PEMELIHARAAN TRAFO DISTRIBUSI DI PT.

PLN PADA
UNIT LAYANAN BABAT UP 3
BOJONEGORO

LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA

Oleh:
Moh. Iqbal
NIM : 081710033

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ISLAM LAMONGAN
2019
PEMELIHARAAN TRAFO DISTRIBUSI DI PT. PLN PADA UNIT
LAYANAN BABAT UP 3
BOJONEGORO

LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA

Oleh:
Moh. Iqbal
NIM : 081710033

PROGRAM STUDI TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS ISLAM LAMONGAN
2019
i
 Laporan Praktek Kerja Nyata
PEMELIHARAAN TRAFO DISTRIBUSI DI PT. PLN PADA UNIT
LAYANAN BABAT UP 3
BOJONEGORO

Oleh:
Moh. Iqbal
NIM : 081710033

DiajukanUntuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Pada

Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik
Universitas Islam Lamongan

Menyetujui Dosen Pembimbing Mahasiswa

ZAENAL ABIDIN, ST.,M.Eng MOH. IQBAL

NIDN. 0009047401 NIM. 081710033

Mengetahui
Manajer Pembimbing Lapangan
PT. PLN ULP Babat PT. PLN ULP Babat

WAHYU PONCO INDARTO ANGGUN PURNOMO,ST.

NPP. ................................. NPP. .................................

ii
 KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Allah SWT karna atas rahmat-Nya Praktikan dapat dapat menyusun
dan menyelesaikan Laporan Praktik Kerja Nyata ini dengan baik dan tepat pada waktunya.
Praktik kerja ini dilaksanakan untuk memenuhi persyaratan akademik pada Program Studi
Teknik Elektro , Fakultas Teknik, Universitas Islam Lamongan .
Dalam Penulisan ini Praktikan banyak mendapatkan bantuan dari berbagai pihak. Untuk
itu, pada kesempatan ini Praktikan ingin menyampaikan terimakasih kepada:
1. Arief Budi Laksono, ST, MT selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Islam Lamongan
2. AffanBachri, ST, MT selaku Ketua Program Studi Teknik ElektroFakultas Teknik Universitas
Islam Lamongan
3. ZaenalAbidin, ST, M.Eng selaku dosen Pembimbing & Penguji Praktek Kerja Nyata, terima
kasih atas bimbingan dan pengarahannya selama ini
4. Kawan-kawan seperjuangan Prodi Teknik ElektroFT Universitas Islam Lamongan atas
kebersamaan dan dukungannya
Praktikan menyadari masih banyak kekurangan dalam menyelesaikan Laporan PKN ini. Oleh
karena itu Praktikan sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari semua pihak.
Praktikan berharap semoga Laporan Praktik Kerja Nyata ini dapat memberikan masukan yang
bermanfaat bagi Praktikan dan para pembaca serta teman-teman mahasiswa pada khususnya.
Akhir kata semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca khususnya bagi mahasiswa/i
yang ingin magang atau melakukan Praktik Kerja Nyata (PKN) di PT PLN (Persero) ULP Babat,
Area Bojonegoro, Lamongan.

Lamongan ,15 November 2019

Moh. Iqbal

iii
 DAFTAR ISI
HalamanJudul ............................................................................................................................... i
Lembar Pengesahan ...................................................................................................................... ii
Kata Pengantar .............................................................................................................................. iii
Daftar Isi ....................................................................................................................................... iv
Daftar Gambar ..............................................................................................................................
BAB I PENDAHULUAN
1.1 LatarBelakang .............................................................................................................. 1
1.2 Tujuan PKN.................................................................................................................. 1
1.3 ManfaatPraktekKerjaNyata .......................................................................................... 2
BAB II PROFIL PERUSAHAAN
2.1 Sejarahsingkat PT PLN Indonesia ................................................................................ 3
2.2 VisidanMisiPeusahaan ................................................................................................. 3
2.3 Ruang Lingkup PT. PLN UP3 ULP Babat Area Bojonegoro ...................................... 5
2.4 StrukturOrganisasi PT PLN UP3 ULP Lamongan. ...................................................... 6
BAB III KAJIAN PUSTAKA
3.1. Teori Trafo.................................................................................................................... 7
3.2. Jenis – Jenis Trafo ........................................................................................................ 7
3.3. Trafo Distribusi ............................................................................................................ 9
3.4. Teganggan Trafo Distribusi .......................................................................................... 10
3.5. Penyebab Gangguan Trafo ........................................................................................... 10
BAB IV PEMBAHASAN
4.1. Pemeriksaan Nameplate Trafo ..................................................................................... 12
4.2. Pemeriksaan Secara Manual ......................................................................................... 12
4.3. Pengukuran Nilai Tahanan Isolasi ................................................................................ 12
4.4. Pembongkaran Trafo .................................................................................................... 13
4.5. Pengujian Ohm Meter...................................................................................................13
4.6. Pengukuran Teganggan Tembus Minyak Trafo ........................................................... 14
4.7. Tabel Praktek Kerja ...................................................................................................... 14
4.8. Rangkaian Kegiatan...................................................................................................... 16
4.8.1. Pemeliharaan Umum ................................................................................................. 16
4.8.2.Tujuan Pemeliharaan .................................................................................................. 16
4.8.3. Jenis Pemelihraan ...................................................................................................... 17
4.8.4. Pemeliharaan Rutin ................................................................................................... 17
4.8.5. Pemeliharaan Khusus.................................................................................................19
BAB V PENUTUP
5.1. Kesimpulan ................................................................................................................... 28
5.2. Saran ............................................................................................................................ 28
DaftarPustaka ............................................................................................................................. 29
Lampiran ..................................................................................................................................... 30

iv
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Struktur Organisasi. .............................................................................................. 6

Gambar 3.1 Trafo Daya ............................................................................................................ 7
Gambar 3.2 Trafo Distribusi 3 Fasa. ........................................................................................ 8
Gambar 3.3 Trafo Teganggan ................................................................................................... 8

v
 BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pada perkembangan bangsa saat ini para mahasiswa dituntut mempunyai kemampuan bukan
hanya pengetahuan teori tetapi juga membutuhkan pengetahunan praktik. Praktek Kerja Nyata
(PKN) adalah sebuah ajang bagi mahasiswa/i untuk menerapkan teori-teori yang diterima saat
proses pembelajaran di bangku kuliah kedalam dunia kerja yang sebenarnya.
Perguruan tinggi adalah salah satu lembaga pendidikan yang mempersiapkan mahasiswa
untuk dapat bermasyarakat, khususnya pada disiplin ilmu yang telah dipelajari selama mengikuti
perkuliahan. Dalam dunia pendidikan hubungan antara teori dan praktek merupakan hal penting
untuk membandingkan serta membuktikan sesuatu yang telah dipelajari dalam teori dengan
keadaan sebenarnya dilapangan. Diharapkan mahasiswa yang telah mengikuti kegiatan Praktik
Kerja Nyata (PKN) ini bisa bekerja sama antar individu dengan baik, memiliki sikap yang ulet,
jujur dan bertanggung jawab dalam bekerja nantinya.
Universitas Islam Lamongan merupakan salah satu perguruan tinggi yang ada di Lamongan
yang menghasilkan sumber daya manusia yang mampu bersaing di dunia kerja dan telah
menghasilkan alumni-alumni yang berkualitas dari tiap-tiap disiplin ilmu yang membidanginya.
Merupakan syarat membuat Tugas Akhir pada kurikulum Universitas Islam Lamongan
khususnya jurusan Elektro maka diadakan Praktek Kerja Nyata. Praktek Kerja Nyata ini
bertujuan agar mahasiswa dapat mengenal dunia kerja yang sebenarnya, mempraktekkan teori
yang diperoleh dari perkuliahan pada kantor atau perusahaan, baik swasta maupun
pemerintah.Praktik Kerja Nyata (PKN) ini dilaksanakan penulis di PLN UP3 ULP Lamongan
Area Bojonegoro. Penulis memilih Praktik Kerja Nyata (PKN) di PLN UP3 ULP Lamongan
Area Bojonegoro ini dikarenakan lokasi tempat yang dekat dengan rumah penulis.
1.2 Tujuan dari PKN ini adalah:
1. Untuk mengaplikasikan ilmu yang diperoleh mahasiswa selama di perguruan tinggi tidak
hanya sebatas mengetahui teorinya saja tetapi dapat mempraktikan secara langsung.
2. Untukmenambahwawasandanbelajartentangfungsi
3. Mempersiapkan mahasiswa untuk memasuki dunia kerja mulai dari berinteraksi, bersosialisai,
dan menyesuiakan diri dengan dunia kerja.

1
 2

1.3 Manfaat Pratek Kerja Nyata

PKN mempunyai manfaat yang sangat besar bagi perusahaan, mahasiswa, dan perguruaan
tinggi. Adapun kegunaan PKL tersebut antara lain:
1. Bagi Mahasiswa (Praktikan)
a) Melatih disiplin,melatih bekerja sama dalam kelompok, melatih tanggung jawab kerja, melatih
mentalitas didunia kerja.
b) Menambah wawasan kepada praktikan didalam dunia kerja.
c) Dapat mengenal lebih jauh realita ilmu yang telah diterima di bangku perkulihan melalui
praktik kerja lapangan
d) Mempererat silaturahmi antara perusahaan dan perguruan tinggi.
2. Bagi Fakultas Teknik Universitas Islam Lamongan
a) Membina hubungan baik dengan perusahaan atau instansi terkait
b) Membangun kerja sama antara dunia pendidikan dan perusahaan sehingga perguruan tinggi
lebih dikenal oleh kalangan dunia usaha.
 BAB II
PROFIL PERUSAHAAN

2.1 Sejarah Singkat PT. PLN ( Persero ) di Indonesia

Sejarah ketenagalistrikan di Indonesia dimulai pada akhir abad ke-19, ketika beberapa
perusahaan Belanda mendirikan pembangkit tenaga listrik untukkeperluan sendiri. Pengusahaan
tenaga listrik tersebut berkembang menjadi untukkepentingan umum, diawali dengan perusahaan
swasta Belanda yaitu NV. NIGMyang memperluas usahanya dari hanya di bidang gas ke bidang
tenaga listrik. Selama Perang Dunia II berlangsung, perusahaan-perusahaan listrik tersebut
dikuasai oleh Jepang dan setelah kemerdekaan Indonesia, tanggal 1 Agustus 1945, perusahaan-
perusahaan listrik tersebut direbut oleh pemuda pemuda Indonesia pada bulan September 1945
dan diserahkan kepada Pemerintah Republik Indonesia. Pada tanggal 27 Oktober 1945, Presiden
Soekarno membentuk Jawatan Listrik dan Gas, dengan kapasitas pembangkit tenaga listrikhanya
sebesar 157,5 MW saja.
Tanggal 1 Januari 1961, Jawatan Listrik dan Gas diubah menjadi BPUPLN (Badan
Pimpinan Umum Perusahaan Listrik Negara) yang bergerak di bidang listrik, gas dan kokas.
Tanggal 1 Januari 1965, BPU-PLN dibubarkan dan dibentuk 2 perusahaan negara yaitu
Perusahaan Listrik Negara (PLN) yang mengelola tenaga listrik dan Perusahaan Gas Negara
(PGN) yang mengelola gas.
2.2 Visi dan Misi Perusahaan
A. Visi
Diakui sebagai perusahaan kelas dunia yang bertumbuh-kembang, unggul
dan terpercaya dengan bertumpu pada potensi insani.
Penjabaran :
1. Diakui : Mencerminkan cita-cita untuk meraih pengakuan dari pihak luar yang menunjukkan
bahwa PLN pantas dipandang sebagai perusahaan kelas dunia.
2. Kelas Dunia :
a. Menunjukkan kinerja yang melebihi ekspektasi pihak-pihak yang berkepentingan.
b. Memberikan layanan yang mudah, terpadu dan tuntas dalam berbagai masalah kelistrikan.
c. Menjalin hubungan kemitraan yang akrab dan setara dengan pelanggan serta mitra usaha
nasional dan internasional.

3
 4

d. Bekerja dengan pola pikir prima (Mindset Of Excellence).

e. Diakui oleh pelanggan dan mitra kerja sebagai perusahaan yang mampu memenuhi standar
mutakhir dan paling baik.
3. Bertumbuh - Kembang :
a. Antisipasif terhadap perkembangan lingkungan usaha dan selalu siap menghadapi berbagai
tantangan.
b. Secara konsisten menunjukkan kinerja yang lebih baik.
4. Unggul :
a. Menjadi yang terbaik dalam bisnis kelistrikan dan memenuhi tolak ukur mutakhir dan terbaik.
b. Memposisikan diri sebagai Perusahaan yang terkemuka dalam percatura bisnis kelistrikan
dunia.
c. Mengelola usaha dengan mengedepankan pemberdayaan potensi insani secara maksimal.
d. Meningkatkan kualitas proses, sistem, produk dan pelayanan secara berkesinambungan.
5. Terpercaya :
a. Memegang teguh etika bisnis yang tertinggi.
b. Menghasilkan kinerja terbaik secara konsisten.
c. Menjadi Perusahaan Pilihan.
6. Potensi Insani :
a. Keberhasilan perusahaan lebih ditentukan oleh kesadaran anggota perusahaan untuk
memunculkan seluruh potensi mereka dalam wujud wawasan aspiratif dan etikal, rasa kompeten,
motivasi kerja, semangat belajar inovatif dan semangat bekerja sama.
b. Potensi insani diperkaya dengan kompetensi yang terbentuk dari pengetahuan substansial,
pengetahuan kontekstual, keterampilan, kemampuan, pengalaman dan jenjang kerja sama.
Konsekuensi Visi terhadap strategi korporat :
1. Mewujudkan kinerja perusahaan engan kualitas setarap kelas dunia dalam usaha bisnis
kelistrikan.
2. Berfokus pada peningkatan kualitas proses secara terus-menerus untuk memperoleh hasil yang
maksimal.
3. Membangun lingkungan kerja yang memungkinkan anggota perusahaan mentransformasikan
potensi mereka menjadi kinerja perusahaan yang dihargai tinggi.
 5

B. Misi
1. Menjalankan bisnis kelistrikan dan bidang lain yang terkait, berorientasi pada kepuasan
pelanggan, anggota perusahaan dan pemegang saham.
Konsekuensi Misi terhadap strategi korporat :
a. Mencari dan memanfaatkan peluang usaha secara berkesinambungan di bidang bisnis
kelistrikan dan usaha lain yang trerkait.
b. Mengembangkan budaya pelayanan.
c. Menerapkan prinsip-prinsip penyelenggaraan perusahaan yang baik (Good Coorporate
Governance).
d. Anggota perusahaan perlu menyadari bahwa bisnis kelistrikan adalah bagian dari upaya untuk
meningkatkan kesejahteraan masyarakat.
e. Berusaha secara konsisten untuk meningkatkan jangkauan pelayanan kelistrikan.
2. Menjadikan tenaga listrik sebagai media untuk menungkatkan kualitas kehidupan masyarakat.
Konsekuensi Misi terhadap strategi korporat :
a. Mengembangkan dan menjalankan bisnis kelistrikan sesuai dengan harapan dan aspirasi
masyarakat.
b. Mengembangkan usaha kelistrikan yang selaras dengan kebutuhan pertumbuhan ekonomi di
pasar yang kompetitif.
3. Mengupayakan agar tenaga listrik menjadi pendorong kegiatan ekonomi.
Konsekuensi Misi terhadap strategi korporat :
a. Meningkatkan partisipasi masyarakat dalam kegiatan produktif.
b. Memacu pemanfaatan energi listrik secara tepat guna dan memberikan nilai tambah bagi
sektor ekonomi.
c. Menjadi pelopor dalam membangun masyarakat yang sadar dan cinta lingkungan.
d. Menjalankan kegiatan usaha yang berwawasan lingkungan.
Konsekuensi Misi terhadap strategi korporat :
a. Membangun dan mengoperasikan fasilitas kelistrikan yang akrab dengan lingkungan alam dan
lingkungan sosial.
b. Menjaga dan memelihara semua fasilitas kelistrikan sehingga tidak mencemari lingkungan.
 6

2.3 Ruang Lingkup PT. PLN UP3 ULP Babat Area Bojonegoro
A. Cakupan Tugas dan Wewenang
1. Pelayanan di Bidang Jasa, meliputi : Pemasangan baru dan rubah daya.
2. Pelayanan di Bidang Teknik, meliputi : Pelayanan dan Pemeliharaan terhadap keluhan
pelanggan dan calon pelanggan.
B. Cakupan Pekerjaan
1. Melayani gangguan,
2. Melayani pemasangan baru dan rubah daya,
3. Melayani pengaduan pelanggan/calon pelanggan,
4. Melaksanakan pemeriksaan/mencatat stunt KWh meter pada pelanggan,
5. Merencanakan dan melaksanakan pekerjaan pemeliharaan dan konstruksi jaringan PLN.
6. Mengawasi dan melaksanakan pemutusan bagi pelanggan yang menunggak
 7

2.4Struktur Organisasi PT. PLN UP3 ULPBabat Area Bojonegoro

Gambar 2.1 Struktur PLN ULP Babat

 BAB III
LANDASAN TEORI
3.1. Teori Trafo
Transformator merupakan suatu alat listrik yang termasuk ke dalam klasifikasi mesin
listrik static yang berfungsi menyalurkan tenaga/daya listrik dari tegangan tinggi ke tegangan
rendah dan sebaliknya. Atau dapat juga diartikan mengubah tegangan arus bolak-balik dari satu
tingkat ke tingkat yang lain melalui suatu gandengan magnet dan berdasarkan prinsip-prinsip
induksi-elektromagnet. Transformator terdiri atas sebuah inti, yang terbuat dari besi berlapis dan
dua buah kumparan, yaitu kumparan primer dan kumparan sekunder.
Transformator digunakan secara luas, baik dalam bidang tenaga listrik maupun elektronika.
Penggunaan transformator dalam sistem tenaga listrik memungkinkan terpilihnya tegangan yang
sesuai dan ekonomis untuk tiap-tiap keperluan, misalnya kebutuhan akan tegangan tinggi dalam
pengiriman daya listrik jarak jauh. Dasar teori dari transformator adalah apabila ada arus listrik
bolak-balik yang mengalir mengelilingi suatu inti besi maka inti besi itu akan berubah menjadi
magnet dan apabila magnet tersebut dikelilingi oleh suatu belitan maka pada kedua ujung belitan
tersebut akan terjadi beda tegangan mengelilingi magnet, sehingga akan timbul Gaya Gerak
Listrik (GGL).
3.2. Jenis- jenis Trafo Penggunaanya
Ada beberapa jenis trafo yang dikenal dan digunakan secara luas di masyarakat,
diantaranya adalah :
1. Trafo Daya
Trafo yang biasa digunakan di GI baik itu GI baik itu GI Pembangkit dan GI Distribusi
dimana trafo tersebut memiliki kapasitas daya yang besar. Di GI Pembangkit, trafo digunakan
untuk menaikkan tegangan ke tegangan transmisi/tinggi (150/500kV). Sedangkan di GI
Distribusi, trafo digunakan untuk menurunkan tegangan transmisi ke tegangan primer/menengah
(11,6/20kV).

Gambar 3.1 Trafo Daya

8
 9

2. Trafo Distribusi
Trafo yang digunakan untuk menurunkan tegangan menengah (11,6/20kV) menjadi
tegangan rendah (220/380V). Trafo ini tersebar luas di lingkungan masyarakat dan mudah
mengenalinya karena biasa dicantol di tiang. Oleh karena itu, biasa juga disebut dengan gardu
cantol. Dalam tulisan ini, penulis hanya membahas tentang trafo ini saja.

Gambar 3.2 Trafo Distribusi 3 fasa

3. Trafo Tegangan (Potensial Trafo)

Adalah trafo yang digunakan untuk mengambil input data masukan berupa besaran
tegangan dengan cara perbandingan belitan pada belitan primer atau sekunder. Trafo ini biasa
digunakan untuk pengukuran tak langsung beban yang mengalir ke pelanggan kemudian
membatasinya. Selain itu bisa juga besaran tegangannya diambil sebagai input data masukan
peralatan pengaman jaringan.

Gambar 3.3 Trafo Tegangan

4. Trafo Arus (Current Trafo)

Adalah trafo yang digunakan untuk mengambil input data masukan berupa besaran arus
dengan cara perbandingan belitan pada belitan primer atau sekunder. Trafo ini biasa digunakan
untuk pengukuran tak langsung beban arus yang mengalir ke pelanggan kemudian
 10

membatasinya. Selain itu bisa juga besaran arusnya diambil sebagai input data masukan
peralatan pengaman jaringan.
3.3. Trafo Distribusi
Sesuai dengan penjelasan diatas, maka sebuah transformator distribusi berfungsi untuk
menurunkan tegangan transmisi menengah 20kV ke tegangan distribusi 220/380V sehingga
dengan demikian, peralatan utamanya adalah unit trafo itu sendiri, antara lain:
1. Inti Besi/Kernel Inti besi berfungsi untuk membangkitkan dan mempermudah jalan fluks yang
timbul akibat adanya arus listrik dalam belitan atau kumparan trafo. Bahan inti tersebut
terbuat dari lempengan-lempengan baja tipis mengurangi panas (sebagai rugi-rugi besi) yang
diakibatkan oleh arus eddy (eddy current).
2. Kumparan Trafo Kumparan Trafo Kumparan trafo terdiri dari beberapa lilitan kawat
berisolasi membentuk kumparan, dan kumparan tersebut diisolasi, baik terhadap inti besi
maupun terhadap kumparan lain dengan menggunakan isolasi padat seperti karton, pertinax
dan lain-lain. Terdapat dua kumparan pada inti tersebut yaitu kumparan primer dan kumparan
sekunder. Jika kumparan primer dihubungkan dengan tegangan/arus bolak-balik maka pada
kumparan tersebut timbul fluks yang menimbulkan induksi tegangan, bila pada rangkaian
sekunder ditutup (rangkaian beban) maka mengalir arus pada kumparan tersebut. Sehingga
pada kumparan ini berfungsi sebagai alat transformasi tegangan dan arus.
3. Media pendingin
Khusus jenis trafo tenaga tipe basah, kumparan-kumparan dan intinya direndam dalam
minyak-trafo, terutama trafo-trafo tenaga yang berkapasitas besar, karena minyak trafo
mempunyai sifat sebagai media pemindah panas dan bersifat pula sebagai isolasi ( tegangan
tembus tinggi ) sehingga berfungsi sebagai media pendingin dan isolasi. Untuk itu minyak trafo
harus memenuhi persyaratan sbb:
a. ketahanan isolasi harus tinggi ( >10kV/mm )
b. Berat jenis harus kecil, sehingga partikel- partikel di dalam minyak dapat mengendap dengan
cepat.
c. Penyalur panas yang baik.
d. Titik nyala yang tinggi, tidak mudah menguap yg dapat membahayakan. e. Sifat kimia yang
stabil.
 11

4. Bushing
Merupakan penghubung antara kumparan trafo ke jaringan luar. Bushing adalah sebuah
konduktor yang diselubungi oleh isolator, yang sekaligus berfungsi sebagai penyekat antara
konduktor tersebut dengan tangki trafo.
5. Tangki dan konservator (khusus pada trafo tipe basah)
Pada umumnya bagian-bagian dari trafo yang terendam minyak trafo yang ditempatkan
di dalam tangki baja. Tangki trafo-trafo distribusi umumnya dilengkapi dengan sirip-sirip
pendingin ( cooling fin ) yang berfungsi memperluas permukaan dinding tangki, sehingga
penyaluran panas minyak pada saat konveksi menjadi semakin baik dan efektif untuk
menampung pemuaian minyak trafo, tangki dilengkapi dengan konservator.
3.4. Tegangan Trafo Distribusi
Tegangan pada trafo distribusi selalu dinaikkan sampai dengan 5%. Hal ini dimaksudkan
agar dapat mengantisipasi terjadinya drop tegangan pada saluran dengan rincian sbb:
a. Maksimum 3% hilang pada saluran antara pembangkit (dalam hal ini trafo distribusi) sampai
dengan sambungan rumah.
b. Maksimum 1% hilang pada saluran antara sambungan rumah sampai dengan KWh meter.
c. Maksimum 1% hilang pada saluran KWh meter - panel pembagi - alat listrik terjauh. Semakin
besar rugi daya dalam persen, berarti semaki besar kerugian energi yang terjadi.
3.5. Penyebab Gangguan Trafo
1. Tegangan Lebih Akibat Petir Gangguan ini terjadi akibat sambaran petir yang mengenai kawat
phasa, sehingga menimbulkan gelombang berjalan yang merambat melalui kawat phasa
tersebut dan menimbulkan gangguan pada trafo. Hal ini dapat terjadi karena arrester yang
terpasang tidak berfungsi dengan baik, akibat kerusakan peralatan/pentanahan yang tidak
ada. Pada kondisi normal,arrester akan mengalirkan arus bertegangan lebih yang muncul
akibat sambaran petir ke tanah. Tetapi apabila terjadi kerusakan pada arrester, arus petir
tersebut tidak akan dialirkan ke tanah oleharrestersehingga mengalir ke trafo. Jika tegangan
lebih tersebut lebih besar dari kemampuan isolasi trafo, maka tegangan lebih tersebut akan
merusak lilitantrafo dan mengakibatkan hubungan singkat antar lilitan.
2. Overload dan Beban Tidak Seimbang
Overload terjadi karena beban yang terpasang pada trafo melebihi kapasitas maksimum
yang dapat dipikul trafo dimana arus beban melebihi arus beban penuh (full load) dari
 12

trafo.Overloadakan menyebabkan trafo menjadi panas dan kawat tidak sanggup lagi menahan
beban, sehingga timbul panas yang menyebabkan naiknya suhu lilitan tersebut. Kenaikan ini
menyebabkan rusaknya isolasi lilitan pada kumparan trafo.
4. Loss Contact Pada Terminal Bushing
Gangguan ini terjadi pada bushing trafo yang disebabkan terdapat kelonggaran pada
hubungan kawat phasa (kabel schoen) dengan terminal bushing. Hal ini mengakibatkan tidak
stabilnya aliran listrik yang diterima oleh trafo distribusi dan dapat juga menimbulkan panas
yang dapat menyebabkan kerusakan belitan trafo .
4. Isolator Bocor/Bushing Pecah
Gangguan akibat isolator bocor/bushing pecah dapat disebabkan oleh :
a) Flash Over

Flash Over dapat terjadi apabila muncul tegangan lebih pada jaringan distribusi seperti
pada saat terjadi sambaran petir/surja hubung. Bila besar surja tegangan yang timbul menyamai
atau melebihi ketahanan impuls isolator, maka kemungkinan akan terjadiflash overpada
bushing. Pada system 20 KV, ketahanan impuls isolator adalah 160 kV.Flash over menyebabkan
loncatan busur api antara konduktor dengan bodi trafo sehingga mengakibatkan hubungan
singkat phasa ke tanah.

b)Bushing Kotor
Kotoran pada permukaan bushing dapat menyebabkan terbentuknya lapisan penghantar di
permukaan bushing. Kotoran ini dapat mengakibatkan jalannya arus melalui permukaan bushing
sehingga mencapai body trafo. Umumnya kotoran ini tidak menjadi penghantar sampai endapan
kotoran tersebut basah karena hujan/embun.
5. Kegagalan Isolasi Minyak Trafo/Packing Bocor Kegagalan isolasi minyak trafo dapat terjadi
akibat penurunan kualitas minyak trafo sehingga kekuatan dielektrisnya menurun. Hal ini
disebabkan oleh :
1.Packing bocor, sehingga air masuk dan volume minyak trafo berkurang.
2.Karena umur minyak trafo sudah tua.
 BAB IV

PEMBAHASAN

4.1. Pemeriksaan Trafo

Pemeriksaan trafo yang sebagain besar dalam keadaan tidak terjaga dan jumlahnya sangat
besar hanya bisa dilakukan secara berkala (bulanan) dengan melakukan pengukuran beban. Pada
beban kurang dan beban puncak, pengamanan secara teliti karakteristik beban yang terpasang
pada trafo dapat menjadi bahan acuan untuk menentukan kapasitas trafo yang harus dipasang dan
memprediksi pelaksanaan pemeliharaan secara fisik. Pemeliharaan secara awal antara lain berupa
pengukuran/pengujian atau pembersihan bagian-bagian luar trafo. Bila dalam pemeliharaan
tersebut terdapat indikasi adanya kerusakan yang lebih serius, misalnya nilai tahanan isolasi
masih di bawah batas minimalnya, maka perbaikan untuk bagian dalam trafo perlu dilakukan.
Sebelum pekerjaan pemeliharaan trafo dilaksanakan, prosedur pelaksanaan pekerjaan
yang pertama dilakukan adalah mendata spesifikasi teknis dari trafo tersebut dengan mengamati .
4.2. Pemeriksaan Secara Manual
Pemeriksaan fisik trafo secara visual meliputi pemeriksaan sebagai berikut :
1.Pemeriksaan kondisi tangki dari kebocoran atau akibat dari benturan.
2.Pemeriksaan kondisi baut-baut pengikat di bushing.
3.Pemeriksaan kondisi bushing primer atau sekunder.
4.Pemeriksaanvalvetekanan udara.
5.Pemeriksaan thermometer.
6.Pemeriksaan kondisi tap charger /sadapan
4.3. Pengukuran Nilai Tahanan Isolasi
Setelah pemeriksaan secara visual dilakukan, maka selanjutnya dilakukan
pemeriksaan/pengukuran nilai tahanan isolasi trafo dengan menggunakan megger (primer-body,
sekunder-body dan primer-sekunder), sehingga dapat dipastikan jenis kerusakan dan bagian
mana dari trafo yang mengalami kerusakan.
Contoh pengukuran tahanan isolasi ini dilakukan dengan menggunakan megger 5000V.
1. Kumparan primer-body

13
 14

Tabel 4.1 Hasil Megger Kumparan Primer-Body

Pengukuran Hasil Keterangan
R - body 0 MΩ Kontak body
S - body 0 MΩ Kontak body
T - body 50 MΩ Sangat rendah
 15

2. Kumparan Sekunder-body
Tabel 4.2 Hasil Megger Kumparan Sekunder-Body
Pengukuran Hasil Keterangan
r - body 1200 MΩ Baik
s - body 1200 MΩ Baik
t - body 1200 MΩ Baik

3. Kumparan Primer-sekunder
Tabel 4.3 Hasil Megger Kumparan Primer-Sekunder
Pengukuran Hasil Keterangan
R-r 1200 MΩ Baik
S-s 200 MΩ Baik
T-t 1200 MΩ Baik
N-n 1200 MΩ Baik

Dari data diatas dapat disimpulkan bahwa kerusakan yang terjadi adalah pada kumparan
primer-body yang menunjukkan rendahnya tahanan isolasi.
4.4. Pembongkaran Trafo
Pekerjaan selanjutnya adalah pembongkaran kumparan trafo dari tangki/casing trafo.
Namun, sebelum lilitan yang rusak dibongkar perlu diperhatikan hal-hal sebagai berikut :
1. Arah lilitan kumparan
2. Ukuran diameter penampang
3.Hitung jumlah lilitan
4.5. Pengujian Ohm Meter
Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui apakah ada sambungan/rangkaian belitan yang
putus pada kumparan primer/sekunder. Pengujian ini bisa menggunakan multimeter yang
difungsikan sebagai ohm meter. Jika saat pengujian menunjukkan angka nol, berarti ada kawat
dalam kumparan tersebut yang putus.
 16

4.6. Pengukuran Tegangan Tembus Minyak Trafo

Mengukur tegangan tembus minyak trafo sangat penting sebagai ukuran kemampuan
menahan tegangan listrik tanpa mengalamikerusakan. Apabila tegangan tembus hasil pengujian
rendah, dapat disimpulkan bahwa adanya benda-benda seperti air, kotoran dan partikel sebagai
penghantar dalam minyak. Tegangan tembus yang diijinkan adalah ≥120kV/cm.

4.7 Tabel Praktek Kerja Nyata

Nama ` : Moh. Iqbal

NIM : 081710033
Unit Kerja / Bagian : Teknik
Pembimbing Lapangan : Anggun purnomo

Hari / Tanggal Nama Kegiatan Kegiatan Praktek Lapangan

Senin, Perkenalan area kantordan

02/09/2019 staff
Selasa,
Di kantor PLN Entry data bpbl dan non bpbl
03/09/2019
Rabu Mengurus pendaftaran dan
Ijin tidak masuk
04/09/2019 bimbingan KRS
Kamis,
Pemeliharaan Maintenance danganti part
05/09/2019
Jum’at, Pengecekan meter siap pasang
Di Kantor PLN
06/09/2019 baru
Sabtu,
Libur Libur Kantor
07/09/2019
Minggu,
Libur Libur Kantor
08/09/2019
 17

Senin, Pengecekan data melalui entry

Di kantor PLN
09/09/2019 data subsididan non subsidi

Selasa,
Di Kantor PLN Entry data
10/09/2019
Mengecek dan
Rabu
Pengecekan memperbaiki/mengganti part –
11/09/2019
part yang sudahtidaklayak
Kamis,
Di Kantor PLN Entry Data
12/09/2019
Jum’at,
Di Kantor PLN Entry Data
13/09/2019
Sabtu,
Libur Libur Kantor
14/09/2019
Minggu,
Libur Libur Kantor
15/09/2019
Senin, Membantu memangkas pohon
Penebangan
16/09/2019 yang menganggu kabel jaringan
Selasa,
Di Kantor PLN Entry Data
17/09/2019
Rabu Memindahkan part tidak layak
Di Kantor PLN
18/09/2019 pakai ke gudang
Kamis,
Di Kantor PLN Entry Data
19/09/2019
Jum’at,
Di Kantor PLN Entry Data
20/09/2019
Sabtu,
Libur Libur Kantor
21/09/2019
Minggu,
Libur Libur Kantor
22/09/2019
 18

Senin,
Di Kantor PLN Entry Data
23/09/2019

Selasa, Pemeliharaanke area dan

pemeliharaan
24/09/2019 pemadaman

Rabu
Pemeliharaan Mengganti Pinsolator
25/09/2019

Kamis,
Di Kantor PLN Entry data
26/09/2019
Jum’at, Memperkenalkan recloser dan
Pemeliharaan area
27/09/2019 fungsinya
Sabtu,
Libur Libur Kantor
28/09/2019
Minggu,
Libur Libur Kantor
29/09/2019
Senin,
Di Kantor PLN Entry Data
30/09/2019
Selasa,
Di Kantor PLN Entry Data
01/10/2019
Rabu
Perpisahan Perpisahan
02/10/2019

4.8. RangkaianKegiatan

4.8.1.Pemeliharaan Umum

Dari tahun ke tahun bidang pemeliharaan jaringan distribusi diperkirakan menempati

kedudukan yang cukup tinggi, baik dilihat dari fungsinya maupun dilihat dari anggaran biaya
yang diperlukan.Keadaan ini dapat terjadi karena system distribusi terus semakin padat dan
berkembang.
 19

Pada hakekatnya pemeliharaan merupakan suatu pekerjaan yang dimaksudkan untuk

mendapatkan jaminan bahwa suatu system/peralatan akan berfungsi secara optimal, umur
teknisnya meningkat dan aman baik bagi personil maupun bagi masyarakan umum.

4.8.2 Tujuan Pemeliharaan.

Dengan dasar Surat Edaran Direksi PT.PLN (Persero) Nomor : 040.E/152/DIR/1999 maksud
diadakannya kegiatan pemeliharaan jaringan distribusi, tujuan utama dari pelaksanaan
pemeliharaan distribusi adalah untuk :

• Menjaga agar peralatan/komponen dapat dioperasi-kan secara optimal berdasarkan

spesifikasinya sehingga sesuai dengan umur ekonomisnya.
• Menjamin bahwa jaringan tetap berfungsi dengan baik untuk menyalurkan energi listrik dari
pusat listrik sampai ke sisi pelanggan.
• Menjamin bahwa energi listrik yang diterima pelanggan selalu berada dalam tingkat
keandalan dan mutu yang baik.
• Mendapatkan jaminan bahwa system/peralatan distribusi aman baik bagi personil maupun
bagi masyarakat umum.
• Untuk mendapatkan efektivitas yang maksimum dengan memperkecil waktu tak jalan
peralatan sehingga ongkos operasi yang menyertai diperkecil.
• Menjaga kondisi peralatan atau sistem dengan baik, sehingga kwalitas produksi atau kwalitas
kerja dapat dipertahankan.
• Mempertahankan nilai atau harga diri peralatan atau system, dengan mencegah timbulnya
kerusakan-kerusakan.
• Untuk menjamin keselamatan bagi karyawan yang sedang bekerja dan seluruh peralatan dari
kemungkinan adanya bahaya akibat kerusakan dan kegagalan suatu alat.
• Untuk mempertahankan seluruh peralatan dengan efisiensi yang maximum.
• Dan tujuan akhirnya yaitu untuk mendapatkan suatu kombinasi yang ekonomis antar berbagai
factor biaya dengan hasil kerja yang optimum.
 20

4.8.3 Jenis Pemeliharaan.

Oleh karena luas dan kompleknya keadaan jaringan distribusi dan tidak sedikitnya system
jaringan dan peralatan distribusi yang perlu dipelihara, pemeliharaan jaringan distribusi dapat
dikelompokan dalam tiga macam pemeliharaan yaitu :

1. Pemeliharaan rutin ( preventif maintenance).

2. Pemeliharaan korektif (korektif maintenance).

3. Pemeliharaan darurat ( emergency maintenance).

1. Pemeliharaan rutin ( preventif maintenance)

Pemeliharaan rutin adalah pemeliharaan untuk mencegah terjadinya kerusakan peralatan

tiba-tiba dan mempertahankan unjuk kerja jaringan agar selalu beroperasi dengan keadaan dan
efisiensi yang tinggi.

Kegiatan pokok pemeliharaan rutin ini ditentukan berdasarkan periode/waktu

pemeliharaan: triwulan, semesteran atau tahunan. Berdasarkan tingkat kegiatannya pemeliharaan
preventif dapat dibedakan atas : pemeriksaan rutin dan pemeriksaan sistematis.

4.8.4Pemeliharaan Rutin.

Pemeriksaan rutin adalah pekerjaan pemeriksaan jaringan secara visual (inspeksi) untuk
kemudian diikuti dengan pelaksanaan pekerjaan-pekerjaan pemeliharaan sesuai dengan saran-
saran (rekomendasi) dari hasil inspeksi, antara lain penggantian, pembersihan, peneraan dan
pengetesan .

Hasil pekerjaan diharapkan dari pekerjaan pemeriksaan rutin ini adalah dapat
ditemukannya kelainan-kelainan atau hal-hal yang dikawatirkan bisa menyebabkan terjadinya
gangguan sebelum periode pemeliharaan rutin berikutnya terselenggara.Suatu system jaringan
dapat dinyatakan sudah mengalami pemeliharaan rutin, system jaringan sudah diperiksa secara
visual dan saran-saran sudah dilaksanakan, kecuali saran pekerjaan yang bersifat
perubahan/rehabilitasi jaringan.
 21

4.8.5 Pemeriksaan rutin sistematis.

Pemeliharaan sistematis adalah pekerjaan pemeliharaan yang dimaksudkan untuk
menemukan kerusakan atau gejala kerusakan yang tidak ditemukan/diketahui pada saat
pelaksanaan inspeksi yang kemudian disusun saran-saran untuk perbaikan.Pekerjaan dalam
kegiatan pemeriksaan rutin sistematis akan lebih luas jangkauanya dan akan lebih teliti, bisa
sampai tahap bongkar pasang (over houl).
Suatu system jaringan dapat dikatakan sudah dilaksanakan pemeliharaan rutin sistematis
apabila system jaringan system tsb sudah dipelihara secara sistematis termasuk pekerjaan-
pekerjaan yang sifatnya penyempurnaan/ perubahan.

4.8.6 Pemeliharaan Korektif (korektif maintenance)

Pemeliharaan korektif dapat dibedakan dalam 2 kegiatan yaitu: terencana dan tidak
terencana. Kegiatan yang terencana diantaranya adalah pekerjaan perubahan /penyempurnaan
yang dilakukan pada jaringan untuk memperoleh keandalan yang lebih baik (dalam batas
pengertian operasi) tanpa mengubah kapasitas semula. Kegiatan yang tidak terencana misalnya
mengatasi/ perbaikan kerusakan peralatan/gangguan.
Perbaikan kerusakan dalam hal ini dimaksudkan suatu usaha/pekerjaan untuk
mempertahankan atau mengembalikan kondisi system atau peralatan yang mengalami
gangguan/kerusakan sampai kembali pada keadaan semula dengan kepastian yang sama.

Pekerjaan-pekerjaan yang termasuk pemeliharaan korektif diantaranya adalah :

• Pekerjaan penggantian mof kabel yang rusak.

• Pekerjaan JTM yang putus.

• Penggantian bushing trafo yang pecah.

• Penggantian tiang yang patah.

Perubahan/ penyempurnaan dalam hal ini dimaksudkan suatu usaha/ pekerjaan untuk
penyempurnaan system atau peralatan distribusi dengan cara mengganti/ merubah system
peralatan dengan harapan agar daya guna dan keandalan system peralatan yang lebih tinggi dapat
dicapai tanpa merubah kapasitas system peralatan semula.Pekerjaan-pekerjaan yang termasuk
perubahan/ penyempurnaan yang dimaksudkan diantaranya adalah :
 22

• Pekerjaan rehabilitasi gardu.

• Pekerjaan rehabilitasi JTM

• Pekerjaan rehabilitasi JTR.

4.8.7 Pemeliharaan Khusus (emergency maintenance)

Pemeliharaan Khusus atau disebut juga pemeliharaan darurat adalah pekerjaan

pemeliharaan yang dimaksud untuk memperbaiki jaringan yang rusak yang disebabkan oleh
force majeure atau bencana alam seperti gempa bumi, angin rebut, kebakaran dsb yang biasanya
waktunya mendadak.Dengan demikian sifat pekerjaan pemeliharaan untuk keadaan ini adalah
sifatnya mendadak dan perlu segera dilaksanakan, dan pekerjaannya tidak direncanakan..
Salah satu usaha untuk meningkatkan mutu, daya guna, dan keandalan tenaga listrik yang
telah tercantum dalam tujuan pemeliharaan adalah menyusun program pemeliharaan periodik
dengan jadual tertentu.Menurut siklusnya kegiatan pelaksanaan pemeliharan distribusi dapat
dikelompokan dalam empat kelompok yaitu :

• Pemeliharaan tri wulanan.

• Pemeliharaan semesteran.

• Pemeliharaan tahunan.

• Pemeliharaan 3 tahunan.

4.8.7Pemeliharaan Tri wulanan (3 bln)

Pemeliharaan tri wulanan atau 3 bulanan adalah suatu kegiatan dilapangan yang
dilaksanakan dalam tiga bulan dengan maksud untuk mengadakan pemeriksaan kondisi
system.Dengan harapan langkah-langkah yang perlu dilaksanakan perbaikan system peralatan
yang terganggu dapat ditentukan lebih awal.
Bila ada keterbatasan dalam masalah data pemeliharaan, program pemeliharaan triwulan
dapat dibagi untuk memelihara bagian-bagian jaringan distribusi yang rawan gangguan,
diantaranya adalah saluran telanjang atau tidak berisolasi.Dimana saluran udara semacam ini
diperkirakan paling rawan terhadap gangguan external misalnya pohon-pohon, benang layang-
layang dsb.
 23

Kegiatan yang perlu dilakukan dalam program triwulanan adalah :

• Mengadakan inspeksi terhadap saluran udara harus mempunyai jarak aman yang sesuai
dengan yang di ijinkan (2 m).

• Mengadakan evaluasi terhadap hasil inspeksi yang telah dilaksanakan dan segera mengadakan
tindak lanjut.

4.8.8 Pemeliharaan Semesteran (6 bln)

Pemeliharaan semesteran atau enam bulanan adalah suatu kegiatan yang dilakukan
dilapangan dengan maksud untuk mengetahui sendiri kemungkin keadaan beban jaringan dan
tegangan pada ujung jaringan suatu penyulang TR (tegangan rendah).
Dimana besarnya regulasi tegangan yang diijinkan oleh PLN pada saat ini adalah + 5%
untuk sisi pengirim dan – 10% untuk sisi penerima.Perbandingan beban untuk setiap fasanya
pada setiap penyulang TR tidak kurang dari 90%; 100% dan 110%.Hal ini untuk menjaga adanya
kemencengan tegangan yang terlalu besar pada saat terjadi gangguan putus nya kawat netral
(Nol) di jaringan TR.
Kegiatan yang perlu dilakukan dalam pemeliharaan ini adalah :

• Melakukan pengukuran (timbang) beban.

• Melaksanakan pengukuran tegangan ujung jaringan.

• Mengadakan evaluasi hasil pengukuran dan menindak lanjuti.

4.8.9 Pemeliharaan Tahunan (1 tahun).

Pemeliharaan tahunan merupakan suatu kegiatan yang dilaksanakan untuk mengadakan

pemeriksaan dan perbaikan system peralatan.Kegiatan pemeliharaan tahunan biasanya
dilaksanakan menurut tingkat prioritas tertentu .Pekerjaan perbaikan system peralatan yang
sifatnya dapat menunjang operasi secara langsung atau pekerjaan-pekerjaan yang dapat
mengurangi adanya gangguan operasi system perlu mendapat prioritas yang lebih tinggi.

Pada prakteknya pemeliharaan tahunan dapat dilaksanakan dalam dua keadaan yaitu :

• Pemeliharaan tahunan keadaan bertegangan.

 24

• Pemeliharaan tahunan keadaan bebas tegangan.

4.8.10 Pemeliharaan tahunan keadaan bertegangan.

Pekerjaan-pekerjaan yang perlu dilakukan untuk pemeliharaan tahunan keadaan

bertegangan adalah mengadakan pemeriksaan secara visual (inspeksi) dengan maksud untuk
menemukan hal-hal atau kelainan-kelainan yang dikawatirkan/dicurigai dapat menyebabkan
gangguan pada operasi system, sebelum periode pemeliharaan tahunan berikutnya terselenggara.
Pemeliharaan semacam ini pada pelaksanaanya meng-gunakan chek list untuk
memudahkan para petugas memeriksa dan mendata hal-hal perlu diperhatikan dan
dinilai.Adapun bagian-bagian system yang perlu dilakukan pemeliharaan tahunan secara periodik
diantaranya adalah :

• JTM dan peralatanya.

• Gardu distribusi.

• JTR dan peralatanya (bila ada).

• Sambungan rumah dan APP.

4.8.11 Pemeliharaan Tiga Tahunan.

Pemeliharaan tiga tahunan merupakan program pemeliharaan sebagai tindak lanjut dari
kegiatan pemeliharaan tahunan yang telah diselenggarakan.Kegiatan pemeliharaan tiga tahunan
dilaksanakan dalam keadaan bebas tegangan dimana sifat pemeliharaanya baik teliti dan
penyaluran, biasa sampai tahap bongkar pasang (over houl).
Dengan keadaan ini, pelaksanaan pemeliharaan tiga tahunan merupakan kegiatan
pemeliharaan rutin yang termasuk pekerjaan pemeriksaan rutin sistematis.

4.8.12 Pemeliharaan Gardu Distribusi (GD).

Dilihat dari rencana maupun perencanaannya pemeliharaan gardu distribusi dapat

dilaksanakan dalam tiga macam pemeliharaan, yaitu :

1. Pemeliharaan rutin gardu distribusi.

 25

2. Pemeliharaan korektif gardu distribusi.

3. Pemeliharaan darurat gardu distribusi.

1. Pemeliharaan Rutin Gardu Distribusi

Pekerjan pemeliharaan rutin gardu distribusi dilaksana-kan dalam dua jenis pemeriksaan,
yaitu :

• Pemeriksaan rutin gardu distribusi.

• Pemeriksaan rutin sistematis gardu distribusi.

Pemeriksaan rutin gardu distribusi dilaksanakan dalam dua kegiatan yaitu :

• Pemeriksaan gardu keadaan bertegangan.

• Pemeriksaan gardu keadaan bebas tegangan.

Pemeriksaan gardu keadaan bertegangan adalah kegiatan pemeliharaan dimana gardu

diperiksa secara visual dengan menggunakan check list, hal ini dimaksudkan untuk menemukan
hal-hal / kelainan-kelainan yang dikawatirkan dapat menyebabkan terjadinya gangguan sebelum
periode pemeriksaan berikutnya terselenggarakan.
Pemeriksaan rutin gardu bebas tegangan adalah kegiatan pemeliharaan rutin dimana
dilakukan pekerjaan-pekerjaan pembersihan, perbaikan, penggantin, penyetelan, pengukuran dan
sebagainya, kecuali pekerjaan yang sifatnya penyempurnaan atau perubahan.
Pemeriksaan rutin sistematis dalam keadaan bebas tegangan dan jangkauan pekerjaanya
lebih luas dan lebih teliti bisa sampai tahap bongkar pasang.

4.8.13 Pemeliharaan korektif gardu distribusi.

Dimaksud untuk memperbaiki kerusakan-kerusakan yang diakibatkan adanya gangguan
atau mengadakan perubahan/ penyempurnaan, sebagai tindak lanjut dari pelaksanaan
pemeriksaan rutin (inspeksi).

4.8.14 Pemeliharaan Darurat Gardu Distribusi.

Dimaksud untuk memperbaiki kerusakan-kerusakan yang diakibatkan oleh bencana alam
seperti gempa bumi, banjir, dan sebagainya.Komponen-komponen peralatan gardu distribusi
 26

yang perlu mendapat perhatian pada waktu pelaksanaan kegiatan pemeliharaan tahunan (rutin)
beban tegangan diantaranya adalah :

1. Instalasi tegangan menengah.

2. rak tegangan rendah.

3. peralatan pelindung.

Pekerjaan-pekerjaan yang diprioritaskan adalah :

• Pekerjaan pembersih dan perbaikan instalasi TM/TR.

• Pekerjaan pembersihan dan perbaikan pengaman/fault indikator.

• Pekerjaan pengisian minyak trafo.

• Pekerjaan perbaikan instalasi pengaman gardu.

• Pekerjaan pembersih ruangan gardu dan halaman gardu.

• Pekerjaan perbaikan bangunan sipil gardu.

• Pekerjaan pengcatan bangunan gardu.

4.8.15 Pemeliharaan Hantaran Udara (SUTM).

Bagian sistem yang cukup rawan terhadap gangguan dari luar (external ) salah satu
diantaranya adalah :

Saluran udara tidak berisolasi, baik pada tegangan menengah (SUTM) maupun pada tegangan
rendah (SUTR).

Dengan demikian SUTM dan SUTR perlu mendapat pemeliharaan yang semestinya .Adanya
pepohonan, layang-layang, bangunan tinggi, petir dan sebagainya dapat menyebabkan tingkat
gangguan pada SUTM dan SUTR dan untuk mempertahankan umur teknisnya.
Dalam pelaksanaanya, pemeliharaan SUTM dan SUTR dapat dilaksanakan dalam 2 (dua)
jenis pemeriksaan yaitu : pemeriksaan rutin yang dapat diselenggarakan satu tahun sekali dan
pemeriksaan sistematis dapat diselenggarakan dalam tiga tahun sekali atau tergantung kepada
 27

keperluan.Dengan adanya penghematan biaya, pemeliharaan untuk SUTR biasanya tidak

diselenggarakan pemeriksaan rutin sistematis.

Bagian SUTM dan SUTR yang perlu diperiksa diantaranya adalah:

1. Kawat penghantar.

2. Isolator Penghantar

3. Tiang penghantar

1. Kawat Penghantar.

Penghantar merupakan alat/ perangkat untuk memindahkan energi listrik dari satu tempat ke
tempat lain dengan hasil seoptimal mungkin.Dilihat dari jenis logamnya, penghantar listrik yang
dipergunakan oleh PLN pada dewasa ini terdiri dari :

1. Logam tembaga.

2. Logam aluminium.

3. Logam aluminium campuran.

Penghantar yang terbuka dari logam tembaga yang sering kita sebut BC (Bare Copper)
atau BCC (Bare Copper Conductor) merupakan penghantar yang baik untuk menghantarkan
energi listrik, meskipun penghantar ini mempunyai bobot yang lebih besar dan disamping itu
mempunyai harga yang lebih mahal.

Penghantar yang terbuat dari aluminium murni yang sering kita sebut ACC atau A2C (All
Alumunium Conductor) merupakan penghantar listrik yang cukup baik, keuntungan penghantar
ini bobotnya lebih ringan dari tembaga dan harganya lebih murah.Namun meskipun demikian
kawat alumunium mempunyai kuat tarik yang lebih kecil dari tembaga dan lebih rapuh.
Untuk mengurangi kelemahan ini dibuat penghantar alumunium campuran yang sering
disebut AAAC atau A3C (All Alumunium Alloy Conductor) dimana jenis penghantar ini
mempunyai kelebihan dari A2C yaitu mempunyai kuat tarik yang lebih besar.
Kuat tarik suatu penghantar perlu mendapat perhatian sewaktu melakukan penarikan kawat
selain itu yang perlu diperhatikan dari penghantar ini adalah kuat hantar arusnya (KHA).
 28

Dimana masing-masing penhantar mempunyai kuat hantar arusnya terdiri sesuai dengan
jenis dan penampang penghantarnya.Penghantar yang lebih besar akan mempunyai kuat hantar
arus yang lebih besar.Hal-hal yang perlu mendapat perhatian dalam pelaksanaan pemeliharaan
kawat penghantar, diantaranya adalah :

• Jarak aman (clearence).

• Andongan kawat (lendutan).

• Jamper/joint.

• Kondisi kawat/lingkungan.

• Pengkatan kawat.

4.8.16 Pemeriksaan Isolator.

Isolator merupakan suatu alat yang berfungsi untuk mengisolasi antara kawat dengan
kawat dan kawat dengan traves/tiang selain untuk tempat pengikatan kawat.

Isolator untuk penghantar udara yang tidak berisolasi diantaranya adalah :

a) Isolator TR – Isolator tumpu : RM I, II, III, IV.

– Isolator akhir : Afsan, Champignon.

b) Isolator TM- Isolator tumpu : Post insulator, pin insulator.

• Isolator penegang : Suspension insulator.

Long rod insulator.

Pemeriksaan isolator perlu diperhatikan dengan seksama karena isolasi sering menjadi
biang keladi dari gangguan operasi yang memusingkan petugas pengusut gangguan.Dengan
pemeriksaan isolator secara lebih teliti, mutu penyaluran tenaga listrik dapat diperbaiki dan
disamping itu dapat meringankan petugas pengusut/ mencari letak gangguan.Hal-hal yang perlu
diperhatikan dalam pemeriksaan isolator diantaranya adalah :

1. Kondisi fisik isolator.

 29

2. Tempat kedudukan isolator.

3. Pengikatan kawat pada isolator.

4.8.17 Pemeriksaan Tiang.

Tiang merupakan alat untuk menyangga kawat penghantar sehingga keadaannya aman bagi
keselamatan umum.Dilihat dari bahanya, tiang listrik tersendiri dari :

• Tiang kayu.

• Tiang beton.

• Tiang besi.

Dilihat dari panjang tiang :

• Tiang 8 m.

• Tiang 9 m.

• Tiang 11 m.

• Tiang 12 m.

• Tiang 13 m.

Dilihat dari kekuatan tarik nya :

• Tiang 100 daN.

• Tiang 200 daN.

• Tiang 350 daN.

• Tiang 500 daN.

• Tiang 800 daN.

Dilihat dari konstruksinya :

• Tiang awal/akhir.
 30

• Tiang sudut.

• Tiang percabangan.

• Tiang penegang.

Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pemeriksaan tiang listrik diantaranya adalah :

1. Letak kedudukan tiang.

2. Kondisi fisik tiang.

3. Tanda-tanda tiang listrik.

4. Pondasi tiang.

5. Kondisi tupang tarik dan tupang tekan.

4.8.18 Pemeliharaan Sambungan Rumah.

Sambungan rumah adalah suatu hantaran beserta kelengkapannya yang dimulai dari titik
penyambungan sampai dengan alat pengukur danpembatas konsumen (APP).Sambungan
pelayanan atau sambungan rumah terdiri dari 2 bagian yaitu :

 Sambungan luar pelayanan (SLP) yaitu bagian sambungan pelayanan mulai dari titik
penyambungan di tiang KTR sampai dengan unit tiang atap pengikat atap.
 Sambungan masuk pelayanan (SMP) yaitu bagian sambungan pelayanan mulai dari unit
tiang atap/pengikat atap sampai dengan alat pembatas.

Adapun penghantar untuk sambungan luar pelayanan (SMP) dapat digunakan 2 jenis
penghantar yaitu :

• Kawat udara tiang berisolasi.

• Kawat udara berisolasi (Twisted Isulation Cable).

Pemeliharaan rutin untuk sambungan pelayanan diadakan dalam periode satu tahun sekali
dengan maksud untuk meningkatkan mutu pelayanan dan penyaluran lebih tinggi.Adapun
 31

pemeliharaan yang dilaksanakan adalah pemeriksaan secara visual dan hal-hal yang perlu
diperiksa antara lain :

• Kondisi penghantar.

• Kondisi perangkat penghantar.

• Kondisi titik sambungan (conector).

• Kondisi alat pengukuran/pembatas (APP).

 32

BAB V

PENUTUP

5.1. Kesimpulan

Kesimpulan yang dapat diambil dari semua pembahasan yang telah di tulis ditas adalah
sebagai berikut :
1. Trafo Distribusi merupakan salah satu jenis dari trafo yang digunakan sebagai trafo
penurun tegangan (step down) dari tegangan menengah (11,6/20kV) menjadi tegangan
rendah (220/380V).
2. Trafo Distribusi merupakan komponen yang sangat penting dalam mendistribusikan
tenaga listrik ke konsumen.
3. Pemeliharaan yang teratur, pengunaan /pemakaian serta management yang baik dari
Trafo Distribusi akan meningkatkan keandalan sistem tenaga listrik sehingga kontinuitas
pelayanan listrik ke konsumen terjamin.
4. Semakin banyak jumlah gangguan trafo maka semakin besar, begitu juga sebaliknya
bila gangguan pada trafo kecil, akan menurun.

5.2. Saran

1. Perlunya dilakukan pemeliharaan preventif berkala terhadap trafo distribusi sehingga

kerusakan dapat sedini mungkin teratasi.
2. Pada pengerjaan pemeliharaan trafo distribusi sebaiknya pekerja yang melaksanakan
perbaikan memperhatikan keselamatan kerja dengan menggunakan peralalan yang
berisolasi
 DAFTAR PUSTAKA

Abdul.K., 1979 "Transformator", PT. Pradnya Paramita, Jakarta.

Bonggas L. Tobing.2003.Peralatan Tegangan Tinggi.Jakarta:PT. Gramedia Pustaka
Utama
Data-data/Informasi– informasi /brosur/brosur PT. PLN (PERSERO) APJ
SEMARANG.
http://bops.pln-jawa-bali.co.id/artikel/pemeliharaantrafo. Diakses 15 November 2019.
http://id.wikipedia.org/wiki/Transformator. Diakses 15 November 2019.
PT. PLN (PERSERO) APJ SEMARANG, Perencanaan jaringan distribusi. Diakses 15
November 2019.

33
34
 LEMBAR PENILAIAN LAPORAN
PRAKTIK KERJA LAPANGAN
(Diisi Oleh Dosen Pembimbing)

Nama Instansi tempat PKL : PT. PLN (persero) ULP Babat area Bojonegoro
Alamat Instansi : JL. Raya pantura 151, Plaosan, Babat, kabupaten
Lamongan, Jawa timur 62271, Indonesia
Nama/NomorMahasiswa : Moh. Iqbal/081710033
Program Studi/Semester : Teknikelektro/smt 05
Lama Praktik : 30 hari/dari tanggal 02 September s.d. 02 Oktober 2019
No. Aspek Penilaian (angka) Keterangan
1. Sistematikalaporan
2. Kelengkapanlaporan
3. Kerapian
4. Tata Tulis
5. Bahasa
6. Relevansidankeluasansumberpus
takadenganpersoalankajian
7. Kelengkapan data
8. Pembahasansesuaitujuan
9. Kesimpulansesuaitujuan
10. Ketepatanpenyerahan

NILAI RATA-RATA :

Jumlah Nilai =
10

catatan : Nilai diharapkan dalam bentuk angka

Ketentuan Penilaian :
1. 0 – 55 : D
2. 56 – 70 : C
3. 71 – 85 : B
4. 86 – 100 : A
Lamongan, …..Januari 2019
DosenPembimbing

ZAENAL ABIDIN, ST.,M.Eng

NIDN. 0009047401
 NILAI UJIAN INDIVIDU

Nama/NomorMahasiswa : …………………………………………
Program Studi/Semester : …………………………………………

No. Aspek Penilaian (angka) Keterangan

1. Kedisiplinan
2. Kreativitas
3. Ketekunan
4. Kerjasama
5. Kejujuran
6. Kesopanan (Tatakrama)
7. Semangatkerja (motivasi)
8. Kedalamanmateri

NILAI RATA-RATA :

JumlahNilai =
10

catatan : Nilai diharapkan dalam bentuk angka

Ketentuan Penilaian :
1. 0 – 55 : D
2. 56 – 70 : C
3. 71 – 85 : B
4. 86 – 100 : A

Lamongan, …..Januari 2019

DosenPembimbing

ZAENAL ABIDIN, ST.,M.Eng

NIDN. 0009047401
 NILAI PKL
(Diisi dan diserahkan oleh Dosen Pembimbing PKL)

NamaMhs. /No.Mhs. : …………………………………………

Program Studi/Semester : …………………………………………
AlamatTempatPKL : …………………………………………

NilaiAkhirPKL = NilaiKegiatan KPL + NilaiUjianIndividu + NilaiLaporan= ….

(dalam huruf ) 3

Yang Menyerahkan,
Dosen Pembimbing PKL,

…………………………..
NIP.

Catatan :
1 lembar diserahkan ke Ketua Program Studi
 LAMPIRAN – 3
TATA TERTIB
TATA TERTIB PESERTA PKL

Setiap peserta PKL diwajibkan mentaati tata tertib berikut :

1. Peserta harus mengikuti seluruh kegiatan PKL sejak awal hingga akhir.
2. Peserta pada saat penerimaan PKL oleh instansi tempat PKL diharuskan berpakaian sopan
dan rapi, bersepatu, memakai jas almamater, memakai tanda nama (kokard), dan berdasi.
3. Peserta pada saat mengikuti PKL tidak diperbolehkan memakai sandal, kaos oblong, dan
merokok.
4. Setiap peserta diharuskan memperhatikan dengan seksama petunjuk yang diberikan oleh
pembimbing dan mentaati setiap aturan yang berlaku di tempat PKL.
5. Pada saat mengikuti kegiatan lapangan Peserta diharuskan memakai pakaian lapangan sesuai
kebiasaan instansi tempat PKL.
6. Sebelum PKL, Pesertaharussudahsiapditempat 10 menitsebelumkegiatandimulai.
7. Setiap peserta yang meninggalkan PKL harus mendapat izin dari Dosen Pembimbing.
8. Syarat mendapatkan sertifikat PKL adalah Peserta yang telah mengikuti seluruh kegiatan PKL
dan telah membuat laporan resmi hasil PKL dan lulus ujian PKL.
9. Ketentuan yang belumtercantumdalamtatatertibiniapabilaperluakanditentukankemudian.
 KARTU BIMBINGAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

Judul PKL; Pemeliharaan Trafo Distribusi Di PT. PLN Pada Unit Layanan Babat Up 3
Bojonegoro

Nama : Moh. Iqbal

No. Mahasiswa : 081710033
Jurusan : Teknik elektro
Tempat Praktik : PT. PLN UNIT LAYANAN BABAT UP 3 BOJONEGORO
Dosen Pembimbing/ : Zainal Abidin,St.,M.Eng.
Pembimbing Lapangan

Tanda tangan
Catatan Dosen
Bimb. ke Hari/Tanggal Materi Bimbingan dosen
Pembimbing
pembimbing

Keterangan:

1. Mahasiswa wajib bimbingan minimal 6 kali, bila > 6 kali kartu ini boleh dicopy
2. Kartu ini wajib dilampirkan pada laporan Praktik Industri.

Lamongan, 12 November 2019

Dosen Pembimbing/Pembimbing Industri,

ZAENAL ABIDIN, ST.,M.Eng

NIDN. 0009047401
 Lembar Persetujuan Dosen Pembimbing

Laporan Praktek Kerja Nyata

PEMELIHARAAN TRAFO DISTRIBUSI DI
JudulLaporan : PT. PLN PADA UNIT LAYANAN BABAT UP
3 BOJONEGORO
NamaMahasiswa : MOH. IQBAL
NIM : 081710033
Program Studi : TeknikELektro

DiajukanUntuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Memperoleh

Gelar Sarjana Teknik Pada Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Islam
Lamongan

TelahDinyatakanMemenuhiSegalaPersyaratan
UntukDiikutkanPadaUjianKomprehensifPraktek Kerja Nyata (PKN)
Pada Program StudiTeknikElektro

PadaHari :Minggu
Tanggal :25 Januari 2019

Lamongan, 21 Januari 2019

Dosen Pembimbing

ZAENAL ABIDIN, ST.,M.Eng

NIDN. 0009047401
 Lembar Persetujuan Dosen Penguji

Laporan Praktek Kerja Nyata

PEMELIHARAAN TRAFO DISTRIBUSI DI

JudulLaporan : PT. PLN PADA UNIT LAYANAN BABAT UP
3 BOJONEGORO
NamaMahasiswa : MOH. IQBAL
NIM : 081710033
Program Studi : TeknikELektro

DiajukanUntuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Memperoleh

Gelar Sarjana Teknik Pada Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknik
Universitas Islam Lamongan

TelahDipertahankan di DepanPengujiLaporan Praktek Kerja Nyata

Pada Program StudiTeknikELektro

TanggalUjian :25Januari 2019

Tempat :RuangSidangFakultasTeknik

Lamongan, 27Januari 2019

Dosen Penguji

ZAENAL ABIDIN, ST.,M.Eng

NIDN. 0009047401
 LembarPengesahan Dan Persetujuan

Laporan Praktek Kerja Nyata

PEMELIHARAAN TRAFO DISTRIBUSI DI PT. PLN
PADA UNIT LAYANAN BABAT UP 3
BOJONEGORO
MOH. IQBAL
NIM. 081710033
Prodi Teknik Elektro

DiajukanUntuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Pada

Program Studi Teknik ELektro Fakultas Teknik Universitas Islam Lamongan

Menyetujui Dosen Pembimbing Mahasiswa

ZAENAL ABIDIN, ST.,M.Eng MOH. IQBAL

NIDN. 0009047401 NIM. 081710033

Mengetahui Mengesahkan,
Dekan FakultasTeknik Unisla Kaprodi Teknik Elektro Unisla

ARIEF BUDI LAKSONO, ST, MT AFFAN BACHRI, ST, MT

NIDN. 0712027702 NIDN. 0714078101
 PernyataanKeaslianKaryaIlmiah

Yang bertandantangan di bawahini, saya :

Nama :MOH. IQBAL

NIM :081710033
Program Studi :TeknikElektro
Tempat&Tgl. Lahir :Lamongan, 28 April 1996
Pekerjaan 1.:Mahasiswa S-1 Prodi Teknik ElektroFT Unisla
JL. Raya pantura 151, plaosan, Babat,
Alamat Kantor :
kabupatenlamongan, Jawatimur 62271, Indonesia
AlamatRumah : JL. KH.Achmad Dahlan No. 18 Laren-Lamongan

DenganinisayamenyatakanbahwaLaporan Praktek Kerja Nyatadenganjudul“PEMELIHARAAN

TRAFO DISTRIBUSI DI PT. PLN PADA UNIT LAYANAN BABAT UP 3
BOJONEGORO”,adalahbenar-benarkaryasayasendiridanberasaldari ide sayasendiri.

Bahwa Laporan Praktek Kerja Nyata ini belum pernah digunakan untuk kegiatan akademis
apapun dan merupakan pemikiran saya sendiri bukandari pihak-pihak lain. Laporan Praktek
Kerja Nyata ini sepenuhnya menjadi milik penulis, semua informasi yang diambil dari penulis
lain telah penulis berikan penghargaan dan dedikasi yang setinggi-tingginya yakni penulis
tuliskan sumber kutipan dan tahun terbitnya. Oleh karena itu, semua tulisan dalam Laporan
Praktek Kerja Nyata ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab penulis.

Apabila ada pihak-pihak yang merasa ada kesamaan judul, tulisan dan informasi yang berada
dalam tulisan ini, maka saya siap untuk diklarifikasi dan mempertanggung jawabkan segala
resiko yang ditimbulkan.

Lamongan, Desember 2019

Yang Membuat Pernyataan
Penulis,

Tempelkan materai Rp. 6.000,-

MOH. IQBAL