1. Transportasi online saat ini semakin banyak diminati oleh masyarakat. Seseorang tertarik
untuk meneliti fenomena transportasi online di wilayah kampus IPB Darmaga. Dari survey
terhadap 15 orang penumpang transportasi online yang sedang menunggu jemputannya di
BNI Darmaga, diperoleh data sebagai berikut.
a. Kelompokkanlah, mana peubah yang tergolong kategorik dan mana yang numeric
(kuantitatif) serta tentukan skala pengukurannya.
Jawab
Peubah kategorik : Jenis kelamin, pekerjaan, jenis transportasi online yang paling sering
digunakan, kategori transportasi
Peubah numerik : Usia, frekuensi order transportasi online dalam seminggu, rata-rata
waktu menunggu jemputan (menit)
b. Transportasi online apakah yang paling banyak digunakan oleh penumpang di BNI
Dramaga yang menjadi responden? Berikan deskripsi menggunakan grafik dan tabel.
Manakah diantara keduanya yang lebih efektif dalam memberikan informasi.
Jawab
3 3 3
1
GO CAR GOJEK GRAB BIKE GRAB CAR UBER MOTOR
Di antara grafik dan tabel lebih efektif penggunaan grafik dalam pemberian informasi.
Hal tersebut disebabkan oleh data yang disajikan dalam grafik dapat langsung terlihat
dengan jelas oleh pembacanya serta data yang ditampilkan dapat langsung dibandingkan
dengan data lain yang ada di sebelahnya, namun kekurangannya adalah tidak bisa
memasukkan data proporsi dan persentase di dalamnya sehingga perlu diberi catatan
tambahan jika perlu ada penambahan data proporsi dan persentase.
c. Transportasi online apakah yang paling banyak digunakan oleh laki-laki dan perempuan,
serta oleh dosen, pegawai, dan mahasiswa? Berikan jawaban Anda melalui grafik atau
tabel.
Jawab
2 2
1 1 1 1
0 0
Gojek Grab car Go car Grab bike Uber Motor
L P
2 2 2 2
1 1 1 1
0 0 0 0 0 0
Gojek Grab Car Go car Grab Bike Uber motor
d. Hitunglah statistik ringkasan dari data tersebut yang meliputi ukuran pemusatan dan
penyebaran data untuk peubah numerik. Berikan penjelasan Anda berdasarkan statistik
ringkasan tersebut.
Berdasarkan hasil hitung statistik dari data untuk peubah usia didapatkan sebaran usia
pengguna transportasi online berada pada rentang usia 18 – 56 tahun dengan rata-rata
pengguna berusia 29 tahun (pembulatan dari 28,7 tahun). Selain itu, diketahui bahwa nilai
quartile 1 sebesar 21; quartile 2 sebesar 29; quartile 3 sebesar 33; dan simpangan baku
sebesar 9,7.
Hasil hitung statistik dari data peubah frekuensi order menunjukkan nilai
minimum order dalam seminggu sebanyak 2 kali dan maksimum sebanyak 10 kali dengan
rata-rata order sebanyak 7 kali (pembulatan dari 6,5 kali). Selain itu, diketahui nilai
quartile 1 sebesar 5; quartile 2 sebesar 6; quartile 3 sebesar 8; dan simpangan baku sebesar
2,5.
Sementara itu, hasil hitung statistik dari data untuk peubah rata-rata waktu
menunggu jemputan (menit) menunjukkan waktu menunggu jemputan paling cepat adalah
5 menit dan paling lama 20 menit. Sementara itu, rata-rata penumpang menunggu selama
10 menit. Nilai quartile 1 sebesar 5; quartile 2 sebesar 10; quartile 3 sebesar 13,5; dan
simpangan baku sebesar 5,04.
e. Bagaimanakah bentuk sebaran peubah rata-rata waktu menunggu jemputan? Berikan
jawaban Anda melalui diagram dahan daun. Interpretasikan
Jawab
Steam Leaf
0 5555578
1 0002558
2 0
56 Max
33 Q3
29 …….. Q2
21 Q1
18 Min
Usia
Usia maksimal pengguna transportasi online adalah 56 tahun, sedangkan usia minimalnya
adalah 18 tahun. Sementara itu, quartile 1 berada pada usia 21 tahun, quartile 2 pada usia
29 tahun, dan quartile 3 pada usia 33 tahun.