DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM

D I R E K T O R A T J E N D E R A L P E N A T A A N R U A N G
D I R E K T O R A T P E N A T A A N R U A N G N A S I O N A L

PEMANTAUAN DAN EVALUASI

PROGRAM PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR
BIDANG KE-PU-AN
BINA CIPTA
MARGA KARYA

SUMBER
DAYA
HANDOUT PEMAPARAN AKHIR AIR
30 November 2009

1
 Sistematika Presentasi

1. Latar Belakang;
2. Tujuan dan Sasaran;
3. Metodologi Studi Dan Pelaksanaan Pekerjaan Serta Keluaran
Pekerjaan;
4. Konsep Pembangunan/Pengembangan Bina Marga (BM), Sumber
Daya Air (SDA) dan Cipta Karya (CK);
5. Sistem Evaluasi, Kriteria dan Indikator Pemantauan dan Evaluasi
Pekerjaan, serta Rumusan Evaluasi Kesesuaian Program;
6. Hasil Pemantauan dan Evaluasi Program Pengembangan
Infrastruktur Bidang Ke-PU-an 2010;
7. Kesimpulan dan Rekomendasi.

2
 1. Latar Belakang
• Bahwa Berdasarkan UU No. 26 tahun 2007 (pasal 55 ayat 2): perlu dilakukan
pengawasan untuk menjamin tercapainya tujuan penyelenggaraan penataan
ruang (tindakan pemantauan, evaluasi, dan pelaporan).
• Tindakan pemantauan, evaluasi, dan pelaporan penyelenggaraan penataan ruang
 kegiatan mengamati dengan cermat, menilai tingkat pencapaian rencana
secara objektif, dan memberikan informasi hasil evaluasi secara terbuka terhadap
penyelenggaraan penataan ruang.
• Pemantauan dan evaluasi program pengembangan infrastruktur bidang ke-PU-an
(jalan, sumber daya air, serta perkotaan dan perdesaan) memerlukan adanya
standar dan indikator dalam pelaksanaannya.
• RTRWN memberikan arahan kebijakan pengembangan sistem jaringan jalan,
sumber daya air, dan sistem perkotaan nasional.
• Departemen Pekerjaan Umum setiap tahun melakukan konsultasi regional
(KONREG) program pembangunan infrastruktur PU tahun anggaran satu tahun ke
depan.
• Beberapa upaya yang telah dilakukan untuk melengkapi fungsi RTRWN sebagai
alat pemantauan dan evaluasi yakni penyiapan rencana terpadu dan sinkronisasi
program pembangunan infrastruktur Bina Marga (BM), Sumber Daya Air (SDA),
dan Cipta Karya (CK) pada tahun 2009, 3
 2. Tujuan Dan Sasaran

• Tujuan;
– Terumuskannya metode/sistem, bentuk, dan tata cara pemantauan dan
evaluasi program pengembangan infrastruktur bidang ke-PU-an (Bina Marga,
Sumber Daya Air, dan Cipta Karya)
– Teridentifikasinya indikator-indikator ketercapaian program pengembangan
infrastruktur bidang ke-PU-an (Bina Marga, Sumber Daya Air, dan Cipta Karya)
• Sasaran;
– Terumuskannya kajian tentang mekanisme, bentuk dan metoda/sistem
pemantauan dan evaluasi program pengembangan infrastruktur bidang ke-
PU-an (Bina Marga, Sumber Daya Air, dan Cipta Karya)
– Terselenggaranya seminar/lokakarya antar pemangku kepentingan dan pakar
terkait.
– Terlaksananya program pengembangan infrastruktur bidang ke-PU-an (Bina
Marga, Sumber Daya Air, dan Cipta Karya) yang mengakomodasi kepentingan
antar sektor.

4
3. Metodologi Studi

Sektor ;
Masukan/Penajaman ;
1. Diskusi dengan Sektor

Pendekatan Pemantauan Dan Evaluasi;

1. Kesesuaian Program
Tinjauan Kebijakan
2. Kesesuaian Lokasi
1. RTRWN /PP NO. 26 thn 2008 Kompilasi ;
2. Sektor Bina Marga
3. Besaran Anggaran
1. Tabular (Hasil Evaluasi)
Seminar/
Rumusan ; Lokakarya
3. Sektor Sumber Daya Air 2. Peta (Visualisasi)
1. Kriteria
4. Sektor Cipta Karya
2. Indikator
3. Variabel

Survey Data ;
1. KONREG 2010
2. Peta GIS RTRWN

5
Keluaran/Produk Yang Dihasilkan Pertahapan Pekerjaan

LAPORAN LAPORAN
PENDAHULUAN
LAPORAN AKHIR
ANTARA
• Koordinasi, • Tinjauan UU, PP dan • Rumusan Akhir Kriteria
Pemantapan Kebijakan terkait, Kesesuaian Program
Metodologi KONREG 2009, Pengembangan
Infrastruktur
• Pendalaman Materi RENSTRA PU. Bidang
• Rumusan Akhir Indikator
• Tinjauan UU Penataan Pekerjaan (Bina Kesesuaian Program
Ruang, RTRWN, Data Marga, Cipta Karya Pengembangan
Konreg 2009 dan dan Sumber Daya Air) Infrastruktur (Bina Marga,
RENSTRA PU • Rumusan Kriteria Sumber Daya Air, Cipta
Kesesuaian Program Karya)
• Inventarisasi Data dan • Hasil Evaluasi Program
Persiapan Survei • Indikator Penilaian
Pengembangan
• Rencana Kerja Kesesuaian Program Infrastruktur (Bina Marga,
• Hasil Evaluasi Program Sumber Daya Air dan
Pengembangan Cipta Karya) di 33 Provinsi
Infrastruktur • Peta Program
Pengembangan
Infrastruktur (Bina Marga,
Sumber Daya Air dan
Cipta Karya) di 33 Provinsi

6
 4. Konsep Pembangunan/Pengembangan Sektoral

1. Konsep Pembangunan Infrastruktur Jalan (Bina Marga)

berbasis RTRWN (PP No 26 Tahun 2008)
2. Konsep Pengembangan Infrastruktur Ke-ciptakarya-an (CK)
Berbasiskan RTRWN (PP No 26 Tahun 2008)
3. Konsep Pengembangan Infrastruktur Sumber Daya Air (SDA)
Berbasis RTRWN (PP No 26 Tahun 2008)

7
 4.1 Konsep Pembangunan Infrastruktur Jalan (BM) Berbasis RTRWN
Arahan Peran Menghubungkan Meningkatkan Melayani kepentingan nasional dan
Sektor Jalan antarpusat kegiatan efisiensi arus barang internasional atas dasar kriteria
dan jasa strategis
Arahan Peran Arteri Kolektor Bebas Hambatan Strategis Nasional
dalam RTRWN Primer Primer
1. Melayani antar pusat kegiatan nasional
a. Antar-PKN dan/atau antara PKN dan
PKW √

b. Antar-PKW dan/atau antara PKW dan √

PKL
c. antar-PKSN dalam satu kawasan
perbatasan negara; antara PKSN dan
pusat kegiatan lainnya; dan PKN √
dan/atau PKW dengan kawasan
strategis nasional
2. Melayani kelancaran distribusi/koleksi
ke/dari outlet (bandar udara, pelabuhan)
√ √ √
3. Meningkatkan akses kawasan andalan √ √ √
4. Meningkatkan akses kawasan strategis √
nasional
5. Membuka keterisolasian daerah √
tertinggal/perbatasan
6. Pengendalian dampak akibat jar. jalan yang √ √ √ √
melintasi kaw lindung 8
 4.2 Konsep Pengembangan Infrastruktur Ke-ciptakarya-an (CK) Berbasiskan RTRWN
KEGIATAN/PROGRAM POKOK CIPTA KARYA (CK
ARAHAN FUNGSI ARAHAN KETERPADUAN
CIPTA KARYA
SPASIAL 1. Program Pengembangan Ekonomi Lokal:
BERDASARKAN
RTRWN • Pengembangan Prasarana/Sarana Desa Agropolitan
• Penyediaan Infrastruktur Perdesaan Skala Komunitas
1. Kawasan Andalan dgn 2. Program Pengembangan Kinerja Pengelolaan Persampahan &
Sektor Unggulan Pertanian Drainase:
PKN/PKW/PKSN: • Peningkatan Pengelolaan TPA/Sanitary Landfill/Sistem Regional
• Pengembangan Sistem Drainase
1. Simpul Transportasi 2. Kawasan Andalan Laut dgn 3. Program Pengembangan Perumahan:
Darat/Laut/Udara Sektor Unggulan Perikanan • Penyediaan Infrastruktur Primer Perkotaan.
• Revitalisasi dan Penataan Bangunan dan Lingkungan
2. Simpul Pelayanan & Kelautan 4. Program Pemberdayaan Komunitas Perumahan:
Prasarana Lainnya. • Perbaikan Lingkungan Permukiman
• Perbaikan Kawasan Permukiman Nelayan
3. Simpul Ekspor-Impor 3. Kawasan Andalan Sektor 5. Program Pengembangan Kinerja Pengelolaan Air Minum & Air
4. Simpul Air Unggulan Industri dan Jasa Limbah
• Penyediaan PS Air Minum pada Kawasan Strategis
Minum/Baku • Pembuangan Air Limbah Sistem Terpusat
4. PKN/PKW •
5. Pusat Kawasan Penyediaan IP B3 Regional
• Penyediaan PS AM Kawasan Kumuh/Nelayan
Strategis Nasional • Penyediaan SPAM IKK/Kawasan
5. PKSN • Penyediaan SPAM di Desa Rawan Air, pesisir, terpencil (untuk
6. Pusat Kawasan kawasan terisolir)
Andalan 6. Program Pengembangan Wilayah Perbatasan:
KAWASAN ANDALAN: 6. KSN Cagar Budaya • Penyediaan PS Kawasan Perbatasan
7. Program Pemb Kota-Kota Besar dan Metropolitan:
1. Kawasan Andalan • Pengendalian Pembangunan Kota-Kota Besar Dan Metropolitan
7. KSN Kawasan Perbatasan • Revitalisasi/Peremajaan Kawasan Perkotaan
Negara (Termasuk Pulau- • Penyusunan RTBL
• Penyusunan RTH
Pulau Kecil) • Pembangunan Perumahan Vertikal Rusunawa
• Penataan Lingkungan Permukiman Rusunawa
8. KSN Metropolitan • Penataan Lingkungan Permukiman Tradisional/Sejarah
8. Program Pengembagnan Keterkaitan Pembangunan Antar Kota:
• Pengembangan Integrasi Perkotaan Nasional
9 . Kawasan Andalan dengan 9. Pengembagnan Kota-Kota Kecil dan Menengah:
• Pengembangan Kota-Kota Kecil dan Menengah
Sektor Unggulan Pariwisata

9
• Tabel Konsepsi Pengembangan Infrastruktur Keciptakaryaan (CK) Berbasiskan RTRWN

10
• Tabel Konsepsi Pengembangan Infrastruktur Keciptakaryaan (CK) Berbasiskan RTRWN

11
• Tabel Konsepsi Pengembangan Infrastruktur Keciptakaryaan (CK) Berbasiskan RTRWN

12
• Tabel Konsepsi Pengembangan Infrastruktur Keciptakaryaan (CK) Berbasiskan RTRWN

13
 4.3 Konsep Pengembangan Infrastruktur Sumber Daya Air (SDA) Berbasis RTRWN

ARAHAN RUANG RTRWN FUNGSI SUMBERDAYA AIR

Pendayagunaan
Pengendalian
Konser- SDA
Fungsi Utama Fungsi Terkait vasi
dari Daya
Irigasi Air Baku Rusak Air

Wilayah Sungai Struktur Ruang

Nasional Sistem pusat perkotaan nasional
V V
(PKN,PKW,PKSN)
Pola Ruang
Kawasan lindung (semua jenis kawasan
lindung kecuali cagar budaya, suaka
V
margasatwa, taman buru, taman wisata alam
laut)
Kawasan lindung (sempadan pantai,
V
sempadan sungai, kawasan rawan bencana)
Kawasan andalan dengan sektor unggulan
V
pertanian, perikanan
Kawasan andalan dengan sektor unggulan
V
industri, pariwisata, perdagangan, jasa
Kawasan Strategis Nasional (KSN) dengan
V
sudut kepentingan ekonomi
Kawasan Strategis Nasional (KSN) dengan
V
sudut kepentingan lingkungan hidup
Sumber : PP No 26 Tahun 2008 tentang RTRWN, diolah

14
 5. Skema Proses Evaluasi, Sistem Evaluasi, Kriteria dan
Indikator serta Rumusan Persentase Kesesuaian Program

1. Sistem Evaluasi Program Pengembangan Infrastruktur Ke-

PU-an
2. Metode/Sistem Evaluasi, Kriteria dan Indikator
Pemantauan dan Evaluasi Bidang Bina Marga (BM)
3. Metode/Sistem Evaluasi, Kriteria dan Indikator
Pemantauan dan Evaluasi Bidang Cipta Karya (CK)
4. Metode/Sistem Evaluasi, Kriteria dan Indikator
Pemantauan dan Evaluasi Bidang Sumber Daya Air (SDA)
5. Rumusan Penentuan Persentase Kesesuaian Program

15
5.1. Skema Proses Evaluasi Program Pengembangan Infrastruktur
(SDA, Bina Marga dan Cipta Karya)

STOP

STOP

STOP

16
 5.2a Metoda/Sistem Evaluasi Program Pengembangan Infrastruktur
Bidang Bina Marga

K1. Evaluasi Kesesuaian Program ;

K1. 1 Program Rehabilitasi Jaringan Jalan Dan Jembatan
K1. 2 Program Pemeliharaan Jaringan Jalan Dan Jembatan
K1. 3 Program Peningkatan Jaringan Jalan Dan Jembatan Tidak
K1.4 Program Pembangunan Jaringan Jalan Dan Jembatan Sesuai

Sesuai STOP
Hasil KONREG 2009 Usulan Program/Kegiatan
PEMETAAN PROGRAM/KEGIATAN

K2. Evaluasi Kesesuaian Lokasi ;

Inventarisasi Arahan RTRWN Terkait ; K2.1 Melayani PKN
RTRWN 1. Indikasi Program Utama K2.2 Melayani PKW
2. Lokasi K2.3 Melayani PKSN
K2.4 Melayani Kawasan Andalan Tidak
K2.5 Melayani Kawasan Strategis Sesuai
K2.6 Melayani Outlet Nasional
STOP

Sesuai

K3. Besaran Anggaran;

17
 5.2b Kriteria & Indikator Kesesuaian Pengembangan
Program Bidang Bina Marga

Bidang Kriteria Yang digunakan dalam Indikator yang digunakan dalam

menilai kegiatan (KONREG) menilai kegiatan tiap kriteria
berbasiskan RTRWN
Bina Marga K1 Kesesuaian program K1.1 Program Rehabilitasi Jaringan
berdasarkan RENSTRA Jalan Dan Jembatan
Bidang Bina Marga K1.2 Program Pemeliharaan
Jaringan Jalan Dan Jembatan
K1.3 Program Peningkatan Jaringan
Jalan Dan Jembatan
K1.4 Program Pembangunan
Jaringan Jalan Dan Jembatan
K2 Kesesuaian Lokasi K2.1 Melayani PKN
berbasiskan RTRWN K2.2 Melayani PKW
K2.3 Melayani PKSN
K2.4 Melayani Kawasan Andalan
K2. 5 Melayani Kawasan Strategis
K2.6 Melayani Outlet Nasional
K3 Besaran Anggaran
18
 5.3a Metoda/Sistem Evaluasi Program Pengembangan Infrastruktur
Bidang Sumber Daya Air (SDA)

K1. Evaluasi Kesesuaian Program ;

K1. 1 Program Konservasi
K1.2 Program Pendayagunaan SDA (Irigasi dan Air Baku)
K1.3 Program Pengendalian Daya Rusak Air Tidak
Sesuai

Sesuai STOP
Hasil KONREG 2009 Usulan Program/Kegiatan
PEMETAAN PROGRAM/KEGIATAN

K2. Evaluasi Kesesuaian Lokasi ;

Inventarisasi Arahan RTRWN Terkait ; K2. 1 Mendukung PKN
RTRWN 1. Indikasi Program Utama K2.2 Mendukung PKW
2. Lokasi K2.3 Mendukung PKSN
K2.4 Mendukung Kawasan Andalan Tidak
K2. 5 Mendukung Kawasan Strategis Sesuai

STOP

Sesuai

K3. Besaran Anggaran;

19
 5.3b Kriteria & Indikator Kesesuaian Pengembangan Program
Bidang Sumber Daya Air (SDA)

Bidang Kriteria Yang digunakan dalam Indikator yang digunakan dalam

menilai kegiatan (KONREG) menilai kegiatan tiap kriteria
berbasiskan RTRWN
Sumber Daya Air K1 Kesesuaian program K1.1 Program Konservasi
(SDA) berdasarkan RENSTRA Bidang
Sumber Daya Air
K1.2 Program Pendayagunaan SDA
(Irigasi dan Air Baku)
K1.3 Program Pengendalian Daya
Rusak Air
K2 Kesesuaian Lokasi K2.1 Mendukung PKN
berbasiskan RTRWN
K2.2 Mendukung PKW
K2.3 Mendukung PKSN
K2.4 Mendukung Kawasan Andalan
K2. 5 Mendukung Kawasan Strategis
K3 Besaran Anggaran

20
 5.4a Metoda/Sistem Evaluasi Program Pengembangan Infrastruktur
Bidang Cipta Karya (CK)

K1. Evaluasi Kesesuaian Program ;

K1. 1 Program Pengembangan Ekonomi Lokal
K1. 2 Program Pengemb Kinerja Pengelolaan Persampahan dan Drainase
K1. 3 Program Pengemb Perumahan
K1.4 Program Pemberdayaan Komunitas Perumahan
K1.5 Program Pengemb Kinerja Pengelolaan Air Minum dan Air Limbah
K1.6 Program Pengemb Wilayah Perbatasan
K1.7 Program Pembangunan kota-Kota Besar dan Metropolitan Tidak
Hasil KONREG 2009 Usulan Program/Kegiatan K1.8 Program Pengemb Keterkaitan Pembangunan Antar Kota Sesuai
K1.9 Program Pengemb Kota-Kota Kecil dan Menengah

STOP
Sesuai

PEMETAAN PROGRAM/KEGIATAN

Inventarisasi Arahan RTRWN Terkait ;

RTRWN 1. Indikasi Program Utama
2. Lokasi K2. Evaluasi Kesesuaian Lokasi ;
K2. 1 Mendukung PKN
K2.2 Mendukung PKW
K2.3 Mendukung PKSN
K2.4 Mendukung Kawasan Andalan Tidak Sesuai
K2. 5 Mendukung Kawasan Strategis

Sesuai STOP

K3. Besaran Anggaran;

21
5.4b Kriteria & Indikator Kesesuaian Pengembangan Program
Bidang Cipta Karya (CK)

Bidang Kriteria Yang digunakan dalam menilai Indikator yang digunakan dalam menilai kegiatan
kegiatan (KONREG) berbasiskan RTRWN tiap kriteria
Cipta Karya (CK) K1 Kesesuaian program berdasarkan K1.1 Program Pengembangan Ekonomi Lokal
RENSTRA Bidang Cipta Karya
K1.2 Program Pengembangan Kinerja
Pengelolaan Persampahan dan Drainase
K1.3 Program Pengembangan Perumahan
K1.4 Program Pemberdayaan Komunitas
Perumahan
K1.5 Program Pengembangan Kinerja
Pengelolaan Air Minum dan Air Limbah
K1.6 Program Pengembangan Wilayah
Perbatasan
K1.7 Program Pembangunan kota-Kota Besar
dan Metropolitan
K1.8 Program Pengembangan Keterkaitan
Pembangunan Antar Kota
K1.9 Program Pengembangan Kota-Kota Kecil
dan Menengah
K2 Kesesuaian Lokasi berbasiskan K2.1 Mendukung PKN
RTRWN K2.2 Mendukung PKW
K2.3 Mendukung PKSN
K2.4 Mendukung Kawasan Andalan
K2. 5 Mendukung Kawasan Strategis
K3 Besaran Anggaran
22
 5.5 Rumusan Penentuan Persentase Kesesuaian Program

1) Evaluasi Kesesuaian Jenis Program

Persentase kesesuaian program = Jumlah Kegiatan yang sesuai Arahan Program dlm RTRWN x 100%
Jumlah kegiatan yang diusulkan

2) Evaluasi Kesesuaian Lokasi

Persentase kesesuaian lokasi = Jumlah Kegiatan yang sesuai arahan program dan lokasi dlm RTRWN x 100%
Jumlah kegiatan yang diusulkan

3) Evaluasi Besaran Anggaran

Persentase besaran anggaran = Jumlah Kegiatan yang sesuai arahan program dan lokasi dlm RTRWN x 100%
Jumlah kegiatan yang diusulkan

23
 6. Hasil Pemantauan dan Evaluasi Program
Pengembangan Infrastruktur Bidang Ke-PU-an 2010.

1. Hasil Pemantauan Dan Evaluasi Program Bidang Jalan

(Bina Marga)
2. Hasil Pemantauan Dan Evaluasi Program Bidang Sumber
Daya Air (SDA)
3. Hasil Pemantauan Dan Evaluasi Program Bidang Cipta
Karya (CK)

24
 KESESUAIAN KESESUAIAN BESARAN
NO PROVINSI PROGRAM LOKASI ANGGARAN
1 NAD 92.2% 89.8% 87.5% 6.1a Hasil Evaluasi (Kesesuaian Program,
2 SUMATERA UTARA 96.3% 95.1% 88,2% Lokasi, dan Besaran Anggaran) Usulan
3 SUMATERA BARAT 99.2% 99.2% 97.1% Program Bina Marga Tahun 2010
4 RIAU 96.0% 90.1% 96.3%
5 KEPULAUAN RIAU 97.3% 98.6% 99.6%
6 JAMBI 93.4% 88.2% 93.4%  Provinsi Sumatera Barat memiliki tingkat
7 BENGKULU 95.5% 87.5% 91.7% kesesuaian program dan lokasi tertinggi
8 SUMATERA SELATAN 90.7% 85.7% 96.9% dibanding provinsi lainnya.
9 BANGKA BELITUNG 89.4% 83.5% 86.1%
 Provinsi NTT memiliki tingkat kesesuaian
10 LAMPUNG 91.2% 87.8% 98.2%
11 DKI JAKARTA 97.0% 97.0% 99.3%
terendah dibanding provinsi lainnya,
12 BANTEN 94.5% 93.4% 97.1% dimana sekitar 40% usulan program tidak
13 JAWA BARAT 97.9% 93.9% 97.1% sesuai dengan indikasi program RTRWN.
14 JAWA TENGAH 97.0% 97.0% 98.8%  Provinsi Maluku Utara memiliki tingkat
15 DI YOGYAKARTA 96.9% 96.2% 94.7% kesesuaian program dan lokasi yang cukup
16 JAWA TIMUR 99.0% 97.1% 97.8% tinggi, namun besaran anggaran yang
17 KALIMANTAN BARAT 98.9% 94.6% 98.4% sesuainya rendah. Hal ini karena sebagian
18 KALIMANTAN TENGAH 98.7% 94.9% 99.6%
besar program yang tidak sesuai merupakan
19 KALIMANTAN TIMUR 95.6% 92.6% 96.1%
program peningkatan/pembangunan jalan
20 KALIMANTAN SELATAN 97.0% 96.0% 91.0%
21 BALI 89.2% 87.4% 97.6% dengan jumlah anggaran yang cukup tinggi.
22 NUSA TENGGARA BARAT 97.6% 88.0% 74.3%
23 NUSA TENGGARA TIMUR 98.5% 60,0% 56.2%
24 SULAWESI UTARA 98.5% 97.0% 97.7%
25 GORONTALO 97.3% 91.9% 97.8%
26 SULAWESI TENGAH 96.4% 91.1% 89.5%
27 SULAWESI BARAT 98.8% 90.5% 85.6%
28 SULAWESI SELATAN 97.9% 96.1% 96.7%
29 SULAWESI TENGGARA 97.9% 97.9% 95.3%
30 MALUKU 93.8% 87.7% 87.1%
31 MALUKU UTARA 99.0% 84.4% 52.7%
32 PAPUA 89.6% 83.9% 90.1%
33 PAPUA BARAT 95.8% 93.8% 97.0% 25
INDONESIA 95.9% 91.1% 91.7%
 6.1b Hasil Evaluasi (Kesesuaian Lokasi)
JUMLAH USULAN KEGIATAN Melayani PKN, PKW, PKSN Melayani
NO PROVINSI YANG MEMILIKI KESESUAIAN KAWASAN PELABUHAN/
PKN PKW PKSN KSN
PROGRAM ANDALAN BANDARA
1 NAD 118 26.3% 50.0% 0.0% 55.1% 12.7% 15.3%
2 SUMATERA UTARA 79 20.3% 44.3% 0.0% 96.2% 22.8% 13.9%
3 SUMATERA BARAT 125 43.2% 39.2% 0.0% 99.2% 0.0% 0.0%
4 RIAU 145 27.6% 33.8% 9.7% 75.9% 0.0% 2.8%
5 KEPULAUAN RIAU 72 18.1% 48.6% 11.1% 98,6% 77.8% 19.4%
6 JAMBI 71 19.7% 40.8% 0.0% 80.3% 0.0% 0.0%
7 BENGKULU 84 0.0% 91.7% 0.0% 72.6% 0.0% 0.0%
8 SUMATERA SELATAN 146 26.0% 56.2% 0.0% 82.9% 0.0% 2.1%
9 BANGKA BELITUNG 76 0.0% 71.1% 0.0% 85.5% 0.0% 5.3%
10 LAMPUNG 134 10.4% 59.7% 1.5% 87.3% 0.0% 1.5%
11 DKI JAKARTA 32 100.0% 0.0% 0.0% 100.0% 100.0% 21.9%
12 BANTEN 173 16.2% 76.3% 0.0% 93.6% 5.2% 5.2%
13 JAWA BARAT 366 16.9% 57.4% 0.0% 71.6% 12.8% 2.2%
14 JAWA TENGAH 32 3.1% 96.9% 0.0% 100.0% 3.1% 0.0%
15 DI YOGYAKARTA 154 8.4% 87.7% 0.0% 96.1% 1.9% 0.0%
16 JAWA TIMUR 625 15.5% 40.3% 0.0% 89.4% 12.2% 0.2%
17 KALIMANTAN BARAT 92 22.8% 58.7% 2.2% 94.6% 22.8% 0.0%
18 KALIMANTAN TENGAH 155 7.1% 47.7% 0.0% 92.9% 0.6% 0.0%
19 KALIMANTAN TIMUR 65 26.2% 44.6% 9.2% 95.4% 12.3% 0.0%
20 KALIMANTAN SELATAN 194 8.8% 75.8% 0.0% 89.7% 2.1% 1.5%
21 BALI 94 75.5% 12.8% 0.0% 100.0% 75.5% 5.3%
22 NUSA TENGGARA BARAT 122 15.6% 56.6% 0.0% 86.1% 0.0% 7.4%
23 NUSA TENGGARA TIMUR 64 14.1% 25.0% 6.3% 53.1% 6.3% 3.1%
24 SULAWESI UTARA 259 12.7% 74.5% 7.7% 86.9% 12.7% 4.6%
25 GORONTALO 36 27.8% 50.0% 0.0% 91.7% 0.0% 13.9%
26 SULAWESI TENGAH 54 11.1% 51.9% 0.0% 81.5% 1.9% 14.8%
27 SULAWESI BARAT 83 0.0% 65.1% 0.0% 74.7% 0.0% 0.0%
28 SULAWESI SELATAN 376 13.6% 39.4% 0.0% 94.7% 16.0% 0.5%
29 SULAWESI TENGGARA 331 6.6% 85.8% 0.0% 97.3% 8.5% 1.5%
30 MALUKU 152 19.7% 53.9% 7.9% 80.9% 0.0% 1.3%
31 MALUKU UTARA 95 1.1% 23.2% 13.7% 85.3% 0.0% 0.0%
32 PAPUA 172 22.7% 40.7% 22.1% 87.8% 10.5% 4.7%
33 PAPUA BARAT 138 15.2% 73.9% 0.0% 85.5% 5.8% 26 2.9%
INDONESIA 4914 16.9% 55.2% 2.4% 87.0% 10.5% 3.0%
Contoh yang tidak sesuai
(Pak Hasan)

27
Contoh yang tidak sesuai
(Pak Hasan)

28
Contoh yang tidak sesuai
(Pak Hasan)

29
 Kesesuaian Kesesuaian Besaran Anggaran
Program Lokasi (juta rupiah) 6.2a Hasil Evaluasi (Kesesuaian Program,
No. Provinsi
Lokasi, dan Besaran Anggaran) Usulan
Persentase Persentase Persentase Program Sumber Daya Air Tahun 2010
1 NAD 70.31% 67.97% 90.51%
2 SUMUT 93.89% 86.26% 95.20%
3 Riau 79.10% 79.10% 78.42%  Provinsi Bengkulu dan BABEL memiliki
4 Kepulauan Riau 84.85% 96.74% tingkat kesesuaian program dan lokasi
84.85%
5 SUMBAR 75.00% 88.98%
tertinggi dibanding provinsi lainnya.
93.75%
6 Jambi 88.97% 88.97% 97.51%  Provinsi KALBAR memiliki tingkat
7 Bengkulu 90.63% 90.63% 99.28% kesesuaian terendah dibanding provinsi
8 SUMSEL 95.45% 30.30% 8.16%
lainnya, dimana sekitar 63% usulan program
9 BABEL 95.24% 96.43% 85.76%
10 Lampung 88.33% 79.44% 72.53% tidak sesuai dengan indikasi program
11 Banten 94.74% 96.05% 97.06% RTRWN.
12 DKI Jakarta 72.73% 72.73% 98.34%  Provinsi Sulawesi Barat memiliki tingkat
13 JABAR 86.89% 86.89% 98.25%
14 JATENG 89.51% 67.77% 48.76%
kesesuaian program yang cukup tinggi,
15 DI Yogyakarta 78.26% 72.73% 98.34% namun pada kesesuaian lokasi 50%-nya
16 JATIM 98.31% 77.12% 90.39% tidak mendukung arahan fungsi RTRWN.
17 KALBAR 96.81% 37.77% 55.98%
 Provinsi Kalimantan Selatan memiliki
18 KALTENG 87.29% 47.88% 62.97%
19 KALSEL 100.00% 40.91% 69.26% tingkat kesesuaian program 100%, namun
20 KALTIM 84.38% 54.17% 75.24% dari sisi kesesuaian lokasi yang cukup
21 SULUT 90.24% 37.40% 34.33% rendah dibanding provinsi lainnya, namun
22 Gorontalo 86.36% 60.61% 64.99% memiliki kesesuaian anggaran yang tinggi.
23 SULTENG 65.82% 53.16% 71.12%
24 SULSEL 93.75% 43.13% 48.62%
25 SULTRA 57.30% 38.20% 67.19%
26 SULBAR 81.82% 54.55% 27.68%
27 Bali 92.98% 70.18% 68.83%
28 NTB 65.44% 52.21% 49.79%
29 NTT 94.01% 39.63% 45.45%
30 Maluku 92.18% 69.83% 89.69%
31 Maluku Utara 85.71% 83.33% 56.69%
32 Papua 78.26% 52.17% 67.10% 30
33 Papua Barat NA NA NA
 6.2b Hasil Evaluasi (Kesesuaian Lokasi)
Kegiatan yang
Σ Kegiatan Kegiatan yang Kegiatan yang Kegiatan yang Kegiatan yang Mendukung
Mendukung Kawasan
No. Provinsi yang Mendukung PKN Mendukung PKW Mendukung PKSN Kawasan Strategis Nasional
diusulkan
Andalan
Jml Persentase Jml Persentase Jml Persentase Jml Persentase Jml Persentase
(a) (b) (c) (d) (e=d/c) (f) (g=f/c) (h) (i=h/c) (j) (k=j/c) (l) (m=l/c)
1 NAD 128 14 10.94% 28 21.88% 1 0.78% 40 31.25% 4 3.13%
2 SUMUT 131 41 31.30% 12 9.16% 0 0.00% 64 48.85% 0 0.00%
3 Riau 67 26 38.81% 27 40.30% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00%
Kepulauan
4 66 28 42.42% 17 25.76% 0 0.00% 10 15.15% 1 1.52%
Riau
5 SUMBAR 80 24 30.00% 13 16.25% 0 0.00% 23 28.75% 0 0.00%
6 Jambi 136 42 30.88% 3 2.21% 0 0.00% 67 49.26% 9 6.62%
7 Bengkulu 160 0 0.00% 79 49.38% 0 0.00% 66 41.25% 0 0.00%
8 SUMSEL 132 24 18.18% 16 12.12% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00%
9 BABEL 84 0 0.00% 6 7.14% 0 0.00% 75 89.29% 0 0.00%
10 Lampung 180 62 34.44% 50 27.78% 0 0.00% 31 17.22% 0 0.00%
11 Banten 152 75 49.34% 46 30.26% 0 0.00% 1 0.66% 39 25.66%
12 DKI Jakarta 33 24 72.73% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00%
13 JABAR 328 76 23.17% 39 11.89% 0 0.00% 132 40.24% 38 11.59%
14 JATENG 667 214 32.08% 94 14.09% 0 0.00% 144 21.59% 0 0.00%
15 DI Yogyakarta 115 44 38.26% 25 21.74% 0 0.00% 20 17.39% 0 0.00%
16 JATIM 118 24 20.34% 19 16.10% 0 0.00% 39 33.05% 0 0.00%
17 KALBAR 188 21 11.17% 34 18.09% 0 0.00% 30 15.96% 0 0.00%
18 KALTENG 236 18 7.63% 38 16.10% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00%
19 KALSEL 71 15 21.13% 8 11.27% 0 0.00% 10 14.08% 0 0.00%
20 KALTIM 96 36 37.50% 17 17.71% 5 5.21% 35 36.46% 0 0.00%
21 SULUT 123 15 12.20% 20 16.26% 12 9.76% 3 2.44% 3 2.44%
22 Gorontalo 132 46 34.85% 29 21.97% 0 0.00% 0 0.00% 0 0.00%
23 SULTENG 79 12 15.19% 20 25.32% 0 0.00% 7 8.86% 0 0.00%
24 SULSEL 160 28 17.50% 25 15.63% 0 0.00% 15 9.38% 18 11.25%
25 SULTRA 89 8 8.99% 23 25.84% 0 0.00% 20 22.47% 3 3.37%
26 SULBAR 22 0 0.00% 14 63.64% 0 0.00% 4 18.18% 0 0.00%
27 Bali 57 15 26.32% 21 36.84% 0 0.00% 2 3.51% 17 29.82%
28 NTB 136 14 10.29% 13 9.56% 0 0.00% 1 0.74% 0 0.00%
29 NTT 217 13 5.99% 52 23.96% 5 2.30% 34 15.67% 0 0.00%
30 Maluku 179 32 17.88% 89 49.72% 1 0.56% 1 0.56% 0 0.00%
31 Maluku Utara 14 5 35.71% 7 50.00% 0 0.00% 3 21.43% 0 0.00%
32 Papua 115 13 11.30% 43 37.39% 34 29.57% 30 26.09% 0
310.00%
33 Papua Barat NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA NA
Arief ; Kalimantan Tengah

32
Arief ; Gorontalo

33
Arief ; Gorontalo

34
Arief ; Gorontalo

35
Arief ; Gorontalo

36
Arief ; Gorontalo

37
 Besaran
Kesesuaian Kesesuaian
Anggaran
No. Provinsi Program Lokasi 6.3a Hasil Evaluasi (Kesesuaian Program,
(juta rupiah)
Lokasi, dan Besaran Anggaran) Usulan
Persentase Persentase Persentase Program Cipta Karya Tahun 2010
1 NAD 85.2% 73.8% 95.1%
2 SUMUT 78.6% 78.6% 72.3%
3 Riau 61.2% 61.2% 84.9%  Provinsi SULTRA memiliki tingkat kesesuaian
4 Kepulauan Riau 73.8% 73.8% 74.9% program dan lokasi tertinggi dibanding
provinsi lainnya.
5 SUMBAR 76.0% 65.6% 74.2%
6 Jambi 79.6% 72.2% 87.8%  Provinsi Banten memiliki tingkat kesesuaian
7 Bengkulu 81.3% 63.7% 99.6% terendah dibanding provinsi lainnya,
8 SUMSEL 53.4% 44.7% 70.3% dimana sekitar 55% usulan program tidak
9 BABEL 91.9% 88.4% 92.8%
10 Lampung 57.2% 45.2% 72.5% sesuai dengan indikasi program RTRWN.
11 Banten 45.6% 44.4% 23.6%
12 DKI Jakarta 83.3% 83.3% 83.2%
13 JABAR 61.1% 52.0% 76.8%
14 JATENG 84.8% 76.2% 83.3%
15 75.6% 75.6% 76.7%
DI Yogyakarta
16 JATIM 87.1% 87.1% 92.9%
17 KALBAR 84.5% 80.0% 62.0%
18 KALTENG 73.9% 65.8% 84.2%
19 KALSEL 77.3% 72.4% 87.9%
20 KALTIM 87.2% 86.5% 97.8%
21 SULUT 76.9% 71.3% 78.0%
22 Gorontalo 85.7% 85.7% 91.8%
23 SULTENG 83.9% 80.4% 63.3%
24 SULSEL 79.6% 79.2% 96.2%
25 SULTRA 95.5% 95.5% 98.6%
26 SULBAR 72.0% 71.0% 85.0%
27 Bali 72.6% 69.0% 91.7%
28 NTB 86.7% 81.3% 94.6%
29 NTT 58.5% 58.5% 50.3%
30 Maluku 79.7% 77.6% 42.4%
31 Maluku Utara 68.9% 66.2% 77.8%
38
32 Papua 70.8% 65.3% 75.8%
33 Papua Barat 54.3% 54.3% 61.9%
 6.3b Hasil Evaluasi (Kesesuaian Lokasi)
Kesesuaian Lokasi (untuk kegiatan yang memiliki Alokasi Anggaran (juta Ketidak Sesuaian Program dan
Σ Kegiatan yang Σ Anggaran Kesesuaian Program
No. Provinsi kesesuaian program) rupiah) Lokasi
diusulkan (juta rupiah)
Jml Persentase Jml Persentase Jml Persentase Jml Persentase
(a) (b) (c) (d) (e) (f=e/c) (g) (h=g/c) (i) (j=i/d) (k=c-g)) (l=k/c)
1 NAD 149 750,607 127 85.2% 110 73.8% 713,671 95.1% 39 26.17%
2 SUMUT 42 171,306 33 78.6% 33 78.6% 123,788 72.3% 9 21.43%
3 Riau 294 81,187 180 61.2% 180 61.2% 68,941 84.9% 114 38.78%
4 Kepulauan Riau 191 151,968 141 73.8% 141 73.8% 113,825 74.9% 50 26.18%
5 SUMBAR 154 658,788 117 76.0% 101 65.6% 488,751 74.2% 53 34.42%
6 Jambi 162 131,528 129 79.6% 117 72.2% 115,465 87.8% 45 27.78%
7 Bengkulu 91 54,260 74 81.3% 58 63.7% 54,034 99.6% 33 36.26%
8 SUMSEL 206 431,717 110 53.4% 92 44.7% 303,567 70.3% 114 55.34%
9 BABEL 86 116,138 79 91.9% 76 88.4% 107,793 92.8% 10 11.63%
10 Lampung 208 193,500 119 57.2% 94 45.2% 140,245 72.5% 114 54.81%
11 Banten 90 1,025,550 41 45.6% 40 44.4% 242,469 23.6% 50 55.56%
12 DKI Jakarta 18 105,776 15 83.3% 15 83.3% 88,050 83.2% 3 16.67%
13 JABAR 198 378,552 121 61.1% 103 52.0% 290,760 76.8% 95 47.98%
14 JATENG 303 1,226,492 257 84.8% 231 76.2% 1,021,230 83.3% 72 23.76%
15 DI Yogyakarta 41 356,837 31 75.6% 31 75.6% 273,804 76.7% 10 24.39%
16 JATIM 303 446,448 264 87.1% 264 87.1% 414,658 92.9% 39 12.87%
17 KALBAR 245 456,126 207 84.5% 196 80.0% 282,927 62.0% 49 20.00%
18 KALTENG 111 299,071 82 73.9% 73 65.8% 251,773 84.2% 38 34.23%
19 KALSEL 181 279,616 140 77.3% 131 72.4% 245,743 87.9% 50 27.62%
20 KALTIM 141 335,255 123 87.2% 122 86.5% 327,885 97.8% 19 13.48%
21 SULUT 160 143,891 123 76.9% 114 71.3% 112,221 78.0% 46 28.75%
22 Gorontalo 77 121,448 66 85.7% 66 85.7% 111,438 91.8% 11 14.29%
23 SULTENG 56 2,744,370 47 83.9% 45 80.4% 1,736,020 63.3% 11 19.64%
24 SULSEL 274 819,916 218 79.6% 217 79.2% 788,641 96.2% 57 20.80%
25 SULTRA 88 195,814 84 95.5% 84 95.5% 193,039 98.6% 4 4.55%
26 SULBAR 100 256,274 72 72.0% 71 71.0% 217,772 85.0% 29 29.00%
27 Bali 277 821,565 201 72.6% 191 69.0% 753,211 91.7% 86 31.05%
28 NTB 128 184,809 111 86.7% 104 81.3% 174,785 94.6% 24 18.75%
29 NTT 142 250,713 83 58.5% 83 58.5% 126,156 50.3% 59 41.55%
30 Maluku 232 441,535 185 79.7% 180 77.6% 187,228 42.4% 52 22.41%
31 Maluku Utara 148 420,199 102 68.9% 98 66.2% 327,080 77.8% 50 33.78%
32 Papua 236 423,446 167 70.8% 154 65.3% 320,761 75.8% 82 34.75%
33 Papua Barat 70 169,256 38 54.3% 38 54.3% 104,686 61.9% NA 39
NA
40
Dastur; Kalimantan Barat

41
Dastur; Papua

42
Dastur; Papua

43
Dastur; Papua

44
Dastur; Papua

45
 7a. Kesimpulan
1. Secara umum, program-program yang diusulkan dalam KONREG 2010 sudah relatif baik dalam
mendukung perwujudan Pola dan Struktur Ruang dalam RTRWN
2. Ketidaksesuaian usulan program/kegiatan Bina Marga (BM) dengan indikasi program utama RTRWN,
terutama terjadi di wilayah timur (terutama Kep. Nusa Tenggara dan Maluku), dimana program yang
diusulkan bukan merupakan jalan nasional, serta tidak mendukung untuk perwujudan fungsi sistem
perkotaan nasional, sistem jaringan jalan, kawasan budidaya andalan, atau kawasan strategis nasional
yang ditetapkan dalam RTRWN.
3. Rendahnya angka % kesesuaian program/kegiatan bidang Sumber Daya Air (SDA) pada beberapa
provinsi disebabkan adanya program/kegiatan yang tidak terkait langsung dengan perwujudan
struktur dan pola ruang;
a) Kegiatan perawatan bangunan
b) Kegiatan Training Staff
c) Kegiatan pembayaran honor
d) Kegiatan administrasi kegiatan
e) Kegiatan Iklan/Pengumuman/Pemberitahuan
4. Rendahnya angka % kesesuaian program/kegiatan bidang Cipta Karya (CK) pada beberapa Provinsi
disebabkan oleh adanya program-program Cipta Karya (CK) yang tidak terkait langsung dengan
perwujudan struktur dan pola ruang RTRWN;
a) Program terkait Bangunan Gedung (Misal: Pengelolaan Bangunan Gedung dan Rumah Negara,
Kelembagaan Bangunan Gedung, RISPK)
b) Program Peningkatan/Pembangunan PSD bagi RSH
c) Pembangunan IPLT
d) Pembangunan PSD Lingkungan Kumuh 46
7b. REKOMENDASI
1. Perlunya kebutuhan infrastruktur PU yang lebih terukur dalam rangka
mewujudkan fungsi-fungsi nasional dalam RTRWN sebagai masukan
dalam penyusunan program kegiatan pada masing-masing Ditjen
2. Untuk mewujudkan pengembangan infrastruktur berbasiskan penataan
ruang, ke depan diharapkan adanya sebuah sistem terintegrasi antara
data spasial yang ada di Ditjen Penataan Ruang dan data
program/kegiatan (KONREG) yang ada di SATMINTKAL/Biro Perencanaan
agar lebih efektif, efisien, akurat dan cepat dalam pengambilan
keputusan perumusan program pembangunan/pengembangan
infrastruktur PU.

47
 DEPARTEMEN PEKERJAAN UMUM
D I R E K T O R A T J E N D E R A L P E N A T A A N R U A N G
D I R E K T O R A T P E N A T A A N R U A N G N A S I O N A L

LAMPIRAN

BINA CIPTA
MARGA KARYA

SUMBER
DAYA
AIR

48
 Kebijakan Yang Terkait Dalam Pelaksanaan Pekerjaan

1. PP No 26 Tahun 2008, Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah

Nasional
2. UU No 38 Tahun 2004, Tentang Jalan
3. UU No. 7 Tahun 2004, Tentang Sumber Daya Air
4. PP No. 20 Tahun 2006, Tentang Irigasi
5. PP No 42 Tahun 2008, Tentang Pengelolaan Sumber Daya Air
6. UU No 4 Tahun 1992, Tentang Perumahan Dan Permukiman
7. PP No 80 Tahun 1999, Tentang KASIBA dan LISIBA
8. Peraturan Menteri PU No 11A/PRT/M/2006 Tentang tugas dan
kewenangan institusi di level pusat/ nasional mencakup WS lintas
negara, WS lintas provinsi, dan WS strategis nasional

49
RENCANA TERPADU
INFRASTRUKTUR JALAN
TAHUN 2010-2014

50
RENCANA TERPADU PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR
JALAN 2010-2014

• Rencana Terpadu: Arahan pembangunan

infrastruktur jalan (fungsi: arteri primer,
kolektor primer, strategis nasional, dan bebas
hambatan) tahun 2010-2014 untuk melayani
antar pusat kegiatan nasional, melayani
kelancaran distribusi/koleksi ke/dari outlet
(bandar udara, pelabuhan), meningkatkan
akses kawasan andalan, meningkatkan akses
kawasan strategis nasional, membuka
keterisolasian daerah tertinggal/perbatasan,
serta pengendalian dampak akibat jaringan
jalan yang melintasi kawasan lindung.
51
RENCANA TERPADU PENGEMBANGAN
INFRASTRUKTUR JALAN 2010-2014:

1. Jaringan jalan arteri primer, kolektor primer, strategis

nasional, dan bebas hambatan.
2. Fungsi ruang masing-masing jaringan jalan terhadap
sistem nasional (melayani antar pusat kegiatan
nasional, melayani kelancaran distribusi/koleksi
ke/dari outlet (bandar udara, pelabuhan),
meningkatkan akses kawasan andalan, meningkatkan
akses kawasan strategis nasional, membuka
keterisolasian daerah tertinggal/perbatasan, serta
pengendalian dampak akibat jaringan jalan yang
melintasi kawasan lindung)
3. Arahan pengembangan infrastruktur jalan.
52
1. Jaringan jalan arteri primer, kolektor primer, strategis nasional, dan
bebas hambatan:
A. Pulau Sumatera
a. Jalan Lintas Timur Pulau Sumatera
b. Jalan Lintas Tengah Pulau Sumatera
c. Jalan pengumpan/feeder road yang menghubungkan pusat pertumbuhan timur-
tengah Pulau Sumatera.
d. Jaringan Jalan Bebas Hambatan Antar Kota dan JaLan Bebas Hambatan Dalam Kota
B. Pulau Jawa-Bali
a. Jalan Lintas Utara Pulau Jawa-Bali
b. Jalan Lintas Tengah Pulau Jawa-Bali
c. Jalan Lintas Selatan Pulau Jawa-Bali
d. Jalan pengumpan/feeder road yang menghubungkan pusat pertumbuhan utara-
tengah-selatan Pulau Jawa-Bali
e. Jalan Bebas Hambatan Antar Kota dan Jalan Bebas Hambatan Dalam Kota
C. Pulau Kalimantan
a. Jalan Lintas Selatan Pulau Kalimantan
b. Jalan pengumpan/feeder road yang menghubungkan pusat pertumbuhan selatan -
tengah Pulau Kalimantan.
c. Jalan Bebas Hambatan Antar Kota
D. Pulau Sulawesi
a. Jalan Lintas Barat Pulau Sulawesi
b. Jalan pengumpan/feeder road yang menghubungkan pusat pertumbuhan barat -
timur atau barat-tengah Pulau Sulawesi.
c. Jaringan Jalan Bebas Hambatan Antar Kota
53
E. Kepulauan Maluku  Jalan Lintas (dan penyeberangan) Kepulauan Maluku
54
55
56
PROGRAM (SINKRON)
INFRASTRUKTUR JALAN
TAHUN 2010-2014

57
Program (Sinkron): Daftar program
pembangunan infrastruktur jalan yang
dijabarkan dari rencana terpadu (berbasis
RTRWN), dan didetailkan berdasarkan volume,
biaya, sumber dana, dan waktu pelaksanaan
tahunan untuk periode 2010-2014..

58
59
60
ILUSTRASI PERAN JALAN DALAM MELAYANI PUSAT KEGIATAN NASIONAL DAN MELAYANI
KELANCARAN DISTRIBUSI/KOLEKSI KE/DARI OUTLET (BANDAR UDARA, PELABUHAN)

61
ILUSTRASI PERAN JALAN DALAM MENINGKATKAN AKSES KAWASAN ANDALAN

62
ILUSTRASI PERAN JALAN DALAM MENINGKATKAN AKSES KAWASAN STRATEGIS
NASIONAL DAN MEMBUKA KETERISOLASIAN DAERAH

63
 ILUSTRASI PENGENDALIAN DAMPAK AKIBAT JARINGAN JALAN
YANG MELINTASI KAWASAN LINDUNG

Catatan: Pembangunan jalan melintasi kawasan lindung perlu dilakukan pengendalian

64
dampak yang diakibatkannya
 KONSEPSI KETERKAITAN
RTRWN dengan PENGELOLAAN SDA
PENETAPAN DALAM IMPLIKASI/ KETERKAITAN DENGAN
RTRWN PENGELOLAAN SDA-KONSEP WS
Fungsi Fungsi Terkait Konservasi Pendayagunaan Air Pengendalian
Utama dari Daya
Irigasi Air Baku Rusak Air

WS Struktur Ruang
Nasional Sistem pusat perkotaan (PKN, V
PKW, PKSN)

Pola Ruang
Kawasan lindung (semua kaw
lindung kecuali suaka
margasatwa, taman buru, taman
V
laut)/KSN
Kawasan lindung (sempadan
sungai, sempadan pantai, kaw
rawan bencana)
V
Kawasan andalan/KSN pertanian, V
perikanan
Kawasan andalan/KSN industri, V
pariwisata, perdagangan, jasa 65
 ILUSTRASI WS
RTRWN Kawasan Lindung - Kawasan Budidaya Kawasan Strategis
Andalan: Pertanian, Nasional
Industri
- Perkotaan Nasional

Konservasi

Konservasi

Pendayagunaan Air

Pengendalian
daya rusak air
66
67
 TIPE KETERKAITAN
ARAHAN RTRWN dengan PENGELOLAAN SDA
1. Tipe-1 yang sudah sesuai (kawasan nasional berlokasi di WS
nasional)  Terdapat 36 WS dari 69 WS Nasional
2. Tipe yang perlu mendapat perhatian, meliputi :
– TIPE 2 : Kawasan nasional berlokasi di luar WS nasional.
(Contoh Kabupaten Bangkalan,Pulau Madura yang
termasuk dalam Gerbangkertosusilo)
Implikasi :
“Disepakati untuk menjadi masukan dalam penetapan
Wilayah Sungai Nasional yang baru”
– TIPE 3 : Kawasan nasional yang berlokasi pada lebih dari
satu WS. (Contoh Gerbangkertosusilo, Provinsi Jatim
terdapat di WS Bengawan Solo, WS Brantas, WS Kepulauan
Madura, WSBondoyudo-Bedadung)
Implikasi :
“Perlu ada upaya mendorong kerjasama antar WS 68yang
bersangkutan”
III.Rencana Terpadu Pengembangan
Infrastruktur SDA Tahun 2010 – 2014
Berbasis Tata Ruang

69
RENCANA TERPADU PENGEMBANGAN
INFRASTRUKTUR SDA 2010-2014
Rencana Terpadu : Arahan pembangunan
infrastruktur SDA untuk mewujudkan fungsi
konservasi (kawasan lindung), pendayagunaan
SDA (kawasan perkotaan dan kawasan andalan
dengan sektor unggulan pertanian/perikanan,
industri, dan pariwisata), pengendalian daya
rusak air (kawasan perlindungan setempat)
yang sesuai dengan RTRWN.

70
MUATAN RENCANA TERPADU:
1. Penetapan Wilayah Sungai Nasional untuk diwujudkan
fungsional, membentuk struktur ruang nasional (2010-2014)
2. Fungsi ruang/wilayah yang diemban masing-masing Wilayah
Sungai (69 WS): (i) kawasan lindung, (ii) Perkotaan Nasional,
(iii) Kawasan Andalan, dan (ii) kawasan perlindungan setempat
3. Kebijakan dan Strategi Pengembangan Infrastruktur
Sumberdaya Air
4. Arahan Pengembangan Infrastruktur Sumberdaya Air yang
dibutuhkan untuk mewujudkan fungsi-fungsi ruang pada
masing2 WS:
• Konservasi SDA – daerah resapan/penyimpanan air-waduk/embung/situ
• Penyediaan Air dan Prasarana dan Sarana Irigasi
• Penyediaan Air Baku
• Pengendalian Daya Rusak Air – pengamanan pantai/sempadan sungai

71
 KEBIJAKAN DAN STRATEGI PENGEMBANGAN
INFRASTRUKTUR SDA

1. Mewujudkan pelestarian ketersediaan sumberdaya air

sesuai fungsi kawasan lindung dan kawasan konservasi yang
ditetapkan dalam RTRWN.
Strategi :
a. Pelindungan dan pelestarian sumber air
b. Pengawetan air
c. Pengelolaan kualitas air dan pengendalian pencemaran
air, yang dilakukan dengan cara memperbaiki kualitas air
pada sumber air dan prasarana sumber daya air

72
 KEBIJAKAN DAN STRATEGI PENGEMBANGAN
INFRASTRUKTUR SDA

2. Mendayagunakan sumberdaya air secara produktif dan

berkelanjutan menunjang keberlangsungan fungsi perkotaan
(PKN, PKW, PKSN), Kaw Strategis Nasional, & Kawasan Andalan
Strategi :
a. Inventarisasi supply (potensi SDA) dan demand SDA
b. Pemanfaatan potensi SDA yang ada dengan menggunakan
teknologi yang ramah lingkungan.
c. Pengolahan dan pengelolaan sumber air yang memenuhi
persyaratan kualitas air.
d. Pendistribusian sumberdaya air ke perkotaan dan kawasan
andalan yang ditetapkan dalam RTRWN.
e. Pemeliharaan infrastruktur SDA melalui manajemen/
73
kelembagaan SDA.
 KEBIJAKAN DAN STRATEGI PENGEMBANGAN
INFRASTRUKTUR SDA

3. Mencegah dan mengendalikan dari daya rusak air di

kawasan-kawasan yang memiliki kemungkinan terkena
bencana.
Strategi :
Upaya pencegahan, penanggulangan, pemulihan dan/atau
perbaikan akibat bencana dengan mengutamakan upaya
pencegahan.

74
 WILAYAH SUNGAI LINTAS NEGARA

Nama Nama-Nama
No Kode WS Provinsi
Wilayah Sungai Daerah Aliran Sungai (DAS)

1 A1 - 1 Benanain NTT – Timor Leste Benanain, Mena

2 A1 - 2 Noel Mina NTT – Timor Leste Noel Mina, N Termanu, Nungkurus, (P Rote),

(P Sabu)

3 A1 - 3 Sesayap Kaltim – Serawak Sesayap, Sebakung, Sebakis, Sebuku,

Malaysia Sembaleun, Simenggaris, Noteh, Sinualan,

Itai, Sekata, Linuang Kayan, Ansam, Belayau

4 A1 - 4 Memberamo-Tami-Apauvar Papua – Papua Nugini Memberamo, Gesa, Bigabu, Sobger, Tariku,

Nawa, Taritatu, Van Dalen, Tami, Apauvar,

Verkume, Tor, Biri, Wiru, Sermo, Grime,

Sentani

5 A1 - 5 Einlanden-Digul-Bikuma Papua – Papua Nugini Einlanden, Digul, Maro, Kumbe, Bulaka, Bian,

Dolak, Digul, Cemara

Sumber : Lampiran I Peraturan Menteri PU No 11A/PRT/M/2006

75
 WILAYAH SUNGAI LINTAS NEGARA

Nama Nama-Nama
No Kode WS Provinsi
Wilayah Sungai Daerah Aliran Sungai (DAS)
1 A2 - 1 Alas-Singkil NAD - Sumut Lae Pardomuan, Lae Silabuhan, Lae Siargian, Lae Singkil, Lae Kuala Baru
2 A2 - 2 Batang Natal - Batang Sumut – Sumbar Batang Batahan, Batang Natal
Batahan
3 A2 - 3 Rokan Riau – Sumbar - Sumut Rokan, Bangko, Rokan Kiri, Rokan Kanan, Kubu, Sumpur, Sontang, Asik, Air Pesut, Sibinail, Pagang,
Pincuran Panjang, Timbawan
4 A2 - 4 Kampar Riau – Sumbar Kampar, Kampar Kiri, Kampar Kanan, Bt Kapur, Bt Mahat
5 A2 - 5 Indragiri Riau – Sumbar Kuantan, Indragiri, Gaung Anak Serka, Guntung, Pateman, Palangki, Ombilin, Sinamar
6 A2 - 6 Batanghari Jambi - Sumbar Btg Hari, Tungkal, Bentaro, Mandahara, Lagan, Air Hutan, Jujuhan, Siat, Timpeh, Kuko, Pangean, Momong,
Sipotar, Sangir, Talantam, Bangko, Gumanti, Pinti Kayu, Pkl Duri Besar

7 A2 - 7 Musi Sumsel-Bengkulu-Lampung Musi, Lakitan, Kelingi, Rawas, Semangus, Batang Hari, Leko
8 A2 - 8 Mesuji - Tulang Bawang Lampung – Sumsel Mesuji, Tlg Bawang, Tjg Pasir, Randam Bsr, Sibur Besar, Tawar, Bati Dalam Kecil, Randam Besar, Menham
Kecil
9 A2 - 9 Teramang – Ipuh Bengkulu-Jambi Teramang Ipuh, Retak, Buluh, Selagan, Bantal, Dikit, Manjuto
10 A2 - 10 Nasal – Padang Guci Bengkulu –Lampung Air Nasal, Air Sambat, Air Tetap, Air Luas, Air Kinal, Air Padang Guci, Air Sulau, Air Kedurang, Air
Bengkenang, Air Manna
11 A2 - 11 Kepulauan Seribu DKI Jkt-Banten (Kepulauan Seribu)
12 A2 - 12 Cidanau – Ciujung – Banten – DKI Jkt – Jabar Cisadane, Ciliwung, Citarum, Cidanau, Ciujung, Cidurian
Cidurian – Cisadane –
Ciliwung – Citarum
13 A2 - 13 Citanduy Jabar – Jateng Citanduy, Cibeureum, Cimeneng, Kadalmeteng, Cioutra Pinggan, Sapuregel, Kawungaten, Cikonde,
Cikembulan, Cihaur
14 A2 - 14 Cimanuk – Cisanggarung Jabar – Jateng Cimanuk, Cisanggarung, Cipanas, Ciwaringin, Cikondang, Kasuncang, Babakan, Kabuyutan, Kluwut
15 A2 - 15 Progo–Opak- Serang DI Yogya-Jateng Progo, Opak, Serang, Tangsi,Elo, Oyo
16 A2 - 16 Bengawan Solo Jatim-Jateng Keduwang, Jurang Gempal, Bengawan Solo/ Jurug Solo, Grindulu, Lorong, Lamong, K Gondang, K Sragen,
Semawon, Wungu, Semawun, Geneng, Sondang
17 A2 - 17 Jelai-Kandawangan Kalteng-Kalbar Jelai, Kendawangan
18 A2 - 18 Barito-Kapuas Kalsel-Kalteng Barito, Kapuas, Murung, Martapura, Riam Kanan, Riam Kiwa, Negara, Ambawang, Kubu, Landaj, Tapin

19 A2 - 19 Dumoga-Sangkup Sulut-Gorontalo Dumoga, Sangkup, Buyat, Lomboit, Andagile, Bulawa, Tuliawa

20 A2 - 20 Limboto-Bulango-Bone Gorontalo-Sulut Limboto, Bulango, Bone
21 A2 - 21 Randangan Gorontalo –Sulteng Randangan
22 A2 - 22 Palu-Lariang Sulteng-Sulsel-Sulbar Palu, Lariang, Watutela, Pasangkayu, Meangka, Surumba, Sibayu, Tambu
23 A2 - 23 Kaluku-Karama Sulbar-Sulsel Kaluku, Karama, Babbalalang, Malunda, Mandar
24 A2 - 24 Pompengan-Larona Sulsel-Sultra Pompengan, Larona, Kalaena, Latuppa, Bua, Lamasi, Makawa, Bungadidi, Kebo, Ronkong, Balease
25 A2 - 25 Sadang Sulsel-Sulbar Sadang, Mamasa, Rapang, Libukasi, Galang-galang, Lissu, Barru, Lakepo, Lampoko, Kariango, Pangkajene,
Bone-bone, Segeri, Karajae, Malipi
26 A2 - 26 Lasolo-Sampara Sultra-Sulteng-Sulsel Lasolo, Sampara, Lalindu, Aopa, Tinobu, Luhumbuti, Landawe, Amesiu
27 A2 - 27 Omba Papua-Irja Barat Omba, Lengguru, Madefa, Bedidi, Bomberai
76
Sumber : Lampiran I Peraturan Menteri PU No 11A/PRT/M/2006
 WILAYAH SUNGAI STRATEGIS NASIONAL
Nama Nama-Nama
No Kode WS Provinsi
Wilayah Sungai Daerah Aliran Sungai (DAS)
1 A3 - 1 Meureudo – Baro NAD Meureudu, Baro, Tiro, Pante Raja, Utue, Putu, Trienggadeng, Pangwa, Beuracan, Batee
2 A3 - 2 Jambo Aye NAD Jambo Aye, Geuruntang, Reungget, Lueng, Simpang Ulim, Malehan, Julok Rayeu, Keumuning, Gading, Idi
Rayeuk, Lancang, Jeungki, Peundawa Rayeuk, Peureulak, Peundawa Puntong, Leugo Rayeuk
3 A3 - 3 Woyla – Seunagan NAD Woyla, Seunagan
4 A3 - 4 Tripa – Bateue NAD Tripa, Bateue
5 A3 - 5 Belawan-Ular-Padang Sumut Belawan, Ular, Deli, Belumai, Padang, Martebing, Kenang, Serdang, Percut, Bedagal, Belutu
6 A3 - 6 Toba - Asahan Sumut Danau Toba, Sei Asahan, Silau, Tanjung, Suka
7 A3 - 7 Batang Angkola – Batang Sumut Batang Angkola, Batang Gadis
Gadis
8 A3 - 8 Siak Riau Siak, Siak Kecil, Bukit Batu, Palentung, Tapung Kanan, Tapung Kiri, Masigit, Bulu Kala, Mandau, Dumai
9 A3 - 9 Reteh Riau Reteh, Gangsal
10 A3 - 10 P Batam – P Bintan Kepulauan Riau Pulau Batam, Pulau Bintan
11 A3 - 11 Anai-Kuranji-Arau- Sumbar Anai, Kuranji, Arau, Mangau, Antokan, Air Dingin, Tapakis, Ulakan, Andaman, Pariaman, Manggung, Naras,
Mangau-Antokan Liamu, Kamumuan, Paingan, Tiku, Bungus
12 A3 - 12 Sugihan Sumsel Burung, Gaja Mati, Pelimbangan, Beberi, Olok, Daras, Medang, Padang
13 A3 - 13 Banyuasin Sumsel Banyuasin, Senda, Liamu, Ibul, Puntian, Pangkalan Balai, Buluain, Kepayang, Mangasang, Kedawang, Titikan,
Mendes, Tungkal, Leuang, Lalan, Supat, Lilin
14 A3 - 14 Way Seputih – Way Lampung Seputih, Sekampung, Wako, Kambas, Penet, Kuripan, Sabu, Sukamaju
Sekampung
15 A3 - 15 Pemali-Comal Jateng Pemali, Pemali Notog, Comal, Cacaban, Waluh, Sengkarang, Sambong, Sragi
16 A3 - 16 Jratunseluna Jateng Jragung, Tuntang, Serang, Lusi, Juwana, Bodri, Anyar, Klampok, Semarang, Garang, Randuguntini
17 A3 - 17 Serayu-Bogowonto Jateng Serayu, Bogowonto, Bengawan, Ijo, Luk Ulo, Cokroyasan, Sempor, Padegolan, Tipar, Wawar, Telomoyo,
Watugemulung, Pasir, Tuk, Yasa, Srati, Donan
18 A3 - 18 Brantas Jatim Brantas, Santun, Punyu, Bango, Putih, Widas, Konto
19 A3 - 19 Bali-Penida Bali Ayung, Ho, Balian, Daya, Sabah, Panarukan, SanglangGede
20 A3 - 20 Pulau Lombok NTB Dodokan, Jangkok, Babak, Renggung, Palung, Blimbing, Segara, Pemining, Meninting, Sidutan
21 A3 - 21 Aesesa NTT Aesesa, Wae Mokel, Naggaroro, Mautenda, Wolowona, Waiwajo, Nebe
22 A3 - 22 Kapuas Kalbar Kapuas, Ambawang, Kubu, Landak, Nipah, Paduan, Peniti, Kapar, Mancar, Kerawang, Melendang, Satai
23 A3 - 23 Pawan Kalbar Pawan, Simpang, Semandang, Semanai
24 A3 - 24 Seruyan Kalteng Seruyan
25 A3 - 25 Kahayan Kalteng Kahayan, Sebangau
26 A3 - 26 Mahakam Kaltim Mahakam, Semboja, Senipah, Semoi
27 A3 - 27 Sangihe Talaud Sulut Sangihe Talaud
28 A3 - 28 Tondano-Likupang Sulut Ranowangko, Ranoposo, Nimanga, Marondor, Sosongae, Tondano, Likupang
29 A3 - 29 Paguyaman Gorontalo Paguyaman, Bola, Dulupi, Buntaya, Marisa
30 A3 - 30 Parigi-Poso Sulteng Parigi, Poso, Tompis, Bambalemo, Podi, Dolago, Tindaki
31 A3 - 31 Laa-Tambalako Sulteng Laa, Tambalako, Tirongan, Salato, Morowali, Sumare, Bahonbelu, Bahodopi
32 A3 - 32 Walanae-Cenranae Sulsel Walanae, Cenranae, Paremang, Bajo, Awo, Peneki, Keera, Ranang, Larompong, Gilirang, Noling, Suli, Suto

33 A3 - 33 Jeneberang Sulsel Jeneberang, Jeneponto, Maros, Matulu, Salangketo, Tangka, Aparang, Pamukulu
34 A3 - 34 Pulau Buru Maluku Pulau Buru
35 A3 - 35 P Ambon - P Seram Maluku Pulau Ambon, Pulau Seram
36 A3 - 36 Kepulauan Kei-Aru Maluku Kepulauan Kei-Aru
37 A3 - 37 Kep Yamdena-Wetar Maluku Kepulauan Yamdena-Wetar
77
Sumber : Lampiran I Peraturan Menteri PU No 11A/PRT/M/2006
 Arahan RTRWN terhadap Pengembangan
Infrastruktur Perkotaan dan Perdesaan
Mewujudkan fungsi yang dimiliki Perkotaan:
a) Fungsi Pusat Kegiatan Nasional (PKN), Pusat Kegiatan Wilayah
(PKW), dan Pusat Kegiatan Strategis Nasional di kawasan
perbatasan (PKSN).
b) Fungsi eksternal yang dimiliki kawasan perkotaan adalah :
 Pusat Kawasan Andalan: Industri Pengolahan dan Jasa Sektor
Unggulan
 Simpul transportasi darat/Jalan, laut (Pelabuhan) dan udara
(Bandara)
 Simpul Pelayanan Prasarana Lainnya (energi/listrik,
telekomunikasi)
 Simpul kegiatan ekspor impor
 Simpul Air Minum/Baku yang dilayani Wilayah Sungai
 Pusat
Mewujudkan fungsi yangStrategis
Kawasan dimiliki Perdesaan:
Nasional
a) Sentra-sentra produksi di kawasan andalan bagi pengembangan
sektor-sektor unggulan nasional
78
 1. Sebagai Pusat Kawasan Andalan

2. Dilayani Sistem Jaringan Jalan

3. Dilayani Prasarana Transportasi Udara - Lau

4. Dilayani Wilayah Sungai

Keterangan :
PKN

PKW

PKSN
(Catatan: PKL ditetapkan dalam RTRWP) 79
 Keterkaitan Substansi Antara RTRWN dengan Kebijakan dan Strategi
Nasional Pengembangan Perkotaan (KSNP – Kota)
RTRWN Muatan KSNP - Kota
Fungsi Eksternal Kawasan
Perkotaan dan Perdesaan Keterkaitan Impilikasi dan Pengembangan Infrastruktur KOTDES

 Pusat Kawasan  Strategi 2 (Kebijakan 1)

Andalan: Sistem kota,
Industri Pengolahan
dan Jasa sektor
unggulan
 Simpul Transportasi
Darat, Laut dan Udara
 Simpul Pelayanan Pra-
sarana Lainnya (energi/
listrik, telekomunikasi)
 Simpul ekspor – impor
 Simpul yg dilayani
Wilayah Sungai
 Pusat KSN
 Penyiapan Kota sebagai Simpul Pelayanan serta Simpul
Aksesibilitas, Koleksi, dan Distribusi dalam Wilayah
Strategi 4 (Kebijakan 1)
 Pengembangan Kota-Kota Khusus Berkembang Cepat,
Berkarakter Khusus, Kaw Perbatasan, dan Kaw. Tertinggal
 Strategi 2 dalam Kebijakan 1
 Penyiapan Kota sebagai Simpul Pelayanan serta Simpul
Aksesibilitas, Koleksi, dan Distribusi dalam Wilayah
 Strategi 1 (Kebijakan 1)
 Penyiapan Prasarana dan Sarana Perkotaan Nasional untuk
Mendukung Pengembangan Ekonomi Nasional, Wilayah,
Lokal Melalui Pembangunan Perkotaan;


 Strategi 4 (Kebijakan 1)
 Pengembangan Kota-Kota Khusus Berkembang Cepat,
Berkarakter Khusus, Kawasan Perbatasan, dan Kawasan
Tertinggal 80
 Keterkaitan Substansi Antara RTRWN dengan
PP 80 Tahun 1999 dan PP Tentang Rumah Susun dan KSNP SPAM
RTRWN
Fungsi Eksternal Kawasan Perkotaan
dan Perdesaan
 Sistem Perkotaan Nasional
RTRWN
Fungsi Eksternal Kawasan Perkotaan
dan Perdesaan
 Sistem Perkotaan Nasional
 Pusat Kawasan Andalan: Industri
dan Jasa
 Simpul yg dilayani wilayah sungai
 Simpul Kegiatan Industri dan Jasa
Implikasi dan Pengembangan Infrastruktur KOTDES Terkait
Muatan PP No. 80 Tahun 1999
(Kasiba/Lisiba BS) dan PP Tentang Rumah Susun
 Mendukung fungsi kota sebagai pusat kawasan andalan
dengan pengembangan permukiman baru berskala besar
(KASIBA/LISIBA) terutama di Kota Metro dan Besar, cepat
tumbuh dan ibukota kabupaten/provinsi baru
Implikasi dan Pengembangan Infrastruktur KOTDES Terkait
Muatan KSNP SPAM
 Pengembangan SPAM dilakukan secara bertahap di setiap
provinsi (Perpipaan dan Non Perpipaan Terlindungi)
 Peningkatan dan penjaminan kuantitas air baku terutama bagi kota
metro dan besar
 Kerjasama antar daerah dalam penyelenggaraan SPAM
 Mendukung simpul kegiatan industri dan jasa melalui
pengembangan penyediaan air minum yang terpadu dengan
sistem sanitasi
81
 Keterkaitan Substansi Antara RTRWN dengan
Muatan Kebijakan dan Strategi Nasional Sistem Pengelolaan Persampahan (KSNP SPP)
dan Pengelolaan Air Limbah
RTRWN

Fungsi Eksternal Kawasan Perkotaan Implikasi dan Pengembangan Infrastruktur KOTDES Terkait
dan Perdesaan Muatan Muatan KSNP SPP

 Pusat Kawasan Andalan
 meningkatkan pengelolaan TPA Skala Regional (Kota Besar
dan Metro) melalui kerjasama antardaerah.
 mengembangkan waste to energy (Kota Besar dan Metro)
 menerapkan sistem insentif dan disinsentif dalam
pelaksanaan 3R dan mendorong koordinasi lintas sektor
terutama perindustrian dan perdagangan

RTRWN

Fungsi Eksternal Kawasan Perkotaan
dan Perdesaan
 Pusat Kawasan Andalan
RTRWN
Fungsi Eksternal Kawasan Perkotaan
dan Perdesaan
 Pusat Kawasan Andalan
Implikasi dan Pengembangan Infrastruktur KOTDES Terkait
Pengelolaan Air Limbah
 pengelolaan prasarana air limbah secara terpadu (Sewerage
system) akan didorong dengan pola insentif terutama di kota
besar dan metro.
Implikasi dan Pengembangan Infrastruktur KOTDES Terkait
Penanggulangan Banjir Kawasan Perkotaan
 Pengembangan Drainase Primer Perkotaan dapat
memberikan Pencegahan Kerugian Sosial-Ekonomi (minimal
kerugian PDRB 1%) melalui Mitigasi Dampak Daya Rusak82Air