Nama : Raditya Rahmawan

NIM : H1081181047
Mata Kuliah : Dinamika Arus

1. Gambar :

Bouyancy yaitu terjadinya daya apung karena perbedaan densitas dua massa air. Air
memiliki sifat konservatif atau sulit tercampur, maka air yang bertekanan lebih rendah akan
berada di air yang bertekanan lebih tinggi.
Akibat topografi perairan di lemukutan, keadaan muka air di siang hari, daerah yang
dangkal akan cepat terjadi perubahan suhu menjadi lebih panas karena pengaruh matahari,
sehingga suhunya berbeda dengan daerah laut yg lebih dalam. Akibat perbedaan suhu yang
signifikan menyebabkan perbedaan densitas.
Arus densitas akibat distribusi horizontal dari difusivitas vertical. Pada muara sungai
dalam kedaan normal, arus mengalir dari sungai menuju laut dengan kecepatan yang lebih
kecil saat mengenai shield. Sedangkan pada kondisi pasang di laut, air suhu debit akan
mengalir di perbukaan dari suhu kelaut dan arus dari laut menuju ke sungai berada di dasar
laut. Hal ini mengakibatkan terjadinya mixing, bahkan jika arus atas dan bawah sama
besarnya maka air bisa tercampur sempurna. Jika dalam kondisi surut, artinya air laut lebih
rendah daripada sungai maka air akan mengalir dari sungai ke laut.
Di bagian laut yang dangkal akan memiliki suhu yang lebih dingin dibanding dengan
laut yang dalam, maka permukaan lautnya dibagian yang dalam lebih tinggi dibanding
dengan yang dangkal. Di Ekuator, maka akan terbentuk arus gradien yang berada di bawah.
Sedangkan di BBU, arusnya akan dibelokkan sebelah kanan.
 Pada musim dingin di BBU, daratan jauh lebih dingin dibanding lautan. Daerah yang
dekat daratan suhu dan salinitasnya lebih rendah dibanding laut terbuka. Proses cabelling
yaitu ketika daerah yang memiliki suhu dan salinitas yang jauh berbeda kemudian ketika ada
proses pencampuran maka akan terbentuk massa air baru hingga timbul tekanan dan
timbullah arus. Karena pergerakan arus maka air tersebut akan bertemu dan timbul front
(pertemuan massa air). Proses ini menyebabkan konvergensi atau penumpukkan massa air ke
tengah dan membantu dalam proses downwelling.
Pada musim dingin, daratan lebih dingin dibanding laut. Muka air lebih rendah
dibanding laut dan juga akibat adanya pendinginan, maka air akan dating dari lepas pantai
menuju pantai dan bergerak turun ke bawah yang dinamakan downwelling. Sedangkan di
musim panas, daerah daratan lebih cepat panas, maka permukaan dekat pantai lebih cepat
panas hingga air mengalir dari pantai menuju lepas pantai dan mengakibatkan upwelling.
 Tampak atas laut yang ditutupi daratan, arusnya berputar. Pada musim panas, yang
lebih cepat panas yaitu didekat daratan dan massa jenis juga akan lebih rendah. Karena muka
air yang tengah massa jenisnya lebih tinggi maka membentuk slope dan memunculkan arus.
Arus geostropik di BBU maka akan dibelokkan sebelah kanan. Jadi jika dilihat di gambar,
sisi sebelah kanan akan menjauhi kita dan di sisi kiri akan mendekati kita.
Pada saat musim dingin di estuari terdapat suplai air tawar. Air laut akan masuk lewat
bawah, karena di bagian permukaan mengalir air sungai dengan densitas yang lebih rendah.
Berbeda dengan yang di pantai.

2. Artikel : Arus Densitas

Arus massa jenis adalah arus dalam bentuk cairan ataupun gas yang terus bergerak
oleh gaya gravitasi yang bekerja pada perbedaan massa jenis. Perbedaan kepadatan bisa
terjadi karena perbedaan suhu, salinitas, atau konsentrasi sedimen tersuspensi di lautan atau
danau. Hal ini memperlambat pencampuran arus dengan air di atasnya,
Pengendapan sedimen dari arus turbiditas atau arus densitas yang perbedaan
densitasnya disebabkan oleh sedimen tersuspensi di danau dapat mengakibatkan penurunan
kapasitas waduk secara cepat. Arus kepadatan akibat pembuangan air panas yang dapat
merugikan komunitas manusia atau hewan di sekitarnya.

Arus Densitas yang Berasal Dari Laut Marginal

Perairan samudra dengan kepadatan terbesar berasal dari lintang tinggi dan di laut
marjinal. Karakteristik pendinginan atmosfer yang intens dari garis lintang tinggi dan akibat
penolakan air asin selama pembentukan es berkontribusi pada pengembangan air asin dingin.
Air padat ini mengisi cekungan laut Nordik dan landas kontinen Antartika. Penguapan di laut
marjinal mengatasi masukan air tawar dari aliran sungai dan curah hujan.
Karena air padat yang terakumulasi di laut dan cekungan marjinal atau di atas rak
kontinen memiliki kepadatan yang lebih besar daripada air di sekitarnya, ia bergerak ke
bawah. Kadang-kadang harus bergerak melalui penyempitan topografi atau melewati ambang
untuk mencapai lereng benua, dan dengan demikian arus yang mengandung air tersebut
sering disebut "luapan padat".
Air yang turun di sepanjang lereng benua, juga dipengaruhi oleh gaya Coriolis dan
gesekan di dasar laut yang membelokkan aliran arus ke kanan (BBU) dan ke kiri (BBS).
Kecepatan dan kepadatan arus massa jenis telah diukur dengan peralatan yang ditempatkan di
beberapa lokasi tetap di lereng benua di Atlantik barat, dan pergerakan arus massa jenis telah
disimulasikan dalam apa yang disebut "model tabung-aliran" yang menyeimbangkan gradien
massa jenis dengan Gaya coriolis dan gaya hambat bawah untuk menentukan lintasan arus
rapatan di atas lereng.
Arus akan mencapai dasar lautan dan mengisi bagian terendah dari cekungan.
Fenomena ini telah diamati pada air yang berasal dari lereng benua Laut Weddell, dan air ini
membentuk Antartika Bawah Air (AABW).

Arus meluap Mediterania

Air padat yang terbentuk di Laut Mediterania lebih hangat dan lebih asin daripada
Atlantik Utara Tengah. Air (NACW). Jadi, NACW, berada di atas aliran air padat
Mediterania. Air Mediterania yang padat bergerak ke barat menuju Atlantik Utara melalui
dasar 100 meter dari Selat Gibraltar, sedangkan air Atlantik Utara mengalir ke timur melalui
bagian atas selat tersebut menuju Laut Mediterania. Setelah memasuki Samudera Atlantik,
arus luapan Mediterania yang padat turun di sepanjang lereng benua. Gaya Coriolis
menyebabkan air yang padat mengalir ke kanan terhadap lereng benua di sepanjang sisi utara
Teluk Cádiz, di mana ia mengalir sebagai arus yang hampir geostropik (yaitu, arus yang
mengalir tegak lurus ke jalur yang ditentukan oleh tekanan horizontal gradien). Arus luapan
Mediterania jatuh ke kedalaman hanya 800 hingga 1.300 meter (sekitar 2.600 hingga 4.300
kaki) karena ia memasukkan, atau menarik, NACW. Kemudian tanda salinitas dan suhunya
muncul di Atlantik Utara sebagai apa yang disebut Lidah Garam Mediterania, sebuah lobus
air yang sangat asin memanjang keluar dari Selat Gibraltar.
Pada 1990-an, studi mengaitkan salinitas dan distribusi suhu di Lidah Garam
Mediterania dengan arus pusaran ke arah barat yang dibentuk oleh arus luapan Mediterania.
Pusaran ini namanya "Meddies". Mereka berputar dari arus padat geostropik saat mengalir di
sepanjang lereng benua, terutama di dekat tanjung seperti Cape St. Vincent di Portugal.
Meddy berkontribusi pada penyebaran salinitas dan suhu dari arus kepadatan karena mereka
secara bertahap bercampur ke perairan sekitarnya selama pergerakan mereka ke barat. Selain
itu, Meddy mungkin tiba-tiba membuang suhu dan salinitasnya melalui pencampuran saat
mereka menemukan pulau dan gunung laut lalu pecah.

Arus meluap Selat Denmark

Arus kerapatan lain terjadi di perairan selat Denmark dan luapan Kanal Faroe Bank.
Perairan ini turun di sepanjang lereng benua Eropa dan berbelok ke kanan untuk mencapai
ujung selatan Greenland hingga membentuk North Atlantic Deep Water (NADW). Namun
arus ini tampaknya tidak menyebar secara horizontal.
Pembuangan air di sekitarnya
Satu variabel mendasar yang menentukan lokasi akhir dan kedalaman perairan padat
adalah jumlah air ambien yang bercampur dengannya selama turun di sepanjang landas
kontinen dan lereng. Di titik penyempitan topografi lainnya, kecepatan arus ini biasanya
tinggi dibandingkan dengan air di sekitarnya hingga menghasilkan pusaran skala kecil.
Pusaran ini menarik air ambien yang kurang padat ke dalam arus, yang meningkatkan
transpornya dan mengencerkan massa jenisnya. Nilai-nilai luapan akhir dari suhu air dan
salinitas menentukan kedalaman apung netral yang akan dicapai arus.
Para peneliti telah menemukan bahwa entrainment juga terjadi di wilayah di mana
kecepatan arusnya jauh lebih rendah. Misalnya, entrainment yang dialami oleh luapan Selat
Denmark. Entrainment yang terjadi tidak hanya di dekat ambang tetapi juga di sepanjang
lereng harus diwakili dengan benar untuk memprediksi dengan benar lokasi, kedalaman,
kepadatan, dan karakteristik pelacak NADW yang berasal dari luapan Selat Denmark.

Luapan padat dan model iklim

Pada dekade pertama abad ke-21, luapan padat muncul sebagai komponen penting
dari model iklim, karena telah ditunjukkan bahwa model iklim yang mencakup luapan
menghasilkan hasil yang berbeda dari yang tidak. Ahli kelautan modern bekerja untuk
memperjelas proses yang terkait dengan arus kepadatan dalam model iklim dan samudera
yang besar, dan kemajuan seperti itu akan memungkinkan dimasukkannya efek penting arus
kepadatan dalam prediksi iklim untuk masa depan.

Arus Turbiditas
Beberapa arus kepadatan terjadi karena mengandung jumlah sedimen tersuspensi
yang lebih tinggi daripada air di sekitarnya, karena akumulasi sedimen di rak benua menjadi
tidak stabil akibat tanah longsor atau gempa bumi di bawah air. Campuran air dan sedimen
jatuh ke lereng benua dan mengendap sebagai lapisan di laut dalam. Dinamika arus turbiditas
mirip dengan arus luapan yang dipengaruhi oleh hambatan bawah, dapat memasuki perairan
sekitar, dan arus kekeruhan yang lebih besar dapat dipengaruhi oleh gaya Coriolis.
Sedimen cenderung mengendap di dasar laut saat air yang padat mengalir. Proses ini
menyebabkan arus turbiditas kehilangan beberapa perbedaan densitas yang mendorong
alirannya. Saat kecepatan arus menurun, sedimen tambahan jatuh dari suspensi dan
mengendap di dasar laut. Arus seringkali terdiri dari sedimen dengan berbagai jenis dan
ukuran yang memiliki kecepatan pengendapan yang berbeda. Partikel yang lebih besar sering
kali keluar dari suspensi terlebih dahulu dan mengendap di dasar laut, sedangkan partikel
yang lebih kecil akan tetap tersuspensi untuk jarak yang lebih jauh. Arus turbiditas yang lebih
cepat, bagaimanapun, umumnya akan memiliki kecepatan pusaran turbulen internal yang
lebih tinggi. Akibatnya, arus yang lebih cepat akan cenderung menahan sedimen dengan
kecepatan pengendapan yang lebih tinggi.
 3. Video
Terdapat dua massa air yang berbeda suhu dan salinitas sehingga densitasnya juga
berbeda, maka terjadilah proses distribusi densitas dan adanya pergerakan massa air. Terlihat
dari video tersebut, bahwa air yang berwarna merah cenderung bergerak ke lapisan atas
membuktikan bahwa densitas air warna merah lebih kecil daripada densitas air warna biru.
Dari ini, maka terbentuklah front atau pertemuan massa air karen air bersifat konservatif atau
sulit tercampur.