TUGAS MAKALAH FIXED PLATFORM

MATA KULIAH OPERASI MIGAS LEPAS PANTAI

DOSEN PENGAMPU : IDHAM KHALID, S.T, M.T

Oleh

KELOMPOK 8

1. ALFI SYAHRI LAYALI (183210936)

2. BAYU ANGGARA YUDA (183210945)
3. SUMA KAUTSAR TRIWIBOWO (183210946)
4. WINDU PRANATA (183210947)

PROGRAM STUDI TEKNIK PERMINYAKAN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS ISLAM RIAU

PEKANBARU

2019

i
 KATA PENGANTAR

Rasa syukur disampaikan kepada Tuhan Yang Maha Esa karena atas
Rahmat dan limpahan ilmu dari-Nya saya dapat menyelesaikan makalah tugas
kelompok ini. Penulisan makalah tugas kelompok ini merupakan salah satu syarat
untuk mata kuliah Operasi Migas Lepas Pantai Program Studi Teknik
Perminyakan, Universitas Islam Riau. Penulis menyadari bahwa banyak pihak
yang telah membantu dan mendorong penulis untuk menyelesaikan tugas
kelompok ini serta memperoleh ilmu pengetahuan lain nya selama perkuliahan.
Oleh karena itu penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada:
1. Bapak Idham Khalid, S.T., M.T. selaku dosen mata kuliah operasi migas lepas
pantai yang telah menyediakan waktu, tenaga dan pikiran untuk memberikan
masukan dalam penyusunan makalah tugas kelompok ini.
2. Serta teman- teman yang telah membantu dalam menyelesaikan makalah tugas
kelompok ini.
Teriring doa saya, semoga Allah memberi balasan atas kebaikan semua
pihak yang membantu. Semoga makalah tugas kelompok membawa manfaat bagi
ilmu pengetahuan.

Pekanbaru, Oktober 2019

Penulis

i
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................ i

DAFTAR ISI .......................................................................................................... ii
BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 1
1.1 Later Belakang ......................................................................................... 1
1.2 Tujuan Pembelajaran ................................................................................ 1
1.3 Batasan Masalah ....................................................................................... 2
BAB II PEMBAHASAN ........................................................................................ 3
3.1 Pengertian Fixed platform ........................................................................ 3
3.2 Jenis Platform Fixed ................................................................................. 3
2.2.1 Konvensional Platform fixed ............................................................ 3
2.2.2 Compliant Towers ............................................................................. 4
2.2.3 Platform Tension Leg ....................................................................... 5
2.2.4 Platform Seastar ................................................................................ 5
2.2.5 Struktur Berbasis Gravitasi ............................................................... 6
3.3 Masalah Umum Dengan Platform Tetap.................................................. 7
3.4 Lapangan Yang menggunakan Platform Fixed ........................................ 7
Permasalahan yang sering dihadapi pada fixed platform adalah: ........................ 7
2.4.1 Platform fixed konvensional = Rankin A .......................................... 7
2.4.2 Platform Compliant : Baldpate ......................................................... 8
2.4.3 Tension Leg Platform atau TLP : Hutton ......................................... 8
2.4.4 Seastar: Morpeth TLP ....................................................................... 8
2.4.5 Struktur berbasis gravitasi: Troll A ................................................... 9
3.5 Manufaktur Fixed Platform ...................................................................... 9
BAB II PENUTUP ................................................................................................ 11
3.1 KESIMPULAN ...................................................................................... 11

ii
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Later Belakang

Kebutuhan energy dunia semakin hari semakin sangat dibutuhkan, baik itu
bersumber dari energy terbarukan maupun energy tak terbaharukan, salah satu
energy yang bias didapat yaitu dengan memperoleh minyak dan gas bumi, untuk
memenuhi kebutuhan minyak dan gas bumi tersebut dibuat lah pengerboran, baik
yang di darat (onshore) maupun yang di laut (offshore), maka dari itu dibuat lah
anjungan lepas pantai untuk memenuhi kebutuhan energy tersebut.

Anjungan lepas pantai menurut Wikipedia (2015) adalah struktur atau

bangunan yang dibangun di lepas pantai untuk mendukung eksplorasi dan
eksploitasi bahan tambang. Biasanya anjungan lepas pantai memiliki sebuah rig
pengeboran yang berfungsi untuk menganalisis sifat geologis reservoir maupun
untuk membuat lubang yang memungkinkan pengambilan cadangan minyak bumi
atau gas alam dari reservoir tersebut, salah satu jenis platform pengeboran pada
pengeboran lepas pantai adalah fixed platform.

Fixed platform adalah rig air dangkal yang secara fisik dapat melekat
pada dasar laut. Mereka berdiri di atas kaki baja atau beton yang ditumpuk ke
dasar laut, atau mengandalkan beratnya sendiri untuk tetap terpasang di
tempatnya.

1.2 Tujuan Pembelajaran

Adapun beberapa tujuan dalam makalah ini adalah sebagai berikut:

1. Mengetahui jenis-jenis fixed platform.

2. Mengetahui lapangan-lapangan yang menggunakan fixed platform.

3. Mengetahui pabrikasi pada fixed platform.

1
 2

1.3 Batasan Masalah

Adapun batasan masalah pada makalah ini hanya membahas type of rig
fixed platform dari beberapa jenis type platform yang ada pada anjungan atau
pengeboran lepas pantai.
 BAB II
PEMBAHASAN

3.1 Pengertian Fixed Platform

Anjungan Fixed adalah rig air dangkal yang secara fisik dapat melekat
pada dasar laut. Mereka berdiri di atas kaki baja atau beton yang ditumpuk ke
dasar laut, atau mengandalkan beratnya sendiri untuk tetap terpasang di
tempatnya. Anjungan ini stabil, dan tahan terhadap gerakan angin dan air,
tetapi hanya layak secara finansial di perairan dangkal , biasanya hingga
kedalaman 150 m.Semua struktur lepas pantai harus berfungsi dengan aman
setidaknya selama 25 tahun - dan anjungan tetap tidak terkecuali. Beban fatik
pada kaki tetap sangat besar, sehingga anjungan non-apung hanya dapat
digunakan di perairan pantai yang dangkal.

3.2 Jenis Platform Fixed

Ada lima jenis utama platform fixed, mulai dari platform fixed
konvensional yang digunakan pada kedalaman hingga 150m, hingga platform
tension leg yang dapat digunakan pada kedalaman 2000m.

2.2.1 Konvensional Platform fixed

Platform konvensional fixed atau FPs dapat dibangun dari baja atau
beton. Yang pertama adalah rig yang dibuat menggunakan baja tubular yang
ditumpuk ke dasar laut, sementara rig caisson menampilkan tangki penyimpanan
minyak terendam yang memungkinkan mereka dibangun dalam air yang sangat
dangkal dan kemudian melayang ke posisi akhir mereka. Kedua jenis FPS
memiliki siklus hidup yang sangat panjang, dan memiliki dek besar dengan ruang
untuk fasilitas kru, operasi produksi, dan rig pengeboran.

3
 4

Gambar 2. 1 Konvensional Platform fixed

2.2.2 Compliant Towers

Platform Tower adalah rig-rig sempit dengan menara fleksibel di bawah

deck, memanjang sampai ke dasar laut. Mereka mirip dengan FPs, tetapi
memiliki tapak yang jauh lebih kecil , dan fleksibilitas menara dapat bergerak
dengan tekanan yang diberikan oleh air yang lebih dalam dan lebih kasar. CT juga
jauh lebih kuat daripada rig mengambang, sehingga dapat menahan peristiwa
cuaca besar di kedalaman hingga 1000m. Ada dua jenis platform menara - menara
berdiri bebas, yang tidak memiliki tambatan tambahan di luar alasnya yang sedikit
lebih luas, membutuhkan garis guy yang panjang untuk menjaga tingkat
struktur. Kedua jenis menjaga tiang pancang mereka di tengah rig untuk
mengurangi stres lebih lanjut.

Gambar 2. 2 Compliant Tower

 5

2.2.3 Platform Tension Leg

Kadang-kadang termasuk dalam kelompok platform mengambang,

platform tension leg atau TLPs adalah platform apung yang tetap stabil oleh
bersandar tegangan tinggi atau tendon. Mooring ini menghubungkan badan kapal
ke templat yang ditempelkan ke dasar laut. Sebagian besar TLP
menampilkan rangka kapal yang dibuat apung oleh empat kolom berisi udara ,
mirip semi-submersible. Mooring atau sandaran dalam TLP sangat kaku, hampir
menghilangkan semua gerakan vertikal dan memungkinkan kepala sumur untuk
produksi berada di deck dan memberikan kontrol lebih besar atas produksi dari
reservoir.

Gambar 2. 3 Platform Tension Leg

TLP yang lebih besar biasanya akan memiliki rig pengeboran penuh di
deck, sementara platform yang lebih kecil - kadang-kadang disebut sebagai Mini-
TLP,pada platform ini mungkin tidak memiliki fasilitas produksi. TLP telah
digunakan sejak pertengahan 1980-an dan dapat ditambatkan pada kedalaman
hingga 1500m.

2.2.4 Platform Seastar

Platform seastar mirip dengan TLP, tetapi merupakan rig semi-

submersible dengan rangka bawah berbentuk bintang di bawah permukaan yang
diisi dengan air saat pengeboran. Lambung bawah ini berbentuk bintang dan titik
tendon ini memanjang. Sebagai kombinasi dari teknologi semi-submersible dan
desain tension-leg platform ini dijaga di bawah tekanan konstan.
 6

Platform dapat bergerak secara lateral, tetapi tidak secara vertikal, karena
kekuatan daya apung dan ketegangan yang berlawanan. Mereka biasanya
digunakan untuk reservoir dengan kedalaman lebih kecil hingga 1000m, di mana
TLP skala penuh tidak layak secara finansial. Selain peran mereka sebagai rig di
lokasi yang lebih kecil, seastar juga digunakan sebagai utilitas, satelit, atau
platform produksi awal dalam penemuan kompleks atau besar. Dengan kurva
biaya yang dapat bermanfaat dengan sedikit sumber daya terbukti, banyak rig
seastar telah dibangun menggunakan infrastruktur yang ada dengan harga yang
lebih rendah . Mereka juga dapat terletak dekat dengan seastar lain atau rig karena
jejak kaki dasar laut mereka yang kecil.

Gambar 2. 4 Platform Seastar

2.2.5 Struktur Berbasis Gravitasi

Struktur berbasis gravitasi adalah platform beton bertulang baja yang

mengandung sel yang dapat digunakan untuk mengontrol daya apung saat
menenggelamkan rig di tempatnya. Struktur berbasis gravitasi digunakan untuk
kedalaman antara 20m dan 300m, dan memerlukan survei awal dari dasar laut
sebelum tenggelam karena tekanan ekstrem yang diberikan pada lapisan. Tidak
ada tambatan, tendon,atau guy lain yang digunakan untuk menjaga struktur tetap
di tempatnya - dan mereka memiliki jejak yang relatif besar.
 7

Gambar 2. 5 Struktur Berbasis Gravitasi

3.3 Masalah Umum Dengan Platform Tetap

Kelemahan utama dengan platform fixed adalah bahwa mereka hanya

dapat digunakan hingga kedalaman maksimum sekitar 1500m, dan tidak dapat
dipindahkan setelah dipasang. Dengan pengecualian seastar, ini berarti bahwa
keberhasilan operasi anjungan tetap bergantung pada produktivitas lapangan yang
berkelanjutan di mana mereka berada.Secara struktural, tekanan pada sambungan
yang melibatkan baja biasa bisa sangat besar - terutama karena variasi dalam
kondisi pemuatan yang terjadi pada struktur kaku di tengah hingga air
dalam. Beban lateral yang besar yang diberikan oleh kondisi badai jarang terjadi -
kurang dari satu-dalam-20 peluang secara global selama siklus hidup 25 tahun -
tetapi dapat menjadi bencana besar. Tanpa mobilitas dan biaya awal yang mahal,
anjungan tetap biasanya membutuhkan risiko yang signifikan, atau penemuan
minyak besar untuk membenarkan konstruksi mereka.

3.4 Lapangan Yang menggunakan Platform Fixed

Permasalahan yang sering dihadapi pada fixed platform adalah:

2.4.1 Platform fixed konvensional = Rankin A

Platform Rankin A adalah salah satu platform penghasil gas terbesar di

dunia, dan merupakan platform pertama yang terletak di ladang North West Shelf
 8

- sekitar 135 km barat laut Karratha. Ini adalah desain jaket tradisional, berdiri
sedikit di atas 200m, di kedalaman laut 125 m . Platform ini mampu
menghasilkan 34,0 x 106m3 / d (1200 MMSCFD). Setelah operasi hook-up dan
spudding selama delapan belas bulan, platform Rankin A mulai beroperasi pada
Mei 1984.

2.4.2 Platform Compliant : Baldpate

Berdiri 120 mil di lepas pantai Louisiana, Baldpate adalah menara pertama yang
berdiri bebas di dunia , mencapai 600 m di atas dasar laut pada titik
tertinggi. penemuan sumur pada tahun 1991, enam sumur selanjutnya tenggelam
dan dengan produksi melebihi 50.000 barel per hari, dan 150.000 juta standar kaki
kubik per hari (MMSCFD). Baldpate berdiri dengan empat kaki, dengan dua
tabung aksial yang diartikulasikan pada setiap kaki - memastikan pergerakan
dinamis dan siklus goyangan-respons sekitar 30 detik. Menara 100m
dapat bergerak hingga 3m selama kondisi cuaca buruk. Dinding kaki paling tebal
delapan inci, dan paling tipis 3,5 inci.

2.4.3 Tension Leg Platform atau TLP : Hutton

TLP pertama yang akan dibangun adalah Hutton milik ConocoPhillips,

dipasang di Laut Utara pada tahun 1984, dan dioperasikan selama 30 tahun,
bertahan dari gelombang hingga 25 m dan kecepatan angin melebihi 100 mph
selama beberapa dekade - meskipun hanya dirancang untuk masa kerja 25 tahun
. Hutton memiliki 16 kaki tegang dan beratnya sekitar 50.000 ton. Itu berdiri di
kedalaman 143m, 130 km di lepas pantai Shetlands. Maksimum produksi sekitar
150.000 BPD minyak, dan 400 MMscfd gas.

2.4.4 Seastar: Morpeth TLP

Terletak di lepas pantai Louisiana di AS, Morpeth TLP berdiri di lebih

dari 500m air dan terdiri dari satu kolom pusat dengan tiga ponton radial. Kolom
 9

ini mendukung deck 34m², terbagi menjadi dua tingkat. Morpeth mampu
menghasilkan 38.500 barel per hari, dan 42 MMscfd gas.

2.4.5 Struktur berbasis gravitasi: Troll A

Platform gas Troll A tidak hanya gravity based struktur terdalam di dunia,
tetapi struktu tertiinggi yang pernah bergerak dan berukuran tinggi 472m. Setelah
sel-sel di pangkalan terendam strukturnya memiliki berat lebih dari 1 miliar ton
dan dibutuhkan lift di kaki hampir sepuluh menit untuk mencapai dasar
laut. Masing-masing dari empat kaki dibagi menjadi tiga kompartemen kedap air
yang independen, dan dihubungkan oleh perangkat resonansi yang memastikan
kaki tetap 'selaras' satu sama lain selama pergerakan laut yang bergolak.

3.5 Manufaktur Fixed Platform

Untuk Platform Tension Leg West Seno, Struktur utamanya dibangun di

Perusahaan Hyundai Heavy Industry, Korea Selatan sedangkan lokasi operasinya
terdapat di selat Makasar, Indonesia.
 BAB II
PENUTUP

3.1 KESIMPULAN

1. Fixed adalah rig air dangkal yang secara fisik dapat melekat pada dasar
laut dan berdiri di atas kaki baja atau beton yang ditumpuk ke dasar
laut, atau mengandalkan beratnya sendiri untuk tetap terpasang di
tempatnya.
2. Jenis-jenis fixed platform yaitu konvensional platform fixed, compliant
towers, platform tension leg, platform seastar, dan struktur berbasis
statigrafi.
3. Lapangan-lapangan yang menggunakan fixed platform yaitu Platform
fixed konvensional = Rankin A, Platform Compliant :
Baldpate,Tension Leg Platform atau TLP : Hutton, Seastar: Morpeth
TLP, Struktur berbasis gravitasi: Troll A.
4. Pabrikasi pada fixed platform yaitu Platform Tension Leg West Seno,
Struktur utamanya dibangun di Perusahaan Hyundai Heavy Industry,
Korea Selatan sedangkan lokasi operasinya terdapat di selat
Makassar,Indonesia.

11