PERANCANGAN DAN PENGEMBANGAN PRODUK

OTOMOTIF PLASTIK INJEKSI DI PT TAKAGI SARI

MULTI UTAMA
Muhammad Kholil dan Fadli Mauladi
Teknik Industri
Universitas Mercu Buana Jakarta
Email: fadlimauladi@yahoo.com

ABSTRAK

PT Takagi Sari Multi Utama merupakan perusahaan Jepang yang terletak di tiga tempat (Tan-
gerang, Cimanggis, dan Cikarang). Perusahaan tersebut bergerak di bidang Otomotif Plastik
Injeksi. Penelitian yang dilakukan adalah mengembangkan produk baru plastik injeksi otomotif.
Dimana inti proses adalah injection, painting dan assembling. Plastic Injection tersebut meru-
pakan sebuah proses pembuatan barang yang terbuat dari material biji plastic dan dicetak men-
jadi part otomotif seperti bumper.
Penelitian dilakukan dengan observasi yaitu pengamatan langsung dilapangan, bagaimana
proses perencanaan dan pengembangan berjalan dari awal, pengambilan data-data dan
referensi yang didapat dari customer sebagai bahan acuan pengambilan data.Pada akhir
peneliatian ini telah berhasil merancang & mengembangkan project D80N yang dilengkapi den-
gan dokumentasi sampai mass production.

Kata kunci: New Product Development, Perancangan dan pengembangan Produk, Plastik In-
jeksi Otomotif, Otomotif Komponen.

ABSTRACT

Takagi Sari Multi utama is Japan company which at three places (Tangerang, Cimanggis, and
Cikarang). That company is moving at automotive Part plastic Injection. Resident writer at New
Product Development Departement, the research is develop automotive Part plastic Injection
and takagi have process core is injection, painting and assembling. This plastic Injection made
from plastic and molding becomes part otomotif, example is Bumper.
The research of observation which is direct watch at field, how is planning process and
walking development from the beginning, downloading and reference that is gotten from cus-
tomer as material as downloading basis. At the early the research was successful being de-
signed & developed of project D80N who is proveded with documents until mass production.

Keywords: New Product Development, Design and product development, Automotive Part In-
jection, Automotive Component.

1. PENDAHULUAN daknya jelas apa yang harus dicapai dalam

Perancangan dan pengembangan produk
meliputi semua proses yang berhubungan
dengan keberadaan produk dengan segala
aktivitas mulai dari identifikasi keinginan
konsumen, penjualan dan pengiriman dari
produk itu sendiri. Cara untuk memahami
aktivitas perancangan modern adalah den-
gan memulai dari bagian akhir, bekerja
mundur dari titik dimana perancangan su-
dah selesai dan proses pembuatan bisa
dimulai. Bila pembuatan tidak bisa dimulai
sebelum perancangan selesai, maka seti-
proses perancangan.
Latar Belakang Masalah
Perkembangan produk industri otomotif
yang semakin pesat di Indonesia secara
tidak langsung menuntut sumber daya ma-
nusia yang mampu mengimbangi pertum-
buhan tersebut. Produk merupakan titik
awal dan titik akhir kesuksesan dalam in-
dustri manufaktur. Oleh karena itu, ke-
suksesan dalam persaingan industri terse-
but akan ditentukan oleh keberhasilan

14   Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869 
 
mengembangkan produk sesuai dengan
keinginan dan harapan dari para konsu-
men.
Tujuan
a. Mengetahui alur proses development
(perancangan & pengembangan ) suatu
part plastik dari awal hingga part
tersebut mampu dicetak dalam jumlah
yang banyak (Mass Production)
b. Untuk mengetahui proses pembuatan
atau perancangan produk plastik injeksi
terutama untuk pembuatan produk demi
mendapatkan hasil yang maksimal.
c. Mengetahui sejauh mana penggunaan
teknologi yang dapat digunakan untuk
perancangan sebuah produk plastik
otomotif.
2. TINJAUAN PUSTAKA
a. Perancangan dan Pengembangan
Produk Baru
Perancangan produK baru (New Product
Design) sebagian besar adalah berkenaan
dalam hal operasional yang antara lain
membuat spesifikasi produk-produk yang
akan dibuat dimana hal tersebut adalah
sebuah persyaratan untuk melakukan
produksi.
Pengembangan produk baru (New
Product Development) adalah suatu bagian
yang penting dalam dunia bisnis. Produk-
produk baru dapat memberikan dan
menyediakan kesempatan bertumbuh dan
keuntungan kompetitif kepada perusahaan.
Dengan bertambahnya produk-produk baru,
maka timbul sebuah tantangan untuk dapat
memperkenalkan produk baru secara lebih
cepat tanpa mengurangi sisi kualitas.
Sebagai contoh para penghasil automobile
dunia sekarang dapat memperkenalkan
sebuah rancangan mobil baru dalam dua
tahun, dimana dahulu akan membutuhkan
waktu sekitar empat tahun lamanya.
b. Definisi & Teori Produk
Pengertian produk itu sendiri, ditinjau dari
sudut pandang pemasaran, yang dikemu-
kakan oleh Kotler dan Armstrong
(1997;274) yang disadur oleh Sindoro se-
bagai berikut:
“Produk adalah segala sesuatu yang
dapat ditawarkan ke pasar untuk menda-
Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869    15
patkan perhatian, dibeli, dipergunakan, atau
dikonsumsi dan dapat memuaskan keingi-
nan atau kebutuhan konsumen”.
Produk merupakan suatu perwujudan
dari hasil designer dalam upaya memenuhi
kebutuhan dan keinginan manusia.
c. Proses Perancangan dan Pengem-
bangan Produk
Proses pengembangan produk adalah
urutan langkah-langkah atau kegiatan-
kegiatan dimana suatu perusahaan
berusaha untuk menyusun, merancang,
dan mengkomersialkan suatu produk.
Menurut Ulrich (2000), proses
pengembangan produk umumnya terdiri
dari enam tahap, yang antara lain adalah:
• Perencanaan
Kegiatan perencanaan sering dirujuk
sebagai “zerofase” karena kegiatan ini
mendahului persetujuan proyek dan
proses peluncuran pengembangan
produk aktual.
• Pengembangan konsep
Pada fase pengembangan konsep,
kebutuhan pasar target didentifikasi,
alternative konsep-konsep produk
dibangkitkan dan dievaluasi, dan satu
atau lebih konsep dipilih untuk
pengembangan dan percobaan lebih
jauh.
• Perancangan tingkat system
Fase ini mencakup definisi arsitektur
produk dan uraian produk menjadi
subsistem-subsistem serta komponen-
komponen. Gambaran rakitan akhir
untuk system produksi biasanya
didefinisikan selama fase ini.
• Perancangan Detail
Fase ini mencakup spesifikasi lengkap
dari bentuk, material, dan toleransi-
toleransi dari seluruh komponen unik
pada produk dan identifikasi seluruh
komponen standar yang dibeli dari
pemasok.
• Pengujian dan perbaikan
Fase ini melibatkan konstruksi dan
evaluasi dari bermacam-macam versi
produksi awal produk. Prototype awal
biasanya dibuat dalam fase ini.
• Produksi awal
Pada fase produksi awal, produk dibuat
dengan menggunakan sistem produksi
yang sebenarnya. Tujuan dari produksi
 
 awal ini adalah untuk melatih tenaga
kerja dalam memecahkan
permasalahan yang timbul pada proses
produksi sesungguhnya.
Dalam tahap pengembangan konsep,
pada tahap tersebut harus melalui proses-
proses seperti identifikasi kebutuhan
pelanggan, Spesifikasi produk, Penyusunan
konsep dan sebagainya. Untuk dapat lebih
jelas dan menyeluruh dapat diperhatikan
dalam diagram proses pengembangan
produk pada gambar [1] berikut ini.
Gambar 1 Proses pengembangan dan
perancangan produk.
Dalam penelitian ini produk yang
dikembangkan adalah produk berbasis
teknologi (technology push) yaitu
keberadaan teknologi mendorong untuk
dapat melakukan pengembangan produk,
sehingga tahapan yang digunakan tidaklah
berangkat dari tahapan penyusunan
konsep, tetapi dimulai dari proses
perancangan produk yaitu arsitektur
produk, desain industri, desain untuk
proses manufaktur dan prototype.
d. Karakteristik Pengembangan Produk
yang Sukses
Dari sudut investor pada perusahaan yang
berorientasi laba, usaha pengembangan
produk dikatakan sukses jika produk dapat
diproduksi dan dijual dengan menghasilkan
laba. Namun, laba seringkali sulit untuk
dinilai secara cepat dan langsung. Lima
dimensi spesifik yang lain, yang
berhubungan dengan laba dan biasa
16   Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869
digunakan untuk menilai kinerja usaha
pengembangan produk, yaitu:
• Kualitas Produk
• Biaya Produk
• Biaya produk yaitu biaya untuk modal
peralatan dan alat
• Waktu Pengembangan Produk
• Biaya Pengembangan
• Kapabilitas pengembangan
e. Teori Keuntungan dan Kekurangan
dalam NPD
Perusahaan harus selalu berusaha untuk
mengembangkan produknya sesuai dengan
selera dan keinginan konsumen sehingga
dapat terus bersaing dengan perusahaan
lain. Pengembangan produk tersebut
dimaksudkan agar perusahaan dapat selalu
memenuhi selera pasar sehingga
konsumen dapat terus tertarik pada produk
tersebut.
Menurut Kotler (1999;274),
mengemukakan beberapa sebab yang bisa
mengakibatkan makin sulitnya keberhasilan
pengembangan produk dimasa yang akan
datang yaitu:
− Kurangnya gagasan pada jenis barang
tertentu.
− Pasar yang terpecah-pecah.
− Kendala sosial dan pemerintah
− Mahalnya proses pengembangan
produk.
− Kurangnya modal.
− Pendeknya rentang waktu
menyelesaikan produk.
− Pendeknya masa manfaat bagi produk
yang berhasil.
f. Isu-Isu Yang Berkaitan Dengan De-
sain Produk
Untuk mengembangkan sistem dan struktur
organisasi yang efektif, maka ada beberapa
isu penting yang harus dipahami yaitu
antara lain:
1. Desain yang tangguh(Robus Design)
merupakan sebuah desain yang dapat
diproduksi sesuai dengan permintaan
walaupun pad kondisi yang tidak
memadai pada proses produksi.
2. Desain Modular (Modular Design)
merupakan bagian atau komponen
sebuah produk dibagi menjadi
 
 komponen yang dengan mudah dapat
ditukar atau digantikan.
3. Computer Aided Design (CAD)
merupakan penggunaan sebuah
computer secara interaktif untuk
mengembangkan dan
mendokumentasikan sebuah produk.
4. Computer Aided Manufacturing (CAM)
merupakan penggunaan teknologi
informasi untuk mengendalikan mesin.
5. Teknologi Virtual Realitas (Reality
Virtual Technology)
merupakan bentuk komunikasi secara
tampilan dimana gambar menggantikan
kenyataan dan biasanya pengguna
dapt menanggapi secara interaktif.
6. Analisis Nilai (Value Analysis)
merupakan kajian dari produk sukses
yang dilakukan selama proses
produksi.
7. Desain yang ramah lingkungan (Envi-
rontmentally Friendly Design)
merupakan perancanagn produk yang
telah memasukkan unsure kepekaan
terhadap permasalan lingkungan yang
sangat luas pada proses produksi.
Cara yang bisa dilakukan antara lain
dengan:
a) Membuat produk yang dapat didaur
ulang
b) Menggunakan bahan baku yang dapat
didaur ulang.
c) Menggunakan komponen yang tidak
membahayakan.
d) Menggunakan komponen yang lebih
ringan.
e) Menggunakan energi yang lebih sedikit.
f) Menggunakan bahan baku yang lebih
sedikit.
g. Persaingan Berdasar Waktu (Time-
Based Competition)
Manajer operasi yang menguasai seni pen-
gembangan produk secara bertahap akan
memenangkan persaingan dari para pe-
saingnya yang lebih lambat berarti bisa dis-
ebut manajer yang menguasai konsep per-
saingan berdasarkan waktu.
h. Mengorganisir Inovasi Produk
Agar program-program produk baru dapat
berhasil, manajemen puncak harus mendu-
Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869    17
kung secara terus menerus dan mau ber-
tanggungjawab atas program-program. Ra-
sa terikat kepada program harus tetap ada
meskipun dihantui oleh kemungkinan gagal,
hal yang wajar terjadi dalam usaha produk
baru. Agar keterkaitan ini bisa berjalan
efektif, program produk baru harus
terorganisir secara efektif.
i. Dokumentasi Produksi
Aktifitas dalam perusahaan diusahakan
agar dapat terjadi kesinambungan maka
perlu dokumentasi yang memadai, oleh
karena itu dokumentasi produksi perlu se-
kali dilakukan dalam program pengemban-
gan produk. Adapun dokumentasi yang
lazim dilakukan antara lain:
1. Gambar Perakitan (Assembly Drawing)
yaitu pandangan produk yang dilepas
masing-masing komponennya bi-
asanya melalui gambar tiga dimensi
atau isometris.
2. Diagram Perakitan (Assembly Chart)
yaitu sebuah grafik sebagai jalan untuk
menerangkan bagaimana komponen
mengalir menjadi subperakitan dan
akhirnya menjadi produk jadi.
3. Lembar Rute (Route Sheet) yaitu me-
rupakan daftar operasi yang dibutuh-
kan untuk memproduksi komponen
dengan bahan yang dirinci dalam bill
of material.
4. Perintah Kerja (Work Order) yaitu se-
buah instruksi untuk membuat sejum-
lah kuantitas produk tertentu biasanya
untuk jadwal tertentu.
5. Engineering Change Notices (ECN)
yaitu sebuah perbaikan atau peruba-
han dari gambar teknik atau bill of ma-
terial.
6. Manajemen Konfigurasi (Configuration
Management) yaitu suatu sistem di-
mana sebuah produk direncanakan
dan perubahan konfigurasi diidentifi-
kasi secara akurat sementara pengen-
dalian dan pertanggung jawaban suatu
perubahan tetap terjaga.
j. Faktor-faktor Pendukung dan Peng-
hambat dalam Pengembangan Pro-
duk Baru
Beberapa faktor diluar perusahaan akan
mempercepat pengembangan dan usaha
 
memperkenalkan produk baru, faktor-faktor
pendukung ini antara lain:
• Kemajuan dalam teknologi
Semakin mudahnya perusahaan
mengelola sistemnya dengan
menggunakan peralatan yang
berteknologi modern maka perusahaan
lebih banyak mendapatkan keuntungan
dalam kecepatan memproduksi,
akurasi yang menunjang dari segi
kualitas produk yang dihasilkan. (orang
digantikan dengan mesin-mesin berat).
• Perubahan dalam kebutuhan
konsumen.
Konsumen semakin dihadapkan
dengan segala hal yang mudah atau
instant, maka semakin dituntut pula
sebuah perusahaan untuk segera
menunjukkan segala macam strategi
pada produk mereka agar mampu
mengambil alih perhatian pasar.
( kemasan makanan yang instant).
• Hidup Produk yang sangat pendek.
Dikarenakan faktor kemajuan teknologi
dan permintaan konsumen yang
semakin variatif jelas disini akan
menyebabkan umur produk akan cepat
bermetamorfosis. Jika tidak maka
produk tersebut dengan sendirinya
akan segera hilang dari pasaran yang
tentunya berakibat buruk pada
branding atau imej perusahaan itu
sendiri. (TV, Phone Cell dan lain-lain).
• Meningkatnya persaingan pasar inter-
national.
Persaingan semakin banyak maka pen-
jual akan semakin kesulitan untuk
mendapatkan pelanggan. Prinsip itu
tentunya telah berlaku jika telah
menurunkan faktor-faktor tersebut
diatas. Satu- satunya jalan adalah
mereka harus segera menciptakan
model atau trend pasar yang sangat
berbeda dari yang sudah ada.
(persaingan perusahaan mobil).
Pada waktu yang sama, faktor di luar
dan didalam perusahaan juga dapat meng-
hambat pengembangan produk di masa
yang akan datang. Dari luar faktor-
faktornya antara lain;
• Semakin tingginya biaya modal
Bahan baku yang semakin sulit dida-
patkan, bahan baku yang berkualitas
akan menentukan hasil produk sebuah
perusahaan akan berdampak kepada
18   Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869
kepusan pelanggan dan loyalitas ter-
hadap produk. Namun hal ini semakin
sulit karena ketatnya kompetisi dalam
memperebutkan lahan dan modal.
• Peraturan-peraturan Pemerintah,
Pajak yang tinggi, Undang-undang Hak
cipta, Izin pengembangan Produk yang
sangat bertele-tele akan menyebabkan
sebuah perusahaan untuk mengurung-
kan niat melanjutkan proses produk
yang sudah berupa model.
• Biaya tenaga kerja yang mahal Tekh-
nologi dan SDM yang berkembang seir-
ing kemajuan zaman tentunya akan
semakin dibutuhkan oleh perusahaan
untuk mendapatkan ide dan kualitas
barang yang prestisius. SDM tersebut
akan didapatkan oleh perusahaan sete-
lah melalui berbagai macam seleksi
dan akan terekrut dengan biaya gaji
yang mahal.
Dari dalam perusahaan sendiri adalah
kurangnya perhatian pada orientasi produk
baru, ini tercermin dari riset pemasaran
yang tidak memadai, keterlambatan dalam
memutuskan produk baru, dan kekurangan
dalam strategi produk baru.
3. METODOLOGI PENELITIAN
Untuk mendapatkan data-data yang
dibutuhkan ada 2 (dua) teknik
pengumpulan , yaitu:
a. Penelitian Lapangan
Teknik Observasi, yaitu pengamatan
langsung dilapangan, bagaimana
proses perencanaan dan
pengembangan berjalan dari awal,
pengambilan data-data dan referensi
yang didapat dari customer sebagai
bahan acuan pengambilan data.
b. Penelitian kepustakaan
Penelitian kepustakaan adalah proses
penelitian yang dilakukan penulis untuk
mempelajari berbagai bentuk bahan-
bahan tertulis yang ada kaitannya
terhadap pokok masalah yang akan
dibahas.
4. PEMBAHASAN
a. Permintaan Customer
Kegiatan pengembangan produk dijemba-
tani oleh bagian marketing dari customer.
Customer memberikan project keputusan
kepada marketing kemudian dilanjutkan ke
 
bagian perancangan dan pengembangan Kemudian Schedule tersebut diajukan ke
produk/new product development. Keputu- customer untuk approval. Dan aktivitas de-
san tersebut berupa document official atau velopment mulai dijalankan mulai dari pem-
surat permohonan untuk dibuatkan pena- butan tooling sampai dengan home line trial
waran (RFQ/Request for Quotation). Dari dan massproduction. Setelah dokumen be-
surat customer tersebut diteruskan ke dept serta part tersebut sudah sempurna secara
new product development berupa docu- kualitas dan proses maka siap untuk di
ment NPP (New Project Proposal) PPAP (Production Part Approval Process).
NPP merupakan dokumen yang me- Gambaran proses perancangan dan pen-
nyatakan project tersebut belum fix dipro- gembangan produk baru adalah seperti
duksi tetapi dijadikan guide kepada dept Gambar [2] sebagai berikut:
new product development part/project apa
saja yang akan dianalisa sebagai bahan
pembuatan penawaran marketing.
Adapun dokumen NPWO (New Project
Work Order) adalah dokumen yang dikelua-
rkan marketing ke bagian lain sebagai in-
formasi bahwa project benar-benar fix akan
diproduksi masal (mass production),
NPWO.

b. Proses Perancangan dan Pengem-

bangan Produk

Proses perancangan dan pengembangan

mulai dilakukan setelah dapat informasi dari
marketing berupa dokumen NPP. Dept
NPD akan melakukan review project den-
gan mengundang meeting semua departe-
men terkait seperti Quality, Enginering,
Purchasing, Marketing & Produksi. Semua
departemen dikumpulkan dalam satu ruan-
gan untuk menganalisa dan membahas
perancangan yang akan didesain. Mulai
dari desain, manufaktur sampai pengiriman
dan mass production. Dalam pembahasan
desain review mengumpulkan semua ar-
gumen dari berbagai departemen terkait
untuk mendiskusikan mengenai kesanggu-
pan perusahaan. Adapun media penyam-
paian desain review menggunakan Drawing
2D atau 3D Modeling atau Sample part jika
ada. Setelah meeting desain review sele-
sai, jika OK semua dept melakukan meet- Gambar 2. Proses perancangan dan pen-
ing Feasibility Study guna mempelajari le- gembangan produk baru
bih lanjut. Setelah itu dokumen NPWO dari
Marketing dikeluarkan yang berfungsi se- c. Perancangan Produk Plastik Injection
bagai informasi bahwa project benar-benar
fix untuk didevelopt lebih lanjut sampai pro- Pembuatan Section Planning
duksi. NPD mengundang meeting kickoff Section planing adalah proses pembuatan
guna membahas persiapan yang akan dila- konsep yang akan diterapkan pada suatu
kukan sebelum home line trial. Setelah di- part, seperti konsep pemasangan part ke
ketahui apa saja yang disiapkan kemudian unit mobil, konsep part-part kecil pembantu
dibuatkan Schedule berdasarkan kesepa- pemasangan, sampai konstruksi part se-
katan bersama antar departemen terkait. hingga dapat memperkirakan kemungkinan

Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869    19 
 
yang terjadi pada proses pembuatan mold- seperti Gambar [4] berikut.
part tersebut dan lain-lain, semua di laku-
kan di proses section planing ini.
Proses pembuatan section planing di-
lakukan setelah kita mendapatkan surface
styling dan surface related part dari cus-
tomer. Pada proyek perancangan ornament
wheel hub ini, data yang di kirim customer
adalah berupa surface styling dan drawing
untuk referensi. Disini pembuatan section
planning dilakukan dengan menggunkana
software CATIA V5R20 dengan modul wire-
frame and surfacedesign dan modul draw-
ing. Prosesnya adalah dengan memotong
bagian surface styling ornament wheel hub
tersebut yang posisinya diperhitungkan se-
suai dengan posisi terpasangnya ornament
wheel hub, dengan begitu kita dapat me-
rancang bentuk part tersebut sehingga
mampu dengan maksimal terpasang pada
velg yang dimensinya mengacu pada perhi-
tungan design plastic part dimana dimensi
bagian-bagian part tersebut, seperti rib atau
ketebalan part harus sesuai dengan mem-
perhitungkan proses injeksinya nanti, se-
hingga ketika part tersebut sudah mampu
cetak, akan menghasilkan part dengan mu-
tu yang baik.
Berikut adalah Gambar [3] surface
styling ornament wheel hub.

Gambar 3 Surface styling ornament

wheel hub.
Gambar 4. Design dan standar ukuran part
Dalam pembuatan section planing plastik
mengacu pada beberapa landasan teori
 
mengenai design part plastik, seperti stan-
Selain data – data pendukung yang
dar ketebalan part, standar ketebalan rib,
dimiliki diatas, biasanya dalam permintaan-
standar pemberian radius, dan sebagainya,
nya customer mencantumkan drawing yang
dapat dijadikan referensi atau acuan pem-
buatan part, dalam kasus ornament wheel
hub ini, customer memberikan drawing se-
bagai dimensi acuan pembuatan 3D Data.
Dimensi tersebut hanya dimensi kasar
yang diperbolehkan seperti panjang, lebar
& tinggi.

20   Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869 
 
Proses Desain Review
Adalah tahap lanjut dari hasil proses sec-
tion planing, dimana design review dilaku-
kan sekurang-kurangnya tiga kali, design
review dilakukan secara bersama-sama
oleh stylingdesigner, design engineer dan
management.
Pada design review dibahas semua hal
mengenai proses pemasangan part ke unit,
kemungkinan yang terjadi ketika pembua-
tan mold(cetakan), apabila ditemukan hal
yang tidak bisa dibuat pada proses pembu-
atan mold dikarenakan styling surfacenya,
design enggineer akan mengajukan per-
mintaan perubahan kepada styling engi-
neer, sampai mereka mencapai titik temu
untuk proses pembuatan part tersebut.
Design review biasanya dilakukan
dengan menggunakan drawing draft yang
telah dibuat untuk dibahas bersama-sama
pada satu waktu, dengan memberikan cata-
tan – catatan secara langsung didrawing
draft tersebut, catatan berupa usulan – usu-
lan dalam perancangan part yang nantinya
realisasi dari usulan tersebut akan ditua-
ngkan dalam 3D Data. Proses design re-
view akan menyaring berbagai macam ide
dan masukan untuk perancangan part, oleh
karena itu kerjasama dalam team dan ko-
munikasi yang baik antar anggota sangat
dibutuhkan.
Pembuatan 3D Data
Dengan mengacu pada hasil dari pembua-
tan konsep dan masukan – masukan yang
sudah dibahas pada design review dan
section planning, designengineer dapat
memulai membuat 3D Data. Pembuatan 3D
Data dilakukan dengan menggunakan soft-
ware CATIA V5R20 dan modul yang digu-
nakan adalah Part Design dan Wireframe
Surface Design. Dalam pembuatan 3D Da-
taOrnament Wheel Hub ini dibutuhkan wak-
tu 7 hari kerja mulai dari awal pembuatan
hingga 3D Data ornament wheel hub siap
untuk di review kembali seprti Gambar [5].
Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869    21
Gambar 5. Hasil pembuatan 3D Data.
 
3D Data yang sudah dibuat selanjut-
nya akan direview kembali, selain itu akan
dianalisa flow material plastik mengguna-
kan software Moldflow Plastic Analisys
dengan begitu kita bisa memperkirakan
atau mengestimasi masalah–masalah yang
mungkin akan timbul pada saat proses in-
jeksi plastik  berlangsung, diantara berbagai
masalah yang bisa terjadi pada proses in-
jeksi plastik, ada beberapa masalah yang
bisa dianalisa menggunakan software ini,
diantaranya:
a. Sink Mark
Adalah kondisi cacat pada hasil injeksi
plastik, dimana tampilan pada cavity part
terlihat mencekung, hal ini dapat terjadi
dikarenakan tegangan permukaan pada
saat material mengisi mold, karena keteba-
lan pada beberapa bagian part tidak sesuai.
Sehingga ketika hasil part injeksi dingin,
terjadi beberapa penyusutan di area yang
ketebalannya tidak sesuai tersebut.
b. Flow Mark
Istilah “flow marks”digunakan untuk menje-
laskan fenomena palstik yaitu terdapat be-
lang di area gate bila plastik dialirkan keda-
lam mold. dalam hal ini plastik sudah dingin
dari sprue dan runner akan lebih dingin lagi
saat masuk kedalam cavity dan menyebab-
kan viskositas menjadi lebih tinggi. Akibat-
nya, saat plastik menyentuh permukaan
mold yang diberi tekanan dalam kondisi
relatif mengeras mengarah ke aliran ma-
terial yang dibentuk ke permukaan produk.
c. Weld Line
Pertemuan material dengan temperatur
yang tidak sama pada saat proses injeksi
ini yang menyebabkan weld line, yang jika
dilihat pada produk plastik hasil injeksi akan
terlihat seperti garis–garis halus seukuran
rambut manusia. Fenomena ini selalu terja-
di ketika konstruksi produk plastik menggu-
nakan insert, kisi-kisi, atau multi point gate
dan juga lubang. Weld line tidak dapat di-
 
hindari, namun kita dapat mengurangi fe-
nomena weld line yang terjadi atau mem-
posisikan weld line tersebut dengan men-
gatur area gate dan parameter injeksi pada
mesin.
d. Air Trap
Fenomena ini dapat terjadi dikarenakan
adanya udara yang terjerembab pada saat
proses injeksi berlangsung, udara yang
terjerembab ini akan menyebabkan bintik
membulat putih pada hasil injeksi plastik,
kecepatan aliran material yang masuk ke
dalam mold yang tidak stabil menjadi salah
satu penyebabnya.
Material untuk ornament wheel hub ini ada-
lah PC + ABS, ada berbagai macam ma-
terial dan jenis material yang sesuai untuk
komposisi PC + ABS ini, yang dipilih untuk
material ornament wheel hub ini adalah
material dari Taralon.
Pembuatan 2D Data
Setelah 3D Data selesai dapat langsung
dibuat 2D Data atau sering kita sebut seba-
gai drawing, pembuatan drawing dilakukan
sebagai acuan pembuatan dokumen-
dokumen yang dibutuhkan seperti untuk
referensi data ukur, pembuatan pack-
ingstandart, pembuatan checking fixture
dan sebagainya. Sama dengan pembuatan
3D Data dan section planing, pembuatan
drawing ini pun menggunakan software
CATIA V5R20 dengan modul drawing.
Approval Design
Hasil review 3D Data dan 2D Data, cus-
tomer akan memutuskan atau menyetujui
3D Data dan 2D Data tersebut sebagai
acuan pembuatan mold. Dengan menggu-
nakan form Approval 3D Data Sheet, 3D
Data yangsudah dibuat dapat diajukan per-
setujuannya kepada pihak customer. Fung-
sinya adalah sebagai pertanggung jawaban
bahwa data yang akan dijadikan acuan
pembuatan mold sudah benar – benar dike-
tahui dan disetujui oleh kedua belah pihak.
Tooling Manufacturing
3D Data dan 2D Data yang sudah approval
tersebut dapat dikirim ke mold maker seba-
gai data acuan pembuatan mold. Pembua-
tan mold berjalan kurang lebih 3 bulan, dis-
ini proses design belum selesai, akan ada
masukan dari mold maker sebagai bahan
22   Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869
pertimbangan, apabila masukan tersebut
harus merubah bentuk 3D Data atau bagian
pada produk, kita akan mempelajari, dan
bila memungkinkan akan ada pengajuan
perubahan ke customer.
Hasil dari pembuatan 3D Data dan
spesifikasi untuk produk ornamentwheel
hub ini dapat kita lihat setelah mold selesai
dibuat, akan ada trial untuk proses injeksi,
dan berikut sampel produk ornament wheel
hub yang sudah dibuat dapat dilihat pada
Gambar [6] dan Gambar [7] 
 
Gambar 6. Hasil percobaan proses injeksi
setelah mold selesai dibuat.
 
Gambar 7. Sampel hasil painting dan as-
sembling proses spring penguat.
5. SIMPULAN DAN SARAN
Simpulan
Dari proses perancangan dan pengemban-
gan yang sudah dilakukan, dapat diperoleh
kesimpulan sebagai berikut:
a. Proses untuk menciptakan sebuah
produk baru membutuhkan waktu yang
tidak sebentar, harus ada rencana
yang matang agar dapat menghasilkan
produk yang memenuhi standar kuali-
tas dengan mutu yang baik, kuncinya
adalah perencanaan dengan memper-
hitungkan segala aspek yang mem-
pengaruhi dan dengan parameter yang
jelas sebagai acuan.
b. Pembuatan 3D Data untuk suatu pro-
duk harus mempertimbangkan proses
produksi dari produk itu sendiri, kita
harus menganalisa kemungkinan-
kemungkinan yang akan terjadi den-
gan produk tersebut saat produksi da-
 
 lam jumlah massal selain faktor kuali-
tasnya.
c. Kualitas dari suatu produk, terutama
produk plastik ini dapat dikontrol dari
awal perancangan, dengan pengeta-
huan, pengalaman dan teknologi soft-
ware seperti CATIA dan Mold Flow
Analisys yang sudah ada sekarang ini,
kita dapat menganalisa sejauh mana
kualitas dari suatu produk plastik sebe-
lum kita mulai membuat sebuah mold
(cetakan) atau memulai produksi.
d. Pengembangan dasar produk baru ti-
dak jauh dari Desain, Market dan Ma-
nufaktur.
Saran
Saran yang dapat disampaikan untuk PT
Takagi Sari Multi Utama:
a. Sistem manajemen yang belum terinte-
grasi dengan baik, terlihat dari kooordi-
nasi project dengan action tidak sesuai
dead line atau schedule.
b. Dalam pembuatan 3D Data sebuah
produk plastik, PT Takagi Sari Multi
Utama belum menggunakan sistem da-
ta base untuk 3D Data, sehingga saat
mengerjakan pembuatan 3D Data, op-
erator CAD yang mengerjakan akan
kesulitan bila ingin bergantian, akan le-
bih efektif apabila setiap operator CAD
yang tidak hadir bisa digantikan dengan
operator CAD lain, karena dengan sis-
tem data base yang terkoordinir den-
gan baik, operator CAD lain bisa den-
gan mudah melacak sejauh mana pe-
Jurnal Ilmiah PASTI Volume VI Edisi 1 – ISSN 2085‐5869    23
kerjaan 3D Data yang sudah dikerjakan
oleh operator CAD yang sebelumnya.
c. Pengadaan training, terutama training
mengenai pembuatan 3D Data dan
analisa plastik sangat bermanfaat untuk
meningkatkan skill individu staff opera-
tor CAD yang ada di PT Takagi Sari
Multi Utama, dengan training –training
tersebut diharapkan mampu mempen-
garuhi kualitas produk yang diproduksi
ke arah yang lebih baik.
DAFTAR PUSTAKA
Kroemer, 2001, Ergonomics: How to De-
sign for Easy and Efficiency, Second
Edition, Prentice-Hall,Inc.,New Jersey,
USA.
Pulat, Mustafa B.,1992, Fundamentals
ofIndustrial Ergonomics, Prentice-Hall,
Inc, New Jersey,USA.
Sindoro (1999;274) , Manajemen Pemasa-
ran Analisis, Perencanaan, Implemen-
tasi, dan Kontrol.
Sutalaksana, 2006, Teknik Perancangan
Sistem Kerja, Edisi Kedua, Penerbit
ITB, Bandung.
Tahid, Suwarno dan Dwie Nurcahyanie,
Yunia. 2007, Konsep Teknologi dalam
Pengembangan Produk Industri, Edisi
Pertama, Jakarta.
Ulrich K.T, Eppinger S.D, 2000, Product
Design and Development, McGraw-
Hill, Second Edition.
Y , Popy, 2012, Perancangan & Pengem-
bangan Produk, Modul Kuliah Univer-
sitas Mercu Buana, Jakarta.