MAKALAH MANFAAT IMPULS DAN MOMENTUM

VALENCIA MELITA CHRISTY

X MIPA 6/34
DAFTAR ISI
I. PEMBUKA
II. ISI
a. HUKUM KEKEKALAN MOMENTUM
b. TUMBUKAN
c. PENERAPAN DALAM SEHARI-HARI
III. KESIMPULAN
IV. DAFTAR PUSTAKA
 I. PEMBUKAAN

Pernahkah anda melihat kedua kendaraan yang bertabrakan di jalan? Apa yang terjadi dengan kedua
kendaraan tersebut? Pada peristiwa tabrakan, dua kendaraan dengan kecepatan tinggi akan  mengalami
kerusakan lebih parah dari pada dua kendaraan dengan kecepatan rendah. Hal ini terjadi, karena semakin
besar massa dan kecepatan yang dimiliki benda bergerak maka semakin sulit untuk dihentikan dan makin
besar akibatnya.
Kondisi kedua kendaraan ini pasti rusak parah. Jika ditinjau dari ilmu fisika, fatal atau tidaknya kerusakan
yang dihasilkan saat kedua kendaraan ini ditentukan oleh gaya momentum. Lalu apa hubungannya dengan
impuls? Mari kita jelaskan bersama.

II. ISI

1. MOMENTUM DAN IMPULS

Momentum adalah ukuran untuk memberhentikan suatu benda, dan didefinisikan sebagai hasil kali massa
dengan kecepatan. Momentum disebut juga dengan pusa sehingga dilambangkan p. Momentum suatu benda
(P) yang bermassa m dan bergerak dengan kecepatan v diartikan sebagai kecepatan vektor.
P= m.v
P = momentum, m = massa, v = kecepatan
Contohnya saja truk yang momentumnya jauh lebih besar daripada mobil sedan akan lebih susah untuk
dihentikan daripada mobil sedan padahal kecepatannya sama. Gaya yang lebih besar dibutuhkan untuk
menghentikan truk tersebut dibandingkan dengan mobil yang ringan dalam waktu tertentu. Sedangkan
Impuls adalah hasil kali gaya dengan selang waktu singkat bekerjanya gaya terhadap benda yang
menyebabkan perubahan momentum. Jadi apa hubungan momentum dan impuls? Hubungan antara Impuls
dan Momentum adalah Impuls yang dihasilkan oleh suatu peristiwa akan sama dengan perubahan dari
momentumnya.
I = Δp
I = p' - p
I = mv' - mv
I = m(v' - v)
Jika dalam suatu peristiwa terjadi perubahan kecepatan suatu benda, maka akan terjadi pula perubahan
momentum. Perubahan momentum itu akan sama dengan impuls yang bekerja. Ingat, momentum merupakan
besaran vektor, arah pergerakan akan memengaruhi besar impulsnya

a) HUKUM KEKEKALAN MOMENTUM

Momentum termasuk besaran yang kekal seperti halnya energi, artinya jumlah momentum dua buah benda
yang saling bertumbukan adalah konstan. Secara rinci dapat dinyatakan jumlah momentum sebelum dan
sesudah tumbukan adalah sama.
m1 . v1 + m2 . v2 = m1’ . v1’ + m2’ . v2
v1’ dan v2’ masing – masing adalah kecepatan kedua benda setelah tumbukan. Catatan : dalam
menggunakan rumus tersebut harus memperhatikan tanda arah kecepatan benda

2. TUMBUKAN
Tumbukan sering kita temui di kegiatan sehari-hari. Rumusnya:
e= v1’-v2/v2-v1
Tumbukan ada tiga macam yaitu:
a) TUMBUKAN LENTING SEMPURNA
 Jika dua benda sangat keras bertumbukkan dan tidak ada panas yang dihasilkan oleh tumbukan, maka energi
kinetiknya kekal, artinya energi kinetik total sebelum tumbukan sama dengan total sesudah tumbukan. Dalam
hal ini, momentum totalnya juga kekal. Tumbukkan seperti ini disebut dengan tumbukan lenting
sempurna. Sehingga berlaku :
m1 . v1 + m2 . v2 = m1’ . v1’ + m2’ . v2’ (kekekalan momentum)
Catatan = tanda aksen menunjukkan setelah tumbukkan. Nilai koefisian tumbukan (e) jenis ini adalah 1
b) TUMBUKAN LENTING SEBAGIAN
Jika akibat tumbukan terjadi panas yang hilang, maka energi kinetik total serta momentum tidak kekal.
Tumbukan jenis ini disebut lenting sebagian, Sehingga berlaku :
m1 . v1 + m2 . v2 = m1’ . v1’ + m2’ . v2’ (kekekalan momentum)
Nilai koefisien tumbukan jenis ini adalah e = 0<e<1
c) TUMBUKAN TIDAK LENTING SAMA SEKALI
m1 . v1 + m2 . v2 = (m1’+ m2’) . v’ (kekekalan momentum)
Jika akibat tumbukan dua benda bergabung menjadi satu, maka tumbukan jenis ini disebut tidak lenting sama
sekali. Pada tumbukan jenis ini ada jumlah maksimum energi kinetik yang di ubah menjadi bentuk lain,
tetapi momentum totalnya tetap kekal. Sehingga berlaku :

∑Ekawal - ∑Ekakhir = energi kinetik yang hilang

Nilai koefisien tumbukan jenis ini adalah e = 0.
Hukum kekekalan ini berfungsi di
 Tumbukan benda
 Interaksi dua benda
 Peristiwa ledakan
 Peristiwa tarik menarik
 Jet dan roket
 3. PENERAPAN HUKUM MOMENTUM DALAM KEHIDUPAN SEHARI HARI
a.       Peluncuran Roket
Sebuah roket diluncurkan vertikal ke atas menuju atmosfer Bumi. Hal ini dapat dilakukan karena adanya
gaya dorong dari mesin roket yang bekerja berdasarkan perubahan momentum yang diberikan oleh roket.
Pada saat roket sedang bergerak, akan berlaku hukum kekekalan momentum. Pada saat roket belum
dinyalakan, momentum roket adalah nol. Apabila bahan bakar di dalamnya telah dinyalakan, pancaran gas
mendapatkan momentum yang arahnya ke bawah. Oleh karena momentum bersifat kekal, roket pun akan
mendapatkan momentum yang arahnya berlawanan dengan arah buang bersifat gas roket tersebut dan
besarnya sama. Secara matematis gaya dorong pada roket dinyatakan dalam hubungan berikut.
FΔt = Δ(mv)
F = v(Δm/ Δt)
dengan: F = gaya dorong roket (N), (Δm/Δt)= perubahan massa roket terhadap waktu (kg/s), dan v =
kecepatan roket (m/s).
b.      Air Safety Bag (kantong udara)
Air Safety Bag (kantong udara) digunakan untuk memperkecil gaya akibat tumbukan yang terjadi pada saat
tabrakan. Kantong udara tersebut dipasangkan pada mobil serta dirancang untuk keluar dan mengembang
secara otomatis saat tabrakan terjadi. Kantong udara ini mampu meminimalkan efek gaya terhadap benda
yang bertumbukan. Prinsip kerjanya adalah memperpanjang waktu yang dibutuhkan untuk menghentikan
momentum pengemudi.Saat tabrakan terjadi, pengemudi cenderung untuk tetap bergerak sesuai dengan
kecepatan gerak mobil. Gerakan ini akan membuatnya menabrak kaca depan mobil yang mengeluarkan gaya
sangat besar untuk menghentikan momentum pengemudi dalam waktu sangat singkat. Apabila pengemudi
menumbuk kantong udara, waktu yang digunakan untuk menghentikan momentum pengemudi akan lebih
lama sehingga gaya yang ditimbulkan pada pengemudi akan mengecil. Dengan demikian, keselamatan si
pengemudi akan lebih terjamin.
c.       Desain Mobil
Desain mobil dirancang untuk mengurangi besarnya gaya yang timbul akibat tabrakan. Caranya dengan
membuat bagian-bagian pada badan mobil agar dapat menggumpal sehingga mobil yang bertabrakan tidak
saling terpental satu dengan lainnya.Mengapa demikian?Apabila mobil yang bertabrakan saling terpental,
pada mobil tersebut terjadi perubahan momentum dan impuls yang sangat besar sehingga membahayakan
keselamatan jiwa penumpangnya.
Daerah penggumpalan pada badan mobil atau bagian badan mobil yang dapat penyok akan memperkecil
pengaruh gaya akibat tumbukan yang dapat dilakukan melalui dua cara, yaitu memperpanjang waktu yang
dibutuhkan untuk menghentikan momentum mobil dan menjaga agar mobil tidak saling terpental. Rancangan
badan mobil yang memiliki daerah penggumpalan atau penyok tersebut akan mengurangi bahaya akibat
tabrakan pada penumpang mobil. Beberapa aplikasi Hukum Kekekalan Momentum lainnya adalah bola baja
yang diayunkan dengan rantai untuk menghancurkan dinding tembok
 III. KESIMPULAN
Momentum adalah sebuah nilai dari perkalian materi yang bermassa / memiliki bobot dengan pergerakan /
kecepatan. Dalam fisika momentum dilambangkan huruf ‘p’, secara matematis momentum dapat
dirumuskan:
P= m.v
P = momentum, m = massa, v = kecepatan
Momentum akan berubah seiring dengan perubahan massa dan kecepatan. Semakin cepat pergerakan suatu
materi/benda akan semakin cepat juga momentumnya. Semakin besar momentum, maka semakin dahsyat
kekuatan yang dimiliki suatu benda. Jika materi dalam keadaan diam, maka momentumnya sama dengan nol.
(filosofi : jika manusia tidak mau bergerak / malas, maka hasil kerjanya sama dengan nol).
            Peristiwa – peristiwa yang terjadi sehari – hari erat kaitannya dengan momentum. salah satunya
adalah tumbukan / tabrakan.
IV. DAFTAR PUSTAKA
Kurniawan, Gentza. 2017. http://gentzakurniawan.blogspot.com/2017/09/makalah-fisika-momentum-impuls-
dan.html