PT.

TTLC NASMOCO TRANSPORT

WAKTU TEST : 30 menit KETERANGAN NILAI
NAMA : 90 - 100 Lulus, Sangat memuaskan
TANGGAL : 75 - 89 Lulus, Memuaskan
60 - 74 Lulus, Cukup memuaskan
TOTAL NILAI TEST : 40 - 59 Tidak lulus, Tidak memuaskan
0 - 39 Tidak lulus, Sangat Tidak memuaskan
POINT PENTING TES
NO PROSEDUR
DILAKUKAN TDK DILAKUKAN
1.1. Buka pengunci pintu sebelah kiri 1.1. Masukan kunci kontak kelobang kunci yang ada dipintu kemudian putar ke arah kiri 2
1.2 Buka pintu kabin sebelah kanan 1.1. Pastikan setelah pintu terbuka masukan kunci kontak keslinder kunci 2
1
1.3 Buka pengunci gril depan 1.3. Angkat pengunci gril keatas 2
1.4 Tutup kembali pintu 1.4. Pastikan saat menutup pintu dengan menggunakan tangan satu 2
2.1 Check keseimbangan truk 2.1. Pastikan bak truk dalam posisi simetris ( tidak miring ) 2
2.2 Check kaca 2.2. pastikan kaca tidak ada yang retak dan kotor 2
2.3 Check wiper 2.3. Pastikan karet dan gagang wiper masih dalam keadaan bagus 2
2.4 Buka gril depan 2.4. pastikan saat dibuka penyangganya dipasang dengan benar 2
II 2.5 Check air radiator 2.5. pastikan air radiator dibatas maxsimal 2
2.6 Check minyak kopling 2.6. pastikan minyak kopling diantara batas min dan max 2
2.7 Check air wiper 2.7. Pastikan air wiper dibatas max 2
2.8 Check body depan 2.8. pastikan saat menutup gril tangan tidak terjepit 2
2.9 Tutup gril depan 2.9. pastikan bemper depan tidak ada yang penyok 1
3.1 Chek spion 3.1. pastikan kaca spion tidak pecah 1
3.2 Check kabin sebelah kiri 3.2. pastikan kaca pintu tidak pecah / retak 1
3.2. pastikan body kabin sebelah kiri tidak ada yang penyok 1
3.3 Naik kedalam kabin 3.3. pastikan didalam kabin bersih dari kotoran maupun benda benda berat 1
3.4 Buka kabin 3.4. pastikan setelah kabin terbuka pengunci penyangga kabin dalam terpasang 1
3.5 Check mesin 3.5. pastikan tali kipas dalam keadaan tidak retak dan kendor 1
3.5. pastikan seluruh mesin tidak ada kebocoran 1
3.6 Check oli mesin 3.6. pastikan oli mesin diantara garis min dan max 1
3.7 Chek oli power stering 3.7. pastikan oli power stering tidak ada kebocoran 1
III 3.8 Tutup kabin 3.8. pastikan setelah kabin ditutup pengunci kabin terpasng 1
3.9 Check ban depan 3.9. pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-01 1
3.9. Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban 1
3.9. Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang 1
3.10Check accu 3.10pastikan air accu diantara garis min dan max 2
3.10pastikan baut accu tidak kotor dan kendor 1
3.11Check wing sebelah kiri 3.11pastikan wing dalam keadaan baik ( tidak robek atau bolong) 2
3.1 Check pengunci wing 3.12Pastikan pengunci wing berfungsi dengan baik 2
3.1 Check ensel bak truk 3.13Pastikan engsel berfunsi dengan baik (pin terpasang dengan benar ) 2
3.14Check ban belakang kiri 3.14pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-02 1
3 Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban 1
3 Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang 1
4.1 Check body belakang 4.1. pastikan body belakang truk tidak ada yang penyok 1
4.2 Check ban serep 4.2. pastikan ban serep dalam kondisi terpasang dengan kuat 1
4.2. Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban 1
4.2. Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang 1
5.1 Check bak dan wing sebelah kanan 5.1. pastikan wing dalam keadaan baik ( tidak robek atau bolong) 2
5.2 Check ban belakang kanan 5.2. pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-02 2
5.2. Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban 2
5.2. Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang 2
5.3 Check oli rem 5.3. pastikan oli rem antara garis min dan max 2
5.4 Check tabung angin 5.4. pastikan didalam tabung angin tidak ada airnya 2
5.5 Chek spion 5.5. pastikan kaca spion tidak retak atau pecah 1
5.6 Check kabin sebelah kanan 5.6. pastikan kaca pintu tidak pecah / retak 1
5.6. pastikan body kabin sebelah kiri tidak ada yang penyok 1
5.6. Pastikan cover sen pintu tidak pecah 1
5.7 Check ban depan kanan 5.7. pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-01 1
5.7. Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban 1
5.7. Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang 1
6.1 Check interlock wing kanan 6.1. Buka wing sebelah kanan 2
6.1. Start engine jika mesin hidup berarti interlock NG 1
6.2. lihat IK-TTNT-MR/REG-02 1
6.1 Check interlock wing kiri 6.1. Buka wing sebelah kanan 2
6.1. Start engine jika mesin hidup berarti interlock NG 2
6.2. lihat IK-TTNT-MR/REG-02 1
6.2 Menghidupkan mesin 6.2. Pastikan presneling dalam keadaan netral 2
6.1. putar kunci kontak keposisi start 2
6.3 Check lampu indikator yang ada didasbor 6.3. pastikan semua lampu didasbor dalam keadan mati saat mesin dihidupkan 2
6.4 Check klakson 6.4. pastikan klakson berbunyi 2
6.5 Check wiper 6.5. pastikan wiper berfungsi dengan baik 2
6.6. Check lampu 6.6. Nyalakan lampu wing lampu besar,lampu hazard 2
6.6. pastikan cover lampu wing tidak pecah dan menyala 2
6.6. pastikan cover lampu sain tidak pecah dan menyala 2
6.6. pastikan cover lampu besar tidak pecah dan menyala 2
TOTAL 100
 DATA DOKUMEN
NO. DOK. : SOP-TTNT-MR/REG-02
TANGGAL : 8 mei 2014
REVISI KE :0

STANDART OPERASIONAL PROSEDUR Disetujui

HALAMAN
Mengetahui
: 1 Of 1
Mengetahui Dibuat
TUJUAN DAN SASARAN : NAMA PEKERJAAN :

KEDISIPLINAN PENGECEKAN TRUK Agus Hermawan T.Obata Aris Winardi Edy sucipto
NO PROSEDUR POINT PENTING ILUSTRASI
I. TAHAP KERJA MEMBUKA KABIN DEPAN
1.1. Buka pengunci pintu sebelah kiri 1.1.1. Masukan kunci kontak kelobang kunci yang ada dipintu kemudian putar ke
Arah kiri
1.2 Buka pintu kabin sebelah kanan 1.1.2. Pastikan setelah pintu terbuka masukan kunci kontak keslinder kunci
1.3 Buka pengunci gril depan 1.3.1. Angkat pengunci gril keatas
1.4 Tutup kembali pintu 1.4.1 Pastikan saat menutup pintu dengan menggunakan tangan satu dan satunya 1.1 1.2 1.3 1.4
Dibelakang agar tidak terjepit

II. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK BAGIAN DEPAN

2.1 Check keseimbangan truk 2.1.1 Pastikan bak truk dalam posisi simetris ( tidak miring )
2.2 Check kaca 2.2.1. pastikan kaca tidak ada yang retak dan kotor
2.3 Check wiper 2.3.1 Pastikan karet dan gagang wiper masih dalam keadaan bagus
2.4 Buka gril depan 2.4.1 pastikan saat dibuka penyangganya dipasang dengan benar 2.1 2.2 2.3 2.4
2.5 Check air radiator 2.5.1 pastikan air radiator dibatas maxsimal . . .
2.6 Check minyak kopling 2.6.1 pastikan minyak kopling diantara batas min dan max . .
2.7 Check air wiper 2.7.1 Pastikan air wiper dibatas max
2.8 Check body depan 2.8.1 pastikan saat menutup gril tangan tidak terjepit
2.9 Tutup gril depan 2.9.1 pastikan bemper depan tidak ada yang penyok

III. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK BAGIAN KIRI 2.5 2.6 2.7 2.8
3.1 Chek spion 3.1.1 pastikan kaca spion tidak pecah .
3.2 Check kabin sebelah kiri 3.2.1 pastikan kaca pintu tidak pecah / retak .
3.2.2 pastikan body kabin sebelah kiri tidak ada yang penyok
3.3 Naik kedalam kabin 3.3.1 pastikan didalam kabin bersih dari kotoran maupun benda benda berat
3.4 Buka kabin 3.4.1 pastikan setelah kabin terbuka pengunci penyangga kabin dalam terpasang
3.5 Check mesin 3.5.1 pastikan tali kipas dalam keadaan tidak retak dan kendor
3.5.2 pastikan seluruh mesin tidak ada kebocoran 2.9 3.1 3.2 3.3
3.6 Check oli mesin 3.6.1 pastikan oli mesin diantara garis min dan max
3.7 Chek oli power stering 3.7.1 pastikan oli power stering tidak ada kebocoran
3.8 Tutup kabin 3.8.1 pastikan setelah kabin ditutup pengunci kabin terpasng
3.9 Check ban depan 3.9.1 pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-01
3.9.2 Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban
3.9.3 Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang
3.10. Check accu 3.10.1 pastikan air accu diantara garis min dan max 3.4 3.5 3.6 3.7
3.10.2 pastikan baut accu tidak kotor dan kendor
3.11. Check wing sebelah kiri 3.11.1 pastikan wing dalam keadaan baik ( tidak robek atau bolong) .
3.12 Check pengunci wing 3.12.1 Pastikan pengunci wing berfungsi dengan baik
3.13 Check ensel bak truk 3.13.1 Pastikan engsel berfunsi dengan baik (pin terpasang dengan benar )
3.14. Check ban belakang kiri 3.14.1 pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-02
3.15 Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban
3.16 Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang 3.8 3.9 3.1 3.11

IV. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK BAGIAN BELAKANG

4.1 Check body belakang 4.1.1 pastikan body belakang truk tidak ada yang penyok
4.2 Check ban serep 4.2.1 pastikan ban serep dalam kondisi terpasang dengan kuat
4.2.3 Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban
4.2.4 Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang
3.12 3.13 3.14 4.1
V. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK BAGIAN KANAN
5.1 Check bak dan wing sebelah kanan 5.1.1 pastikan wing dalam keadaan baik ( tidak robek atau bolong)
5.2 Check ban belakang kanan 5.2.1 pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-02
5.2.2 Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban
5.2.3 Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang
5.3 Check oli rem 5.3.1 pastikan oli rem antara garis min dan max
5.4 Check tabung angin 5.4.1 pastikan didalam tabung angin tidak ada airnya ( dengan cara tarik pin 4.2 5.1 5.2 5.3
Yang ada dibawah tabung angin )
5.5 Chek spion 5.5.1 pastikan kaca spion tidak retak atau pecah
5.6 Check kabin sebelah kanan 5.6.1 pastikan kaca pintu tidak pecah / retak
5.6.2 pastikan body kabin sebelah kiri tidak ada yang penyok
5.6.3 Pastikan cover sen pintu tidak pecah
5.7 Check ban depan kanan 5.7.1 pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-01
5.7.2 Pastikan standar ketebalan dan tekanan ban 5.4 5.5 5.6 5.7
5.7.3 Pastikan kekencangan baut roda dan tutup pentil terpasang

VI. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK SAAT MESIN HIDUP

6.1 Check interlock wing kanan 6.1.1 Buka wing sebelah kanan
6.1.2 Start engine jika mesin hidup berarti interlock NG
6.2.1 lihat IK-TTNT-MR/REG-02
6.2 Menghidupkan mesin 6.2.2 Pastikan presneling dalam keadaan netral 6.1 6.2 6.3 6.4
6.1.2 putar kunci kontak keposisi start
6.3 Check lampu indikator yang ada didasbor 6.3.1 pastikan semua lampu didasbor dalam keadan mati saat mesin dihidupkan
Kecuali indikator hand rem karena belum diturunkan
6.4 Check klakson 6.4.1 pastikan klakson berbunyi
6.5 Check wiper 6.5.1 pastikan wiper berfungsi dengan baik
6.6. Check lampu 6.6.1 Nyalakan lampu wing lampu besar,lampu hazard
6.6.2 pastikan cover lampu wing tidak pecah dan menyala 6.5 6.6
6.6.3 pastikan cover lampu sain tidak pecah dan menyala
6.6.4 pastikan cover lampu besar tidak pecah dan menyala
6.7 Check alrm wing 6.7.1 buka wing saat mesin hidup pastikan alrm wing berbunyi

CATATAN REVISI DOKUMEN TERKAIT DISTRIBUSI STATUS DOKUMEN PERALATAN PENGAMAN

KE Tgl. Bln.Thn KETERANGAN 1. IK PENGECEKAN BAN DEPAN 1.
5 2. IK PENGECEKAN BAN BELAKANG
HELMET SAFETY SHOES
4 2. IK PENGECEKAN WING
3
2
GLOVES SAFETY VEST
1
0 Original
 DATA DOKUMEN
NO. DOK. : SOP-TTNT-MR/REG-02
TANGGAL : 8 mei 2014
REVISI KE :0

STANDART OPERASIONAL PROSEDUR Disetujui

HALAMAN
Mengetahui
: 1 Of 1
Mengetahui Dibuat
TUJUAN DAN SASARAN : NAMA PEKERJAAN :

KEDISIPLINAN PENGECEKAN TRUK Agus Hermawan T.Obata Aris Winardi Edy sucipto
NO PROSEDUR POINT PENTING ILUSTRASI
I. TAHAP KERJA MEMBUKA KABIN DEPAN
1.1. Buka pintu kabin sebelah kanan 1.1.1. Masukan kunci kontak kelobang kunci yang ada dipintu kemudian putar ke
Arah kiri
1.1.2. Setelah terbuka masukan kunci kontak ke saku
1.2. Buka pengunci gril depan 1.2.1. Angkat pengunci gril keatas
1.3 Tutup kembali pintu 1.3.1 Pastikan saat menutup pintu dengan menggunakan tangan satu dan satunya 1.1.1 1.1.2 1.2.1 1.3.1
Dibelakang agar tidak terjepit

II. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK BAGIAN DEPAN

2.1 Check kaca 2.1.1. pastikan kaca tidak ada yang retak dan kotor
2.2 Check wiper 2.2.1 Pastikan karet dan gagang wiper masih dalam keadaan bagus
2.3 Buka gril depan 2.3.1 pastikan saat dibuka penyangganya dipasang dengan benar
2.4 Check air radiator 2.4.1 pastikan air radiator dibatas maxsimal 2.1.1 2.2.1 2.3.1 2.4.1
2.4 Check minyak kopling 2.5.1 pastikan minyak kopling diantara batas min dan max . .
2.5 Check air wiper 2.6.1 Pastikan air wiper dibatas max
2.6 Check body depan 2.7.1 pastikan saat menutup gril tangan tidak terjepit
2.7 Tutup gril depan 2.8.1 pastikan bemper depan tidak ada yang penyok

III. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK BAGIAN KIRI

3.1 Chek spion 3.1.1 pastikan kaca spion tidak pecah 2.5.1 2.6.1 2.7.1 2.8.1
3.2 Check kabin sebelah kiri 3.2.1 pastikan kaca pintu tidak pecah / retak .
3.2.2 pastikan body kabin sebelah kiri tidak ada yang penyok
3.2.3 pastikan didalam kabin dalam keadan bersih dari kotoran maupun benda
benda berat

3.3 Buka kabin 3.3.1 pastikan setelah kabin terbuka pengunci penyangga kabin dalam terpasang
3.1.1 3.2.1 3.2.2 3.2.3
3.4 Check mesin 3.4.1 pastikan tali kipas dalam keadan bagus dan tidak kendor
3.4.2 pastikan seluruh mesin tidak ada kebocoran

3.5 Check oli mesin 3.5.1 pastikan oli mesin diantara garis min dan max

3.6 Chek oli power stering 3.6.1 pastikan oli power stering diantara garis min dan max
3.3.1 3.4.1 3.4.2 3.5.1
3.7 Tutup kabin 3.7.1 pastikan setelah kabin ditutup pengunci kabin terpasng

3.8 Check ban depan 3.8.1 pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-01

3.9 Check accu 3.9.1 pastikan air accu diantara garis min dan max
3.9.2 pastikan baut accu tidak kotor dan kendor
3.6.1 3.7.1 3.8.1 3.9.1
3.10. Check wing sebelah kiri 3.10.1 pastikan wing dalam keadaan bagus IK-TTNT-MR/REG-02-03 .

3.11. Check ban belakang kiri 3.11.1 pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-02
IV. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK BAGIAN BELAKANG
4.1 Check body belakang 4.1.1 pastikan body belakang truk tidak ada yang penyok

4.2 Check ban serep 4.2.1 pastikan ban serep dalam kondisi terpasang dengan kuat dan dalamkondisi 3.9.2 3.10.1 3.11.1 4.1.1
layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-01

V. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK BAGIAN KANAN

5.1 Check bak dan wing sebelah kanan 5.1.1 pastikan wing dalam keadaan bagus IK-TTNT-MR/REG-02-03

5.2 Check ban belakang kanan 5.2.1 pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-02
4.2.1 5.1.1 5.2.1 5.3.1
5.3 Check oli rem 5.3.1 pastikan oli rem antara garis min dan max
 5.4 Check tabung angin 5.4.1 pastikan didalam tabung angin tidak ada airnya ( dengan cara dibuang
Anginnya setiap pagi )

5.5 Chek spion 5.5.1 pastikan kaca spion tidak pecah

5.4.1 5.5.1 5.61 5.6.2

5.6 Check kabin sebelah kanan 5.6.1 pastikan kaca pintu tidak pecah / retak
5.6.2 pastikan body kabin sebelah kiri tidak ada yang penyok

5.7 Check ban depan kanan 5.7.1 pastikan ban layak pakai IK-TTNT-MR/REG-02-01

VI. TAHAP KERJA PENGECEKAN TRUK SAAT MESIN HIDUP 5.7.1 6.1.1 6.1.2 6.2.1
6.1 Menyalakan mesin 6.1.1 Pastikan presneling dalam keadaan netral
6.1.2 putar kunci kontak keposisi start

6.2 Check lampu indikator yang ada didasbor 6.2.1 pastikan semua lampu didasbor dalam keadan mati saat mesin dihidupkan
Kecuali indikator hand rem karena belum diturunkan

6.3 Check engine brake 6.3.1 Gas mesin hinga 2000 RPM kemudian lepas pedal gas dibarengi tekan saklar 6.3.1 6.4.1 6.5.1 6.6.1
Engine brake .pastikan engine brakenya berfungsi

6.4 Check klakson 6.4.1 pastikan klakson berbunyi

6.5 Check wiper 6.5.1 pastikan wiper berfungsi dengan baik

6.6. Check lampu 6.6.1 Nyalakan lampu wing lampu besar,lampu hazard 6.6.2 6.6.3 6.6.4 6.7.1
6.6.2 pastikan cover lampu wing tidak pecah dan menyala
6.6.3 pastikan cover lampu sain tidak pecah dan menyala
6.6.4 pastikan cover lampu besar tidak pecah dan menyala

6.7 Check alrm wing 6.7.1 buka wing saat mesin hidup pastikan alrm wing berbunyi

CATATAN REVISI DOKUMEN TERKAIT DISTRIBUSI STATUS DOKUMEN PERALATAN PENGAMAN

KE Tgl. Bln.Thn KETERANGAN 1. IK PENGECEKAN BAN DEPAN 1.
5 2. IK PENGECEKAN BAN BELAKANG
HELMET SAFETY SHOES
4 2. IK PENGECEKAN WING
3
2
GLOVES SAFETY VEST
1
0 Original