Berikut adalah penjelasan untuk surat TSDI nomor 0021-2018 mengenai mechanical connection on

rebar:

 Sambungan dengan menggunakan bendrat tidak diperbolehkan (penyaluran tulangan 40D)

 Pada “mutation part” tidak diperbolehkan terdapat sambungan besi, baik sambungan las
maupun kopler.
 Untuk jarak sebesar 2c dari dasar pier (tepat diatas pile cap) tidak diperkenankan terdapat
sambungan besi. Hal ini untuk menjaga kondisi plastis pada pier ketika terjadi beban gempa.
Dimana c adalah ukuran terkecil dari pier (panjang atau lebar, gambar terlampir dibawah)
 Untuk jarak sebesar 3D (3 kali diameter bore pile) dari dasar pile cap (titik tertinggi bore pile)
tidak diperkenankan untuk terdapat sambungan besi. Hal ini untuk menjaga kondisi plastis pada
bore pile ketika terjadi beban gempa (gambar terlampir dibawah).
 Untuk jarak sebesar 20 meter dari dasar pile cap (20-3D) diperbolehkan ada sambungan besi
dengan metode las ataupun kopler (metode kopler diwajibkan untuk terpasang dengan baik).

 Jenis kopler yang diperbolehkan untuk digunakan pada proyek HSR adalah rolling straight thread

Rolling Straight Thread adalah metode pembuatan dengan mengikis baja tulangan agar memiliki
drat. (DIPERBOLEHKAN)
Upsetting Straight Thread adalah baja tulangan yang dibuat dratnya dengan cara memperbesar
penampang baja terlebih dahulu kemudian di-snei. (TIDAK DIPERBOLEHKAN)

Compression Sleeve (Clamp) adalah baja tulangan yang disambung dengan cara melakukan
“compression” pada daerah sambungan dengan kopler. (TIDAK DIPERBOLEHKAN)