Fondasi bangunan tinggi: metode desain dan aplikasi
Harry G. Poulos1
Diterima: 11 Mei 2016 / Diterima: 12 Mei 2016 /
Diterbitkan online: 13 Juni 2016 Springer International Publishing Switzerland 2016. Artikel ini diterbitkan dengan akses
terbuka di Springerlink.com.
Abstrak Makalah ini akan mengulas beberapa
tantangan yang dihadapi oleh desainer yayasan
untuk bangunan yang sangat tinggi, terutama
dari sudut pandang geoteknik. Beberapa fitur
karakteristik bangunan tersebut akan ditinjau
dan kemudian opsi untuk sistem pondasi akan
dibahas. Proses threestage dari desain pondasi
dan verifikasi akan dijelaskan, dan pentingnya
karakterisasi tanah yang tepat dan penilaian
parameter geoteknis akan ditekankan.
Penerapan prinsip-prinsip desain pondasi akan
diilustrasikan melalui empat proyek, yang
masing-masing telah memberikan tantangan
berbeda kepada para desainer:
1. Gedung La Azteca di Mexico City, Meksiko.
2. Burj Khalifa di Dubai.
3. Menara Incheon 151 di Incheon, Korea
Selatan.
4. Menara bertingkat tinggi di Jeddah, Arab
Saudi.
Kata kunci: Sejarah kasus Desain Yayasan
Kelompok tiang Penyelesaian Bangunan tinggi
pengantar
Dua dekade terakhir telah melihat peningkatan
yang luar biasa dalam tingkat pembangunan
gedung-gedung tinggi setinggi lebih dari 300
m. Gambar 1 menunjukkan pertumbuhan
signifikan dalam jumlah bangunan seperti itu
baik dibangun (hingga 2010) atau
diproyeksikan (2015 dan seterusnya). Sejumlah
besar bangunan ini berada di Timur Tengah
atau di Cina. Dubai sekarang memiliki
bangunan tertinggi di dunia, Burj Khalifa,
yang tingginya 828 m, sedangkan di Jeddah,
Arab Saudi, Menara Kerajaan saat ini sedang
dibangun dan pada akhirnya akan melebihi
ketinggian 1000 m. Bangunan super-tinggi
dengan ketinggian lebih dari 300 m
menghadirkan tantangan baru bagi para
insinyur, terutama dalam kaitannya dengan
desain struktural dan geoteknik. Banyak
metode desain tradisional tidak dapat
diterapkan dengan keyakinan karena mereka
memerlukan ekstrapolasi jauh melampaui
ranah pengalaman sebelumnya, dan karenanya,
perancang struktural dan geoteknis dipaksa
untuk menggunakan metode analisis dan desain
yang lebih canggih. Secara khusus, pendesain-
pendesain geoteknis yang terlibat dalam desain
bangunan super tinggi meninggalkan metode
empiris dan semakin menggunakan metode
canggih. Makalah ini akan meninjau beberapa
tantangan yang dihadapi desainer yayasan
untuk bangunan yang sangat tinggi, terutama
dari sudut pandang geoteknik. Beberapa fitur
karakteristik bangunan tersebut akan ditinjau
dan kemudian opsi untuk sistem pondasi akan
dibahas. Proses perancangan dan verifikasi
pondasi akan dijelaskan, dan kemudian
penerapan prinsip-prinsip ini akan
diilustrasikan melalui empat proyek, yang
masing-masing telah menghadirkan tantangan
yang berbeda kepada perancang fondasi:
5. Gedung La Azteca di Mexico City, Meksiko.
6. Burj Khalifa di Dubai.
7. Menara Incheon 151 di Incheon, Korea
Selatan.
8. Menara bertingkat tinggi di Jeddah, Arab
Saudi.
Karakteristik bangunan tinggi
Ada sejumlah karakteristik bangunan tinggi
yang dapat memiliki pengaruh yang signifikan
terhadap desain pondasi, termasuk yang
berikut:

Gbr. 1 Jumlah total bangunan dengan
ketinggian lebih dari 300 m (setelah [13])
• Berat bangunan, dan dengan demikian beban
vertikal yang didukung oleh fondasi, dapat
menjadi besar. Selain itu, berat bangunan
meningkat secara non-linier dengan ketinggian,
dan karenanya kapasitas dukung utama dan
penurunan perlu dipertimbangkan secara hati-
hati.
• Bangunan bertingkat tinggi sering dikelilingi
oleh struktur podium bertingkat rendah yang
mengalami pemuatan yang jauh lebih kecil.
Dengan demikian, penyelesaian diferensial
antara bagian tinggi dan rendah perlu dikontrol.
• Gaya lateral yang dipaksakan oleh pemuatan
angin, dan momen akibat pada sistem pondasi,
bisa sangat tinggi. Momen-momen ini dapat
memaksakan peningkatan beban vertikal pada
fondasi, terutama pada tiang luar dalam sistem
pondasi. Desain struktural tiang pancang perlu
memperhitungkan peningkatan beban ini yang
bekerja bersama dengan gaya dan momen
lateral.
• Muatan dan momen lateral yang diinduksi
angin bersifat siklik. Dengan demikian,
pertimbangan perlu diberikan pada pengaruh
beban vertikal dan lateral siklik pada sistem
pondasi, karena beban siklik memiliki potensi
untuk menurunkan kapasitas pondasi dan
menyebabkan peningkatan permukiman.
• Tindakan seismik akan menginduksi gaya
lateral tambahan dalam struktur dan juga
menginduksi gerakan lateral di tanah yang
mendukung struktur. Dengan demikian, gaya
dan momen lateral tambahan dapat diinduksi
dalam sistem pondasi melalui dua mekanisme:
• Gaya dan momen inersia dikembangkan oleh
eksitasi lateral struktur;
• Kekuatan dan momen kinematik yang
diinduksi dalam tiang pondasi oleh aksi
gerakan tanah yang melawan tiang.
• Beban yang disebabkan oleh angin dan yang
diinduksi secara seismik bersifat dinamis, dan
dengan demikian, potensinya untuk
menimbulkan resonansi dalam struktur perlu
dinilai. Risiko resonansi dinamis tergantung
pada sejumlah faktor, termasuk periode
dominan pembebanan dinamis, periode alami
struktur dan kekakuan dan redaman sistem
pondasi.
• Respons dinamis dari bangunan tinggi
menimbulkan beberapa tantangan desain
struktural dan pondasi yang menarik. Secara
khusus, periode fundamental getaran dari
struktur yang sangat tinggi bisa sangat tinggi
(10 detik atau lebih), dan sumber pembebanan
dinamis konvensional seperti angin dan gempa
bumi memiliki periode dominan yang jauh
lebih rendah dan umumnya tidak akan
merangsang struktur melalui struktur
fundamental. mode getaran. Namun, beberapa
mode getaran yang lebih tinggi akan memiliki
periode alami yang lebih rendah secara
signifikan dan mungkin juga tereksitasi oleh
angin atau aksi seismik. Periode yang lebih
tinggi akan tergantung secara independen pada
karakteristik struktural tetapi juga dapat
dipengaruhi oleh karakteristik respons pondasi.
Opsi dasar
Faktor-faktor yang mempengaruhi
pemilihan pondasi
Faktor-faktor yang dapat memengaruhi jenis
fondasi yang dipilih untuk mendukung
bangunan tinggi meliputi yang berikut ini:
• Lokasi dan jenis struktur.
• Besar dan distribusi beban.
• Kondisi tanah.
•Akses untuk peralatan konstruksi.
• Persyaratan daya tahan.
•Efek pemasangan pada fondasi, struktur, orang
yang berdekatan.
• Biaya relatif.
• Praktek konstruksi lokal.
Opsi-opsi dasar bersama dibahas di bawah ini.
Pondasi rakit atau matras
Jika pembangunan bertingkat tinggi
mengandung ruang bawah tanah multi-level,
maka tingkat pengembangannya mungkin
tertutup, untuk menutup, atau bahkan tertanam
ke dalam, batuan yang kompeten. Pondasi rakit
(mat) untuk mendukung seluruh struktur
mungkin layak untuk bangunan dengan
ketinggian sedang. Namun, untuk bangunan
yang sangat tinggi, fondasi dangkal seperti itu
mungkin tidak dapat mengembangkan
ketahanan yang memadai terhadap pemuatan
horisontal dan momen. Pondasi rakit / tikar
relatif besar; maka kapasitas dukung vertikal
pondasi pada umumnya bukan faktor
pengendali dalam desain. Efek pemuatan lateral
dan momen harus dimasukkan ke dalam
penilaian tekanan bantalan pamungkas.
Kekakuan tanah penting dalam desain rakit /
mat untuk memahami distribusi beban dalam
mat dan untuk mengevaluasi momen lentur dan
gunting pada rakit. Seringkali merupakan
praktik yang baik untuk melihat nilai kekakuan
tanah atas dan batas bawah untuk mengevaluasi
kinerja rakit.
Parameter tanah dan batu yang
diadopsi untuk desain harus dipilih dengan hati-
hati mengingat variasi dalam kondisi tanah
(baik vertikal dan horizontal) di seluruh area
pondasi yang relatif luas. Efek yang mungkin
dari kegiatan konstruksi di masa depan juga
harus dipertimbangkan dalam estimasi daya
dukung.
Untuk rakit yang didirikan di atas batu,
daya dukung sangat tergantung pada faktor-
faktor seperti intensitas dan orientasi
sambungan, tingkat pelapukan dan cacat lokal
atau umum lainnya. Untuk massa batuan yang
lemah yang memiliki diskontinuitas dengan
jarak sangat dekat atau material batuan yang
banyak lapuk, adalah praktik umum untuk
mempertimbangkan persamaan kapasitas
dukung konvensional untuk mekanika tanah
untuk desain pondasi. Untuk evaluasi yang
lebih akurat dari kapasitas dukung, parameter
kekuatan geoteknik dapat diperoleh dari uji
lapangan skala besar bersamaan dengan
program uji in situ, yang juga akan memberikan
karakteristik deformasi tanah.
Fondasi rakit terkompensasi
Gedung-gedung tinggi sangat sering memiliki
satu atau lebih ruang bawah tanah untuk
melayani parkir mobil dan / atau ruang
komersial dan ritel. Dalam kasus seperti itu,
konstruksi rakit melibatkan penggalian tanah
sebelum konstruksi pondasi dan bangunan atas.
Karena pengurangan tegangan pada tanah dasar
yang disebabkan oleh penggalian, kenaikan
bersih tegangan tanah karena struktur akan
berkurang, dan karenanya diharapkan bahwa
penyelesaian dan penyelesaian diferensial
pondasi juga akan berkurang. Fondasi yang
dihasilkan disebut rakit kompensasi atau daya
apung, dan bisa sangat menguntungkan ketika
membangun bangunan di atas tanah liat lunak
atau pasir lepas, karena permukiman yang
terjadi dapat jauh lebih sedikit daripada yang
jika fondasi berada di atau dekat permukaan
tanah.
Yayasan yang bertumpuk
Seringkali kondisi tanah di suatu lokasi tidak
cocok untuk sistem pondasi rakit / tikar
dangkal, terutama untuk bangunan bertingkat
tinggi di mana beban vertikal dan lateral yang
dikenakan pada pondasi cukup signifikan.
Dalam keadaan ini, perlu untuk mendukung
beban bangunan pada tiang pancang, baik tiang
tunggal atau kelompok tiang, umumnya terletak
di bawah kolom dan dinding bantalan beban.
Fondasi bertumpuk untuk bangunan
bertingkat tinggi sering terdiri dari banyak
tumpukan dan, oleh karena itu, tantangan dalam
desain adalah menangkap efek dari interaksi
kelompok. Diketahui dengan baik bahwa
penyelesaian kelompok tiang dapat berbeda
secara signifikan dari tumpukan tiang pada
tingkat beban rata-rata yang sama karena efek
kelompok. Juga, yang terbaik
beban yang dapat didukung oleh sekelompok
tiang mungkin tidak sama dengan jumlah beban
pamungkas yang dapat diangkut oleh setiap
tiang dalam kelompok, dan oleh karena itu
harus dipertimbangkan efisiensi kelompok
tiang.
Fondasi rakit bertiang
Banyak bangunan tinggi dibangun dengan pelat
lantai bawah tanah yang tebal. Ketika tiang
pancang digunakan di pondasi, umumnya
diasumsikan bahwa pelat lantai dasar tidak
membawa beban pondasi. Dalam beberapa
kasus, dimungkinkan untuk menggunakan pelat
lantai bawah tanah, bersama dengan tiang
pancang, untuk mendapatkan fondasi yang
memuaskan baik daya dukung dan kriteria
penyelesaian.
Fondasi rakit bertiang adalah sistem
komposit di mana tiang dan rakit berbagi beban
struktural yang diterapkan. Dalam pondasi
bertiang konvensional, jumlah tiang dapat
dikurangi secara signifikan dengan
mempertimbangkan kontribusi rakit terhadap
kapasitas pondasi keseluruhan. Dalam kasus
tersebut, tiang pancang memberikan sebagian
besar kekakuan pondasi sedangkan rakit
menyediakan cadangan kapasitas muatan.
Dalam situasi di mana pondasi rakit saja dapat
digunakan, tetapi tidak memenuhi persyaratan
desain (khususnya persyaratan penyelesaian
total dan diferensial), dimungkinkan untuk
meningkatkan kinerja rakit dengan
penambahan tiang pancang. Dalam kasus
seperti itu, penggunaan tiang pancang dalam
jumlah terbatas, berlokasi strategis, dapat
meningkatkan kapasitas beban pamungkas dan
kinerja penyelesaian dan penyelesaian
diferensial dari rakit dan memungkinkan
persyaratan desain dipenuhi.
Keuntungan utama mengadopsi
pondasi rakit bertiang adalah sebagai berikut:
• Karena tiang tidak perlu dirancang untuk
mengangkut semua beban, ada potensi
penghematan yang besar dalam biaya pondasi.
• Tumpukan dapat ditempatkan secara strategis
di bawah rakit sehingga penyelesaian
diferensial dapat dikontrol.
• Tumpukan dengan panjang dan / atau
diameter yang berbeda dapat digunakan di
lokasi yang berbeda untuk mengoptimalkan
desain pondasi.
• Memvariasikan ketebalan rakit dapat
digunakan di lokasi yang berbeda untuk
mengoptimalkan desain pondasi.
• Tiang pancang dapat dirancang untuk
membawa beban yang mendekati (atau sama
dengan) beban geoteknik utamanya, asalkan
rakit dapat mengembangkan proporsi yang
memadai dari kapasitas beban pamungkas yang
diperlukan.
Aplikasi paling efektif dari rakit bertumpuk
terjadi ketika rakit dapat memberikan kapasitas
beban yang memadai, tetapi penyelesaian dan /
atau penyelesaian diferensial rakit saja melebihi
nilai yang diijinkan. Poulos [56] telah
memeriksa sejumlah profil tanah yang
diidealkan dan menemukan bahwa situasi
berikut mungkin menguntungkan:
• Profil tanah yang terdiri dari lempung yang
relatif kaku.
• Profil tanah yang terdiri dari pasir yang relatif
padat.
Dalam kedua keadaan tersebut, rakit dapat
memberikan proporsi yang signifikan dari
kapasitas beban yang dibutuhkan dan juga
berkontribusi terhadap kekakuan fondasi,
terutama setelah kapasitas tiang telah
sepenuhnya dimobilisasi. Juga telah ditemukan
bahwa kinerja pondasi rakit bertumpuk dapat
dioptimalkan dengan memilih lokasi yang
cocok untuk tiang di bawah rakit. Secara
umum, tiang pancang harus terkonsentrasi di
daerah yang paling banyak dimuat, sementara
jumlah tiang dapat dikurangi, atau bahkan
dihilangkan, di daerah yang kurang padat [31].
Ada beberapa profil tanah di mana rakit
bertiang mungkin tidak memberikan banyak,
jika ada,
keunggulan dibandingkan dengan
pondasi bertiang konvensional sebagai berikut:
dari kapasitas beban pamungkas yang
dibutuhkan.
• Profil dengan tanah liat yang sangat lunak di
atau dekat permukaan rakit, di mana rakit hanya
dapat menyumbang sebagian kecil dari
kapasitas beban pamungkas yang diperlukan.
• Profil yang dapat dikenai penyelesaian
konsolidasi jangka panjang; dalam hal ini,
tanah dapat kehilangan kontak dengan rakit dan
memindahkan semua beban ke tiang pancang.
• Profil yang dapat dikenakan pergerakan
ekspansif (ke atas); dalam hal ini, gerakan tanah
akan menghasilkan peningkatan tekanan
kontak pada rakit dan akibat perkembangan
gaya tarik di tiang pancang
Yayasan rakit bertumpuk kompensasi
Ada keengganan dari banyak perancang fondasi
untuk mempertimbangkan penggunaan pondasi
rakit bertumpuk di lempung lunak, paling tidak
karena dua alasan:
• Tanah liat lunak sering hanya memberikan
daya dukung yang sederhana dan kekakuan
untuk rakit, dengan tiang pancang yang harus
mengangkut sebagian besar beban.
• Jika tanah liat lunak kemungkinan akan
mengalami penurunan, misalnya karena
pengisian reklamasi atau pengeringan, tanah
dapat mengendap menjauh dari pangkal rakit,
lagi-lagi meninggalkan tiang pancang untuk
mengangkut beban.
Terlepas dari pemesanan ini, rakit bertumpuk
telah digunakan dengan sukses di masa lalu,
terutama di Mexico City, di mana Zeevaert [78,
79] memelopori penggunaan rakit dan rakit
kompensasi dengan tumpukan gesekan. Karena
total kekakuan rakit bertiang secara langsung
terkait dengan kekakuan tiang pancang,
perilaku keseluruhan dari 'rakit bertiang yang
dikompensasi' akan dipengaruhi oleh urutan
penggalian. Jika berat rakit lebih rendah dari
penggalian yang efektif
Beratnya, tanah akan tetap berperilaku sebagai
tanah yang terlalu terkonsolidasi selama tahap
pertama meningkatkan struktur bangunan.
Untuk rakit tiang pancang kompensasi, proses
penggalian dan pemasangan tiang pancang
harus dipilih untuk disesuaikan dengan setiap
kasus. Di beberapa bangunan, dengan
penggalian dangkal, tiang pancang dapat
dieksekusi sebelum penggalian, dari
permukaan tanah. Di tempat lain, di mana
kedalaman yang lebih besar harus dicapai,
sebagian atau seluruh penggalian dilakukan
pertama kali dan tiang pancang dipasang begitu
penggalian selesai. Keberadaan air tanah juga
dapat memengaruhi proses konstruksi. Ketika
tiang-tiang dibangun sebelum penggalian,
maka tiang-tiang tersebut akan bertindak
sebagai penekan, mengurangi kecenderungan
untuk tanah dasar yang naik. Gerakan tanah ke
atas akan menghasilkan tegangan tarik di tiang
pancang. Sommer [75, 76] melaporkan ‘‘
penguncian tertekan ’untuk tiang-tiang Gedung
Messeturm, di Frankfurt, sekitar 1,5 MN
setelah penggalian.
Proses desain
Tahapan desain
Biasanya ada tiga tahapan luas dalam desain
pondasi:
1. Desain awal, yang memberikan dasar awal
untuk pengembangan konsep dan penetapan
biaya pondasi.
2. Tahap desain terperinci, di mana konsep
fondasi yang dipilih dianalisis dan perbaikan
progresif dibuat untuk tata letak dan detail
sistem fondasi. Tahap ini diinginkan dilakukan
secara kolaboratif dengan perancang struktural,
karena struktur dan fondasi bertindak sebagai
sistem interaktif.
3. Fase desain akhir, di mana analisis dan
parameter yang digunakan dalam analisis
diselesaikan.
Perlu dicatat bahwa parameter geoteknis yang
digunakan untuk setiap tahap dapat berubah
karena lebih banyak pengetahuan tentang
kondisi tanah, dan hasil pengujian in situ dan
laboratorium, menjadi tersedia. Parameter
untuk tahap desain akhir juga harus
memasukkan hasil uji beban pondasi.
Masalah desain dan kriteria
Masalah-masalah berikut umumnya perlu
dibahas dalam desain fondasi untuk bangunan
bertingkat tinggi:
1. Kapasitas tertinggi dari fondasi di bawah
kombinasi pemuatan vertikal, lateral dan
momen.
2. Pengaruh sifat siklik angin, gempa bumi, dan
pemuatan gelombang (jika perlu) pada
kapasitas dan gerakan pondasi.
3. Keseluruhan pemukiman.
4. Pemukiman diferensial, baik di dalam tapak
bertingkat tinggi, dan antara daerah bertingkat
tinggi dan bertingkat rendah.
5. Kemungkinan efek gerakan tanah yang
dipaksakan secara eksternal pada sistem
fondasi, misalnya, gerakan yang timbul dari
penggalian untuk tutup tiang atau fasilitas yang
berdekatan.
6. Respon dinamis dari sistem struktur-fondasi
untuk kekuatan yang diinduksi angin (dan, jika
sesuai, gelombang).
7. Efek gempa bumi, termasuk respons sistem
struktur-fondasi terhadap eksitasi gempa bumi,
dan kemungkinan pencairan di tanah di
sekitarnya dan / atau mendukung fondasi.
8. Desain struktural sistem fondasi, termasuk
pembagian beban di antara berbagai komponen
sistem (misalnya, tiang pancang dan rakit
penopang) dan distribusi beban di dalam tiang
pancang. Untuk ini, dan sebagian besar
komponen desain lainnya, adalah penting
bahwa ada kerja sama yang erat dan interaksi
antara desainer geoteknik dan desainer
struktural.
Masalah desain di atas dibahas di bawah ini.
Kapasitas tertinggi
Ada kecenderungan yang meningkat untuk
prinsip-prinsip desain batas negara untuk
diadopsi dalam desain pondasi, misalnya,
dalam persyaratan Eurocode 7 dan orang-orang
dari Australian Piling Code (1995, 2007).
Dalam hal desain keadaan batas menggunakan
pendekatan desain faktor beban dan hambatan
(LRFD), kriteria desain untuk keadaan batas
pamungkas adalah sebagai berikut:
dimana = desain kekuatan struktural =
desain kekuatan geoteknik =
kekuatan struktural
pamungkas, kekuatan pamungkas
(kapasitas geoteknik), = faktor reduksi
struktural, = faktor reduksi untuk kekuatan
geoteknik, dan = efek aksi desain
(kombinasi beban faktor). Kriteria di atas
diterapkan pada seluruh sistem pondasi,
sedangkan kriteria kekuatan struktural
(Persamaan. 1) juga diterapkan pada setiap
tumpukan individu. Ini tidak dianggap sebagai
praktik yang baik untuk menerapkan kriteria
geoteknis (Persamaan 2) untuk setiap
tumpukan individu dalam kelompok, karena hal
ini dapat menyebabkan desain yang berlebihan.
dan dapat diperoleh dari perkiraan
kapasitas struktural dan geoteknik ultimate,
dikalikan dengan faktor reduksi yang tepat.
Faktor-faktor reduksi struktural dan geoteknis
sering ditentukan dalam kode atau standar
nasional. Pemilihan nilai-nilai yang sesuai dari
membutuhkan pertimbangan teknis dan
harus mempertimbangkan sejumlah faktor yang
mungkin mempengaruhi kinerja yayasan.
Sebagai contoh, Australian Piling Code
AS2159-2007 menetapkan pendekatan yang
melibatkan penilaian risiko subyektif, dengan
nilai yang lebih rendah dari dikaitkan
dengan tingkat ketidakpastian yang lebih tinggi
dan nilai yang lebih tinggi menjadi relevan
ketika kondisi tanah cukup terkenal dan jumlah
yang signifikan. pengujian beban harus
dilakukan. Jika ada persyaratan desain yang
tidak terpenuhi, maka desain perlu dimodifikasi
sesuai dengan itu untuk meningkatkan kekuatan
sistem secara keseluruhan atau komponen-
komponen sistem yang tidak memenuhi
kriteria.
Muat kombinasi
Kombinasi beban yang diperlukan yang harus
dirancang oleh struktur dan sistem pondasi
biasanya akan ditentukan oleh kode pemuatan
struktural yang sesuai. Dalam beberapa kasus,
sejumlah besar kombinasi mungkin perlu
dipertimbangkan. Ini mungkin termasuk
beberapa kombinasi batas keadaan pamungkas
dan kombinasi kemudahan servis yang
menggabungkan pemuatan jangka panjang dan
jangka pendek.
Pertimbangan pemuatan siklik
Selain kriteria desain normal, seperti yang
diungkapkan oleh Persamaan. 1 dan 2,
disarankan agar kriteria tambahan diterapkan
untuk seluruh fondasi bangunan tinggi untuk
mengatasi efek pemuatan berulang dari aksi
angin dan / atau gelombang, sebagai berikut:
dimana = desain kapasitas poros geoteknik,
= amplitudo maksimum pemuatan angin
dan g = faktor reduksi. Kriteria ini berusaha
untuk menghindari mobilisasi penuh gesekan
poros di sepanjang tiang, sehingga mengurangi
risiko bahwa beban siklik akan menyebabkan
penurunan kapasitas poros. Dalam kebanyakan
kasus, disarankan agar ղ dapat diambil 0,5,
sedangkan dapat diperoleh dari analisis
komputer yang memberikan komponen siklik
beban pada setiap tiang, untuk berbagai kasus
pemuatan angin.
Kemudahan servis — penyelesaian dan
penyelesaian diferensial
Kriteria desain untuk status batas kemudahan
servis adalah sebagai berikut:
di mana = penyelesaian komputasi
maksimum yayasan, = penyelesaian
pondasi yang diijinkan, =distorsi sudut
lokal maksimum yang dihitung dan hall =
distorsi sudut yang diijinkan. Untuk analisis
kemudahan servis, nilai estimasi terbaik (tidak
dikerjakan) dari tahanan pondasi dan kekakuan
digunakan dan beban status batas kemudahan
servis (SLS) diterapkan. Desain akan
memuaskan jika defleksi dan rotasi yang
dihitung berada dalam batas yang diijinkan
yang ditentukan (Persamaan. 4, 5).
Nilai tergantung pada sifat struktur
dan tanah pendukung. Tabel 1 menetapkan
beberapa kriteria yang disarankan dari
pekerjaan yang dilaporkan oleh Zhang dan Ng
[81]. Tabel ini juga mencakup nilai pemukiman
yang tidak dapat ditoleransi dan distorsi sudut.
Angka-angka yang dikutip dalam Tabel 2
adalah untuk pondasi dalam, tetapi Zhang dan
Ng juga mempertimbangkan permukiman yang
diizinkan dan distorsi sudut untuk pondasi
dangkal, berbagai tipe struktur, tipe tanah yang
berbeda, dan penggunaan bangunan yang
berbeda. Kriteria khusus untuk bangunan yang
sangat tinggi tampaknya tidak ditetapkan, tetapi
perlu dicatat bahwa mungkin tidak realistis
untuk memaksakan kriteria yang sangat ketat
pada bangunan yang sangat tinggi pada
endapan tanah liat, karena mungkin tidak dapat
dicapai. Selain itu, pengalaman dengan gedung-
gedung tinggi di Frankfurt menunjukkan bahwa
total pemukiman yang melebihi 100 mm dapat
ditoleransi tanpa ada gangguan fungsi. Juga
harus dicatat bahwa distorsi sudut yang
diijinkan dan keseluruhan kemiringan
bangunan yang diijinkan berkurang dengan
meningkatnya tinggi bangunan, baik dari sudut
pandang fungsional maupun visual.
Desain untuk gerakan tanah
Fondasi dirancang secara fokus pada muatan
yang diterapkan oleh struktur, tetapi beban
yang signifikan juga dapat diterapkan pada
sistem pondasi karena gerakan tanah. Ada
banyak sumber gerakan seperti itu, termasuk
yang berikut yang mungkin relevan dengan
bangunan tinggi:
1. Penyelesaian tanah karena pengisian lokasi,
reklamasi atau pengeringan. Efek seperti itu
dapat bertahan selama bertahun-tahun dan
mungkin timbul dari kegiatan yang terjadi
beberapa dekade yang lalu dan mungkin pada
situs yang berdekatan dengan situs yang
diminati saat ini. Gerakan tanah vertikal seperti
itu menimbulkan gesekan kulit negatif pada
tiang di lapisan pengendapan.
2. Mengangkat tanah karena penggalian situs
untuk konstruksi ruang bawah tanah. Ground
heave dapat menginduksi gaya tarik pada tiang
yang terletak di dalam tanah heaving.
Penggalian juga dapat menimbulkan gerakan
tanah lateral, yang dapat menyebabkan momen
lentur dan gunting tambahan pada tiang yang
ada.
3. Gerakan lateral dan vertikal yang timbul dari
pemasangan tiang dekat tiang yang sudah
terpasang. Ini gerakan dapat menyebabkan
gaya aksial dan lateral tambahan dan momen
lentur pada tiang yang ada.

4. Gerakan tanah dinamis yang timbul dari

aktivitas seismik. Gerakan kinematik seperti itu
dapat menginduksi momen dan geser tambahan
pada tiang, selain gaya inersia yang diterapkan
oleh struktur pada sistem pondasi.

Tabel 1 Kriteria kemudahan servis yang disarankan untuk struktur [81]

Tabel 2 Tingkat persepsi manusia tentang gerakan dinamis [44]

Pergerakan tanah seperti itu tidak mengurangi
kapasitas pancang geoteknik, tetapi memiliki
pengaruh ganda:
• Fondasi dikenakan pergerakan tambahan yang
harus dipertimbangkan sehubungan dengan
persyaratan kemudahan servis.
• Gaya aksial dan geser tambahan dan momen
lentur diinduksi dalam tiang.
Karena aksi gerakan tanah pada tiang adalah
masalah interaksi tanah-struktur, pendekatan
yang paling mudah untuk merancang tiang
untuk gaya dan momen tambahan adalah
dengan menghitung nilai estimasi terbaik dan
kemudian memperhitungkan nilai-nilai yang
dihitung ini untuk mendapatkan nilai desain.
Pemuatan dinamis
Masalah yang terkait dengan pembebanan
angin dinamis umumnya ditangani oleh
insinyur struktur, dengan input geoteknik
terbatas pada penilaian kekakuan dan
karakteristik redaman dari sistem pondasi.
Namun, prinsip-prinsip umum desain berikut
dapat diterapkan pada pembebanan dinamis:
• Frekuensi alami dari sistem pondasi harus
lebih besar daripada struktur yang
didukungnya, untuk menghindari potensi
fenomena resonansi. Frekuensi alami
tergantung terutama pada kekakuan sistem
pondasi dan massanya, meskipun karakteristik
redaman mungkin juga memiliki beberapa
pengaruh.
• Amplitudo gerakan dinamis dari sistem
pondasi pondasi harus dalam batas yang dapat
ditoleransi. Amplitudo akan tergantung pada
kekakuan dan karakteristik redaman dari
pondasi dan struktur.
Level gerak dinamis yang dapat diterima dapat
dinyatakan dalam amplitudo gerak dinamis,
atau kecepatan atau percepatan. Tabel 2
mereproduksi pedoman untuk tingkat persepsi
manusia tentang gerakan dinamis, dinyatakan
dalam akselerasi [44]. Ini untuk getaran dalam
rentang frekuensi rendah 0-1 Hz yang
ditemukan di gedung-gedung tinggi, dan
menggabungkan faktor-faktor seperti harapan
dan pengalaman penghuni, aktivitas mereka,
postur tubuh dan orientasi, isyarat visual dan
akustik. Mereka berlaku untuk kedua gerakan
translasi dan rotasi yang penghuni dikenakan.
Tingkat percepatan adalah fungsi dari frekuensi
getaran dan berkurang dengan meningkatnya
frekuensi. Misalnya, tingkat getaran yang
diizinkan pada frekuensi 1 Hz biasanya hanya
40-50% dari yang dapat diterima pada
frekuensi 0,1 Hz. Dapat dipahami bahwa, untuk
acara periode kembali 10 tahun, dengan durasi
10 menit, praktik Amerika biasanya
memungkinkan akselerasi antara 0,22 dan 0,25
m2 / detik untuk bangunan kantor, berkurang
menjadi 0,10-0,15 m2 / detik untuk bangunan
tempat tinggal.
Pemuatan gempa
Deposit tanah di lokasi yang terkena gempa
bumi mungkin mengalami efek berikut:
• Peningkatan tekanan pori;
• Gerakan tanah vertikal yang tergantung waktu
selama dan setelah gempa bumi;
• Pergerakan tanah lateral yang tergantung
waktu selama gempa.
Dalam desain pondasi, pertimbangan
harus, oleh karena itu harus diberikan kepada
kemungkinan pengurangan kekuatan tanah
yang timbul dari penumpukan tekanan pori
berlebih selama dan setelah gempa bumi.
Dalam kasus-kasus ekstrim, timbulnya tekanan
pori-pori dapat menyebabkan pencairan pada
tanah berpasir dan berlumpur yang relatif
longgar.
Sebagai konsekuensi dari gerakan
tanah yang dipicu gempa bumi, tiang pancang
dan pondasi dalam lainnya akan dikenai dua
sumber muatan lateral tambahan:
(a) Muatan inersia — ini adalah gaya yang
diinduksi dalam tiang karena percepatan yang
dihasilkan dalam struktur akibat gempa.
Pertimbangan umumnya terbatas pada gaya dan
momen inersia lateral, yang diasumsikan
diterapkan pada kepala tiang.
(b) beban kinematik - ini adalah kekuatan dan
momen lentur yang diinduksi dalam tumpukan
karena gerakan tanah yang dihasilkan dari
gempa bumi. Gerakan seperti itu akan
berinteraksi dengan tiang pancang dan, karena
perbedaan kekakuan tiang dan tanah yang
bergerak, akan ada tekanan lateral yang
dikembangkan antara tiang dan tanah,
menghasilkan pengembangan gaya geser dan
momen lentur pada tiang. Tindakan ini akan
bergantung pada waktu dan perlu
dipertimbangkan dalam desain struktural tiang
pancang.
Jadi, selain pertimbangan desain yang biasa
untuk pembebanan statis, faktor pengurangan
kekuatan, pembebanan inersia dan pembebanan
kinematik di atas, perlu dimasukkan ke dalam
proses perancangan. Ketika
mempertimbangkan baik kekuatan dan
kekakuan tanah, pertimbangan juga harus
diberikan pada efeknya laju pemuatan yang
cepat yang terjadi selama peristiwa seismik.
Efek laju pembebanan seperti itu cenderung
meningkatkan kekuatan dan kekakuan tanah,
terutama tanah berbutir halus. Penilaian yang
tepat terhadap parameter geoteknis adalah
komponen penting dari desain geoteknis untuk
tindakan seismik, seperti halnya untuk jenis
pembebanan lain yang dikenakan. Masalah ini
berada di luar ruang lingkup makalah ini, dan
referensi harus dibuat untuk sumber-sumber
seperti Kramer [36] yang membahas masalah-
masalah seperti efek regangan, beban siklik dan
efek laju muat pada kekakuan dan redaman
tanah.
Desain struktural — masalah interaksi
tanah-struktur
Anjak dari resistensi
Ketika mempertimbangkan interaksi tanah-
struktur untuk mendapatkan aksi pondasi untuk
desain struktural (misalnya, momen lentur
dalam rakit sistem pondasi rakit bertiang),
respons paling kritis mungkin tidak terjadi
ketika kapasitas tumpukan dan rakit
diperhitungkan ke bawah (misalnya , pada
lokasi tiang dimana tidak ada kolom, aksi
beban, momen negatif mungkin lebih besar jika
kapasitas tiang diperhitungkan). Karena alasan
ini, dalam desain struktural rakit dan tiang
pancang, hasil analisis stabilitas ULS secara
keseluruhan tidak dianggap relevan, karena
beban yang dapat ditopang oleh tiang dikurangi
secara buatan oleh faktor reduksi geoteknik.
Akibatnya, disarankan bahwa pendekatan yang
paling rasional adalah pendekatan di mana
analisis ULS terpisah dilakukan dengan
menggunakan berbagai kombinasi beban ULS
tetapi di mana resistensi yang tidak diolah dari
komponen pondasi digunakan. Konsekuensi
tindakan pondasi yang dihitung (yaitu, gaya
tiang dan, jika perlu, momen dan geser rakit)
kemudian dikalikan dengan faktor aksi
struktural (misalnya 1.5) untuk mendapatkan
nilai untuk desain struktural.
Efek pengerasan dari struktur atas
Adalah umum dalam desain geoteknis untuk
menganalisis rakit atau rakit bertiang tanpa
mempertimbangkan efek pengerasan dari setiap
struktur yang didukung oleh rakit. Metode
menggabungkan kekakuan struktur ke dalam
analisis rakit telah diperiksa oleh beberapa
penulis termasuk Lee dan Brown [38], Poulos
[50] dan Brown dan Yu [8]. Zhang dan Small
[82] menganalisis bangunan berbingkai tiga
dimensi pada pondasi rakit dan menunjukkan
bahwa semakin besar kekakuan relatif dari
rangka bangunan, semakin kecil defleksi
diferensial dalam rakit. Pendekatan semacam
itu dapat diperluas ke yayasan rakit bertumpuk.
Brown dan Yu [8] juga menunjukkan bahwa
ketika sebuah bangunan dibangun, kekakuan
struktur keseluruhan meningkat dan ini
mempengaruhi perpindahan diferensial dalam
rakit.
Gusmao Filho dan Guimaraes [25] juga telah
melihat urutan konstruksi dan telah mencatat
bahwa beban dalam kolom mencapai nilai
maksimum (atau minimum) karena lebih
banyak lantai ditambahkan ke bangunan, yang
mengarah ke gagasan bangunan yang mencapai
batas '' kekakuan''.
Oleh karena itu, dapat disimpulkan
bahwa kekakuan suatu struktur akan
memengaruhi pemukiman yang dihitung dan
penyelesaian diferensial dari rakit atau pondasi
rakit bertiang, tetapi ini tergantung pada
kekakuan struktur relatif terhadap rakit. Untuk
bangunan dengan dinding geser yang kaku,
efek kaku pada rakit akan signifikan. Namun,
untuk struktur rangka cahaya fleksibel, efek
struktur pada rakit tebal akan kecil.
Ketika melakukan analisis rakit
bertumpuk, mungkin lebih nyaman untuk
mewakili kekakuan struktur menggunakan
elemen rakit yang lebih tebal di lokasi di mana
terdapat dinding dan kolom yang lebih besar.
Meskipun tidak memberikan informasi tentang
perilaku struktural, pendekatan seperti itu dapat
memberikan penilaian yang lebih realistis dari
penyelesaian diferensial dalam tapak struktur
[71].
Pendekatan yang mudah untuk
interaksi fondasi-struktur adalah agar tiang
diwakili oleh pegas, yang kekakuannya
dihitung oleh insinyur geoteknik dan yang
mencakup efek penting interaksi antara tiang
dan rakit. Interaksi semacam itu dapat secara
signifikan mengurangi kekakuan tiang dan
tiang dalam suatu kelompok, dibandingkan
dengan nilai untuk tiang tunggal yang diisolasi.
Dengan cara ini, analisis yang lebih andal dapat
dilakukan untuk menghitung tidak hanya gaya
struktural, tetapi juga beban tiang pancang,
momen rakit, dan distribusi penyelesaian dalam
sistem pondasi.
Estimasi distribusi beban tiang pancang
Dalam memeriksa beban struktural di dalam
tiang pancang dalam sistem rakit bertiang,
penting untuk memberikan pertimbangan yang
tepat terhadap fleksibilitas rakit. Membuat
asumsi umum bahwa rakit itu kaku dapat
menyebabkan hasil yang sangat menyesatkan,
karena cenderung memperkirakan beban di
tiang luar dalam sistem. Selain itu,
pertimbangan kekakuan struktur atas dalam
analisis rakit bertiang juga dapat memiliki
pengaruh yang signifikan terhadap distribusi
beban tiang pancang aksial yang dikomputasi.
Daya tahan
Desain daya tahan fondasi sering kali mendapat
sedikit perhatian, dibandingkan dengan
masalah desain kekuatan dan kemudahan
servis. Namun, daya tahan bisa menjadi
masalah penting, terutama jika sistem pondasi
terkena kondisi tanah yang tidak jenuh. Daya
tahan bukanlah sifat khusus dari suatu bahan
tetapi berkaitan dengan lingkungan di mana
bahan tersebut terpapar. Sebagai contoh,
tumpukan beton yang tahan lama untuk tanah
yang tidak agresif mungkin memiliki daya
tahan yang tidak memadai ketika terkena
lingkungan pesisir atau laut.
Baker dan Pawlikowski [4]
menggambarkan situasi seperti itu sehubungan
dengan beton dalam sistem pondasi menara
Burj Khalifa, di mana air tanah sangat korosif
dan mengandung sekitar tiga kali sulfat dan
klorida air laut. Program ketat langkah-langkah
anti-korosi dari berbagai jenis diikuti untuk
memastikan integritas jangka panjangnya,
termasuk sistem waterprooning khusus,
peningkatan penutup beton, penambahan
inhibitor korosi pada campuran beton, dan
sistem perlindungan katodik yang
memanfaatkan titanium mesh.
Alat desain awal
Untuk desain awal, penggunaan dapat dibuat
dari spreadsheet, lembaran MATHCAD atau
metode tangan atau komputer sederhana yang
didasarkan pada metode yang dapat diandalkan
tetapi disederhanakan. Seringkali lebih mudah
untuk menyederhanakan sistem fondasi yang
diusulkan menjadi dermaga yang setara dan
kemudian memeriksa stabilitas dan
penyelesaian keseluruhan dermaga ini. Untuk
keadaan batas ultimit, kapasitas dukung di
bawah pembebanan vertikal dapat diperkirakan
dari pendekatan klasik di mana yang lebih
rendah dari dua nilai berikut diadopsi:

1. Jumlah kapasitas pancang utama ditambah

area jaring rakit (jika bersentuhan dengan
tanah);

2. kapasitas dermaga setara yang berisi

tumpukan dan tanah di antara mereka, ditambah
kapasitas bagian rakit di luar dermaga setara.

Untuk penilaian penyelesaian pondasi

rata-rata di bawah beban kerja atau kemudahan
servis, solusi elastis untuk penyelesaian dan
proporsi beban dasar dermaga yang dibebani
secara vertikal [57] dapat digunakan, asalkan
profil geoteknik dapat disederhanakan menjadi
lapisan tanah di atasnya. lapisan lebih kaku.
Gambar 2a, b mereproduksi solusi ini, dari
mana kurva penyelesaian-beban yang
disederhanakan untuk dermaga setara yang
mengandung jumlah tiang yang berbeda dapat
diperkirakan, menggunakan prosedur yang
dijelaskan oleh Poulos dan Davis [65]. Dalam
angka-angka ini, definisi simbol adalah sebagai
berikut:
P = beban yang diterapkan, Es =
modulus tanah Young, Epe = modulus Young
dari dermaga ekivalen (pile + Tanah), de =
diameter dermaga setara, Is = faktor pengaruh
penurunan, Pb = memuat di pangkalan dermaga
setara. Pendekatan alternatif dapat diadopsi,
menggunakan pendekatan ‘‘ PDR ’yang
dijelaskan oleh Poulos [56]. Dalam pendekatan
ini, persamaan sederhana yang dikembangkan
oleh Randolph [68] dapat digunakan untuk
mendapatkan perkiraan perkiraan hubungan
antara penurunan rata-rata dan jumlah tiang,
dan antara kapasitas beban pamungkas dan
jumlah tiang. Dari hubungan-hubungan ini,
perkiraan pertama
Gbr. 2 a Penyelesaian dermaga setara di lapisan
tanah [57]. S = P Apakah / de.Es. b Proporsi beban
dasar untuk dermaga setara [57]
dapat dibuat dari jumlah tiang, dengan panjang
dan diameter tertentu, untuk memenuhi
persyaratan desain. Definisi masalah tiang yang
dipertimbangkan oleh Randolph ditunjukkan
pada Gambar. 3. Dengan menggunakan
pendekatannya, kekakuan pondasi rakit
bertiang dapat diperkirakan sebagai berikut:
di mana Kpr = kekakuan rakit bertumpuk, Kp =
kekakuan kelompok tiang, Kr = kekakuan rakit
saja, acp = faktor interaksi tumpukan tiang.
Kekakuan rakit Kr dapat diperkirakan melalui
teori elastis, misalnya menggunakan solusi
Fraser dan Wardle [21] atau Mayne dan Poulos
[41]. dari teori elastis, menggunakan
pendekatan seperti yang dijelaskan oleh Poulos
dan Davis [65], Fleming et al. [19] atau Poulos
[53]. Dalam kasus terakhir, kekakuan tiang
tunggal dihitung dari teori elastis dan kemudian
dikalikan dengan faktor efisiensi kekakuan
kelompok yang diperkirakan kira-kira dari
solusi elastis.

Gbr. 3 Representasi unit pile-cap yang
disederhanakan
Proporsi dari total beban yang diterapkan yang
dibawa oleh rakit adalah
di mana Pr = beban yang dibawa oleh rakit, Pt
= total beban yang diterapkan. Acp faktor
interaksi rakit-tiang dapat diperkirakan sebagai
berikut:
di mana rc = radius rata-rata pile cap (sesuai
dengan area yang sama dengan area rakit dibagi
dengan jumlah pile) dan
di mana m = rasio tanah Poisson, L = panjang
tiang, Esl = tanah Modulus muda di tingkat
ujung tiang, Esb = tanah Modulus bantalan
lapisan di bawah ujung tiang dan Esav = tanah
rata-rata modulus Young di sepanjang tiang
pancang. Persamaan di atas dapat digunakan
untuk mengembangkan kurva beban-
penyelesaian tri-linear seperti yang ditunjukkan
pada Gambar. 4. Pertama, kekakuan rakit
bertumpuk dihitung dari Persamaan. (6) untuk
jumlah tumpukan yang dipertimbangkan.
Kekakuan ini akan tetap beroperasi sampai
kapasitas tumpukan sepenuhnya dimobilisasi.
Membuat asumsi penyederhanaan bahwa
mobilisasi beban tiang terjadi secara
bersamaan, total beban yang diterapkan, P1, di
mana kapasitas tiang tercapai diberikan oleh
di mana Pup = kapasitas beban pancang tiang
dalam kelompok dan X = proporsi beban yang
dibawa oleh tiang pancang (Persamaan 7).
Gbr. 4 Kurva penyelesaian beban trilinear yang
disederhanakan untuk rakit bertiang
Di luar titik itu (Titik A pada Gambar 4),
kekakuan sistem fondasi adalah dari rakit saja
(Kr), dan ini berlaku hingga kapasitas beban
pamungkas dari sistem pondasi rakit bertiang
tercapai (Titik B pada Gambar. 4). Pada tahap
itu, hubungan beban-penyelesaian menjadi
horizontal. Kurva load-settlement untuk rakit
dengan berbagai jumlah tumpukan dapat
dihitung dengan bantuan spreadsheet komputer
atau program matematika seperti MATHCAD.
Dengan cara ini, mudah untuk menghitung
hubungan antara jumlah tiang dan rata-rata
penyelesaian pondasi. Perhitungan semacam
itu menyediakan cara cepat untuk menilai
apakah filosofi desain untuk creep piling atau
pemanfaatan kapasitas pile penuh
kemungkinan layak.
Alat desain terperinci dan program
komputer
Persyaratan analisis
Tahap awal desain umumnya dapat dilakukan
dengan teknik yang relatif sederhana dan lurus
ke depan untuk menilai kapasitas utama dan
kinerja penyelesaian secara keseluruhan.
Namun, untuk tahap desain yang terperinci dan
final, teknik yang lebih sempurna umumnya
diperlukan. Untuk tahapan ini, program yang
digunakan idealnya memiliki kemampuan yang
tercantum di bawah ini:
1. Untuk stabilitas keseluruhan, program harus
dapat mempertimbangkan hal-hal berikut:
• Profil tanah yang tidak homogen dan berlapis;
• Tumpukan non-linearitas dan, jika sesuai,
perilaku rakit;
• Kegagalan geoteknik dan struktural tiang (dan
rakit);
• Pemuatan vertikal, lateral, dan momen (di
kedua arah lateral), termasuk torsi; dan
• tumpukan yang memiliki karakteristik
berbeda dalam kelompok yang sama.
2. Untuk analisis kemudahan servis,
karakteristik di atas juga diinginkan, dan di
samping itu, program harus memiliki
kemampuan untuk mempertimbangkan hal-hal
berikut:
• Interaksi tiang-tiang, dan jika perlu, interaksi
tiang-tiang dan tiang-rakit;
• fleksibilitas rakit atau pile cap;
• beberapa cara yang dengannya kekakuan
struktur yang didukung dapat diperhitungkan.
Paket yang tersedia secara komersial
Tampaknya tidak ada paket perangkat lunak
yang tersedia secara komersial yang memiliki
semua karakteristik yang diinginkan di atas,
selain paket elemen hingga tiga dimensi seperti
PLAXIS 3D atau ABAQUS, atau program beda
hingga FLAC3D. Program-program REPUTE,
PIGLET dan DEFPIG memiliki beberapa
persyaratan, tetapi tidak memenuhi sejumlah
aspek penting, terutama dalam
ketidakmampuan mereka untuk memasukkan
kontak rakit-tanah dan fleksibilitas rakit.
Paket lainnya
Penulis telah mengembangkan paket analisis
kelompok tiang yang, di antara mereka,
menyediakan beberapa fitur yang tercantum di
atas. Program-programnya adalah sebagai
berikut:
• Pile Group Settlement (PIGS): PIGS adalah
program FORTRAN eksklusif yang
menganalisis penyelesaian dan distribusi
muatan dalam sekelompok tiang yang
mengalami aksial dan pemuatan momen dan
juga dapat mempertimbangkan (dengan cara
perkiraan) efeknya dari gerakan tanah vertikal
yang dipaksakan secara eksternal seperti yang
disebabkan oleh pembengkakan atau
konsolidasi profil tanah. Jenis tiang yang
berbeda dapat ditentukan dalam kelompok
tiang, seperti halnya profil tanah yang
bervariasi. Prinsip-prinsip yang mendasari
program ini dijelaskan oleh Poulos [59].
• Analisis pembebanan tiang pancang (CLAP):
program berpemilik ini merupakan
pengembangan dari program DEFPIG yang
tersedia secara komersial dan dapat
mempertimbangkan keenam komponen
pemuatan, daripada hanya pemuatan vertikal
dan pemuatan horisontal dan momen dalam
satu arah. Perilaku tumpukan nonlinier
diperbolehkan untuk sehingga program dapat
digunakan untuk menilai keseluruhan stabilitas
kelompok tiang atau rakit bertiang. Ini juga
dapat digunakan untuk menghitung nilai
kekakuan tiang tunggal dan faktor interaksi
tiang ke tiang.
• Analisis umum rakit dengan tiang pancang
(GARP) adalah program berpemilik yang
didasarkan pada analisis elemen hingga rakit
dan analisis elemen batas tiang. Small dan
Poulos [73] menggambarkan dasar analisis
GARP. Tegangan kontak yang bekerja antara
rakit dan tanah diasumsikan terdiri dari
serangkaian tekanan seragam yang bekerja
pada setiap elemen dalam rakit. Setiap tiang
diasumsikan menerapkan reaksi pada rakit pada
suatu titik (sesuai dengan simpul pada rakit).
Rakit dapat memiliki ketebalan berbeda yang
ditetapkan untuk elemen yang membentuk
mesh untuk mewakili area dengan ketebalan
rakit yang berbeda-beda. Defleksi, gaya geser
dan momen dalam rakit dan beban vertikal pada
tiang akibat pemuatan dapat dinilai. Karena
dapat mempertimbangkan fleksibilitas rakit
(atau pile cap), maka ini cocok untuk menilai
persyaratan kemudahan servis. Hal ini juga
berguna untuk mendapatkan kekakuan aksial
tiang dalam kelompok, yang kemudian dapat
diteruskan ke perancang struktural untuk
dimasukkan ke dalam analisis struktural
keseluruhan. Dengan cara ini, dimungkinkan
untuk memperoleh momen lentur dan gunting
yang lebih andal dalam rakit daripada yang
diperoleh langsung dari GARP, karena
memperhitungkan kekakuan struktur yang
didukung.
Ringkasan proses analisis desain
Ringkasan analisis yang direkomendasikan
untuk dilakukan untuk desain pondasi
bangunan diberikan pada Tabel 3. Analisis ini
melibatkan berbagai kombinasi kekuatan
geoteknis yang difaktorkan / tidak difaktorkan
dan kondisi Batas Batas Tertinggi (ULS) atau
beban Batas Negara (SLS).
Penilaian faktor reduksi geoteknik / g
adalah bagian penting dari proses desain.
Prosedur dijelaskan dalam berbagai kode dan
standar, misalnya Eurocode 7, dan Standrads
Australia Piling Code (AS21592009). Berbagai
upaya juga telah dilakukan untuk
merasionalisasi pemilihan / g berdasarkan
metode probabilistik dan pencapaian indeks
keandalan target.
Dalam praktiknya, serangkaian faktor
perlu dipertimbangkan dalam membuat
penilaian / g, termasuk yang berikut dalam
AS2159-2009:
• Kompleksitas geologis situs;
• tingkat investigasi lapangan;
• jumlah dan kualitas data geoteknik;
• pengalaman dengan dasar yang serupa dalam
kondisi geologi yang sama;
• metode penilaian parameter geoteknik untuk
desain;
• metode desain yang diadopsi;
• metode pemanfaatan hasil data uji in situ dan
tumpukan data instalasi;
• tingkat kontrol konstruksi dan
• tingkat pemantauan kinerja struktur yang
didukung selama dan setelah konstruksi.
biasanya dapat berkisar antara 0,4 untuk
desain konservatif yang melibatkan sedikit atau
tidak ada pengujian tiang dan kondisi tanah
yang tidak menentu, hingga 0,8 untuk kasus-
kasus di mana sejumlah besar pengujian
dilakukan dan kondisi tanah dan parameter
desain telah dinilai dengan cermat.
Investigasi dan karakterisasi lapangan
Informasi dasar untuk pengembangan model
geoteknik
Dalam penilaian model geoteknik dan
parameter terkait untuk desain pondasi,
pertama-tama perlu untuk meninjau geologi
situs dan mengidentifikasi fitur geologi yang
dapat memengaruhi desain dan kinerja fondasi.
Sebuah studi pustaka biasanya merupakan
langkah pertama, diikuti dengan kunjungan
lapangan untuk mengamati topografi dan
paparan batuan atau tanah. Pengalaman lokal,
ditambah dengan program investigasi situs
terperinci, diperlukan. Investigasi situs
kemungkinan akan mencakup pengeboran
lubang bor yang komprehensif dan program
pengujian in situ, bersama dengan serangkaian
tes laboratorium untuk mengkarakterisasi sifat
kekuatan dan kekakuan dari kondisi bawah
permukaan. Berdasarkan temuan investigasi
situs, model geoteknis dan parameter desain
terkait dikembangkan untuk situs tersebut dan
kemudian digunakan dalam proses desain
pondasi.
Metode geofisika semakin banyak
digunakan untuk menambah data dari
pengeboran lubang bor konvensional. Metode
seperti itu, yang meliputi teknik downhole dan
cross-hole, memiliki sejumlah manfaat utama,
termasuk yang berikut:
• Mereka menyediakan sarana untuk
mengidentifikasi stratigrafi antara lubang bor;
• mereka dapat mengidentifikasi anomali yang
terlokalisasi dalam profil tanah, misalnya
rongga, lubang pembuangan atau kantung lokal
dari bahan yang lebih lunak atau lebih keras;
• mereka dapat mengidentifikasi tingkat batuan
dasar;
• mereka memberikan pengukuran kuantitatif
untuk gelombang geser dan kecepatan
gelombang kompresi. Informasi ini dapat
digunakan untuk memperkirakan nilai-nilai in
situ kekakuan tanah pada galur-galur kecil dan
karenanya memberikan dasar untuk mengukur
sifat-sifat deformasi strata tanah.
Tes in situ dan laboratorium diinginkan
dilengkapi dengan program pengujian beban
vertikal dan lateral instrumented piles
[misalnya, tes bi-directional load cell
(Osterberg Cell)] untuk memungkinkan
kalibrasi parameter desain pondasi dan
karenanya untuk memprediksi dengan lebih
baik. kinerja pondasi dalam pemuatan.
Menyelesaikan uji beban pada tumpukan
prototipe sebelum desain akhir dapat
memberikan kesesuaian kinerja (mis.,
Konstruksi tiang, kinerja tiang, perilaku tanah
dan sifat-sifat) atau jika tidak dapat
menyediakan data untuk memodifikasi desain
sebelum konstruksi.
Penilaian parameter desain geoteknik
Parameter kunci
Banyak sistem pondasi kontemporer
menggabungkan tumpukan dan rakit, dan
dalam kasus-kasus seperti itu, parameter
berikut memerlukan penilaian:
• gesekan kulit ultimat untuk tiang pancang di
berbagai strata sepanjang tumpukan.
• Ketahanan bantalan ujung pamungkas untuk
stratum pendiri.
• Tekanan timbunan lateral tanah pamungkas
untuk berbagai strata di sepanjang tiang
pancang.
• Daya dukung pamungkas rakit.
• Kekakuan strata tanah yang menopang tiang,
dalam arah vertikal.
• Kekakuan strata tanah yang menopang tiang,
dalam arah horizontal.
• Kekakuan strata tanah yang menopang rakit.
Perlu dicatat bahwa nilai-nilai kekakuan tanah
bukan nilai-nilai unik tetapi akan bervariasi,
tergantung pada apakah nilai-nilai jangka
panjang diperlukan (untuk perkiraan
penyelesaian jangka panjang) atau nilai-nilai
jangka pendek diperlukan (untuk respons
dinamis terhadap gaya angin dan seismik).
Untuk respon dinamis dari sistem struktur-
fondasi, perkiraan redaman internal tanah juga
diperlukan, karena dapat memberikan sumber
utama redaman. Selain itu, nilai-nilai kekakuan
tanah umumnya akan bervariasi dengan
tegangan yang diberikan atau tingkat regangan
dan akan cenderung menurun karena tingkat
tegangan atau regangan meningkat.
Korelasi empiris
Penilaian awal untuk desain awal sering
didasarkan pada hasil tes in-situ sederhana
seperti Tes Penetrasi Standar (SPT) dan Tes
Penetrasi Kerucut Statis (CPT).
Korelasi dengan SPT
Khas dari korelasi adalah sebagai berikut yang
telah digunakan oleh penulis adalah yang
berdasarkan pada karya Decourt [15, 16]
menggunakan SPT:
• Kapasitas dukung ulir rakit:
• tahanan poros pile ultimate:
• resistansi dasar pancang utama:
• tanah modulus Young di bawah rakit:
• Modulus Young di sepanjang dan di bawah
tumpukan (pembebanan vertikal):
di mana Nr = nilai SPT rata-rata (N60) dalam
kedalaman satu setengah dari lebar rakit, Ns =
nilai SPT di sepanjang poros tiang, Nb = nilai
SPT rata-rata dekat dengan ujung tiang, K1, K2
= faktor-faktor yang ditunjukkan pada Tabel 4,
a = 1 untuk tumpukan tiang pancang di semua
tanah dan tiang pancang non-pemindahan
dalam tanah lempung, a = 0,5-0,6 untuk tiang
pancang tanpa penempatan di tanah granular.
 Modulus geser regangan kecil, G0:
Banyak korelasi telah diusulkan untuk
menghubungkan modulus geser regangan G0
kecil dengan nilai SPT-N. Ini umumnya
mengambil bentuk berikut:
dimana [N1 (60)] = Nilai SPT, dikoreksi
untuk tekanan overburden dan energi palu, X
dan y adalah parameter yang mungkin
tergantung pada jenis tanah. Nilai khas X dan
y ditunjukkan pada Tabel 5.
Korelasi dengan CPT
 Kapasitas dukung pijakan atau rakit bundar
atau melingkar [43]:
di mana a1, a2 adalah parameter tergantung
pada jenis dan kondisi tanah (Tabel 6), q0 =
tekanan overburden pada tingkat dasar, qc =
resistensi ujung kerucut yang diukur, D =
kedalaman penanaman di bawah permukaan
dan B = lebar pijakan atau rakit.
 Tahanan poros pancang ulir [10, 18]:
 terbatas
Tumpukan kapasitas pancang ulir [20]:
Tabel 5 Parameter khas untuk korelasi
modulus geser regangan kecil (setelah [27])
Tabel 6 Parameter a1 dan a2 untuk daya
dukung pijakan pijakan dan rakit dangkal
persegi (setelah [43])
Tabel 7 Faktor korelasi gesekan poros
pamungkas untuk tes CPT [43]
a Dipotong dan dilubangi pada akhir
pengeboran
b Penggalian kering, tidak ada rotasi selubung
c Dalam kapur, fs bisa sangat rendah untuk
beberapa jenis tiang pancang; diperlukan
studi khusus
dimana; ks = faktor poros; fsl = membatasi
gesekan poros pamungkas; kb = faktor dasar.
Tabel 7 memberikan nilai yang
direkomendasikan dari ks dan fsl, yang
tergantung pada tipe tanah dan tipe tiang.
Nilai kb diberikan pada Tabel 8. Di sini, nilai
qc digunakan dalam Persamaan. 18 harus
menjadi nilai rata-rata dalam jarak 1,5
diameter pangkal di atas dan di bawah
pangkalan. Nilai yang terlalu besar dan
rendah dikeluarkan dari rata-rata [10].
• Modulus geser regangan kecil G0 [40, 42]:
di mana qc = tahanan kerucut, dalam kPa dan
e0 = rasio awal kosong.
Korelasi dengan kekuatan tekan yang tidak
Untuk tiang di batuan, adalah umum untuk
mengkorelasikan parameter desain dengan
kekuatan tekan yang tidak terbatas, qu,
setidaknya untuk keperluan awal. Beberapa
korelasi yang tersedia dirangkum dalam Tabel
9.
Dalam menggunakan korelasi tersebut,
harus diakui bahwa, di lapangan, mereka
mungkin dipengaruhi oleh fitur geologi dan
struktur yang tidak dapat ditangkap oleh
sampel batuan yang kecil dan umumnya utuh.
Namun demikian, dengan tidak adanya
informasi lain, korelasi tersebut setidaknya
memberikan indikasi urutan besarnya.
Korelasi yang lebih rinci untuk
modulus massa batuan disediakan oleh Hoek
 dan Diederichs [30], yang mengaitkan batuan
tersebut
modulus massa ke Indeks Kekuatan Geologis,
GSI, dan faktor gangguan yang mencerminkan
struktur geologis.
Parameter untuk respons tiang lateral
Korelasi di atas adalah untuk beban vertikal
pada tiang dan rakit. Untuk analisis respons
lateral tiang, di atas korelasi perlu dimodifikasi,
dan sebagai perkiraan pertama, penyesuaian
berikut disarankan:
Table 9 :
1. Nilai modulus muda untuk pembebanan
vertikal harus dikurangi dengan mengalikannya
dengan faktor 0,7, untuk memungkinkan
tingkat regangan tanah yang lebih besar yang
timbul dari pembebanan lateral.
2. Tekanan pile-tanah lateral pamungkas, py,
dapat kira-kira berhubungan dengan fb bantalan
ujung pamungkas, sebagai berikut:
di mana
kedalaman di bawah permukaan tanah dan d =
diameter atau lebar tiang.
Pengujian laboratorium
Pengujian jalur triaksial dan stres
Pengujian triaksial konvensional memiliki nilai
terbatas untuk menilai parameter desain untuk
pondasi tiang pancang, karena metode
penerapan tegangan tidak mencerminkan cara
perpindahan muatan terjadi dari tiang ke tanah
di sekitarnya. Namun, pengujian triaksial siklik
dapat berguna dalam memberikan indikasi efek
degradasi pada sifat kekakuan / kekuatan
material tanah pondasi karena pembebanan
siklik. Untuk proyek Burj Khalifa, hasil tes
triaksial siklik menunjukkan bahwa tingkat
degradasi mungkin terjadi pada sifat kekuatan /
kekakuan tanah massa, tetapi di bawah
pemuatan yang diterapkan, fondasi akan dimuat
ke level regangan kecil sehingga potensi
degradasi kekuatan dan kekakuan akan
terbatas. Pengujian jalur stres yang lebih
canggih dapat memberikan parameter
kekakuan pada rentang tegangan yang sesuai
dengan sistem pondasi, dan dapat digunakan
untuk membandingkan dengan nilai-nilai dari
cara penilaian lain.
Pengujian kolom resonan
Uji kolom resonansi umumnya digunakan
untuk pengukuran laboratorium dari sifat-sifat
regangan rendah tanah. Ini subjek spesimen
silinder padat atau berongga untuk pembebanan
torsional atau aksial oleh sistem pembebanan
elektromagnetik. Biasanya beban harmonik
yang dapat dikontrol frekuensi dan amplitudo.
Ini dapat digunakan untuk mengukur modulus
geser regangan kecil dan rasio redaman dari
sampel tanah atau batuan, dan variasi dalam
modulus dan rasio redaman dengan
meningkatnya level regangan geser. Data
tersebut sangat berharga untuk melakukan
analisis respons dinamis dari sistem fondasi.
Pengujian Constant Normal Stiffness (CNS)
Secara umum telah diterima oleh para praktisi
bahwa tidak ada uji laboratorium yang sesuai
yang dapat digunakan secara andal untuk
mengukur gesekan poros pam fs. Namun, ada
kemajuan yang signifikan dalam beberapa
tahun terakhir dalam pengujian geser langsung
antar muka, dengan pengembangan uji
'kekakuan normal konstan' (CNS) [37, 48].
Konsep dasar dari tes ini diilustrasikan pada
Gambar. 5, dan melibatkan adanya pegas
kekakuan yang sesuai terhadap yang tekanan
normal pada antarmuka bertindak. Tes ini
memberikan simulasi kondisi yang lebih dekat
pada antarmuka tiang-tanah daripada uji geser
langsung tegangan normal konstan
konvensional. Kekakuan normal Kn
merupakan pengekangan tanah yang
mengelilingi tumpukan, dan diberikan oleh:
di mana Gs = modulus geser tanah di
sekitarnya; d = diameter tiang. Efek dari
perubahan volume antarmuka dan dilatancy
dapat dilacak dalam uji CNS, dan hasilnya
sangat mencerahkan ketika pemuatan siklik
diterapkan, karena mereka menunjukkan
bahwa degradasi siklik disebabkan oleh
pengurangan tegangan normal yang timbul dari
perubahan volume yang disebabkan oleh
perpindahan siklik yang diterapkan ke
antarmuka.
Pengujian in-situ
Pengujian penetrasi
Pengujian SPT dan CPT konvensional biasanya
dilakukan sebagai cara mengklasifikasikan dan
kira-kira mengukur strata tanah, dan
memfasilitasi estimasi parameter desain
geoteknik melalui korelasi seperti yang
disebutkan sebelumnya.
Pengujian pressuremeter
Pengujian pressuremeter dapat digunakan
untuk memperkirakan sifat kekuatan dan
kekakuan tanah. Interpretasi data uji dibahas
oleh Briaud [7] dan Mair dan Wood [39]. Nilai-
nilai kekakuan yang relevan dengan desain
pondasi umumnya nilai-nilai yang berasal dari
loop unload / reload.
Pengujian geofisika
Pengujian geofisika menjadi lebih banyak
digunakan dalam penyelidikan geoteknik.
Setidaknya tiga keuntungan utama bertambah
dengan menggunakan metode seperti ini:
1. Kondisi tanah antara lubang bor dapat
disimpulkan. 2. Kedalaman batuan dasar atau
lapisan bantalan perusahaan dapat
diperkirakan. 3. Kecepatan gelombang geser
dalam berbagai lapisan dalam profil tanah dapat
diukur, dan gambar tomografi dikembangkan
untuk menggambarkan inhomogenitas vertikal
dan lateral.
4. Dari kecepatan gelombang geser terukur, vs,
modulus geser geser kecil, G0, dapat diperoleh
sebagai berikut: G0 ¼qv2 s ð22Þ di mana q =
kepadatan massa tanah. Kelonggaran harus
dibuat untuk efek regangan geser pada
kekakuan tanah, yang akan mengarah pada
penurunan nilai modulus garis potong yang
mungkin berguna untuk desain rutin, seperti
dibahas di bawah ini.
Penurunan nilai garis potong modulus tanah
untuk analisis pondasi
Untuk aplikasi ke desain rutin, kelonggaran
harus dibuat untuk pengurangan modulus geser
karena tingkat regangan yang relatif besar yang
relevan dengan pondasi dalam kondisi
kemudahan servis yang normal. Sebagai
contoh, Poulos et al. [63] telah menyarankan
faktor reduksi yang ditunjukkan pada Gambar.
6 untuk kasus di mana G0 / su = 500 (su =
kekuatan geser yang tidak terlatih). Angka ini
menunjukkan bahwa:
• Modulus garis potong untuk pembebanan
aksial mungkin sekitar 20-40% dari nilai
regangan kecil untuk berbagai faktor
keselamatan praktis;
• Modulus garis potong untuk pembebanan
lateral lebih kecil daripada modulus
pembebanan aksial, biasanya sekitar 30% untuk
faktor keselamatan yang sebanding.
Haberfield [26] telah menunjukkan bahwa,
ketika kelonggaran dibuat untuk efek tingkat
regangan, nilai-nilai modulus yang berasal dari
tes geofisika dapat berkorelasi dengan baik
dengan yang dari tes pressuremeter. Gambar 7
mereproduksi contoh seperti itu
Gambar. 6 Contoh rasio modulus geser secant
terhadap nilai regangan kecil [63]
Gambar. 7 Perbandingan nilai modulus dari
pressuremeter dan uji seismik cross-hole [26]
di mana faktor reduksi 0,2 telah diterapkan
pada nilai-nilai modulus regangan kecil yang
berasal dari hasil uji seismik cross-hole. Nilai-
nilai modulus sehingga diturunkan konsisten
dengan nilai-nilai yang diperoleh dari tes beban
tiang berikutnya.
Pengujian beban tiang
pengantar
Dari sudut pandang perancang fondasi,
pengujian beban tiang idealnya harus dapat
memenuhi persyaratan berikut:
• Memberikan informasi tentang masalah
desain;
• Dapat dilakukan pada tumpukan pra-
produksi;
• Dapat dilakukan pada tumpukan produksi
tanpa persiapan khusus;
• Menjadi relatif murah;
• Memberikan informasi yang andal dan tegas
yang dapat diterapkan langsung ke proses
desain.
Beberapa metode umum pengujian tiang
pancang diringkas di bawah ini, dan kemudian
saran untuk interpretasi pengujian ditawarkan.
Tes beban vertikal statis
Jenis tes ini adalah yang paling mendasar dan
melibatkan aplikasi beban vertikal langsung ke
kepala tiang, biasanya melalui serangkaian
kenaikan. Prosedur pengujian telah
dikembangkan dan ditentukan oleh berbagai
kode, misalnya, ASTM D1143. Uji beban statis
umumnya dianggap sebagai uji definitif dan uji
tipe yang dibandingkan. Pengujian dapat
dilakukan dalam berbagai bentuk, tergantung
pada sarana yang digunakan untuk reaksi
pemuatan yang diterapkan pada tiang. Ini
adalah jenis pengujian yang ingin dilakukan
perancang, karena ini paling baik
mensimulasikan cara beban struktural
diterapkan pada tiang. Sayangnya, tes ideal
biasanya tidak dapat dicapai dalam praktek,
karena sistem reaksi berinteraksi dengan
tumpukan tes, sehingga menciptakan beberapa
masalah potensial dengan interpretasi data uji.
Informasi dasar yang biasa dari
pengujian semacam itu adalah hubungan
pelepasan beban, dari mana kapasitas beban
dan kekakuan kepala tiang dapat
diinterpretasikan. Namun, interpretasi seperti
itu harus dilakukan dengan hati-hati, karena
penyelesaian tumpukan diukur dapat
dipengaruhi oleh interaksi antara tumpukan uji
dan sistem reaksi. Yang menjadi perhatian
adalah kenyataan bahwa interaksi seperti itu
cenderung mengarah pada perkiraan yang
berlebihan dari kedua kapasitas dan kekakuan,
dan, oleh karena itu, dapat menyebabkan hasil
yang tidak konservatif, kecuali jika ada
kelonggaran yang tepat untuk efek interaksi
antara tumpukan uji, sistem reaksi dan sistem
pengukuran penyelesaian [65].
Tes beban lateral statis
Ada beberapa bentuk uji beban lateral,
tetapi yang paling umum dan nyaman adalah
yang melibatkan pembongkaran satu tiang
terhadap satu atau lebih tumpukan lainnya;
misalnya, ASTM Standar D3966 menguraikan
prosedur untuk pengujian beban lateral dan
untuk interpretasi pengujian. Seperti halnya uji
beban vertikal statis, ada ‘effects efek samping’
jika dua tiang didongkrak terhadap tumpukan
lainnya. Secara khusus, karena arah pemuatan
masing-masing tiang berbeda, interaksi antara
tiang akan cenderung menyebabkan defleksi
kepala yang berkurang dari setiap tiang, dan
sebagai konsekuensinya, kekakuan lateral tiang
yang diukur akan lebih besar dari nilai
sebenarnya. .
Tes beban dinamis
• Prinsip-prinsip uji beban dinamis sekarang
sangat mapan [24, 69]. Tes sekarang diterima
sebagai prosedur rutin, terutama untuk kontrol
kualitas dan tujuan konfirmasi desain.
Meskipun digunakan secara luas, uji beban
tiang dinamis memiliki sejumlah keterbatasan
potensial, termasuk fakta bahwa perilaku
pelepasan beban yang diperkirakan dari tes ini
tidak unik, tetapi merupakan perkiraan terbaik.
Dua pengukuran (regangan dan akselerasi
versus waktu) diambil, dan dari sini, distribusi
lengkap resistensi di sepanjang tiang, serta
perilaku penurunan beban, ditafsirkan. Selain
itu, beban diterapkan jauh lebih cepat daripada
di sebagian besar situasi aktual dalam
praktiknya, dan karenanya penyelesaian yang
tergantung waktu tidak dikembangkan selama
pengujian. Untungnya, di bawah level beban
desain normal, jumlah ketergantungan waktu
(dari konsolidasi dan creep) relatif kecil karena
sebagian besar penyelesaian timbul dari
deformasi geser pada atau dekat antarmuka
tiang-tanah. Oleh karena itu, uji dinamis dapat
memberikan penilaian yang wajar (jika di atas
perkiraan) dari kekakuan kepala tiang pada
beban desain. Namun, hal ini mungkin
diharapkan akan semakin tidak akurat karena
level beban mendekati nilai akhir.
Untuk fondasi bermuatan berat seperti
yang mendukung bangunan tinggi, pengujian
beban dinamis umumnya tidak layak karena
energi yang tidak memadai dapat diberikan ke
tiang untuk memobilisasi kapasitasnya
sepenuhnya. Namun dalam beberapa kasus, tes
dapat memberikan cara yang nyaman untuk
mendapatkan kekakuan kepala tiang tunggal.
Tes dua arah (sel Osterberg)
Tes ini awalnya dikembangkan oleh
Osterberg [49] (tes serupa digunakan di Jepang
oleh [22]), dan tes ini telah digunakan semakin
meningkat selama dekade terakhir atau lebih.
Sel khusus dilemparkan ke dalam atau di dekat
dasar tiang, dan tekanan diberikan. Basis
didongkrak ke bawah sementara poros
memberikan reaksi dan didongkrak ke atas. Tes
dapat berlanjut sampai elemen dengan
kapasitas yang lebih kecil mencapai resistensi
utamanya. Menggunakan sel Osterberg, uji
beban hingga 150 MN telah dilakukan.
Terlepas dari kemampuannya untuk
memberikan 'reaksi diri', tes sel Osterberg
(seperti semua tes) memiliki keterbatasan dan
kekurangannya, termasuk yang berikut:
• Hal ini berlaku terutama untuk tumpukan
yang bosan;
• sel harus dipasang sebelumnya sebelum
pengujian; dan
• ada interaksi antara alas dan poros, dan
masing-masing akan cenderung bergerak
kurang dari gerakan 'nyata' sehingga poros dan
kekakuan alas yang terlihat cenderung lebih
besar dari nilai sebenarnya.
Uji statistik
Uji statistik dikembangkan bersama di
Kanada dan Belanda [5, 46] dan juga telah
menemukan penggunaan dan pengembangan
yang cukup besar di Jepang. Pengujian
komparatif pada tiang yang mengalami
pengujian statis konvensional dan pengujian
statik menunjukkan kesesuaian yang baik
dalam kinerja penurunan beban [6]. Pengujian
statistik tampaknya menawarkan beberapa
keunggulan dibandingkan jenis tes lainnya,
termasuk
• tes tersebut cepat dan mudah dimobilisasi.
• Kapasitas pemuatan tinggi tersedia.
• Pemuatan terpusat secara akurat dan dapat
diterapkan pada tiang tunggal dan grup tiang.
• Tes ini tidak memerlukan pra-pemasangan
peralatan pemuatan.
• Tes ini quasi-statis dan tidak melibatkan
pengembangan tekanan tekan dan tarik yang
berpotensi merusak dalam tumpukan uji.
Tidak dapat dihindari, ada juga
beberapa kekurangan potensial, termasuk yang
berikut:
• Asumsi tertentu perlu dibuat dalam
interpretasi tes, terutama dalam kaitannya
dengan pembongkaran tiang.
• Tidak dapat memberikan informasi tentang
pemukiman atau pergerakan yang bergantung
pada waktu. Meskipun ini mungkin tidak terlalu
penting untuk tiang tunggal, itu bisa menjadi
batasan utama ketika menguji kelompok tiang,
terutama jika lapisan kompresibel mendasari
ujung tiang.
Tes interpretasi
Kapasitas aksial utama
Untuk pengujian beban statis konvensional,
adalah umum untuk pengujian dihentikan
sebelum kegagalan terjun total tercapai.
Sejumlah besar saran telah dibuat tentang
bagaimana kapasitas beban aksial utama dapat
diperkirakan dari pengujian tersebut, misalnya
Chen dan Fang [11] dan Reese dan O'Neill [70]
beberapa di antaranya telah ditinjau dan dinilai
oleh Hwang et Al. [33]. Mereka dapat
diklasifikasikan ke dalam kategori berikut:
1. ‘‘ Titik balik yang mencolok dari kurva
penurunan beban ’’. Ini sering merupakan
penilaian subyektif.
2. Settlement S dari pile head, termasuk
(a) S = 10% dari diameter biasanya (dikaitkan
dengan [77]).
(b) Fleksibilitas tangent kepala tiang, misalnya,
Fuller dan Hoy [23].
3. Penyelesaian residual (Sp) kepala tiang.
Contohnya termasuk Davisson [14], yang
menyarankan bahwa kapasitas pamungkas
adalah beban di mana penyelesaian tiang
pancang = 0,15+ 0,1d (inci), di mana d =
diameter tiang, dalam inci, dan DIN4026
(Jerman) di mana penyelesaian residu pada saat
bongkar dari beban pamungkas adalah 2,5%
dari diameter.
4. Tingkat creep dari penyelesaian head, di
mana kapasitas ultimate diambil sebagai beban
di mana terjadi peningkatan tiba-tiba pada
kemiringan kurva settlement-time.
5. Mengkoordinasikan transformasi kurva
penyelesaian-muatan, dengan prosedur Chin
[12] menjadi tipikal. Ini melibatkan memplot
rasio penyelesaian terhadap muatan sebagai
fungsi penyelesaian dan menentukan kapasitas
pamungkas dari kemiringan bagian garis lurus
plot ini.
6. Mempekerjakan bentuk tertentu dari kurva
penurunan beban, seperti yang digunakan oleh
Hirany dan Kulhawy [29].
Hwang et al. [33] menyimpulkan bahwa
pendekatan yang dikaitkan dengan Terzaghi
[77] lebih disukai daripada banyak pendekatan
lainnya.
Munculnya uji sel dua arah telah
memfasilitasi interpretasi kapasitas beban
ultimate, karena tes yang dirancang dengan
baik akan memungkinkan mobilisasi penuh
(atau hampir penuh) baik dari resistansi poros
dan basis.
Nilai modulus tanah
Interpretasi uji beban tiang untuk menilai
karakteristik kekakuan tiang dan tanah
mensyaratkan bahwa akun harus diambil dari
stratigrafi lokasi. Jika tidak ada instrumentasi di
sepanjang tiang, maka tidak ada transfer beban
yang terperinci informasi sepanjang poros
tiang, asumsi harus dibuat mengenai distribusi
kekakuan dan kekuatan tanah dengan
kedalaman. Ini perlu dilakukan sehubungan
dengan profil geoteknik untuk mendapatkan
hasil yang andal. Untuk model perilaku tanah
yang diasumsikan dalam analisis tiang
pancang, parameter tanah yang relevan perlu
ditafsirkan dari perilaku penurunan beban yang
diukur. Sebagai contoh, jika pendekatan
transfer beban (t – z) diadopsi, kemiringan awal
dan bentuk kurva kurva perpindahan berikutnya
harus diasumsikan dan kemudian parameter
untuk kurva tersebut diturunkan melalui proses
coba-coba.
Jika model tanah elastis-plastik
diasumsikan, maka distribusi modulus Young
dan gesekan poros pamungkas dengan
kedalaman harus diasumsikan dan sekali lagi,
proses coba-coba pada umumnya akan
diperlukan untuk memperoleh kesesuaian
antara perilaku penyelesaian beban dari teori.
model dan perilaku penurunan beban yang
diukur.
dilihat bahwa nilai ini menurun karena
kekakuan material pondasi meningkat.
Biasanya, fondasi ini telah berada di antara 25
dan 300 mm / MPa.
Beberapa bangunan yang didukung
oleh rakit bertiang di tanah liat Frankfurt yang
kaku telah mengendap lebih dari 100 mm, dan
meskipun penyelesaian ini tampaknya
berlebihan, kinerja struktur tampaknya cukup
memuaskan. Itu mungkin,
Tabel 10 Contoh penyelesaian fondasi struktur
tinggi

Jika instrumentasi telah dipasang di

tumpukan, dan jika perhitungan yang tepat
diambil dari tegangan sisa dalam interpretasi
hasil, maka nilai modulus Young dari tanah, Es, Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa
antara masing-masing set instrumentasi yang penyelesaian lumayan untuk struktur tinggi
berdekatan dapat diinterpretasikan dengan dapat jauh melebihi nilai desain konvensional
menggunakan hubungan berikut dikembangkan 50-65 mm. Masalah yang lebih kritis untuk
oleh Randolph dan Wroth [67]: struktur seperti itu adalah kemiringan
keseluruhan dan penyelesaian diferensial antara
bagian proyek yang tinggi dan rendah.
di mana ws = tegangan geser lokal, ws =
penyelesaian lokal, d = diameter tiang, v = rasio
ground Poisson, rm = jari-jari di mana
perpindahan menjadi sangat kecil, 𝜏/ ws =
kemiringan transfer beban yang diturunkan (t –
z) melengkung. Randolph dan Wroth (1978)
memberikan ekspresi untuk rm dan
menunjukkan bahwa itu berada dalam urutan
panjang tumpukan.

Permukiman dasar bertingkat tinggi

Mungkin bermanfaat untuk meninjau kinerja

permukiman beberapa gedung tinggi untuk
mendapatkan apresiasi dari permukiman yang
mungkin diharapkan dari dua jenis pondasi
yang didirikan pada berbagai simpanan. Tabel
10 merangkum detail dari penyelesaian pondasi
beberapa struktur tinggi yang didirikan di atas
rakit atau pondasi rakit bertiang, berdasarkan
pada riwayat kasus yang terdokumentasi di
Hemsley [28], Katzenbach et al. [35], dan dari
pengalaman penulis sendiri. Lebar rata-rata
pondasi dalam kasus ini berkisar antara 40-100
m. Hasilnya disajikan dalam hal penurunan
tekanan per unit yang diterapkan, dan dapat