TUGAS

REKAYASA JALAN RAYA & GEOMETRIK PERKERASAN

Diberikan Kepada
Nama : ANDI SULAEMAN
Stambuk : 45 16 041 217

Diketahui :

- Pada gambar trase / peta kontur, tampak kota A, B, dan C dimana :

a. Ruas jalan (A) ~ (B) merupakan jalan baru
b. Ruas jalan (B) ~ (C) merupakan jalan lama yang akan ditingkatkan
(Kelas jalan ditentukan melalui LHR)
- Data hasil Survey lalu lintas yang dilakukan pada tahun 2019
adalah sebagai berikiut :
Jumlah kendaraan
Jenis kendaraan
(A) ~ (B) (B) ~ (C)
Kendaraan ringan < 2 ton 6500 buah 16859 buah
Bus - ton 450 buah 1167 buah
Truk 2 as - ton 20 buah 52 buah
Truk 3 as - ton 10 buah 26 buah
Truk 5 as - ton 5 buah 13 buah

- Umur rencana = 10 tahun

〖𝐿𝐻𝑅 =𝑁∗1+𝑖 〗 ^𝑛
- Program peningkatan jalan dimulai pada tahun = 2029
- Perkembangan lalu lintas pertahun :
a. Ruas jalan (A) ~ (B) = 10.0 %
b. Ruas jalan (B) ~ (C) = 10.0 %
- Faktor Regional (FR) = 5.0 %
 PENENTUAN KLASIFIKASI MEDAN

Menurut peraturan perencanaan Geometrik jalan raya No. 13 / 1970, sbb :

1. Daerah datar ( D ), bila kemiringan tanah asli : 0 ~ 9.9 %
2. Daerah bukit ( B ), bila kemiringan tanah asli : 10 ~ 24.9 %
3. Daerah gunung ( G ), bila kemiringan tanah asli : > 25 %

Ketinggian masing-masing kota :

a. Kota A = + 60.77 m
b. Kota B = + 75.13 m
c. Kota C = + 36.17 m

Jarak antara kota :

A-B = 4400 m
B-C = 3200 m
C-A = 0 m
Klasifikasi medan dan ruas jalan

Beda tinggi
= x 100 %
Jarak

Elevasi kota B - Elevasi kota A

A-B = x 100 %
Jarak antara kota A - B

75.13 - 60.77
= x 100 %
4400

= 0.326 %

Elevasi kota C - Elevasi kota B

B-C = x 100 %
Jarak antara kota B - C

36.17 - 75.13
= x 100 %
3200

= -1.218 %
 TABEL DATA-DATA TRASE KOTA

No Jarak Jarak Lengkung Tinggi Beda Kemiringan

Ket
Patok Patok (m) Langsung (m) R sudut (o) Patok (m) Tinggi (m) (%)
A 0 60.77
100 0.36 0.36
P1 100 61.12
100 0.36 0.36
P2 200 61.49
100 1.05 1.05
P3 300 62.53
100 1.28 1.28
P4 400 63.82
100 -1.15 -1.15
P5 500 62.66
100 -0.89 -0.89
P6 600 61.77
100 0.99 0.99
P7 700 62.76
100 0.76 0.76
P8 800 63.52
100 0.92 0.92
P9 900 64.44
100 1.07 1.07
P10 1000 65.50
100 0.71 0.71
P11 1100 66.21
100 0.79 0.79
P12 1200 67.00
100 0.70 0.70
P13 1300 67.70
100 0.84 0.84
P14 1400 68.54
100 0.50 0.50
P15 1500 69.04
100 -0.04 -0.04
P16 1600 68.99
100 -1.00 -1.00
P17 1700 68.00
100 -0.53 -0.53
P18 1800 67.47
100 -0.48 -0.48
P19 1900 66.99
100 -0.87 -0.87
P20 2000 66.12
100 -0.58 -0.58
P21 2100 65.54
100 -0.33 -0.33
 TABEL DATA-DATA TRASE

No Jarak Jarak Lengkung Tinggi Beda Kemiringan

Ket
Patok Patok (m) Langsung (m) R sudut ( )o
Patok (m) Tinggi (m) (%)
P22 2200 65.22
100 -0.17 -0.17
P23 2300 65.05
100 0.22 0.22
P24 2400 65.27
100 0.83 0.83
P25 2500 66.10
100 0.83 0.83
P26 2600 66.93
100 1.03 1.03
P27 2700 67.95
100 0.54 0.54
P28 2800 200 64 68.50
100 -0.45 -0.45
P29 2900 68.05
100 -0.14 -0.14
P30 3000 67.91
100 -0.31 -0.31
P31 3100 67.60
100 0.02 0.02
P32 3200 67.62
100 -0.10 -0.10
P33 3300 67.52
100 0.32 0.32
P34 3400 67.84
100 0.24 0.24
P35 3500 68.08
100 0.63 0.63
P36 3600 68.71
100 0.35 0.35
P37 3700 69.06
100 0.59 0.59
P38 3800 69.65
100 0.26 0.26
P39 3900 69.91
100 1.16 1.16
P40 4000 71.07
100 0.97 0.97
P41 4100 72.04
100 0.64 0.64
P42 4200 72.69
100 1.15 1.15
 TABEL DATA-DATA TRASE

No Jarak Jarak Lengkung Tinggi Beda Kemiringan

Ket
Patok Patok (m) Langsung (m) R Sudut (o) Patok (m) Tinggi (m) (%)
P43 4300 73.84
100 1.30 1.30
P44 / B 4400 150 31 75.13
100 -0.24 -0.24
P45 4500 74.89
100 -0.88 -0.88
P46 4600 74.01
100 -0.87 -0.87
P47 4700 73.14
100 -0.56 -0.56
P48 4800 72.58
100 -1.37 -1.37
P49 4900 71.22
100 -1.17 -1.17
P50 5000 70.04
100 -0.95 -0.95
P51 5100 69.10
100 -0.97 -0.97
P52 5200 68.13
100 -1.07 -1.07
P53 5300 67.05
100 -0.71 -0.71
P54 5400 66.34
100 -0.71 -0.71
P55 5500 65.63
100 -1.08 -1.08
P56 5600 64.55
100 -1.06 -1.06
P57 5700 63.49
100 -0.94 -0.94
P58 5800 62.55
100 -0.91 -0.91
P59 5900 61.65
100 -1.06 -1.06
P60 6000 60.58
100 -1.50 -1.50
P61 6100 59.08
100 -1.83 -1.83
P62 6200 150 12 57.25
100 -2.33 -2.33
P63 6300 54.92
100 -1.38 -1.38
 TABEL DATA-DATA TRASE

No Jarak Jarak Lengkung Tinggi Beda Kemiringan

Ket
Patok Patok (m) Langsung (m) R sudut (o) Patok (m) Tinggi (m) (%)
P64 6400 52.58
100 0.11 0.11
P65 6500 52.69
100 0.75 0.75
P66 6600 53.44
100 0.40 0.40
P67 6700 53.85
100 0.27 0.27
P68 6800 54.12
100 0.86 0.86
P69 6900 54.98
100 -2.90 -2.90
P70 7000 52.08
100 -2.68 -2.68
P71 7100 49.40
100 -4.01 -4.01
P72 7200 45.39
100 -4.11 -4.11
P73 7300 41.27
100 -2.99 -2.99
P74 7400 38.29
100 -1.29 -1.29
P75 7500 37.00
100 -0.83 -0.83
P76 / C 7600 36.17
 ELEVASI RENCANA

No tinggi No tinggi
Patok patok Patok patok
A 6400 P22 6700
slice
P1 6400 P23 7000

P2 6400 P24 7000

P3 6400 P25 7000

P4 6400 P26 7000

P5 6400 P27 7000

P6 6400 P28I 7000

P7 6400 P29 7000

heap
P8 6400 P30 7000
heap
P9 6400 P31 7000

P10 6400 P32 7000

P11 6400 P33 7000

P12 6400 P34 7000

P13 6400 P35 7000

P14 6400 P36 7000

P15 6400 P37 7000

P16 6400 P38 7000

P17 6400 P39 7000

P18 6400 P40 7000

P19 6400 P41 7000

P20 6400 P42 7000

slice
P21 6700 P43 7000
 ELEVASI RENCANA

No tinggi No tinggi
Patok patok Patok patok
P44/BII 7000 P65 5600
slice
P45 7000 P66 5200

P46 7000 P67 5200

slice
P47 7000 P68 4800

P48 7000 P69 4800

P49 7000 P70 4800

P50 7000 P71 4800

slice
P51 7000 P72 4800
slice
P52 7000 P73 4200

P53 7000 P74 4200

slice
P54 7000 P75 3800
slice
P55 6700 P76 3800

P56 6700
slice
P57 6400

P58 6400
slice
P59 6000

P60 6000

P61 6000

P62III 6000

P63 6000
slice
P64 5600
 PERHITUNGAN VOLUME GALIAN DAN TIMBUNAN

Rumus :

- Persegi : L = a x b
b
a

- Trapesium : t1 + t2
t2 L = x a
t1 2
a

- Segi Tiga : 1
t L = x a x t
2
a

I. PERHITUNGAN VOLUME TIMBUNAN

3.23 + 2.88
- STA 0+000 - STA 0+100 = x 100 = 305.51 m2
2

2.88 + 2.51
- STA 0+100 - STA 0+200 = x 100 = 269.54 m2
2

2.51 + 1.47
- STA 0+200 - STA 0+300 = x 100 = 199.10 m2
2

1.47 + 0.18
- STA 0+300 - STA 0+400 = x 100 = 82.66 m2
2

0.18 + 1.34
- STA 0+400 - STA 0+500 = x 100 = 76.06 m2
2

1.34 + 2.23
- STA 0+500 - STA 0+600 = x 100 = 178.34 m2
2

2.23 + 1.24
- STA 0+600 - STA 0+700 = x 100 = 173.63 m2
2

1.24 + 0.48
- STA 0+700 - STA 0+800 = x 100 = 86.11 m2
2

0.48 x 39.00
- STA 0+800 - STA 0+900 = = 9.36 m2
2

41.00 x 1.46
- STA 2+000 - STA 2+100 = = 29.86 m2
2

1.46 + 1.78
- STA 2+100 - STA 2+200 = x 100 = 161.91 m2
2

1.46 + 4.95
- STA 2+200 - STA 2+300 = x 100 = 320.43 m2
2

4.95 + 4.73
- STA 2+300 - STA 2+400 = x 100 = 484.05 m2
2
 4.73 + 3.90
- STA 2+400 - STA 2+500 = x 100 = 431.56 m2
2

3.90 + 3.07
- STA 2+500 - STA 2+600 = x 100 = 348.67 m2
2

3.07 + 2.05
- STA 2+600 - STA 2+700 = x 100 = 255.83 m2
2

2.05 + 1.50
- STA 2+700 - STA 2+800 = x 100 = 177.40 m2
2

1.50 + 1.95
- STA 2+800 - STA 2+900 = x 100 = 172.52 m2
2

1.95 + 2.09
- STA 2+900 - STA 3+000 = x 100 = 202.05 m2
2

2.09 + 2.40
- STA 3+000 - STA 3+100 = x 100 = 224.65 m2
2

2.40 + 2.38
- STA 3+100 - STA 3+200 = x 100 = 239.12 m2
2

2.38 + 2.48
- STA 3+200 - STA 3+300 = x 100 = 243.00 m2
2

2.48 + 2.16
- STA 3+300 - STA 3+400 = x 100 = 231.64 m2
2

2.16 + 1.92
- STA 3+400 - STA 3+500 = x 100 = 203.65 m2
2

1.92 + 1.29
- STA 3+500 - STA 3+600 = x 100 = 160.43 m2
2

1.29 + 0.94
- STA 3+600 - STA 3+700 = x 100 = 111.35 m2
2

0.94 + 0.35
- STA 3+700 - STA 3+800 = x 100 = 64.21 m2
2

0.35 + 0.09
- STA 3+800 - STA 3+900 = x 100 = 21.91 m2
2

0.09 x 8.00
- STA 3+900 - STA 4+000 = x 100 = 0.36 m2
2

69.00 x 0.90
- STA 5+000 - STA 5+100 = = 31.21 m2
2

0.90 + 1.87
- STA 5+100 - STA 5+200 = x 100 = 138.91 m2
2

1.87 + 2.95
- STA 5+200 - STA 5+300 = x 100 = 241.03 m2
2
 2.95 + 3.66
- STA 5+300 - STA 5+400 = x 100 = 330.28 m2
2
 3.66 + 1.37
- STA 5+400 - STA 5+500 = x 100 = 251.29 m2
2

1.37 + 2.45
- STA 5+500 - STA 5+600 = x 100 = 190.75 m2
2

2.45 + 0.51
- STA 5+600 - STA 5+700 = x 100 = 147.82 m2
2

0.51 + 1.45
- STA 5+700 - STA 5+800 = x 100 = 97.88 m2
2

1.45 x 47.00
- STA 5+800 - STA 5+900 = = 34.05 m2
2

61.00 x 0.92
- STA 6+000 - STA 6+100 = = 28.15 m2
2

0.92 + 2.75
- STA 6+100 - STA 6+200 = x 100 = 183.65 m2
2

2.75 + 5.08
- STA 6+200 - STA 6+300 = x 100 = 391.74 m2
2

5.08 + 3.42
- STA 6+300 - STA 6+400 = x 100 = 425.17 m2
2

3.42 + 3.31
- STA 6+400 - STA 6+500 = x 100 = 336.50 m2
2

3.31 x 70.00
- STA 6+500 - STA 6+600 = = 115.90 m2
2

65.00 x 2.61
- STA 7+100 - STA 7+200 = = 84.92 m2
2

2.61 + 0.73
- STA 7+200 - STA 7+300 = x 100 = 166.98 m2
2

0.73 + 3.71
- STA 7+300 - STA 7+400 = x 100 = 222.05 m2
2

3.71 + 1.00
- STA 7+400 - STA 7+500 = x 100 = 235.71 m2
2

1.00 + 1.83
- STA 7+500 - STA 7+600 = x 100 = 141.42 m2
2

Total Timbunan = 9260.33 m2

Lebar Jalan = (2 x L. Drainase) + (2 x L. Bahu Jalan) + (2 x L. Badan Jalan)

= 2 x 0.5 + 2 x 1.5 + 2 x 3.5
= 11.000 m

Volume Timbunan = Total Timbunan x Lebar Jalan

= 9260.33 x 11.00
= 101863.60 m3
II. PERHITUNGAN VOLUME GALIAN

61.00 x 0.44
- STA 0+800 - STA 0+900 = = 13.40 m2
2

0.44 + 1.50
- STA 0+900 - STA 1+000 = x 100 = 97.19 m2
2

1.50 + 2.21
- STA 1+000 - STA 1+100 = x 100 = 185.87 m2
2

2.21 + 3.00
- STA 1+100 - STA 1+200 = x 100 = 260.64 m2
2

3.00 + 3.70
- STA 1+200 - STA 1+300 = x 100 = 334.92 m2
2

3.70 + 4.54
- STA 1+300 - STA 1+400 = x 100 = 411.67 m2
2

4.54 + 5.04
- STA 1+400 - STA 1+500 = x 100 = 478.51 m2
2

5.04 + 4.99
- STA 1+500 - STA 1+600 = x 100 = 501.50 m2
2

4.99 + 4.00
- STA 1+600 - STA 1+700 = x 100 = 449.61 m2
2

4.00 + 3.47
- STA 1+700 - STA 1+800 = x 100 = 373.48 m2
2

3.47 + 2.99
- STA 1+800 - STA 1+900 = x 100 = 323.29 m2
2

2.99 + 2.12
- STA 1+900 - STA 2+000 = x 100 = 255.87 m2
2

2.12 x 59.00
- STA 2+000 - STA 2+100 = = 62.65 m2
2

92.00 x 1.07
- STA 3+900 - STA 4+000 = = 49.39 m2
2

1.07 + 2.04
- STA 4+000 - STA 4+100 = x 100 = 155.86 m2
2

2.04 + 2.69
- STA 4+100 - STA 4+200 = x 100 = 236.49 m2
2

2.69 + 3.84
- STA 4+200 - STA 4+300 = x 100 = 326.07 m2
2

3.84 + 5.13
- STA 4+300 - STA 4+400 = x 100 = 448.39 m2
2
 5.13 + 4.89
- STA 4+400 - STA 4+500 = x 100 = 501.11 m2
2

4.89 + 4.01
- STA 4+500 - STA 4+600 = x 100 = 445.06 m2
2

4.01 + 3.14
- STA 4+600 - STA 4+700 = x 100 = 357.47 m2
2

3.14 + 2.58
- STA 4+700 - STA 4+800 = x 100 = 286.03 m2
2

2.58 + 1.22
- STA 4+800 - STA 4+900 = x 100 = 189.99 m2
2

1.22 + 0.04
- STA 4+900 - STA 5+000 = x 100 = 63.07 m2
2

0.04 x 31.00
- STA 5+000 - STA 5+100 = = 0.69 m2
2

= 53.00 x 1.65 m2
- STA 5+800 - STA 5+900 = 43.60
2

= 1.65 + 0.58 = m2
- STA 5+900 - STA 6+000 x 100 111.28
2

= 0.58 x 39.00 m2
- STA 6+000 - STA 6+100 = 11.32
2

= 30.00 x 1.44 m2
- STA 6+500 - STA 6+600 = 21.65
2

= 1.44 + 1.85 m2
- STA 6+600 - STA 6+700 x 100 = 164.46
2

= 1.85 + 6.12 m2
- STA 6+700 - STA 6+800 x 100 = 398.17
2

6.12 + 6.98
- STA 6+800 - STA 6+900 = x 100 = 654.97 m2
2

6.98 + 4.08
- STA 6+900 - STA 7+000 = x 100 = 553.20 m2
2

4.08 + 1.40
- STA 7+000 - STA 7+100 = x 100 = 274.21 m2
2

1.40 x 35.00
- STA 7+100 - STA 7+200 = = 24.53 m2
2

Total Galian = 9065.62 m2

Lebar Jalan = (2 x L. Drainase) + (2 x L. Bahu Jalan) + (2 x L. Badan Jalan)

= 2 x 0.5 + 2 x 1.5 + 2 x 3.5
= 11.00 m

Volume Galian = Total Galian x Lebar Jalan

= 9065.62 x 11.00
= 99721.77 m3
B. Tikungan 2
1. Menghitung dan Merencanakan Jenis Tikungan
Diketahui ; R = 150 m
Vr = 60 Km/Jam
Jenis kelas jalan :
Δ = 31 o
c = 0,4 s/d 0,8..(koefisien peralihan kecepatan)
= 0.6
e maks = 10 %

Karena R yang direncanakan 500 m kurang dari 700 m (Rmin) maka digunakan jenis
Alinyemen Spiral - Circle - Spiral

2. Menghitung Kecepatan Tikungan

Untuk Vr = 60 km/Jam,
R = 159.00 = 0.091
R = 150.00 = 0.093 → e = 0.093
R = 143.00 = 0.095

e diperoleh dari tabel Ls, e = 0.093

Vt = 127. R ( e + fm )

Untuk Vr = 60 , maka fm = 0.153

Maka ;
Vt = 127 . 150 .( 0.093 + 0.153 )
= 68.49 Km/Jam

Syarat aman : Vt > Vr

68.49 > 60 Aman!

3. Menghitung Superelevasi Tikungan

(Vr)2 ( 60 )2
Rmin = = = 112.041
127 (em+fm) 127 0.1 + 0.153
.
(Vr)3 Vr.e
Lsmin = 0.022 . - 2.727 .
R.c c

( 60 )3 60 . 0.093
= 0.022 . - 2.727 .
150 . 0.6 0.6

= 27.371 m

Ls diperoleh dari tabel Ls2(lampiran 2) dipengaruhi Vr, Ls = 60 m

Syarat aman : Lsmin < Ls Rmin < R

27.371 < 60 Aman! 112.041 < 150 Aman!

90o.Ls 90o . 60
θs = = = 11.459 o
p.R p . 150
 θc = Δ - 20s
= 31 - 2 . 11.459
= 8.082 o

Ѳc 8.082
Lc = . 2πR = . 2π. 150 = 21.158 m
360o 360o

L = Lc + 2Ls
= 21.158 + 2 . 60
= 141.158 m

Dari Tabel 4.9 diperoleh nilai p* dan k*

p* untuk θs = 11.459
p* = 11.00 = 0.016239
p* = 11.46 = 0.016930 → p* = 0.016930
p* = 11.50 = 0.016992

k* untuk θs = 11.459
k* = 11.00 = 0.499380
k* = 11.46 = 0.499326 → k* = 0.499326
k* = 11.50 = 0.499321

Jadi nilai,
p* = 0.016930
k* = 0.499326

p = p* . Ls k = k* . Ls
= 0.016930 . 60.00 = 0.499326 . 60.00
= 1.016 = 29.960

Ts = ( R + p ). Tg 1/2 Δ + k
= ( 150 + 1.016 ) . Tg ( 1/2 . 31 ) + 29.960
= 71.840 m

(R+p)
Es = - R
Cos1/2

( 150 + 1.016 )
= - 150 = 6.715 m
0.9636

1432.4 1432.4
D = = = 9.549
R 150

Kesimpulan:
110 < R
< 700 Yaitu 110 < 150 < 700
L < 2Ts 141.158 < 143.680
Lc > Ls 21.158 > 60
Maka; Tikungan memenuhi untuk tipe Spiral - Circle - Spiral
Jenis Alinyemen Spiral - Circle - Spiral diambil karna R yang rencanakan
≤ 700 jika R rencana ≥ 700 diambil jenis Aliyemen Full Circle
 Sketsa gambar untuk tikungan 1 terlampir :

Ts Es

k SC CS

qs qs
qc

I II III IV Sisi Luar

I
emaks
daerah lurus As jalan e = 0 % daerah lurus

emaks

I II III Sisi Dalam

I IV

Ls Lc Ls

2% -2 % 0% 2%

Pot. I - I Pot. II - II
I I
2% 9.3%
2%
- 9.3%

Pot. III - III Pot. IV - IV

I I
C. Tikungan 3
1. Menghitung dan Merencanakan Jenis Tikungan
Diketahui ; R = 150 m
Vr = 60 Km/Jam
Jenis kelas jalan : II B
Δ = 12 o
c = 0,4 s/d 0,8..(koefisien peralihan kecepatan)
= 0.6
e maks = 10 %

Karena R yang direncanakan 500 m kurang dari 700 m (Rmin) maka digunakan jenis
Alinyemen Spiral - Circle - Spiral

2. Menghitung Kecepatan Tikungan

Untuk Vr = 60 km/Jam,
R = 159.00 = 0.091
R = 150.00 = 0.093 → e = 0.093
R = 143.00 = 0.095

e diperoleh dari tabel Ls, e = 0.093

Vt = 127. R ( e + fm )

Untuk Vr = 60 , maka fm = 0.153

Maka ;
Vt = 127 . 150 .( 0.093 + 0.153 )
= 68.49 Km/Jam

Syarat aman : Vt > Vr

68.49 > 60 Aman!

3. Menghitung Superelevasi Tikungan

(Vr)2 ( 60 )2
Rmin = = = 112.041
127 (em+fm) 127 0.1 + 0.153
.
(Vr)3 Vr.e
Lsmin = 0.022 . - 2.727 .
R.c c

( 60 )3 60 . 0.093
= 0.022 . - 2.727 .
150 X 0.6 0.6

= 27.371 m

Ls diperoleh dari tabel Ls2(lampiran 2) dipengaruhi Vr, Ls = 60 m

Syarat aman : Lsmin < Ls Rmin < R

27.371 < 60 Aman! 112.041 < 150 Aman!

90o.Ls 90o . 60
θs = = = 11.459 o
p.R p . 150
 θc = Δ - 20s
= 12 - 2 . 11.459
= -10.918 o

Ѳc -10.918
Lc = . 2πR = . 2π. 150 = -28.584 m
360o 360o

L = Lc + 2Ls
= -28.584 + 2 . 60
= 91.416 m

Dari Tabel 4.9 diperoleh nilai p* dan k*

p* untuk θs = 11.459
p* = 11.00 = 0.016239
p* = 11.46 = 0.016930 → p* = 0.016930
p* = 11.50 = 0.016992

k* untuk θs = 11.459
k* = 11.00 = 0.499379500
k* = 11.46 = 0.499326054 → k* = 0.499326
k* = 11.50 = 0.499321300

Jadi nilai,
p* = 0.016930
k* = 0.499326

p = p* . Ls k = k* . Ls
= 0.016930 . 60.00 = 0.499326 . 60.00
= 1.016 = 29.960

Ts = ( R + p ). Tg 1/2 Δ + k
= ( 150 + 1.016 ) . Tg ( 1/2 . 12 ) + 29.960
= 45.832 m

(R+p)
Es = - R
Cos1/2

( 150 + 1.016 )
= - 150 = 1.848 m
0.9945

1432.4 1432.4
D = = = 9.549
R 150

Kesimpulan:
110 < R< 700 Yaitu 110 < 150 < 700
L < 2Ts 91.416 < 91.664
Lc < Ls -28.584 < 60
Maka; Tikungan memenuhi untuk tipe Spiral - Circle - Spiral
Jenis Alinyemen Spiral - Circle - Spiral diambil karna R yang rencanakan
≤ 700 jika R rencana ≥ 700 diambil jenis Aliyemen Full Circle
 Sketsa gambar untuk tikungan 1 terlampir :

Ts Es

k SC CS

qs qs
Dc

I II III IV Sisi Luar

I
emaks
daerah lurus As jalan e = 0 % daerah lurus

emaks

I II III Sisi Dalam

I IV

Ls Lc Ls

2% -2 % 0% 2%

Pot. I - I Pot. II - II
I I
2% 9.3%
2%
- 9.3%

Pot. III - III Pot. IV - IV

I I
 PERHITUNGAN ALINYEMEN HORIZONTAL

A. Tikungan 1
1. Menghitung dan Merencanakan Jenis Tikungan
Diketahui ; R = 200 m
Vr = 60 Km/Jam
Jenis kelas jalan :
Δ = 64 o
c = 0,4 s/d 0,8..(koefisien peralihan kecepatan)
= 0.6
e maks = 10 %

Karena R yang direncanakan 330 m kurang dari 700 m (Rmin) maka digunakan jenis
Alinyemen Spiral - Circle - Spiral

2. Menghitung Kecepatan Tikungan

Untuk Vr = 60 km/Jam,
R = 205.00 = 0.0800
R = 200.00 = 0.0812 → e = 0.0812
R = 179.00 = 0.0860

e diperoleh dari tabel Ls, e = 0.081

Vt = 127. R ( e + fm )

Untuk Vr = 60 , maka fm = 0.153

Maka ;
Vt = 127 . 200 .( 0.081 + 0.153 )
= 77.12 Km/Jam

Syarat aman : Vt > Vr

77.12 > 60 Aman!

3. Menghitung Superelevasi Tikungan

(Vr)2 ( 60 )2
Rmin = = = 112.041
127 (em+fm) 127 0.1 + 0.153
.
(Vr)3 Vr.e
Lsmin = 0.022 . - 2.727 .
R.c c

( 60 )3 60 . 0.081
= 0.022 . - 2.727 .
200 X 0.6 0.6

= 17.469 m

Ls diperoleh dari tabel Ls2(lampiran 2) dipengaruhi Vr, Ls = 50 m

Syarat aman : Lsmin < Ls Rmin < R

17.469 < 50 Aman! 112.041 < 200 Aman!

90o.Ls 90o . 50
θs = = = 7.162 o
p.R p . 200
 θc = Δ - 20s
= 64 - 2 . 7.162
= 49.676 o

Ѳc 49.676
Lc = . 2πR = . 2π. 200 = 173.402 m
360o 360o

L = Lc + 2Ls
= 173.402 + 2 . 50
= 273.402 m

Dari Tabel 4.9 diperoleh nilai p* dan k*

p* untuk θs = 7.162
p* = 7.00 = 0.001028
p* = 7.16 = 0.001052 → p* = 0.001051838
p* = 7.50 = 0.001102

k* untuk θs = 7.162
k* = 7.00 = 0.499750100
k* = 7.16 = 0.499738082 → k* = 0.499738082
k* = 7.50 = 0.499713000

Jadi nilai,
p* = 0.0010518
k* = 0.4997381

p = p* . Ls k = k* . Ls
= 0.0010518 . 50.00 = 0.4997381 . 50.00
= 0.053 = 24.987

Ts = ( R + p ). Tg 1/2 Δ + k
= ( 200 + 0.053 ) . Tg ( 1/2 . 64 ) + 24.987
= 149.994 m

(R+p)
Es = - R
Cos1/2

( 200 + 0.053 )
= - 200 = 35.898 m
0.8480

1432.4 1432.4
D = = = 7.162
R 200

Kesimpulan:
110 < R < 700 Yaitu 110 < 200 < 700
L < 2Ts 273.402 < 299.987
Lc > Ls 173.402 > 50
Maka; Tikungan memenuhi untuk tipe Spiral - Circle - Spiral
Jenis Alinyemen Spiral - Circle - Spiral diambil karna R yang rencanakan
≤ 700 jika R rencana ≥ 700 diambil jenis Aliyemen Full Circle
 Sketsa gambar untuk tikungan 1 terlampir :

Ts Es

k SC CS

qs qs
Dc

I II III IV Sisi Luar

I
emaks
daerah lurus As jalan e = 0 % daerah lurus

emaks

I II III Sisi Dalam

I IV

Ls Lc Ls

2% -2 % 0% 2%

Pot. I - I Pot. II - II
I I
2% 8.1%
2%
- 8.1%

Pot. III - III Pot. IV - IV

I I
AL
3. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 5 + 500

Dik; 67.00 - 70.00

g1 = . 100 % = -3.00 %
100
67.00 - 67.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 67.00 m
~ Jarak PPV = 5500 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g1 = 0.00 - -3.00 = 3.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 35 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 3 . 35
Ev = = = 0.131 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 67.00 - 0.131 = 66.87
~ Jarak PPV' = 5500 + 67.00 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 67.00 + ( 3.00 % . 1/2 . 35 ) = 67.53 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 5500 + 0 - 1/2 . 35 = 5500 + -17.5 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 67.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 35 ) = 67.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 5500 + 0 + 1/2 . 35 = 5500 + 17.5 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 35 = 8.750 m
Δ . Lv 3.00 . 76.56
y = = = 0.033 m
200Lv 200 . 35

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 67.00 + ( 3.00 % . 8.750 ) - 0.033 = 67.23 m
~ Jarak P = PPV - x
= 5500 + 0 - 8.750 = 5500 - -8.75
~ Elevasi Q = PPV + ( g2
% .x)-y
= 67.00 + ( 0.00 % . 8.750 ) - 0.033 = 66.97 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 5500 + 0 + 8.750 = 5500 + 8.75

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 5 + 500)

PLV y = 0,033
g1 3%
P
PPV
Q g2 0% PTV
A: 3% Ev = 0,131

PPV'
x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m

Elevasi (m) 67.53 67.23 66.87 66.97 67.00

Jarak (m) 5500 + -17.50 5500 + -8.75 5500 + 67.00 5500 + 8.75 5500 + 17.50
4. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 5 + 700

Dik; 64.00 - 67.00

g1 = . 100 % = -3.00 %
100
64.00 - 64.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 64.00 m
~ Jarak PPV = 5700 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g1 = 0.00 - -3.00 = 3.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 35 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 3 . 35
Ev = = = 0.131 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 64.00 - 0.131 = 63.87
~ Jarak PPV' = 5700 + 64.0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 64.00 + ( 3.00 % . 1/2 . 35 ) = 64.53 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 5700 + 0 - 1/2 . 35 = 5700 + -17.50 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 64.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 35 ) = 64.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 5700 + 0 + 1/2 . 35 = 5700 + 17.5 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 35 = 8.750 m
Δ . Lv 3.00 . 76.56
y = = = 0.033 m
200Lv 200 . 35

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 64.00 + ( 3.00 % . 8.750 ) - 0.033 = 64.23 m
~ Jarak P = PPV - x
= 5700 + 0 - 8.750 = 5700 - -8.75
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 64.00 + ( 0.00 % . 8.750 ) - 0.033 = 63.97 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 5700 + 0 + 8.750 = 5700 + 8.75

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 5 + 700)

PLV y = 0,033
g1 3% P

PPV
Q g2 0% PTV
A: 3% Ev = 0,131
PPV' %

x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m

Elevasi (m) 64.53 64.23 63.87 63.97 64.00

Jarak (m) 5700 + -17.50 5700 + -8.75 5700 + 64.00 5700 + 8.75 5700 + 17.50
2. Menghitung alinyemen vertikal cembung pada sta. 2 + 300

Dik; 70.00 - 67.00

g1 = . 100 % = 3.00 %
100
70.00 - 70.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 70.00 m
~ Jarak PPV = 2300 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g1 - g2 = 3.00 - 0.00 = 3.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 35 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 3.00 . 35
Ev = = = 0.131 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 70.00 - 0.131 = 69.87
~ Jarak PPV' = 2300 + 70.0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 70.00 - ( 3.00 % . 1/2 . 35 ) = 69.48 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 2300 + 0 - 1/2 . 35 = 2300 + -17.5 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 70.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 35 ) = 70.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 2300 + 0 + 1/2 . 35 = 2300 + 17.5 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 35 = 8.750 m
Δ . Lv 3.00 . 76.56
y = = = 0.033 m
200Lv 200 . 35

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 70.00 - ( 3.00 % . 8.750 ) - 0.033 = 69.70 m
~ Jarak P = PPV - x
= 2300 + 0 - 8.750 = 2300 - -8.75
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 70.00 + ( 0.00 % . 8.750 ) - 0.033 = 69.97 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 2300 + 0 + 8.750 = 2300 + 8.75

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEMBUNG (Sta. 2 + 300)

Q PTV
PPV A: 3% g2 0%
y = 0.033 Ev = 0,131
%
P PPV'

g1 3%
PLV
x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m

Elevasi (m) 69.48 69.70 69.87 69.97 70.00

Jarak (m) 2300 + -17.5 2300 + -8.75 2300 + 70.00 2300 + 8.75 2300 + 17.50
 PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL

1. Menghitung alinyemen vertikal cembung pada sta. 2 + 100

Dik; 67.00 - 64.00

g1 = . 100 % = 3.00 %
100
67.00 - 67.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 67.00 m
~ Jarak PPV = 2100 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g1 - g2 = 3.00 - 0.00 = 3.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 35 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 3 . 35
Ev = = = 0.131 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 67.00 - 0.131 = 66.87
~ Jarak PPV' = 2100 + 0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 67.00 - ( 3.00 % . 1/2 . 35 ) = 66.48 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 2100 + 0 - 1/2 . 35 = 2100 + -17.5 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 67.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 35 ) = 67.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 2100 + 0 + 1/2 . 35 = 2100 + 17.5 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 35 = 8.750 m
Δ . Lv 3.00 . 76.56
y = = = 0.033 m
200Lv 200 . 35

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 67.00 - ( 3.00 % . 8.750 ) - 0.033 = 66.70 m
~ Jarak P = PPV - x
= 2100 + 0 - 8.750 = 2100 - -8.75
~ Elevasi Q = PPV + ( g 2
% . x ) - y
= 67.00 + ( 0.00 % . 8.750 ) - 0.033 = 66.97 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 2100 + 0 + 8.750 = 2100 + 8.75 m

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEMBUNG (Sta. 2 + 100)

PPV PTV
A: 3% Q g2 0% V
y= 0,033
Ev = 0,131
P
PPV'
g1 3%
PLV

x = 8,75 m x = 8,75 m
x = 8,75 m x = 8,75 m

Elevasi (m) 66.48 66.70 66.87 66.97 67.00

Jarak (m) 2100 + -17.50 2100 + -8.75 2100 + + 2100 + 8.75 2100 + 17.5
5. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 5 + 900

Dik; 60.00 - 64.00

g1 = . 100 % = -4.00 %
100
60.00 - 60.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 60.00 m
~ Jarak PPV = 5900 + m 0
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g1 = 0.00 - -4.00 = 4.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 50 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 4 . 50
Ev = = = 0.250 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 60.00 - 0.250 = 59.75
~ Jarak PPV' = 5900 + 60.0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 60.00 + ( 4.00 % . 1/2 . 50 ) = 61.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 5900 + 0 - 1/2 . 50 = 5900 + -25.00 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 60.00 +( 0.00 % . 1/2 . 50 ) = 60.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 5900 + 0 + 1/2 . 50 = 5900 + 25 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 50 = 12.500 m
Δ . Lv 4.00 . 156.25
y = = = 0.063 m
200Lv 200 . 50

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 60.00 + ( 4.00 % . 12.500 ) - 0.063 = 60.44 m
~ Jarak P = PPV - x
= 5900 + 0 - 12.500 = 5900 - -12.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 60.00 + ( 0.00 % . 12.500 ) - 0.063 = 59.94 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 5900 + 0 + 12.500 = 5900 + 12.50

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 5 + 900)

PLV y = 0,063
g1 4%
P

PPV
Q
g2 0%
A: 4% Ev = 0,250 PTV
%
PPV'
x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m

Elevasi (m) 61.00 60.44 59.75 59.94 60.00

Jarak (m) 5900 + -25.00 5900 + -12.50 5900 + 60.00 5900 + 12.50 5900 + 25.00
6. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 6 + 400

Dik; 56.00 - 60.00

g1 = . 100 % = -4.00 %
100
56.00 - 56.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 56.00 m
~ Jarak PPV = 6400 + m 0
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g 1 = 0.00 - -4.00 = 4.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 50 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 4 . 50
Ev = = = 0.250 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 56.00 - 0.250 = 55.75
~ Jarak PPV' = 6400 + 56.00 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 56.00 + ( 4.00 % . 1/2 . 50 ) = 57.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 6400 + 0 - 1/2 . 50 = 6400 + -25.00 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 56.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 50 ) = 56.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 6400 + 0 + 1/2 . 50 = 6400 + 25 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 50 = 12.500 m
Δ . Lv 4.00 . 156.25
y = = = 0.063 m
200Lv 200 . 50

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 56.00 + ( 4.00 % . 12.500 ) - 0.063 = 56.44 m
~ Jarak P = PPV - x
= 6400 + 0 - 12.500 = 6400 - -12.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g 2
% . x ) - y
= 56.00 + ( 0.00 % . 12.500 ) - 0.063 = 55.94 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 6400 + 0 + 12.500 = 6400 + 12.50

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 6 + 400)

PLV
y = 0,063
g1 4%
P

PPV
Q g2 0%
Ev = 0,250 PTV
A: 4%
%
x = 8,75 m x = 8,75 m PPV' x = 8,75 m x = 8,75 m

Elevasi (m) 57.00 56.44 55.75 55.94 56.00

Jarak (m) 6400 + -25.00 6400 + -12.50 6400 + + 6400 + 12.50 6400 + 25.00
7. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 6 + 600

Dik; 52.000 - 56.000

g1 = . 100 % = -4.00 %
100
52.000 - 52.000
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 52.00 m
~ Jarak PPV = 6600 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g 1 = 0.00 - -4.00 = 4.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 50 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 4 . 50
Ev = = = 0.250 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 52.00 - 0.250 = 51.75
~ Jarak PPV' = 6600 + 0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 52.00 + ( 4.00 % . 1/2 . 50 ) = 53.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 6600 + 0 - 1/2 . 50 = 6600 + -25.0 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 52.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 50 ) = 52.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 6600 + 0 + 1/2 . 50 = 6600 + 25 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 50 = 12.500 m
Δ . Lv 4.00 . 156.25
y = = = 0.063 m
200Lv 200 . 50

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 52.00 + ( 4.00 % . 12.500 ) - 0.063 = 52.44 m
~ Jarak P = PPV - x
= 6600 + 0 - 12.50 = 6600 - -12.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g 2
% .x)-y
= 52.00 +( 0.00 %. 12.500 ) - 0.063 = 51.94 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 6600 + 0 + 12.50 = 6600 + 12.50 m

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 6 + 600)

PLV y= 0,063
g1 4%
P

PPV
Q
g2 0% PTV
A: 4% Ev = 0,250 V
PPV'
x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m
Elevasi
(m) 53.00 52.44 51.75 51.94 52.00
Jarak (m) 6600 + -25.00 6600 + -12.50 6600 + 0.00 6600 + 12.50 6600 + 25
8. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 6 + 800

Dik; 48.00 - 52.00

g1 = . 100 % = -4.00 %
100
48.00 - 48.00 %
g2 = . 100 % = 0.00
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 48.00 m
~ Jarak PPV = 6800 + m 0
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g 1 = 0.00 - -4.00 = 4.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 50 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 4.00 . 50
Ev = = = 0.250 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 48.00 - 0.250 = 47.75
~ Jarak PPV' = 6800 + 0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 48.00 + ( 4.00 % . 1/2 . 50 ) = 49.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 6800 + 0 - 1/2 . 50 = 6800 + -25.0 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 48.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 50 ) = 48.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 6800 + 0 + 1/2 . 50 = 6800 + 25 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 50 = 12.500 m
Δ . Lv 4.00 . 156.25
y = = = 0.063 m
200Lv 200 . 50

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 48.00 + ( 4.00 % . 12.500 ) - 0.063 = 48.44 m
~ Jarak P = PPV - x
= 6800 + 0 - 12.50 = 6800 - -12.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g 2
% .x)-y
= 48.00 +( 0.00 %. 12.500 ) - 0.063 = 47.94 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 6800 + 0 + 12.50 = 6800 + 12.50 m

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 6 + 800)

PLV y= 0,063
g1 4%
P

PPV

Q g2 0%
A: 4% Ev = 0,250 PTV
V
PPV'
x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m
Elevasi
(m) 49.00 48.44 47.75 47.94 48.00
Jarak (m) 6800 + -25.00 6800 + -12.50 6800 + 0.00 6800 + 12.50 6800 + 25
9. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 7 + 300

Dik; 42.00 - 48.00

g1 = . 100 % = -6.00 %
100
42.00 - 42.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 42.00 m
~ Jarak PPV = 7300 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g1 = 0.00 - -6.00 = 6.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 80 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 6 . 80
Ev = = = 0.600 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 42.00 - 0.600 = 41.40
~ Jarak PPV' = 7300 + 42.0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 42.00 + ( 6.00 % . 1/2 . 80 ) = 44.40 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 7300 + 0 - 1/2 . 80 = 7300 + -40.00 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 42.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 80 ) = 42.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 7300 + 0 + 1/2 . 80 = 7300 + 40 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 80 = 20.000 m
Δ . Lv 6.00 . 400.00
y = = = 0.150 m
200Lv 200 . 80

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 42.00 + ( 6.00 % . 20.000 ) - 0.150 = 43.05 m
~ Jarak P = PPV - x
= 7300 + 0 - 20.00 = 7300 - -20.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g 2
% . x ) - y
= 42.00 +( 0.00 % . 20.000 ) - 0.150 = 41.85 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 7300 + 0 + 20.00 = 7300 + 20.00

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 7 + 300)

PLV y = 0,150
g1 6%
P
PPV
Q
g2 0%
Ev = 0,600 PTV
A: 6%
x = 8,75 m PPV' x = 8,75 m %
x = 8,75 m
x = 8,75 m

Elevasi (m) 44.40 43.05 41.40 41.85 42.00

Jarak (m) 7300 + -40.00 7300 + -20.00 7300 + 42.00 7300 + 20.00 7300 + 40.00
10. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 7 + 500

Dik; 38.00 - 42.00

g1 = . 100 % = -4.00 %
100
38.00 - 38.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 38.00 m
~ Jarak PPV = 7500 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g1 = 0.00 - -4.00 = 4.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 50 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 4 . 50
Ev = = = 0.250 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 38.00 - 0.250 = 37.75
~ Jarak PPV' = 7500 + 38.0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 38.00 + ( 4.00 % . 1/2 . 50 ) = 39.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 7500 + 0 - 1/2 . 50 = 7500 + -25.0 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 38.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 50 ) = 38.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 7500 + 0 + 1/2 . 50 = 7500 + 25 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 50 = 12.500 m
Δ . Lv 4.00 . 156.25
y = = = 0.063 m
200Lv 200 . 50

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 38.00 + ( 4.00 % . 12.500 ) - 0.063 = 38.44 m
~ Jarak P = PPV - x
= 7500 + 0 - 12.500 = 7500 - -12.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g 2
% .x)-y
= 38.00 +( 0.00 %. 12.500 ) - 0.063 = 37.94 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 7500 + 0 + 12.500 = 7500 + 12.50

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 7 + 500)

PLV
g1 4% y = 0,063

PPV
Q
g2 0%
Ev = 0,250 PTV
A: 4% %
PPV'
Elevasi x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m
(m) 39.00 38.44 37.75 37.94 38.00
Jarak (m) 7500 + -25.00 7500 + -12.50 7500 + 38.00 7500 + 12.50 7500 + 25.00
11. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta. 7 + 200

Dik; 44.00 - 52.00

g1 = . 100 % = -8.00 %
100
44.00 - 44.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 44.00 m
~ Jarak PPV = 72 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g1 = 0.00 - -8.00 = 8.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 110 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 8 . 110
Ev = = = 1.100 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 44.00 - 1.100 = 42.90
~ Jarak PPV' = 72 + 44.0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 44.00 + ( 8.00 % . 1/2 . 110 ) = 48.40 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 72 + 0 - 1/2 . 110 = 72 + -55.0 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 44.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 110 ) = 44.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 72 + 0 + 1/2 . 110 = 72 + 55 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 110 = 27.500 m
Δ . Lv 8.00 . 756.25
y = = = 0.275 m
200Lv 200 . 110

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 44.00 + ( 8.00 % . 27.500 ) - 0.275 = 45.93 m
~ Jarak P = PPV - x
= 72 + 0 - 27.500 = 72 - -27.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g 2
% .x)-y
= 44.00 +( 0.00 %. 27.500 ) - 0.275 = 43.73 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 72 + 0 + 27.500 = 72 + 27.50

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 7 + 200)

PTV
y = 0,275
Ev = 1,100
Q
PPV' g2 0%
g1 8% P
A %
PLV PPV
x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m
Elevasi
(m) 48.40 45.93 42.90 43.73 44.00
Jarak (m) 72 + -55.00 72 + -27.50 72 + 44.00 72 + 27.50 72 + 55.00
12. Menghitung alinyemen vertikal cekung pada sta.7 + 400

Dik; 37.00 - 44.00

g1 = . 100 % = -7.00 %
100
37.00 - 37.00
g2 = . 100 % = 0.00 %
100
Vr = 60 Km/Jam

Titik PPV
~ Elevasi PPV = 37.00 m
~ Jarak PPV = 74 + 0 m
~ Perbedaan aljabar landai (Δ) = g2 - g1 = 0.00 - -7.00 = 7.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui Δ dan Vr diperoleh Lv = 100 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
Δ . Lv 7 . 100
Ev = = = 0.875 m
800 800

Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 37.00 - 0.875 = 36.13
~ Jarak PPV' = 74 + 37.0 m

Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 37.00 + ( 7.00 % . 1/2 . 100 ) = 40.50 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 74 + 0 - 1/2 . 100 = 74 + -50.00 m

Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 37.00 + ( 0.00 % . 1/2 . 100 ) = 37.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 74 + 0 + 1/2 . 100 = 74 + 50 m

Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 100 = 25.000 m
Δ . Lv 7.00 . 625.00
y = = = 0.219 m
200Lv 200 . 100

~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 37.00 + ( 7.00 % . 25.000 ) - 0.219 = 38.53 m
~ Jarak P = PPV - x
= 74 + 0 - 25.000 = 74 - -25.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 37.00 + ( 0.00 % . 25.000 ) - 0.219 = 36.78 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 74 + 0 + 25.000 = 74 + 25.00

GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEKUNG (Sta. 7 + 400)

PTV
Ev = 0,875 Q
y = 0,219
PPV' g2 0%
g1 7% A: 7%
PLV P
PPV %
x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m x = 8,75 m

Elevasi (m) 40.50 38.53 36.13 36.78 37.00

Jarak (m) 74 + -50.00 74 + -25.00 74 + 37.00 74 + 25.00 74 + 50.00
 PERHITUNGAN PELEBARAN TIKUNGAN

Rumus : B = n x ( b' + c ) + ( n - 1 ) x Td + Z
Dimana :
B = Lebar total perkerasan (m)
n = Jumlah jalur lalu lintas
b' = Lebar tambahan akibat selisih dan kelokan (m)
c = Tambahan pada sisi jalur dan dalam pada tikungan ( 0.4 - 0.8 m)
Td = Lebar selisih ujung muka dan ban depan (m)
Z = Selisih dua jalur jalan (m)
A = Tanjakan depan (1.5 m)
P = Jarak roda luar antara 2 kendaraan (6.5 m)
R = Jari-jari tikungan

Rumus :
b' = 2.4 + ( R - R 2 - R 2

Td = R 2 + A x ( 2x P + A ) - R

0.105 x Vr
Z =
R

A. Tikungan 1
Dik : L = 2 x 3.5 = 7.00 m ; Vr = 60 km/jam ; P = 6.5 m
R = 200 m ; A = 1.5 m ; n = 2 jalur ; C = 0.6

b' = 2.4 + ( 200 - 200 2 - 6.5 2 = 2.506 m

Td = 200 2 + 1.5 x ( 2x 6.5 + 1.5 ) - 200

= 0.054 m

0.105 x Vr 0.105 x 60
Z = =
R 200

= 0.445 m

B = n x ( b' + c ) + ( n - 1) x Td + Z
= 2x ( 2.506 + 0.6 ) + ( 2- 1) x 0.054 + 0.445
= 6.711 m

karena B = 6.711 m < L = 7.00 m maka tidak perlu pelebaran

B. Tikungan 2
Dik : L = 2 x 3.5 = 7.00 m ; Vr = 60 km/jam ; P = 6.5 m
R = 150 m ; A = 1.5 m ; n = 2 jalur ; C = 0.6

b' = 2.4 + ( 150 - 150 2 - 6.5 2 = 2.541 m

 Td = 150 2 + 1.5 x ( 2x 6.5 + 1.5 ) - 150

= 0.072 m

0.105 x Vr 0.105 x 60
Z = =
R 150

= 0.514 m

B = n x ( b' + c ) + ( n - 1) x Td + Z
= 2x ( 2.541 + 0.6 ) + ( 2- 1) x 0.072 + 0.514
= 6.869 m

karena B = 6.869 m < L = 7.00 m maka tidak perlu pelebaran

C. Tikungan 3
Dik : L = 2 x 3.5 = 7.00 m ; Vr = 60 km/jam ; P = 6.5 m
R = 150 m ; A = 1.5 m ; n = 2 jalur ; C = 0.6

b' = 2.4 + ( 150 - 150 2 - 6.5 2 = 2.541 m

Td = 150 2 + 1.5 x ( 2x 6.5 + 1.5 ) - 150

= 0.072 m

0.105 x Vr 0.105 x 60
Z = =
R 150

= 0.514 m

B = n x ( b' + c ) + ( n - 1) x Td + Z
= 2x ( 2.541 + 0.6 ) + ( 2- 1) x 0.072 + 0.514
= 6.869 m

karena B = 6.869 m < L = 7.00 m maka tidak perlu pelebaran

 PERHITUNGAN JARAK PANDANG BEBAS

1. Jarak pandang henti pada jalan lurus dan tanjakan

Rumus : D = D1 + D2

D1 = 0.278 x V x t ……………. ( t = 1.5 - 2.5 detik )

V²
D2 =
2.54 x F ……………. ( Untuk jalan lurus)
V²
D2 =
2.54 x ( F + L ) ………… ( Untuk jalan tanjakan )
Dimana :
D1 = Jarak yang ditempuh kendaraan dari waktu melihat benda dimana harus
berhenti sampai menginjak rem
D2 = Jarak yang diperlukan untuk berhenti setelah menginjak rem
D = Jarak pandang henti
V = Kecepatan rencana ( 60 km/jam )
T = Waktu
t1 = Waktu sadar = 2.5 detik
t2 = Waktu reaksi mengerem, diambil berdasarkan suatu tes = 1.0 detik
fm = Koefisien geser antara ban dengan aspal / jalan = 0.33
L = Landai jalan dalam persentasi = 2 %

a). Jalan lurus

D1 = 0.278 x V x t = 0.278 x 60 x 2.5

= 41.70 m
V 2 60 2
D2 = =
2.54 x fm 2.54 x 0.33

= 42.949 m
D = D1 + D2 = 41.70 + 42.949
= 84.65 m

b). Jalan tanjakan

D1 = 0.278 x V x t = 0.278 x 60 x 2.5

= 41.70 m
V² 60 2
D2 = =
2.54 x ( fm + L ) 2.54 x ( 0.33 + 0.02 )

= 40.495 m
2. Jarak pandang menyiap pada jalan lurus dan tanjakan

Rumus :

Dm = D1 + D2 + D3 + D4

Dimana :
D1 = Jarak yang ditempuh selama = 0.278 x t1 ( V - m + ((a + 1 )/2))
D2 = Jarak yang ditempuh selama menyiap = 0.278 x V x t2
D3 = Jarak antara kelandaian menyusul selama gerakan penyusulan dengan
kendaraan yang berlawanan = 30 - 100 m
m = Perbedaan kendaraan antara kendaraan yang menyiap = 15 km/jam
D4 = Jarak yang ditempuh arah lawanan = 2/3 x D2
t1 = Waktu reaksi = 2.12 + 0.026 x Vr = 2.12 + 0.026 x60 = 3.68 detik
t2 = 6.56 + 0.048 x Vr = 6.56 + 0.048 x 60 = 9.44 detik
a = Percepatan rata-rata = 2.052 + 0.0036 x Vr
= 2.052 + 0.0036 x 60 = 2.268 m/det2
a.) Jalan Lurus

a x t1
D1 = 0.278 x t1 x Vr - m +
2

2.268 x 3.68
= 0.278 x 3.68 x 60 - 15 +
2

= 50.31 m

D2 = 0.278 x Vr x t2 = 0.278 x 60 x 9.44

= 157.459 m D3 = 80 m

D4 = 2/3 x D2 = 2/3 x 157.4592 = 104.973 m

Dm = D1 + D2 + D3 + D4
= 50.31 + 157.4592 + 80 + 104.973
= 392.738 m
 3. Jarak Pandang Bebas Pada Tikungan Kebebasan Samping Pada Tikungan

T
s s
M
B C

1/2 1/2
R

Bila :
L= Panjang tikungan (m)
s= n ( s1 + 1q )
s >L= Jarak Pandang menyiap
A - B= Pandang
AC - CB = T = Panjang Tangen
AMB = Panjang sudut tangen
b = 2T - LC = Pergeseran stasion

a. Tikungan 1 ( S - C - S )
Dik :
a = 64 o
Vr = 60 km/jam 75 km (dari buku geometrik jalan,
R = 200 m Lc = 173.402 m hal 149)
Ls = 50 m L = 273.402 m n = 2 jalur

q = a / 2= 64 / 2= 32 o

s = n S1 + 10 = 2 75 + 10 = 170 m

m = R 1- Con q = 200 1- 32 = 30.390 m

b. Tikungan 2 ( S - C - S )
Dik :
a = 31 o
Vr = 60 km/jam 75 km (dari buku geometrik jalan,
R = 150 m Lc = 21.158 m hal 149)
Ls = 60 m L = 141.158 m n = 2 jalur

q = a / 2= 31 / 2= 15.5 o

s = n S1 + 10 = 2 75 + 10 = 170 m

m = R 1- Con q = 150 1- 15.5 = 5.455 m

c. Tikungan 3 ( S - C - S )
Dik :
a = 12 o
Vr = 60 km/jam 75 km (dari buku geometrik jalan,
R = 150 m Lc = -28.584 m hal 149)
Ls = 60 m L = 91.416 m n = 2 jalur

q = a / 2= 12 / 2= 6 o

s = n S1 + 10 = 2 75 + 10 = 170 m

m = R 1- Con q = 150 1- 6 = 0.822 m

 PERHITUNGAN KEPADATAN LALU LINTAS

1. Perhitungan lalu lintas harian rata-rata (LHR) pada awal rencana dengan
data perencanaan :

Jalan digunakan untuk = 2 jalur

Umur rencana = 10 tahun
Awal umur rencana pada tahun = 2029
Survey lalu lintas dilakukan pada tahun = 2019
Perkembangan lalu lintas ( i ) tahun = 10 % = 0.1
Perkembangan lalu lintas ( i ) yang akan datang = 10 % = 0.1

Rumus LHR awal umur rencana 2029 = ( 1 + i )n

n = 2029 - 2019 = 10 tahun

i = 10 % = 0.1

Jenis kendaraan (A~B) (B~C)

* Kendaraan ringan < 2 ton = 6500 kend. = 16859 kend.
* Bus 0 ton = 450 kend. = 1167 kend.
* Truck 2 as 13 ton = 20 kend. = 52 kend.
* Truck 3 as 20 ton = 10 kend. = 26 kend.
* Truck 5 as 30 ton = 5 kend. = 13 kend.
LHR = 6985 kend. LHR = 18117 kend.

a. Perhitungan lalu lintas rata-rata (LHR) tahun 2029 (awal umur rencana)

Rumus : ( 1 + i )n = ( 1+ 0.1 ) 10 = 2.594

Jenis kendaraan (A~B) (B~C)

* Kendaraan ringan < 2 ton = 16859 kend. = 43729 kend.
* Bus 0 ton = 1167 kend. = 3027 kend.
* Truck 2 as 13 ton = 52 kend. = 135 kend.
* Truck 3 as 20 ton = 26 kend. = 67 kend.
* Truck 5 as 30 ton = 13 kend. = 34 kend.

b. Perhitungan lalu lintas rata-rata (LHR) tahun ke 10 (akhir umur rencana)

Rumus : ( 1 + i )n = ( 1+ 0.1 ) 10 = 2.594

Jenis kendaraan (A~B) (B~C)

* Kendaraan ringan < 2 ton = 43729 kend. = 113421 kend.
* Bus 0 ton = 3027 kend. = 7852 kend.
* Truck 2 as 13 ton = 135 kend. = 349 kend.
* Truck 3 as 20 ton = 67 kend. = 174 kend.
* Truck 5 as 30 ton = 34 kend. = 87 kend.

c. Perhitungan angka Ekivalen kendaraan

* Kendaraan ringan < 2 ton = 0.0002 + 0.0002 = 0.0004

* Bus 0 ton = 0.0183 + 0.141 = 0.1593
* Truck 2 as 13 ton = 0.141 + 0.9238 = 1.0648
* Truck 3 as 20 ton = 0.2923 + 0.7452 = 1.0375
* Truck 5 as 30 ton = 1.0375 + 2 0.141 = 2.216
d. Perhitungan lintas Ekivalen Awal ( LEP )
untuk ( A - B ) LEP nya :
* Kendaraan ringan < 2 ton = 0.5 x 16859 x 0.0004 = 3.372
* Bus 0 ton = 0.5 x 1167 x 0.1593 = 92.966
* Truck 2 as 13 ton = 0.5 x 52 x 1.0648 = 27.618
* Truck 3 as 20 ton = 0.5 x 26 x 1.0375 = 13.455
* Truck 5 as 30 ton = 0.5 x 13 x 2.2160 = 14.369
= 151.781

untuk ( B - C ) LEP nya :

* Kendaraan ringan < 2 ton = 0.5 x 43729 x 0.0004 = 8.746
* Bus 0 ton = 0.5 x 3027 x 0.1593 = 241.130
* Truck 2 as 13 ton = 0.5 x 135 x 1.0648 = 71.634
* Truck 3 as 20 ton = 0.5 x 67 x 1.0375 = 34.899
* Truck 5 as 30 ton = 0.5 x 34 x 2.2160 = 37.270
= 393.680

e. Perhitungan lintas Ekivalen Akhir ( LEA )

untuk ( A - B ) LEP nya :
* Kendaraan ringan < 2 ton = 0.5 x 43729 x 0.0004 = 8.746
* Bus 0 ton = 0.5 x 3027 x 0.1593 = 241.130
* Truck 2 as 13 ton = 0.5 x 135 x 1.0648 = 71.634
* Truck 3 as 20 ton = 0.5 x 67 x 1.0375 = 34.899
* Truck 5 as 30 ton = 0.5 x 34 x 2.2160 = 37.270
= 393.680
untuk ( B - C ) LEP nya :
* Kendaraan ringan 2 ton = 0.5 x 113421 x 0.0004 = 22.684
* Bus 0 ton = 0.5 x 7852 x 0.1593 = 625.430
* Truck 2 as 13 ton = 0.5 x 349 x 1.0648 = 185.801
* Truck 3 as 20 ton = 0.5 x 174 x 1.0375 = 90.519
* Truck 5 as 30 ton = 0.5 x 87 x 2.2160 = 96.670
= 1021.104

f. Perhitungan Ekivalen Total ( LET )

LET = 1/2 ( LEP + LEA )

* Untuk ( A - B )
LET = 1/2 ( LEP + LEA )
= 1/2 ( 151.781 + 393.680 )
= 272.730

* Untuk ( B - C )
LET = 1/2 ( LEP + LEA )
= 1/2 ( 393.680 + 1021.104 )
= 707.392

g. Perhitungan lintas Ekivalen rencana (LER)

* Untuk ( A - B )
LER = LET x UR / 10
= 272.730 x 10 / 10
= 272.730
* Untuk ( B - C )
LER = LET x UR / 10
= 707.392 x 10 / 10
= 707.392

h. Perhitungan CBR Tanah Dasar

Jika CBR tanah dasar untuk jalan A - B adalah :
CBR : 4 ; 7 ; 3 ; 9 ; 6 ; 8 ; 9 ; 8 ; 9
Dengan cara analitis :

4 + 7 + 3 + 9 + 6 + 8 + 9 + 8 + 9
CBR rata-rata =
9
= 7.00
CBR segmen adalah CBR tanah dasar
= CBR rata-rata - ( CBR max - CBR min ) / R
= 7.00 - ( 9 - 3 ) / 3.08
= 5.05 %

Jika CBR tanah dasar untuk jalan B - C adalah :

CBR : 9 ; 8 ; 5 ; 6 ; 8 ; 6 ; 7 ; 5
Dengan cara analitis :

9 + 8 + 5 + 6 + 8 + 6 + 7 + 5
CBR rata-rata =
8
= 6.75
CBR segmen adalah CBR tanah dasar
= CBR rata-rata - ( CBR max - CBR min ) / R
= 6.75 - ( 9 - 5 ) / 2.96
= 5.40 %

Dengan cara Grafis :

Untuk ruas jalan A ~ B
CBR Jumlah yang sama atau lebih Presentase (%) yang sama atau lebih
9 3 + 6 = 9 9 / 9 x 100 % = 100 %
8 2 + 4 = 6 6 / 9 x 100 % = 66.67 %
7 1 + 3 = 4 4 / 9 x 100 % = 44.44 %
6 1 + 2 = 3 3 / 9 x 100 % = 33.33 %
4 1 + 1 = 2 2 / 9 x 100 % = 22.22 %
3 1 + 0 = 1 1 / 9 x 100 % = 11.11 %
Presen tase ( % )

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
9 8 7 6 4 3

Nilai CBR
 Untuk ruas jalan B ~ C
CBR Jumlah yang sama atau lebih Presentase (%) yang sama atau lebih
9 1 + 7 = 8 8 / 8 x 100 % = 100 %
8 2 + 5 = 7 7 / 8 x 100 % = 87.5 %
7 1 + 4 = 5 5 / 8 x 100 % = 62.5 %
6 2 + 2 = 4 4 / 8 x 100 % = 50 %
5 2 + 0 = 2 2 / 8 x 100 % = 25 %
Presentase ( % )

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
9 8 7 6 5

Nilai CBR

i. Menentukan tebal perkerasan

* Koefisien kekuatan relatif :
- Lapisan Permukaan : Laston ( 590 ms ) ……………….. a1 = 0.35
- Pondasi Atas : Batu Pecah ( CBR 80 ) ……………….. a2 = 0.13
- Pondasi Bawah : Sirtu ( CBR ( 50 ) ……………….. a3 = 0.12

Mencari ITP :
Untuk ruas jalan A - B

CBR tanah dasar = 5.05 % ; DDT = 4.72 ; IPt = 2.0 ; FR = 5.0

LER = 272.730 …………….. ITP = 7.75 ; IPo = 4

Untuk ruas jalan B - C

CBR tanah dasar = 5.40 % ; DDT = 4.85 ; IPt = 2.0 ; FR = 5.0

LER = 707.392 …………….. ITP = 7.6 ; IPo = 4

* Tebal Perkerasan
Untuk Ruas Jalan A - B

ITP = a1 x D1 + a2 x D2 + a3 x D3
7.75 = 0.35 x 7.5 + 0.13 x 20 + 0.12 x D3
D3 = 21.042 cm ~ 22 cm

Untuk Ruas Jalan B - C

ITP = a1 x D1 + a2 x D2 + a3 x D3
7.6 = 0.35 x 7.5 + 0.13 x 20 + 0.12 x D3
D1 = 19.792 cm ~ 20 cm
 Susunan perkerasan ruas jalan A - B

- Laston ( 590 ms ) = 7.5 cm

- Batu pecah ( CBR 80 ) = 20 cm
- Sirtu ( CBR 50 ) = 22 cm

LASTON ( 590 ms )
7.5 cm

PONDASI MACADAM ( CBR 80 ) 20 cm

SIRTU/PITRUN ( CBR 50 ) kelas B 22 cm

CBR tanah dasar = 5.05 %

Susunan perkerasan ruas jalan B - C

- Plat Beton (Concrete Slab) = 7.5 cm

- L.Pondasi Bawah (Subbase Course) = 20 cm
- Lapisan Tanah Dasar (Subgrade) = 20 cm

Plat Beton (Concrete Slab)

7.5 cm

Lap. Pondasi Bawah (Subbase Course)

20 cm

Lapisan Tanah Dasar (Subgrade)

20 cm

CBR tanah dasar = 5.40 %

Dari hasil perhitungan yang disesuaikan dengan Penentuan Lebar Jalur dan Bahu Jalan pada Peraturan Perencanaan
Geometrik Jalan Raya Tahun 2005 adalah sebagai berikut :
* Klasifikasi medan daerah datar
* Menurut lalu lintas harian rata-rata (LHR) dalam SMP adalah Jalan Arteri Kelas I
10001 - 25000
* Kecepatan rencana = 60 km/jam
* Lebar daerah penguasaan minimum = 30 m
* Lebar perkerasan minimum = ( 2 x 3.5 ) m
* Lebar bahu jalan = 1,5 ~ 2.0 m
* Lereng melintas perkerasan = 2 %
* Lereng bahu jalan = 5 %
* Miring tikungan maksimum = 10 %
* Jari - jari lengkung minimum = 210 m
* Landai maksimum = 5 %
Sketsa Penampang melintang jalan berdasarkan perhitungan :

20,00 m

2m 3.5 m 3.5 m 2m

LC

2% 2%
5% 5%