Komp Standar Kompetensi Guru JAWABAN
e-
No Kompetensi Guru Mata KK Soal
tensi Kompetensi Inti Guru Indikator Pencapaian Benar Salah Salah Salah
Utama Pelajaran ()
Kompetensi
a b c D e f g h i j k
halus masuk ke..... pompa injeksi

17. Bentuk ruang bakar yang Bentuk bola Bentuk setengah Bentuk bak Bentuk atap 2
digunakan pada motor diesel type hati katup
direck injection (injeksi langsung) ada
beberapa macam, salah satunya
adalah .....hl. 99
18. Salah satu yang perlu diperhatikan Tebal paking Volume ruang Perbandingan Penggerindaan
pada reparasi kepala silinder adalah kepala silinder bakar kompresi daun katup
antara lain: hl. 106
19. Fungsi common rail pada mesin Untuk Untuk Untuk memberi Untuk
diesel adalah: menyimpan menstabilkan tekanan bahan mengalirkan
Hl. 126 bahan bakar bahan bakar bakar yang bahan bakar
bertekanan yang
bertekanan yang dikirim oleh menuju pipa
dikirim oleh
supply pump dikirim oleh supply pump tekanan tinggi
(pompa supply pump (pompa yang dikirim
pengalir) (pompa pengalir) oleh supply
pengalir) pump (pompa
pengalir)

20. Fuel pressure sensor (sensor Mendeteksi Menambah Mengurang Mengatur

tekanan bahan bakar) yang berada tekanan bahan tekanan bahan tekanan bahan tekanan bahan
pada common rail berfungsi untuk : bakar didalam bakar didalam bakar didalam bakar didalam
Hl. 126 common rail
common rail common rail common rail
apabila kerja apabila kerja
supply pump supply pump
lemah kuat