STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

Rencanakan jembatan komposit dengan bentang 40 m untuk lalu lintas Jalan Raya
Kelas 1 (2 Jalur). Standar pembebanan yang dipakai menurut pedoman pembebanan
untuk Perencanaan Jembatan Jalan Raya DPU. Berdasarkan PPPJJR pembebanan
sebagai berikut.

 Berat Aspal = 2000 kg/m³

 Berat Beton bertulang = 2500 kg/m³
 Beban Hidup = 500 kg/m²
 Kualitas Beton = σ = 75 kg/cm²
 Beban Muatan T :
 Tekanan Gandar = 20 ton
 Tekanan Roda = 10 ton

Diana Sari - 02115003 1

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

6m

4m 4m 4m 4m 4m 4m

6 x 4 = 24 m

TAMPAK SAMPING

Rasuk Pokok Pelat Lantai Beton Ikatan Angin Atas

9m

24 m

Gelagar Memanjang Gelagar Melintang Atas

Ikatan Angin Bawah

Gelagar melintang Bawah

TAMPAK ATAS

Diana Sari - 02115003 2

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

Rasuk pokok
Ikatan Angin

6m

Aspal
Trotoar
1m

Beton

Gelagar Melintang
9m
Gelagar Memanjang

POTONGAN MELINTANG

Aspal

Beton

5 cm
20 cm

Gelagar Memanjang
1m

POTONGAN MEMANJANG LANTAI

Diana Sari - 02115003 3

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

1. Lantai Jembatan
1.1 Berat Sendiri Lantai:

Aspal

Beton

5 cm
20 cm

Gelagar Memanjang
0.5 AR

Berdasarkan PPPJJR diketahui :

 Berat volume aspal = 2000 kg/m³
 Berat volume beton = 2500 kg/m³

Maka berat sendiri lantai adalah :

 Aspal (tebal 5cm) = 0.05 x 2000 = 100 kg/m²

 Beton (tebal 20 cm) = 0.20 x 2500 = 500 kg/m²
 Berat sendiri = 600 kg/m²
 Lain- lain 10% = 10% x 600 = 60 kg/m²
 Berat sendiri total = 660 kg/m²
 Momen max.berat sendiri = 1/8 x 660 x 1² = 82,5kg/m² = 82,5 kg/m tiap
1m

1.2 Beban T
 Tekanan gandar = 20 ton = 20000 kg
 Tekanan roda = 10 ton = 10000 kg

Berdasarkan PPPJJR dianggap beban T menyebar kebawah dengan arah 45º

sampai ke tengah- tengah tebal lantai, sehingga :

Diana Sari - 02115003 4

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

0.2 m 0.5 m

aspal 5 cm
c.g.c 45° 45° 45° 45°
beton 20 cm

0.5 m 0.8 m

 Bidang kontak = 10 ton = 10000 kg

 Beban T terbesar = 10000/ 0,40 = 25000 kg/m² = 25000 kg/m tiap 1 m
20
 Koefisien kejut (k) =1 + 50+1 = 1,392

 Momen max. beban T = 1,392 x 1/8 x 25000 x 1²

= 4350,49 kg.m
 Momen max. Total = 4350,49 + 82,50 = 4432,99 kg.m
= 443299 kg.cm

Menurut PBI tegangan izin beton K225 = σ = 75 kg/cm² maka diambil sebuah segmen
beton berukuran b = 100 cm dan h = 20 cm

 W Xbeton = 1/6 x 100 x 20² = 6666,67 cm³

 σ lentur beton = 443299 / 6666,67 = 66,49 kg/cm²

σ = 66,49 kg/cm² < σ ….. aman

Diana Sari - 02115003 5

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

1m

11 cm trotoar
5 cm aspal
20 cm beton

1.3 Koreksi Trotoar

Berdasarkan PPPJJR dianggap konstruksi trotoar diperhitungkan terhadap beban
hidup, sehingga :
 Beban hidup = 500 kg/m²
20
 Koefien kejut (k) = 1 + 50+1 = 1,392

 Momen max. beban hidup = 1,392 x 1/8 x 500 x 1² = 87,01 kg.m

 Momen max total = 87,01 + 82,50 = 169,51 kg.m
= 16951 kg.cm

Menurut PBI tegangan izin beton K225 = σ = 75 kg/cm² maka diambil sebuah
segmen beton berukuran b = 100 cm dan h = 11cm

 W Xbeton = 1/6 x 100 x 11² = 2016,67 cm³

 σ lentur beton = 16951 / 2016,67 = 8,41 kg/cm²

σ = 8,41 kg/cm² < σ ….. aman

Diana Sari - 02115003 6

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

Gelagar Melintang

Gelagar Memanjang 9 m

Gelagar Induk
4 m 4 m

2. Gelagar Memanjang Jembatan

 Jumlah gelagar memanjang = 8 buah
 Panjang jembatan (l) = 40 m
 Bentang Lapangan (L) = 4 m (panjang)
Perhitungan dilakukan untuk tiap lebar dengan jarak sebesar = 1 m

beban garis (P)

beban merata (q)

1m 1m 4m 4m
Gelagar Memanjang Gelagar Memanjang
Gelagar Melintang Gelagar Melintang

 Beban merata (q) = 2,2 – 1,1 x ( l – 30) = 2,2 – 1,1 x ( 40 -30)

60 60

= 2,01 ton/m/jalur = 2016 kg/m/jalur

= 2016 / 2,75 = 733 kg/m/jalur

 Beban garis = 12 ton/jalur = 12000 kg/jalur

= 12000 / 2,75 = 4363,64 kg/jalur

Diana Sari - 02115003 7

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

 Berat sendiri :
Gelagar memanjang dicoba memakai :
 Profil = I NP 32
 Berat = 61,1 kg/m
 Wx = 782 cm³
Aspal = 0,05 x 2000 x 1 = 100 kg/m
Beton = 0,20 x 2500 x 1 = 500 kg/m
= 600 kg/m
Lain - lain 10% = 10% x 600 = 60 kg/m
Total = 660 kg/m
Total akhir = 660 + 61,1 = 721,10 kg/m

 Koefien kejut (k) =1+ 20 = 1,370

50 +4
 Momen max. beban merata = 1,370 x 1⁄8 x 733 x 4² = 2008,42 kg.m

 Momen max.beban garis = 1,370 x ¼ x 4363,64 x 4 = 5979,80 kg.m

 Momen max. berat sendiri = 1⁄

8 x 721,1 x 4² = 1442,20 kg.m
 Momen max. total = 9430,42 kg.m
= 943042 kg.cm

Tegangan izin lentur baja 𝜎̅ lentur baja = 1400 kg/cm² maka :

 σ lentur baja = 943042 / 782 = 1205,93 kg/cm²

σ = 1205,93 kg/cm² < 1400………….aman

3. Gelagar Melintang Jembatan

 Jumlah gelagar melintang = 11 buah
 Panjang jembatan (l) = 40 m
 Bentang Lapangan(L) = 10 m (lebar)
Perhitungan dilakukan untuk tiap lebar jarak sebesar = 4m

Diana Sari - 02115003 8

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

beban garis (P)

beban merata (q)

1m 1m 4m 4m
Gelagar Memanjang Gelagar Memanjang
Gelagar Melintang Gelagar Melintang

 Koefien kejut (k) =1+ 20 = 1,327

50 +11

 Beban D (dalam jalur) :

o Beban merata (q)
o Beban garis (P)
Total
= 1,327 x 2 x 2008 x 4 = 3875,80 kg/m
5,5
= 1,327 x 2 x 12000 = 5790,54 kg/m
5,5
= 3875,80 + 5790,54 = 9666,34 kg/m

 Beban D (luar jalur) :

2 𝑥 0,75 2008
1,327 𝑥 𝑥
o Beban merata (q) = 2,75 2
x 4 = 1937,90 kg/m
2 𝑥 0,75
2 𝑥 0,75 12000
1,327 𝑥 𝑥
o Beban garis (P) = 2,75
2 𝑥 0,75
2
= 2895,27 kg/m

Total = 1937,90 + 2895,27 = 4833,17 kg/m

 Beban pada trotoar :

o Beban hidup = 1,327 x 500 x 4 = 2654 kg/m

 Berat sendiri :
Gelagar melintang dicoba memakai :
 Profil = I DIN 80
 Berat = 268 kg/m
 Wx = 9160 cm³
Trotoar = 0,11 x 2500 x 4 = 1100 kg/m
Aspal = 0,05 x 2000 x 4 = 400 kg/m

Diana Sari - 02115003 9

STRUKTUR BAJA 2 PERENCANAAN JEMBATAN KOMPOSIT JALAN RAYA

Beton = 0,20 x 2500 x 4 = 2000 kg/m

Total (trotoar) = 1100 +400 +2000 = 3500 kg/m
Total (lantai kendaraan) = 400 +2000 = 2400 kg/m
Gelagar Memanjang = 4 x 61,1 = 244,4 kg
Total akhir (trotoar) = 3500 + 268 = 3768 kg/m
Total akhir (lantai kendaraan) = 2400 + 268 = 2668 kg/m

Diana Sari - 02115003 10