5 Fungsi Filter Udara Pada Motor dan Cara

Merawatnya
Sponsors Link

Memiliki kendaraan pribadi masih lebih diutamakan dibandingkan dengan memakai kendaraan
umum dalam pemenuhan sarana transportasi setiap harinya. Diantara pilihan kendaraan pribadi,
sepeda motor menjadi yang paling populer digunakan dan dimiliki oleh masyarakat. Hal ini
dikarenakan kelebihan dari sepeda motor yang dapat bermanuver pada jalanan sempit dan macet
serta tidak membutuhkan lahan parkir yang luar. Karena kepopulerannya tersebut, berbagai jenis
sepeda motor di seluruh dunia hadir untuk memenuhi selera yang berbeda.

Bagi para pemilik kendaraan bermotor, melakukan perawatan terhadap sepeda motor merupakan
kewajiban agar tidak muncul berbagai macam kerusakan yang sering terjadi pada motor akibat
perawatan dan penggunaan yang tidak benar. Dalam melakukan perawatan motor, proses yang
akan dipilih harus disesuaikan dengan tipe dari motor tersebut karena cara merawat motor matic
yang baik dan benar akan berbeda dengan langkah untuk merawat motor manual agar awet.

Dalam proses perawatan, memahami berbagai fungsi dan peran dari komponen sepeda motor
juga sangat perlu dilakukan agar setiap proses dan cara perawatannya dapat juga mendeteksi
adanya peluang kerusakan pada salah satu komponen sepeda motor yang spesifik. Dalam artikel
kali ini, hargamotor.co.id akan mengulas mengenai salah satu fungsi dari komponen mesin motor
yakni fungsi filter udara pada motor. Berikut ini beberapa fungsi filter udara pada sepeda motor
yang perlu diketahui lebih jelasnya dalam uraian di bawah ini.

1. Menyaring udara

Filter udara merupakan salah satu komponen dalam mesin motor yang memiliki peran penting
dan vital terhadap segala aktivitas dari mesin motor. Fungsi filter udara pada sepeda motor yang
pertama dan paling utama adalah untuk menyaring udara yang masuk ke dalam mesin sehingga
dapat memisahkan antara udara yang bersih dengan kotoran yang pastinya terkandung dalam
udara tersebut. Peran filter udara untuk menyaring udara tersebut akan sangat berguna dan berat
terutama melihat tipikal jalanan kering dan berdebu.

2. Menjaga kebersihan ruang pembakaran

Menjaga agar kondisi ruang pembakaran selalu dalam keadaan bersih dan terbebas dari kotoran
adalah hal yang sangat penting karena adanya kotoran dapat menyebabkan proses pembakaran
menjadi tidak otimal, kotoran juga dapat menyebabkan sumbatan pada beberapa komponen
mesih yang berpeluang menghadiskan masalah teknis. Peran filter udara yang menyaring udara
kotor dapat membantu menjaga kebersihan ruang pembakaran sehingga berbagai masalah teknis
akibat kondisi kotor pada ruang pembakaran dapat dihindari.

3. Menghindari munculnya kerak pada beberapa komponen mesin

Kerak merupakan tumpukan kotoran yang mengeras akibat dibiarkan tanpa adanya
pembersihian. Membersihkan komponen mesin tentu tidak mudah karena harus membongkar
mesin sehingga tidak akan dilakukan setiap harinya. Untuk menjaga agar tidak terjadi kerak pada
beberapa komponen mesin maka filter udara harus berfungsi secara optimal. Beberapa
komponen mesin yang dapat muncul kerak karena adanya kotoran diantaranya seperti piston,
klep, dan beberapa bagian lain dalam ruang pembakaran.

4. Menghindari kondisi motor kurang tenaga

Peran filter dalam menyaring kotoran juga berdampak pada kualitas atau kondisi tenaga yang
dihasilkan oleh motor dapat selalu dalam keadaan yang optimal. Hal ini dikarenakan adanya
kotoran pada sistem pembakaran sepeda motor dapat menyebabkan proses pembakaran tidak
berlangsung secara optimal sehingga berpeluang menjadikan motor kurang tenaga. Selain filter
yang kotor ada beberapa penyebab lain yang dapat menjadikan motor mengalami kurang tenaga
diantaranya seperti setelan karburator yang tidak tepat sampai adanya masalah pada karburator,
kondisi ecu yang rusak atau tidak berkerja, serta masalah pada cdi dan aki motor.

5. Menghindari karatan pada mesin motor

Selain kotoran, filter udara juga dapat menahan air yang tercampur dalam udara terutama pada
musim hujan yang biasanya motor akan tetap digunakan meskipun dalam kondisi hujan baik
deras maupun tidak. Adanya udara dan air yang terjebak di dalam komponen mesin sepeda
motor dapat memicu terjadinya proses karatan karena kebanyakan komponen mesin sepeda
motor terbuat dari bahan besi yang mudah sekali karatan jika terus terpapar oleh campuran air
dan udara.

Cara Merawat Filter Udara Pada Sepeda Motor

Agar peran dan fungsinya selalu terjaga maka filter motor perlu untuk selalu dirawat sehingga
tidak terjadi sumbatan akibat penumpukan kotoran pada filter sepeda motor. Penumpukan
kotoran pada filter motor dapat menyebabkan terjadinya hambatan udara yang masuk sehingga
proses pembakaran tidak akan optimal karena jumlah udara yang dibutuhkan tidak terpenuhi.
Berikut ini beberapa cara merawat filter motor yang benar sehingga tidak terjadi masalah pada
komponen motor tersebut.

 Bersihkan kotoran yang ada pada filter motor secara berkala setidaknya sebulan sekali.
Cara membersihkannya disesuaikan dengan jenis filter udara tersebut.
 Bersihkan filter udara dengan cara menyemprotkan angin bertekanan tinggi dari arah
yang berlawanan dengan arah udara masuk.
 Untuk filter jenis spon atau busa dapat dibersihkan dengan cara mencucinya, namun
untuk filter basah dan kering sebaiknya hindari proses pencucian dengan air karena dapat
merusak filter.
 Ganti filter jika memang kondisinya sudah tidak dapat dibersihkan lagi.
Itulah beberapa hal yang dapat dijelaskan berkaitan dengan fungsi filter udara pada motor dana
cara yang harus dilakukan untuk menjaga dan merawat filter udara. Proses perawatan filter udara
tersebut dapat digabung dalam proses perawatan motor secara berkala setiap bulannya.
Perlu di ketahui bahwa fungsi filter udara untuk motor kita adalah menyaring udara bebas dari
luar yang akan masuk ke ruang pembakaran agar selalu dalam keadaan bersih.

Udara yang sudah disaring akan terhisap ke ruang pembakaran bersamaan dengan bahan bakar
untuk diolah di dalam dapur pacu motor. Setelah itu akan timbul sisa pembakaran.Pada motor
Honda kita sisa itu akan dialirkan ke ruang cylinder (CECS ) untuk merubah zat racun karbon
monoksida (CO) menjadi Karbondioksida (CO2) dan Hydro Carbon (HC) menjadi dan Air (H2)

yang lebih ramah lingk ungan baru selanjutnya

dilepas ke knalpot.
Apabila udara yang masuk tadi bercampur dengan zat-zat padat dari luar, seperti debu, pasir atau
kotoran-kotoran lainnya, maka tentunya akan berakibat fatal bagi kerja mesin motor, dimana
akan berdampak piston, ring dan dinding silinder menjadi aus/baret.

Sedangkan apabila filter udara terlalu kotor maka udara yang akan masuk menjadi terhambat dan
timbul kevakuman berlebihan di area karburator. Hal ini menyebabkan BBM tersedot menjadi
BOROS, campuran udara dan BBM tidak sesuai sehingga Performa mesin tidak maksimal dan
cepat panas.

Motor – motor Honda kita menggunakan 3 jenis filter udara yaitu dari jenis busa, kertas, dan
viscous

element dimana untuk yang menggunakan kertas perawatannya lebih mudah.

Untuk tipe motor yang masih menggunakan busa adalah motor Revo100, Tiger & Mega pro.
Untuk membersihkan tidak dianjurkan mencuci filter dengan bensin karena bisa meyebabkan
perubahan bentuk /melar dan teksture-nya melemah ( kata orang-orang Kepanjen “mrorotoli”).

Untuk tipe motor generasi Supra X125/Karisma karena bahannya terbuat dari kertas, maka untuk
membersihkan filter/saringan udara dapat dilakukan dengan menyemprotnya dengan udara
bersih kompresor.

Sedangkan untuk beberapa tipe seperti Vario & BeAT menggunakan “Wet Element Cleaner”

TIDAK disarankan untuk di cuci atau dibersihkan dengan angin kompresor atau bensin.

Karena saringan udara tipe motor ini terbuat dari bahan khusus ( viscous element ) yang dilapisi

dengan oli khusus, apabila di semprot dengan angin, maka kandungan olinya bisa hilang dan

penyaringannya tidak sempurna.

Jadi secara periodik saringan udara jenis ini perlu diganti pada setiap 12.000 kilometer.

Jenis Filter Udara Sepeda Motor Yang Ada Di Pasaran

Berikut ini akan admin bagikan apa saja tipe filter udara motor:

1. Filter Udara Konvensional

Yang pertama adalah filter udara konvensional yang banyak sekali digunakan oleh para
konsumen. Filter udara konvensional pada umumnya dibuat dari bahan busa dan spoon. Akan
tetapi pada filter udara jenis ini banyak digunakan pada motor yang dibuat sebelum tahun 2005.
Cara untuk membersihkan filter udara konvensional ini memang lebih harus intensif karena
apabila filter udara ini tidak berguna maka dapat terlihat dari permukaan spoon yang sudah tidak
rata, kotor dan banyak lubang. Dan apabila filter udara jenis ini sudah kotor dan rusak, maka
anda harus menggantinya dengan filter udara yang baru.

2. Filter Udara Kering

Filter udara kering disebut juga dengan filter dry element. Perawatan pada filter udara motor
kering ini lebih mudah karena fitler udara ini terbuat dari bahan yang lebih tebal dibandingkan
dengan busa dan tidak mudah rusak. Penggantian filter udara kering ini dapat dilakukan jika
sudah mengalami kerusakan dan kotor.

3. Filter Udara Basah

Yang terakhir yakni filter udara basah atau disebut juga dengan filter wet element. Bahan untuk
membuat filter udara ini menyerupai filter udara kering, yakni menggunakan bahan dari kertas,
Cuma untuk merawat filter udara ini memerlukan perawatan khusus lantaran filter udara
mengandung pelumas khusus yang berguna untuk membersihkan udara yang masuk dari luar.
Filter udara tipe basah ini tidak boleh dicuci dan di bersihkan dengan kompresor karena
dikhawatirkan ini malah akan menghilangkan pelumas khusus tadi yang ada di dalamnya.

 Penyebab Stang Sepeda Motor Goyang

 Engkol Sepeda Motor Keras
 Cara Melepas Dan Memasang Ban Motor

Cara Untuk Membersihkan Filter Udara Sepeda Motor Yang Perlu Kamu
Perhatikan

Akan kami terangkan mengenai tutorial untuk membersihkan filter udara motor, ini admin bagi
berdasarkan jenis filter udara sepeda motor :

Cara Membersihkan Filter Udara Motor Jenis Spoon atau Busa

1. Semprotkan dengan memakai angin bertekanan tinggi (kompresor).

2. Cucilah dengan memakai bensin atau dapat direndam ke dalam air yang sudah dicampurkan
dengan sabun kemudian dibilas secara perlahan.
3. Kemudian keringkanlah filter udara jenis spoon tersebut.
4. Setelah kering silahkan diolesi dengan oli sedikit saja secara rata agar debu dapat tertangkap
dan tersaring dengan baik.
5. Ada baiknya anda mengganti filter udara spoon ini apabila jarak tempuh sudah melampaui
16.000 kilometer.

Cara Membersihkan Filter Udara motor Kering

1. Berikanlah tekanan angin yang cukup tinggi ke filter udara kering ini agar debu yang menempel
hilang dengan cara menyemprotkan dari arah yang berlawanan dari arah angin masuk dari luar
filter udara.
2. Anda perlu mengganti filter udara motor kering ini apabila sudah melampaui jarak tempuh
8.000 sampai 9.000 kilometer.
3. Harap anda perhatikan kalau filter udara kering ini jangan anda menggunakan bensin dan sabun
atau air untuk membersihkannya karena tipe filter udara ini adalah kering.

Cara Membersihkan Filter Udara Motor Basah

1. Harap jangan anda semprot dengan menggunakan angin bertekanan atau kompresor dan jangan
anda cuci filter udara basah ini.
2. Jangan anda sikat karena filter udara basah ini sudah dilapisi dengan cairan khusus yang berguna
untuk menangkap debu yang sudah disaring.
3. Anda hanya dapat memukul-mukul ringan pada filter udara basah ini.
 4. Admin menyarankan agar menggantinya saja apabila sudah dirasa sudah tidak maksimal lagi
performanya.

Harap anda perhatikan, untuk merawat spare part motor harus dilakukan secara berkala dan
terjadwal. Ini berguna untuk memaksimalkan performa motor anda untuk kegiatan sehari-hari.
Jadi, umur ekonomis motor anda akan lebih lama dibandingkan jika anda tidak melakukan
perawatan sepeda motor.

Tips Perawatan Filter Udara Pada Sepeda

Motor

Membersihkan atau
Mengganti Filter Udara ---Filter udara (air filter) merupakan salah satu komponen yang terkait
dengan perfoma pada sepeda motor. Filter udara motor yang bermasalah akan berdampak kepada
komponen lainnya. Ujung-ujungnya, akan berimbas kepada kinerja dan perfoma sepeda motor.

FUNGSI FILTER UDARA MOTOR

Filter udara memiliki fungsi layaknya paru-paru pada sepeda motor. Ia menyaring udara bebas
dari luar yang akan masuk ke ruang pembakaran agar selalu dalam keadaan bersih. Udara yang
sudah disaring akan terhisap ke ruang pembakaran bersamaan dengan bahan bakar untuk diolah
di dalam ruang mesin motor. Setelah itu akan timbul sisa pembakaran berupa gas buang yang
disalurkan ke knalpot motor. Bagaimana jika udara yang masuk tersebut tidak bersih karena
kinerja filter udara yag tidak maksimal?

Apabila udara yang masuk tadi bercampur dengan zat-zat padat dari luar, seperti debu, pasir atau
kotoran-kotoran lainnya, maka tentunya akan berakibat fatal bagi kerja mesin motor, dimana
akan berdampak piston, ring dan dinding silinder menjadi aus atau baret. Apabila filter udara
terlalu kotor maka udara yang akan masuk menjadi terhambat dan timbul kevakuman berlebihan
di area karburator. Hal ini menyebabkan BBM tersedot menjadi boros, campuran udara dan
BBM tidak sesuai sehingga Performa mesin tidak maksimal dan cepat panas.
JENIS FILTER UDARA MOTOR
Secara umum, filter udara motor yang ada saat ini terbagi menjadi dua. Tipe filter udara model
basah, dan filter udara tipe kering atau yang berbahan busa. Masing-masing tipe filter udara
motor tersebut memiliki cara dan tips perawatan yang berbeda. Jika salah dalam penanganannya,
justru akan berdampak filter udara tidak berfungsi lagi dengan baik.
PERAWATAN FILTER UDARA BASAH
Hampir semua pabrikan sepeda motor saat ini telah membekali produknya dengan filter udara
model basah. Yaitu filter udara yang sudah dilumasi minyak atau oli yang berfungsi untuk
menangkap debu dari udara luar, sehingga debu maupun kotoran tersebut tidak ikut masuk ke
ruang bakar. Perawatan Filter Udara Motor Model Basah ini harus mengacu kepada buku
panduan sepeda motor Anda. Karena tipe ini tidak perlu dibersihkan, melainkan diganti baru.

Filter Udara Motor Model Basah harus dicek rutin saat servis berkala atau tune-up. Sesuai
dengan buku panduan, khusus Motor Honda penggantian filter udara setiap 15.000 km.
Sedangkan penggantian filter udara pada besutan Suzuki dan Yamaha setiap 10.000 km. Tapi
kalau sebelum menempuh jarak tersebut filter udara sudah terlihat kotor banget, sebaiknya
segera diganti baru.
PERAWATAN FILTER UDARA KERING
Untuk perawatn filter udara model kering, juga harus diperiksa secara rutin. Jika sudah banyak
kotoran atau debu yang menempel di filter udara, segera bersihkan. Gunakan angin kompresor
untuk membersihkan filter udara kering hingga bersih. Walaupun begitu, jika dirasa kinerjanya
sudah mulai berkurang walau terus dibersihkan, tidak ada salahnya untuk diganti model baru
agar lebih maksimal lagi saat menghambat udara kotor dari luar.