2.3.

Faktor-faktor yang Perlu Diamati

Pada tahap surface preparation, ada beberapa faktor yang perlu diamati sebelum
dilakukan coating
2.3.1. Dew Point
Dew point yaitu temperatur di mana uap air akan menjadi embun, atau
biasanya disebut Titik Embun. Untuk mencari Dew Point, bisa dengan
perhitungan Dew Point atau dengan menggunakan alat.
Fungsi dew point di sini sebagai batasan, di mana temperatur terendah
yang harus dimiliki.
2.3.2. Relative Humadity (RH)
Relative Humadity yaitu tingkat ketinggian kadar uap air yang ada pada
ruangan di mana akan dilakukan proses blasting. Biasanya dalam bentuk
satuan (%) dan batasan maksimumnya yaitu 85%. Jika RH kurang dari
atau sama dengan 85% maka proses blasting tidak boleh digunakan karena
tingkat kandungan uap air di udara terlalu besar yang akan mengakibatkan
uap air menempel pada permukaan plat/permukaan lainnya dan ini
merupakan penyebab dari proses karat sebelum plat dicat.
2.3.3. Temperature
Ketentuan temperatur permukaan yang boleh untuk diaplikasiyaitu
minumal 30C di atas dew point). Jika temperatur permukaan kurang dari
30C di atas dew point atau di bawah dew point makan pengaplikasian tidak
boleh dilakukan, karena uap air akan menempel pada permukaan yang
menyebabkan hasil aplikasi tidak bisa tahan lama karena akibat uap air
yang menempel tadi akan mengakibatkan permukaan plat/permukaan
lainnya akan mengalami karat.
2.3.4. Surface Roughness
Surface Roughness yaitu tingkat kekasaran permukaan setelah melalu
proses blasting. Kekasaran permukaan ini dibentuk bertujuan untuk
mengikat cat supaya terjadi proses bonding (mengikat) dengan permukaan
yang dilapisi. Semakin kasar permukaannya, maka semakin kuat tingkat
ikatannya. Sebaliknya, semakin halus permukaannya, maka semakin lemah
tingkat ikatannya.
2.3.5. Salt Contamination
Salt Contamination yaitu kadar garam yang terkandung pada permukaan
pipa, semakin besar kadar garam yang terkandung maka proses karat akan
semakin cepat. Jadi, kadar garam harus seminimal mungkin.
2.3.6. Dust Level
Dust Level yaitu tingkat kandungan kotoran atau debu yang ada pada pipa
setelah proses blasting selesai.