LAPANGAN TERBANG

TUGAS 5

Konfigurasi Apron dan Klasifikasi Apron Berdasarkan Tabel Jarak Bebas Antar Pesawat
Bandar Udara Changi Singapura

Disusun oleh :
Saylsia Nilam Azzura ( 1211700060 )

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

INSTITUT TEKNOLOGI INDONESIA ( ITI )
Jl. Raya Puspiptek, Serpong, Tangerang Selatan 15320 Tel.(021)7561102, 7560545
2019/2020
1. Konfigurasi Apron dan Sistem Parkir Pesawat pada Bandara Changi
Berdasarkan Gambar 1.1 tipe parkir pesawat pada apron Changi Airport adalah nose in
parking and Angled Nose in parking. Penempatan pesawat terhadap terminal
dikelompokkan menjadi dua yaitu frontal system dan open apron seperti yang terlihat pada
Gambar 1.2. Konfigurasi Apron Memakai system jari terlihat pada gambar 1.3.

Gambar 1.1 Nose in parking

Gambar 1.2 Apron

Sumber: https://twitter.com/aviationsafety/status/626314848410931200
 Gambar 1.3
Sumber:https://earth.google.com/web/@1.35391049,103.99143381,5.72634048a,986.347679
85d,35y,299.66474207h,0t,0r

2. Klasifikasikan apron bandara Changi berdasarkan tabel jarak bebas antar

pesawat.

di dapat data dari google earth bahwa untuk satu pesawat lebar dimensinya kurang lebih
77 m dan untuk panjang dimensinya kurang lebih 76,94. Maka dalam dimensi untuk satu
pesawat bagian slef taxing, changi airport masuk penggolangan pesawat tipe 4.
Apron pada changi airport memiliki clearance antar pesawat selebar 7,5 m dengan code
letter adalah F. karena pada changi airport melayani pesawat terbesar yaitu pesawat tipe
Boeing 747, dan jarak antar pesawat dengan bangunan dan pengisian bahan bakar sejauh
15 m maka masuk juga penggolongan pesawat tipe F.

Maka, dapat disimpulkan Apron Changi Airport termasuk pada klasifikasi konfigurasi
Bandara tipe 4F. (sama seperti data runway dan taxiway)