TUGAS TEKNOLOGI PENGELASAN

WELDING DEFECT AND METALLURGICAL DEFECT

BOBY GITAWAN
NIM. 1504305079

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS UDAYANA
BALI
2018
1. Definisi Porosity
Cacat Porositas adalah sebuah cacat pengelasan yang berupa sebuah lubang
lubang kecil pada weld metal (logam las), dapat berada pada permukaan
maupun didalamnya. Porosity ini mempunyai beberapa tipe yaitu Cluster
Porosity, Blow Hole dan Gas Pore
 Jenis-Jenis Porosity
a. Uniformly Scattered : pori-pori tersebar secara merata diseluruh logam
lasan.

b. Cluster Porosity : porositas dengan pori-pori terkumpul berkelompok-

kelompok dan tiap kelompok terdiri dari pori-pori(lubang kecil yang
keropos) terpisah terhadap kelompok lain.

c. Piping adalah system perpipaan yang mengalirkan fluida dari satu atau
beberapa peralatan (ekuipment) pada suatu fasilitas pengolahan. Karena
untuk di olah dalam satu fasillitas yang mana letak ekuipmetnya tidak
berjauhan, maka pipa yang menghubungkan pun tidak terlalu Panjang.

d. Aligned atau Linier Porosity: porosity dimana pori-pori tersebar menurut

garis lurus dan umumnya terdapat pada root pass dan ada hubungannya
dengan incomplete penetration

e. Elongated atau Worm Hole : Bila lubang menerus panjang sperti pipa.
Yang membedakan antara Elongated porosity adalah lubang yang terjadi
yaitu jika sejajar dengan akar las, namun jika tidak sejajar maka akan
disebut worm hole.

2. Inclusion
a. Slag Inclusion
Slag inclusion adalah salah satu jenis cacat pada las. Slag inclusion
merupakan oksida dan benda non logam lainnya yang terjebak pada
logam las. Slag inclusion bisa disebabkan oleh kontaminasi dari udara
luar atau slag yang kurang bersih ketika mengelas dengan banyak lapisan
(multi pass).

b. Inclusion Tungsten adalah ketidak sempurnaan lasan yang paling sering

terjadi, terutama disebabkan oleh penyerapan fragmen tungsten pada
genangan las.

3. Incomplete Fusion adalah sebuah hasil pengelasan yang tidak dikehendaki

karena ketidaksempurnaan proses penyambungan antara logam las dan logam
induk. Cacat ini biasanya terjadi pada bagian samping lasan. cacat ini dapat
diakibatkan oleh kesalahan penggunaan besar arus, kecepatan pengelasan,
incorrect electrode manipulation, maupun kesalahan pengelas.
4. Incomplete Joint Penetration
Terjadi ketika logam pengisi gagal menembus dan menyatu dengan area
sambungan las (TB). Memimpin ke las gagal untuk menegakkan kekuatannya
di bawah tegangan tegangan atau tekukan (TB). Kondisi di mana logam las
tidak meluas seluruhnya melalui sambungan ketebalan saat penetrasi lengkap
diperlukan oleh spesifikasi. Lokasinya biasanya berdekatan dengan akar las.

5. Undercut pada Las

Undercut adalah sebuah cacat las yang berada di bagian permukaan atau akar,
bentuk cacat ini seperti cerukan yang terjadi pada base metal atau logam induk.
Jenis cacat pengelasan ini dapat terjadi pada semua sambungan las, baik fillet,
butt, lap, corner dan edge joint

6. Underfill

Cacat las jenis ini terjadi karena logam las gagal mencapai root (akar) dari
sambungan dan gagal menyambungkan permukaan root secara menyeluruh.
Hal ini disebabkan karena kesalahan dalam memilih ukuran elektroda, arus
listrik yang terlalu kecil, dan rancangan sambungan yang kurang memadai.
Kurang penetrasi sering dialami pada pengelasan posisi vertikal dan overhead.
 Pada gambar berikut nampak logam las tidak menutupi bagian bawah (akar)
sambungan.
7. Over Lap
Adalah melubernya weld metal pada permukaan base metal tanpa terjadi fusi

8. Lamination
Merupakan kerusakan pada logam asal yang diakibatkan oleh pabrik. Hal ini
biasanya diakibatkan oleh lobang penyusutan pada produk baja.
Pada saat komponen menahan beban, laminasi bisa menjadi besar dan
mengakibatkan kehilangan kekuatan tranverse pada plat atau bagian lain maka
struktur mengalami kerusakan.

9. Delamination
Delaminasi adalah mode kegagalan untuk material komposit dan baja. Dalam
bahan laminasi, tegangan siklik berulang, benturan, dan sebagainya dapat
menyebabkan lapisan terpisah, membentuk struktur mirip mika dari lapisan
terpisah, dengan kehilangan ketangguhan mekanik yang signifikan.

10. Seam and Lap

Adalah Sambungan yang dibentuk oleh tumpang tindih tepi lembaran logam
atau pelat dan menyatukannya dengan memaku, mengelas, menyolder, atau
mematri.

11. Lamella Tear

Yaitu fenomena retak yang terjadi di bawah lasan, dan terutama ditemukan di
fabrikasi pelat baja digulung. robekan selalu terletak di dalam pelat, sering kali
ouside yang terkena zona kepala terpengaruh (HAZ) dan umumnya sejajar
dengan batas fusi las

12. Crack
Adalah pecahnya weld metal atau basemetal yang terjadi jika terdapat tegangan
yang besarnya melebihi kekuatan Tarik maksimum dari base metal.

a. Longitudinal Crack adalah Retakan longitudinal berjalan sepanjang

panjang manik las. Ada tiga jenis: periksa retakan, retakan akar, dan
keretakan garis tengah penuh. Periksa retakan yang terlihat dari
permukaan dan sebagian diperluas ke lasan. Mereka biasanya disebabkan
oleh tekanan penyusutan tinggi, terutama pada umpan-umpan terakhir,
atau dengan mekanisme retak panas.
b. Transverse Crack adalah Keretakan melintang tegak lurus terhadap arah
lasan. Ini umumnya hasil dari tegangan longitudinal penyusutan yang
 bekerja pada logam las dengan keuletan rendah. Celah kawah terjadi di
kawah ketika busur las diakhiri sebelum waktunya.
c. Crater Crack adalah Celah kawah terjadi ketika kawah tidak diisi
sebelum busurnya pecah. Hal ini menyebabkan tepi luar kawah
mendingin lebih cepat daripada kawah, yang menciptakan tekanan yang
cukup untuk membentuk retakan. Keretakan radial memanjang,
melintang dan / atau berlipat ganda dapat terbentuk
d. Throat adalah keretakan pada tenggorokan atau leher lasan
e. Toe (Retak jari kaki) terjadi karena kadar air yang ada di daerah yang
dilas, itu sebagai bagian dari retak permukaan sehingga dapat dengan
mudah dideteksi. Preheating dan pembentukan sambungan yang tepat
adalah keharusan untuk menghilangkan jenis cacat ini.
f. Root (Celah akar) adalah retakan yang dibentuk oleh manik pendek pada
akar (persiapan tepi) mulai dari pengelasan, arus rendah di awal dan
karena bahan pengisi yang tidak tepat digunakan untuk pengelasan.
Alasan utama terjadinya retakan jenis ini adalah hidrogen embrittlement.
Jenis cacat ini dapat dihilangkan menggunakan arus tinggi pada bahan
pengisi awal dan yang tepat. Retak jari kaki terjadi karena kadar air yang
ada di daerah yang dilas, itu sebagai bagian dari retak permukaan
sehingga dapat dengan mudah dideteksi. Preheating dan pembentukan
sambungan yang tepat adalah keharusan untuk menghilangkan jenis cacat
ini.
g. Underbead crack and HAZ (Retakan underbed), juga dikenal sebagai
crack zona panas (HAZ), adalah retakan yang membentuk jarak pendek
dari garis fusi; itu terjadi pada paduan rendah dan baja paduan tinggi.
Penyebab pasti dari jenis retakan ini tidak sepenuhnya dipahami, tetapi
diketahui bahwa hidrogen terlarut harus ada.