Scribd
Unggah
391 tayangan5 halaman

02b-DWT Displ

Dokumen tersebut membahas tentang beberapa definisi penting terkait kapal seperti displacement, dead weight tonnage, sarat, dan trim serta faktor-faktor yang mempengaruhinya seperti beban dan gaya luar.

Diunggah oleh

hard sociality
Hak Cipta
© © All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PPS, PDF, TXT atau baca online di Scribd
391 tayangan5 halaman

02b-DWT Displ

Dokumen tersebut membahas tentang beberapa definisi penting terkait kapal seperti displacement, dead weight tonnage, sarat, dan trim serta faktor-faktor yang mempengaruhinya seperti beban dan gaya luar.

Diunggah oleh

hard sociality
Hak Cipta
© © All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PPS, PDF, TXT atau baca online di Scribd

DEAD WEIGHT & DISPLACEMENT

Definisi:
• Displacement:
– Berat kapal, yang setara dengan berat cairan yang
dipindahkannya.
– Berat kapal beserta seluruh isinya.
• Light Displacement:
– Berat kapal kosong, yaitu berat kapal yang terdiri dari
badan kapal, mesin-mesin kapal, peralatan tetap kapal, dan
bahan bakar dalam mesin induk dan mesin bantu serta air
dalam ketel uap.
• Loaded Displacement:
– Berat kapal secara keseluruhan pada saat kapal terbenam
pada sarat maksimum yang diperbolehkan, yaitu merupakan
Light displacement + muatan + air tawar + bahan bakar +
perbekalan + awak kapal
– Light Displacement + DWT
Next
DEAD WEIGHT & DISPLACEMENT…cont

• Dead Weight Tonnage (DWT):


– Kemampuan kapal untuk dapat dimuati beban
seperti: muatan, air tawar, bahan bakar,
perbekalan, minyak lumas, penumpang, begasi, awak
kapal dan lainnya, sampai pada sarat tertentu dan
pada cairan dengan density tertentu pula.
• Cargo DWT
– Kemampuan kapal untuk memuat sejumlah muatan
sampai dengan sarat maksimum yang diperbolehkan.
• Sarat:
– Jarak tegak yang diukur dari lunas kapal sampai
dengan bidang permukaan air
• Lunas kapal:
– Bagian luar dari badan kapal yang paling bawah

Next
Sarat dan Trim
• Trim: adalah perbedaan antara
sarat kapal didepan dan di
belakang.
– a = sarat belakang (after / aft
draught)
a b c – b = sarat tengah-tengah kapal
(midship draught)
– c = sarat depan (foreward /
fore draught)

• Even Keel  sarat depan =


a b c sarat belakang (a = c)

• By the Stern  a > c

• By the Head  a < c


a b c
• b = (a + c)/2 (hanya apabila
tidak terjadi hogging atau
sagging)
Next
Sèngèt dan Olèng
(Listing & Heeling)
• Sèngèt (Listing): adalah keadaan
G
kapal miring yang disebabkan
M
oleh:
– Beban tidak merata sehingga lebih
berat di satu sisi
– GM Negatif, karena pada ‘angle of
LOL’ tidak memiliki momen penegak
(GZ = negatif)
• Olèng (Heeling): yaitu keadaan
kapal yang disebabkan oleh gaya
dari luar (ombak atau angin)
sehingga kapal tidak selalu duduk
tegak
Next
U.K.C = Under Keel Clearance
• Jarak tegak antara badan kapal yang
terbawah sampai dengan dasar laut

Garis air

UKC

Dasar laut

Next

Anda mungkin juga menyukai