Aplikasi Survei Hidrografi dalam Pengelolaan Sumber Daya

Alam Minyak dan Gas (offshore)

Rd Achmad Faizal P S
Mahasiswa Jurusan Teknik Geodesi FT-UGM ()

Jln. Grafika No. 2 Yogyakarta, Telp. +062-274-520226, Email: geodesi@ugm.ac.id

Abstract
Ocean dominates the Earth's surface. So many natural resources contained in and made sea as a source
of life. As well as oil and gas contained in the ocean to be one of the energy sources. In order to explore
oil and gas in the bottom of the sea, we have to mapping the sea floor to determine its location. One
mapping technique has been used is the hydrographic survey. Hydrographic survey is the science of
measurement and description of features which affect maritime navigation, marine construction, dredging,
offshore oil exploration or drilling and related activities. In this journal I will explain how the
applications of hydrographic surveys in managing natural resources of oil and gas contained in the
seabed, what technology has been used, how the process working, and what are the applications of
hydrographic surveys that support the management of oil and gas. Purpose of this paper is to investigate
the process of exploration and exploitation of oil and gas in the ocean and the role therein of
hydrographic survey. In order to get accurate result of this research, then I compiled methods in the
making of this journal, the method I use is technical documentation where I gather some many source and
article related such as Wikipedia, ocean.service and others.

Keywords: survei hidrografi, teknik pemetaan, minyak dan gas, sumber daya alam kelautan.

Pendahuluan laun berubah menjadi batuan karena pengaruh

tekanan lapisan di atasnya. Sementara itu, dengan
Laut mendominasi permukaan bumi sebesar 70,8%
meningkatnya tekanan dan suhu, bakteri anaerob
dengan luas 361.254.000 𝑘𝑚2 . Kawasan laut
menguraikan sisa-sisa jasad renik tersebut dan
memiliki dimensi pengembangan yang sangat luas
mengubahnya menjadi minyak dan gas. Proses
karena mempunyai keragaman potensi alam yang
pembentukan minyak bumi dan gas ini memakan
dapat dikelola. Beberapa sektor kelautan seperti
waktu jutaan tahun. Minyak dan gas yang terbentuk
perikanan, perhubungan laut, pertambangan sudah
meresap dalam batuan yang berpori seperti air dalam
mulai dikembangkan walaupun masih jauh dari
batu karang. Minyak dan gas dapat pula bermigrasi
potensi yang ada, salah satunya adalah sumber daya
alam minyak dan gas bumi. Seperti yang sudah saya
jelaskan pada jurnal sebelumnya (Pemanfaatan
sumber daya alam di berbagai zaman), minyak dan
gas bumi merupakan salah satu sumber daya alam
yang sangat mempengaruhi kehidupan umat manusia,
peningkatan kebutuhan minyak dan gas sangat
signifikan dikarenakan hampir dari separuh
kebutuhan sumber energi didominasi oleh minyak
dan gas, walaupun pemanfaatan sumber daya alam
terbarukan terus dikembangkan. Minyak dan gas
bumi berasal dari banyaknya jasad renik tumbuhan
dan hewan sebagai asal – usul minyak dan gas yang
mati selama 150 juta yang lalu. Sisa-sisa organisme
tersebut mengendap di dasar lautan, kemudian
ditutupi oleh lumpur. Lapisan lumpur tersebut lambat Gambar 1. Anjungan minyak (oil rig)
Sumber: Wikipedia
dari suatu daerah ke daerah lain, kemudian merupakan suatu kebutuhan, apalagi dengan
terkosentrasi jika terhalang oleh lapisan yang kedap. berlakunya UNCLOS 1982 (United Nations
Hal ini menyebabkan minyak dan gas bumi banyak Convention on Law of The Sea).
ditemukan di dasar laut. Namun, karena minyak dan
Kompetensi profesi dan Akademisi Hidrografi
gas ditutupi oleh lumpur, perlu suatu teknologi untuk
dikelompokkan menjadi beberapa aplikasi yaitu (IHB,
bisa menheksplorasinya, tentunya teknologi yang
2001)
dibutuhkan adalah teknologi yang dapat
menggambarkan kondisi-kondisi dasar laut dimana 1. Nautical Charting ( pemetaan laut )
cabang ilmu geodesi yaitu hidrografi sangat berguna
2. Military
dalam hal ini.
3. Inland Water
4. Coastal Zone management
5. Offshore Seismic
6. Offshore Construction
7. Remote sensing
Tujuan survey hidro-oseanografi diantaranya untuk
mendukung pekerjaan seperti rencana penentuan dan
pemasangan jalur kabel dan pipa bawah laut,
pencarian pesawat dan kapal-kapal yang tenggelam,
penentuan algoritma parameter kelautan (TSS, SST,
koreksi kolom perairan untuk aplikasi penginderaan
jauh, dll), penentuan pengeboran sumur minyak (well
rig), operasi pencarian ranjau dan bahan peledak di
bawah laut dan investigasi pipa dan kabel bawah laut.
Gambar 2. Survei Hidrografi
Dalam jurnal ini, saya akan menjelaskan bagaimana
Sumber: http://www.substructure.com
teknologi survei hidrografi diaplikasikan dalam
pengelolaan minyak dan gas bumi, apa saja
Hal ini sangat penting karena untuk bisa mengelola teknologinya, dan bagaimana cara kerjanya.
sumber daya alam yang ada tentunya kita perlu
mengetahui kondisi lingkungan disekitar sumber daya
alam tersebut, begitu pula dalam pengelolaan minyak Metodologi
dan gas di dasar laut, kita perlu mengetahi kondisi
permukaan bawah laut, posisi dan lokasi dari sumber
minyak dan parameter-parameter yang Perumusan Masalah
mempengaruhi nya seperti dinamika laut.
Seiring dengan meningkatnya kebutuhan akan Studi Pustaka
sumber daya alam kelautan, terutama minyak dan gas
bumi, teknologi survei hidrografi semakin
dikembangkan dan dilakukan baik dalam tahap Memilih Pendekatan
eksplorasi maupun feasibility study. Hidrografi
(geodesi kelautan) adalah ilmu tentang pemetaan laut Menentukan Sumber
dan pesisir. Hidrografi menurut Intrenational
Hydographic Organization (IHO), adalah ilmu
tentang penggambaran parameter-parameter yang Pengumpulan Data
diperlukan untuk menjelaskan sifat-sifat dan
konfigurasi dasar laut secara tepat, hubungan Analisis Data
geografis dengan daratan, serta karakteristik dan
dinamika lautan. Hidrografi sendiri sangat berguna
dalam navigasi maritim, konstruksi kelautan dan Isi dan Pembahasan
eksplorasi minyak lepas pantai. survei hidrografi
mutlak dilakukan dalam tahapan explorasi maupun Menarik Kesimpulan
feasibility study. Informasi yang diperoleh dari
kegiatan ini untuk pengelolaan sumberdaya laut Gambar 3. Tahapan Metode Penelitian
seperti minyak dan konstruksi kelautan. Kebutuhan
teknologi survei dan pemetaan laut yang modern ini
 metode diatas maka saya mencoba untuk membagi isi
dan pembahasan dari jurnal ini menjadi lima sub-bab
Pada penulisan jurnal ini, saya melakukan cara dan
yaitu teknologi hidrografi (hidro-akustik) untuk
metode penelitian (metodologi) dengan tahapan –
memberikan pengetahuan mendasar dari teknologi
tahapan seperti gambar 2 diatas. Pertama, saya
yang digunakan dalam survei hidrografi, tahapan –
merumuskan masalah apa yang akan saya ambil,
tahapan dalam pemanfaatan SDA minyak dan gas
spesifikasi dari pemanfaatan sumber daya alam
bumi di laut seperti eksplorasi dan eksploitasi, hal –
minyak dan gas serta bagaimana salah satu cabang
hal yang menunjang pemanfaatan yaitu konstruksi
keilmuan dari geodesi yaitu hidrografi menjadi
dari anjungan dan instalasi pipa dasar laut, serta
metode dalam pengelolaan minyak dan gas
dengan menjelaskan bagaimana distribusi persebaran
merupakan masalah yang saya angkat dalam jurnal
minyak dan gas dipantau (monitoring) menggunakan
ini. Disini saya bertujuan untuk mencari tahu
peta laut sebagai produk dari survei hidrografi yang
bagaimana survei hidrografi berperan dalam
kemudian saya tarik kesimpulan secara menyeluruh
pengelolaan SDA minyak dan gas di laut. Maka saya
dari aplikasi dari survei hidrografi dalam pengelolaan
melakukan studi pustaka guna menambah wawasan
minyak dan gas bumi di laut. Berikut adalah hasil dan
saya mengenai judul yang saya ambil sehingga
pembahasan dari analisis saya mengenai aplikasi dari
pelaksanaan penelitian dapat dilakukan secara
survei hidrografi dalam pengelolaan minyak dan gas
sistematis dan mendapatkan hasil yang maksimal.
bumi di laut berdasarkan metode pendekatan secara
Studi pustaka saya lakukan dengan mencari berbagai
dokumentasi.
refrensi atau informasi terkait pengelolaan SDA
minyak dan gas. Hasil dari perumusan masalah dan Hasil dan Pembahasan
studi pustaka, saya mencoba mencari tahu spesifikasi
Teknologi Hidrografi (Hidro-akustik)
tentang ilmu hidrografi, bagai mana survei hidrografi
dilakukan dilapangan, teknologi apa yang digunakan Untuk menunjang eksplorasi dan eksploitasi
dalam survei hidrografi seperti teknologi sumberdaya migas dilaut, dapat digunakan teknologi
hidro-akustik, setelah itu saya mencari tahu tentang akustik bawah air (underwater acoustics) yang dalam
bagaimana proses dan tahapan minyak dan gas yang hidrografi dikenal dengan sebutan Hydro-akustik
berada di laut dieksploitasi dan dieksplorasi serta karena penggunaanya di air. Teknologi Hydro-akustik
bagaimana pengelolaanya. Saya memilih metode adalah penggunaan gelombang suara yang dalam
pendekatan secara dokumentasi, yaitu dengan dunia navigasi disebut Sonar atau Echosounder dan
mencari data berupa catatan, transkrip, buku, surat sejenisnya. Dengan pendekatan fungsi, Sonar atau
kabar, majalah, prasasti, dan artikel online terkait. Echosounder pada teknologi navigasi dapat
Saya juga menggunakan sumber – sumber yang saya disetarakan dengan penggunaan Radar untuk
gunakan ketika melakukan studi pustaka. Maka, pendeteksian objek di permukaan air. Pemrosesan
pengumpulan data saya lakukan guna mendapatkan didukung oleh peralatan lainnya seperti komputer;
refrensi dan sumber – sumber yang akurat untuk GPS (Global Positioning System), Colour Printer,
dianalisis dan ditarik kesimpulan. Informasi yang software program dan kompas. Hasil akhir berupa
saya peroleh meliputi teknologi yang digunakan data siap diinterpretasikan untuk bermacam-macam
dalam survei hidrografi, teknik pengambilan datanya, kegunaan yang diinginkan. Bila dibandingkan dengan
bagaimana laut dipetakan melalui survei hidrografi, metode lainnya dalam hal estimasi atau pendugaan,
alat – alat apa saja yang digunakan serta bagaimana teknologi hydro- acoustic memiliki kelebihan, antara
semua itu di aplikasikan dalam pengelolaan minyak lain. Informasi pada areal yang dideteksi dapat
dan gas bumi yang ada dilaut berdasarkan tahapan – diperoleh secara cepat (real time). Dan secara
tahapan dan proses dalam pengelolaan dan
pemanfaatan SDA minyak dan gas bumi yang ada di
laut meliputi tahapan eksplorasi (pencarian),
eksploitasi (pengambilan), konstruksi dari anjungan
sebagai base dalam driling (pengeboran) dan instalasi
pipa – pipa minyak dan gas di dasar laut sebagai
wahana transportasi minyak dan gas dalam proses
penyulingan serta bagaimana nautikal-chart (peta laut)
digunakan untung monitoring dalam memanajemen
distribusi dari persebaran lokasi – lokasi SDA minyak
dan gas berdasarkan lokasi pengeboran sehingga
memberikan data spasial yang infromatif dan dapat
digunakan untuk proses perencanaan pihak – pihak
terkait.
Dari hasil analisis yang saya lakukan berdasarkan
Gambar 4. Multi Sonar

Sumber: http://oceanexplorer.noaa.gov
langsung di wilayah deteksi (in situ). pulsa suara dalam sudut yang berbeda. Biasanya
hanya satu beam yang ditransmisikan tetapi
Hydro-acoustic dapat digunakan dalam mengukur
menghasilkan banyak pantulan energi dari
dan menganalisa hampir semua yang terdapat di
masing-masing pulsa suara yang ditransmisikan.
kolom dan dasar air, aplikasi teknologi ini untuk
Kemampuan setiap elemen transduser menerima
berbagai keperluan yang berhubungan dengan
kembali pulsa suara yang dipantulkan tergantung
pengelolaan sumber daya alam dan lingkungan,
kepada metode kalibrasi terhadap gerak kapal yang
diantaranya adalah eksplorasi bahan tambang,
diterapkan. Multibeam sonar memiliki ketelitian yang
minyak dan energi dasar laut (seismic survey),
sangat baik dalam pengukuran kedalaman.
deteksi lokasi bangkai kapal (shipwreck location)
Kedalaman diukur melalui cepat rambat gelombang
untuk melestarikan laut dari bahan-bahan logam,
akustik yang dipancarkan sampai diterima kembali
estimasi biota laut, mengukur laju proses sedimentasi
dibagi dengan dua kali waktu yang dibutuhkan
(sedimentation velocity), mengukur arus dalam
sehingga pengukuran kedalaman oleh MBS dapat
kolom perairan (internal wave), mengukur kecepatan
dirumuskan sebagai berikut :
arus (current speed), mengukur kekeruhan perairan
(turbidity) dan kontur dasar laut (bottom contour).
Salah satu aplikasi dari sistem aplikasi aktif yaitu
ℎ = 1⁄2 𝑣∆𝑡
Sonar yang digunakan untuk penentuan batimetri.
(1)
Keterangan :
h = kedalaman (m)
v = cepat rambat gelombang akustik
∆t = selang waktu gelombang yang ditransmisikan
dengan diterima kembali
Kedalaman hasil pengukuran yang didapatkan tetap
harus dikoreksi dari berbagai kesalahan yang
mungkin terjadi. Kesalahan tersebut dapat berasal
dari kecepatan gelombang suara, pasang surut,
kecepatan kapal, sistem pengukuran, offset dan posisi
kapal.

Gambar 5. Ilustrasi Single Beam dan Multi Beam

Sumber: http://www.nauticalcharts.noaa.gov

Sonar (Sound Navigation And Ranging) yaitu berupa

sinyal akustik yang diemisikan dan refleksi yang
diterima dari objek dalam air (seperti ikan atau kapal
selam) atau dari dasar laut. Bila gelombang akustik
bergerak vertikal ke dasar laut dan kembali, waktu
yang diperlukan digunakan untuk mengukur
kedalaman air. Multibeam sonar merupakan
instrumen hidroakustik yang menggunakan prinsip
yang sama dengan single beam namun perbedaannya
terletak pada jumlah beam yang dipancarkannya lebih
dari satu dalam satu kali pancar. Berbeda dengan
Side Scan Sonar pola pancaran yang dimiliki Gambar 6. JRC JFV-250 Echo Sounder
multibeam sonar melebar dan melintang terhadap
badan kapal. Setiap beam memancarkan satu pulsa Sumber: http://www.selexmarine.com
suara dan memiliki penerimanya masing-masing. Echosounder adalah alat untuk mengukur kedalaman
Saat kapal bergerak hasil sapuan multibeam tersebut air dengan mengirimkan tekanan gelombang dari
menghasilkan suatu luasan area permukaan dasar laut permukaan ke dasar air dan dicatat waktunya sampai
Transduser yang terdapat di dalam multibeam sonar echo kembali dari dasar air. Adapun kegunaan dasar
terdiri dari serangkaian elemen yang memancarkan dari echosounder yaitu menentukan kedalaman suatu
perairan dengan mengirimkan tekanan gelombang
dari permukaan ke dasar air dan dicatat waktunya
sampai echo kembali dari dasar air. Data tampilan
juga dapat dikombinasikan dengan koordinat global
berdasarkan sinyal dari satelit GPS yang ada dengan
memasang antena GPS (jika fitur GPS pada
echosounder ada). Teknik echo sounder yang dipakai
untuk mengukur kedalaman laut, bisa dibuat alat
pengukur jarak dengan ultra sonic. Pengukur jarak ini
memakai rangkaian yang sama dengan Jam Digital
dalam artikel yang lalu, ditambah dengan rangkaian
pemancar dan penerima Ultra Sonic.
Gambar 7. Prinsip Kerja Echosounder
Sumber: http://www.dosits.org
Pulsa Ultrasonic, yang merupakan sinyal ultrasonic
dengan frekwensi lebih kurang 41 KHz sebanyak 12
periode, dikirimkan dari pemancar Ultrasonic. Ketika
pulsa mengenai benda penghalang, pulsa ini
dipantulkan, dan diterima kembali oleh penerima
Ultrasonic. Dengan mengukur selang waktu antara
saat pulsa dikirim dan pulsa pantul diterima, jarak
antara alat pengukur dan benda penghalang bisa
dihitung. Adapun rangkaian Jam Digital yang
digunakan titik desimal pada tampilan satuan
dinyalakan dengan tahanan R8. Setiap kali tombol
Start ditekan, AT89C2051 membangkitkan pulsa
ultrasonic pada Pin P3.4 yang dipancarkan,
selanjutnya lewat pin P3.5 yang terhubung ke
rangkaian penerima ultrasonic, sambil mengukur
selang waktu AT89C2051 memantau datangnya pulsa
pantul. Hasil pengukuran waktu itu, dengan sedikit
perhitungan matematis ditampilkan di system
penampil 7 ruas sebagai besaran jarak, dengan satuan
centimeter dan 1 angka dibelakang titik desimal.
Processor memerlukan waktu untuk melaksanakan
instruksi. Bagi AT89C2051 yang bekerja pada
frekuensi 12 MHz, instruksi NOP (baris 4 sampai 12);
instruksi CPL (baris13) dilaksanakan dalam waktu 1
mikro detik, dan 2 mikro detik untuk melaksanakan
instruksi DJNZ (baris 14). Dengan demikian waktu
yang diperlukan untuk melaksanakan
instruksi-instruksi di baris 3 sampai 13 adalah 12
mikro detik. Di baris 12, nilai Ultra_Out (= pin P3.4)
dibalik, kalau semula Ultra_Out bernilai 0 setelah
instruksi ini dijalankan Utltra_Out akan bernilai 1,
dan sebaliknya kalau semula 1 dan berbalik menjadi 0.
Di baris 13 nilai R7 dikurangi 1, selama R7 belum
mencapai 0 AT89C2051 akan mengulang lagi baris 2
dan seterusnya. Di baris 1 R7 diberi nilai 24, dengan
demikian baris 2 sampai 13 akan diulang sebanyak 24
kali, dan selama itu pin 3.4 akan berbalik dari 0 ke 1
dan 0 kembali sebanyak 12 kali. Dengan demikian,
hasil kerja Potongan Program 1 adalah pulsa
ultrasonic12 gelombang dengan frekuensi 1/24
mikrodetik = 41666 Hz. Prinsip echo-sounder yang
sekarang umum digunakan oleh kapal-kapal sebagai
bantuan navigasi. Echo-sounder komersil mempunyai
lebar sinar 30-45o vertikal tetapi untuk aplikasi
khusus (seperti pelacakan ikan atau kapal selam atau
studi lanjut dasar laut) lebar sinar yang digunakan
kurang 5o dan arahnya dapat divariasikan. Walaupun
menunjukkan pengaruh temperatur, salinitas dan
tekanan pada laju bunyi dalam air laut (1500 ms-1)
relatif kecil dan sedikit perubahan pada c dapat
menyebabkan kesalahan pengukuran kedalaman dan
kesalahan sudut akan menambah keburukan resolusi.
Gambar 8. Data Kedalaman hasil penggunaan
Echosounder
Sumber: http://venus.uvic.ca
Teknik echo-sounding untuk menentukan kedalaman
dan pemetaan dasar laut bertambah maju dengan
berkembangnya peralatan sonar seperti SeaBeam dan
Hydrosweep yang merupakan sistem echo-sounding
multi-beam yang menentukan kedalaman air di
sepanjang swath lantai laut di bawah kapal penarik,
menghasilkan peta-peta batimetri yang sangat detail.
Sidescan imaging system, sperti GLORIA
(Geological Long Range Inclined Asdic), SeaMARC,
dan TOBI (Towed Oceand Bottom Instrument)
menghasilkan fotografi aerial yang sama atau
citra-citra radar, menggunakan bunyi atau microwave.
Echo-sounding banyak juga digunakan oleh nelayan
karena ikan menghasilkan echo, dan kawanan ikan
atau hewan lain dapat dikenali sebagai lapisan-lapisan
sebaran dalam kolom air. Echosounder terbagi
menjadi dua jenis yaitu Echosounder single-beam
dam multi-beam.
Gambar 9. Software Pengolahan Data Echosounder
(Power Nav)
Sumber: Power Nav user manual
Single-beam echo sounder merupakan alat ukur
kedalaman air yang menggunakan pancaran tunggal
sebagai pengirim dan penerima sinyal gelombang
suara. Sistem batimetri dengan menggunakan single
beam secara umum mempunyai susunan : transciever
(tranducer/reciever) yang terpasang pada lambung
kapal atau sisi bantalan pada kapal. Sistem ini
mengukur kedalaman air secara langsung dari kapal
penyelidikan. Transciever yang terpasang pada
lambung kapal mengirimkan pulsa akustik dengan
frekuensi tinggi yang terkandung dalam beam
(gelombang suara) secara langsung menyusuri bawah
kolom air. Energi akustik memantulkan sampai dasar
laut dari kapal dan diterima kembali oleh tranciever.
Transciever terdiri dari sebuah transmitter yan
mempunyai fungsi sebagai pengontrol panjang
gelombang pulsa yang dipancarkan dan menyediakan
tenaga elektris untuk besar frekuensi yang diberikan.
Transmitter ini menerima secara berulang-ulang dlam
kecepatan yang tinggi, sampai pada orde kecepatan
milisekon. Perekaman kedalaman air secara
berkesinambungan dari bawah kapal menghasilkan
ukuran kedalamn beresolusi tinggi sepanjanlg lajur
yang disurvei. Informasi tambahan seperti heave
(gerakan naik-turunnya kapal yang disebabkan oleh
gaya pengaruh air laut), pitch (gerakan kapal ke arah
depan (mengangguk) berpusat di titik tengah kapal),
dan roll (gerakan kapal ke arah sisi-sisinya (lambung
kapal) atau pada sumbu memanjang) dari sebuah
kapal dapat diukur oleh sebuah alat dengan nama
Motion Reference Unit (MRU), yang juga digunakan
untuk koreksi posisi pengukuran kedalaman selam
proses berlangsung.
Range frekuensi yang dipakai pada sistem ini
menurut WHSC Sea-floor Mapping Group
mengoperasikan range frekuensi dari 3.5 kHz sampai
200 kHz. Single-beam echosounders relatif mudah
untuk digunakan, tetapi alat ini hanya menyediakan
informasi kedalaman sepanjang garis trak yang dilalui
oleh kapal. Jadi, ada feature yang tidak terekam
antara lajur per lajur sebagai garis traking perekaman,
yang mana ada ruang sekitar 10 sampai 100 meter
yang tidak terlihat oleh sistem ini. Multi-Beam
Echosounder merupakan alat untuk menentukan
kedalaman air dengan cakupan area dasar laut yang
luas. Prinsip operasi alat ini secara umum adalah
Gambar 10. Instrumen Echosounder
Sumber: http://www.wagtech.co.uk
berdasar pada pancaran pulsa yang dipancarkan
secara langsung ke arah dasar laut dan setalah itu
energi akustik dipantulkan kembali dari dasar laut
(sea bed), beberapa pancaran suara (beam) secara
elektronis terbentuk menggunakan teknik pemrosesan
sinyal sehingga diketahui sudut beam. Dua arah
waktu penjalaran antara pengiriman dan penerimaan
dihitung dengan algoritma pendeteksian terhadap
dasar laut tersebut. Dengan mengaplikasikan
penjejakan sinar, sistem ini dapat menentukan
kedalaman dan jarak transveral terhadap pusat area
liputan. Multi-Beam Echosounder dapat
menghasilkan data batimetri dengan resolusi tinggi
( 0,1 m akurasi vertikal dan kurang dari 1 m akurasi
horisontalnya).

Cara Pemakaiannya adalah:

Eksplorasi
1. Memasang alat dan cek keadaan alat
sebelum memulai pengambilan data.
2. Pastikan kabel single beam dan display
sudah terpasang.
3. Pasang antena, jika diperlukan input satelit
GPS.
4. Masukkan single beam kedalam air.
5. Set Skala kedalaman yang ditampilkan
display.
6. Set frekuensi yang akan digunakan 200 Hz
untuk laut dangkal atau 50 Hz untuk laut
dalam atau dual untuk menggunakan
keduanya.
7. Set input data air yaitu salinitas, temperatur
dan tekanan air. Gambar 11. Sea Bed Mapping untuk kebutuhan
eksplorasi
8. Pengambilan data.
Sumber: http://oceanexplorer.noaa.gov
9. Pengolahan Data
Perhitungan kedalaman diperoleh dari setengah Survei hidrografi diperlukan dalam proses
waktu pemantulan signal dari echosounder memantul pemanfaatan minyak dan gas bumi terutama pada
ke dasar laut kemudian kembali ke echosounder. Nilai tahap eksplorasi. Eksplorasi minyak dan gas bumi itu
waktu yang diperoleh di konversikan dengan sendiri adalah proses pencarian cadangan minyak dan
kecepatan gelombang suara di dalam air. gas bumi di permukaan bumi baik didarat dan dilaut
dimana ilmu hidrografi dibutuhkan untuk melakukan
𝐷 = 1⁄2 𝑉𝑡 (2)
pemetaan pada daerah yang memiliki cadangan
dimana minyak bumi di laut. Proses eksplorasi migas pada
awalnya dilakukan dengan melakukan survei
D = kedalaman laut
seismik yaitu suatu pekerjaan untuk mencari
V = kecepatan suara dalam laut kandungan minyak dan gas bumi yang ada di lapisan
bawah bumi tepatnya di daerah laut dengan cara
t = waktu
memetakan lapisan bawah laut dengan menggunakan
Untuk data kedalaman yang lebih tepat, dimasukkan gelombang seismik. Pekeraan seismik ini dilakukan
pula data-data temperatur air, salinitas air dan tekanan dikapal seismik dan untuk dapat memetakan lapisan
air. Hal ini diperlukan untuk memperoleh konversi bawah laut diperlukan 2 hal yaitu perlu adanya
yang tepat pada cepat rambat suara di dalam air. sumber getaran (Air gun ) dan perlu adanya alat
perekam yang dapat menerima sumber getaran
Berikut adalah perhitungannya :
(Hidrophone ). Prinsipnya kerjanya adalah dengan
𝑐 = 1448.6 + 4.618𝑇2 − 0.0523 + menembakkan getaran dalam bentuk gelombang
1.25 ∗ (− 35) + 0.017𝐷 udara ( airgun) ke dasar laut, setelah sampai di dasar
(3) laut kemudian getaran tersebut dipantulkan, dan
getaran ditangkap kembali oleh hidrophone sebagai
perekam getaran. Alat – alat yang digunakan dalam
dimana : syrvei ini adalah GPS C-Nav dan Gyro Compass
untuk pemosisian kapal dan keperluan navigasi,
c = kecepatan suara (m/s)
Streamer yang bentuknya seperti kabel yang
T = temperatur (degrees Celsius) dibentangkan kemudian ditarik oleh kapal seismik
dimana streamer ini berisi Hidrophone (alat perekam
S = salinitas (pro mille)
getaran), ADC (Analog to digital converter), dan bird
D = kedalaman yang berperan untuk mengatur posisi dan kedalaman
streamer, dan AirGun yang berfungsi sebagai terlihatlah lapisan-lapisan tanah untuk diolah dan
sumber getaran. Proses survei seimik ini diawali manakah lapisan yang berpotensi mengandung
oleh oleh tahap perencanaan jalur kapal seismik gas/oil.
melintas yang biasanya menggunakan nautical chart
dimana seorang hidro-surveyor melakukan
pengukuran pasang surut, Survei batimetri, design Eksploitasi
rencana awal line seismik, navigasi arah kapal dengan
memperhatikan arus laut dan cuaca dan Processing
Line untuk mendapatkan koordinat jalur kapal yang
sudah dilakukan Adjustment/ perataan .
Dalam Survei Seismik, panjang lintasan seismik bisa
mencapai ratusan kilometer (untuk satu linenya),
apalagi jika survei tersebut adalah survei seismik 2D
sehingga pengukuran melewati zone yang berbeda
dimana secara teori apabila daerah pengukuran telah
berada dua zona yang berbeda, maka distorsinya akan
lebih besar. Semakin jauh dari meridian tengah tiap
zone, maka kesalahannya akan semakin besar,
terutama kesalahan jarak. Untuk transformasi antar
zone UTM biasanya digunakan Software bantu
seperti GeoCalc, Coord Calculator, ataupun
menggunakan perhitungan transformasi dari
GPSeismic. Penggunaan software bantu apapun, yang
paling penting adalah pengecekan
parameter-parameter transformasinya, sehingga tidak
terjadi kesalahan.

Gambar 13. Penambangan di dasar laut

Sumber: http://asopa.typepad.com

Dari data seismic yang ada, biasanya akan dilakukan

Gambar 12. Prinsip Kerja Survei Seismik Laut
Sumber: http://rovicky.files.wordpress.com
Survey GPS dilaksanakan terlebih dahulu sebelum
dilaksanakan pekerjaan pengukuran topografi lintasan
seismik. Tahapan survey GPS dimulai dari desain
jaring diatas peta, orientasi lapangan, desain jaring
final (setelah orientasi lapangan mengenai obstruksi
dan aksesibilitas tempat), pembuatan tugu GPS
(Benchmark GPS), pengukuran GPS, pemrosesan
data GPS dan pelaporan hasil. Setelah peta jalur
lintasan kapal seismik jadi dengan dukungan GIS
dalam bentuk nautical-chart maka survei seismik
dilakukan. Dari hasil survei seismik ini maka
pengecekan dengan melakukan pengeboran di
sejumlah titik (atau dikenal dengan nama proposed
well location). Sehingga akan didapatkan data yang
lebih akurat dan kepastian mengenai cadangan
minyak dan/atau gas yang terkandung. Biasanya
pengeboran dilakukan oleh kapal (drilling vessel) dan
juga rig (tergantung dari biaya, kedalaman laut, dan
lain-lain). Untuk spesifikasi kedalaman laut maka
dikenal dengan nama swamp rig, Jack-up rig
(15-100m), semi-submersible rig (>100m). Untuk
tahap persiapan sebelum pengeboran biasanya
dibutuhkan survey area di sekitar titik pengeboran
dikenal dengan istilah geophysical site survey (atau
site survey). Survey area biasanya berbentuk kotak
(3x3km, 4x4km, dll) tergantung terhadap jenis
rig/drilling vessel yang akan digunakan. Alat-alat
yang biasa digunakan antara lain DGPS, Echosounder
single beam ataupun multibeam, Side scan sonar,
USBL, Sub bottom profilling (Pinger,
Boomer/Sparker), Magnetometer, dan lain-lain. Data
akhir biasanya berupa peta bathymetri, seabed feature,
profil penampang dibawah seabed, data magnetic area
sekitar (terutama untuk lokasi eksploitasi), dll.
Surveyor tentu saja berperan penting dalam survey ini
Selain itu Hidro-surveyor juga berperan dalam data
processor (terutama jika menggunakan multibeam).
Selain data survey, data yang lain yang biasanya
dibutuhkan sebelum pengeboran adalah data
geotechnical. Data geotechnical ini didapatkan dari
mengambil sampel tanah di bawah permukaan laut
(seabed) dengan melakukan pengeboran di titik2 yang
telah ditentukan di skitar area pengeboran. Data
survey dan geoteknik ini nantinya akan dijadikan
referensi, safety issue (terutama untuk jack-up rig),
insurance, dan juga gambaran awal mengenai
keadaan lingkungan sekitar tempat pengeboran.
Setelah data didapatkan, maka rig akan segera
bergerak menuju lokasi titik pengeboran dengan
dibantu oleh seorang surveyor untuk penentuan posisi
titik bor (dikenal dengan istilah rig move).
Konstruksi
Gambar 13. Instalasi Anjungan dan Pipa di bawah laut
Sumber: wikipedia
Sebagian besar kegiatan lepas pantai yang melibatkan
sisi produksi minyak dan gas membutuhkan suatu
rekayasa baik itu berupa anjungan (rig\platform),
maupun pipa bawah laut sebagai jalur transportasi
minyak dan gas. Surveyor hidrografi sering
bertanggung jawab dalam pembuatan anjungan, pipa
konstruksi dan inspeksi kegiatan terkait erat. Instalasi
kabel bawah laut adalah satu lagi cabang industri
lepas pantai membutuhkan keterampilan surveyor
hidrografi. Dalam hal ini, survei hidrografi sangat
dibutuhkan untuk memetakan kondisi permukaan laut
sebagai dasar dari pembuatan anjungan minyak
tersebut. Dan pada tahap kontruksi, survei geodesi
seperti yang dilakukan di darat dapat digunakan
dalam pengukuran dan pemetaan yang menunjang
kegiatan konstruksi seperti pemodelan bentuk dari
anjungan minyak lepas pantai tersebut. Akibat dari
permintaan terhadap minyak bumi dan gas yang terus
meningkat pula mengharuskan proses pengelolaan
minyak dan gas menggunakan sistem pendistribusian
yang efektif. Pembangunan pipa bawah laut
merupakan langkah yang tepat untuk mengatasi
lamanya waktu yang dibutuhkan dalam
pendistribusian material cair seperti minyak dan gas
dari lokasi pengeboran. Pengangkutan material
tersebut dalam jumlah besar menggunakan kapal
membutuhkan waktu yang cukup lama. Informasi
mengenai kondisi dasar laut sangat dibutuhkan untuk
kegiatan pembangunan pipa bawah laut. Informasi
mengenai dasar laut didapatkan melalui survei
batimetri. Multibeam sonar merupakan instrumen
hidroakustik yang banyak digunakan dalam survei
batimetri. Hal ini disebabkan kemampuan
instrumen tersebut dalam melakukan pemindaian
dasar laut dengan akurasi yang sangat tinggi dan
cakupan yang luas. Informasi yang didapatkan dari
multibeam sonar berupa kedalaman dan nilai
backscattering yang dapat digunakan untuk
mengetahui sebaran jenis sedimen dasar laut.
Sebaran jenis sedimen yang dideteksi menggunakan
instrumen multibeam sonar dapat berubah tergantung
dari masukan sedimen yang ada di sekitarnya.
Pembangunan pipa bawah laut harus memperhatikan
topografi dan jenis sedimen dasar laut. Peletakan
pipa pada topografi yang salah dapat menyebabkan
pipa patah. diperlukan empat tahapan survei secara
berurutan dalam melakukan pembangunan
pipa bawah laut, yaitu :
1. Survei pendahuluan (recconaissance survey)
2. Survei detail (detail investigation survey)
3. Survei konstruksi (construction survey)
4. Survei inspeksi (as built or inspection survey)
Adapun syarat-syarat dari instalasi pipa adalah
1. Pipa diletakan sedalam 3 meter di dasar laut untuk
kedalaman 0 – 3 meter dari Mean Sea Level (MSL).
2. Pipa diletakan sedalam 2 meter di dasar laut untuk
kedalaman 10 – 28 meter dari MSL.
3. Pipa langsung diletakan diatas dasar laut untuk
kedalaman lebih dari 28 meter dari MSL.
4. Lokasi peletakan pipa harus terhindar dari lokasi
pipa yang telah diletakan
berdasarkan syarat-syarat diatas tentunya informasi
yang signifikan mengenai topografi bawah laut sangat
dibutuhkan dimana itu merupakan produk dari survei
hidrografi.
Gambar 14. Pemodelan Instalasi Pipa di dasar laut
Sumber: Trico Marine
Monitoring
Gambar 15. Nautikal Chart
Sumber: http://www.mi-net.ca
Setelah minyak dan gas bumi dieksploitasi, tentunya
perlu dilakukan monitoring guna memantau
lancarnya proses distribusi minyak dan gas tersebut
seperti memantau kondisi anjungan yang digunakan
sebagai base pengeboran, pipa gas dan minyak serta
instalasi nya di bawah permukaan laut dan distribusi
persediaan minyak yang telah ditemukan melalui
eksplorasi. Tentunya penggunaan peta laut
nautical-chart sangat dibutuhkan dalam monitoring
ini sebagai acuan lokasi. Survei Hidrografi
merupakan metode yang digunakan untuk pembuatan
nautica-chart, setelah dilakukan survei seismik dan
ditemukanya cadangan minyak, lokasi ditemukannya
cadangan minyak itu akan rekam koordinat posisinya
menggunakan GPS yang kemudian ditandai pada
nautical-chart.
Jalur pipa gas yang dipasang di dasar laut perlu
dilakukan revisi dan rekonstruksi guna menghindari
adanya kebocoran, sehingga untuk memantaunya
diperlukan survei hidrografi untuk memetakan
jalurnya serta mengindentifikasi adanya kerusakan
atau tidak menggunakan gelombang teknologi
hydro-akustik dimana objek-objek dasar laut dapat
dipetakan. Begitupula analisis mengenai dinamika
laut seperti gelombang dan pasang surut yang mampu
mempengaruhi kondisi instalasi pipa dan anjungan
minyak di laut yang kelak menentukan lancar
tidaknya proses distribusi minyak dan gas. Data-data
yang diperoleh melalui survei hidrografi kemudian
dibuat dalam bentuk nautical-chart melalui
pengelolahan GIS.
GIS (geographic information system) atau biasa
disebut SIG merupakan teknologi software yang
digunakan untuk mengelola data-data hasil survei
seismik yang kemudian dibentuk dalam bentuk peta
laut atau nautical-chart. Manfaat dari GIS dalam
monitoring minyak dan gas diantaranya adalah
melakukan analisis yang lebih akurat untuk
Eksplorasi dan Pengembangan Cadangan Minyak
seperti Pemodelan seismik, Visualisasi 3D pra dan
pasca eksplorasi, pemodelan permukaan penuh serta
perencanaan untuk survei seismik dalam konteks
memonitoring distribusi minyak dan gas,
mengetahuin lokasi sumur, dan rute jaringan pipa.
Kesimpulan dan Saran
Gambar 16. Topografi bawah laut hasil survei hidrografi
Sumber: http://www.nauticalcharts.noaa.gov
Berdasarkan penjelasan yang sudah saya berikan pada
bagian isi dan pembahasan diatas, saya menarik
kesimpulan bahwa survei hidrografi dengan
menggunakan teknologi hidro-akustik sangat
berperan dalam berbagai proses pemanfaatan SDA
minyak dan gas di laut. Lebih tepatnya lagi, survei
hidrografi sangat berperan dalam proses eksplorasi
dari minyak dan gas bumi itu di laut dimana
teknologi hidro-akustik dengan pemanfaatan teori
perambatan gelombang suara di suatu medan
perantara (dalam hal ini adalah air) dapat
dimanfaatkan untuk memetakan permukaan bawah
laut (sea bed mapping). Tentunya hasil dari pemetaan
bawah laut itu digunakan untuk mengetahui sedimen
dasar laut yang dapat menunjang dalam menentukkan
kandungan mineral dasar laut dalam. Serta jika hasil
dari data yang diperoleh menggunakan teknologi
hidro-akustik melalui survei hidrografi
dikombinasikan dengan data dari subbottom profilers,
akan diperoleh peta dasar laut yang lengkap dan rinci.
Peta dasar laut yang lengkap dan rinci ini dapat
digunakan untuk menunjang penginterpretasian
struktur geologi bawah dasar laut dan kemudian dapat
digunakan untuk mencari mineral bawah dasar laut.
Dari hasil itu pula kita dapat mengetahui SDA apa Semoga informasi mengenai aplikasi survei
saja yang terdapat di dasar laut termasuk didalamnya hidrografi dalam pengelolaan minyak dan gas bumi di
sumber daya alam minyak dan gas bumi. laut yang saya berikan pada jurnal ini dapat
memberikan pengetahuan lebih tentang bagaimana
Secara garis besar, saya menarik kesimpulan
SDA minyak dan gas bumi dikelola, bagaimana ilmu
mengenai aplikasi survei hidrografi dalam
geodesi berperan, dan dapat menginspirasi kita untuk
pengelolaan minyak dan gas bumi meliputi :
mengembangkan teknologi yang sudah ada sehingga
1. Ekplorasi potensi sumber daya alam kelautan yang ada,
terutama di Indonesia, dapat dikelola secara
 pemetaan permukaan bawah laut untuk
maksimal.
menemukan cadangan minyak
 penentuan jalur kapal survei seismik
(navigasi)
2. Eksploitasi
 penentuan posisi titik bor di bawah
permukaan laut
 pemetaan kondisi permukaan dasar laut
di sekitar lokasi pengeboran
3. Konstruksi
 pemetaan dasar laut sebagai acuan
pembangunan anjungan (oil rig)
Gambar 16.Persebaran blok Migas di Indonesia
 pemetaan dasar laut untuk instalasi pipa
sebagai sarana transportasi minyak pada Sumber: http://pmahatrisna.files.wordpress.com
proses penyulingan
4. Monitoring
Ucapan terima kasih
 Penggunaan nautikal chart \peta laut
Ucapan terimakasih saya ucapkan pada bapak
untuk memantau distribusi penyebaran
Djurdjani, Ir, MSP, M.eng, Ph.D selaku ketua jurusan
minyak dan gas bumi dilaut dan
Teknik Geodesi Universitas Gadjah Mada. Juga
perencanaan
kepada dosen pengampu mata kuliah Pengelolaan
Dari itu semua saya menarik kesimpulan bahwa Sumber Daya Alam, bapak Heri Sutanta, ST, Msc,
survei hidrografi berguna untuk pemetaan dan karena dedikasinya dalam memberi ilmu – ilmu akan
memberikan data spasial sebagai acuan spasial pentingnya sumber daya alam dan lingkungan dalam
dalam perencanaan proses pemanfaatan dan kehidupan sehari – hari, serta tugas jurnal ilmiah
pengelolaan minyak dan gas bumi di laut. yang beliau berikan sehingga menginspirasi saya
Tentunya informasi mengenai parameter – parameter untuk mempelajari mengenai aplikasi survei
apa saja yang mempengaruhi dinamika laut, hidrografi dalam pengelolaan sumber daya alam
gambaran mengenai kondisi laut adalah informasi minyak dan gas, teknologi – teknologi yang
yang dibutuhkan jika kita ingin mengelola SDA apa digunakan, metode pemetaan laut, serta bagaimana
saja yang ada di laut termasuk minyak dan gas bumi. minyak dan gas bumi yang terdapat dibawah
Dari yang sudah saya jelaskan diatas pula, aplikasi permukaan dasar laut dieksplorasi dan dieksploitasi.
lain bidang geodesi seperti GIS sangat berguna dalam Terima kasih juga kepada bapak Abdul Basith,
mengelolah data hasil survei hidrografi sehingga ST,M.Si,Ph.D sebagai dosen pengampu mata kuliah
lebih informatif untuk digunakan. oseanografi fisis yang telah memberikan saya dasar –
dasar pengetahuan mengenai alat – alat survei
Namun, semua teknologi dan metode seperti yang
oseanografi. Dan terima kasih kepada Google,
dijelaskan diatas membutuhkan biaya yang sangat
Wikipedia, dan situs – situs online lainya yang
besar dan terkadang kurang efesien sehingga potensi
mensajikan artikel – artikel yang kelak saya gunakan
sumber daya alam minyak dan gas di laut masih
sebagai sumber untuk menulis jurnal ini.
belum bisa dimanfaatkan sepenuhnya. Maka perlu
dilakukan penelitian dan pengembangan dari metode
– metode dan teknologi pemetaan laut sehingga
proses pemetaan dapat dilakukan lebih efesien namun
tidak mengurangi tingkat persisi dan akurasi data
yang dibutuhkan.
Daftar Pustaka
Wikipedia Foundation, Inc, 2012, “Offshore Drilling”,
last update 30 Oktober 2012, (diakses tgl. 31
Bachri, S.1989, Offshore Pipeline Survey,
Desember 2012).
Departement Surveying Engineering. University of
New Brunswick. New Brunswick.
Wikipedia Foundation, Inc, 2012, “Hydrographic
Survey”, last update 30 Desember 2012, (diakses
Basith , Abdul, ST,M.Si,Ph.D. “peralatan survei
tgl. 1 Januari 2013).
oseanografi”, kuliah oseanografi fisis
ke-11,Program Studi Teknik Geodesi Universitas
Gadjah Mada, 26 november 2012.

Pascasakti, Denni., 2010, “Offshore seismic and

backpacker : lingkup pekerjaan survei seimic laut”,
http://dennipasca.blogspot.com/search/label/Seismi
k%20Laut (diakses tgl 30 Desember 2013).

Zaiho,Oiz., 2012, “Hydrographic Survey: Teknik

Pengukuran Kedalaman Laut dan Danau”,
http://zaihooiz.blogspot.com/2012/05/teknik-pengu
kuran-kedalaman-laut-atau.html (diakses tgl 30
Desember 2013)

Gumbira, Gugun., 2011, “Aplikasi Instrument

MULTIBEAM SONAR dalam Kegiatan peletakan
Pipa Bawah Laut”, skripsi, Departemen Ilmu Dan
Teknologi Kelautan Institut Pertanian Bogor.

Ingham, A,E. 1975, Hydrographic Survey In Sea

Surveying, John Iley and Sons Ltd., London.

IHO. 2008. Standards For Hydrographic Surveys.

International Hydrographic Bureau. Monaco.

National Oceanic and atmospheric administration

(NOAA), National Oceanic Service, 1997, Natuical
Charts User's Manual, Washinton DC.

Anonim 2012,”SeaPro Hydrographic Survey”,

http://www.seaproegypt.com/eng/cms/services/hydr
ographic-survey (diakses tgl 1 Januari 2013).

Anonim 2012,” Fugro, Oil and Gas exploration”,

http://www.fugro.com/services/oil-and-gas/explorat
ion (diakses tgl 1 Januari 2013).

Anonim 2012,” Hydrographic surveying, Nautical

Chart”,http://oceanservice.noaa.gov/navigation/hyd
ro/ (diakses tgl 1 Januari 2013).

Wikipedia Foundation, Inc, 2012, “Petroleum”, last

update 30 Desember 2012, (diakses tgl. 31
Desember 2012).